地利車輛安全管理

1、 地利物流長沙地利物流有限責任公司車輛安全管理制度目 錄一、 安全生產(chǎn)委員會組織結(jié)構(gòu)及工作職責二、 安全生產(chǎn)委員會主任工作職責三、 安全生產(chǎn)委員會副主任工作職責四、 安全員工作職責五、 運輸車輛駕駛員工作職責六、 駕駛員安全行車十堅持九不準七、 駕駛員管理制度八、 安全行車標準九、 貨物運輸操作規(guī)程十、 駕駛員消防管理制度十一、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度十二、安全生產(chǎn)考評、獎懲細則十三、安全例會制度十四、安全工作責任追究制度十五、車輛維修管理制度十六、運營車輛技術(shù)管理規(guī)定十七、應急預案及事故處理安全生產(chǎn)委員會組織結(jié)構(gòu)安全委員會主任：周白明安全委員會副主任：丁世江組員：孫建岳、李向陽、李梅秀安全信息員

2、：孫建岳、李向陽安全生產(chǎn)委員會工作職責一、宣傳貫徹實施安全生產(chǎn)法。二、貫徹執(zhí)行上級部門安全生產(chǎn)規(guī)章制度。三、結(jié)合本公司工作崗位、工作環(huán)境，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度。四、負責員工安全生產(chǎn)培訓，督促、檢查安全生產(chǎn)落實。五、提供性能良好、確保安全的勞動保護工具和辦公用品。六、每月進行一次安全檢查、安全評估。做到早預防、早發(fā)現(xiàn)、早整改，清除安全隱患。七、協(xié)同有關(guān)部門對發(fā)生的安全事故進行調(diào)查處理。八、負責建立安全組織和信息網(wǎng)絡。安全生產(chǎn)委員會主任工作職責1、領(lǐng)導安全聯(lián)組貫徹執(zhí)行國家安全法規(guī)和上級領(lǐng)導機關(guān)關(guān)于安全生產(chǎn)指示，宣傳和貫徹上級頒發(fā)的安全法律、法規(guī)，組織各項安全活動、技術(shù)培訓。2、制定公司安全生產(chǎn)工作

3、計劃和管理措施，不斷完善安全管理的規(guī)章制度。3、主持召開安全生產(chǎn)管理會議，審定安全工作計劃，及時解決安全管理工作中的重大問題，總結(jié)分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在的問題制定相應的防范措施。4、修訂公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和安全生產(chǎn)考核標準。5、簽批安全工作的文件、資料以及經(jīng)費。安全生產(chǎn)委員會副主任工作職責一、在安全聯(lián)組組長的領(lǐng)導下，對公司安全生產(chǎn)負主要責任，主持本公司安全管理工作，督促檢查安全員工作。二、經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場，檢查公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。三、組織安全大檢查，宣傳預防事故，開展各種安全活動，指導并督促落實“三級教育”的規(guī)定。四、親臨事故現(xiàn)場，查明原因

4、，吸取教訓，采取防范措施，向安全聯(lián)組提出處理意見。五、經(jīng)常向安全聯(lián)組第一責任人報告工作，并提出須由安全聯(lián)組研究決定的安全會議議題。安全員工作職責1、宣傳和貫徹上級頒發(fā)的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、和公司的各項安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全生產(chǎn)業(yè)務學習，抓好駕駛員的安全教育。 2、制定本公司安全生產(chǎn)工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動和安全知識競賽，做好各階段的工作總結(jié)，及時向主管領(lǐng)導匯報。3、協(xié)助各部門處理交通事故，做好事故的善后及事故車輛的索賠工作。4、負責本公司運輸車輛及駕駛員的檔案管理。5、協(xié)助做好公司運輸車輛的技術(shù)檢查和日常管理工作。6、辦理公司領(lǐng)導委托和交辦的其它安全生產(chǎn)組織管理事

5、項。營運車輛駕駛員工作職責1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，杜絕違章駕駛行為，維護交通秩序，確保安全行車。2、積極參加各項安全學習及活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。3、嚴格執(zhí)行公司的各項安全管理制度，遵守勞動紀律，嚴格服從生產(chǎn)調(diào)度人員指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務。4、駕駛員應遵守公司車輛管理和保修制度，自覺做好車輛的“三清例保"工作，保持車輛車容整潔，保證車輛隨車工具以及車牌、證件齊全和完好。5、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學習先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律，認真完成各項技術(shù)指標。6、做好車輛的日常維護和保養(yǎng)，保證車輛的車況良好，不影響行車安全。7、服從安全管理人員的指揮和檢查，完成上級布置的任

6、務。駕駛員安全行車十堅持九不準十堅持：1、堅持中速行車， 不開英雄車。2、堅持各行其道， 不開霸王車。3、堅持文明禮讓， 不開斗氣車。4、堅持安全第一， 不開冒險車。5、堅持預防為主， 不開僥幸車。6、堅持二嚴律己， 不開違章車。7、堅持三勤例保， 不開帶病車。8、堅持四慢五掌握， 不開盲目車。9、堅持勞逸結(jié)合， 不開疲勞車。10、堅持顧客至上， 不開缺德車。九不準：1、駕駛車輛，不準嘻鬧玩耍。2、不準光腳和穿拖鞋開車。 3、不準超速行車。4、不準帶病和疲勞開車。5、不準駕駛技術(shù)狀況不好和與駕駛記錄不符的車。6、不準酒后開車。7、不準私帶學徒。8、不準將車交給無駕駛執(zhí)照和無從業(yè)資格證的人開車。

7、9、不準裝運私人貨物和私人搭乘車輛。駕駛員管理制度目的：完善公司運營車輛駕駛員行車管理，提升駕駛員工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛安全合理使用，提高車輛使用效率，降低成本，延長車輛使用壽命。1、工作積極主動，服從分配，聽從指揮，愛崗敬業(yè)，認真學習交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，安全、文明駕駛車輛。2、遵守作息時間，保證休息時間以充沛的精力上崗，待班時須在公司駕駛員休息室，不影響他人工作，車輛應停放在指定位置，保證手機24小時開機待命，號碼不得隨意改動。駕駛員之間團結(jié)互助，有事提前向總調(diào)度請假，不得無故缺勤。 3、認真清點裝載貨物，檢查裝車，車輛行駛過程中防止貨物不丟失、損壞。如造成貨物丟失，人為損壞的由駕

8、駛員負責賠償。駕駛員不得隨意變更運載路線或私自載貨載客，造成公司損失或延誤工作時間，公司追究其相應責任。4、及時檢查自己車輛年檢、保險、證件的有效期限以及車輛違章信息，及時報告給車隊管理員，保證安全、合法行車。5、保存好車輛過路過橋費等報銷的依據(jù)，如實、認真填報費用報銷單，經(jīng)車管人員及公司領(lǐng)導審批后方可報銷。6、主動規(guī)范自己的行為，嚴禁涉賭、涉毒等違法犯罪行為，如有上述行為發(fā)生，公司將交由公安機關(guān)處理。7、 行車時應嚴格遵守交通規(guī)則，如因駕駛員違章行為造成車輛違章(闖紅燈、超速、燈光等)罰款或負主要責任的事故理賠后差額損失的30%由違章駕駛員承擔。8、由司機攜帶的各種車輛附帶資料和隨車工具嚴加

9、保管，如遺失造成的損失由駕駛員照價賠償。9、因駕駛員管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失，公司將追究其相應責任。10、車輛返回后或出車前半小時，駕駛員需認真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運行。11、愛護車輛，要隨時確保車身外觀清潔干凈，車內(nèi)應保持整潔，不得零亂堆置雜物。12、駕駛員須按照公司車輛維修保養(yǎng)制度規(guī)定的程序，在公司維修點或“北奔4S店”進行修理及維護保養(yǎng)，如車輛在行駛途中發(fā)生故障應第一時間通知維修主管進行施救。13、把車輛交給非專職駕駛員上車操作，追究該車駕駛員責任，并處罰金100元。14、車輛發(fā)生事故后應立即通知車隊負責人，肇事逃逸者，公司予以解聘并交司法機關(guān)處罰。安全行

10、車標準1、車況完好，無磕碰，掛擦和卸損。2、遵紀守法，無違章記錄和違法、違紀現(xiàn)象。3、服從調(diào)度，無誤工、誤事現(xiàn)象。 4、文明服務，無客戶投訴。5、服從管理，無挑貨、挑地點和擅自改變行車路線現(xiàn)象。6、安全服務，無大小事故。貨物運輸操作規(guī)程一、貨物裝載1、裝載時貨物要擺放整齊，捆扎牢固，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。 2、裝載時防止貨物混雜、跌落、破損、雨淋。3、整車貨物裝載完畢后，駕駛員須檢查車輛及貨物是否符合安全行車標準。二、貨物運輸1、駕駛員在運貨過程中應嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保行車安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生跌落或丟失的情況。 2、駕駛員在行車過程中要遵

11、紀守法，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。三、貨物卸載1、當?shù)竭_貨物的目的地時，駕駛員應觀察和選擇最佳的停車位置。2、在車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。3、卸貨時注意貨車周圍環(huán)境的行人安全。4、駕駛員與收貨人(收貨單位)核對貨物無誤后返回。駕駛員消防管理制度1、認真貫徹執(zhí)行消防安全管理制度，制止和糾正違反消防安全規(guī)定和制度的行為，堅持“防、消”結(jié)合的原則。2、努力學習消防知識，熟記火警電話，掌握滅火器使用方法。3、維護和保養(yǎng)好車輛配置的消防器材，確保其完好有效。4、掌握好車輛容易著火部位，并牢記其撲救方法，出現(xiàn)火警時應及時報警。5、行車中應提高警惕，發(fā)現(xiàn)異常情況必須立刻停車檢

12、查，確保車輛及貨物安全。安全生產(chǎn)考評、獎懲細則 一、全體員工及駕駛員應牢固“安全第一，預防為主”的思想，及時消除各類安全隱患，防止各類事故的發(fā)生。二、公司與全體駕駛員簽訂上崗協(xié)議，年終組織目標考核驗收，考核結(jié)果作為年終評優(yōu)重要依據(jù)。三、對重、特大交通事故肇事者，除公安交警追究的法律責任外，取消評優(yōu)資格，取消年終安全獎，并按照本公司管理制度給予處罰。四、對于重特大交通事故肇事者，公司將給予歇崗半月，責令其進行交通法規(guī)學習，或者終止其用工合同。 五、年度優(yōu)勝獎評定標準為截止結(jié)算日止，趟次最多、無重特大安全事故、按時參加安全知識學習、工作六個月以上無主要責任事故。安全例會制度為了有效地防范安全事故的

13、發(fā)生，保障生命財產(chǎn)安全，提高駕駛員的安全行車意識，掌握交通管理法律法規(guī)，學習交流安全行車經(jīng)驗和教訓，及時研究解決生產(chǎn)建設(shè)中存在的安全問題，特訂立安全例會制度。一、安全工作例會議事原則1、堅持依法議事的原則。2、堅持責權(quán)相統(tǒng)一的原則。3、堅持互相協(xié)調(diào)、科學決策、高效運行的原則。二、安全工作例會議事范圍1、研究、擬定安全管理制度。2、學習貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的方針、政策、規(guī)定、指示、指令。3、聽取各部門和各項目安監(jiān)部落實安全技術(shù)措施和安全管理工作的情況匯報，研究分析存在問題，提出解決的措施方法，并落實到位。4、對車輛發(fā)生的重大事故和未遂事故進行分析，討論事故責任和嚴重違章人的處分，吸取教訓，制

14、訂防范措施，防止事故發(fā)生。5、檢查總結(jié)前次安全工作確定的事項落實情況，對落實不好的要追查原因和責任。 三、安全工作例會的召開1、安全工作例會由公司安全員召集和主持。2、安全工作例會的出席人員：公司經(jīng)營層，各部門負責人，全體駕駛員。3、安全工作例會原則上每周召開一次。遇特殊情況時，安全員可臨時召集安全工作會議。四、安全工作例會議事程序1、安全工作例會議事程序議題由安全員確定，各部門負責人可申請會議討論決定的議題，重要議題應提交書面材料。2、凡提交安全工作例會研究的議題，應事先專題會議研究，形成可供會議決策的方案。3、安全工作例會實行安全員負責制，對在安全工作例會上研究的事項意見不能統(tǒng)一時，一般性

15、問題可緩議，如涉及時間性較強的緊迫問題，可由公司總經(jīng)理裁定。4、凡上次工作例會研究的重要事項，需由各部門負責人向本次工作例會匯報落實情況。五、安全工作例會議定事項的實施和督查1、安全工作例會的記錄，由辦公室記錄并整理會議紀要下發(fā)有關(guān)部門、及時轉(zhuǎn)告因故缺席的會議人員。2、安全工作例會討論決定的事項由安全員按照分工范圍督促檢查，并及時通報貫徹落實情況。3、出席安全工作例會的人員必須嚴格遵守保密制度，對會議研究決定事項的過程和內(nèi)容不得隨意向外泄露。4、各參加安全工作例會人員原則上必須參加安全工作例會，特殊情況需向安全員請假，無故不參加者按公司考核制度進行處理。安全工作責任追究制度一、安全生產(chǎn)工作責任

16、人作為公司領(lǐng)導者、決策者、執(zhí)行人，對安全生產(chǎn)管理上造成的后果負領(lǐng)導責任。二、班組負責人工作責任：各部室主管是執(zhí)行公司經(jīng)營管理決策的第一責任人，必須從本公司的利益出發(fā)，結(jié)合具體情況，有計劃地做好各項工作，管理好本部工作人員。注意發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時排查和整攺。對管理過程中措施不當，工作不細，管理不到位，工作推諉，拖延帶來的損失，由相關(guān)部室主管承擔責任。三、駕駛員是公司安全工作的直接責任人，對公司下達的工作任務應按質(zhì)按量完成好，同時要遵守交通法規(guī)，如違規(guī)行車造成交通事故，駕駛員應承擔事故相應的經(jīng)濟賠償。 四、安全員是公司安全生產(chǎn)第一責任人，應定期對公司運輸車輛進行例保檢查，對安全防火設(shè)施檢查、燈光標

17、識和號牌等進行檢査。運營車輛技術(shù)管理規(guī)定 為加強公司運營車輛的技術(shù)管理，保持車輛性能良好，充分發(fā)揮車輛的運輸功能，降低運行成本，特制訂本規(guī)定。1、車輛技術(shù)管理應以安全第一，預防為主，強制維護的原則，合理配載，正確使用，定期檢測，加強維護。2、車輛技術(shù)管理應采取科學管理的手段，建立好車輛的質(zhì)量監(jiān)測體系，加強車輛技術(shù)管理知識的學習，不斷提高管理水平。 3、管好、用好、維修好車輛，確保車輛良好的運營狀態(tài)。4、車輛技術(shù)指數(shù)將作為公司在年終對主管、安全員、駕駛員年度考評的重要依據(jù)。突發(fā)事故應急預案 為確保公司生命財產(chǎn)安全，防范公司安全事故的發(fā)生，力爭公司安全事故發(fā)生時損失減少，危害降低，能快效，高效，合

18、理有序地處置安全事故，特制訂本預案。一、管理機構(gòu)（一）應急管理工作領(lǐng)導小組成員：組 長： 周白明副組長： 丁世江組 員： 孫建岳、李向陽（二）工作任務：1、預測、預警：采取傳統(tǒng)與科技手段湘結(jié)合的辦法進行預測，將突發(fā)事件消除在萌芽狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)不可消除的突發(fā)事件，及時向社會預警。2、響應控制、搶險、救援：突發(fā)事件發(fā)生后，由應急管理工作小組組長宣布啟動應急預案，并親臨現(xiàn)場組織指揮救援行動，確保及時、有序、有序科學地實施現(xiàn)場搶救和安全轉(zhuǎn)送人員，采取先救傷員的行動順序，并保護好現(xiàn)場，同時做到及時通知相關(guān)部門（交警、公安、消防和上級有關(guān)部門）。3、信息管理和善后恢復：突發(fā)事件發(fā)生后，各成員保持通信暢通，以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐，協(xié)調(diào)各部門消除公眾恐慌。應急處置后，重點安撫好受害人員及家屬，穩(wěn)定局面，清理好現(xiàn)場，并及時調(diào)查突發(fā)事件發(fā)生的原因及性質(zhì)。 二、車輛突發(fā)事件應急預案 （一）交通事故應急處置： 1、發(fā)生交通事故后，及時通知受害家屬，并迅速報告交警部門。 2、迅速將傷者送到醫(yī)院進行救治。 3、組織人員保護現(xiàn)場，協(xié)助交警疏導交通。4、及時報告投保部門，做好車輛事故的理賠工作。（二）車輛火災應急處理：1、車輛發(fā)生火災后，駕駛員應立即切斷車輛電源，使用車載消防器材施教。2、緊急撥打火警電話“119”。3、組織人員搶救所載貨物，及時與