國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)相關(guān)資料

1、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)期中第一章 國(guó)際貨物買賣合同的標(biāo)的在國(guó)際貨物貿(mào)易的談判與合同的簽訂過程中，貨物的品名、品質(zhì)、數(shù)量、包裝等都是貨物買賣合同的基本貿(mào)易條件。第一節(jié) 商品的品名（name of commodity）貨物買賣合同中品名條款的意義：按照有關(guān)的法律和慣例，品名條款是構(gòu)成商品說明的一個(gè)主要組成部分，是買賣雙方交接貨物的一項(xiàng)基本依據(jù)，它關(guān)系到買賣雙方的權(quán)利與義務(wù)。品名條款的表示方法：1、商品名稱或品名標(biāo)題下予以限定；2、只在合同的開頭部分，列明交易雙方同意買賣某種商品的文句。商品命名的方法：1、以用途命名；2、以主要成分或原料命名；3、以外觀造型命名；4、以人物或產(chǎn)地命名；5、以制作工藝命名。品名

2、條款注意事項(xiàng)：1、貨物名稱必須具體、明確，盡可能使用國(guó)際上的通用名稱。2、合同中的貨物名稱產(chǎn)品，應(yīng)該是賣方能供應(yīng)的貨物，也是買方特定需要的貨物3、選用合適的品名，考慮貨物名稱與運(yùn)費(fèi)關(guān)系和海關(guān)稅則的規(guī)定。4、注意相近品名和相近商品編碼。案例：年初，我國(guó)某公司對(duì)外簽訂一份合同，出口合同規(guī)定的商品名稱為“手工制造書寫紙”(Handmade Writing Paper)，買方收到貨物后，經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)部分制造工序?yàn)闄C(jī)械操作，而我方提供的所有單據(jù)均為手工制造，對(duì)方要求我方賠償，而我方拒賠。主要理由是：(1)該商品的生產(chǎn)工序基本上是手工操作，而且關(guān)鍵工序完全采用手工。(2)該交易是經(jīng)買方當(dāng)面看樣品成交的，且實(shí)

3、際貨物品質(zhì)又與樣品一致，因此應(yīng)認(rèn)為所交貨物與商品的品質(zhì)一致。要求：試分析上述案例，判斷責(zé)任在哪方，并說明理由。分析：這筆交易中，買賣雙方是采用以商品制造方法來說明商品品質(zhì)的。雙方在合同的商品品名以及賣方所提交的發(fā)票、提單等各項(xiàng)單據(jù)中都以“手工制造書寫紙”標(biāo)明該商品，即“手工制造”是本合同項(xiàng)下貨物的品質(zhì)擔(dān)保，屬于“憑說明買賣”的一種表示方法。從各國(guó)法律和公約來看，憑說明約定商品品質(zhì)的買賣，賣方即負(fù)有交付與說明相符的商品的義務(wù)。如果賣方所交商品的品質(zhì)與合同說明不符，則買方有權(quán)撤銷合同并要求損害賠償。在本案例中，合同項(xiàng)下的貨物，盡管其生產(chǎn)工序基本為手工制造，而且在關(guān)鍵工序上純系手工操作，但由于其中部

4、分工序已改用機(jī)械操作，這就從根本上違反了買賣雙方在合同中約定的品質(zhì)說明，從而構(gòu)成賣方的違約行為，應(yīng)承擔(dān)所交貨物與合同說明不符的責(zé)任。本案例中，賣方強(qiáng)調(diào)該交易是經(jīng)買方當(dāng)面看樣品成交的，且實(shí)際貨物品質(zhì)又與樣品一致，因此應(yīng)認(rèn)為所交貨物與商品的品質(zhì)一致。對(duì)于這個(gè)問題，我們關(guān)鍵要判斷本合同是否是“憑樣品買賣”。根據(jù)英國(guó)貨物買賣法的規(guī)定，在一項(xiàng)買賣契約中，如有條款明示或默示地說明是憑樣品買賣時(shí)，該契約即為憑樣品買賣的契約。所以，按照國(guó)際貿(mào)易中的習(xí)慣做法，在憑樣品進(jìn)行交易時(shí)，一般都在合同中做出具體規(guī)定，并且要有寄樣、留樣、封樣等手續(xù)。而在本案例中，既沒有在合同條款中明示或默示地說明憑樣品買賣，又沒有相應(yīng)的法

5、定手續(xù)，所以賣方認(rèn)為是憑樣品成交的理由是不充分的。綜上所述，本案例中的責(zé)任方應(yīng)為賣方。第二節(jié) 商品的品質(zhì)(quality of goods)商品品質(zhì)的含義：商品的品質(zhì)是指商品的內(nèi)在素質(zhì)和外觀形態(tài)的綜合。前者包括商品的物理性能、機(jī)械性能、化學(xué)成分和生物特征等自然屬性；后者包括商品的外形、色澤、款式和透明度等。商品品質(zhì)的重要性：合同中的品質(zhì)條件是構(gòu)成商品說明的重要組成部分，是買賣雙方交接貨物的依據(jù)。聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約規(guī)定：賣方交付的貨物必須與合同規(guī)定的品質(zhì)、規(guī)格相符，賣方交貨質(zhì)量應(yīng)與賣方向買方提供的貨物樣品或樣式相同。如果賣方交貨品質(zhì)，規(guī)格與合同規(guī)定不符，不論價(jià)款是否已付，買方有權(quán)要求賣方

6、減價(jià)，賠償損失，甚至可以拒收貨物和撤銷合同。商品品質(zhì)的表示方式：一、以實(shí)物來表示商品品質(zhì)1、看貨成交2、以樣品表示商品品質(zhì)（1）憑賣方樣品買賣（2）憑買方樣品買賣（3）復(fù)樣成交二、以文字說明來表示商品品質(zhì)1、憑規(guī)格買賣2、憑等級(jí)買賣3、憑標(biāo)準(zhǔn)買賣憑說明書和圖樣5、憑品牌和商標(biāo)買賣6、憑產(chǎn)地名稱或地理標(biāo)志憑樣品買賣應(yīng)注意事項(xiàng)：1、樣品不得侵犯第三方知識(shí)產(chǎn)權(quán)和工業(yè)產(chǎn)權(quán)。2、樣品必須與所交付貨物品質(zhì)完全一致（strictly same as sample）。買方對(duì)與樣品不符的貨物，可以拒收或提出賠償要求。3、樣品品質(zhì)必須能代表本批貨物的平均品質(zhì)。4、樣品需一式三份，由買賣雙方和公正（檢驗(yàn)）機(jī)構(gòu)各執(zhí)一

7、份，封存。5、以樣品表示品質(zhì)的方法，只能酌情采用。凡能用科學(xué)的指標(biāo)表示商品質(zhì)量時(shí)，就不宜采用此法。品質(zhì)條款的一般內(nèi)容：國(guó)際貨物買賣合同中的品質(zhì)條款的基本內(nèi)容包括貨物品名、規(guī)格、等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)或產(chǎn)地，具體條款因商品不同而訂法不一。eg.憑規(guī)格買賣：Quality: Feeding Bean, Moisture(max)一五%, Admixture(max)2%(飼料蠶豆，水分最高為一五%，雜質(zhì)最高為2%)訂立品質(zhì)條款的注意問題：1、正確選擇表示品質(zhì)的方法2、合理確定品質(zhì)條件3、注意品質(zhì)條款的靈活性品質(zhì)機(jī)動(dòng)條款：1、公差條款(quality to tolerance)。允許賣方交付貨物的特定質(zhì)量指標(biāo)有

8、公認(rèn)的誤差。適用于工業(yè)制成品。 2、機(jī)動(dòng)幅度(quality latitude)。允許賣方交貨品質(zhì)出現(xiàn)差異的幅度，賣方交貨只要沒有超過規(guī)定的限度，買方就無權(quán)拒收。適用于初級(jí)產(chǎn)品。案例：我某出口公司向外商出口一批蘋果。合同及對(duì)方開來的信用證上均寫的是三級(jí)品，但賣方交貨時(shí)才發(fā)現(xiàn)三級(jí)蘋果庫(kù)存告磬，于是該出口公司改以二級(jí)品交貨，并在發(fā)票上加注：“二級(jí)蘋果仍按三級(jí)計(jì)價(jià)，不另收費(fèi)”。請(qǐng)問：賣方這種做法是否妥當(dāng)?為什么?分析：首先，在國(guó)際貿(mào)易中，賣方所交貨物必須與合同規(guī)定完全一致，否則買方有權(quán)提出拒收或索賠。該公司“以好頂次”的做法，即將三級(jí)蘋果換為二級(jí)蘋果，是與合同的明示擔(dān)保不符的，在出現(xiàn)價(jià)格下跌的情況下

9、，買方仍可能提出拒收或索賠。在貿(mào)易實(shí)踐中，如果出現(xiàn)此種情況，我方應(yīng)采取主動(dòng)措施，將實(shí)際情況電告對(duì)方，與對(duì)方協(xié)商尋找雙方都可接受的解決辦法。但需注意無論采取何種解決措施，發(fā)貨前都要征得對(duì)方的同意和確認(rèn)，以免日后發(fā)生合同糾紛。第三節(jié) 商品的數(shù)量(quantity of goods)商品數(shù)量的重要性：商品數(shù)量是指以一定的度量衡來表示商品的重量、個(gè)數(shù)、長(zhǎng)度、面積、容積、體積等等量。商品數(shù)量是制定單位和計(jì)算總金額的主要依據(jù)。也是買賣雙方交接貨物的依據(jù)。商品數(shù)量的計(jì)量：1、按重量（weight ）計(jì)算：農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品和工業(yè)制成品 2、按個(gè)數(shù)（numbers）計(jì)量：大多數(shù)工業(yè)制成品，尤其是日用消費(fèi)品、輕工

10、業(yè)品、機(jī)械產(chǎn)品習(xí)慣按個(gè)數(shù)買賣。 3、按長(zhǎng)度（length ）計(jì)算：多用于金屬繩索、紡織品等交易。4、按面積（area ）計(jì)算：多用于木板、玻璃、地毯等貨物。5、按體積（volume）計(jì)算：主要用于木材。6、按容積（ capacity ）計(jì)算：小麥、玉米、汽油、天然氣、化學(xué)氣體 國(guó)際貿(mào)易中常用的度量衡制度：1、公制（the metric system）2、英制(the british system)3、美制(the us system)4、國(guó)際單位制(the international system of units)我國(guó)采用的是以國(guó)際單位制為基礎(chǔ)的法定計(jì)量單位。商品重量的計(jì)算方法：1、毛重。即

11、物重+包裝，多用于低值商品。外包裝與商品價(jià)格差不多，且因包裝關(guān)系不便分開計(jì)算。2、凈重。即物重，不包括皮重。凈重=毛重-皮重。3、皮重。即包裝物的重量。（1）實(shí)際皮重（2）平均皮重（3）習(xí)慣皮重（4）約定皮重4、公量。即使用科學(xué)方法，抽取商品中的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求的重量。公量=干量+標(biāo)準(zhǔn)含水量=實(shí)際重量×（1+標(biāo)準(zhǔn)回潮率）/（1+實(shí)際回潮率）5、理論重量。一般從其件數(shù)就能推出總重量，適用于按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品。商品數(shù)量條款舉例及注意事項(xiàng)：1、溢短裝條款。合同中規(guī)定，交貨數(shù)量允許有一定機(jī)動(dòng)幅度，并明確溢短裝部分由誰選擇和作價(jià)原則，這種條款稱為溢短裝條款，也稱增減條款（pl

12、us or minus clause）。eg. china rice, 5000M/T, with5% more or less at sellers option(中國(guó)大米，5000公噸，允許5%溢短裝，由賣方?jīng)Q定。)2、“約量”。未明確規(guī)定數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度，但在交易數(shù)量前加“約”，一般情況下不采用。3、溢短裝部分計(jì)價(jià)方法。（1）按合同約定價(jià)格計(jì)量（2）按國(guó)際市場(chǎng)市價(jià)計(jì)量。4、訂好機(jī)動(dòng)幅度注意事項(xiàng)。（1）幅度大小合理。（2）選擇權(quán)規(guī)定要合理。（3）溢裝數(shù)量計(jì)價(jià)要合理。5、機(jī)動(dòng)幅度的適用。礦砂、化肥、食糖等散裝的、數(shù)量較大的、不易控制的貨物。案例：國(guó)內(nèi)某糧油進(jìn)出口公司從國(guó)外進(jìn)口小麥，合同數(shù)量50

13、0萬公噸，允許溢短裝10，而外商裝船時(shí)共裝了600萬噸，對(duì)多裝的50萬噸，我方應(yīng)如何處理?分析：根據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約規(guī)定，如賣方交貨數(shù)大于約定的數(shù)量，買方可以拒收多交的部分，也可收取多交部分中的一部分或全部，但應(yīng)按合同價(jià)格付款。根據(jù)此項(xiàng)規(guī)定，我方對(duì)多裝的50萬噸，可以拒收，也可收取50萬噸中的一部分或全部，但無論收取多少，都應(yīng)按合同價(jià)格計(jì)價(jià)付款。第四節(jié) 商品的包裝（package）商品包裝條款的意義：凡買賣需要包裝的商品，交易雙方必須在合同中對(duì)包裝條款做出明確的規(guī)定。按照一些國(guó)家的法律解釋，如果一方違反了所約定的包裝條件，另一方有權(quán)提出索賠，甚至可以拒收貨物。商品包裝的類型：1、運(yùn)輸

14、包裝（1）按包裝辦法，分為單件運(yùn)輸包裝和集合運(yùn)輸包裝（2）按包裝類型，分為箱袋、桶和捆不同形狀的包裝（3）按包裝材料，分為紙質(zhì)、金屬、木制、塑料、麻制品、竹柳草制品、玻璃制品、陶瓷制品包裝等（4）按包裝質(zhì)地，分為軟性、半硬性、硬性包裝（5）按包裝程度，分為全部和局部包裝 2、銷售包裝（marketing packing）。又稱內(nèi)包裝、小包裝，是直接接觸商品并隨商品進(jìn)入零售點(diǎn)和消費(fèi)者直接見面的包裝。中性包裝：1、無牌中性包裝（neutral packing without designated brand）。這種包裝既無生產(chǎn)國(guó)別、地名、廠名也無商標(biāo)牌號(hào)。2、定牌中性包裝（neutral pack

15、ing with designated brand）。也叫貼牌（OEM）。中性包裝要注意的問題：1、采用中性包裝后商品售價(jià)應(yīng)合理，不應(yīng)該影響我方外匯收入。2、在接受定牌中性包裝時(shí)，對(duì)買方提供的商標(biāo)要慎重,是否有可能侵犯他人的商標(biāo)專用權(quán)。3、接受定牌中性包裝條件時(shí)，要注意審查買方提供的圖案，文字內(nèi)容是否有損于我國(guó)聲譽(yù)或與我國(guó)對(duì)外政策相抵觸。4、要注意品牌策略。商品包裝條款主要內(nèi)容：包括包裝材料、包裝方式、包裝費(fèi)用和運(yùn)輸包裝標(biāo)志等。包裝條款注意事項(xiàng)：1、出口包裝要遵循外國(guó)對(duì)包裝的有關(guān)規(guī)定和慣例。2、努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)化，使我國(guó)出口包裝與國(guó)際包裝標(biāo)準(zhǔn)逐步一致。3、對(duì)包裝方式、材料要作出明確的規(guī)定，

16、盡量避免使用含糊不清的文字。必要時(shí)，對(duì)包裝費(fèi)用也要作出規(guī)定。4、注意對(duì)方國(guó)家有關(guān)部門商品銷售包裝及標(biāo)簽的具體規(guī)定和要求。5、慎重考慮定牌中性包裝問題。案例：某年我出口公司出口到加拿大一批貨物，計(jì)值80萬美元。合同規(guī)定用塑料袋包裝，每件要使用英、法兩種文字的嘜頭。但我某公司實(shí)際交貨改用其他包裝代替，并仍使用只有英文的嘜頭，國(guó)外商人為了適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售要求，不得不雇人重新更換包裝和嘜頭，后向我方提出索賠，我方理虧只好認(rèn)賠。試對(duì)此案做出評(píng)析。分析：目前許多國(guó)家對(duì)于在市場(chǎng)上銷售的商品規(guī)定了有關(guān)包裝和標(biāo)簽管理?xiàng)l例，進(jìn)口商品必須符合這些規(guī)定，否則不準(zhǔn)進(jìn)口或禁止在市場(chǎng)上出售。從本案來看賣方未嚴(yán)格按照合同規(guī)

17、定的包裝條件履行交貨義務(wù)，應(yīng)視為違反合同。我公司的錯(cuò)誤有二，一是擅自更換包裝材料，雖然對(duì)貨物本身的質(zhì)量未造成影響；二是未按合同規(guī)定使用嘜頭，由于加拿大部分地區(qū)屬于法語區(qū)，為此，銷售產(chǎn)品除英文外常還要求加注法文?？傊?，為了順利出口，必須了解和適應(yīng)不同國(guó)家規(guī)定的特殊要求，以減少不必要的麻煩。第二章 貿(mào)易術(shù)語與國(guó)際貿(mào)易慣例貿(mào)易術(shù)語的種類和每種貿(mào)易術(shù)語買賣雙方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限。第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的含義及作用貿(mào)易術(shù)語的含義：貿(mào)易術(shù)語(Trade Terms)又稱貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)它是指在長(zhǎng)期國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中形成的，用來表示商品價(jià)格的構(gòu)成以及將貨物從賣方移交到買方的過程中有關(guān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)劃分的專門

18、用語。貿(mào)易術(shù)語一般用三個(gè)英文字母（如FOB）或一個(gè)簡(jiǎn)短的概念（如Free On Board）來表示。貿(mào)易術(shù)語有雙重含義：說明交貨條件；商品的價(jià)格構(gòu)成因素。貿(mào)易術(shù)語的作用：1、節(jié)省了交易磋商的時(shí)間和費(fèi)用。2、簡(jiǎn)化了交易磋商和買賣合同的內(nèi)容。3、有利于交易的達(dá)成和糾紛的解決。案例：一家國(guó)內(nèi)大型進(jìn)出口企業(yè)，從美國(guó)進(jìn)口錳礦石，合同約定貿(mào)易術(shù)語是CFR，裝貨港是巴西港口。在同一份合同中，雙方約定了信用證付款，對(duì)提單的要求卻是“已裝船清潔提單，表明運(yùn)費(fèi)根據(jù)租約（freight as per charter party）”。因?yàn)槭谴笞谏⒇?，采用的是租船運(yùn)輸。賣方在租了船舶以后，提交的提單與上述條款一致，從而

19、順利結(jié)匯。但是，貨物到達(dá)中國(guó)港口以后，承運(yùn)人卻留置了貨物，因?yàn)樗\(yùn)費(fèi)沒有收到。經(jīng)查，賣方與承運(yùn)人的租船合同對(duì)運(yùn)費(fèi)的約定是，預(yù)付一部分，另一部分在裝船后某天支付。但是賣方裝船后卻不支付剩余的運(yùn)費(fèi)。承運(yùn)人則行使了留置權(quán)。分析：中國(guó)買方既要支付包括運(yùn)費(fèi)在內(nèi)的貨款，又要承擔(dān)因貨物留置而引起的損失和承運(yùn)人未收到的運(yùn)費(fèi)。當(dāng)然，理論上買方可以向賣方追索，但賣方是個(gè)皮包公司，無法追回。既然約定了CFR貿(mào)易術(shù)語，則必須要求在提單上寫明“Freight Prepaid”。然而就是這一字之差，造成了買方幾十萬美元的損失。第二節(jié) 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際貿(mào)易慣例國(guó)際上有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際貿(mào)易慣例：慣例名稱制定者最早制定時(shí)間貿(mào)

20、易術(shù)語1932年華沙牛津規(guī)則（Warsaw-Oxford Rules 1932）國(guó)際法協(xié)會(huì)1928年CIF1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本（Revised American Foreign Trade Definitions1941）美國(guó)九大商業(yè)團(tuán)體1919年Ex （Point of Origin）,FOB, FAS, C&F, CIF, Ex Dock國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（2000或2010）國(guó)際商會(huì)1936年E、F、C、D四組2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的主要內(nèi)容：合同性質(zhì)組別縮寫術(shù)語英文名稱術(shù)語中文名稱啟運(yùn)合同E組（發(fā)貨）EXWEX Works工廠交貨裝運(yùn)合同F(xiàn)組（主要運(yùn)費(fèi)未付

21、）價(jià)格中未包括主運(yùn)費(fèi)買方負(fù)責(zé)辦理主運(yùn)輸FCAFASFOBFree CarrierFree Alongside ShipFree on Board貨交承運(yùn)人裝運(yùn)港船邊交貨裝運(yùn)港船上交貨C組（主要運(yùn)費(fèi)已付）價(jià)格中已包括主運(yùn)費(fèi)賣方負(fù)責(zé)辦理主運(yùn)輸CFRCIFCPTCIPCost and FreightCost insurance and FreightCarriage Paid toCarriage insurance Paid to成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至到貨合同D組（到達(dá)）DAFDESDEQDDUDDPDelivered At frontierDelivered Ex

22、ShipDelivered Ex QuayDelivered Duty UnpaidDelivered Duty Paid邊境交貨目的港船上交貨目的港碼頭交貨未完稅交貨完稅后交貨2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的主要內(nèi)容：第一組：適用于任何運(yùn)輸方式的術(shù)語七種：EXW（ex works）                       工廠交貨FCA（free carrier）

23、0;                  貨交承運(yùn)人CPT（carriage paid to）               運(yùn)費(fèi)付至目的地CIP（carriage and insurance paid to） 運(yùn)費(fèi)/保險(xiǎn)費(fèi)付至目的DAT（delivered at terminal） 

24、;        目的地或目的港的集散站交貨DAP（delivered at place）             目的地交貨DDP（delivered duty paid）            完稅后交貨第二組：適用于水上運(yùn)輸方式的術(shù)語四種： FAS（free alongside sh

25、ip）          裝運(yùn)港船邊交貨FOB（free on board）                裝運(yùn)港船上交貨CFR（cost and freight）             成本加運(yùn)費(fèi)CIF（cost insurance a

26、nd freight）   成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)案例：我方進(jìn)口商以FOB條件從巴西進(jìn)口橡膠，但是我方由于租船困難，不能在合同規(guī)定時(shí)間內(nèi)到裝運(yùn)港接運(yùn)貨物，從而出現(xiàn)了較長(zhǎng)時(shí)期的貨等船現(xiàn)象，于是巴西方面要求撤銷合同并向我方進(jìn)口商提出賠償損失的要求。巴西出口商的做法是否合理？分析：根據(jù)FOB條件成交，要求買方在約定的期限租船到指定的裝運(yùn)港接運(yùn)貨物。我方?jīng)]能及時(shí)派船接運(yùn)貨物，屬于違約行為，因此巴西出口商有權(quán)以此為由撤銷合同并要求賠償損失。第三節(jié) 六種主要貿(mào)易術(shù)語交貨地點(diǎn)、責(zé)任，費(fèi)用的劃分、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)、運(yùn)輸方式：貿(mào)易術(shù)語交貨地點(diǎn)運(yùn)輸保險(xiǎn)進(jìn)出口清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)劃分運(yùn)輸方式FOB裝運(yùn)港船上買方買方

27、正常清關(guān)合同指定地點(diǎn)水上FCA合同指定地點(diǎn)買方買方正常清關(guān)交貨給承運(yùn)人各種CFR裝運(yùn)港船上賣方買方正常清關(guān)合同指定地點(diǎn)水上CIF合同指定地點(diǎn)賣方賣方正常清關(guān)合同指定地點(diǎn)水上CPT合同指定地點(diǎn)賣方買方正常清關(guān)交貨給承運(yùn)人各種CIP合同指定地點(diǎn)賣方賣方正常清關(guān)交貨給承運(yùn)人各種其他注意事項(xiàng)：1、FOB（1）船舷為界的確切含義。（2）風(fēng)險(xiǎn)提前轉(zhuǎn)移的情況。（3）通知問題。賣方：裝船時(shí)間、貨物內(nèi)容 買方：船名、裝船點(diǎn)、要求交貨時(shí)間（4）關(guān)于美國(guó)、加拿大對(duì)FOB解釋的不同點(diǎn)。交貨地點(diǎn)（6種）；風(fēng)險(xiǎn)劃分，出口手續(xù)的辦理 2、FCA關(guān)于承運(yùn)人和交貨地點(diǎn)，2000通則中有新規(guī)定：交貨地點(diǎn)的選擇直接影響到裝卸貨物的

28、責(zé)任劃分問題。（1）如果雙方約定的交貨地點(diǎn)是在賣方所在地，賣方負(fù)責(zé)把貨物裝上買方安排的承運(yùn)人所提供的運(yùn)輸工具即可；（2）如果交貨地點(diǎn)是在其他地方，賣方就要將貨物運(yùn)交給承運(yùn)人，在自己所提供的運(yùn)輸工具上完成交貨義務(wù)，而無須負(fù)責(zé)卸貨。 3、CFR（1）對(duì)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。自付費(fèi)用、通常條件（貿(mào)易上或預(yù)定航程上）、慣常航線、通常類型的船舶、指定目的港（2）風(fēng)險(xiǎn)的提前轉(zhuǎn)移：與FOB不同點(diǎn)，從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)輸責(zé)任和費(fèi)用的承擔(dān)方均為賣方（3）裝船通知的重要作用。按照CFR條件達(dá)成的交易，賣方需要特別注意的問題是，貨物裝船后必須及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，以便買方辦理投保手續(xù)。如果貨物在運(yùn)輸途中遭受損失或滅失，由于

29、賣方未發(fā)出通知而使買方漏保，那么賣方就不能以風(fēng)險(xiǎn)在船舷轉(zhuǎn)移為由免除責(zé)任。（4）運(yùn)輸單據(jù)的提交 ：?jiǎn)螕?jù)的內(nèi)容、日期、目的、數(shù)量。 4、CIF（1）保險(xiǎn)合同的規(guī)定問題。買賣雙方在簽定合同時(shí)，在保險(xiǎn)條款中，明確規(guī)定與信譽(yù)良好的保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)公司訂立保險(xiǎn)合同；提交保險(xiǎn)單或其他保險(xiǎn)證據(jù)；保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容按2000通則的解釋，賣方只需投保最低險(xiǎn)別，但買方要求時(shí)，由買方承擔(dān)費(fèi)用情況下，可加保其他險(xiǎn)。（2）象征性交貨問題。象征性交貨（Symbolic Delivery) 是針對(duì)實(shí)際交貨(Physical Delivery)而言。指賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有

30、關(guān)單證，就算完成了交貨義務(wù)，而無須保證到貨。賣方憑單據(jù)交貨，買方憑單據(jù)付款。 5、CPT（1）風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限問題。賣方風(fēng)險(xiǎn)并沒有到達(dá)目的地，而在貨交（第一）承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移。（2）CPT和CFR的異同點(diǎn)。運(yùn)輸方式；交貨地點(diǎn)；風(fēng)險(xiǎn)劃分界限；賣方承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用及需提交的單據(jù)也不同。 6、CIP（1） CIP與CPT的區(qū)別。保險(xiǎn)（2）CIP與CIF的區(qū)別 。運(yùn)輸方式與保險(xiǎn)案例：某年1月份我國(guó)某一進(jìn)口商與東南亞某國(guó)以CIF條件簽訂合同進(jìn)口香米，由于考慮到還是運(yùn)輸距離較近，且運(yùn)輸時(shí)間段海上一般風(fēng)平浪靜，于是賣方在沒有辦理海上貨運(yùn)保險(xiǎn)的情況下將貨物運(yùn)至我國(guó)某一目的港口，適逢國(guó)內(nèi)香米價(jià)格下跌，我國(guó)進(jìn)口商便以出

31、口方?jīng)]有辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，賣方提交的單據(jù)不全為由，拒收貨物和拒付貨款。請(qǐng)問我方的要求是否合理，此案應(yīng)如何處理？分析：我方的要求是合理的。盡管我方的動(dòng)機(jī)是由于市場(chǎng)行情發(fā)生了對(duì)其不利的變化，但是由于是CIF貿(mào)易方式，要求賣方憑借合格完全的單證完成交貨義務(wù)。本案中賣方?jīng)]有辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，提交的單據(jù)少了保險(xiǎn)單，即使貨物安全到達(dá)目的港，也不能認(rèn)為其完成了交貨義務(wù)。第四節(jié) 其他貿(mào)易術(shù)語交貨地點(diǎn)、責(zé)任，費(fèi)用的劃分、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)、運(yùn)輸方式：貿(mào)易術(shù)語交貨地點(diǎn)運(yùn)輸保險(xiǎn)進(jìn)出口清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)劃分運(yùn)輸方式EXW合同指定地點(diǎn)賣方買方買方交貨給買方各種FAS裝運(yùn)港船上買方買方正常清關(guān)合同指定地點(diǎn)水上DAF出口或進(jìn)口國(guó)邊境某一點(diǎn)賣方賣方

32、正常清關(guān)交貨給買方各種DES合同指定地點(diǎn)賣方賣方正常清關(guān)交貨給買方水上DEQ合同指定地點(diǎn)賣方賣方正常清關(guān)交貨給買方水上DDU合同指定地點(diǎn)賣方賣方正常清關(guān)交貨給進(jìn)口方各種DAT目的地或目的港口賣方賣方正常清關(guān)卸貨后交貨給買方各種DAP目的地或目的港口賣方賣方正常清關(guān)目的地交貨，無需卸貨各種DDP合同指定地點(diǎn)賣方賣方賣方交貨給買方各種其他注意事項(xiàng)：1、EXW（1）貨物交接。貨物被特定化為合同項(xiàng)下的貨物后，買方要承擔(dān)由此產(chǎn)生的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（2）貨物包裝和裝運(yùn)。買方自備運(yùn)輸工具到工廠接貨，賣方不必提供出口包裝和裝貨。合同另有約定除外。（3）出口手續(xù) 。可賣方代辦，但風(fēng)險(xiǎn)買方自負(fù)。故買方不能直接或間接辦理貨物的出境手續(xù)時(shí)，最好采用FCA術(shù)語。2、FAS（1）對(duì)FAS的不同解釋（與1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本中的FAS相比：運(yùn)輸方式不同）與美洲國(guó)家交易時(shí)應(yīng)注意。（2）辦理出口手續(xù)的問題【90通則（賣方不辦）與2000通則的別】（3）注意船貨銜接問題（買方辦理運(yùn)輸合同，要及時(shí)通知賣方相關(guān)信息，以便賣方備好貨物） 特殊情況的處理。3、DAF（1）關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的問題。賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)只有在邊境指定地點(diǎn)完成交貨時(shí)才轉(zhuǎn)移給買方。（2）關(guān)于邊境交貨地點(diǎn)的問題。邊境地點(diǎn)的確定:出口國(guó)邊境，進(jìn)口國(guó)邊境，或第三國(guó)邊境。4、DES（1）共同做好貨物的交接工作。（2）要了解DES與CIF的區(qū)別。 到岸價(jià)問題案例