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1、省道208線扎魯特旗至阜新魯北至開魯段(扎旗境內(nèi))公路建設(shè)項(xiàng)目 (LKZQTJ-4) 分項(xiàng)工程開工報(bào)告(K70+814.6(2-8.0m)小橋搭板)陜西公路工程建設(shè)有限公司S208線扎旗境內(nèi)04標(biāo)段項(xiàng)目部 二一七年六月六日 省道208線魯北至開魯段(扎旗境內(nèi))公路工程分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)批復(fù)單承包單位:陜西公路工程建設(shè)有限公司 合同號(hào):LKZQTJ-4 監(jiān)理單位:山東平安路橋工程咨詢有限公司 監(jiān) 管:09分項(xiàng)工程名稱:小橋搭板樁號(hào)(部位):K70+814.6(2-8.0m)小橋搭板建議開工日期:2017年6月18日計(jì)劃完工日期:2017年6月25日此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人:周開俊附件:1、施工方案報(bào)審表 2

2、、進(jìn)場(chǎng)人員報(bào)驗(yàn)單 3、進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單 4、施工放樣報(bào)驗(yàn)單 5、材料報(bào)驗(yàn)單承包人 : 日 期:_專業(yè)監(jiān)理工程師意見:簽 字 : 日 期:_總監(jiān)理工程師意見:簽 字 : 日 期:_省道208線魯北至開魯段(扎旗境內(nèi))公路工程分 項(xiàng) 工 程 開 工 申 請(qǐng) 報(bào) 告承包單位:陜西公路工程建設(shè)有限公司 合同號(hào):LKZQTJ-4監(jiān)理單位:山東平安路橋工程咨詢有限公司監(jiān) 管:14工程名稱小橋工程計(jì)劃開工日期2017年6月18日工程位置K70+814.6(2-8.0m)小橋搭板計(jì)劃完工日期2017年6月25日施工 準(zhǔn)備 工作情況材料已備好機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及施工配比已完成地面線復(fù)測(cè)、施工測(cè)量已完成圖紙會(huì)審

3、已完成工地試驗(yàn)室、流動(dòng)試驗(yàn)室已完成征用土地及臨時(shí)工程已完成熟練工及力工進(jìn)場(chǎng)情況已進(jìn)場(chǎng)施工方案已審批項(xiàng)目經(jīng)理簽字: 年 月 日總監(jiān)辦收件(簽字)收件日期年 月 日 省道208線魯北至開魯段(扎旗境內(nèi))公路工程施 工 方 案 報(bào) 審 表承包單位:陜西公路工程建設(shè)有限公司 合同號(hào):LKZQTJ-4監(jiān)理單位:山東平安路橋工程咨詢有限公司 監(jiān) 管:58 致總監(jiān)理工程師: 倪國(guó)慶 先生 根據(jù)合同條款,現(xiàn)報(bào)上 K70+814.6(2-8.0m)小橋搭板 工程的實(shí)施性施工方案,請(qǐng)予審批。主要內(nèi)容:1、工程概況 2、施工進(jìn)度計(jì)劃及準(zhǔn)備情況 3、組織機(jī)構(gòu)及人員分工 4、材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)情況 5、主要工程施工方

4、案、施工方法及技術(shù)措施 6、質(zhì)量控制措施 7、安全生產(chǎn)保障措施 8、環(huán)境保護(hù)措施 承包人: 日期:專業(yè)監(jiān)理工程師意見: 簽字: 日期:總監(jiān)理工程師意見: 簽字: 日期:省道208線魯北至開魯段(扎旗境內(nèi))公路工程進(jìn) 場(chǎng) 材 料 報(bào) 驗(yàn) 單承包單位:陜西公路工程建設(shè)有限公司 合同號(hào):LKZQTJ-4監(jiān)理單位:山東平安路橋工程咨詢有限公司 監(jiān) 管:04致試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工程師: 李旭亮 下列進(jìn)場(chǎng)材料經(jīng)自檢各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范要求,報(bào)請(qǐng)驗(yàn)證。 附:1、出廠質(zhì)量證明單。2、工地試驗(yàn)室試驗(yàn)報(bào)告單。材料名稱材料來(lái)源產(chǎn)地材料規(guī)格使用范圍或部位進(jìn)場(chǎng)數(shù)量 T或m3取樣地點(diǎn)許可證編號(hào)備注HRB400E撫順新鋼鐵有限公

5、司直徑20 mm橋梁、橋涵工程17T拌和站XKZ-2017-GJJ-005HRB400E撫順新鋼鐵有限公司直徑16 mm橋梁、橋涵工程58T拌和站XKZ-2017-GJJ-003HRB400E撫順新鋼鐵有限公司直徑12 mm橋梁、橋涵工程57T拌和站XKZ-2017-GJJ-004HRB400E撫順新鋼鐵有限公司直徑25 mm橋梁、橋涵工程60T拌和站XKZ-2017-GJJ-007砂礫 通遼市興茂建材有限公司中砂橋梁、橋涵工程198m³拌和站XKZ-2017-XJL-001碎石扎魯特旗鑫揚(yáng)采石礦4.75-9.5mm橋梁、橋涵工程395m³拌和站XKZ-2017-CJL-0

6、01碎石扎魯特旗鑫揚(yáng)采石礦9.5-19mm橋梁、橋涵工程398m³拌和站XKZ-2017-CJL-002碎石扎魯特旗鑫揚(yáng)采石礦9.5-31.5mm橋梁、橋涵工程396m³拌和站XKZ-2017-CJL-003普通硅酸鹽水泥通遼山水工源水泥有限公司P.O42.5橋梁、橋涵工程180T拌和站XKZ-2017-SN-002工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人:復(fù)核:試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理工程師:日期:省道208線魯北至開魯段(扎旗境內(nèi))公路工程施 工 放 樣 報(bào) 驗(yàn) 單承包單位:陜西公路工程建設(shè)有限公司 合同號(hào):LKZQJL-2監(jiān)理單位:山東平安路橋工程咨詢有限公司 監(jiān) 管:08 致(測(cè)量監(jiān)理工程師):林淑強(qiáng)

7、根據(jù)合同要求,現(xiàn)已完成K70+814.6(2-8.0m)小橋搭板施工放樣工作,清單如下,請(qǐng)予查驗(yàn)。 承包人: 日期:樁號(hào)或位置工程或部位名稱放樣內(nèi)容備注K70+814.6搭板平面位置、高程附件:測(cè)量及放樣資料監(jiān)理工程師結(jié)論: 監(jiān)理工程師 : 日期:省道208線魯北至開魯段(扎旗境內(nèi))公路工程現(xiàn) 場(chǎng) 管 理 人 員 報(bào) 審 表承包單位:陜西公路工程建設(shè)有限公司 合同號(hào):LKZQTJ-4監(jiān)理單位:山東平安路橋工程咨詢有限公司 監(jiān) 管:05 序號(hào)姓名數(shù)量學(xué)歷職稱是否專職現(xiàn)場(chǎng)職務(wù)分管范圍1周開俊1本科工程師是橋梁主管橋梁總體2侯占峰1本科工程師是測(cè)量主管橋梁測(cè)量3張 偉1大專工程師是技術(shù)員 橋梁現(xiàn)場(chǎng)4

8、徐 磊1大專工程師是技術(shù)員鋼筋預(yù)制場(chǎng)5杜建國(guó)1中專工程師是質(zhì)檢負(fù)責(zé)人總體6宋乃權(quán)1本科試驗(yàn)檢測(cè)師是試驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)室7鄭強(qiáng)1大專試驗(yàn)檢測(cè)員是試驗(yàn)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)8鋼筋工5-是工人鋼筋預(yù)制場(chǎng)9混凝土工7-是工人橋梁現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)監(jiān)理工程師: 承包人:省道208線魯北至開魯段(扎旗境內(nèi))公路工程進(jìn) 場(chǎng) 機(jī) 械 設(shè) 備 報(bào) 驗(yàn) 表承包單位:陜西公路工程建設(shè)有限公司 合同號(hào):LKZQTJ-4 監(jiān)理單位:山東平安路橋工程咨詢有限公司 監(jiān) 管:06主要機(jī)械設(shè)備型號(hào)臺(tái)數(shù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間功能狀況備注裝載機(jī)徐工5012017.3.12良好挖掘機(jī)卡特32912017.3.12良好罐 車10m332017.3.12良好發(fā)電機(jī)150KW120

9、17.3.12良好水 車32017.3.12良好混凝土拌和站75012017.3.20良好吊車33668/25T12017.3.12良好 專業(yè)監(jiān)理工程師: 承包人:省道208線扎魯特旗至阜新魯北至開魯段(扎旗境內(nèi))公路建設(shè)項(xiàng)目 (LKZQTJ-4) 分項(xiàng)工程施工方案(K70+814.6(2-8.0m)小橋搭板)陜西公路工程建設(shè)有限公司S208線扎旗境內(nèi)04標(biāo)段項(xiàng)目部 二一七年六月六日K70+814.6(2-8.0m)小橋搭板施工方案 第一章 工程概況一、工程概況省道208線扎魯特旗至阜新公路魯北至開魯段(扎旗境內(nèi))公路工程為通遼市十二五交通規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,主要用于連接扎魯特旗和開魯縣及阜

10、新相關(guān)地區(qū)的交流溝通,擬建項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)東部通遼市境內(nèi),沿線途徑通遼市扎魯特旗、通遼市開魯縣,行政區(qū)域?qū)偻ㄟ|市扎魯特旗、通遼市開魯縣管轄,地理坐標(biāo)介于東經(jīng)120°5130121°2516,北緯44°001243°3301之間,為自治區(qū)省道規(guī)劃線位中重點(diǎn)路段建設(shè)項(xiàng)目,用于進(jìn)一步完善通遼市交通網(wǎng)。我項(xiàng)目合同段位于扎旗境內(nèi),起點(diǎn)樁號(hào)為K65+000,終點(diǎn)樁號(hào)為K88+622,全長(zhǎng)23.622公里。本分項(xiàng)工程開工報(bào)告為K70+814.6(2-8.0m)小橋搭板。搭板主體采用C35普通鋼筋混凝土,20cm厚C20素混凝土墊層。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):二級(jí)公路標(biāo)

11、準(zhǔn)設(shè)計(jì)行車速度: 80km/h橋面凈寬:1×凈11m荷載標(biāo)準(zhǔn):公路-級(jí)洪水頻率:1/50三、氣候特點(diǎn) 本區(qū)屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū),四季變化明顯,春季多風(fēng)易干旱,夏季炎熱,雨季同期。秋季短暫而霜早,冬季漫長(zhǎng)而寒冷。 區(qū)內(nèi)地表水系主要為河流,少部分底洼積水地段。沿線主要河流:烏力吉木仁河,河流在豐水期形成季節(jié)性流水,枯水期干涸。低洼積水地段均為季節(jié)性地表水體,冬季完全封凍。補(bǔ)給來(lái)源主要為大氣降水、融雪水及地下水補(bǔ)給。4、 主要工程數(shù)量 鋼筋用量:5039.2kg 搭板C35混凝土:39.6m3墊層C20素混凝土:45.2m3第2章 施工進(jìn)度計(jì)劃及準(zhǔn)備情況1、 施工進(jìn)度計(jì)劃搭板地面處理及墊

12、層澆筑:2017年6月18日至2017年6月23日搭板主體鋼筋、模板安裝:2017年6月21日至2017年6月24日澆筑混凝土:2017年6月24日至2017年6月24日二、施工準(zhǔn)備1、測(cè)量準(zhǔn)備(1)已對(duì)搭板平面位置進(jìn)行放樣,高程進(jìn)行復(fù)測(cè)。(2)全部測(cè)量數(shù)據(jù)和放樣均經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師審查和批準(zhǔn)后進(jìn)行。2、設(shè)備準(zhǔn)備本分項(xiàng)工程施工人員和機(jī)械設(shè)備,現(xiàn)已進(jìn)場(chǎng),滿足施工條件。具體投入到本分項(xiàng)工程機(jī)械設(shè)備如下表:名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量性能挖掘機(jī)卡特329臺(tái)1良好變壓器400KW臺(tái)1良好裝載機(jī)臨工50臺(tái)1良好發(fā)電機(jī)200KW臺(tái)1良好混凝土罐車10立方臺(tái)4良好鋼筋截?cái)鄼C(jī)臺(tái)1良好鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)1良好電焊機(jī)400KW臺(tái)2

13、良好吊車25T臺(tái)1良好3、技術(shù)準(zhǔn)備(1)做好施工圖紙和技術(shù)文件的復(fù)審及技術(shù)資料的準(zhǔn)備。橋梁工程師組織本部橋涵施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)查看,制定本分項(xiàng)工程具體的施工方案。(2)建立各種組織機(jī)構(gòu),強(qiáng)化質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工等標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),結(jié)合常見質(zhì)量通病,編制質(zhì)量預(yù)防措施、專項(xiàng)施工方案,制定質(zhì)量管理、安全管理、工期保證、水土保持等制度與措施,責(zé)任落實(shí)到人。4、物資準(zhǔn)備組織物資部門對(duì)本合同段所需各種材料的供應(yīng)商及其供應(yīng)能力進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,考查其產(chǎn)量、質(zhì)量及其供應(yīng)能力,確定各種材料的供應(yīng)商。一切主材均經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用。與相關(guān)供料單位簽訂供貨合同,同時(shí)作出詳細(xì)的材料需求計(jì)劃,保證在施工期間各種材料的有計(jì)劃供應(yīng),做

14、到不積壓,不短缺。5、試驗(yàn)準(zhǔn)備針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所購(gòu)進(jìn)所需原材料進(jìn)行批量抽檢,試驗(yàn),并報(bào)監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)工程師抽檢合格后方可進(jìn)場(chǎng)使用。6、 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)以及便道的防護(hù)措施已完成,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙所示或監(jiān)理工程師的要求,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理與布置,為臨時(shí)和主體工程施工創(chuàng)造條件。 第三章 人員組織機(jī)構(gòu)1、 負(fù)責(zé)本項(xiàng)工程人員如下圖: 項(xiàng)目經(jīng)理:郝曉彬總工程師:王曉明史勝利副經(jīng)理:楊琛偉史勝利安全責(zé)任人:張洲測(cè)量負(fù)責(zé)人:侯占峰現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人:周開俊質(zhì)量負(fù)責(zé)人:杜丹峰后勤保障負(fù)責(zé)人:蘇雪峰試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:劉亞超現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人: 張偉本分項(xiàng)工程搭板施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:周開俊第4章 材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)情況一、材料準(zhǔn)備工程開工前,已

15、完成橋涵施工用碎石、砂、水泥、鋼材的進(jìn)場(chǎng)。及前期試驗(yàn)檢測(cè)工作,配合比調(diào)試完成已經(jīng)過(guò)監(jiān)理部門檢測(cè)簽認(rèn)。二、設(shè)備、人員1、我項(xiàng)目部已安排本分項(xiàng)工程所需的人員、設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。2、本項(xiàng)工程所需主要機(jī)械設(shè)備,挖掘機(jī)、裝載機(jī)、罐車、自卸汽車、壓路機(jī)、灑水汽車、吊車等已全部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。第5章 主要工程施工方案、施工方法及技術(shù)措施一、搭板施工工藝及方案1、測(cè)量控制在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做好以后,可以準(zhǔn)備搭板的施工。在安裝模板之前,由測(cè)量人員放樣出中心點(diǎn)、放出軸線,反出搭板的尺寸線并給出各部位的標(biāo)高,校核無(wú)誤后,開始安裝模板,在安裝模板過(guò)程中要測(cè)量模板的標(biāo)高,保證模板位置正確。搭板頂標(biāo)高在支模后,用紅油漆標(biāo)注在側(cè)模上。2

16、、 模板的制作、安裝(1)、制作模板的各項(xiàng)材料符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度及剛度以防止?jié)仓炷習(xí)r有明顯的撓曲和變形。(2)、安裝時(shí)接縫嚴(yán)密、平整、不漏漿,為保證混凝土表面的平整度和光潔度,應(yīng)保持模板表面平整光潔。(3)、為使混凝土表面色澤均勻,模板支立前須將表面的鐵銹打磨干凈,并采用刷水泥漿和沖洗的方法反復(fù)除銹,安裝模板前,模板涂刷均勻的好機(jī)油作為脫模劑,保證混凝土色澤一致。(4)、模板安裝完成后,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員進(jìn)行結(jié)構(gòu)尺寸檢查,并報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查,合格后方可澆筑混凝土。(5)、在澆筑前清除模板中所有污物、碎屑物、木屑、水及其雜物,混凝土澆筑時(shí),模板安裝人員需堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)中可

17、能出現(xiàn)的松動(dòng),變形進(jìn)行加固。(6)、重復(fù)使用的模板應(yīng)及時(shí)修復(fù),不能修復(fù)的及時(shí)更換,使模板始終保持良好的形狀、強(qiáng)度及表面平整。3、鋼筋的制作與安裝(1)、用于橋梁工程的鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求。有出廠廠商的名稱、生產(chǎn)日期、批號(hào)等齊全的合格證書,并附有試驗(yàn)室的抗折、抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),否則不能使用。(2)、鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙加工,全部進(jìn)行徹底的除銹處理,冷彎加工,鋼筋綁扎符合設(shè)計(jì)要求,接頭交錯(cuò)排列進(jìn)行焊接;焊接工作按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行,搭接焊采用雙面焊接,其搭接長(zhǎng)度和焊縫標(biāo)準(zhǔn)按橋涵施工施工規(guī)范操作,綁條焊和被焊鋼筋應(yīng)同型號(hào)、同直徑,并使焊條軸線與被焊鋼筋在

18、同一平面內(nèi)。(3)、鋼筋安裝按橋涵施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行,做到幾何尺寸準(zhǔn)確、位置正確、安放穩(wěn)定、牢靠,保證鋼筋在混凝土澆筑過(guò)程中不移位、不變形。 (4)為保證鋼筋的保護(hù)層厚度,均在鋼筋與模板間設(shè)置與構(gòu)件強(qiáng)度相同的混凝土墊塊,墊塊與鋼筋綁扎,墊塊之間應(yīng)相互錯(cuò)開。(5)、擋塊及支座墊石的錨筋要提前綁好,不允許澆筑后破壞混凝土。鋼筋保護(hù)層墊塊采用混凝土墊塊。(6)、在鋼筋安裝完畢后,應(yīng)對(duì)已安裝的鋼筋及預(yù)埋件報(bào)監(jiān)理工程師檢查并請(qǐng)簽證后,方可進(jìn)行混凝土的澆筑。4、 混凝土的澆筑(1)、澆筑前對(duì)支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件及標(biāo)高檢查合格,經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可澆注砼。砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)要檢查混凝土的和易性和坍落度,要嚴(yán)格控制

19、好砼的坍落度,是砼均勻,不離析。(3)、C35混凝土由攪拌站集中供料,混凝土采用吊車進(jìn)行澆筑,要求坍落度在913cm,做好控制下限值。(4)、砼澆筑時(shí)應(yīng)從搭板兩側(cè)位置開始放料,然后在從兩個(gè)方向向中間澆筑合攏。澆注時(shí)應(yīng)分層澆注、分步振搗至蓋梁頂標(biāo)高。每層砼厚度應(yīng)在30cm以內(nèi)。振搗棒振搗時(shí)采用快插慢拔,垂直插入砼內(nèi),并要插至下層砼中10cm,以保證砼結(jié)合良好。當(dāng)砼停止下沉、不冒氣泡、表面平坦泛漿時(shí)即已表明砼已振搗密實(shí)。振搗棒移動(dòng)間距不得超過(guò)其有效振動(dòng)半徑的1.5倍。(5)、砼澆筑過(guò)程中專人檢查支架、模板、鋼筋的穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形移位時(shí)及時(shí)處理。5、混凝土配合比的控制(1)、根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)

20、,認(rèn)真做好各種材料試驗(yàn),選擇適宜的材料和施工配合比。(2)混凝土所用材料如水泥品種、粗骨料的最大粒徑,細(xì)集料的級(jí)配一定要符合公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程和橋涵施工技術(shù)規(guī)范表11.2.2-2、表11.2.2-4、表11.2.3-1、表11.2.3-2的技術(shù)要求,在配合比試驗(yàn)單中選擇最優(yōu)配合比方案,用于混凝土的施工。(3)、在施工現(xiàn)場(chǎng)拌合時(shí)嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比施工、稱量機(jī)具應(yīng)維持良好的狀態(tài),做到每周校核一次。6、混凝土養(yǎng)護(hù)與拆模(1)、混凝土澆筑完成拆模后及時(shí)用土工布覆蓋,并用塑料布包裹,設(shè)專人負(fù)責(zé)灑水養(yǎng)護(hù),并保持砼表面濕潤(rùn),每天澆水次數(shù)根據(jù)實(shí)際情況確定,如溫度高時(shí)還要增加。以防止出現(xiàn)收縮干裂。

21、灑水養(yǎng)護(hù)期不得少于7天。(2)、模板拆除時(shí)要求混凝土強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上,模板拆除后堆放在平整的地方,清除表面污垢并涂抹防銹劑,防止生銹,專人整修備用。暫時(shí)不用的模板應(yīng)堆放整齊,避免模板翹曲。第六章 質(zhì)量控制措施一、1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高質(zhì)量意識(shí),進(jìn)行工序及工藝過(guò)程的技術(shù)交底,糾正不良操作方法,施工過(guò)程中自覺(jué)進(jìn)行自檢、互檢、交接檢、并定期不定期的進(jìn)行質(zhì)量大檢查,控制工程的質(zhì)量。2、實(shí)行工程質(zhì)量終身制。3、強(qiáng)化測(cè)試手段,嚴(yán)格自檢制度,強(qiáng)化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系,完善內(nèi)部檢查制度,配齊質(zhì)量管理人員,實(shí)行質(zhì)檢部門監(jiān)控的監(jiān)督分離體制,立足自檢,自控,責(zé)任落實(shí)到人。4、施工過(guò)程中

22、自上而下嚴(yán)格按照跟蹤檢查、復(fù)檢、抽檢三個(gè)等級(jí)分別實(shí)施檢測(cè)任務(wù)。5、控制鋼筋、水泥質(zhì)量嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。鋼材采用大廠產(chǎn)品,有出廠合格證和實(shí)驗(yàn)報(bào)告單,并作機(jī)械性能試驗(yàn),對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋進(jìn)行抽驗(yàn),遵守“先試驗(yàn),后使用”的原則,對(duì)力學(xué)性能不合格要求、嚴(yán)禁銹蝕、麻坑,裂紋夾砂和夾層及其他不合規(guī)范的鋼筋,堅(jiān)決不準(zhǔn)使用,嚴(yán)格控制鋼筋的加工質(zhì)量,加強(qiáng)對(duì)加工后的鋼筋存放管理,并保證鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量。水泥必須有出廠合格證書,每批水泥要做原材料試驗(yàn)。6、嚴(yán)格把好模板質(zhì)量關(guān),模板安裝牢固緊密。澆注混凝土過(guò)程中派專人作專項(xiàng)檢查,確保不漏漿、不跑模。7、混凝土拌和、運(yùn)輸、入模混凝土由拌和站集中拌和,罐車運(yùn)輸?;炷翉陌韬偷?/p>

23、入模及振搗,由質(zhì)檢部、試驗(yàn)室各派專人負(fù)責(zé)。以確?;炷恋膬?nèi)部質(zhì)量和外觀質(zhì)量。8、為保證混凝土質(zhì)量,混凝土澆筑要選擇晴朗天氣進(jìn)行澆筑,錯(cuò)開雨天。工程質(zhì)量控制流程不合格 不合格不合格合格合格 合格 合格合格 合格合格不合格合格合格工程部技術(shù)交底材料計(jì)劃材料采購(gòu)材料進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收材料復(fù)檢監(jiān)理批準(zhǔn)監(jiān)理批準(zhǔn)作業(yè)隊(duì)施工測(cè)量放線復(fù)測(cè)組復(fù)測(cè)監(jiān)理驗(yàn)收質(zhì)控部驗(yàn)收作業(yè)隊(duì)自檢填寫工序交驗(yàn)單第7章 安全生產(chǎn)保障措施(一)組織保證1、堅(jiān)持“管施工必須管安全”的原則,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。設(shè)安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全監(jiān)察和日常工作。隊(duì)設(shè)專職安全員,工班設(shè)兼職安全員,形成全員參加的安全體系。 2、本項(xiàng)目安全生產(chǎn)實(shí)行項(xiàng)目部施工隊(duì)工班三級(jí)管理,一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),二級(jí)管理由安全質(zhì)量環(huán)保部專職安全檢查工

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