高速公路隧道照明系統(tǒng)施工說(shuō)明

1、.高速公路隧道照明系統(tǒng)施工說(shuō)明一、施工準(zhǔn)備安裝之前對(duì)橋架，燈具，配電箱等的外部進(jìn)行檢查有無(wú)裂紋現(xiàn)象，安裝時(shí)要注意其的正反面， 方向，根據(jù)圖紙上的要求選擇正確的型號(hào)，配置相應(yīng)的螺絲等。測(cè)量工具：塔尺、水平儀、線、電錘、彭脹螺栓、施工用照明燈具、發(fā)電機(jī)。1、以地面（土建方提供的建筑基準(zhǔn)線）正負(fù)零為基準(zhǔn)，按照?qǐng)D線規(guī)定調(diào)整塔尺到相應(yīng)的高度，使塔尺堅(jiān)貼電纜均與地面垂直，在隧道壁作標(biāo)記，打孔，定彭脹螺栓，并綁線。2、用同樣的方法在30 米左右處測(cè)高度并打孔，定彭脹螺栓，繃線3、燈（支架）底座都以模具的中心為準(zhǔn)，（根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距）與間距測(cè)量，并做正確標(biāo)記。標(biāo)記要醒目孔間距離均勻。4、測(cè)量要有專人負(fù)責(zé)，分工

2、明確，對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)要做詳細(xì)記錄，已免出錯(cuò)。5、測(cè)量前要檢查塔尺是否有損壞，水平儀是否完好，要做好必要的防護(hù)措施，檢查發(fā)電機(jī)是否良好，照明燈具是否漏電現(xiàn)象，有問(wèn)題的燈具及時(shí)廠家聯(lián)系維修處理或更換。二、橋架燈具施工準(zhǔn)備根據(jù)圖紙的要求，對(duì)橋架，照明燈具的縱向，橫向距離進(jìn)行定位，并用紅色粉筆確認(rèn)位置畫(huà)上記號(hào)（建議采用彈線方式確定打孔位.置），根據(jù)所需的孔徑，選擇相應(yīng)的鉆頭進(jìn)行開(kāi)孔施工。三、電纜敷設(shè)：1、隧道內(nèi)電纜敷設(shè)兩邊必須有專人防護(hù)（隧道兩端設(shè)置警示標(biāo)志）（注：電纜盤(pán)前嚴(yán)禁站人，以免電纜盤(pán)飛起砸傷人員）。并配置對(duì)講機(jī)，（方便指揮人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員及施工車輛）做出正確指揮，保證施工的安全及有序性，行車方

3、向避開(kāi)電纜及電纜敷設(shè)施工人員，在施工梯車附近擺好防護(hù)錘，施工人員要穿好反光服， 推梯車人員對(duì)來(lái)往施工車輛要用正確的手勢(shì)指揮，以免來(lái)往車輛掛到梯車或壓傷電纜。（必要時(shí)封路施工）2、對(duì)電纜敷設(shè)人員要分工明確，責(zé)任到人以防電纜掛傷，磨傷，嚴(yán)禁電纜打金鉤。（一）橋架電纜的敷設(shè)：1、梯車過(guò)道的清理（保證路面無(wú)雜物，無(wú)障礙）2、人員要分工明確，責(zé)任到人（推梯車不少于兩人，上梯車人員必須系好安全帶， 梯車上個(gè)人工具必須放入工具包內(nèi)，以防掉落打傷推梯車人員）3、施工用照明必須由梯車長(zhǎng)負(fù)責(zé)，做到發(fā)電機(jī)施工前加滿油，檢查機(jī)油，并檢查照明線路及燈具有無(wú)漏電和損壞并及時(shí)更換，保證施工的照明需要，施工正常進(jìn)行。4、橋架

4、電纜的敷設(shè)必須每隔1020 米貼電纜標(biāo)貼 （或懸掛電纜標(biāo)牌），以便接線開(kāi)剝電纜時(shí)能明確辨認(rèn)線纜，防止誤剝其它電纜。5、電纜敷設(shè)完畢后，必須排列擺放整齊，不能交叉敷設(shè)。.（二）過(guò)頂電線敷設(shè)：1、對(duì)過(guò)頂預(yù)埋管道的檢查和清理，要做到管道通，管道口無(wú)毛刺，以防劃傷電纜。2、正確使用穿纜器穿過(guò)頂電纜（建議給電纜涂抹滑石粉，避免電纜劃傷），電纜傳送過(guò)程中要用力均衡，不允許硬拉硬拽，防止損傷電纜。3、過(guò)頂電纜的纜頭標(biāo)貼必要時(shí)用雙貼，以防一個(gè)損壞還有一個(gè)可檢查（電纜傳送完畢后要在電纜兩頭作永久性標(biāo)記）。（三）地溝電纜的敷設(shè)：1、清理地溝場(chǎng)內(nèi)的雜物和障礙，電纜要上支架并排整齊，綁扎要符合規(guī)范要求并且固定結(jié)實(shí)牢靠

5、。2、高低壓電纜要分開(kāi)敷設(shè)，電纜標(biāo)志牌要懸掛整齊美觀。（四）配電電纜敷設(shè)：配電箱電纜的敷設(shè)要預(yù)留長(zhǎng)度合適（預(yù)留長(zhǎng)度不得過(guò)長(zhǎng)，避免造成浪費(fèi)） 。四、主控制配電箱的安裝：（一）按照安裝箱體尺寸，混凝土預(yù)留孔洞內(nèi)要清理干凈，包括長(zhǎng)出的預(yù)埋管道，并拆除所有內(nèi)模板。（二）安裝前檢查配電箱內(nèi)的配置是否齊全，有無(wú)損壞和丟失，以便及時(shí)的更換。（三）配電箱要用彭脹螺拴固定在混凝土灌注框內(nèi)并盡量在框內(nèi)中央，安裝后孔縫要用混凝土封堵。（四）最后安裝配電箱門(mén)，安裝要橫平豎直。.（五）配電箱技術(shù)要求：(1) 配電箱將引入的隧道內(nèi)低壓電源，分配給隧道照明燈具、檢修插座等用電設(shè)備。(2) 額定電壓：交流 380V/220V

6、；額定頻率： 50Hz。(3) 所有箱體外殼應(yīng)用 12mm厚的薄鋼板制造， 構(gòu)造堅(jiān)固，并配以活蓋板，須完全防水防塵，達(dá)到 IP65 級(jí)。防觸電類別為類。所有鋼件及鋼板應(yīng)采用熱鍍鋅處理，鍍鋅厚度安裝維修。底部、頂部應(yīng)按照施工需要備有適當(dāng)?shù)臎_壓孔，以便端不小于 85um。螺栓、插銷等均用不銹鋼制造，外殼應(yīng)適合表面固定，便于接電纜預(yù)埋鋼管，施工完成后應(yīng)密封。每根電纜與外殼連接處，應(yīng)有密封裝置。(4) 箱體應(yīng)設(shè)接地螺栓，以便接零干線或接地干線可靠連接。五、照明燈具的安裝：照明燈具安裝流程：開(kāi)工準(zhǔn)備 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 燈具及橋架定位 劃線燈具、橋架底座定位、打眼 燈具、橋架底座安裝 橋架吊臂、托臂安裝 橋架安裝

7、燈具安裝 視覺(jué)檢查調(diào)整。1. 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的主要目的：一是找出路面、隧道壁、拱頂?shù)牟町?，為定位劃線做好基準(zhǔn)；二、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查也是核實(shí)燈具、橋架及其它設(shè)備、主材設(shè)計(jì)數(shù)量的過(guò)程；三、由于燈具、橋架支架、托架的結(jié)構(gòu)、尺寸需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)隧道結(jié)構(gòu)而定， 通過(guò)施工調(diào)查， 可根據(jù)不同地段隧道的結(jié)構(gòu)情況，初步確定燈具支架、橋架的結(jié)構(gòu)，為燈具、橋架的訂貨提供.第一手資料；四、為施工人員提供第一手技術(shù)交底最重要的資料； 五、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查為聯(lián)合設(shè)計(jì)、 以及與業(yè)主、 設(shè)計(jì)及監(jiān)理的溝通提供了第一手的現(xiàn)場(chǎng)資料，為彌補(bǔ)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)不符提供了變更的有利資料， 也為我們工程的順利奠定了基礎(chǔ)。在正式施工前需根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求， 針對(duì)隧道的

8、路面、隧道壁、拱頂?shù)钠秸燃罢w結(jié)構(gòu)，找出由于土建施工造成的不同路段路面、隧道壁、拱頂?shù)钠鸱?、差異、共同點(diǎn)和不同點(diǎn)，并進(jìn)行計(jì)算，找出每點(diǎn)的差異并標(biāo)識(shí)清楚，為下步定點(diǎn)劃線做基準(zhǔn)；另外，通過(guò)調(diào)查和測(cè)量測(cè)出路面的水平， 找出路面的左右落差， 當(dāng)路面的左右落差不超過(guò)200mm時(shí)可在燈具定位不予考慮，當(dāng)路面左右落差超過(guò) 200mm時(shí)在定位劃線時(shí)要考慮適當(dāng)調(diào)整但不能超過(guò) 100mm，還要看視覺(jué)是否在拱頂水平（一般彎道處有曲外高曲內(nèi)低的情況，直線路面中間高兩邊低特殊情況除外）。2. 燈具及橋架定位在隧道照明安裝工程中除設(shè)計(jì)合理外， 就是在燈具安裝完成后要安裝牢靠、橫平豎直、美觀、合理，要達(dá)到這一點(diǎn)就必須定位

9、準(zhǔn)確，且要符合設(shè)計(jì)、交通的安全法規(guī)。隧道照明項(xiàng)目燈具及橋架定位時(shí)一般以隧道入口為基準(zhǔn)點(diǎn)， 一方面，隧道入口是車輛進(jìn)入隧道的第一點(diǎn)， 燈具的協(xié)調(diào)美觀直接影響人們對(duì)工程項(xiàng)目的印象； 另一方面，隧道入口的定位也直接影響到整個(gè)隧道燈具的安裝效果。 所以，隧道入口處燈具橋架的定位一定要準(zhǔn)確。在燈具及橋架定位時(shí)， 先找出路面中心及拱頂中心點(diǎn)，一般以路.面中點(diǎn)到燈具底座中心高度為55005600mm定點(diǎn)，燈面底邊對(duì)地面的高度一般按設(shè)計(jì)要求是5200mm以上 ,（一般燈具底座到燈面的高度是 250270mm，那么用 5500-5600mm減去燈具到底座的 520-270mm剛好是5200mm以上 , 從而保證

10、了燈底邊到路面的安全行車距離5200mm,特殊燈具根據(jù)情況和工程設(shè)計(jì)而定），在定點(diǎn)時(shí)有很多種辦法，這里我們介紹兩種人工定點(diǎn)的方法：第一種是從路面中心線向兩邊分等距路面定點(diǎn)，并以地面點(diǎn)測(cè)量出燈具對(duì)地面的高度5500-5600mm，再用水管對(duì)定出的點(diǎn)進(jìn)行操平；看隧道兩側(cè)燈具、橋架的點(diǎn)是否對(duì)地面是平行， 如果是平行的放線時(shí)可以此點(diǎn)為基準(zhǔn)；第二種是以隧道壁為準(zhǔn)中間等距路面定點(diǎn)，也是以地面點(diǎn)測(cè)量出燈具對(duì)地面的高度 5500-5600mm，再用水管對(duì)定出的點(diǎn)進(jìn)行操平；看隧道兩側(cè)燈具、橋架的點(diǎn)是否對(duì)地面是平行，如果是平行的放線時(shí)可以此點(diǎn)為基準(zhǔn)。橋架底座定位時(shí)一定要根據(jù)橋架吊臂的長(zhǎng)度來(lái)定出橋架底座的中心點(diǎn)，燈

11、具于橋架的距離應(yīng)以不影響燈具的光照度為準(zhǔn)，燈具于橋架的距離可以350-450mm來(lái)定，這樣可以減少燈具尾線長(zhǎng)度，以降低成本。3. 劃線根據(jù)以上定位的點(diǎn)和對(duì)地面的垂直高度5500-5600mm，以前面所定的隧道壁或中線引上定點(diǎn)基準(zhǔn)放線，可根據(jù)隧道的彎曲程度確定放線長(zhǎng)度。一般隧道彎曲段，放線時(shí)根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)可放線長(zhǎng)40006000mm，同時(shí)放兩根，一根為燈具放線，一根為橋架放線，這樣可使燈具、橋架的兩條線彎曲間距相等，視覺(jué)好；直線段可放1000015000mm，.不可過(guò)長(zhǎng)，由于放線較軟， 過(guò)長(zhǎng)時(shí)線條易有一個(gè)自然下垂度，易產(chǎn)生偏差。另外，我們?cè)谑┕ぶ卸c(diǎn)一般是以中線為基準(zhǔn)的 , 但在具體施工時(shí)是以燈具底

12、座和橋架底座的邊為準(zhǔn)的 , 所以在放線時(shí)還需要注意以下幾點(diǎn)：在放線時(shí)燈具以底座上邊為準(zhǔn)，橋架以底座下邊為準(zhǔn)。 ( 這個(gè)位置是人便于看的位置， 也是為了人在施工時(shí)能看平 , 看準(zhǔn) ) 。彎道處必須燈具、橋架兩側(cè)在同一點(diǎn)上放點(diǎn)，不得在異點(diǎn)放點(diǎn)定位。使用的線最好是隧道壁顏色不同的線， 稍粗一點(diǎn)這樣人在下面復(fù)查時(shí)容發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，以便及時(shí)改正。在放線時(shí)發(fā)現(xiàn)有隧道壁不平整時(shí)要及時(shí)記錄，以便在燈具、橋架底座訂貨或加工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況相應(yīng)的加長(zhǎng)或縮短吊臂，以便后期的調(diào)整。4. 燈具底座及橋架底座定位、打眼在燈具及橋架底座安裝時(shí)首先是底座定位， 根據(jù)高速公路隧道照明工程燈具、橋架安裝設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，燈具在入口段一般是 1

13、.1-1.2m 一個(gè)燈 , 過(guò)渡段 4-6m一個(gè)燈 , 基本段 8-12m一燈 , 出口段和出口段的過(guò)渡段和入口段基本相同。那么在燈具較短時(shí)采用尺竿定位 , 一般在入口段、過(guò)渡段和出口段都可用尺竿定位。 基本段可以在地面上用皮尺放點(diǎn) 8-12m 然后用吊線垂引上至隧道頂， 如果是彎道可根據(jù)彎曲的程度把內(nèi)彎燈具的距離適當(dāng)放小， 外彎的距離適當(dāng)放大， 這樣可以保證燈具、橋架對(duì)稱、整體協(xié)調(diào)、美觀。燈具、橋架底座定位時(shí)不可離線、不能頂線，把底座的邊要看的與線平行、看正在畫(huà)眼的位置，打眼時(shí)一定要按照所劃的點(diǎn)去打，不要跑位以免照成下一道工序的返工。.5. 燈具、橋架底座安裝根據(jù)上一道工序打好的底座眼進(jìn)行安

14、裝。 首先，把所用膨脹螺栓都上到底座上， 對(duì)一些不合格的底座挑出返廠， 在安裝時(shí)把脹管放到底座螺孔（一般燈具及橋架的孔都留有 30-40mm調(diào)整空間）的中間以便調(diào)整；其次，安裝時(shí)，脹管一定要打到底 , 螺栓要上緊不可有松動(dòng)的現(xiàn)象，底座安裝要平、要正，不可侵限；還有，在安裝過(guò)程中要隨時(shí)檢查安裝過(guò)的底座是否在一條線上，如有問(wèn)題隨時(shí)改正。 ( 一般的調(diào)整主要是上下的調(diào)整 , 可利用其自身的調(diào)整眼進(jìn)行調(diào) , 大的誤差 ( 超過(guò) 30-40mm)必須重新安裝，順線 ( 左右 ) 的調(diào)可不做調(diào)整 ( 因順線的距離比較長(zhǎng) , 出現(xiàn)的誤差對(duì)這個(gè)距離來(lái)說(shuō)是不影響它的美觀和規(guī)范 ) 。6. 橋架吊臂、托臂的安裝先

15、將吊臂、托臂組裝成成品，然后往底座上安裝，如果是直線段安裝可每過(guò) 5-10 個(gè)先安裝一托臂 ( 一般的設(shè)計(jì)每個(gè)吊臂的距離是2M,不要把距離放的過(guò)長(zhǎng) , 如果放的過(guò)長(zhǎng)線不易拉緊安裝時(shí)容易跑線影響安裝質(zhì)量 ) 并以此基準(zhǔn)，通過(guò)兩個(gè)托臂放線，中間的托臂均按照此線進(jìn)行安裝；彎道段，要求高空作業(yè)人員和地面人員隨時(shí)觀察，并隨時(shí)調(diào)整已安裝好的吊臂， 以我們的最佳視覺(jué)為最好， 一定要在安裝時(shí)一次將所有螺絲上緊； 托臂用水平尺操平， 然后固定吊臂的時(shí)候?qū)⑼斜勐晕⑸下N 36mm，這樣可以保證槽盒承重后能夠基本水平。7. 橋架安裝現(xiàn)階段，在高速公路隧道照明工程中，直線段一般使用長(zhǎng)度為4000mm一節(jié)的橋架；彎道段一

16、般采用2000mm一節(jié)的橋架，這樣做可.使彎道處橋架顯得自然平滑。 橋架在托臂上面安裝的位置距托臂邊沿在直線段一定要統(tǒng)一，不能隨意擺放，以致影響線性美觀，在曲線段也須盡量做到這一點(diǎn)。 橋架連接時(shí)要將橋架的連接片和槽口對(duì)正，自然擺平，上緊每一個(gè)螺絲，纜放好后一定要把電纜擺平, 掛牌后上蓋板，一定要將蓋板好 , 這樣可使橋架更加的牢靠, 還可以彌補(bǔ)槽子本身出廠時(shí)和安裝時(shí)的一些缺陷。隧道燈具及橋架安裝效果圖8. 燈具安裝燈具安裝時(shí)，可先安裝一個(gè)照度區(qū)的燈具，安裝完成后，點(diǎn)亮該照度區(qū)燈具，再根據(jù)設(shè)計(jì)的角度和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整燈具角度，以滿足設(shè)計(jì)要求并達(dá)到最佳視覺(jué)效果和設(shè)計(jì)的照度要求，后續(xù)的燈具安裝.以此

17、為樣板進(jìn)行安裝； 同時(shí)以此照度區(qū)的角度基準(zhǔn)做一角度尺， 以后燈具安裝可采用此角度尺來(lái)安裝調(diào)整， 燈具調(diào)整必須以一個(gè)區(qū)段來(lái)調(diào)整，不可以燈具單個(gè)調(diào)平。燈的順線方向一定要平行路面， 燈具的尾線一般需要穿軟管在隧道壁上用卡子固定。當(dāng)然， 在高速公路機(jī)電照明工程中，有的隧道不使用橋架而是通過(guò)預(yù)埋管線穿放電纜， 但尾線的工藝不能降低， 要做到平整、密貼、整齊美觀、一致統(tǒng)一。9. 燈具橋架視覺(jué)檢查調(diào)整燈具、橋架安裝后主要體現(xiàn)一個(gè)整體的視覺(jué)效果， 一般可乘車靠左和靠右縱向觀看整體效果， 并站在每一照度區(qū)段的中間觀查這一段的水平效果（站在右邊看左邊，站在左邊看右邊） ，如果因?yàn)樗淼辣谄秸忍钣绊懶Ч?可對(duì)其

18、進(jìn)行必要的調(diào)整。 橋架可通過(guò)加長(zhǎng)吊臂、移動(dòng)吊臂底座、增加吊臂底座（但移動(dòng)不可太多，多了要增加底座，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定） 的方式進(jìn)行調(diào)整； 燈具也要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)調(diào)，調(diào)好后使燈面達(dá)到最佳的視覺(jué)效果。10. 燈具安裝注意事項(xiàng)（1）照明配電按滿足照明分級(jí)控制的原則進(jìn)行，例如：晴天：基本照明燈全開(kāi)，加強(qiáng)照明燈全開(kāi)，應(yīng)急照明燈全開(kāi)，洞外路燈關(guān)閉。云天：基本照明燈全開(kāi)，加強(qiáng)照明燈開(kāi)啟大部分，應(yīng)急照明燈全開(kāi)，洞外路燈關(guān)閉。陰天：基本照明燈全開(kāi)，加強(qiáng)照明燈開(kāi)啟一部分，應(yīng)急照明燈全.開(kāi)，洞外路燈關(guān)閉。重陰：基本照明燈全開(kāi)，加強(qiáng)照明燈開(kāi)啟很少一部分，應(yīng)急照明燈全開(kāi)，洞外路燈關(guān)閉。夜間：基本照明燈全開(kāi)，加強(qiáng)

19、照明燈開(kāi)啟極少一部分，應(yīng)急照明燈全開(kāi)。洞外路燈開(kāi)啟。下半夜：基本照明燈全部關(guān)閉，加強(qiáng)照明燈開(kāi)啟極少一部分，應(yīng)急照明燈全開(kāi)，洞外路燈開(kāi)啟。（ 2）隧道左右側(cè)照明電源均由敷設(shè)在隧道行車方向右側(cè)電纜溝內(nèi)的 YJV型（應(yīng)急照明燈采用 NHYJVV型）干線電纜從變電所低壓側(cè)引至各照明配電箱， 經(jīng)分配后由敷設(shè)在隧道側(cè)壁內(nèi)縱向鋼管內(nèi)支線電纜引至各照明燈具。 從左側(cè)照明燈具對(duì)應(yīng)的照明配電箱分出的支線電纜需經(jīng)隧道拱頂預(yù)埋穿線鋼管至行車方向右側(cè)隧道側(cè)壁預(yù)埋鋼管內(nèi)敷設(shè)。（ 3）隧道應(yīng)急照明電源干線電纜和支線電纜均采用耐火銅芯電纜，其余干線電纜采用普通銅芯電纜，支線電纜為阻燃銅芯電纜。（ 4）應(yīng)急照明應(yīng)由各變電所內(nèi)的不間斷電源供電。（ 5）照明燈具分回路接線時(shí)應(yīng)按 A、B、C 的相序循環(huán)接線，以保證三相負(fù)荷基本平衡。（ 6）隧道左右側(cè)照明燈具對(duì)應(yīng)的照明配電箱均暗裝在隧道行車方向左側(cè)側(cè)壁，箱體防護(hù)等級(jí) IP65。六、隧道施工機(jī)具：施工機(jī)具：經(jīng)緯儀、搖表、塔尺、萬(wàn)用表、工具包、電錘、發(fā).電機(jī)（三相、二相）工作車、工作繩、工作燈、錘子、板手、鉗子、粉筆、線繩子、電焊機(jī)、切割機(jī)、噴燈、手提式切割機(jī)、相色帶、穿纜器、放線架（圓盤(pán)式）防護(hù)隔離錐形筒、路面切割機(jī)、高壓噴槍、洋鎬、鐵鍬、鋼釬、皮尺、小尺子、水平尺、電工工具、反光服、安全帶、安全帽、腳扣、羅絲刀、水桶、充電式頭燈、4Kg 滅火器七、施工機(jī)具準(zhǔn)備