漁場橋窯廠橋T梁吊裝施工方案

1、K5+386漁場橋、K7+663窯廠橋T梁吊裝施工方案一、工程概況漁場橋上部結(jié)構(gòu)采用1*20m裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡支梁預(yù)制、吊裝。橋梁原設(shè)計斜交15º變更為正交，橫向共8片梁，梁長20m，梁高1.5m，每片T型梁重約45T ，橋梁全長27.5m；窯廠橋上部結(jié)構(gòu)采用2×20m裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁預(yù)制、吊裝，設(shè)計橋梁全長為54.04m，橋梁交角為00，兩跨每跨8片梁，梁長20m，梁高1.5m，每片T型梁重約45T。二、施工準備1、檢查構(gòu)件幾何尺寸及強度，精確放出T型梁安裝控制線，安放橡膠支座。2、組織吊裝人員熟悉現(xiàn)場情況，做好施工安全，技術(shù)交底工作。3、檢查吊裝

2、機具性能狀況。4、保證現(xiàn)場道路暢通、平實，吊機工作平臺地基堅實。三、人員設(shè)備進場情況1、施工管理技術(shù)人員清單序 號姓 名職務(wù)和部門序 號姓 名職務(wù)和部門1郭慶友現(xiàn)場總指揮7饒斗志吊車機長2潘建生、洪成剛技術(shù)負責人8李 卿吊車機長3檀 翔、裴志農(nóng)安全負責人9趙伯雙汽車起重機司機4李升高、周 明安 全 員10江 棟汽吊司機5江 春、曹小龍測量負責人11江大慶汽吊司機6江 霞、儲奉平試驗負責人12戴壯志施工隊負責人2、施工機械設(shè)備清單序號機械名稱型號數(shù)量工作狀態(tài)1運梁車4臺良好2汽車吊STC75T2臺良好3鋼絲繩32.5mm15m*4良好四、施工機具選擇1、根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境，選擇兩臺75T汽車吊進行

3、抬吊，STC75T汽車吊7m作業(yè)半徑時，起吊額定荷載為32T，20m T梁每片重約45T，75T汽車吊能滿足該梁板一端實際荷載22.5T的需求。2、吊索用鋼絲繩的選定，為確保T梁吊裝過程安全進行，鋼絲繩選擇考慮32.5mm。T梁沒有設(shè)置吊環(huán)，兩端各采用一根15m鋼絲繩并成兩道兜底吊裝，用護腳器包底。另外鋼絲繩不得有接頭、結(jié)節(jié)和扭繞，鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)中最少保留三圈。五、施工方案和施工方法T梁安裝及現(xiàn)澆1、支座支座安裝前，先檢查產(chǎn)品的技術(shù)指標，規(guī)格尺寸是否符合圖紙要求。橋臺上放置支座部位的支座墊石砼表面是否平整清潔，以保證整個面積上的均勻壓力，支座安裝標高應(yīng)符合設(shè)計要求，支座頂板、

4、底座表面應(yīng)水平。并將設(shè)計圖上標明的支座中心位置標在支承墊石及橡膠支座上，橡膠支座準確安放在支承墊石上，并使支座中心線同支承墊石中心線重合。2、吊點吊點位置應(yīng)考慮預(yù)制構(gòu)件的應(yīng)力，應(yīng)始終小于設(shè)計應(yīng)力。3、吊裝順序考慮橋梁的平衡穩(wěn)定，先安裝中板，然后左右對稱吊裝，最后吊裝邊板。4、梁體吊裝選擇相應(yīng)于當?shù)仄骄鶜鉁丶芰海淞簳r應(yīng)平穩(wěn)，防止支座產(chǎn)生移位或初始變形。若必須在高溫或低溫時安裝，應(yīng)考慮過后須頂升梁端調(diào)整支座，避免溫差位移過大而損壞支座。吊裝過程中要有專人負責指揮。T梁運輸及安裝主要危險源：車輛故障、設(shè)備故障、梁體傾翻、機械失穩(wěn)、吊機傾覆、高處墜落。（1）載荷分配：使用2臺75T汽車吊方法架梁，吊

5、車性能范圍均能滿足本工程梁體抬吊架設(shè)需要。（2）吊機作業(yè)位置的選擇：兩部吊車分別停在T梁前后跨的位置上，及跨外臺吊的位置。（3）T梁運輸a、使用龍門吊將T梁從底座上緩慢的起吊放至T梁運輸車上，并使用5mm的鋼板對T梁進行固定。b、運輸車在運輸時行進速度控制在3km/h。c、在T梁進行運輸至T梁吊裝區(qū)時，安排專人對便道進行交通封閉。(4)為驗證汽車吊的可靠性，支座安裝完成后，進行現(xiàn)場試驗：即對汽車吊縱向全懸臂整機行走和起吊20mT梁縱移、橫移等實際演習，并對該汽車吊進行全面檢驗及觀測，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時找出原因所在，并予以處理，以免造成嚴重后果。（5）雙機抬吊的實施要點起吊：梁體逐端緩緩起吊脫離

6、遠輸車，保持梁體不晃動，再同步升至所需高度。轉(zhuǎn)向：兩臺車緩緩向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，使梁體進入跨內(nèi)吊車前方位。梁體進糟前移：梁體起升，梁體底部保持高于臺帽架設(shè)平臺面10cm左右，梁體前移至就位位置。梁體就位：梁體緩緩下降就位，梁體就位后，梁兩端支座應(yīng)對位，梁體與支座須密合，否則應(yīng)重新安裝。吊裝中，T梁靠近臺帽時要慢起慢放，梁體每端應(yīng)有24人對梁體吊裝過程中的方向進行調(diào)整。臺帽上應(yīng)有專人根據(jù)測量所彈設(shè)的端、邊線檢查T梁的就位情況，就位不準時要吊起重放，不允許在就位后用撬棍移動T梁。每片梁就位后，應(yīng)立即檢查支座情況，如果出現(xiàn)個別支座懸空的現(xiàn)象，應(yīng)將梁吊起，采用直徑大于橡膠支座的鋼板，選用適當?shù)暮穸仍谥ё敳?，?/p>

7、重新將梁就位。首片T梁架設(shè)完成后應(yīng)及時采用固定措施將梁體固定在臺帽上，其它T梁架設(shè)后及時用鋼筋與前片T梁焊接相連，以保證梁體的穩(wěn)定。5、T安裝就位經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后，焊接鋼筋，澆筑鉸縫砼，澆筑前必須清除結(jié)合面上的浮皮，用水沖洗后可澆筑鉸縫內(nèi)砼，震搗密實，以加強上部構(gòu)造橫向聯(lián)結(jié)。6、主要安全技術(shù)措施及危險源預(yù)防措施（1）施工人員必須是持有有效證件的合格的起重工。（2）施工人員必須熟知、理解施工方案，并對施工現(xiàn)場狀況、吊裝機具、工作內(nèi)容等有有充分的認知。（3）吊裝前，起重指揮人員應(yīng)與吊車駕駛員進行信號溝通，確保雙方能互相理解各自意圖，不至于出現(xiàn)盲目指揮和誤操作；指揮應(yīng)使用旗子和哨子，若使用對講

8、機，應(yīng)確保對講機電力充裕、無故障。（4）鋼絲繩、卸扣等吊裝機索具必須按方案要求選用，并且要檢查是否符合國家標準，吊裝器具應(yīng)有說明書、合格者和出廠檢驗報告；嚴禁使用不明廠家生產(chǎn)的吊裝器具，運梁車必須性能良好，運輸前要進行檢驗、調(diào)試。（5）吊車吊裝站位位置和帶載行駛區(qū)域，地基必須穩(wěn)固堅實且鋪設(shè)厚度30毫米以上的鋼板或路基板；空出行駛區(qū)域，地耐力必須大于13噸/米2,否則應(yīng)采取相應(yīng)的措施。吊車站位位置溝塘邊緣的距離不得小于2倍于其深度的距離，必要時應(yīng)進行加固處理。（6）吊車旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有障礙物，如高壓線、通訊電纜、建筑物、其他施工裝備等。如確有無法拆除的高壓線，吊車應(yīng)按下列規(guī)定與其保持最小安全距離

9、：小于1千伏1米大于1千伏，小于110 千伏3米大于110千伏，小于220千伏4米大于220千伏，小于380千伏5米額定電壓不明5米（7）夜間作業(yè)必須備有良好的照明設(shè)施，達到良好的能見度，并增加監(jiān)護人員和應(yīng)急預(yù)案，防止出現(xiàn)人身和設(shè)備事故；夜間嚴禁進行大型吊裝。（8）遇有大風、雷雨、大霧等惡劣氣候時，禁止進行吊裝作業(yè)。（9）施工者應(yīng)加強自我保護意識，穿戴好勞動保護用品；T梁吊裝有臨邊作業(yè)的特點，應(yīng)注意防高空墜落。（10）梁吊裝時，應(yīng)在梁的兩端各綁一根麻繩作溜繩，防止T梁吊起后旋轉(zhuǎn)而碰到人員或吊車。（11）嚴禁人員在吊起的重物下經(jīng)過或停留；嚴禁人員隨重物上升或下降。（12）用卸扣連接T梁時，卸扣銷

10、軸應(yīng)旋轉(zhuǎn)到底。嚴禁橫向使用卸扣。（13）梁上附帶的吊耳使用前應(yīng)逐一檢查是否有裂紋、變形等現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴禁使用。（14）方案中未考慮T梁的偏重，實際吊裝時會出現(xiàn)偏重現(xiàn)象，解決辦法是：在較重一頭增加12個卸扣，以使T梁達到基本水平狀態(tài)，便于就位。（15）吊裝范圍應(yīng)設(shè)隔離柵欄隔離，避免影響交通；嚴禁無關(guān)人員進入隔離帶內(nèi)觀望。7、主要質(zhì)量措施（1）全過程質(zhì)量跟蹤監(jiān)控：設(shè)置專職管理人員，在工序施工的全過程中，跟蹤進行質(zhì)量檢查和糾正，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題即使處理，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。（2）嚴格遵守工藝規(guī)程：施工過程中，嚴禁任何人隨意制定“措施”“標準”，必須嚴格遵守規(guī)范規(guī)定的施工工藝和操作規(guī)程。（3）控制工

11、序活動條件的質(zhì)量：對影響工程質(zhì)量的五大因素，即施工操作者、材料、施工機械設(shè)備、施工方法和施工環(huán)境，進行切實有效的控制。專人進行日常檢查、調(diào)整和記錄工作。（4）成立質(zhì)量管理小組，及時檢查、調(diào)整工序施工質(zhì)量，小組通過對工序施工質(zhì)量的檢查，及時掌握質(zhì)量動態(tài)，找出影響質(zhì)量的主要因素、次要因素。分析原因，展開科技攻關(guān)，制定有效的質(zhì)量整改和預(yù)防措施。（5）專職資料員做好施工過程中的技術(shù)資料檢查、歸檔工作，尤其是原材料、半成品的質(zhì)保書、復(fù)試報告、抽檢報告，混凝土的試塊報告，各類驗收資料必須要嚴格管理，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，嚴禁偽造、涂改和后補現(xiàn)象發(fā)生。（6）支座出廠時必須提供產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報告單

12、或檢驗報告。（7）漁場橋吊裝便道利用現(xiàn)在的施工便道，吊裝前適當加寬，分層壓實，吊車?？坎僮髌脚_為橋兩頭路基，窯廠橋目前施工便道和吊車操作平臺不能滿足吊裝要求，須在橋的左右兩側(cè)修筑滿足吊裝要求的施工便道，便道修建質(zhì)量控制按路基施工質(zhì)量控制，分層填筑、分層壓實，保證有足夠的承載能力。六、施工安全環(huán)保體系及措施1、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防風、防雷擊、防洪、防觸電等安全規(guī)定及安全施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活用房、倉庫、材料堆放場、修理間、停車場等應(yīng)按業(yè)主批準的總平面布置圖進行統(tǒng)一布置?，F(xiàn)場道路平整、堅實、暢通，危險地點應(yīng)懸掛按照GB289382安全色和GB437884安全標

13、志規(guī)定的標牌，夜間有人經(jīng)過的坑、洞應(yīng)設(shè)紅燈示警，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標語?，F(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材專人管理不得亂拿亂動，所有施工人員均熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品，嚴禁在木工加工場、料庫等處吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。施工現(xiàn)場臨時用電，嚴格按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46888的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。臨時用電線路的安裝、維修、拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證

14、的電工完成，非電工不得進行電工作業(yè)。電纜線路應(yīng)采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上。變壓器必須設(shè)接地保護裝置，其接地電阻不得大于4，變壓器設(shè)圍欄，設(shè)門加鎖，專人管理，并懸掛“高壓電危險，切勿靠近”的警示牌。室內(nèi)配電柜、配電箱前有絕緣墊，并安裝漏電保護裝置。各類電器開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均設(shè)接地或接零保護。防火、防雨配電箱，箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門加鎖，專人管理。移動的電氣設(shè)備的供電線使用橡膠電纜，穿過場內(nèi)行車道時，穿管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。檢修電氣設(shè)備時必須停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄上掛“有人操作、嚴禁合

15、閘”的警示牌或?qū)Ｈ丝垂堋１仨殠щ娮鳂I(yè)時經(jīng)有關(guān)部門批準?，F(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線，臨時敷設(shè)的電線路，不準掛鋼筋模板和腳手架上，必須安設(shè)絕緣支承物。施工現(xiàn)場用的手持照明燈使用36V的安全電壓，在潮濕的基坑用的照明燈則采用12V電壓。嚴禁用其他金屬絲代替熔斷絲。施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件復(fù)查地下構(gòu)造物如地下電纜、給排水管道等的埋設(shè)位置及走向，并采取防護措施。施工中如發(fā)現(xiàn)危及到地下構(gòu)造物、地面建筑物或有危險品、文物時，立即停止施工，待處理完畢后施工。作好勞動保護工作，為所有作業(yè)人員提供勞動部門規(guī)定的勞保用品。2、施工機械的安全技術(shù)措施各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與不

16、相符合的機械，不準將機械設(shè)備交無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，夜間應(yīng)有專人看管。用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時應(yīng)嚴禁煙火。禁止對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)等作業(yè)。指揮施工機械的作業(yè)人員，必須站在讓人了望的安全地點并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴格用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉

17、機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。起重作業(yè)嚴格按照建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JB3876)和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。運輸車輛必須遵守交通規(guī)則，利用人群密集的既有道運輸時，必須輕載慢速運行。加強對運輸車輛的維修保養(yǎng)，尤其是剎車、照明車燈等部件的檢查，以確保隨時具有良好的工作狀態(tài)。定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。3、高處作業(yè)的安全技術(shù)措施作業(yè)高度超過2米的均屬高處作業(yè)，凡進行高處作業(yè)的作業(yè)人員必須符合下列要求：從事高處作業(yè)人員定期進行體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不安排從事高處作業(yè)。所有進

18、入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動保護用具。作業(yè)人員嚴禁酒后上班，不得過度勞疲勞上班、不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班或進入施工現(xiàn)場。在塔架、墩上施工等的人員均應(yīng)拴好安全帶，并要穩(wěn)固可靠。從事起重施工、架子施工的人員要取得特種作業(yè)操作證方能上崗。施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等必須牢固可靠，并經(jīng)驗收合格后方可使用。架子工應(yīng)符合建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ90)和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定要求。作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，小型工具應(yīng)隨時放入工具袋內(nèi)，上、下的順序進行，禁止將桿件、扣件、模板等向下拋擲。遇下雨、大霧、六級風以上惡劣天氣時，停止

19、高處作業(yè)。高處作業(yè)不宜夜間施工，必要時，應(yīng)采取施工安全措施。4、吊裝施工安全技術(shù)措施對特殊工種須持證上崗、嚴格管理、切實加強安全工作的落實。配備專用工具、勞動保護用具、安全生產(chǎn)用具。設(shè)立明顯的安全標志牌，安全生產(chǎn)要時刻警惕，防止麻痹大意，造成安全事故的發(fā)生。制定詳細的技術(shù)操作規(guī)程，防止不規(guī)范行為及個人意識引致的安全質(zhì)量事故。統(tǒng)一號令、統(tǒng)一指揮，安排專職的人員進行調(diào)度作業(yè)，確保吊裝作業(yè)明晰有序。封閉架設(shè)現(xiàn)場，無關(guān)人員不得入內(nèi)。吊裝前必須進行吊裝設(shè)備的檢查，確保設(shè)備完好、狀態(tài)優(yōu)良。在起吊過程中，亦應(yīng)隨時堅持檢查，防止機具疲勞或工作超負荷等原因引起事故發(fā)生。在縱移、橫移過程中，均需平穩(wěn)、緩慢的移動，

20、在安裝時，應(yīng)派專人進行操作。架設(shè)作業(yè)安排在白天進行，夜間停止作業(yè)。七、T梁吊裝應(yīng)急預(yù)案（一）事故類型和危害程度分析1、事故類型在大型構(gòu)件和設(shè)備起重吊裝工程施工中，可能發(fā)生的事故類型主要有：起重機傾覆、吊裝構(gòu)件滑落、操作人員高處墜落、電網(wǎng)觸電等傷害事故。2、危害程度分析 在起重吊裝和鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工中，發(fā)生起重機傾覆事故時，容易造成人員傷亡，相鄰構(gòu)筑物損壞；發(fā)生吊裝構(gòu)件滑落造成物體打擊事故時致使受重傷或死亡；操作人員高處墜落至少造成人員重傷甚至死亡；發(fā)生電網(wǎng)觸電事故時，多數(shù)情況造成人員死亡。（二）應(yīng)急處置基本原則1.堅持“以人為本，預(yù)防為主”的原則；2.堅持“保護人員優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先”的原則

21、；3.堅持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，緊急處置，快速反應(yīng)，分級負責，協(xié)調(diào)一致、消除危險”的原則；4.堅持“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。（三）組織機構(gòu)及職責1、應(yīng)急組織指揮機構(gòu)及職責1.1應(yīng)急指揮機構(gòu)組成總指揮長： 郭慶友 副總指揮長： 潘建生 、洪成剛 為使現(xiàn)場有序，行動有效，下設(shè)了五個小組：通訊聯(lián)絡(luò)組 組長：檀翔 技術(shù)處理組 組長：饒斗志搶險搶救組 組長：李升高醫(yī)療救護組 組長：戴壯志后勤保障組 組長：宋聞生 1.2應(yīng)急指揮機構(gòu)成員及小組職責總指揮長職責：發(fā)布或解除啟動應(yīng)急救援預(yù)案，指揮應(yīng)急救援。副總指揮職責：協(xié)助總指揮長負責應(yīng)急救援的具體指揮工作，協(xié)調(diào)各應(yīng)急小組及成員的具體行動，并實施

22、決策。通訊聯(lián)絡(luò)組職責 確保與總指揮或副總指揮以及外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速； 保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)；負責組織對事發(fā)現(xiàn)場的拍照、攝像工作；負責對新聞媒體的信息發(fā)布和報道；事故擴大應(yīng)急后，負責向周邊居民、社區(qū)的對外信息公告。技術(shù)支持組職責 提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施。 指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施。 修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。 繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。負責應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)；搶險搶救組職責 實施搶險搶救的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進。 尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。 在事故有可能擴大進

23、行搶險搶救或救援時，高度注意避免意外傷害。搶險搶救或救援結(jié)束后，直接報告總指揮或副總指揮，并對結(jié)果進行復(fù)查和評估。醫(yī)療救治組職責在外部救援機構(gòu)未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。 使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護。協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu)，并指定人員護理受害者。在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?，維護現(xiàn)場治安秩序。后勤保障組職責 保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。提供合格的搶險搶救或救援的物質(zhì)及設(shè)備。(四)預(yù)防與預(yù)警 1、危險源監(jiān)控工程施工前，建立危險源臺帳，項目部進行定期檢查。項目制定吊裝方案，專業(yè)工程技

24、術(shù)人員進行技術(shù)交底，現(xiàn)場專職安全員負責監(jiān)督檢查。危險源預(yù)防控制措施序號危險作業(yè)可能導(dǎo)致的事故預(yù)防控制措施1起重設(shè)備傾覆機械傷害物體打擊1. 對起重機械進行安全檢驗，安全保護裝置齊全。2. 專人統(tǒng)一指揮，按操作規(guī)程操作。3. 嚴禁斜拉、斜吊、起吊固定牢死的重物、超負荷吊運。4. 地面和行走道路要堅實平整，支撐穩(wěn)定。1構(gòu)件捆綁不牢固構(gòu)件滑落1起吊前必須捆綁牢固；人員持證上崗。2不得隨意改變吊裝方案；3信號工、起重工密切配合，嚴格遵守“十不吊”原則。安全防護不到位高空墜落1高空作業(yè)人員按規(guī)定穿戴個人防護用品；2設(shè)置牢固的操作平臺，周邊設(shè)防護欄桿；3必須按規(guī)范系好安全帶。作業(yè)面高壓電網(wǎng)觸電1按規(guī)范要求

25、劃定作業(yè)區(qū)域，設(shè)置防護欄桿；2作業(yè)人員不得隨意翻越防護欄桿2、預(yù)警行動（1）預(yù)警信息的發(fā)布施工現(xiàn)場任何人只要發(fā)現(xiàn)事故或可能導(dǎo)致事故發(fā)生的險情后，都要立即以最快捷的方式，如運用固定電話、手機或口頭等形式發(fā)出警報，通知項目負責人、安質(zhì)員和現(xiàn)場所有施工作業(yè)人員組織避險。（2）預(yù)警行動項目負責人、安質(zhì)員接到預(yù)警信息后，立即組織現(xiàn)場作業(yè)人員避險，在條件允許的情況下，盡量采取辦法切斷“事故危險源”，密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展狀態(tài)和趨勢，同時由項目負責人上報上級應(yīng)急救援指揮部，啟動應(yīng)急救援預(yù)案，并按照預(yù)案做好應(yīng)急準備工作。在應(yīng)急救援指揮機構(gòu)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)事故險情，編制事故災(zāi)害防治方案，明確防范的對象、范圍，提出防

26、治措施，確定防治責任人。事故險情有可能涉及傷害到周邊群眾和社區(qū)時，經(jīng)公司或上一級應(yīng)急救援指揮機構(gòu)核實后，由項目部派專人分頭立即向周邊群眾和社區(qū)通告，并向當?shù)卣噪娫挿绞綀缶?，以便做好人員疏散避險。對可能引起重特大安全事故的險情，經(jīng)項目部應(yīng)急救援指揮機構(gòu)核實后，應(yīng)當在發(fā)現(xiàn)險情后2小時內(nèi)報告公司應(yīng)急救援指揮部和工程所在地人民政府。 （五）信息報告程序1.報警系統(tǒng)及程序 事故發(fā)生后或有可能發(fā)生事故時，目擊者有責任和義務(wù)立即報告施工現(xiàn)場負責人；施工現(xiàn)場負責人調(diào)查掌握情況后，及時向上級應(yīng)急救援指揮機構(gòu)報告；上級應(yīng)急救援指揮機構(gòu)接到事故或預(yù)警信息后，由安全負責人向公司主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，并通報應(yīng)急救援指揮部負

27、責人、各成員部門及應(yīng)急工作組負責人。2.現(xiàn)場報警方式施工現(xiàn)場發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故,首先撥打項目部應(yīng)急救援指揮長電話。事故現(xiàn)場如有人員傷亡時,同時撥打急救中心電話:120。施工現(xiàn)場以電話方式報告后，隨后用書面材料以傳真或電子郵件的方式報告上級應(yīng)急救援指揮部。 3.事故報告內(nèi)容事故發(fā)生的時間、地點、事故類別、簡要經(jīng)過、人員傷亡；事故發(fā)生單位名稱，事故現(xiàn)場項目負責人姓名；工程項目和事故險情發(fā)展事態(tài)、控制情況，緊急搶險救援情況；事故原因、性質(zhì)的初步分析；事故的報告單位、簽發(fā)人和報告時間。4.報告時限事故發(fā)生后，1小時之內(nèi)由事故現(xiàn)場報告給上級應(yīng)急救援指揮部。（六）應(yīng)急處置1、響應(yīng)分級事故危害程度影響范圍

28、單位控制事態(tài)的能力事故等級響應(yīng)級別項目部公司主管 單位很小操作者本人能夠控制輕、重傷項目部一般操作者本人或作業(yè)區(qū)不易控制控制四級公司嚴重周邊環(huán)境無法控制不易控制控制四級以上安全事故主管 單位2、響應(yīng)程序2.1應(yīng)急指揮當施工現(xiàn)場發(fā)生無法或不易控制的安全生產(chǎn)事故時，啟動公司專項應(yīng)急預(yù)案。公司應(yīng)急救援指揮部接到響應(yīng)級別事故報告后，經(jīng)對事故嚴重程度核實后，判斷是否有能力組織救援。如有能力組織救援，及時啟動公司專項應(yīng)急救援預(yù)案，否則立即向上級報告。公司應(yīng)急救援指揮部通知應(yīng)急指揮人員和工作組，停止手頭一切工作，立即到位，通報事故情況，按照各職能小組分工組織救援。2.2應(yīng)急行動指揮人員到達現(xiàn)場后，立即了解現(xiàn)

29、場事故情況，劃定安全和危險區(qū)域，設(shè)立標志，實行現(xiàn)場保護，安全警戒，疏導(dǎo)車流，保障救援道路的暢通，維護好現(xiàn)場秩序。按本預(yù)案規(guī)定職責明確各應(yīng)急工作組救援任務(wù)，組織救援。對事故現(xiàn)場進行調(diào)查取證，因搶救人員、防止事態(tài)擴大、恢復(fù)生產(chǎn)及疏通交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件的，應(yīng)當做好標志，采取拍照、攝像、繪圖等方法詳細記錄事故現(xiàn)場原貌，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。2.3資源調(diào)配 組織搶險救援隊伍,調(diào)配應(yīng)急救援物資、裝備、器材、藥品、醫(yī)療器械、搶險車輛等物資，為應(yīng)急行動做好充分準備。2.4 應(yīng)急避險搶險車輛趕往事發(fā)現(xiàn)場和急救車輛護送傷害人員到達醫(yī)院的途中，按交通規(guī)則正確駕駛車輛，避免交通事故發(fā)生。在疏散人群過程中，要選擇安全通道，合理有序