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1、 信息技術(shù)背景下的汽車檢測(cè)與維修培養(yǎng)模式探究 劉金國(guó)摘 要:當(dāng)前隨著經(jīng)濟(jì)及科技的飛速發(fā)展,我國(guó)的汽車制造行業(yè)飛速發(fā)展,已經(jīng)成為世界上先進(jìn)的汽車大國(guó)之一,教育體系中對(duì)于汽車檢測(cè)及維修專業(yè)人才培養(yǎng)的力度逐漸突出,我國(guó)汽車行業(yè)從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)也逐漸增高,但在有調(diào)查顯示,當(dāng)前的諸多高職院校中的實(shí)踐教學(xué)存在不小的問(wèn)題,部分學(xué)院學(xué)生多,而教學(xué)的軟硬件設(shè)施不足,設(shè)備無(wú)法及時(shí)更新滿足技術(shù)發(fā)展的步伐,最終導(dǎo)致教學(xué)的效果受到影響,也對(duì)汽車檢測(cè)及維修相關(guān)教育造成負(fù)面影響。而信息技術(shù)作為新型教育媒介,突出作用已經(jīng)在其他領(lǐng)域充分體現(xiàn),推動(dòng)了教育方式的更新,如果能夠在
2、汽修專業(yè)教學(xué)上加以應(yīng)用,前景是不可限量的。關(guān)鍵詞:信息技術(shù);汽車檢測(cè);維修1 汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的含義汽車檢測(cè)診斷技術(shù)實(shí)際上指的就是在汽車完好的基礎(chǔ)上對(duì)汽車故障部位進(jìn)行相應(yīng)的檢查和判斷,以此了解汽車的整體狀況。汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用主要可以劃分為以下幾種類型:1.1 安全性能檢測(cè)安全性能檢測(cè)是一種較為常見(jiàn)的檢測(cè)方式,對(duì)汽車的性能以及外觀等進(jìn)行定期或不定期檢測(cè),以此保障汽車性能以及外觀的完好性,并加強(qiáng)汽車的管理工作,提升汽車在行駛過(guò)程中的安全性。1.2 綜合性能檢測(cè)汽車的綜合性能檢測(cè)并不受時(shí)間的限制,其主要檢查目的是檢測(cè)汽車工作性能是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),尤其是針對(duì)車輛維修,加強(qiáng)綜合性能檢測(cè)不僅能夠保障
3、汽車行駛的安全性與可靠性,而且還有利于促進(jìn)社會(huì)發(fā)展。1.3 與維修有關(guān)的汽車檢測(cè)診斷開展與維修有關(guān)的汽車檢測(cè)診斷能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車行駛中存在的故障問(wèn)題,并采取有效的措施進(jìn)行解決,能夠保障汽車的安全性,因此應(yīng)當(dāng)結(jié)合時(shí)代的發(fā)展變化,積極引入先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù),全面提升汽車檢測(cè)診斷水平。2 汽車檢測(cè)診斷技術(shù)應(yīng)用的重要作用2.1 開展汽車維修的基礎(chǔ)在汽車銷售以及維修的整條產(chǎn)業(yè)鏈中,事后維修相對(duì)較為被動(dòng),是汽車發(fā)生故障以及工作性能出現(xiàn)問(wèn)題后方可進(jìn)行的一種應(yīng)對(duì)手段。通常情況下,汽車若是無(wú)明顯的使用障礙,車主并不會(huì)對(duì)汽車進(jìn)行維修。汽車維修制度的創(chuàng)建和開展通常是以汽車零配件的磨損規(guī)律以及使用時(shí)間等作為基礎(chǔ)條件的,因
4、此,構(gòu)建合理的維修間距是加強(qiáng)汽車檢修制度的重要因素,車輛通常在 6 個(gè)月左右需進(jìn)行保養(yǎng)以保障汽車的各項(xiàng)性能的平穩(wěn)運(yùn)行。雖然汽車維修能夠在一定程度上保障汽車行駛的穩(wěn)定性,但是在實(shí)際維修中常常受到汽車配件質(zhì)量以及調(diào)試等方面因素的影響和限制,導(dǎo)致汽車零配件的磨損率較大,汽車檢修間距越來(lái)越短,增加了汽車盲目修理的次數(shù)。2.2 提升維修效果的重要保障汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的合理應(yīng)用除了能夠盡可能降低汽車裝卸次數(shù)以及延長(zhǎng)汽車的使用年限外,還能有效提升汽車故障診斷的精確度,有效降低汽車修理所耗費(fèi)的資金,減少汽車更換零配件的次數(shù),對(duì)保障汽車行駛的平穩(wěn)性與安全性具有十分重要的作用。與此同時(shí),根據(jù)實(shí)際情況構(gòu)建汽車性能檢
5、測(cè)站對(duì)汽車的故障以及工作性能等進(jìn)行有效的檢測(cè),有效提升汽車維修管理的質(zhì)量和效率。3 基于信息技術(shù)的培養(yǎng)模式3.1 智能檢測(cè)診斷方式的應(yīng)用隨著時(shí)代的發(fā)展和變化,科學(xué)技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展,由此推動(dòng)了信息技術(shù)與電子技術(shù)被廣泛應(yīng)用于社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中,汽車檢測(cè)診斷方式也逐漸向智能化方向發(fā)展。雖然在現(xiàn)階段在汽車維修過(guò)程中某些部位的故障診斷仍然采用傳統(tǒng)的直觀性診斷方式,舉例來(lái)說(shuō),汽車的底盤與發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件,尚未研發(fā)出更為有效的檢測(cè)設(shè)備。但是汽車的其他零部件在檢測(cè)診斷時(shí)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能化,能夠有效提升精密部位故障問(wèn)題分析與診斷的精確性和有效性,并為后續(xù)維修工作的開展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。智能檢測(cè)診斷方式將人工診斷與科
6、學(xué)技術(shù)進(jìn)行有效結(jié)合,既能充分發(fā)揮人員經(jīng)驗(yàn)的靈活性和多變性,又能規(guī)避人員診斷的誤區(qū),全面提升診斷結(jié)果的精確性。3.2 多媒體數(shù)字化教學(xué)資源在汽車檢測(cè)與維修教學(xué)中的應(yīng)用數(shù)字化教學(xué)資源是通過(guò)對(duì)數(shù)字化信息處理,在多媒體計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行教學(xué)的方式,根據(jù)不同的信息呈現(xiàn)方式,數(shù)字化的教學(xué)資源包括數(shù)字化投影、音視頻、動(dòng)畫等類型,其相對(duì)于傳統(tǒng)教學(xué)資源突出的特點(diǎn)為:(1) 處理技術(shù)數(shù)字化。數(shù)字化技術(shù)能夠?qū)⑽谋?、聲音、視頻等內(nèi)容整合,轉(zhuǎn)換器進(jìn)行信號(hào)抽樣量化,能夠?qū)⒛M信號(hào)向數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換,在進(jìn)行轉(zhuǎn)換的過(guò)程中,數(shù)字信號(hào)有更高的強(qiáng)度,也便于進(jìn)行糾錯(cuò)。(2)處理方式多媒體化,通過(guò)將多媒體計(jì)算及技術(shù)存儲(chǔ)、傳輸,綜合利用
7、多種教學(xué)資源,相較于傳統(tǒng)的文字以及圖片的信息處理方式,這種形式的處理方式使教學(xué)的資源更加豐富多彩。(3)信息傳輸網(wǎng)絡(luò)化。數(shù)字化教學(xué)資源能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程傳輸,學(xué)習(xí)者在異地的計(jì)算機(jī)上獲取數(shù)據(jù)資源,從而能夠進(jìn)行信息整合。(4)學(xué)習(xí)資源系列化。數(shù)字化的教學(xué)資源根據(jù)資源管理人員的智能系統(tǒng)分類,能夠向不同的學(xué)習(xí)者提供信息,不同的學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)也能實(shí)現(xiàn)方式的智能化,學(xué)生根據(jù)自身的特點(diǎn),選擇合適的學(xué)習(xí)方法。3.3 電子診斷技術(shù)電子診斷技術(shù)準(zhǔn)確性更高,適用范圍也更廣。其重要的診斷檢測(cè)方向便是用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是整個(gè)汽車的核心,由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,普通的檢測(cè)手段難以運(yùn)用。電子診斷技術(shù)可以依靠電子成效和
8、超聲檢測(cè),將裝置的照片應(yīng)設(shè)在儲(chǔ)存器之中,對(duì)儲(chǔ)存器進(jìn)行波譜分析,與正常發(fā)動(dòng)機(jī)的波譜對(duì)比,來(lái)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)的問(wèn)題。這種尖端的維修技能能夠極大地減少維修人員的壓力和時(shí)間,對(duì)于汽車檢修技術(shù)來(lái)講是一項(xiàng)重大的進(jìn)步。3.4 儀器診斷法現(xiàn)代儀器診斷法基于人工診斷,利用現(xiàn)代儀器對(duì)汽車整體或汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的參數(shù)等內(nèi)容進(jìn)行檢測(cè)分析,進(jìn)而判斷汽車的故障,此種診斷方法的優(yōu)點(diǎn)就是無(wú)需對(duì)汽車進(jìn)行大規(guī)模的拆裝,極大地提高了汽車故障檢測(cè)的準(zhǔn)確性和便捷性,但是也存在一定的缺點(diǎn),那就是在現(xiàn)代設(shè)備上的投資較大,經(jīng)濟(jì)成本高。4 結(jié)束語(yǔ)本文通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)模式展開分析,對(duì)其中存在的多種問(wèn)題進(jìn)行探討,以汽車檢測(cè)、維修專業(yè)作為載體,為探索信息技術(shù)以及數(shù)字化教學(xué)資源的利用,提供條件支撐,對(duì)汽車檢測(cè)、維修教學(xué)的模式進(jìn)行初步探索,綜合實(shí)踐中所出現(xiàn)的狀況,同時(shí)以教學(xué)過(guò)程中,教師以及學(xué)生的需求作為基礎(chǔ),研究信息技術(shù)背景下的汽車檢測(cè)與維修培養(yǎng)模式,以期在改善整體的教學(xué)水平、提升教學(xué)質(zhì)量的同時(shí),使學(xué)生能
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