雜物電梯型式試驗(yàn)細(xì)則

1、附錄J 雜物電梯型式試驗(yàn)細(xì)則J1 型式試驗(yàn)基本規(guī)定J1.1 適用范圍本細(xì)則適用于電力驅(qū)動(dòng)的曳引式、強(qiáng)制式雜物電梯和液壓雜物電梯。J1.2 樣品規(guī)定型式試驗(yàn)申請(qǐng)單位應(yīng)當(dāng)向型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供一臺(tái)安裝調(diào)試完畢、能夠正常運(yùn)行的雜物電梯作為型式試驗(yàn)樣梯，并且已經(jīng)通過(guò)型式試驗(yàn)申請(qǐng)單位的自檢。J1.3 型式試驗(yàn)所需技術(shù)文件和資料型式試驗(yàn)之前，型式試驗(yàn)申請(qǐng)單位需向型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)提交的型式試驗(yàn)技術(shù)文件和資料見(jiàn)下表：序號(hào)項(xiàng)目文件資料內(nèi)容要求1概述 試驗(yàn)申請(qǐng)單位（證書(shū)和報(bào)告持有者）的名稱和地址 雜物電梯制造單位的名稱和地址 雜物電梯樣梯的詳細(xì)安裝地址 雜物電梯類別、型號(hào)、額定載重量、額定速度、試驗(yàn)樣梯的行程、服務(wù)層站數(shù)

2、 轎廂及對(duì)重（或平衡重）質(zhì)量 雜物電梯的拖動(dòng)調(diào)速方式、控制方式和控制裝置類型 頂升方式和油缸類型（液壓雜物電梯） 產(chǎn)品合格證（產(chǎn)品質(zhì)量證明文件）安裝所在地市級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)已受理的特種設(shè)備安裝改造維修告知書(shū)已受理的制造許可申請(qǐng)書(shū)或受理決定書(shū)（如是制造許可樣梯）樣機(jī)安裝所在地省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)安裝的書(shū)面材料（如是制造許可樣梯）2機(jī)房、井道布置圖、部件結(jié)構(gòu)布置說(shuō)明及圖示機(jī)房的位置和主要尺寸，檢修門(mén)和檢修活板門(mén)的布置和尺寸，井道平面布置圖和井道立面圖，井道頂層和底坑空間計(jì)算示意圖，井道下方存在的任何可進(jìn)入空間的布置圖，進(jìn)入機(jī)房、底坑的通道，機(jī)房和維修保養(yǎng)作業(yè)空間的位置和尺寸計(jì)算示意圖

3、，驅(qū)動(dòng)主機(jī)的布置位置與安裝方法，懸掛系統(tǒng)的布置，控制柜的安裝位置，防止轎廂自由墜落、超速下行、沉降及對(duì)重或平衡重自由墜落系統(tǒng)的布置3機(jī)房、井道結(jié)構(gòu)的受力要求機(jī)房地板受力要求，底坑地面受力要求，使用膨脹螺栓時(shí)對(duì)井道壁的要求，提供膨脹螺栓的強(qiáng)度計(jì)算及產(chǎn)品合格證明4井道內(nèi)各部件之間的間隙和保護(hù)轎廂與層門(mén)或?qū)娱T(mén)框架之間的間隙，井道內(nèi)需維護(hù)、調(diào)節(jié)或檢修的任一部件到層門(mén)地坎的距離，對(duì)重（或平衡重）運(yùn)行區(qū)域防護(hù)的要求和簡(jiǎn)圖5機(jī)房、井道的其它要求機(jī)房、井道和底坑的專用要求，同一井道內(nèi)雜物電梯之間或雜物電梯與相鄰電梯間的防護(hù)措施，井道的通風(fēng)要求，機(jī)房的照明要求和示意圖6懸掛裝置的技術(shù)參數(shù)和相關(guān)計(jì)算懸掛鋼絲繩的型

4、號(hào)、直徑、根數(shù)、破斷載荷及其性能指標(biāo)的試驗(yàn)報(bào)告或合格證明文件，懸掛鏈條的型號(hào)規(guī)格、節(jié)距和破斷載荷，懸掛系統(tǒng)端接方式和張力平衡的安裝或設(shè)計(jì)圖及相關(guān)計(jì)算，懸掛繩或鏈安全系數(shù)計(jì)算，繩輪與鋼絲繩直徑比計(jì)算，手動(dòng)盤(pán)車力計(jì)算，卷筒放繩角計(jì)算7轎廂和門(mén)系統(tǒng)的說(shuō)明資料轎架、轎壁、轎頂?shù)氖芰?qiáng)度計(jì)算，轎廂內(nèi)部?jī)舫叽?、轎廂面積計(jì)算，轎廂護(hù)腳板的安裝和尺寸圖，自動(dòng)搭接地坎的安裝和尺寸圖及受力強(qiáng)度計(jì)算，轎門(mén)型式和開(kāi)門(mén)凈尺寸，層門(mén)型式、開(kāi)門(mén)方式和凈尺寸，轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的水平距離，開(kāi)鎖區(qū)域的尺寸說(shuō)明圖示，垂直滑動(dòng)門(mén)懸掛件的安全系數(shù)、懸掛繩輪直徑與繩徑比值的計(jì)算，門(mén)板懸掛裝置和導(dǎo)向裝置簡(jiǎn)圖，層門(mén)門(mén)鎖裝置的結(jié)構(gòu)和

5、安裝示意圖8電氣、液壓資料和說(shuō)明從供電電源開(kāi)關(guān)以后的所有電氣原理圖、接線圖（包括井道照明和插座），電氣符號(hào)說(shuō)明（元器件代號(hào)表），安全觸點(diǎn)的額定絕緣電壓和外殼防護(hù)等級(jí)等的證明文件，隨行電纜結(jié)構(gòu)型式的證明文件，以及針對(duì)型式試驗(yàn)內(nèi)容要求與方法中G2.1.7電氣故障防護(hù)的說(shuō)明。液壓雜物電梯的液壓系統(tǒng)原理圖、液壓元件代號(hào)說(shuō)明以及主要液壓元件設(shè)計(jì)參數(shù)9部件選型計(jì)算 防自由墜落、超速下行和防沉降保護(hù)措施的說(shuō)明文件 限速器繩或安全繩型號(hào)（直徑、結(jié)構(gòu)），破斷載荷，安全系數(shù)計(jì)算，限速器的選型計(jì)算和使用說(shuō)明等 安全鉗的型式和安全鉗動(dòng)作所需提拉力的范圍，安全鉗的選型計(jì)算和使用說(shuō)明等 破裂閥的選型計(jì)算 緩沖器的選型計(jì)算

6、，限位擋塊的設(shè)計(jì)計(jì)算10導(dǎo)軌的說(shuō)明資料型號(hào)、摩擦面的尺寸和表面狀態(tài)（冷拔、機(jī)加工），導(dǎo)軌潤(rùn)滑的要求，導(dǎo)軌強(qiáng)度和變形計(jì)算11曳引條件計(jì)算曳引條件的計(jì)算，曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與鋼絲繩直徑的比值計(jì)算12機(jī)械防護(hù)的說(shuō)明或設(shè)計(jì)文件針對(duì)型式試驗(yàn)內(nèi)容要求與方法中G2.6.7要求的機(jī)械防護(hù)的說(shuō)明或設(shè)計(jì)文件13液壓雜物電梯的特別設(shè)計(jì)計(jì)算和說(shuō)明資料 滿載壓力計(jì)算 缸筒、柱塞、軟管、硬管及附件、平衡重質(zhì)量計(jì)算 液壓油的特性和類型，油箱容量 油缸的主要參數(shù)、壓力，柱塞的行程、外徑 多級(jí)式液壓缸的設(shè)計(jì)和其液壓同步機(jī)構(gòu)采用的鋼絲繩或鏈條的安全系數(shù)計(jì)算 液壓缸如延伸到地下或其他空間的保護(hù)措施14部件型式試驗(yàn)證明限速

7、器、安全鉗、門(mén)鎖裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、繩頭組合(或鏈條端接裝置)、破裂閥、緩沖器、耐火層門(mén)（如果有）、僅使用機(jī)械移動(dòng)的單向節(jié)流閥以及含有電子元件的安全電路等部件的型式試驗(yàn)報(bào)告和證書(shū)復(fù)印件 15主要部件證明鋼絲繩和鏈條、隨行電纜、導(dǎo)軌、主接觸器、接觸器式繼電器、制動(dòng)器回路用接觸器、繼電器試驗(yàn)報(bào)告或出廠合格證、液壓雜物電梯的液壓泵站和軟管出廠合格證（包含其彎曲半徑或者另外說(shuō)明）、軟管總成在制造廠家進(jìn)行的，軟管以及接頭能夠承受5倍滿負(fù)荷壓力而不被破壞的試驗(yàn)記錄16可靠性運(yùn)行的記錄和總結(jié)型式試驗(yàn)申請(qǐng)單位自行完成的，試驗(yàn)樣梯10000次可靠性運(yùn)行的試驗(yàn)方案、記錄和總結(jié)17安裝和維修保養(yǎng)的操作方案安裝在

8、井道內(nèi)的驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜和限速器的安裝、維保作業(yè)方案18操作裝置示意說(shuō)明井道外緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的操作裝置（檢查屏）的示意圖以及各開(kāi)關(guān)、按鈕的代號(hào)標(biāo)志、功能說(shuō)明19特別說(shuō)明資料特殊環(huán)境使用要求的說(shuō)明資料及申請(qǐng)單位認(rèn)為其它需要說(shuō)明或提供的資料20覆蓋資料電梯型式試驗(yàn)規(guī)則第二十條規(guī)定的所覆蓋產(chǎn)品的設(shè)計(jì)資料21其它必要資料型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)與型式試驗(yàn)申請(qǐng)單位協(xié)商同意，要求補(bǔ)充的其它必要資料J1.4 覆蓋說(shuō)明和產(chǎn)品配置表J1.4.1 覆蓋說(shuō)明見(jiàn)附件2影響型式試驗(yàn)結(jié)果的電梯整機(jī)和部件配置與參數(shù)變更表。J1.4.2 產(chǎn)品配置表驅(qū)動(dòng)方式J2 技術(shù)文件審查J2.1 機(jī)房尺寸布置圖和照明設(shè)計(jì)圖J2.1.1 機(jī)房總體要

9、求審查機(jī)房尺寸布置圖及設(shè)計(jì)說(shuō)明資料，是否滿足GB 251942010雜物電梯制造與安裝安全規(guī)范（以下簡(jiǎn)稱GB 25194）§6.1的要求。J2.1.2 通道審查機(jī)房尺寸布置圖及設(shè)計(jì)說(shuō)明資料，確認(rèn)接近驅(qū)動(dòng)主機(jī)及其附件的通道（包括檢修門(mén)和檢修活板門(mén)）的設(shè)計(jì)是否滿足GB 25194§6.2的要求。J2.1.3 機(jī)房的地面審查機(jī)房尺寸布置圖及設(shè)計(jì)說(shuō)明資料，確認(rèn)機(jī)房地面的設(shè)計(jì)是否滿足GB 25194§6.3.1的要求。J2.1.4 機(jī)房安全空間和維修空間審查機(jī)房尺寸布置圖及設(shè)計(jì)說(shuō)明資料，確認(rèn)機(jī)房安全和維修所需空間尺寸的設(shè)計(jì)是否滿足GB 25194§6.3.2的要求

10、。J2.1.5 機(jī)房照明、電源插座和起吊設(shè)施審查機(jī)房尺寸布置圖及設(shè)計(jì)說(shuō)明資料，確認(rèn)與機(jī)房照明、電源插座以及起吊大、重設(shè)備的設(shè)施有關(guān)的設(shè)計(jì)是否滿足GB 25194§6.3.3、§6.3.4、§13.6的要求。J2.2 井道尺寸布置圖、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度和通風(fēng)設(shè)計(jì)文件J2.2.1 井道圍封審查井道結(jié)構(gòu)、尺寸布置圖及土建設(shè)計(jì)說(shuō)明文件，確認(rèn)井道的封閉是否滿足GB 25194§5.2.1的要求。J2.2.2 井道內(nèi)部件的維護(hù)、調(diào)節(jié)或檢修審查井道結(jié)構(gòu)、尺寸布置圖及土建設(shè)計(jì)說(shuō)明文件，確認(rèn)通往井道內(nèi)任一部件的維護(hù)、調(diào)節(jié)或檢修是否符合GB 25194§5.2.4的要求。

11、J2.2.3 通往井道的檢修門(mén)和檢修活板門(mén)審查井道結(jié)構(gòu)、尺寸布置圖及土建設(shè)計(jì)說(shuō)明文件，確認(rèn)通往井道的檢修門(mén)和檢修活板門(mén)的設(shè)置是否符合GB 25194§5.2.2的要求。J2.2.4 井道壁、底面及頂板的強(qiáng)度審查井道結(jié)構(gòu)布置圖及土建設(shè)計(jì)說(shuō)明文件，確認(rèn)井道壁、底面及頂板的強(qiáng)度規(guī)定是否符合GB 25194§5.3的要求。J2.2.5 井道的通風(fēng)審查井道結(jié)構(gòu)、尺寸布置圖及相應(yīng)的設(shè)計(jì)說(shuō)明文件，確認(rèn)井道有適當(dāng)通風(fēng)，但不應(yīng)用于非雜物電梯用房的通風(fēng)。J2.2.6 井道的專用審查井道結(jié)構(gòu)布置圖及土建設(shè)計(jì)說(shuō)明文件，確認(rèn)井道的使用符合GB 25194§5.7的要求。J2.3 井道內(nèi)防護(hù)

12、設(shè)計(jì)文件J2.3.1 底坑下部空間的防護(hù)審查井道結(jié)構(gòu)、尺寸布置圖及土建設(shè)計(jì)說(shuō)明文件，確認(rèn)轎廂或?qū)χ兀ㄆ胶庵兀┲掠腥藛T能夠到達(dá)的空間時(shí)，底坑防護(hù)設(shè)計(jì)要求是否符合GB 25194§9.7、§10.3的規(guī)定。J2.3.2 對(duì)重運(yùn)行區(qū)域的防護(hù)審查井道結(jié)構(gòu)、尺寸布置圖及土建設(shè)計(jì)說(shuō)明文件，確認(rèn)對(duì)底坑內(nèi)對(duì)重（或平衡重）運(yùn)行區(qū)域的防護(hù)設(shè)計(jì)要求是否符合GB 25194§5.5.1的規(guī)定。J2.3.3 通井道內(nèi)不同電梯之間的防護(hù)審查井道結(jié)構(gòu)、尺寸布置圖及土建設(shè)計(jì)說(shuō)明文件，確認(rèn)在裝有多臺(tái)雜物電梯和（或）電梯的井道內(nèi)，不同雜物電梯和（或）電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的防護(hù)設(shè)計(jì)要求是否符合GB 2

13、5194§5.5.2的規(guī)定。J2.3.4 轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距審查井道平面、立面布置圖以及轎廂系統(tǒng)和層門(mén)系統(tǒng)布置尺寸圖，確認(rèn)在層門(mén)全開(kāi)狀態(tài)下，轎廂與層門(mén)或?qū)娱T(mén)框架之間的間隙不應(yīng)大于30mm。J2.4 頂部、底坑安全空間尺寸計(jì)算和示意圖J2.4.1 曳引式雜物電梯的頂部間距審查井道結(jié)構(gòu)、尺寸布置圖及土建設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明文件，確認(rèn)當(dāng)對(duì)重、轎廂分別停在其限位擋塊上或者完全壓在緩沖器上時(shí)，轎廂、對(duì)重導(dǎo)軌的長(zhǎng)度都應(yīng)能提供不小于0.10m的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。J2.4.2 強(qiáng)制式雜物電梯的頂部間距審查井道結(jié)構(gòu)、尺寸布置圖及土建設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明文件，確認(rèn)強(qiáng)制式雜物電梯的頂部間距設(shè)計(jì)要求是否符合GB

14、 25194§5.6.2的規(guī)定。J2.4.3 液壓雜物電梯的頂部間距審查井道結(jié)構(gòu)、尺寸布置圖及土建設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明文件，確認(rèn)液壓雜物電梯的頂部間距設(shè)計(jì)要求是否符合GB 25194§5.6.3的規(guī)定。J2.4.4 底坑的地面及其它要求審查井道結(jié)構(gòu)、尺寸布置圖及土建設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明文件，確認(rèn)對(duì)底坑地面的設(shè)計(jì)要求和底坑的設(shè)置要求是否符合GB 25194§5.6.4.1、§5.6.4.4和§5.6.4.3的規(guī)定。J2.4.5 對(duì)人員可進(jìn)入的井道的底坑空間要求審查井道結(jié)構(gòu)、尺寸布置圖及土建設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明文件，確認(rèn)底坑空間是否符合GB 25194§5.6.

15、4.2的規(guī)定。J2.5 有關(guān)安全的驗(yàn)證計(jì)算資料J2.5.1 曳引式雜物電梯曳引條件計(jì)算審查設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，確認(rèn)曳引條件的計(jì)算是否符合GB 25194§9.3的要求。J2.5.2 懸掛裝置安全系數(shù)計(jì)算及鋼絲繩的特性要求審查設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，確認(rèn)懸掛裝置安全系數(shù)的計(jì)算是否符合GB 25194§9.1.2的要求；審查懸掛鋼絲繩的相關(guān)文件或證明材料，確認(rèn)鋼絲繩的特性應(yīng)該符合GB8903和GB25194§9.1.2 b）的規(guī)定。J2.5.3 繩輪與鋼絲繩直徑比計(jì)算審查設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，檢查曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛鋼絲繩公稱直徑之比是否不小于30。J2.5.4 限速器繩的相關(guān)計(jì)算審

16、查設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，檢查限速器繩的公稱直徑是否不小于6mm，限速器繩輪的節(jié)圓直徑與限速器繩公稱直徑之比是否不小于30，確認(rèn)限速器繩安全系數(shù)的計(jì)算是否符合GB 25194§9.9.4.2的要求。J2.5.5 安全繩的相關(guān)計(jì)算審查設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，檢查安全繩的公稱直徑是否不小于6mm，確認(rèn)安全繩安全系數(shù)的計(jì)算是否符合GB 25194§9.9.4.2的要求。J2.5.6 導(dǎo)軌的選型與計(jì)算審查設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，確認(rèn)導(dǎo)軌的選型計(jì)算是否符合GB 25194§10.1和§10.2的要求。J2.5.7 手動(dòng)盤(pán)車力計(jì)算審查設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，檢查用手動(dòng)盤(pán)車裝置向上移動(dòng)載有額定載荷之轎廂的盤(pán)車力計(jì)算

17、是否正確。J2.5.8 卷筒放繩角計(jì)算審查設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，檢查強(qiáng)制式雜物電梯鋼絲繩相對(duì)卷筒繩槽的最大計(jì)算偏角是否大于4°。J2.5.9 防自由墜落、超速下行保護(hù)措施的選用審查井道結(jié)構(gòu)、尺寸布置圖及土建設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明文件和防自由墜落、超速下行保護(hù)措施的說(shuō)明文件，確認(rèn)選用的防自由墜落和超速下行保護(hù)措施是否符合GB 25194§9.7.1，§9.7.2和§9.7.3的規(guī)定J2.5.10 安全部件選型計(jì)算J2.5.10.1 限速器審查設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，檢查轎廂或?qū)χ兀ɑ蚱胶庵兀┯孟匏倨鲃?dòng)作速度、限速器鋼絲繩安全系數(shù)、限速器動(dòng)作時(shí)張力與安全鉗動(dòng)作所需力之關(guān)系等選型計(jì)算是否符合

18、GB 25194§9.9.1、§9.9.2、§9.9.4的要求。J2.5.10.2 安全鉗審查設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，檢查轎廂或?qū)χ兀ɑ蚱胶庵兀┯冒踩Q動(dòng)作速度、容許質(zhì)量以及安全鉗動(dòng)作所需提拉力的選型計(jì)算是否符合GB 25194§9.8.1和§9.9.1的要求。J2.5.10.3 緩沖器或限位擋塊審查設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，檢查轎廂或?qū)χ赜镁彌_器或限位擋塊沖擊速度、容許質(zhì)量以及緩沖行程的選型計(jì)算是否符合GB 25194§10.3的要求。J2.5.11 安全繩相關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算審查設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，檢查安全繩的安全系數(shù)、安全繩動(dòng)作時(shí)張力與安全鉗動(dòng)作所需力之關(guān)系等選型計(jì)算是

19、否符合GB 25194§9.9.1、§9.9.4的要求。J2.5.12 轎廂有效面積計(jì)算審查設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，確認(rèn)轎廂有效面積是否符合GB 25194§8.2的要求。J2.5.13 垂直滑動(dòng)門(mén)懸掛系統(tǒng)計(jì)算審查垂直滑動(dòng)層門(mén)和轎門(mén)懸掛系統(tǒng)的計(jì)算文件，檢查懸掛裝置安全系數(shù)和繩輪與繩徑之比是否符合GB 25194§7.4.3.2和§7.4.3.3的要求。J2.6 門(mén)系統(tǒng)有關(guān)設(shè)計(jì)和計(jì)算資料J2.6.1 剪切危險(xiǎn)的防護(hù)設(shè)計(jì)審查層門(mén)、轎門(mén)系統(tǒng)設(shè)計(jì)文件，檢查層門(mén)、轎門(mén)及其四周的防鉤絆、防夾設(shè)計(jì)是否符合GB 25194§7.5.1、§7.5.2.1

20、.3和§8.7的要求。J2.6.2 開(kāi)鎖區(qū)域?qū)彶閷娱T(mén)、轎門(mén)系統(tǒng)設(shè)計(jì)文件，檢查層門(mén)門(mén)鎖與轎門(mén)門(mén)刀可以正常嚙合開(kāi)門(mén)的開(kāi)鎖區(qū)域是否符合GB 25194§7.7.1的要求。J2.6.3 門(mén)導(dǎo)向裝置結(jié)構(gòu)審查層門(mén)、轎門(mén)導(dǎo)向懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)或安裝文件，檢查層門(mén)與轎門(mén)的導(dǎo)向裝置是否符合GB 25194§7.4.2.和§8.6.3的要求。J2.6.4 地坎審查層門(mén)、轎門(mén)系統(tǒng)設(shè)計(jì)文件或安裝文件，檢查層門(mén)與轎門(mén)的地坎是否符合GB 25194§7.4.1和§8.6.3的要求。J2.7 電氣故障防護(hù)分析文件J2.7.1 安全電路對(duì)照電氣原理圖和接線圖，審查安全電

21、路故障防護(hù)的分析文件，審核其故障分析和防護(hù)是否符合GB 25194§14.1.1.1和§14.1.2.3的規(guī)定。J2.7.2 安全回路、控制回路、主回路和制動(dòng)器回路對(duì)照電氣原理圖和接線圖，審查電源回路、安全回路、控制回路、主回路和制動(dòng)器回路故障防護(hù)的分析文件，審核其故障分析和防護(hù)是否能夠保證：在正常運(yùn)行、平層運(yùn)行、再平層運(yùn)行、防沉降運(yùn)行、優(yōu)先權(quán)控制、待機(jī)等情況下，GB 25194§14.1.1.1中所列出的電梯電氣設(shè)備的任何單一故障，如其不屬于在GB 25194§14.1.1.2和/或附錄G所述條件下能被排除的情況，則其本身不應(yīng)導(dǎo)致電梯出現(xiàn)危險(xiǎn)故障。J2

22、.8 液壓雜物電梯的特別設(shè)計(jì)計(jì)算和說(shuō)明資料J2.8.1 液壓缸筒和柱塞的計(jì)算審查設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，檢查滿載壓力的驗(yàn)算，液壓缸筒和柱塞的壓力、穩(wěn)定性和拉伸應(yīng)力的計(jì)算是否符合GB 25194§12.3.2.1和附錄H的要求。J2.8.2 多級(jí)式液壓缸使用鋼絲繩或鏈條作為同步機(jī)構(gòu)時(shí)的計(jì)算審查設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，檢查使用鋼絲繩或鏈條作為同步機(jī)構(gòu)時(shí)安全系數(shù)是否符合GB 25194§12.3.2.5.5 c)的要求。J2.8.3 硬管和附件的計(jì)算審查設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，檢查硬管和附件的計(jì)算是否符合GB 25194§12.3.3.2和附錄H的要求。J2.8.4 軟管的計(jì)算審查設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，檢查軟管的安

23、全系數(shù)計(jì)算是否符合GB 25194§12.3.3.3.1的要求。J2.8.5 轎廂與柱塞（缸筒）的連接計(jì)算 審查設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，檢查轎廂與柱塞（缸筒）的連接計(jì)算是否符合GB 25194§12.3.2.2的要求。J2.9 安全部件型式試驗(yàn)報(bào)告J2.9.1 機(jī)械安全部件審查限速器、安全鉗、緩沖器、門(mén)鎖裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、破裂閥、僅使用機(jī)械移動(dòng)的單向節(jié)流閥等機(jī)械安全部件的型式試驗(yàn)報(bào)告和型式試驗(yàn)合格證書(shū)，確認(rèn)試驗(yàn)報(bào)告和證書(shū)上安全部件的結(jié)構(gòu)型式、動(dòng)作速度、容許質(zhì)量、額定速度、額定載荷等參數(shù)是否能覆蓋樣梯設(shè)計(jì)選擇的型號(hào)和需要的參數(shù)。J2.9.2 電氣安全部件審查含有電子元件的安全電路和控制柜的

24、型式試驗(yàn)報(bào)告和型式試驗(yàn)合格證書(shū)，確認(rèn)試驗(yàn)報(bào)告和證書(shū)上安全部件的結(jié)構(gòu)型式、型號(hào)規(guī)格等參數(shù)是否能覆蓋樣梯設(shè)計(jì)選擇的型號(hào)和需要的參數(shù)。J2.10 主要部件型式試驗(yàn)報(bào)告審查繩頭組合(或鏈條端接裝置)、耐火層門(mén)等主要部件的型式試驗(yàn)報(bào)告和型式試驗(yàn)合格證書(shū)，確認(rèn)試驗(yàn)報(bào)告和證書(shū)上部件的結(jié)構(gòu)型式、型號(hào)規(guī)格、主要尺寸等參數(shù)是否能覆蓋樣梯設(shè)計(jì)選擇的型號(hào)和需要的參數(shù)。J2.11 其它零部件質(zhì)量證明或檢驗(yàn)、試驗(yàn)報(bào)告懸掛鋼絲繩和鏈條、隨行電纜、轎廂和對(duì)重（或平衡重）導(dǎo)軌、主接觸器、接觸器式繼電器、制動(dòng)器回路用接觸器、繼電器試驗(yàn)報(bào)告或出廠合格證以及液壓雜物電梯的液壓泵站和軟管出廠合格證和軟管總成相應(yīng)的試驗(yàn)記錄等證明材料。J

25、2.12 可靠性運(yùn)行記錄和總結(jié)審查型式試驗(yàn)申請(qǐng)單位自行完成的，試驗(yàn)樣梯10000次可靠性運(yùn)行方案、詳細(xì)記錄和總結(jié)報(bào)告?？煽啃栽囼?yàn)方案的內(nèi)容應(yīng)至少包括：a) 可靠性試驗(yàn)起止時(shí)間、具體試驗(yàn)日程；b) 可靠性試驗(yàn)人員配置；c) 可靠性試驗(yàn)工況；d) 可靠性試驗(yàn)記錄內(nèi)容；e) 建議的抽查見(jiàn)證點(diǎn)、真實(shí)性聲明?？煽啃栽囼?yàn)方案在試驗(yàn)開(kāi)始前應(yīng)取得型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的確認(rèn)?？煽啃栽囼?yàn)記錄和報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)至少滿足：a) 內(nèi)容可參照GB/T 100592009電梯試驗(yàn)方法表A.19所規(guī)定的內(nèi)容；b) 整機(jī)可靠性試驗(yàn)前，應(yīng)在控制線路中安裝計(jì)數(shù)器，記錄電梯運(yùn)行次數(shù)，以電梯每完成一個(gè)全過(guò)程運(yùn)行為一次，即啟動(dòng)（關(guān)門(mén)）運(yùn)行停止（開(kāi)門(mén)

26、）；c) 整機(jī)可靠性試驗(yàn)期間，電梯應(yīng)按照使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定每日（班）進(jìn)行保養(yǎng)，不允許帶故障運(yùn)行；d) 轎廂載有額定載重量以額定速度上行不應(yīng)少于2500次，除正常維護(hù)保養(yǎng)和故障恢復(fù)時(shí)間之外試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，宜在10天內(nèi)完成；e) 起制動(dòng)運(yùn)行10000次中失效（故障）次數(shù)不應(yīng)超過(guò)5次，每次失效（故障）修復(fù)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)1h；由于電梯本身原因造成的停機(jī)或不符合本細(xì)則規(guī)定的整機(jī)性能要求的非正常運(yùn)行，均被認(rèn)為是失效（故障）；f) 型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)在試驗(yàn)過(guò)程中至少進(jìn)行了1次現(xiàn)場(chǎng)抽查，且抽查情況符合要求。J2.13 特殊環(huán)境使用要求說(shuō)明文件J2.13.1 對(duì)特殊環(huán)境及暴露在自然環(huán)境中的電梯的要求審查設(shè)計(jì)文件和安裝資料

27、。對(duì)在嚴(yán)重污染、高溫、嚴(yán)寒、易燃、高海撥（2000米以上）環(huán)境以及暴露在自然環(huán)境中等特殊情況下使用的電梯，制造廠和設(shè)計(jì)單位與用戶必須商定特殊現(xiàn)場(chǎng)使用要求。根據(jù)使用條件，應(yīng)至少考慮在下列方面采取措施：a) 結(jié)構(gòu)的防銹措施；b) 外殼防護(hù)等級(jí)；c) 環(huán)境溫度保護(hù)或保證措施；d) 材料的選擇；e) 防積水措施；f) 防污染措施；g) 導(dǎo)線選擇及布置；h) 重要部件的防水或密封措施；i) 漏電保護(hù)措施；j) 根據(jù)使用環(huán)境要求的其它措施。J2.13.2 對(duì)特殊環(huán)境及暴露在自然環(huán)境中的電梯的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)審查設(shè)計(jì)文件和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)資料。特殊環(huán)境及暴露在自然環(huán)境中的電梯，制造廠（含部件制造廠）應(yīng)對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行安全使用的

28、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，從而能夠確定其產(chǎn)品在應(yīng)用中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)，并在設(shè)計(jì)與制造中充分考慮這一風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果。J3 型式試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容要求與方法J3.1 樣梯電氣安全檢查和試驗(yàn)J3.1.1 主開(kāi)關(guān)J3.1.1.1 檢查和試驗(yàn)內(nèi)容與要求 a) 設(shè)置在機(jī)房中，每臺(tái)雜物電梯都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一只能切斷該梯所有供電電路的主開(kāi)關(guān)。該開(kāi)關(guān)應(yīng)具有切斷雜物電梯正常使用情況下最大電流的能力。該開(kāi)關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：轎廂照明（如有）；主機(jī)照明（如有）；機(jī)房?jī)?nèi)與底坑中的電源插座。b) 型式1) 主開(kāi)關(guān)應(yīng)具有穩(wěn)定的斷開(kāi)和閉合位置，并且在斷開(kāi)位置時(shí)應(yīng)能用掛鎖或其它等效裝置鎖住，以確保不會(huì)出現(xiàn)誤操作。2) 應(yīng)能從機(jī)房入口處方便、迅速地接近

29、主開(kāi)關(guān)的操作機(jī)構(gòu)。如機(jī)房為幾臺(tái)電梯所共用，各臺(tái)電梯主開(kāi)關(guān)的操作機(jī)構(gòu)應(yīng)易于識(shí)別；3) 如果機(jī)房有多個(gè)入口，或同一臺(tái)電梯有多個(gè)機(jī)房，而每一機(jī)房又有各自的一個(gè)或多個(gè)入口，則可以使用一個(gè)斷路器接觸器，其斷開(kāi)應(yīng)由電氣安全裝置控制，該裝置接入斷路器接觸器線圈供電回路。斷路器接觸器斷開(kāi)后，除借助上述安全裝置外，斷路器式接觸器不應(yīng)被重新閉合或不應(yīng)有被重新閉合的可能。斷路器式接觸器應(yīng)與一手動(dòng)分?jǐn)嚅_(kāi)關(guān)連用。c) 一組電梯的主開(kāi)關(guān)對(duì)于一組電梯，當(dāng)一臺(tái)電梯的主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，如果其部分運(yùn)行回路仍然帶電，這些帶電回路應(yīng)能在機(jī)房中被分別斷開(kāi)，必要時(shí)可切斷組內(nèi)全部電梯的電源。J3.1.1.2 檢驗(yàn)方法a) 設(shè)置審查電路圖，現(xiàn)場(chǎng)

30、目測(cè)實(shí)物。斷開(kāi)主電源開(kāi)關(guān)，檢查照明、插座是否被切斷。b) 型式審查電路圖，現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)實(shí)物。若采用斷路器接觸器，人為動(dòng)作相應(yīng)電氣安全裝置，觀察斷路器接觸器的動(dòng)作情況。c) 一組電梯的主開(kāi)關(guān)審查電路圖，現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)實(shí)物。J3.1.2 停止裝置J3.1.2.1 檢查和試驗(yàn)內(nèi)容與要求a) 設(shè)置雜物電梯應(yīng)設(shè)置停止裝置，用于停止電梯并使電梯包括動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的門(mén)保持在非服務(wù)的狀態(tài)。停止裝置設(shè)置在：底坑，且該裝置應(yīng)在打開(kāi)門(mén)去底坑時(shí)容易接近；若有關(guān)人員可進(jìn)入轎頂，則應(yīng)在轎頂或井道內(nèi)每一層門(mén)旁安裝。b) 型式停止裝置應(yīng)是電氣安全裝置，它應(yīng)為雙穩(wěn)態(tài)的，誤動(dòng)作不能使電梯恢復(fù)運(yùn)行。J3.1.2.2 檢驗(yàn)方法檢查實(shí)物，手動(dòng)試驗(yàn)，審

31、查電氣原理圖和布置尺寸圖。J3.1.3 極限開(kāi)關(guān)J3.1.3.1 檢查和試驗(yàn)內(nèi)容與要求a) 電力驅(qū)動(dòng)雜物電梯的極限開(kāi)關(guān)1) 設(shè)置電力驅(qū)動(dòng)雜物電梯的極限開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置在盡可能接近端站時(shí)起作用而無(wú)誤動(dòng)作危險(xiǎn)的位置上。極限開(kāi)關(guān)應(yīng)在轎廂或?qū)χ兀ㄈ缬校┙佑|緩沖器或限位擋塊之前起作用，并在緩沖器被壓縮期間或轎廂與限位擋塊接觸期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。2) 獨(dú)立設(shè)置正常的端站停止裝置和極限開(kāi)關(guān)必須采用分別的動(dòng)作裝置。3) 動(dòng)作的實(shí)現(xiàn)利用與驅(qū)動(dòng)主機(jī)的運(yùn)動(dòng)相連的一種裝置或如果沒(méi)有平衡重，利用位于井道頂部和底部的轎廂或利用處于井道頂部的轎廂或平衡重（如果有）。4) 作用方法電力驅(qū)動(dòng)雜物電梯的極限開(kāi)關(guān)應(yīng)直接通過(guò)符合標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)

32、定的電氣安全裝置或強(qiáng)制的機(jī)械斷開(kāi)的方式切斷電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的供電回路，且應(yīng)防止電動(dòng)機(jī)向操縱制動(dòng)器的電氣裝置饋電。5) 電梯的狀態(tài)極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，雜物電梯應(yīng)不能自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。b) 液壓雜物電梯的極限開(kāi)關(guān)1) 設(shè)置與轎廂行程上端對(duì)應(yīng)的柱塞的位置應(yīng)設(shè)置一個(gè)極限開(kāi)關(guān)。該極限開(kāi)關(guān)應(yīng)是電氣安全裝置。該開(kāi)關(guān)在柱塞接觸到其行程限位擋塊之前動(dòng)作，并在接觸期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。2) 動(dòng)作的實(shí)現(xiàn)對(duì)于直接作用式雜物電梯，極限開(kāi)關(guān)的動(dòng)作應(yīng)由下述方式實(shí)現(xiàn)：直接利用轎廂或柱塞的作用；或間接利用一個(gè)與轎廂連接的裝置，如繩、帶或鏈條。對(duì)于間接作用式雜物電梯，極限開(kāi)關(guān)的動(dòng)作應(yīng)由下述方式實(shí)現(xiàn)：直接利用柱塞的作用；或間接利用一個(gè)與轎廂連

33、接的裝置，如繩、帶或鏈條。當(dāng)轎廂離開(kāi)極限開(kāi)關(guān)作用區(qū)域時(shí)，極限開(kāi)關(guān)應(yīng)自動(dòng)閉合。J3.1.3.2 檢驗(yàn)方法a) 電力驅(qū)動(dòng)雜物電梯的極限開(kāi)關(guān)1) 設(shè)置審查資料；用尺子測(cè)量極限開(kāi)關(guān)與其撞板的動(dòng)作重疊尺寸，并與緩沖器的行程比較。如現(xiàn)場(chǎng)不容易測(cè)量，可實(shí)際試驗(yàn)驗(yàn)證。2) 獨(dú)立設(shè)置目測(cè)檢查實(shí)物。3) 動(dòng)作的實(shí)現(xiàn)目測(cè)檢查實(shí)物。4) 作用方法審查電氣原理圖。5) 電梯的狀態(tài)人為動(dòng)作極限開(kāi)關(guān)和電氣開(kāi)關(guān)，檢查雜物電梯的停止情況，并檢查雜物電梯能否自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。b) 液壓雜物電梯的極限開(kāi)關(guān)目測(cè)檢查，手動(dòng)試驗(yàn)。短接檢修限位裝置，轎廂上行，使極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，并檢查其動(dòng)作效果。J3.1.4 斷相錯(cuò)相保護(hù)J3.1.4.1 檢查和

34、試驗(yàn)內(nèi)容與要求供電系統(tǒng)的錯(cuò)、斷相保護(hù)功能應(yīng)該可靠。如果錯(cuò)相不影響運(yùn)行時(shí)，可以不用考慮錯(cuò)相保護(hù)功能。J3.1.4.2 檢驗(yàn)方法斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，在其負(fù)荷側(cè)分別斷開(kāi)各相電源，或交換兩相電源，再閉合主開(kāi)關(guān)，檢查電梯能否啟動(dòng)。J3.1.5 切斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)供電以及檢查其停止?fàn)顟B(tài)J3.1.5.1 檢查和試驗(yàn)內(nèi)容與要求使用電氣安全裝置使驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止，應(yīng)按下述各項(xiàng)進(jìn)行控制：a) 對(duì)于電力驅(qū)動(dòng)的雜物電梯：必須用兩個(gè)獨(dú)立的接觸器切斷電源，接觸器的觸點(diǎn)應(yīng)串聯(lián)于電源電路中。雜物電梯停止時(shí)，如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi)，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，必須防止轎廂再運(yùn)行。b) 對(duì)于液壓雜物電梯：1) 對(duì)于向上運(yùn)行的雜物電梯：電

35、動(dòng)機(jī)的電源應(yīng)至少由兩個(gè)獨(dú)立的接觸器切斷，這兩個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)應(yīng)串聯(lián)于電動(dòng)機(jī)供電回路中；或電動(dòng)機(jī)的電源由一個(gè)接觸器切斷，且分流閥的供電回路應(yīng)至少由兩個(gè)串聯(lián)于該閥供電回路的獨(dú)立的電氣裝置來(lái)切斷。2) 對(duì)于向下運(yùn)行的雜物電梯，下行方向閥的供電回路應(yīng)：至少由兩個(gè)串聯(lián)的獨(dú)立的電氣裝置切斷；或直接有一個(gè)電氣安全裝置切斷，只要該電氣裝置的電氣容量正確。當(dāng)液壓雜物電梯停止時(shí)，若其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)沒(méi)有打開(kāi)或某一個(gè)電氣裝置沒(méi)有斷開(kāi)。則最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，必須防止轎廂再運(yùn)行。J3.1.5.2 檢驗(yàn)方法對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物分析并審查電氣原理圖及接線圖；現(xiàn)場(chǎng)分別模擬接觸器的主觸點(diǎn)不釋放故障（對(duì)于液壓雜物電梯還需模擬

36、電氣裝置沒(méi)有斷開(kāi)故障），觀察雜物電梯正常停車后的再啟動(dòng)情況。分析、檢查監(jiān)控裝置的有效性。J3.1.6 制動(dòng)器的供電J3.1.6.1 檢查和試驗(yàn)內(nèi)容與要求a) 工作狀態(tài)正常運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)在持續(xù)通電下保持松開(kāi)狀態(tài)；制動(dòng)閘瓦的壓力必須用有導(dǎo)向的壓縮彈簧或者重錘施加；嚴(yán)禁使用帶式制動(dòng)器；制動(dòng)襯應(yīng)是不易燃的；裝有手動(dòng)緊急操作裝置的電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)，應(yīng)能用手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)器并需要以一持續(xù)力保持其松開(kāi)狀態(tài)。b) 控制1) 切斷制動(dòng)器電流，至少應(yīng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，不論這些裝置與用來(lái)切斷雜物電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)電流的電氣裝置是否為一體；2) 當(dāng)雜物電梯停止時(shí)，如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi)，最遲到下一次運(yùn)行方向改

37、變時(shí)，應(yīng)防止雜物電梯再運(yùn)行。c) 釋放電路的斷開(kāi)斷開(kāi)制動(dòng)器的釋放電路后，雜物電梯應(yīng)無(wú)附加延遲地被有效制動(dòng)。使用二極管或電容器與制動(dòng)器線圈兩端直接連接不能看作延時(shí)裝置。d) 防饋電當(dāng)雜物電梯的電動(dòng)機(jī)有可能起發(fā)電機(jī)作用時(shí)，應(yīng)防止該電動(dòng)機(jī)向操縱制動(dòng)器的電氣裝置饋電。J3.1.6.2 檢驗(yàn)方法a) 工作狀態(tài)現(xiàn)場(chǎng)檢查并審查電氣原理圖，并外觀檢查，手動(dòng)試驗(yàn)。b) 控制對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物分析并審查電氣原理圖及接線圖；現(xiàn)場(chǎng)分別模擬接觸器的主觸點(diǎn)不釋放故障。c) 釋放電路的斷開(kāi)動(dòng)作試驗(yàn)并目測(cè)檢查。d) 防饋電審查電氣圖紙、核查現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物。J3.1.7 安全回路接地故障防護(hù)J3.1.7.1 檢查和試驗(yàn)內(nèi)容與要求如果包含有

38、電氣安全裝置的電路接地或接觸金屬構(gòu)件而造成接地，該電路應(yīng)：a) 使驅(qū)動(dòng)主機(jī)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)；或b) 第一次正常停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，防止雜物電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)再啟動(dòng)。恢復(fù)雜物電梯運(yùn)行只能通過(guò)手動(dòng)復(fù)位。J3.1.7.2 檢驗(yàn)方法審查電氣原理圖，分析其電氣安全回路接地或接觸金屬構(gòu)件的保護(hù)原理。J3.1.8 電氣安全裝置及其動(dòng)作J3.1.8.1 檢查和試驗(yàn)內(nèi)容與要求a) 電氣安全裝置類型電氣安全裝置包括：1) 一個(gè)或幾個(gè)安全觸點(diǎn)，它直接切斷向驅(qū)動(dòng)主機(jī)供電的接觸器或繼電接觸器的供電；2) 滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的安全電路，包括下列一項(xiàng)或幾項(xiàng)：一個(gè)或幾個(gè)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的安全觸點(diǎn)，它們不直接切斷主回路接觸器或繼電接觸器的供電；不滿足安全

39、觸點(diǎn)要求的觸點(diǎn)；符合GB25194附錄G要求的元件。b) 并聯(lián)情況除開(kāi)門(mén)情況下的平層和再平層、緊急電動(dòng)運(yùn)行和對(duì)接操作運(yùn)行外，電氣裝置不應(yīng)與電氣安全裝置并聯(lián)。c) 連接與電氣安全回路上不同點(diǎn)的連接只允許用來(lái)采集信息。這些連接裝置應(yīng)該滿足安全電路的要求。d) 信號(hào)的可靠性一個(gè)電氣安全裝置發(fā)出的信號(hào)，不應(yīng)被同一電路中設(shè)置在其后的另一個(gè)電氣安全裝置發(fā)出的外來(lái)信號(hào)所改變，以免造成危險(xiǎn)后果。在含有兩條或更多平行通道組成的安全電路中，一切信息，除奇偶校驗(yàn)所需要的信息外，應(yīng)僅取自一條通道。e) 記錄或延遲信號(hào)電路記錄或延遲信號(hào)的電路，即使發(fā)生故障，也不應(yīng)妨礙或明顯延遲由電氣安全裝置作用而產(chǎn)生的電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停機(jī)

40、，即停機(jī)應(yīng)在與系統(tǒng)相適應(yīng)的最短時(shí)間內(nèi)發(fā)生。內(nèi)部電源裝置的結(jié)構(gòu)和布置，應(yīng)防止由于開(kāi)關(guān)作用而在電氣安全裝置的輸出端出現(xiàn)錯(cuò)誤信號(hào)。f) 電氣安全裝置的直接作用1) 當(dāng)電氣安全裝置為保證安全而動(dòng)作時(shí)，應(yīng)防止電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)啟動(dòng)或立即使其停止運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)電力驅(qū)動(dòng)雜物電梯，制動(dòng)器的電源也應(yīng)被切斷；2) 電氣安全裝置應(yīng)直接作用在控制電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)供電的設(shè)備上；3) 由于輸電功率的原因使用了繼電接觸器控制電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)，則它們應(yīng)視為直接控制電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)啟動(dòng)和停止的供電設(shè)備。g) 電氣安全裝置的操作操作電氣安全裝置的部件，應(yīng)能在連續(xù)正常操作產(chǎn)生機(jī)械應(yīng)力條件下，正確地起作用。如果操作電氣安全裝置的裝置設(shè)置在人們?nèi)菀捉咏牡胤?/p>

41、，則它們應(yīng)這樣設(shè)置：即采用簡(jiǎn)單的方法（用磁鐵或橋接件不算簡(jiǎn)單方法）不能使其失效。對(duì)于冗余型安全電路，應(yīng)用傳感器元件機(jī)械的或幾何的布置來(lái)確保機(jī)械故障時(shí)不應(yīng)喪失其冗余性。J3.1.8.2 檢驗(yàn)方法a) 電氣安全裝置類型對(duì)照GB25194附錄A檢查現(xiàn)場(chǎng)元件或電路是否滿足對(duì)電氣安全裝置的要求，同時(shí)審查電氣原理圖。b) 并聯(lián)情況審查電氣原理圖，必要時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)接線布置。c) 連接審查電氣原理圖，必要時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)接線布置。d) 信號(hào)的可靠性審查分析電氣原理圖，必要時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)接線布置。e) 記錄或延遲信號(hào)電路審查分析電氣原理圖，必要時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)接線布置。f) 電氣安全裝置的直接作用審查分析電氣原理圖；手動(dòng)使一個(gè)電

42、氣安全裝置動(dòng)作, 觀察電梯的停止情況。g) 電氣安全裝置的操作審查分析電氣原理圖和現(xiàn)場(chǎng)接線布置。目測(cè)檢查操作部件結(jié)構(gòu)。J3.1.9 電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器J3.1.9.1 檢查和試驗(yàn)內(nèi)容與要求a) 電力驅(qū)動(dòng)的雜物電梯1) 設(shè)置曳引驅(qū)動(dòng)電梯應(yīng)設(shè)有電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器，在下述情況下使雜物電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)并保持在停止?fàn)顟B(tài)：當(dāng)啟動(dòng)雜物電梯時(shí)，曳引機(jī)不轉(zhuǎn)；或轎廂或?qū)χ叵蛳逻\(yùn)動(dòng)時(shí)由于障礙物而停住，導(dǎo)致曳引繩在曳引輪上打滑。2) 時(shí)間設(shè)定電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器應(yīng)在不大于下列兩個(gè)時(shí)間值的較小值時(shí)起作用：45s和電梯運(yùn)行全程的時(shí)間再加上10s；若運(yùn)行全程的時(shí)間小于10s，則最小值為20s。3) 復(fù)位電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)

43、間限制器動(dòng)作后，恢復(fù)電梯正常運(yùn)行只能通過(guò)手動(dòng)復(fù)位?；謴?fù)斷開(kāi)的電源后，曳引機(jī)無(wú)需保持在停止位置。b) 液壓雜物電梯應(yīng)設(shè)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器，當(dāng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間超過(guò)額定載重量的轎廂向上全程運(yùn)行所需的時(shí)間加上最多60s時(shí)，該裝置應(yīng)使電動(dòng)機(jī)停止并使其保持停止?fàn)顟B(tài)。恢復(fù)正常運(yùn)行應(yīng)只能通過(guò)手動(dòng)復(fù)位。在供電中斷以后恢復(fù)供電時(shí)，驅(qū)動(dòng)主機(jī)無(wú)需保持在停止位置。電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器不應(yīng)妨礙電氣防沉降系統(tǒng)工作。J3.1.9.2 檢驗(yàn)方法審查設(shè)計(jì)資料，檢查現(xiàn)場(chǎng)接線和設(shè)定情況、分析設(shè)定方法、現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)。J3.1.10 電動(dòng)機(jī)運(yùn)行保護(hù)J3.1.10.1 檢查和試驗(yàn)內(nèi)容與要求a) 直接供電的過(guò)載保護(hù)直接與主電源連接的電動(dòng)機(jī)

44、應(yīng)采用手動(dòng)復(fù)位的自動(dòng)斷路器（下一條所述情況例外）進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，該斷路器應(yīng)切斷電動(dòng)機(jī)所有供電。b) 繞組溫升的過(guò)載保護(hù)當(dāng)對(duì)電梯電動(dòng)機(jī)過(guò)載的檢測(cè)是基于電動(dòng)機(jī)繞組的溫升時(shí)，則只有在電動(dòng)機(jī)充分冷卻后，斷路器才能自動(dòng)閉合。c) 短路保護(hù)直接與主電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行短路保護(hù)。J3.1.10.2 檢驗(yàn)方法a) 直接供電的過(guò)載保護(hù)審查電氣原理圖，檢查自動(dòng)斷路器規(guī)格和設(shè)定是否與電機(jī)相匹配。b) 繞組溫升的過(guò)載保護(hù)審查電氣原理圖，檢查熱敏電阻的規(guī)格和整定值是否與電動(dòng)機(jī)相匹配。c) 短路保護(hù)審查圖紙，檢查實(shí)物。J3.1.11 松繩檢查J3.1.11.1 檢查和試驗(yàn)內(nèi)容與要求a) 強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)的雜物電梯強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)的雜物電

45、梯應(yīng)有一個(gè)松繩（或者鏈條）的電氣安全裝置。b) 間接作用式液壓雜物電梯間接作用式液壓雜物電梯如果存在松繩（或松鏈）危險(xiǎn)，應(yīng)設(shè)置一個(gè)電氣安全裝置，當(dāng)松繩或松鏈發(fā)生時(shí)，該裝置應(yīng)能使驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)行并保持其停止?fàn)顟B(tài)。J3.1.11.2 檢驗(yàn)方法a) 強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)的雜物電梯對(duì)于強(qiáng)制動(dòng)的電梯，短接下極限開(kāi)關(guān)（如果采用液壓緩沖器，還需要短接緩沖器開(kāi)關(guān)），轎廂下行并完全壓縮緩沖器，檢查電梯能否停止運(yùn)行。b) 間接作用式液壓雜物電梯手動(dòng)模擬松繩（或松鏈）狀態(tài)，檢查保護(hù)裝置動(dòng)作情況。J3.1.12 電氣防護(hù)J3.1.12.1 檢查和試驗(yàn)內(nèi)容與要求a) 外殼防護(hù)機(jī)房?jī)?nèi)，必須采用防護(hù)罩殼以防止直接觸電。所用外殼防護(hù)等級(jí)

46、不低于IP2X。b) 絕緣每個(gè)通電導(dǎo)體與地之間的絕緣電阻應(yīng)不小于：標(biāo)稱電壓V測(cè)試電壓（直流）V絕緣電阻M安全電壓2500.255005000.5050010001.00c) 電壓對(duì)于控制電路和安全電路，導(dǎo)體之間或?qū)w對(duì)地之間的直流電壓平均值和交流電壓有效值均不應(yīng)大于250V。d) 零線和接地線零線和接地線應(yīng)始終分開(kāi)。e) 導(dǎo)線的截面積門(mén)電氣安全裝置導(dǎo)線的截面積不應(yīng)小于0.75mm2。f) 帶電端子的標(biāo)記如果電梯的主開(kāi)關(guān)或其它開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，一些連接端子仍然帶電，則它們應(yīng)與不帶電的端子明顯地隔開(kāi)，如帶電端子電壓超過(guò)50V，應(yīng)注上適當(dāng)標(biāo)記。偶然互接將導(dǎo)致電梯危險(xiǎn)故障的連接端子，應(yīng)被明顯地隔開(kāi)，除非其結(jié)

47、構(gòu)形式能避免這種危險(xiǎn)。g) 連接器件和插接式裝置設(shè)置在安全電路中的連接器件和插接式裝置，如果錯(cuò)誤的連接能導(dǎo)致雜物電梯的危險(xiǎn)故障時(shí)，應(yīng)保證重新插入時(shí)絕對(duì)不會(huì)插錯(cuò)。J3.1.12.2 檢驗(yàn)方法a) 外殼防護(hù)用IP標(biāo)準(zhǔn)試具檢查。b) 絕緣用兆歐表測(cè)量，當(dāng)電路中包含有電子裝置時(shí)，測(cè)量時(shí)應(yīng)將相線和零線連接起來(lái)，且所有電子元件的連接均應(yīng)斷開(kāi)。c) 電壓用萬(wàn)用表測(cè)量。d) 零線和接地線檢查電路圖及實(shí)物。e) 導(dǎo)線的截面積現(xiàn)場(chǎng)檢查或測(cè)量。f) 帶電端子的標(biāo)記現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)并用萬(wàn)用表測(cè)量。g) 連接器件和插接式裝置目測(cè)檢查，插拔試驗(yàn)。J3.2 樣梯電氣元件、電氣安裝檢查和試驗(yàn)J3.2.1 安全觸點(diǎn)和安全電路元件J3.

48、2.1.1 檢查和試驗(yàn)內(nèi)容與要求a) 安全觸點(diǎn)可靠斷開(kāi)安全觸點(diǎn)的動(dòng)作，應(yīng)由斷路裝置將其可靠地?cái)嚅_(kāi)，甚至兩觸點(diǎn)熔接在一起也應(yīng)斷開(kāi)。安全觸點(diǎn)的設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能減小由于部件故障而引起的短路危險(xiǎn)。注：當(dāng)所有觸點(diǎn)的斷開(kāi)元件處于斷開(kāi)位置時(shí)，且在有效行程內(nèi)，動(dòng)觸點(diǎn)和施加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間無(wú)彈性元件（例如彈簧）施加作用力，即為觸點(diǎn)獲得了可靠的斷開(kāi)。b) 安全觸點(diǎn)類型及外殼防護(hù)等級(jí)如果安全觸點(diǎn)的保護(hù)外殼的防護(hù)等級(jí)不低于IP4X，則安全觸點(diǎn)應(yīng)能承受250V的額定絕緣電壓。如果其外殼防護(hù)等級(jí)低于IP4X，則應(yīng)能承受500V的額定絕緣電壓。安全觸點(diǎn)應(yīng)是在GB14048.5中規(guī)定的下列類型：1) AC-15，用于交流電路的安全觸

49、點(diǎn)；2) DC-13，用于直流電路的安全觸點(diǎn)。c) 電氣間隙及爬電距離如果保護(hù)外殼的防護(hù)等級(jí)不高于IP4X，則其電氣間隙不應(yīng)小于3mm，爬電距離不應(yīng)小于4mm，觸點(diǎn)斷開(kāi)后的距離不應(yīng)小于4mm。如果保護(hù)外殼的防護(hù)等級(jí)高于IP4X，則其爬電距離可降至3mm。d) 斷開(kāi)后的距離對(duì)于多分?jǐn)帱c(diǎn)的情況，在觸點(diǎn)斷開(kāi)后，觸點(diǎn)之間的距離不得小于2mm。J3.2.1.2 檢驗(yàn)方法a) 安全觸點(diǎn)可靠斷開(kāi)檢查實(shí)物結(jié)構(gòu)。b) 安全觸點(diǎn)類型及外殼防護(hù)等級(jí)審查安全觸點(diǎn)的資料，必要時(shí)使用儀器進(jìn)行檢測(cè)。c) 電氣間隙及爬電距離審查安全觸點(diǎn)的設(shè)計(jì)資料。如有必要，用尺進(jìn)行測(cè)量。d) 斷開(kāi)后的距離審查安全觸點(diǎn)的設(shè)計(jì)資料。如有必要，用

50、尺進(jìn)行測(cè)量。J3.2.2 接觸器和繼電接觸器J3.2.2.1 檢查和試驗(yàn)內(nèi)容與要求a) 主接觸器使雜物電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的主接觸器應(yīng)為GB14048.4中規(guī)定的下列類型：1) AC-3，用于交流電動(dòng)機(jī)的接觸器；2) DC-3，用于直流電源的接觸器。此外，這些接觸器應(yīng)允許啟動(dòng)操作次數(shù)的10%為點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。b) 繼電接觸器由于承受功率的原因，必須使用繼電接觸器去操作主接觸器時(shí)，這些繼電接觸器應(yīng)為GB14048.5中規(guī)定的下列類型：1) AC-15，用于控制交流電磁鐵；2) DC-13，用于控制直流電磁鐵。J3.2.2.2 檢驗(yàn)方法檢查實(shí)物，審查其型式證明文件。J3.2.3 連接在電氣安全裝置之后的

51、裝置J3.2.3.1 檢查和試驗(yàn)內(nèi)容與要求連接在電氣安全裝置之后的裝置（如果有），如果保護(hù)外殼的防護(hù)等級(jí)不高于IP4X，則電氣間隙不應(yīng)小于3mm，爬電距離不應(yīng)小于4mm。如果保護(hù)外殼的防護(hù)等級(jí)高于IP4X，則爬電距離可降至3mm。這項(xiàng)要求不適用于GB25194§13.2.1.1、§13.2.1.2和§13.2.2.1規(guī)定的器件，因?yàn)檫@些器件滿足GB14048.4 和GB14048.5的要求。J3.2.3.2 檢驗(yàn)方法審查安全電路元件的資料。如有必要，用尺進(jìn)行測(cè)量。J3.2.4 照明與插座電源J3.2.4.1 檢查和試驗(yàn)內(nèi)容與要求轎廂和機(jī)房照明電源（如有）應(yīng)與電梯驅(qū)

52、動(dòng)主機(jī)電源分開(kāi)，可通過(guò)另外的電路或通過(guò)與主開(kāi)關(guān)供電側(cè)相連，而獲得照明電源機(jī)房及底坑應(yīng)設(shè)置插座，插座所需的電源應(yīng)取自上一條所述及的電路。這些插座是：2P+PE型250V，直接供電，或根據(jù)GB14821.1的規(guī)定以安全電壓供電。J3.2.4.2 檢驗(yàn)方法審查電路圖并對(duì)實(shí)物進(jìn)行目測(cè)檢查和手動(dòng)試驗(yàn)。J3.3 雜物電梯運(yùn)行控制的檢查和試驗(yàn)J3.3.1 正常運(yùn)行控制J3.3.1.1 檢查和試驗(yàn)內(nèi)容與要求雜物電梯運(yùn)行的控制應(yīng)是電氣控制。正常運(yùn)行的控制應(yīng)借助于按鈕或類似裝置，如觸摸控制、磁卡控制等。這些裝置應(yīng)置于盒中，以防止使用人員觸及帶電零件。控制器不應(yīng)安裝在轎廂內(nèi)。J3.3.1.2 檢驗(yàn)方法現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)檢查。

53、J3.3.2 門(mén)開(kāi)著情況下的平層、再平層和防沉降控制J3.3.2.1 檢查和試驗(yàn)內(nèi)容與要求在滿足下列條件時(shí)，允許層門(mén)、轎門(mén)或負(fù)載保護(hù)裝置打開(kāi)時(shí)進(jìn)行轎廂的平層和再平層運(yùn)行：a) 運(yùn)行只限于開(kāi)鎖區(qū)域：1) 應(yīng)至少由一個(gè)開(kāi)關(guān)裝置防止轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域外的所有運(yùn)行。該開(kāi)關(guān)裝于門(mén)及鎖緊電氣安全裝置的橋接或旁接式電路中；2) 該開(kāi)關(guān)應(yīng)是滿足要求的安全觸點(diǎn)，或者其連接方式滿足對(duì)安全電路的要求；3) 如果該開(kāi)關(guān)的動(dòng)作是依靠一個(gè)不與轎廂直接機(jī)械連接的裝置，例如繩、帶或鏈，則連接件的斷開(kāi)或松弛，應(yīng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；4) 平層運(yùn)行期間，只有在已給出停站信號(hào)之后才能使門(mén)電氣安全裝置不起作

54、用。b) 再平層速度和防沉降速度不大于0.3m/s。c) 到達(dá)開(kāi)鎖區(qū)域時(shí)的平層速度不大于0.8m/s。J3.3.2.2 檢驗(yàn)方法a) 檢查開(kāi)關(guān)的型式、功能及安裝位置，審查電氣原理圖及安裝調(diào)試文件；b) 速度檢測(cè)：用轉(zhuǎn)速表測(cè)量驅(qū)動(dòng)主機(jī)的轉(zhuǎn)速，然后計(jì)算出轎廂的速度，或者用測(cè)速系統(tǒng)在轎廂內(nèi)直接測(cè)出速度。也可采用其它滿足測(cè)量準(zhǔn)確度要求的方法進(jìn)行速度測(cè)量。J3.3.3 手動(dòng)門(mén)電梯J3.3.3.1 檢查和試驗(yàn)內(nèi)容與要求手動(dòng)門(mén)雜物電梯應(yīng)有一種裝置，在電梯停止后不小于3s內(nèi)，防止轎廂離開(kāi)?？空?。J3.3.3.2 檢驗(yàn)方法用計(jì)時(shí)器測(cè)量，審查電氣原理圖。J3.4 手動(dòng)緊急操作裝置檢查和試驗(yàn)J3.4.1 檢查和試驗(yàn)

55、內(nèi)容與要求a) 手動(dòng)緊急操作裝置如果向上移動(dòng)裝有額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N，雜物電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)緊急操作裝置，以便借用平滑且無(wú)輻條的盤(pán)車手輪能將轎廂移動(dòng)到一個(gè)層站。b) 盤(pán)車手輪的標(biāo)記對(duì)于可拆卸的盤(pán)車手輪，應(yīng)放置在容易接近的地方。對(duì)于有多臺(tái)電梯的情況，如果盤(pán)車手輪不通用，則應(yīng)在手輪上做適當(dāng)標(biāo)記。c) 電氣安全裝置對(duì)于可拆卸的盤(pán)車手輪，最遲應(yīng)在盤(pán)車手輪裝上雜物電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)，有一個(gè)電氣安全裝置被動(dòng)作。J3.4.2 檢驗(yàn)方法a) 手動(dòng)緊急操作裝置審查設(shè)計(jì)計(jì)算，現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)檢查。必要時(shí)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試手動(dòng)盤(pán)車力。b) 盤(pán)車手輪的標(biāo)記現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)檢查。c) 電氣安全裝置手動(dòng)安裝盤(pán)車輪試驗(yàn)。J3.

56、5 安全保護(hù)裝置、安全防護(hù)檢查和試驗(yàn)J3.5.1 限速器裝置J3.5.1.1 檢查和試驗(yàn)內(nèi)容與要求a) 動(dòng)作速度當(dāng)轎廂速度大于等于轎廂下行額定速度的115%時(shí)，操縱轎廂安全鉗的限速器應(yīng)動(dòng)作，但最大動(dòng)作速度應(yīng)小于下列規(guī)定值：額定速度不大于0.63m/s時(shí)，為0.8m/s；額定速度大于0.63m/s時(shí)，為額定速度的125%。b) 對(duì)重限速器動(dòng)作速度對(duì)重（或平衡重）安全鉗的限速器動(dòng)作速度應(yīng)大于上述轎廂安全鉗的限速器動(dòng)作速度，但不得超過(guò)10%。c) 張緊限速器繩應(yīng)用張緊輪張緊，張緊輪（或其配重）應(yīng)有導(dǎo)向裝置。d) 張緊確認(rèn)裝置限速器繩斷裂或過(guò)分伸長(zhǎng)，應(yīng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作用，使驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。e) 封記和方向1) 可調(diào)部件在調(diào)整后應(yīng)加封記2) 限速器上應(yīng)標(biāo)明與安全鉗動(dòng)作相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向。f) 接近性限速器應(yīng)是可接近的，以便于檢查和維修。g) 安裝在井道內(nèi)的要求若限速器裝在井道內(nèi)，則應(yīng)能從井道外面接近它。當(dāng)下列條件滿足時(shí)，無(wú)需符合上述要求：1) 能夠從井道外用遠(yuǎn)程控制（除無(wú)線方式外）方式來(lái)實(shí)現(xiàn)限速器動(dòng)作。這種方式應(yīng)不會(huì)造成限速器的意外動(dòng)作，且未經(jīng)授權(quán)的人不能接近遠(yuǎn)程控制的操縱裝置；2) 能