交通安全設(shè)施工程技術(shù)方法的應(yīng)用研究

1、    交通安全設(shè)施工程技術(shù)方法的應(yīng)用研究    張偉生 柯年進(jìn) 張婷摘要：本文首先探討了在交通工程安全設(shè)施進(jìn)行分類總結(jié)，其次詳細(xì)分析交通安全設(shè)施工程施工的主要技術(shù)，對(duì)以上安全施工工程技術(shù)的總結(jié)，提出交通安全設(shè)施工程具體施工技術(shù)的發(fā)展建議。安全設(shè)施是確保公路高質(zhì)量運(yùn)行的關(guān)鍵保證，有關(guān)部門(mén)一定要高度重視，找到高效的管理對(duì)策，全方面提高安全設(shè)施施工技術(shù)。關(guān)鍵詞：交通安全；工程技術(shù)；安全設(shè)施；方法隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加快了城市化的進(jìn)程，同時(shí)也促進(jìn)我國(guó)公路交通的進(jìn)步，我們都知道，道路出行與人們的生活密切相關(guān)，因此，近年來(lái)，人們加強(qiáng)注意建設(shè)公路交通安全設(shè)施，如

2、果施工安全設(shè)施的質(zhì)量不能滿足規(guī)定的要求，這將是一個(gè)對(duì)人們生活出行很大的影響，甚至還會(huì)威脅到人們的生命安全，所以本文將對(duì)交通安全設(shè)施工程技術(shù)的方法進(jìn)行探究。1 交通工程安全設(shè)施類型1.1 防護(hù)欄防護(hù)欄是指預(yù)防車(chē)輛移動(dòng)速度過(guò)快或路面打滑沖出了車(chē)道，在城市道路和高速公路建設(shè)的交通安全設(shè)施，安裝會(huì)結(jié)合公路建設(shè)的結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行安裝護(hù)欄，分別在道路兩邊，中間和橋梁位置兩邊。1.2 標(biāo)線標(biāo)線是指在車(chē)輛行駛時(shí)為車(chē)輛和行人提供行走方向的線路，車(chē)輛的相應(yīng)區(qū)域也有詳細(xì)的劃分。交通標(biāo)志是確保車(chē)輛在道路交通中安全行駛至關(guān)重要的關(guān)鍵。1.3 標(biāo)志交通標(biāo)志是一個(gè)保護(hù)行人以及相關(guān)設(shè)施所設(shè)的醒目提醒，可以讓道路路基不因過(guò)度承載

3、力而變形，而且能保持交通順利的行進(jìn)。它通常有清晰的標(biāo)志，如交通警告、禁止、方向指示等。常見(jiàn)類型有雙臂懸掛、雙柱、單臂懸掛、單柱、門(mén)架、附著樣式等。2 交通安全設(shè)施工程施工技術(shù)分析2.1 交通護(hù)欄項(xiàng)目施工對(duì)公路的交通護(hù)欄進(jìn)行施工確保交通安全的重要組成部分，對(duì)公路的交通護(hù)欄進(jìn)行施工時(shí)，需要嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，根據(jù)施工圖紙的實(shí)際情況和合理選用材料的道路設(shè)施把控施工情況。目前在我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過(guò)程中，一般使用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等設(shè)備對(duì)建筑護(hù)欄高度進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量，并根據(jù)當(dāng)?shù)氐缆返膶?shí)際情況，設(shè)置障礙物。交通護(hù)欄的施工，還需要做好立桿放樣以及立柱的安裝工作。2.2 標(biāo)志工程由于交通安全設(shè)施的廣泛分布、結(jié)構(gòu)

4、的增多和識(shí)別的增多，為確保施工被有效識(shí)別，需要項(xiàng)目施工方做好施工前的工程標(biāo)志準(zhǔn)確動(dòng)作。2.2.1 準(zhǔn)備工作（1）工程項(xiàng)目具有一定的復(fù)雜性，導(dǎo)致標(biāo)志項(xiàng)目的制作類型也具有多樣性。項(xiàng)目施工方需要在項(xiàng)目施工前制定出科學(xué)合理的施工方案，施工人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行審批，經(jīng)批準(zhǔn)后施工。（2）施工開(kāi)始前，施工人員將根據(jù)施工圖紙的實(shí)際要求，對(duì)施工監(jiān)理工程師的檢驗(yàn)、合格后施工人員進(jìn)行試樣，以滿足施工標(biāo)準(zhǔn)的要求，保障施工作業(yè)的下一步順利進(jìn)行。（3）在施工過(guò)程中，有關(guān)人員需要做好施工現(xiàn)場(chǎng)的貨物進(jìn)廠管理工作，注意需要將標(biāo)志板與其他部件分開(kāi)進(jìn)行運(yùn)輸并根據(jù)存儲(chǔ)類別對(duì)其進(jìn)行分類。在工作中，員工需要按照相關(guān)制度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工操作，嚴(yán)謹(jǐn)出現(xiàn)

5、因操作不當(dāng)而造成的損壞。2.2.2 標(biāo)志基礎(chǔ)定位基于位置標(biāo)記通常使用的測(cè)量設(shè)備有經(jīng)緯儀，位置標(biāo)記施工需要按照施工規(guī)范嚴(yán)格進(jìn)行，做好復(fù)雜路段的測(cè)量工作，將測(cè)量誤差控制在合理的范圍之內(nèi)。部分施工選擇使用全站儀測(cè)量設(shè)備，如此可以大大提高標(biāo)志基礎(chǔ)定位的準(zhǔn)確性。在基坑開(kāi)挖前，應(yīng)報(bào)告監(jiān)理工程師，并在檢查和測(cè)量工作后進(jìn)行挖掘。2.2.3 基礎(chǔ)開(kāi)挖基礎(chǔ)開(kāi)挖工作要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)挖深度和規(guī)模都要保證符合圖紙，也由于開(kāi)挖深度較大，施工人員應(yīng)注意在操作礦區(qū)會(huì)遇到地下線路或管道，如果發(fā)現(xiàn)有就要注意保護(hù)。通常，在施工人員應(yīng)提前完成基坑連接鋼結(jié)構(gòu)的施工，再放入完好的鋼架結(jié)構(gòu)到基坑，施工人員應(yīng)注意保護(hù)螺栓，避免造成破損

6、，影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。3 交通安全設(shè)施工程具體施工技術(shù)的發(fā)展建議3.1 充分發(fā)揮施工人員的作用在對(duì)高速公路的交通安全設(shè)施進(jìn)行施工建設(shè)時(shí)，需要根據(jù)高速公路路段設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行一一設(shè)置，為提高設(shè)置的準(zhǔn)確性，需要在高速公路建設(shè)施工過(guò)程中加強(qiáng)管理人員、設(shè)計(jì)人員以及一線施工人員之間的溝通聯(lián)系，確保設(shè)計(jì)方案能夠被順利施工實(shí)踐。若是施工過(guò)程出現(xiàn)偏離設(shè)計(jì)方案的施工情況發(fā)生，需要現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員、工程設(shè)計(jì)師以及施工人員及時(shí)進(jìn)行溝通解決，謹(jǐn)防高速公路項(xiàng)目驗(yàn)收不合格現(xiàn)象發(fā)生。由此可以看出，一線施工人員的專業(yè)性，現(xiàn)場(chǎng)管理人員的素質(zhì)對(duì)于確保項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量發(fā)揮著不可估量的作用。3.2 交通標(biāo)志施工質(zhì)量管理高速公路的交通安全設(shè)施施

7、工涉及各種交通標(biāo)志，還包括更多的施工之前，必須做好準(zhǔn)備工作，仔細(xì)檢查好的相關(guān)設(shè)計(jì)，建筑面積現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，了解附近的建設(shè)條件，然后做相關(guān)記錄，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤，建設(shè)工作的具體內(nèi)容的了解，最后整個(gè)交通標(biāo)志還需要地方數(shù)量應(yīng)該記錄，不僅需要仔細(xì)分析標(biāo)記全尺寸檢驗(yàn)工作，并多角度調(diào)整自己的角度，以確保平穩(wěn)的視線范圍。3.3 交通標(biāo)線施工質(zhì)量管理設(shè)置交通標(biāo)線的主要目的在于對(duì)公路進(jìn)行明確的功能劃分，確保各個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)輛以及行人的行車(chē)方便及安全。同時(shí)在進(jìn)行交通標(biāo)線的設(shè)置時(shí)，還需要考慮同意線性路徑，確保交通標(biāo)線更好的發(fā)揮作用。進(jìn)行交通標(biāo)線設(shè)置施工時(shí)，需要對(duì)施工天氣及溫度進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪x擇，一般情況下建議將施工溫度控制到 630，進(jìn)行振動(dòng)線的設(shè)計(jì)。4 結(jié)束語(yǔ)交通設(shè)施建設(shè)應(yīng)堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的方向，方向的體現(xiàn)“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的思想建設(shè)的交通，所以更希望運(yùn)輸工人能再接再厲，繼續(xù)試圖找到一個(gè)更科學(xué)、更經(jīng)濟(jì)、更方便的方式來(lái)解決，為維護(hù)國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)利益，同時(shí)滿足國(guó)家發(fā)展的需要。這不僅將使中國(guó)的交通業(yè)更加輝煌，也將取得更顯著的成就，并將為我國(guó)人民生活的良好發(fā)展作出貢獻(xiàn)。參考文獻(xiàn)：1徐國(guó)華.高速公路交通安全設(shè)施工程建設(shè)中的質(zhì)量控制j.交通世界，2017（36）：178179.2劉翔宇.新形勢(shì)下交通安全設(shè)施工程施工技術(shù)研究j.交通世界，2017（18）：1415.3張磊.城市道路施工交通安全評(píng)價(jià)問(wèn)題的分析