單位、分部和分項工程質(zhì)量評定細則

1、京滬高速鐵路土建工程二標段單位、分部和分項工程質(zhì)量評定細則一、單位、分部和分項工程劃分方法高速鐵路工程施工從準備到完工驗收， 要經(jīng)過若干工序、 工種的 配合施工，包括若干個施工安裝階段，這就需要對各工序、工種及各 施工安裝階段的質(zhì)量進行控制和檢驗。 工程施工質(zhì)量的好壞， 取決于 各工序、 工種的操作質(zhì)量及各施工安裝階段的質(zhì)量控制。 為了便于控 制、檢查每個工序、工種、施工階段的質(zhì)量，就需要把整個工程施工 過程按不同工序、工種、部位、區(qū)段、階段等劃分成不同的單元，即 劃分成單位工程、 分部工程和分項工程， 一般情況下分項工程還要劃 分為若干個檢驗批。（一）、單位工程首先應(yīng)該明確的是， 一個單位工

2、程必須是由一個承包單位 （承包 單位的大小劃分標準，集團公司、子分公司等）施工完成的，不管其 規(guī)模大小、工程數(shù)量多少、所含分部工程和分項工程是否齊全。不同 承包單位施工完成的工程，不論規(guī)模大小、關(guān)聯(lián)情況如何，都不能劃 歸為一個單位工程進行驗收，這是劃分單位工程的首要原則。單位工程是按一個完整工程或一個相當規(guī)模的施工范圍來劃分 的。這是共性的劃分原則，各項驗標都遵循了這一原則，并給出了推 薦的單位工程劃分原則。所謂按一個完整工程劃分的單位工程， 是指一個完整構(gòu)筑物、 一 個獨立系統(tǒng)，如一座大橋、一座隧道、一個給水站、一個變電所、一 個監(jiān)控系統(tǒng)等。 所謂按一個相當規(guī)模的施工范圍劃分的單位工程， 包

3、 括兩方面的情況： 一個單位工程是一個完整工程中的一部分， 如一個 承包單位施工的一座特大橋中的一個標段； 另外，一個單位工程可以 由幾個完整工程組成， 如由幾個涵洞組成的一個涵洞單位工程， 由地 道、天橋、站臺、雨棚等組成的站場構(gòu)筑物單位工程。京滬二標段單位工程劃分見后。（二）、分部工程 分部工程是按一個單位工程中的完整部位、主要結(jié)構(gòu)、施工階段 或功能相對獨立的組成部分來劃分的。 一個分部工程應(yīng)盡量類型相同 或材料相同或施工方法相同（同類型的連續(xù)梁） 。類型不同或材料不 同或施工方法不同時，可以劃分為不同的分部工程。如一個橋梁單位工程，可以劃分為地基與基礎(chǔ)、墩臺、梁部（根 據(jù)施工方法劃分多個

4、分部工程） 、附屬設(shè)施等幾個分部工程。若該橋 的基礎(chǔ)既有明挖基礎(chǔ)又有鉆孔樁基礎(chǔ)， 則明挖基礎(chǔ)和鉆孔樁基礎(chǔ)就可 以劃分為兩個分部工程。（三）、分項工程 分項工程應(yīng)按工種、工序、材料、設(shè)備和施工工藝等劃分。 站前工程的分項工程主要按工種、 工序劃分， 也可按材料和施工 工藝等劃分，如模板、鋼筋、混凝土、開挖、填筑、鋪軌、整道、頂 推架設(shè)、涂裝等分項工程。同一個分項工程其施工條件應(yīng)基本相同， 所用原材料及其質(zhì)量要求應(yīng)基本相同。（四）、檢驗批 檢驗批是分項工程的組成部分。根據(jù)施工質(zhì)量控制和驗收需要， 把一個分項工程劃分成若干個檢驗批。 特殊情況下一個分項工程僅含 一個檢驗批。 檢驗批是施工質(zhì)量驗收的基

5、本單元。 一個檢驗批的施工 條件應(yīng)基本相同， 所用原材料及其質(zhì)量要求應(yīng)相同， 形成的質(zhì)量應(yīng)均 勻一致。各項驗標都給出了檢驗批的最大數(shù)量， 對施工質(zhì)量驗收工作以指 導(dǎo)，使質(zhì)量數(shù)據(jù)具有可比性，有利于施工質(zhì)量控制。如模板分項工程 的檢驗批是一個安裝段、 鋼筋分項工程的檢驗批是一個安裝段、 混凝 土分項工程的檢驗批是一個澆筑段、 道岔鋪設(shè)分項工程的檢驗批是一 組、路堤填筑分項工程的檢驗批是同一壓實工作班的單個壓實區(qū)段的 每一檢測層等。檢驗批是針對工程實體劃分的。 驗標中有關(guān)材料、 構(gòu)配件和設(shè)備 進場驗收的批量， 是根據(jù)相關(guān)產(chǎn)品標準的抽樣方案和工程施工特點制 訂的，與檢驗批沒有聯(lián)系。也就是說，一次進場驗

6、收的材料可能用于 多個檢驗批，也可能一個檢驗批所用的材料經(jīng)過了多次進場驗收。（五）、路基工程 工程質(zhì)量驗收單元的劃分1、路基工程施工質(zhì)量驗收單元劃分為單位工程、分部工程、分 項工程和檢驗批。2、單位工程應(yīng)按一個完整工程或一個相當規(guī)模的施工范圍劃分， 并按下列原則確定：長度小于 10km的一段（連續(xù)）區(qū)間路基或一個 車站的正線路基為一個單位工程。 一個施工單位擔負的路基施工長度 為一個單位工程。特別大型的支擋結(jié)構(gòu)可作為一個單位工程。3、分部工程應(yīng)按一個完整部位或主要結(jié)構(gòu)及施工階段劃分。4、分項工程應(yīng)按工種、工序、材料、施工工藝等劃分。5、檢驗批可依據(jù)施工及質(zhì)量控制和驗收需要按施工段或部位等 劃分

7、。（六）、橋涵工程 工程質(zhì)量驗收單元的劃分1 、橋涵工程施工質(zhì)量驗收單元劃分為單位工程、分部工程、分 項工程和檢驗批。2、單位工程應(yīng)按一個完整工程或一個相當規(guī)模的施工范圍劃分， 并按下列原則確定：每座特大橋、大橋、中橋為一個單位工程；對于 特別長大的橋梁，一個施工單位擔負的橋梁施工范圍為一個單位工 程；小橋不超過 5 座為一個單位工程；涵洞不超過 10 座為一個單位 工程。3、分部工程應(yīng)按一個完整部位或主要結(jié)構(gòu)及施工階段劃分。4、分項工程應(yīng)按工種、工序、材料、施工工藝等劃分。5、檢驗批可根據(jù)施工及質(zhì)量控制和驗收需要按施工段或部位等 劃分。6、防水層檢驗批的劃分：鐵建設(shè)在客運專線鐵路橋涵工程施工

8、質(zhì)量驗收暫行標準2005160 號）中，表 3.2.6-1 橋梁工程分部工程、分項工程、檢 驗批劃分和檢驗項目一欄中“梁部”分部工程中與第 15 章“橋面 附屬設(shè)施” 中均包含了防水層的檢驗批和分項工程， 兩者檢驗與評定 歸類執(zhí)行原則規(guī)定如下： 凡預(yù)制梁、 各種現(xiàn)澆梁有防水要求的部位必 須在架梁前（如梁端部防水層）或鋪軌前完成施做的防水層（如梁面 防水層），一律列入“梁部”分部工程中檢驗評定，其他應(yīng)或可在鋪 軌后完成施做的橋面防水層均列入第 15 章“橋面附屬設(shè)施”中檢驗 評定。（七）、站場工程 工程質(zhì)量驗收單元的劃分1 、鐵路站場工程施工質(zhì)量驗收劃分為單位工程、分部工程、分 項工程和檢驗批。

9、2 、單位工程應(yīng)按一個完整工程或一個相當規(guī)模的施工范圍劃分， 并按下列原則確定 : 一般情況下一個站場分站場路基、站場道路和站 場構(gòu)筑物三個單位工程； 對越行站、 會讓站和一些規(guī)模較少的中間站 等小型車站， 整個車站可合并為一個單位工程； 對編組站或其他大型 站場，可按車場或站段將路基工程分為數(shù)個單位工程。3 、分部工程應(yīng)按一個完整部位或主要結(jié)構(gòu)及施工階段劃分。4 、分項工程應(yīng)按工種、工序、材料、施工工藝等劃分。5 、檢驗批可根據(jù)施工及質(zhì)量控制和驗收需要按施工段或部位等 劃分。（八）、工程質(zhì)量驗收單元的劃分1、德州東站路基按照區(qū)間、站場、正線、站線劃分為兩個區(qū)間 正線路基、站場正線路基、站場站

10、線路基四個單位工程。2、濟南黃河大橋按照有砟和兩個無砟劃分為三個單位工程。3、無砟軌道按照施工單位和不同類型的軌道進行劃分， 將六局、 二局劃為兩個單位工程，一局施工范圍按照H型軌道、I型軌道、有 砟軌道劃為三個單位工程。京滬高速鐵路二標段單位工程劃分明細表序號單位工程名稱里程范圍施工單位備注1滄德特大橋DK238+470.17 DK285+903中鐵六局2滄德特大橋DK285+903DK326+192.25中鐵二局3楊家溝中橋DK327+000中鐵一局4DK327+650 中橋DK327+650中鐵一局5DK328+300 小橋DK328+300中鐵一局6DK329+000 中橋DK329+

11、000中鐵一局7德禹特大橋DK330+090.46 DK384+834.41中鐵一局8禹濟特大橋DK385+573.50 DK406+918中鐵一局9黃河特大橋（有砟）DIK409+757.285 DIK411+767.826中鐵一局10DK326+192.25 DK330+090.46 段涵洞DK326+192.25 DK330+090.46中鐵一局11DK384+834.41 DK385+573.50 段涵洞DK384+834.41 DK385+573.50中鐵一局12DK326+192.25DK326+350 區(qū)間正線路基DK326+192.25 DK326+350中鐵一局13DK326

12、+350DK329+800站場正線路基DK326+350DK329+800中鐵一局14DK329+800DK330+090.46 區(qū)間正線路基DK329+800DK330+090.46中鐵一局15DK384+834.41 DK385+573.50 段區(qū)間 正線路基DK384+834.41 DK385+573.50中鐵一局16德州東站站場站線路基DK326+350DK329+800中鐵一局17德州東站站場路面DK326+350DK329+800中鐵一局18德州東站站場構(gòu)筑物DK326+350DK329+800中鐵一局19正線H型無渣軌道DK326+ 192 DK326+350DK329+800D

13、IK385 + 400中鐵一局20正線I型無渣軌道DK385+ 400 DIK409+757.285、DIK411+767.826 DIK412+062.27中鐵一局21有碴軌道DK409+757.285 DK411+767.826中鐵一局22德州東站站場軌道工程DK326+350DK329+800中鐵一局23黃河特大橋（無砟1）DIK406+918 DIK409+757.285中鐵一局24黃河特大橋（無砟2）DIK411+767.826 DIK412+062.27中鐵一局25正線H型無渣軌道DK238+470.17 DK285+ 903中鐵六局26正線H型無渣軌道DK285+ 903 DK3

14、26+ 190中鐵二局二、檢驗批編號及單位、分部、分項工程內(nèi)容的填寫檢驗批質(zhì)量驗收記錄表是各分項工程分批驗收的專用表格， 其中 的檢驗項目 （主控項目、一般項目 ）要按各驗標所規(guī)定的全部項目數(shù)量 列全，做到一一對應(yīng)，防止漏項。驗標中規(guī)定的質(zhì)量指標和質(zhì)量控制 要求，也應(yīng)該簡要地反映在檢驗批質(zhì)量驗收記錄表格上， 便于與實際 檢查驗收結(jié)果進行對照， 直觀地進行合格與否的判定。 檢驗批質(zhì)量驗 收記錄表是驗標規(guī)定的各種表格中最基本、 最具有實質(zhì)性內(nèi)容、 最能 反映質(zhì)量狀況的一個重要表格， 是各階段質(zhì)量驗收的基礎(chǔ)， 應(yīng)該予以 充分重視。 只有經(jīng)過實際檢驗填入檢驗批質(zhì)量驗收記錄表， 且由各方 簽字認可的檢驗

15、項目和質(zhì)量數(shù)據(jù)，才是質(zhì)量驗收的有效依據(jù)。（一）、檢驗批質(zhì)量驗收記錄表的名稱及編號 檢驗批質(zhì)量驗收記錄表的名稱， 應(yīng)按各本驗標規(guī)定的分項工程名 稱填寫完整，如 “混凝土檢驗批質(zhì)量驗收記錄表” 。檢驗批質(zhì)量驗收記錄表的編號， 就是檢驗批的編號。 為了統(tǒng)一客 運專線鐵路工程施工質(zhì)量驗收工作， 避免交叉混亂， 將每一個分項工 程給定一個固定的 8 位數(shù)字編碼。在按驗標劃分的不同單位工程、 不 同分部工程中，可能存在著相同名稱的分項工程，但其檢驗項目、質(zhì) 量指標往往并不相同。 為了把這些名稱相同而實際內(nèi)容不同的分項工 程區(qū)分開來，分項工程的編碼是按其所屬專業(yè)、單位工程、分部工程 不同，而分別給定不同的編

16、碼。 例如在橋梁的明挖基礎(chǔ)分部工程和墩 臺分部工程中，都含有一個“混凝上”分項工程，但由于兩個“混凝 土”分項工程所屬的分部工程不同，其編碼分別為： 03010112、 03010803。另外，由于分項工程是按檢驗批進行驗收的，每一個檢驗 批也應(yīng)該有一個順序號， 考慮到客運專線鐵路工程中的單位工程規(guī)模 較大，其中一個分項工程所含的檢驗批會很多，檢驗批的順序號按 4 位給出。這樣一來，一個檢驗批的編號就是 12 位數(shù)字編碼。第 l 、 2 位數(shù)字是專業(yè)代碼，從 0l 到 10 共十個。其對應(yīng)的專業(yè) 分別是：軌道工程為 01，路基工程為 02，橋涵工程為 03，隧道工程 為 04，給水排水工程為

17、05，站場工程為 06，通信工程為 07 ，信號工 程為08,電力工程為09,電力牽引供電工程為10。混凝土與砌體工 程雖然有單獨的驗標，包括模板、鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力和砌體等五 個分項工程, 但因這些分項工程為各專業(yè)驗標所引用, 沒能組成單位 工程、分部工程,所以,混凝土與砌體工程不需要給定專業(yè)代碼。另 外,所謂專業(yè)代碼,只是從工程施工質(zhì)量驗收單元劃分角度提出的, 并不是嚴格意義上的專業(yè)劃分, 與其他領(lǐng)域的專業(yè)劃分并不一定完全 對應(yīng)。第 3、4 位數(shù)字是單位工程代碼。一個專業(yè)的驗標,根據(jù)其工程 特點,按工程的完整性和系統(tǒng)性,可能劃分了一個以上的單位工程, 每個單位工程都應(yīng)該有其相應(yīng)的代碼,以

18、便與其他單位工程區(qū)別開 來。京滬高速鐵路滄州至徐州段工程施工質(zhì)量驗收管理手冊 ：“此 單位工程非上述所劃分的單位工程, 而是按照工程的系統(tǒng)性和完整性 所劃分,如橋涵工程分為有砟軌道橋梁、無砟軌道橋梁、有砟軌道涵 洞、無砟軌道涵洞四個單位工程,其單位工程代碼分別為01、 02、03、04；軌道工程分為正線有砟軌道、 正線無砟軌道、 站線有砟軌道, 其單位工程代碼分別為 01、02、03 等”。第 5、6 位數(shù)字是分部工程代碼。根據(jù)各本驗標的“分部工程、 分項工程、檢驗批劃分和檢驗項目”劃分表,把一個單位工程中的分 部工程,按所列先后順序給出兩位編碼。應(yīng)按照單位、分部、分項工程及檢驗批劃分明細表

19、進行填寫： 路基單位工程例如：“ DK32軒350DK329 800段站場正線路基”的分部工程代碼 為：工程測量 01、地基處理 02、基床以下路堤 03、過渡段 04、基床 06橋梁單位工程例如：“德禹特大橋”分部工程代碼為 : 工程測量 01、鉆孔樁 05、樁基 承臺 06、墩臺 09、沉降變形觀測與評估 10、臺后填土、錐體及其它 11、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁制造 13第7、8位數(shù)字是分項工程代碼。按照各本驗標的驗收單元劃分 表，把一個分部工程中所有的分項工程按所列先后順序給出兩位編 碼。橋梁工程的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁分部工程， 其中的分項工 程代碼為：模板及支架分項工程為 01

20、、.鋼筋分項工程為02、混凝土 分項工程為03、預(yù)應(yīng)力分項工程為04、防水層分項工程為05。第912位數(shù)字是分項工程驗收時各檢驗批的順序號， 按一個實 際分項工程所有檢驗批的實際流水號編列， 這樣的編列方式，便于統(tǒng) 計和查找。當檢驗批數(shù)量不是很多時，也可以采用較少位數(shù)。4 位代碼用口口口口表示檢驗批的順序號。如一個檢驗批質(zhì)量驗 收記錄表的編號是：030108030 0 2L6 口則其代表的是橋涵專業(yè)一一橋梁單位工程一 一墩臺分部工程一一混凝土分項工程一一第 26個檢驗批的質(zhì)量驗收 記錄表。具體圖示如下：030108030026檢驗批順序號（混凝土）分項工程碼（墩臺）分部工程代碼（橋梁）單位工程

21、代碼（橋涵）專業(yè)代碼樁的編號按照濟南指揮部2008年3月3日京滬高速鐵路TJ-2、 TJ-3標段單位、分部、分項工程及檢驗批劃分專題會議紀要（7）中明確的14位編號填寫。即在前8位代碼不變的情況下增加墩臺代 碼4位，然后是樁代碼2位。墩臺、梁、橋面系檢驗批順序號為該工區(qū)按照該項目的檢驗批的 施工順序進行統(tǒng)一編號，但是需要工區(qū)建立臺帳，否則各工區(qū)各隊之 間也容易產(chǎn)生混亂與重復(fù)，此編號方法也不利于整個單位工程的編號 整理，例如德禹特大橋分別由3、4、5、6、7工區(qū)施工，編號會反復(fù) 出現(xiàn)。鑒于此，建議參考“京滬高速（綜）2009198號_關(guān)于印發(fā)京滬高速鐵路建設(shè)項目管理信息系統(tǒng)橋梁工程檢驗批質(zhì)量驗收

22、資 料存儲管理暫行規(guī)則”的編號方法，在檢驗批順序號前加入四位墩 臺號,例如“B123'。然后是兩位驗收部位屬性代碼，例如“01”號樁、“02”號樁；“0T號墩身、“02”墊石再然后是兩位驗收部位檢 驗批順序代碼，共16位。編號舉例說明:工程地點檢驗批編號備注DK326+192.2ADK326+35段區(qū)間正 線路基基床以下路堤改良土填筑第十 一次檢驗批0201020011路基采用12位DK384+834.41- DK385+573.5段 涵洞涵身混凝土第5個澆注段0302030005涵洞采用12位禹濟特大橋T134號墩3號樁鉆孔03020502T13403鉆孔樁采用14位德禹特大橋B55

23、號墩身模板03020901*12位編號格式030209010B55010116位編號格式德禹特大橋N173t墊石鋼筋（連接與 安裝）03020902*12位編號格式03020902N173020316位編號格式禹濟特大橋N25簡支箱梁制造預(yù)應(yīng)力 （原材料、制作、安裝）檢驗批03021304*12位編號格式030213040N25000716位編號格式禹濟特大橋架橋機架設(shè)N25箱梁支座03021602*12位編號格式030216020N25000116位編號格式德禹特大橋N2AN23&側(cè)防護墻混凝 土（養(yǎng)護及檢測）檢驗批03022703*12位編號格式030227030N23000616

24、位編號格式（二）、檢驗批質(zhì)量驗收記錄表的表頭填寫1、單位工程名稱：按照承包合同或投標文件中所列工程名稱對應(yīng)的單位工程名稱填寫2、分部工程名稱：按驗標劃分的分部工程名稱填寫。3、分項工程名稱：按驗標劃分的分項工程名稱填寫；驗收部位： 一個分項工程中每個檢驗收批的驗收范圍或抽樣檢驗范圍或所處部 位。4、施工單位、項目負責人：“施工單位”名稱應(yīng)采用合同中的法 定名稱或其授權(quán)成立的現(xiàn)場管理機構(gòu)名稱， 保證與公章中的名稱相一 致。填寫為“中鐵一局集團有限公司京滬高速鐵路土建工程二標段項 目經(jīng)理部”。表中“項目負責人” 、“項目技術(shù)負責人”、“項目質(zhì)量負 責人” 等人員是指相應(yīng)單位或機構(gòu)中的對應(yīng)崗位人員。

25、 項目負責人應(yīng) 填寫為“郭民龍”，“項目技術(shù)負責人”應(yīng)填寫為“王建興” ，“項目質(zhì) 量負責人”應(yīng)填寫為“李振周” 。5、施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號：填寫所執(zhí)行的驗標全稱及標 準號或批準文號。6、表格的抬頭均采用“京滬高速鐵路”字樣。（三）、檢驗項目的驗收檢驗項目 （主控項目、一般項目 ）的名稱是對驗標中相應(yīng)條文內(nèi)容 的歸納或簡化描述；檢驗項目的質(zhì)量要求，有的將指標直接列上，有 的因內(nèi)容較多而只列驗標條文號。 “施工單位檢查評定記錄”應(yīng)由專 職質(zhì)量檢查員填寫。檢驗項目的檢查驗收結(jié)果填寫方法分以下幾種情況：1 、定量項目，直接填寫驗標要求的全部檢驗數(shù)據(jù)。2 、定性項目，應(yīng)按驗標條文所規(guī)定的質(zhì)量要素

26、描述全面。且當 符合驗標規(guī)定時，填寫“合格” 、“符合要求”、“符合規(guī)定”等；當不 符合驗標規(guī)定時， 填寫“不合格”、“不符合要求”、“不符合規(guī)定” 等。3 、既有定量又有定性的項目，填寫驗標要求的全部檢驗數(shù)據(jù)， 并按驗標條文所規(guī)定的質(zhì)量要素描述全面。 當所有檢查內(nèi)容均符合驗 標規(guī)定時，填寫“合格” 、“符合要求”、“符合規(guī)定”等；當不符合驗 標規(guī)定時，填寫“不合格” 、“不符合要求”、“不符合規(guī)定”等，并簡 要注明不合格的情況。4 、對有混凝土、砂漿、水泥漿強度等級（或彈性模量）的檢驗 批，可先填寫留置試塊的編號，說明試塊留置是否符合規(guī)定，待試塊 試驗報告出來之后，再對檢驗批進行判定。5 、

27、對于有允許偏差的抽查點，應(yīng)將實測數(shù)據(jù)直接填入。6 、檢驗批質(zhì)量驗收記錄通用表格中的檢驗項目是根據(jù)驗標制訂 的，對于某一檢驗批沒有的項目，要用“”劃掉，不留空白。7、監(jiān)理單位對主控項目、一般項目應(yīng)逐項驗收。對主控項目， 除核對施工單位的檢查評定記錄外， 還要填寫監(jiān)理單位按驗標規(guī)定用 平行檢驗、見證取樣檢測、見證檢驗等方法取得的質(zhì)量數(shù)據(jù)，與施工 單位的檢驗結(jié)果互為對照。 需要注意的是監(jiān)理單位的檢驗數(shù)量也應(yīng)符 合驗標的規(guī)定。 對一般項目， 由于監(jiān)理人員在旅工過程中進行了旁站 或巡視，掌握施工單位的質(zhì)量控制水平，按驗標的規(guī)定，監(jiān)理單位的 檢查數(shù)量和方法自定。一般項目的監(jiān)理單位驗收記錄可填具體數(shù)據(jù)， 也

28、可填寫“合格”或“符合要求、規(guī)定”等。對不符合驗標規(guī)定的項 目，可暫不填寫，待處理后再驗收，但應(yīng)做出標記。8. 施工單位填寫時，可根據(jù)填寫內(nèi)容多少，自行調(diào)整填寫欄目 大小，尤其“施工單位檢查評定記錄”欄目，要留有足夠空間，保證 填寫內(nèi)容全面、詳細和具有可追朔性。9. 當“施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定”欄目中的要求為符合“設(shè)計 要求”時, 施工單位要將“設(shè)計要求”字樣變?yōu)樵O(shè)計的具體質(zhì)量指標 要求。10. “主控項目”和“一般項目”中的實測記錄欄中檢測數(shù)據(jù)較 多時，可以去掉記錄表中的分格，將實測數(shù)據(jù)按順序連續(xù)填寫，數(shù)據(jù) 之間以“，”分隔。11如果檢測數(shù)據(jù)很多且不能寫下時， 可以附專用記錄數(shù)據(jù)表格， “一

29、般項目” 對應(yīng)施工單位檢查評定記錄 “欄中可以按總結(jié)性格式填 寫，如共測*點，合格*點，合格率*%，最大誤差為 *，詳見附表* ”。（四）、施工單位檢查評定結(jié)果施工單位自行檢查評定合格后，應(yīng)注明“檢查評定合格” 。專職 質(zhì)量檢查員、分項工程技術(shù)負責人、分項工程負責人簽字，以示對該 檢驗批的質(zhì)量負責。 分項工程技術(shù)負責人、 分項工程負責人應(yīng)是該分 項工程的直接責任人，相當于以前的隊技術(shù)員、隊長等人。（五）、監(jiān)理單位驗收結(jié)論 檢驗項目驗收合格后，注明“同意驗收” 。對有混凝土、砂漿、水 泥漿強度等級 （或彈性模量 ）的檢驗批，可先行對其他項目進行驗收， 并做出“同意驗收”的結(jié)論，待試塊試驗報告出來

30、后再進行判定。專 業(yè)監(jiān)理工程師簽字。（六）、施工工序過程記錄表填寫1. 工序記錄表應(yīng)由技術(shù)負責人、質(zhì)檢工程師、施工負責人和監(jiān) 理工程師等相關(guān)責任人簽字， 簽字要由本人手簽， 不得他人代簽或打 印。其中：“技術(shù)負責人”是指負責本工點技術(shù)指導(dǎo)和管理的技術(shù)員 或工程師；“質(zhì)檢工程師 （ 質(zhì)檢員 ） ”是指取得局級及以上部門質(zhì)量檢 查證的專職質(zhì)量檢查工程師或質(zhì)檢員； “施工負責人”是指具體負責 本工點施工組織的行政負責人或施工責任人； “監(jiān)理工程師”是指取 得鐵道部或國家監(jiān)理資格證書的現(xiàn)場監(jiān)理人員。凡其他記錄表中涉及上述人員時， 含義均同 （除有專門說明外）。 記錄表中涉及其他人員簽字的， 按相應(yīng)崗位

31、職責人員簽字。 “記錄人” 應(yīng)優(yōu)先由專業(yè)技術(shù)人員擔任， 當委托其他人員進行記錄時， 必須由“技 術(shù)負責人”對記錄人進行專門交底或相關(guān)知識培訓(xùn)。2. 編號原則和方法：按年月日（八位） - 序號（當天順號）格式 編排，其記錄表中的工程部位'欄目必須填寫到具體施工位置，比 如編號為 20080310-2 時，意思是指在該工程部位' ，2008 年 3 月 10 日對該表進行的第 2次（份、頁）施工記錄。3其他有關(guān)要求同第一冊。部分表格請選用第一冊和第二冊用 表式樣，如混凝土攪拌生產(chǎn)記錄表4“標段名稱”指土建工程標段名稱， “施工單位”是指與公司 簽定合同的單位名稱或其授權(quán)現(xiàn)場項目名稱

32、， 可填寫至工區(qū)、 板場具 體作業(yè)單元。三、單位、分部、分項工程質(zhì)量驗收評定（ 一 ） 、評定區(qū)段1、橋梁工程的下部結(jié)構(gòu)：按照工區(qū)管段劃分分部工程，例如德禹 特大橋單位工程由 3、4、5、6、7 工區(qū)施工，各工區(qū)評定本工 區(qū)管段內(nèi)的分部工程。2、橋梁工程的箱梁預(yù)制：按照各梁場劃分里程及預(yù)制梁數(shù)來填寫 分部工程驗收資料。3、橋梁工程的箱梁架設(shè)：按照相應(yīng)梁場范圍劃分分部工程，其中 六號梁場架設(shè)到 5 工區(qū)的箱梁由于跨了不同的監(jiān)理組（五組、 六組），需要分別評定簽字， 架梁分部評定完成后移交給梁場組 卷。4、橋梁附屬工程：三工區(qū)范圍內(nèi)的橋面系工程由四工區(qū)完成相應(yīng) 的分項、分部驗收資料。5、特殊工點：

33、 禹濟特大橋跨越晏黃公路的 （32+48+32）米連續(xù)梁， 由九工區(qū)進行評定分部分項。6、無砟軌道：因客運專線鐵路無砟軌道先導(dǎo)段評估實施細則（試行）工管計201022號與高速鐵路CRTS型板式無砟軌 道施工質(zhì)量驗收暫行標準 （報批稿）鐵建設(shè) 2009218 號在 分項工程劃分上有矛盾，待定。二）、驗收程序?qū)σ淹陠挝还こ?，監(jiān)理單位組織施工單位分別對檢驗批、分項、 分部工程進行驗收，指揮部組織施工、監(jiān)理、設(shè)計對管段內(nèi)單位工程 組織驗收。施工單位分項、分部工程完成，各項檢驗批、分項和分部工程的 施工質(zhì)量記錄齊全前提下對內(nèi)業(yè)及工程實體質(zhì)量進行自檢， 發(fā)現(xiàn)的問 題及時進行整改閉合；自檢合格后，向監(jiān)理單位

34、提報分項、分部工程 驗收申請。監(jiān)理單位接到施工單位驗收申請 2天內(nèi)，組織對分項、 分部工程 的內(nèi)業(yè)及工程實體質(zhì)量驗收，發(fā)現(xiàn)的問題監(jiān)督施工單位及時整改閉 合；所有分部工程驗收合格后， 施工單位向指揮部提報單位工程驗收 申請。指揮部接到施工單位單位工程驗收申請 14 天內(nèi)，組織施工、監(jiān) 理、設(shè)計單位對單位工程內(nèi)業(yè)及工程實體質(zhì)量進行驗收， 并形成單位 工程質(zhì)量驗收紀要，發(fā)現(xiàn)的問題施工單位及時整改閉合。1、單位工程驗收紀要施工、監(jiān)理、指揮部驗收后，除形成驗標規(guī)定的各種內(nèi)業(yè)資 料記錄外，還要形成XXX單位工程質(zhì)量驗收紀要。驗收紀要包括：單位工程概況； 驗收組織的基本情況（含程序、驗收過程、參驗人員等）

35、； 對檢驗批、分項、分部工程質(zhì)量驗收情況的核查及評價； 單位工程驗收結(jié)論：包括實體質(zhì)量、外觀質(zhì)量、各種質(zhì)量保證資 料等，要明確該單位工程質(zhì)量是否達到驗標規(guī)定的合格值， 凡屬于創(chuàng) 優(yōu)規(guī)劃中創(chuàng)優(yōu)項目的工程要明確是否達到創(chuàng)優(yōu)標準； 存在問題整改及 要求等。2、驗收組織單位工程驗收前，施工、監(jiān)理單位要成立驗收檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，各 工區(qū)、 監(jiān)理組成立相應(yīng)的驗收機構(gòu)。 單位工程驗收前監(jiān)理單位組織施 工單位對單位工程驗收內(nèi)容進行全面檢查， 并形成驗收檢查紀要， 存 在的問題限期整改閉合。 施工、監(jiān)理單位對單位工程全面檢查驗收合格后，施工單位書面向指揮部提報單位工程驗收申請。設(shè)計單位成立驗收配合小組，分專業(yè)參加驗

36、收。指揮部成立由常務(wù)副指揮長任組長的單位工程驗收領(lǐng)導(dǎo)小組， 指 揮部安質(zhì)部、工程部，施工、監(jiān)理、設(shè)計單位有關(guān)人員參加。3、驗收推進計劃路基、中小橋、涵洞單位工程評定在分部評定完成后，相應(yīng)工區(qū) 按照驗收計劃推進表及時報監(jiān)理項目部進行驗收。按照濟南指意見， 橋面系等附屬工程未完時， 也可先進行橋梁工程單位工程的驗收。 故 其它單位工程待各工區(qū)橋梁下部工程分部評定完成后， 由局項目部工 程部在 5 月份統(tǒng)一進行上報監(jiān)理驗收。已完單位工程，監(jiān)理單位組織施工單位在 4 月底前完成檢驗批、 分項、分部驗收評定， 5 月底前完成單位工程的驗收檢查，指揮部 6 月底前完成已完單位工程驗收。（三）、分項工程質(zhì)量

37、驗收 分項工程質(zhì)量驗收是在檢驗批質(zhì)量驗收合格后進行的， 通常是歸 納整理，驗收記錄表實質(zhì)上是個統(tǒng)計表應(yīng)注意三個方面的問題：所 有檢驗批是否已經(jīng)覆蓋了整個分項工程范圍， 有無缺漏；含有混凝土、 砂漿、水泥漿強度等級 （或彈性模量 ）的檢驗批，其試塊到齡期后是否 已出試驗報告，、試驗結(jié)果是否符合要求；各個檢驗批的驗收資料是 否規(guī)范統(tǒng)一，并依次登記編號。監(jiān)理單位應(yīng)對每個檢驗批逐項審查。1、表名和表頭 表名要填上具體的分項工程名稱。 單位工程名稱的填法與檢驗批質(zhì)量驗收記錄表一致。 分部工程名稱的填法與檢驗批質(zhì)量驗收記錄表一致。 施工單位、項目負責人的填法與檢驗批質(zhì)量驗收記錄表一致。 檢驗批數(shù)：填寫整個

38、分項工程所含檢驗批的總數(shù)量。2、驗收內(nèi)容檢驗批按序號逐一列清，并逐一注明檢驗批所處（屬）部位和區(qū) 段，也可適當合并填寫。對于每個檢驗批， 因已有施工單位的檢查評定結(jié)果和監(jiān)理單位的 驗收結(jié)論，直接抄列過來就可以，合格的填寫“合格” 、“符合要求”、 “符合規(guī)定”等。有問題的檢驗批可暫不填寫，待處理后在驗收，但 應(yīng)做出標記。3、驗收結(jié)論部分 施工單位檢查評定結(jié)果應(yīng)填“質(zhì)量合格” ，并由分項工程技術(shù)負 責人簽字。監(jiān)理單位驗收結(jié)論， 如監(jiān)理單位同意對該分項工程驗收， 則填寫 “同意驗收”并簽字確認，不同意驗收則應(yīng)指出存在的問題?；炷练猪椆こ藤|(zhì)量驗收記錄表單位工程名稱XX 5號大橋(DKI68+988

39、)分部工程名稱墩臺（0號臺、16號墩、7號臺）檢驗批數(shù)29施工單位XXX道橋工程公司項目負責人李實功序號檢驗批部位施工單位檢查評定結(jié)果監(jiān)理單位驗收結(jié)論10號臺：3個檢驗批符合要求。合格。21號墩：4個檢驗批符合要求。合格。32號墩：4個檢驗批符合要求。合格。43號墩：4個檢驗批符合要求。合格。54號墩：4個檢驗批符合要求。合格。65號墩：4個檢驗批符合要求。合格。76號墩：3個檢驗批符合要求。合格。87號臺：3個檢驗批符合要求。合格。910說明：標準條件養(yǎng)護混凝土試件強度等級符合設(shè)計要求。試驗報告編號：試報10912- 0920,共18份。同條件養(yǎng)護混凝土試件強度等級符合設(shè)計要求。試驗報告編號

40、：試報16-1- 18共8份。施工單位檢查評定結(jié)果質(zhì)量合格分項工程技術(shù)負責人鄭富宗2006年 04月20日監(jiān)理單位驗收結(jié)論同意驗收監(jiān)理工程師馮勛仕2006年 04月20日（四）、分部工程質(zhì)量驗收分部工程質(zhì)量的驗收， 除了核查所含分項工程質(zhì)量外， 還要對有 關(guān)質(zhì)量控制資料進行核查， 還要對涉及安全、 功能的必要項目進行抽 樣檢測。在驗標中，有關(guān)質(zhì)量控制資料、安全和功能檢測項目，盡管 是集中列在了單位工程相關(guān)的條文中， 但有的項目是需要在分部工程 質(zhì)量驗收階段檢查的， 檢查結(jié)果就要在分部工程質(zhì)量驗收記錄表中體 現(xiàn)出來?？辈煸O(shè)計單位只參加和勘察設(shè)計文件質(zhì)量有密切關(guān)系及重要的分 部工程的質(zhì)量驗收， 驗

41、標中已明確了勘察設(shè)計單位必須參加驗收的分 部工程，其他分部工程可協(xié)商確定。1、表名和表頭 表名要填上具體的分部工程名稱。 單位工程名稱的填法與檢驗批質(zhì)量驗收記錄表一致 施工單位的填法與檢驗批質(zhì)量驗收記錄表一致。 施工單位的項目負責人、 項目技術(shù)負責人、 項目質(zhì)量負責人的填 法與檢驗批質(zhì)量驗收記錄表一致。 當工程規(guī)模很大時， 此處可填該單 位工程的負責人、技術(shù)負責人、質(zhì)量負責人，建設(shè)單位也可以根據(jù)具 體情況作出相應(yīng)規(guī)定。2、驗收內(nèi)容、分項工程將分部工程所含分項工程按順序逐一分列， 并分別填寫各分項工 程所含的檢驗批數(shù)量， 即分項工程質(zhì)量驗收記錄表上的 “檢驗批數(shù)”， 并將各分項工程質(zhì)量驗收記錄表

42、按順序附在表后。 施工單位自檢合格 后，在施工單位檢查評定結(jié)果欄中填寫“合格” 、“符合要求”、“符合 規(guī)定”等。監(jiān)理單位組織審查符合要求后，在監(jiān)理單位驗收結(jié)論欄中 填寫“同意驗收”意見。、質(zhì)量控制資料 按“單位工程質(zhì)量控制資料核查表”的內(nèi)容，確定所驗收的分部 工程應(yīng)具有的質(zhì)量控制資料項目。 逐項進行核查， 當質(zhì)量控制資料項 目齊全， 能反映分部工程質(zhì)量情況， 達到保證結(jié)構(gòu)安全和使用能力的 要求時，施工單位可在施工單位檢查評定結(jié)果欄中填寫“合格” 、“完 整”等，監(jiān)理單位組織審查符合要求后，在驗收結(jié)論欄中填寫“符合 要求”、“完整”等的結(jié)論。、安全和功能檢驗（檢測）報告 安全和功能的抽樣檢測項

43、目， 是按“單位工程安全和功能檢驗資 料核查及主要功能抽查記錄表” 列出的項目事前確定的。 能放在分部 工程驗收中檢測的， 應(yīng)盡量放在分部工程中檢測。 對在分部工程中已 做的抽測項目，應(yīng)逐一檢查每個檢測報告，核查檢測方法、程序、結(jié) 果等是否符合要求， 全部檢查合格后， 施工單位在檢查評定欄中填寫 “合格”、“符合要求”、“符合規(guī)定”等，監(jiān)理單位在組織審查符合要 求后，在驗收結(jié)論欄中填寫“符合要求”意見。對于分部工程質(zhì)量驗 收記錄中“安全和功能檢驗（檢測）報告”的填寫，鉆孔樁分部填寫“承載力報告和無損檢測報告，編號結(jié)果合格”；其它分部工程質(zhì) 量驗收記錄中“安全和功能檢驗（檢測）報告”未填寫。關(guān)于

44、“質(zhì)量 控制資料核查、實體質(zhì)量和主要功能抽查”項目應(yīng)按照客運專線無 砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準鐵建設(shè)【 2007】85 號文第 16 章進行填寫。、參加驗收各方簽字認可部分 當分部工程的各項驗收內(nèi)容都合格時， 參加分部工程質(zhì)量驗收的 各方人員應(yīng)簽字認可，以示負責，便于追查質(zhì)量責任。施工單位由項 目負責人簽字。當工程規(guī)模很大時，可由該單位工程的負責人簽字， 建設(shè)單位也可以根據(jù)具體情況作出相應(yīng)規(guī)定。 勘察設(shè)計單位參加分部 工程質(zhì)量驗收的，由項目負責人簽字，不參加時此欄用“”劃掉。 監(jiān)理單位由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。、“工程測量分部工程進行驗收時，勘察設(shè)計單位項目負責人應(yīng)參加?！?、分部工程名稱：

45、填寫分部工程名稱時將本工區(qū)的管段里程寫到括弧內(nèi)，例如，墩臺（A1#墩B16#墩，DK*+*DK* + * ）。27檢驗批數(shù)： 填寫本工區(qū)管段分部工程對應(yīng)分項工程的檢驗批總數(shù)， 注 意不是單張記錄表中的數(shù)量。 說明的填寫： 例如墩臺混凝土分項工程 要寫明標準條件養(yǎng)護砼試件強度等級符合設(shè)計要求，試驗報告編號： *, 共* 份；同條件養(yǎng)護砼試件強度等級符合設(shè)計要求， 試驗報告編號： *,共* 份。如果空格內(nèi)寫不下，可在附表統(tǒng)一填寫。地基及基礎(chǔ)分部工程質(zhì)量驗收記錄表單位工程名稱X X X5f 大橋(DKI68+988)施工單位X X X道橋工程公司項目負責人李實功項目技術(shù)負責人周紀樹項目質(zhì)量負責人陳致

46、良序號分項工程名稱檢驗批數(shù)施工單位檢查評定結(jié)果監(jiān)理單位驗收結(jié)論1基坑8符合要求。同意驗收。2鉆孑L36符合要求。同意驗收。3模板及支架30符合要求。同意驗收。4鋼筋30符合要求。同意驗收。5混凝土30符合要求。同意驗收。6/789質(zhì)量控制資料共1額，符合要求。符合要求。安全和功能檢驗（檢測）報告共I份樁基承載力試驗報告，編號：第 05號；共36份樁基無損檢測報告，編 號：第061096號。結(jié)果合格。合格。驗 收 單 位施工單位質(zhì)量合格。項目負責人李實功2006年02月20日勘察設(shè)計單位同意該分部工程驗收。項目負責人錢設(shè)季2006年02月 20日監(jiān)理單位同意驗收。監(jiān)理工程師馮勛仕200奔02月

47、20日（五）、單位工程質(zhì)量驗收 單位工程質(zhì)量驗收是一項綜合性驗收工作， 是對單位工程施工質(zhì) 量的一次全面把關(guān)。 施工單位事前應(yīng)認真做好準備。 特別是要把單位 工程所含的檢驗批質(zhì)量驗收記錄表、 分項工程質(zhì)量驗收記錄表、 分部 工程質(zhì)量驗收記錄表及時收集整理起來， 以備查驗。 單位工程質(zhì)量驗 收記錄表是一個綜合記錄表， 是在有關(guān)部門驗收合格后填寫的。 與單 位工程質(zhì)量驗收表配套的表格還有：單位工程質(zhì)量控制資料核查表、 單位工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄表、 單位工程 觀感質(zhì)量檢查記錄表。1、表名和表頭表名按單位工程的具體名稱填寫。 施工單位等的填法與檢驗批質(zhì)量驗收記錄表一致。2、驗收

48、內(nèi)容之一是“分部工程” 首先對所有分部工程質(zhì)量驗收情況進行匯總， 在驗收記錄欄中注 明驗收共幾個分部， 經(jīng)查符合標準及設(shè)計要求的幾個分部。 驗收組審 查所有的分部工程符合要求后， 由監(jiān)理單位在驗收結(jié)論欄填寫 “同意 驗收”的結(jié)論。3、驗收內(nèi)容之二是“質(zhì)量控制資料核查” 質(zhì)量控制資料核查工作按專門表格單位工程質(zhì)量控制資料核查表 進行，填表樣式見示例 3.9 ，符合要求后，再將其結(jié)論填寫到單位工 程質(zhì)量驗收記錄表中。單位工程質(zhì)量控制資料核查表填寫時，符合要求的資料，核查人 在核查意見欄填寫“符合要求” ，并簽名確認。全部檢查合格后，監(jiān) 理單位填寫“齊全完整”的結(jié)論，監(jiān)理單位、施工單位負責人均應(yīng)簽

49、字。由于大多數(shù)內(nèi)容在各分部工程驗收時已經(jīng)核查， 所以到單位工程 驗收時，應(yīng)該是一項匯總整理工作。在單位工程質(zhì)量驗收記錄表中，需要把單位工程質(zhì)量控制資料核 查表的項目進行匯總， 統(tǒng)計共有多少項資料 （一般情況下不按份數(shù)計， 而是按單位工程質(zhì)量控制資料核查表中的項數(shù)計） ，經(jīng)查符合要求后， 在驗收記錄欄中填寫有關(guān)項數(shù)， 監(jiān)理單位在驗收結(jié)論欄中填寫 “齊全 完整”的結(jié)論。4、驗收內(nèi)容之三是“實體質(zhì)量和主要功能核查” 實體質(zhì)量和主要功能核查按專門表格“單位工程實體質(zhì)量和主要 功能核查記錄表”進行，填表樣式見示例 3.10 。符合要求后，再將 其結(jié)論填寫到單位工程質(zhì)量驗收記錄表中。單位工程實體質(zhì)量和主要

50、功能核查按時間先后區(qū)分。包括兩個方 面的內(nèi)容：一是在分部工程驗收階段已進行的實體質(zhì)量和主要功能核 查項目，二是在單位工程驗收階段進行的實體質(zhì)量和主要功能核查項 目。對于在分部工程驗收階段已進行的檢測項目， 主要是再審查一下 檢測報告的結(jié)論是否符合標準規(guī)定和設(shè)計要求； 對于在單位工程驗收 階段進行的檢測項目，要核查抽測項目是否齊全，檢測方法、程序和 檢測結(jié)果是否符合標準規(guī)定和設(shè)計要求。 當項目符合要求時， 監(jiān)理單 位核查、抽查人可在核查抽查意見欄中填寫 “符合要求”、“符合規(guī)定” 等。當個別項目的抽測結(jié)果達不到標準規(guī)定和設(shè)計要求時， 應(yīng)當由施 工單位進行返工處理。當所有項目都符合要求時，監(jiān)理單位

51、填寫“符 合要求”的結(jié)論，并且由施工單位項目負責人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程 師簽字。由于這些需要抽查、核查的項目，是反映工程質(zhì)量的重要指 標，直接影響項目投產(chǎn)后的工程安全和使用功能， 且項目數(shù)量不是很 多，所以要求建設(shè)單位項目負責人參與這項工作， 掌握這方面的情況， 并予以簽字確認。 在按“單位工程實體質(zhì)量和主要功能核查抽查記錄 表”檢查合格后，應(yīng)統(tǒng)計核查的項數(shù)、抽查的總項數(shù)，并分別統(tǒng)計符 合要求的項數(shù)，填入單位工程質(zhì)量驗收記錄表，監(jiān)理單位填寫“符合 要求”結(jié)論。5、驗收內(nèi)容之四是“觀感質(zhì)量驗收” 觀感質(zhì)量驗收的方法是先按單位工程觀感質(zhì)量檢查記錄表進行評 定，填表樣式見示例 3.11 。符合要求后

52、，再將結(jié)論填寫到單位工程 質(zhì)量驗收記錄表中。觀感質(zhì)量驗收由建設(shè)單位項目負責人組織監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師、施工單位項目負責人等進行現(xiàn)場檢查， 檢查范圍要覆蓋整個單位 工程，能看到要看到，能啟動運轉(zhuǎn)的要啟動運轉(zhuǎn)。檢查完畢后，以建 設(shè)單位項目負責人為主導(dǎo)共同確定質(zhì)量評價，被評為“差”的項目應(yīng) 進行返修。每個檢查項目質(zhì)量狀況的描述、 質(zhì)量評定的“合格”或“差” （用打“的方法標注，另欄用“/”劃掉）、檢查結(jié)論均由監(jiān)理單 位填寫。當各項目均評定為“合格”時，在單位工程觀感質(zhì)量檢查記 錄表上填寫“合格”的檢查結(jié)論。建設(shè)單位項目負責人、監(jiān)理單位總 監(jiān)理工程師、施工單位項目負責人簽字。觀感質(zhì)量檢查合格后，統(tǒng)計檢

53、查項目和符合要求項數(shù)填入單位工 程質(zhì)量驗收記錄表，監(jiān)理單位填寫“合格”結(jié)論。6、驗收內(nèi)容之五是“綜合驗收結(jié)論” 由于單位工程質(zhì)量的驗收工作是由建設(shè)單位組織， 所以在有關(guān)各方對以上 4 項內(nèi)容進行檢查并符合要求后， 且經(jīng)參加驗收各方共同商 定，由建設(shè)單位填寫綜合驗收結(jié)論，可以填寫“通過驗收”等。7、參加驗收各方簽字、蓋章 建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、勘察設(shè)計單位都同意單位工程通過驗收時，由各方負責人簽字，并加蓋單位公章，以示對工程質(zhì)量 負責，并注明年月日。單位工程質(zhì)量驗收工作，也可根據(jù)工程規(guī)模、性質(zhì)和管理形式， 由建設(shè)單位具體確定。單位工程質(zhì)量驗收記錄表單位丄程名稱XXX 5號大橋(DKI68+988)開工日期2004.05.18竣工日期2004.09.20施工單位XXX道橋工程公司項目負責人李實功項日技術(shù)負責人周紀樹項曰質(zhì)量負責人陳致良序號項目驗收記錄驗收結(jié)論1分部工程共4分部經(jīng)查，符合標準規(guī)定及設(shè)計要求 4分部同意驗收。2質(zhì)量控制資料核查共9項經(jīng)查符合要求9項不符合要求0項齊全完整。3實體質(zhì)量和主要功能核查共核查4項符合要求4項不符合要求0項符合要求。4觀感質(zhì)量驗收共檢查6項評定為合格的 6項評定為差的0項合格。5綜合驗收結(jié)論通過驗收。驗 收 單 位施工單位監(jiān)理單位勘察設(shè)計單位建設(shè)單位XXX道橋工程公司（公章）單位負責人