交通安全設(shè)施工程技術(shù)方法的應(yīng)用研究

1、    交通安全設(shè)施工程技術(shù)方法的應(yīng)用研究    張偉生 柯年進 張婷摘要：本文首先探討了在交通工程安全設(shè)施進行分類總結(jié)，其次詳細(xì)分析交通安全設(shè)施工程施工的主要技術(shù)，對以上安全施工工程技術(shù)的總結(jié)，提出交通安全設(shè)施工程具體施工技術(shù)的發(fā)展建議。安全設(shè)施是確保公路高質(zhì)量運行的關(guān)鍵保證，有關(guān)部門一定要高度重視，找到高效的管理對策，全方面提高安全設(shè)施施工技術(shù)。關(guān)鍵詞：交通安全；工程技術(shù)；安全設(shè)施；方法隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，加快了城市化的進程，同時也促進我國公路交通的進步，我們都知道，道路出行與人們的生活密切相關(guān)，因此，近年來，人們加強注意建設(shè)公路交通安全設(shè)施，如

2、果施工安全設(shè)施的質(zhì)量不能滿足規(guī)定的要求，這將是一個對人們生活出行很大的影響，甚至還會威脅到人們的生命安全，所以本文將對交通安全設(shè)施工程技術(shù)的方法進行探究。1 交通工程安全設(shè)施類型1.1 防護欄防護欄是指預(yù)防車輛移動速度過快或路面打滑沖出了車道，在城市道路和高速公路建設(shè)的交通安全設(shè)施，安裝會結(jié)合公路建設(shè)的結(jié)構(gòu)和功能進行安裝護欄，分別在道路兩邊，中間和橋梁位置兩邊。1.2 標(biāo)線標(biāo)線是指在車輛行駛時為車輛和行人提供行走方向的線路，車輛的相應(yīng)區(qū)域也有詳細(xì)的劃分。交通標(biāo)志是確保車輛在道路交通中安全行駛至關(guān)重要的關(guān)鍵。1.3 標(biāo)志交通標(biāo)志是一個保護行人以及相關(guān)設(shè)施所設(shè)的醒目提醒，可以讓道路路基不因過度承載

3、力而變形，而且能保持交通順利的行進。它通常有清晰的標(biāo)志，如交通警告、禁止、方向指示等。常見類型有雙臂懸掛、雙柱、單臂懸掛、單柱、門架、附著樣式等。2 交通安全設(shè)施工程施工技術(shù)分析2.1 交通護欄項目施工對公路的交通護欄進行施工確保交通安全的重要組成部分，對公路的交通護欄進行施工時，需要嚴(yán)格按照施工設(shè)計進行施工，根據(jù)施工圖紙的實際情況和合理選用材料的道路設(shè)施把控施工情況。目前在我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中，一般使用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等設(shè)備對建筑護欄高度進行精準(zhǔn)的測量，并根據(jù)當(dāng)?shù)氐缆返膶嶋H情況，設(shè)置障礙物。交通護欄的施工，還需要做好立桿放樣以及立柱的安裝工作。2.2 標(biāo)志工程由于交通安全設(shè)施的廣泛分布、結(jié)構(gòu)

4、的增多和識別的增多，為確保施工被有效識別，需要項目施工方做好施工前的工程標(biāo)志準(zhǔn)確動作。2.2.1 準(zhǔn)備工作（1）工程項目具有一定的復(fù)雜性，導(dǎo)致標(biāo)志項目的制作類型也具有多樣性。項目施工方需要在項目施工前制定出科學(xué)合理的施工方案，施工人員應(yīng)當(dāng)進行審批，經(jīng)批準(zhǔn)后施工。（2）施工開始前，施工人員將根據(jù)施工圖紙的實際要求，對施工監(jiān)理工程師的檢驗、合格后施工人員進行試樣，以滿足施工標(biāo)準(zhǔn)的要求，保障施工作業(yè)的下一步順利進行。（3）在施工過程中，有關(guān)人員需要做好施工現(xiàn)場的貨物進廠管理工作，注意需要將標(biāo)志板與其他部件分開進行運輸并根據(jù)存儲類別對其進行分類。在工作中，員工需要按照相關(guān)制度標(biāo)準(zhǔn)進行施工操作，嚴(yán)謹(jǐn)出現(xiàn)

5、因操作不當(dāng)而造成的損壞。2.2.2 標(biāo)志基礎(chǔ)定位基于位置標(biāo)記通常使用的測量設(shè)備有經(jīng)緯儀，位置標(biāo)記施工需要按照施工規(guī)范嚴(yán)格進行，做好復(fù)雜路段的測量工作，將測量誤差控制在合理的范圍之內(nèi)。部分施工選擇使用全站儀測量設(shè)備，如此可以大大提高標(biāo)志基礎(chǔ)定位的準(zhǔn)確性。在基坑開挖前，應(yīng)報告監(jiān)理工程師，并在檢查和測量工作后進行挖掘。2.2.3 基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)開挖工作要嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，開挖深度和規(guī)模都要保證符合圖紙，也由于開挖深度較大，施工人員應(yīng)注意在操作礦區(qū)會遇到地下線路或管道，如果發(fā)現(xiàn)有就要注意保護。通常，在施工人員應(yīng)提前完成基坑連接鋼結(jié)構(gòu)的施工，再放入完好的鋼架結(jié)構(gòu)到基坑，施工人員應(yīng)注意保護螺栓，避免造成破損

6、，影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。3 交通安全設(shè)施工程具體施工技術(shù)的發(fā)展建議3.1 充分發(fā)揮施工人員的作用在對高速公路的交通安全設(shè)施進行施工建設(shè)時，需要根據(jù)高速公路路段設(shè)計節(jié)點進行一一設(shè)置，為提高設(shè)置的準(zhǔn)確性，需要在高速公路建設(shè)施工過程中加強管理人員、設(shè)計人員以及一線施工人員之間的溝通聯(lián)系，確保設(shè)計方案能夠被順利施工實踐。若是施工過程出現(xiàn)偏離設(shè)計方案的施工情況發(fā)生，需要現(xiàn)場施工管理人員、工程設(shè)計師以及施工人員及時進行溝通解決，謹(jǐn)防高速公路項目驗收不合格現(xiàn)象發(fā)生。由此可以看出，一線施工人員的專業(yè)性，現(xiàn)場管理人員的素質(zhì)對于確保項目建設(shè)質(zhì)量發(fā)揮著不可估量的作用。3.2 交通標(biāo)志施工質(zhì)量管理高速公路的交通安全設(shè)施施

7、工涉及各種交通標(biāo)志，還包括更多的施工之前，必須做好準(zhǔn)備工作，仔細(xì)檢查好的相關(guān)設(shè)計，建筑面積現(xiàn)場調(diào)查，了解附近的建設(shè)條件，然后做相關(guān)記錄，避免出現(xiàn)錯誤，建設(shè)工作的具體內(nèi)容的了解，最后整個交通標(biāo)志還需要地方數(shù)量應(yīng)該記錄，不僅需要仔細(xì)分析標(biāo)記全尺寸檢驗工作，并多角度調(diào)整自己的角度，以確保平穩(wěn)的視線范圍。3.3 交通標(biāo)線施工質(zhì)量管理設(shè)置交通標(biāo)線的主要目的在于對公路進行明確的功能劃分，確保各個機動車輛以及行人的行車方便及安全。同時在進行交通標(biāo)線的設(shè)置時，還需要考慮同意線性路徑，確保交通標(biāo)線更好的發(fā)揮作用。進行交通標(biāo)線設(shè)置施工時，需要對施工天氣及溫度進行適當(dāng)?shù)倪x擇，一般情況下建議將施工溫度控制到 630，進行振動線的設(shè)計。4 結(jié)束語交通設(shè)施建設(shè)應(yīng)堅持“以人為本，安全第一”的方向，方向的體現(xiàn)“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的思想建設(shè)的交通，所以更希望運輸工人能再接再厲，繼續(xù)試圖找到一個更科學(xué)、更經(jīng)濟、更方便的方式來解決，為維護國家安全和經(jīng)濟利益，同時滿足國家發(fā)展的需要。這不僅將使中國的交通業(yè)更加輝煌，也將取得更顯著的成就，并將為我國人民生活的良好發(fā)展作出貢獻。參考文獻：1徐國華.高速公路交通安全設(shè)施工程建設(shè)中的質(zhì)量控制j.交通世界，2017（36）：178179.2劉翔宇.新形勢下交通安全設(shè)施工程施工技術(shù)研究j.交通世界，2017（18）：1415.3張磊.城市道路施工交通安全評價問題的分析