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1、航空貨物運(yùn)輸合同范本航空以下簡(jiǎn)稱 “甲方 物流以下簡(jiǎn)稱 “乙方 為了促進(jìn)航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開展 , 提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效 益。經(jīng)雙方友好協(xié)商 ,在平等自愿、互惠互利的原那么下 , 就國(guó)內(nèi)航 空貨物運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)達(dá)成以下條款:第一條業(yè)務(wù)范圍和職能1甲方委托乙方在 地區(qū)從事甲方航班的國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)。2乙方應(yīng)按甲方規(guī)定 , 承攬普通貨物和除危險(xiǎn)物品以外特種貨物 的國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸 , 但必須優(yōu)先保障甲方的公務(wù)貨。3乙方應(yīng)按甲方的規(guī)定領(lǐng)取、保管、使用和填開甲方指定的運(yùn)輸 憑證。4乙方應(yīng)按照甲方的有關(guān)規(guī)定預(yù)定貨物艙位 , 全面正確的向托運(yùn) 人講明有關(guān)運(yùn)輸條件和要求 , 計(jì)收貨物運(yùn)費(fèi)、地
2、面運(yùn)費(fèi)、貨物運(yùn)輸 保險(xiǎn)費(fèi)、航空貨物聲明價(jià)值附加費(fèi)等費(fèi)用。5乙方應(yīng)按照甲方要求的時(shí)間 , 將收運(yùn)的貨物連同貨運(yùn)單和各種 所需文件送交甲方指定的地點(diǎn)。6甲方應(yīng)向乙方提供貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)章、班期時(shí)刻表和運(yùn)價(jià)通告以 及其它必要的資料。上述各種業(yè)務(wù)資料如有修改、補(bǔ)充或作廢 , 甲 方應(yīng)及時(shí)通知乙方。7甲乙雙方共同履行誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)職責(zé) , 共同維護(hù)對(duì)方正當(dāng)利益 , 未經(jīng) 任何一方授權(quán)許可 ,不得以對(duì)方名義或資質(zhì)從事經(jīng)營(yíng)行為 , 不得公 開雙方合作的商業(yè)信息、客戶資料;任何一方違反 , 另一方有權(quán)終 止本協(xié)議 , 并追償經(jīng)濟(jì)損失。8甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)的法律、法規(guī)等相關(guān)政 策、規(guī)定 , 遵守航空公司和地
3、面航空站的業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn);如有一方違反 應(yīng)承當(dāng)相應(yīng)的法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。第二條航線、艙位及價(jià)格1甲方根據(jù)乙方的要求合理安排運(yùn)力 , 乙方負(fù)責(zé)在相應(yīng)航線上組 織航空貨物。乙方組織銷售貨物 , 填開運(yùn)單、交運(yùn)操作 , 運(yùn)輸收入 計(jì)入乙方 , 并統(tǒng)一向甲方結(jié)算。2甲方同意始發(fā)航線確定后 , 及時(shí)通知乙方并按約定價(jià)格結(jié)算。 具體價(jià)格、艙位 , 甲乙雙方以協(xié)議附件形式確定。3甲方空運(yùn)價(jià)格包含始發(fā)地的貨站地面運(yùn)輸費(fèi)等費(fèi)用。4貨物退運(yùn) , 已付代理手續(xù)費(fèi)應(yīng)退還甲方;運(yùn)費(fèi)更改 , 其手續(xù)費(fèi)多 退少補(bǔ)。第三條財(cái)務(wù)結(jié)算1乙方領(lǐng)用新貨運(yùn)憑證時(shí) , 必須及時(shí)與甲方進(jìn)行結(jié)算前方可申請(qǐng) 領(lǐng)新的貨運(yùn)憑證。2每次結(jié)算 , 乙方須將一式
4、三份的銷售日?qǐng)?bào)表 , 連同貨運(yùn)單財(cái)務(wù) 聯(lián)、作廢票證、當(dāng)期銷售收入?yún)R總表交甲方財(cái)務(wù)部門。3銷售日?qǐng)?bào)表中的原件上須加蓋代理人公章或財(cái)務(wù)章。報(bào)表頁(yè)角 的“制表人 等欄須填寫全名。4乙方在送交銷售日?qǐng)?bào)表同時(shí) , 必須附有與銷售收入總額相符的 現(xiàn)金繳款單或銀行轉(zhuǎn)賬單回執(zhí)。5乙方必須按協(xié)議規(guī)定 ,與甲方進(jìn)行結(jié)算 , 如乙方未在規(guī)定時(shí)間內(nèi) 結(jié)清運(yùn)輸款 , 乙方應(yīng)按所欠運(yùn)輸款金額的 0.5%/天, 向甲方支付滯納 金。6有關(guān)財(cái)務(wù)結(jié)算和管理方面的未盡事宜 , 按本協(xié)議之附件有關(guān)條 款執(zhí)行。第四條責(zé)任和保障1乙方應(yīng)保證貨物符合承運(yùn)條件 , 按機(jī)場(chǎng)貨站要求交貨 ,以保證甲方航班正常。2甲方負(fù)責(zé)解決始發(fā)貨站和到達(dá)貨站
5、的貨物收取、安檢、地面裝 卸、發(fā)貨事宜及費(fèi)用支付 , 保證乙方貨物按時(shí)正常出運(yùn)和提取。3甲方承運(yùn)貨物發(fā)生破損、延誤等應(yīng)及時(shí)出具相關(guān)證明并按規(guī)定 償付損失。4如果乙方要求 , 甲方可在航班起飛后將所代理承運(yùn)的貨物清單 以 或 E-mail 形式通知乙方 , 以便乙方的查詢和對(duì)帳工作。 上述 “按規(guī)定 包括了按總局規(guī)定 , 不同意修改 5由于乙方填開運(yùn)輸憑證過(guò)失或執(zhí)行規(guī)章和業(yè)務(wù)疏忽所造成的一 切損失 , 由乙方負(fù)責(zé)。6乙方應(yīng)對(duì)所填開運(yùn)輸憑證上所列相應(yīng)貨物價(jià)值及各項(xiàng)內(nèi)容的真 實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。7其它運(yùn)輸方面的未盡事宜均按甲方的有關(guān)規(guī)定處理。 第五條職責(zé)轉(zhuǎn)讓 1乙方在代理甲方航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)所用名稱
6、和活動(dòng)地區(qū)只能 是本協(xié)議中確定的名稱和地區(qū)。2本協(xié)議所規(guī)定的代理權(quán)和其它職責(zé) ,未經(jīng)甲方同意 , 乙方不得將 其全部或局部轉(zhuǎn)讓或授權(quán)給任何第三方。第六條訴訟 關(guān)于本協(xié)議的范圍、含義、解釋和執(zhí)行 ,如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議 , 應(yīng)友 好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成 , 雙方將爭(zhēng)議提交給協(xié)議簽訂所在地人 民法院進(jìn)行訴訟解決。本協(xié)議的履行及爭(zhēng)議的解決均適用協(xié)議簽 訂所在地法律法規(guī)。第七條關(guān)于附件本協(xié)議之附件一?簽署協(xié)議所需提供的資料?、附件二?運(yùn)輸憑 證管理及使用?、附件三?貨物交接?、附件四?平安條款?、 附件五?違約責(zé)任?。第八條其它有關(guān)事項(xiàng)1對(duì)本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充應(yīng)得到雙方書面確認(rèn) , 并從雙方書 面確認(rèn)
7、之日起生效。2協(xié)議生效后 , 任何一方要求提前終止本協(xié)議時(shí) , 應(yīng)以書面形式通 知對(duì)方。在對(duì)方接到通知后并表示無(wú)異議的第30天起, 本協(xié)議即自行失效。3在協(xié)議終止之前 , 協(xié)議雙方都應(yīng)承當(dāng)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé) 任。上述終止不應(yīng)解除締約任何一方在終止之日前根據(jù)本協(xié)議規(guī) 定所產(chǎn)生的一切義務(wù)和責(zé)任。4本協(xié)議有效期從 年月日至 年月日。如甲乙任何一方欲續(xù)簽協(xié)議 , 應(yīng)在本協(xié)議到期二個(gè)月前向?qū)Ψ教岢隼m(xù)簽意思表示 , 經(jīng)雙方協(xié)商一致 , 可以續(xù)簽。5本協(xié)議正本壹式陸份 ,乙方執(zhí)貳份 ,甲方執(zhí)肆份 , 具有同等法律 效力。雙方簽署?航空貨運(yùn)代理平安責(zé)任書?亦作為協(xié)議附件 , 雙 方各持壹份。6本協(xié)議在 簽訂
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