蘇通大橋D1標施工技術(shù)方案匯報

1、會計學(xué)1蘇通大橋蘇通大橋D1標施工技術(shù)方案匯報標施工技術(shù)方案匯報1 1、北、南主墩（、北、南主墩（78#78#、79#79#墩）墩） 主墩基礎(chǔ)為主墩基礎(chǔ)為D2.8/2.5mD2.8/2.5m變直徑鉆孔灌注摩擦樁，每墩變直徑鉆孔灌注摩擦樁，每墩4242根，呈根，呈梅花形布置。承臺平面尺寸為梅花形布置。承臺平面尺寸為49.649.633.2m33.2m，厚度為，厚度為7m7m，封底砼厚，封底砼厚2.54.0m2.54.0m。墩身為空心薄壁結(jié)構(gòu)，平面尺寸。墩身為空心薄壁結(jié)構(gòu)，平面尺寸2.52.57.5m7.5m，北、南主，北、南主墩墩身高度分別為墩墩身高度分別為42.081m42.081m，38.0

2、61m38.061m。主墩基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)參數(shù)見下表：主墩基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)參數(shù)見下表：墩號墩號樁徑樁徑(m)數(shù)量數(shù)量(根根)承臺頂承臺頂標高標高(m)承臺承臺底底 標高標高(m)封底砼底封底砼底標高標高(m)樁變截面樁變截面位置位置(m)樁底樁底 標高標高(m)78#墩墩D2.82.542+3.0-4.0-6.5/-8.0-35.6m-10679#墩墩D2.82.542+3.0-4.0-6.5/-8.0-34.2m-117 2 2、北、南過渡墩（即、北、南過渡墩（即77#77#、80#80#墩）墩） 基礎(chǔ)采用上下游分離式布置，每個分離式承臺采用基礎(chǔ)采用上下游分離式布置，每個分離式承臺采用9 9根根D1.8mD

3、1.8m鉆孔灌注樁，承臺平面尺寸鉆孔灌注樁，承臺平面尺寸141414m(14m(每幅每幅), ), 厚厚4m4m，封底砼厚，封底砼厚1.5m1.5m。墩身為空心薄壁結(jié)構(gòu)，平面尺寸。墩身為空心薄壁結(jié)構(gòu)，平面尺寸4 47.5m7.5m。3 3、上部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu) 77#77#80#80#墩上部結(jié)構(gòu)為墩上部結(jié)構(gòu)為140+268+140m140+268+140m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，分為上下游兩幅，每幅為單箱單室變高度箱梁，兩幅橋間僅在構(gòu)，分為上下游兩幅，每幅為單箱單室變高度箱梁，兩幅橋間僅在主墩主墩0#0#塊處用橫隔梁相聯(lián)，箱梁頂板寬塊處用橫隔梁相聯(lián)，箱梁頂板寬16.4m16.4m

4、，底板寬，底板寬7.5m7.5m，根部，根部梁高梁高15m15m，跨中梁高，跨中梁高4.5m4.5m。箱梁節(jié)段分為。箱梁節(jié)段分為0 03434塊，其中塊，其中3232塊塊為邊跨直線段，為邊跨直線段，3333、3434塊分別為邊跨、中跨合攏段。箱梁設(shè)三塊分別為邊跨、中跨合攏段。箱梁設(shè)三向預(yù)應(yīng)力，橫向束采用金屬波紋管成孔，縱、豎向束采用塑料波紋向預(yù)應(yīng)力，橫向束采用金屬波紋管成孔，縱、豎向束采用塑料波紋管成孔，混凝土為管成孔，混凝土為6060號號。 二、主要施工技術(shù)方案二、主要施工技術(shù)方案（一）鉆孔樁施工（一）鉆孔樁施工 鉆孔樁采用常規(guī)法施工，即先建立水上施工平臺，再進鉆孔樁采用常規(guī)法施工，即先建立

5、水上施工平臺，再進行鉆孔樁施工。行鉆孔樁施工。 1施工工藝流程施工工藝流程 插打定位支撐樁插打定位支撐樁施工平臺建立施工平臺建立安裝動臂塔吊和混凝土工安裝動臂塔吊和混凝土工廠廠插打鋼護筒插打鋼護筒安裝鉆機、鉆孔施工安裝鉆機、鉆孔施工清孔清孔拆除鉆具拆除鉆具檢孔檢孔安裝鋼筋籠、導(dǎo)管安裝鋼筋籠、導(dǎo)管二次清孔二次清孔填充水下混凝土、養(yǎng)護填充水下混凝土、養(yǎng)護樁身樁身混凝土質(zhì)量檢查混凝土質(zhì)量檢查樁底壓漿樁底壓漿注漿效果注漿效果CT檢測。檢測。(最后兩項僅最后兩項僅78#、79#主墩有主墩有) 2 2主墩施工平臺主墩施工平臺 蘇通長江大橋輔橋南、北主墩基礎(chǔ)鉆孔樁施工采取在水上建蘇通長江大橋輔橋南、北主墩基

6、礎(chǔ)鉆孔樁施工采取在水上建立鉆孔平臺進行鉆孔樁施工方案。為解決主墩結(jié)構(gòu)混凝土供應(yīng)，立鉆孔平臺進行鉆孔樁施工方案。為解決主墩結(jié)構(gòu)混凝土供應(yīng)，鉆孔平臺下游側(cè)設(shè)固定式混凝土工廠平臺。鉆孔平臺下游側(cè)設(shè)固定式混凝土工廠平臺。主墩施工平臺長主墩施工平臺長144m144m，寬，寬363642m42m，面積，面積5100m25100m2。施工平臺分為四個區(qū)域：工作平臺。施工平臺分為四個區(qū)域：工作平臺區(qū)、鉆孔平臺區(qū)、生活平臺區(qū)、混凝土工廠平臺區(qū)。區(qū)、鉆孔平臺區(qū)、生活平臺區(qū)、混凝土工廠平臺區(qū)。主墩平臺安裝3 3過渡墩及過渡墩及73#73#76#76#墩鉆孔平臺墩鉆孔平臺北、南過渡墩及北、南過渡墩及7373# #76

7、76# #墩均為分離式承臺，鉆孔施工平臺按半幅橋整體安裝墩均為分離式承臺，鉆孔施工平臺按半幅橋整體安裝就位后再連接成整體的建立方案，支承樁按主要承受平臺結(jié)構(gòu)重量，鉆孔施工時就位后再連接成整體的建立方案，支承樁按主要承受平臺結(jié)構(gòu)重量，鉆孔施工時鋼護筒主要承受鉆孔施工荷載。鋼護筒主要承受鉆孔施工荷載。4 4鋼護筒的制造、下沉施工鋼護筒的制造、下沉施工主墩鋼護筒結(jié)構(gòu)內(nèi)徑為主墩鋼護筒結(jié)構(gòu)內(nèi)徑為2.8m，壁厚壁厚20mm，護筒頂標高護筒頂標高+6.7m，北、南主墩護筒底標高分別為，北、南主墩護筒底標高分別為-35.6m和和-34.2m，護，護筒長度分別為筒長度分別為42.3m和和40.9m。鋼護筒分兩節(jié)

8、，現(xiàn)場設(shè)一個。鋼護筒分兩節(jié)，現(xiàn)場設(shè)一個接頭，鋼護筒采用接頭，鋼護筒采用280t浮吊或浮吊或ZSL34300塔吊配合塔吊配合APE400B液壓振動打樁機下沉。液壓振動打樁機下沉。輔墩平臺建立后，在平臺上安裝導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，利用輔墩平臺建立后，在平臺上安裝導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，利用65t浮吊浮吊和中和中-160型震動打樁機插打型震動打樁機插打D1.95m的鋼護筒，具體施工方的鋼護筒，具體施工方法同主墩。法同主墩。主墩鋼護筒插打 5 5、鉆孔樁施工、鉆孔樁施工 （1）采用）采用ZSD300型全液壓動力頭旋轉(zhuǎn)鉆機或型全液壓動力頭旋轉(zhuǎn)鉆機或KPG-3000型液壓旋型液壓旋轉(zhuǎn)鉆機空氣反循環(huán)成孔，優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)鉆機空氣反循環(huán)成孔，優(yōu)

9、質(zhì)PHP復(fù)合泥漿護壁，復(fù)合泥漿護壁，ZX-500泥漿分離器泥漿分離器分離鉆碴。分離鉆碴。 （2）根據(jù)不同的地質(zhì)情況，選擇合適的鉆進參數(shù)和泥漿指標進行鉆）根據(jù)不同的地質(zhì)情況，選擇合適的鉆進參數(shù)和泥漿指標進行鉆孔，確保成樁質(zhì)量和鉆頭出護筒到混凝土覆蓋護筒底口不超過孔，確保成樁質(zhì)量和鉆頭出護筒到混凝土覆蓋護筒底口不超過84小時小時的時限要求。的時限要求。 （3）終孔后將鉆頭提離孔底）終孔后將鉆頭提離孔底1020cm，用優(yōu)質(zhì)泥漿反循清孔。，用優(yōu)質(zhì)泥漿反循清孔。 （4）鋼筋籠在長線胎模上分節(jié)制造，節(jié)段間采用鐓粗直螺紋連結(jié)接）鋼筋籠在長線胎模上分節(jié)制造，節(jié)段間采用鐓粗直螺紋連結(jié)接頭接長。頭接長。 （5）采

10、用導(dǎo)管法灌注樁身水下混凝土。）采用導(dǎo)管法灌注樁身水下混凝土。長線法預(yù)制鋼筋籠預(yù)制鋼筋籠（二）承臺施工（二）承臺施工南、北主墩承臺施工：南、北主墩承臺平面面積大、施工周期長、混凝南、北主墩承臺施工：南、北主墩承臺平面面積大、施工周期長、混凝土數(shù)量多達土數(shù)量多達11704m3，封底混凝土厚為封底混凝土厚為2.54.0m，施工時常水位為施工時常水位為+1.0m。1 1主墩承臺施工工藝流程主墩承臺施工工藝流程主墩鋼吊箱設(shè)計、制造、安裝主墩鋼吊箱設(shè)計、制造、安裝封底混凝土施工、養(yǎng)護封底混凝土施工、養(yǎng)護鋼吊箱內(nèi)排水鋼吊箱內(nèi)排水割護筒、鑿樁頭、混凝土面找平割護筒、鑿樁頭、混凝土面找平測量放樣測量放樣綁扎承臺

11、鋼筋、安裝冷卻綁扎承臺鋼筋、安裝冷卻水管、預(yù)埋件、測溫元件水管、預(yù)埋件、測溫元件灌注第一次混凝土灌注第一次混凝土養(yǎng)護養(yǎng)護鑿毛、清理鑿毛、清理綁扎綁扎承臺鋼筋、安裝冷卻水管、預(yù)埋件、測溫元件、預(yù)留墩身鋼筋承臺鋼筋、安裝冷卻水管、預(yù)埋件、測溫元件、預(yù)留墩身鋼筋灌注第二灌注第二次混凝土次混凝土養(yǎng)護養(yǎng)護冷卻管壓漿封閉。冷卻管壓漿封閉。2 2主墩鋼吊箱設(shè)計與施工主墩鋼吊箱設(shè)計與施工 主墩鋼吊箱圍堰結(jié)構(gòu)主墩鋼吊箱圍堰結(jié)構(gòu):鋼吊箱由底板、側(cè)板、內(nèi)支撐桁架、起吊系鋼吊箱由底板、側(cè)板、內(nèi)支撐桁架、起吊系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)五部分組成。主墩鋼吊箱圍堰設(shè)計依據(jù)結(jié)構(gòu)受力和承臺外統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)五部分組成。主墩鋼吊箱圍堰設(shè)計依據(jù)結(jié)

12、構(gòu)受力和承臺外形，側(cè)板采用單壁結(jié)構(gòu)，拼裝后側(cè)板凈尺寸與承臺外形一致，為切角四形，側(cè)板采用單壁結(jié)構(gòu)，拼裝后側(cè)板凈尺寸與承臺外形一致，為切角四邊形，平面主尺寸為邊形，平面主尺寸為49.633.2m，鋼吊箱頂面標高，鋼吊箱頂面標高+7.0m，底面標高，底面標高-8.0m，圍堰側(cè)板高度，圍堰側(cè)板高度15m。 主墩鋼吊箱圍堰施工：鋼吊箱在造船廠生產(chǎn)制造拼裝成整體，滑移主墩鋼吊箱圍堰施工：鋼吊箱在造船廠生產(chǎn)制造拼裝成整體，滑移入水浮運至墩位處，用一艘入水浮運至墩位處，用一艘1600t大型水上吊船整體起吊安裝；鋼吊箱大型水上吊船整體起吊安裝；鋼吊箱安裝就位后，在吊箱與鋼護筒間焊槽鋼支撐固定，使其在水流潮汐、

13、波安裝就位后，在吊箱與鋼護筒間焊槽鋼支撐固定，使其在水流潮汐、波浪力的沖擊作用下準確定位。浪力的沖擊作用下準確定位。 鋼吊箱結(jié)構(gòu)尺寸如下圖鋼吊箱結(jié)構(gòu)尺寸如下圖3 3封底混凝土施工封底混凝土施工北、南主墩鋼吊箱內(nèi)清除淤泥和雜物并堵縫完成后進行封底。主墩北、南主墩鋼吊箱內(nèi)清除淤泥和雜物并堵縫完成后進行封底。主墩承臺平面面積較大，為保證封底效果，采用隔倉分區(qū)對稱灌注主墩封底承臺平面面積較大，為保證封底效果，采用隔倉分區(qū)對稱灌注主墩封底混凝土混凝土: : 封底分上、中、下三個澆筑區(qū)進行封底分上、中、下三個澆筑區(qū)進行, ,相鄰區(qū)域之間設(shè)置相鄰區(qū)域之間設(shè)置2.72.7m m高高的隔倉將混凝土隔開?；炷劣?/p>

14、平臺上的的隔倉將混凝土隔開?；炷劣善脚_上的1 1座混凝土工廠和座混凝土工廠和1 1座水上混凝座水上混凝土工廠同時生產(chǎn)，采用泵送和布料桿將混凝土泵送至中央集料斗。土工廠同時生產(chǎn)，采用泵送和布料桿將混凝土泵送至中央集料斗。4 4承臺施工承臺施工主墩主墩承臺混凝土體積約承臺混凝土體積約1.11.1萬萬m m3 3，平面面積約平面面積約14631463m m2 2，分二次澆注承分二次澆注承臺混凝土，第一次灌注臺混凝土，第一次灌注4 4m m高度混凝土，第二次灌注余下高度混凝土，第二次灌注余下3 3m m高度混凝土，高度混凝土，并并根據(jù)設(shè)計要求，埋設(shè)好冷卻水管網(wǎng)。混凝土由平臺上的混凝土工廠和根據(jù)設(shè)計要

15、求，埋設(shè)好冷卻水管網(wǎng)?；炷劣善脚_上的混凝土工廠和1 1座水上移動式混凝土工廠同時生產(chǎn)，采用泵送供應(yīng)，并用座水上移動式混凝土工廠同時生產(chǎn)，采用泵送供應(yīng)，并用2 2臺臺KVM42KVM42型型布料桿布料，混凝土施工時按水平分層灌注完成，每層厚度不超過布料桿布料，混凝土施工時按水平分層灌注完成，每層厚度不超過3030cmcm。5 5承臺混凝土溫控措施承臺混凝土溫控措施由于承臺體積龐大，混凝土水化熱集聚在承臺內(nèi)部不易散發(fā)出去，由于承臺體積龐大，混凝土水化熱集聚在承臺內(nèi)部不易散發(fā)出去，造成內(nèi)外溫差過大，混凝土表面可能出現(xiàn)過大拉應(yīng)力而產(chǎn)生裂紋。采造成內(nèi)外溫差過大，混凝土表面可能出現(xiàn)過大拉應(yīng)力而產(chǎn)生裂紋。

16、采取以下措施來防止砼產(chǎn)生裂紋：取以下措施來防止砼產(chǎn)生裂紋： 選用水化熱較低的礦碴硅酸鹽水泥；級配良好的選用水化熱較低的礦碴硅酸鹽水泥；級配良好的5 525mm25mm碎石，碎石，減少碎石中針、片狀的含量；選用含泥量減少碎石中針、片狀的含量；選用含泥量1%1%，細度模量，細度模量2.602.60的優(yōu)質(zhì)的優(yōu)質(zhì)中砂；混凝土中摻入中砂；混凝土中摻入級粉煤灰，減少水泥用量，降低水化熱；混凝級粉煤灰，減少水泥用量，降低水化熱；混凝土中摻用高效減水緩凝劑，延長混凝土初凝時間，降低水泥水化熱峰土中摻用高效減水緩凝劑，延長混凝土初凝時間，降低水泥水化熱峰值。值。對砂子、碎石進行覆蓋，控制混凝土的入模溫度滿足施工

17、規(guī)范要對砂子、碎石進行覆蓋，控制混凝土的入模溫度滿足施工規(guī)范要求，必要時采用摻冷凍水或是加冰塊，降低混凝土入模溫度。求，必要時采用摻冷凍水或是加冰塊，降低混凝土入模溫度。 埋置冷卻水管，通循環(huán)冷卻水，經(jīng)熱交換作用，降低混凝土結(jié)構(gòu)埋置冷卻水管，通循環(huán)冷卻水，經(jīng)熱交換作用，降低混凝土結(jié)構(gòu)中的溫度，以達到減小內(nèi)外溫差目的。減小澆筑層厚度，加快混凝土中的溫度，以達到減小內(nèi)外溫差目的。減小澆筑層厚度，加快混凝土熱量散發(fā)速度。熱量散發(fā)速度。加強承臺混凝土表面的收漿抹面和濕潤養(yǎng)護，防止表面出現(xiàn)收縮加強承臺混凝土表面的收漿抹面和濕潤養(yǎng)護，防止表面出現(xiàn)收縮裂紋。裂紋。加強溫控監(jiān)測，通過承臺混凝土中預(yù)埋的熱敏電阻

18、元件，觀察混加強溫控監(jiān)測，通過承臺混凝土中預(yù)埋的熱敏電阻元件，觀察混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差變化情況，根據(jù)觀測結(jié)果確定冷卻水管通水時間和凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差變化情況，根據(jù)觀測結(jié)果確定冷卻水管通水時間和蓄熱養(yǎng)護時間，加強承臺混凝土養(yǎng)護。蓄熱養(yǎng)護時間，加強承臺混凝土養(yǎng)護。(6)(6)將防止混凝土裂紋列入科研項目，與有關(guān)科研單位合作，指導(dǎo)將防止混凝土裂紋列入科研項目，與有關(guān)科研單位合作，指導(dǎo)現(xiàn)場施工?，F(xiàn)場施工。 （三）墩身施工（三）墩身施工墩身采用德國墩身采用德國DokaDoka公司設(shè)計先進的公司設(shè)計先進的MF240MF240爬升模板和爬升模板和Top50Top50大墻模板體系大墻模板體系，逐段爬模澆注施工。，

19、逐段爬模澆注施工。施工時，在承臺頂面下游側(cè)設(shè)立一臺施工時，在承臺頂面下游側(cè)設(shè)立一臺ZSC5052ZSC5052型塔吊型塔吊配合墩身和配合墩身和T T構(gòu)施工。構(gòu)施工。 如右圖示：如右圖示： （四）（四）140+268+140m 140+268+140m 連續(xù)剛構(gòu)施工連續(xù)剛構(gòu)施工1 10#0#、1#1#節(jié)段施工節(jié)段施工0 0# #、1 1# #節(jié)段為主墩墩頂梁段，擬在支架上同時澆筑。節(jié)段為主墩墩頂梁段，擬在支架上同時澆筑。0 0# #塊長塊長12m12m，高，高15m15m，1 1# #塊長塊長3m3m， 0 0# #、1 1# #塊分成二次灌注完成。第一次澆筑底板和部分腹板，高塊分成二次灌注完成

20、。第一次澆筑底板和部分腹板，高度為度為8.0m8.0m，第二次澆筑剩余腹板和頂板混凝土。，第二次澆筑剩余腹板和頂板混凝土。2 22#2#31#31#塊施工塊施工箱梁節(jié)段采用掛籃懸澆施工，掛籃采用挪威箱梁節(jié)段采用掛籃懸澆施工，掛籃采用挪威NRSNRS施工掛籃系統(tǒng)：施工掛籃系統(tǒng)：建橋者掛藍具有重量輕、使用靈活、撓度小、安裝快捷的優(yōu)點。建橋者掛藍具有重量輕、使用靈活、撓度小、安裝快捷的優(yōu)點。 建橋者主要組成部分：建橋者主要組成部分：主軌、液壓油缸、前后工作車、主框架、橫梁、底框架、液壓油缸、內(nèi)主軌、液壓油缸、前后工作車、主框架、橫梁、底框架、液壓油缸、內(nèi)模、底模、外模、端模、工作平臺等。詳見下圖：模

21、、底模、外模、端模、工作平臺等。詳見下圖：主軌主軌液壓油缸液壓油缸下拉油缸推進油缸主千斤頂主千斤頂前后工作車前后工作車主軌主軌液壓油缸液壓油缸前后工作車前后工作車主軌主軌液壓油缸液壓油缸主框架主框架前后工作車前后工作車主軌主軌液壓油缸液壓油缸主框架主框架 前后框架前后框架底框架底框架橫梁橫梁內(nèi)模內(nèi)模前后工作車前后工作車主軌主軌液壓油缸主框架主框架前后框架前后框架底框架底框架橫臂橫臂內(nèi)模內(nèi)模外模外模底模底模內(nèi)模內(nèi)模前后工作車前后工作車主軌主軌液壓油缸液壓油缸主框架主框架前后工作車前后工作車底框架底框架橫梁橫梁液壓油缸液壓油缸內(nèi)模內(nèi)模外模外模底模底模內(nèi)模內(nèi)模端模端模工作平臺工作平臺 掛藍除內(nèi)模部分

22、移動到新的混凝掛藍除內(nèi)模部分移動到新的混凝土澆注位置。土澆注位置。 調(diào)整外模，并將其固定。調(diào)整外模，并將其固定。 底板及腹板鋼筋綁扎底板及腹板鋼筋綁扎 內(nèi)模推進內(nèi)模推進 頂板鋼筋綁扎頂板鋼筋綁扎 底板、腹板及頂板混凝土澆注。底板、腹板及頂板混凝土澆注。 養(yǎng)護完成后張拉。養(yǎng)護完成后張拉。 松開模板，推進掛藍。松開模板，推進掛藍。掛籃安裝掛籃安裝試吊前，需嚴格檢查、簽證，確保其安全，在掛籃試吊過程中，試吊前，需嚴格檢查、簽證，確保其安全，在掛籃試吊過程中，要求吊重塊分布與箱梁混凝土分布一致，加載最大重量為最大梁段要求吊重塊分布與箱梁混凝土分布一致，加載最大重量為最大梁段重量的重量的1.31.31.

23、41.4倍。掛籃縱移：倍。掛籃縱移：掛籃行走時，需在其走行滑道上劃掛籃行走時，需在其走行滑道上劃出刻度，由油壓千斤頂對稱均勻、平穩(wěn)出刻度，由油壓千斤頂對稱均勻、平穩(wěn)地向前頂移，兩端前移的距地向前頂移，兩端前移的距離偏差不超過離偏差不超過0.2m0.2m。走行到位后，立即將后錨固桿連接。走行到位后，立即將后錨固桿連接。3 3邊跨箱梁直線段施工邊跨箱梁直線段施工邊跨箱梁在靠南、北過渡墩的邊跨箱梁在靠南、北過渡墩的3232# #梁段為直線段，采用支架法進梁段為直線段，采用支架法進行現(xiàn)澆。行現(xiàn)澆。4 4箱梁合攏段施工箱梁合攏段施工主橋箱梁先合攏兩邊跨，再合攏中跨。中跨合攏施工時，按設(shè)計主橋箱梁先合攏兩

24、邊跨，再合攏中跨。中跨合攏施工時，按設(shè)計要求對結(jié)構(gòu)實施一定的預(yù)頂位移。按合攏段砼分配到箱梁懸臂端重要求對結(jié)構(gòu)實施一定的預(yù)頂位移。按合攏段砼分配到箱梁懸臂端重量對箱梁懸臂端進行預(yù)壓，安裝合攏段勁性骨架，并完成合攏段鋼量對箱梁懸臂端進行預(yù)壓，安裝合攏段勁性骨架，并完成合攏段鋼筋、模板和預(yù)應(yīng)力管道的安裝。選擇當天最低溫度，澆注合攏段混筋、模板和預(yù)應(yīng)力管道的安裝。選擇當天最低溫度，澆注合攏段混凝土，在澆筑過程中根據(jù)砼的灌注量將壓重逐級解除，使其保持在凝土，在澆筑過程中根據(jù)砼的灌注量將壓重逐級解除，使其保持在不變荷載下澆筑合攏段混凝土。待合攏段混凝土達到不變荷載下澆筑合攏段混凝土。待合攏段混凝土達到90

25、%90%設(shè)計強度后設(shè)計強度后，按順序張拉中跨合攏段鋼束，張拉時先長束后短束。最后拆除施，按順序張拉中跨合攏段鋼束，張拉時先長束后短束。最后拆除施工掛籃，進行橋面系施工。工掛籃，進行橋面系施工。 5 5箱梁混凝土施工箱梁混凝土施工 混凝土工廠拌制的混凝土通過地泵及泵管送到待澆注位置；混凝土工廠拌制的混凝土通過地泵及泵管送到待澆注位置； 混凝土澆筑遵循由遠而近、由下而上、先豎向后橫向的原則，當混凝土澆筑遵循由遠而近、由下而上、先豎向后橫向的原則，當分層、分區(qū)澆筑時，其間隔時間不得超過混凝土的初凝時間；腹分層、分區(qū)澆筑時，其間隔時間不得超過混凝土的初凝時間；腹板澆筑可分段分層進行，亦可由一端向另一端

26、逐步推進，并及時板澆筑可分段分層進行，亦可由一端向另一端逐步推進，并及時振搗；各對稱梁段混凝土澆筑同步進行，最大澆筑重量差按設(shè)計振搗；各對稱梁段混凝土澆筑同步進行，最大澆筑重量差按設(shè)計要求不大于一個梁段的底板自重嚴格控制，確保懸臂兩端施工荷要求不大于一個梁段的底板自重嚴格控制，確保懸臂兩端施工荷載的平衡。載的平衡。6 6預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力施工 在在砼的齡期達到砼的齡期達到7 7天，且天，且箱梁混凝土強度達到設(shè)計強度的箱梁混凝土強度達到設(shè)計強度的90%90%，即可進行預(yù)應(yīng)力張拉。采用應(yīng)力與引伸量雙控，以應(yīng)力控制為，即可進行預(yù)應(yīng)力張拉。采用應(yīng)力與引伸量雙控，以應(yīng)力控制為主。主。 7 7孔道真空壓漿孔

27、道真空壓漿預(yù)應(yīng)力張拉完成后，除豎向預(yù)應(yīng)力在復(fù)拉后進行壓漿外，縱向預(yù)應(yīng)力張拉完成后，除豎向預(yù)應(yīng)力在復(fù)拉后進行壓漿外，縱向和橫向預(yù)應(yīng)力在和橫向預(yù)應(yīng)力在24h24h內(nèi)應(yīng)進行孔道壓漿，以防止預(yù)應(yīng)力鋼鉸線銹蝕內(nèi)應(yīng)進行孔道壓漿，以防止預(yù)應(yīng)力鋼鉸線銹蝕或松弛。采用真空壓漿技術(shù)，壓漿前先用壓縮空氣對孔道進行清或松弛。采用真空壓漿技術(shù)，壓漿前先用壓縮空氣對孔道進行清理。理。8 8箱梁施工測量及線型控制箱梁施工測量及線型控制懸臂箱梁線型受到多種因素影響，施工中必須嚴加控制。懸臂箱梁線型受到多種因素影響，施工中必須嚴加控制。預(yù)壓觀測預(yù)壓觀測掛籃在墩頂已澆筑段上拼裝完成后，必須進行試吊，實測掛籃掛籃在墩頂已澆筑段上拼

28、裝完成后，必須進行試吊，實測掛籃變形值，消除掛籃非彈性變形，驗證設(shè)計參數(shù)和承載能力，以指變形值，消除掛籃非彈性變形，驗證設(shè)計參數(shù)和承載能力，以指導(dǎo)施工，并為以后節(jié)段懸澆施工高程提供了可靠的依據(jù)。導(dǎo)施工，并為以后節(jié)段懸澆施工高程提供了可靠的依據(jù)。 采用輕型掛籃，對稱進行懸臂施工，力求做到施工荷載兩采用輕型掛籃，對稱進行懸臂施工，力求做到施工荷載兩端均等。端均等。箱梁施工前對箱梁高標號砼的收縮、徐變的規(guī)律進行專題箱梁施工前對箱梁高標號砼的收縮、徐變的規(guī)律進行專題試驗研究，取得較符合實際情況的收縮徐變系數(shù)，在每一節(jié)段試驗研究，取得較符合實際情況的收縮徐變系數(shù)，在每一節(jié)段混凝土施工時，對其進行施工監(jiān)控

29、監(jiān)測，綜合考慮已施工梁段混凝土施工時，對其進行施工監(jiān)控監(jiān)測，綜合考慮已施工梁段自重、混凝土收縮徐變、溫度等共同作用下所產(chǎn)生的撓度，并自重、混凝土收縮徐變、溫度等共同作用下所產(chǎn)生的撓度，并設(shè)預(yù)抬量。設(shè)預(yù)抬量。9 9大跨度連續(xù)剛構(gòu)施工過程容易出現(xiàn)的問題大跨度連續(xù)剛構(gòu)施工過程容易出現(xiàn)的問題9.1 9.1 梁高、壁薄、預(yù)應(yīng)力束（筋）多、鋼筋密、施工困難梁高、壁薄、預(yù)應(yīng)力束（筋）多、鋼筋密、施工困難、振搗易出現(xiàn)問題，底板砼厚，內(nèi)外溫差大，容易出現(xiàn)裂紋、振搗易出現(xiàn)問題，底板砼厚，內(nèi)外溫差大，容易出現(xiàn)裂紋。采取的措施：對高標號砼進行試驗研究，配制優(yōu)良的高性能砼采取的措施：對高標號砼進行試驗研究，配制優(yōu)良的高

30、性能砼；防止混凝土振搗過程中出現(xiàn)問題；盡量減少水泥用量，降低水；防止混凝土振搗過程中出現(xiàn)問題；盡量減少水泥用量，降低水化熱，砼澆注完畢后用塑料薄膜覆蓋，加強砼的濕潤養(yǎng)護，以防化熱，砼澆注完畢后用塑料薄膜覆蓋，加強砼的濕潤養(yǎng)護，以防止底板出現(xiàn)裂紋。止底板出現(xiàn)裂紋。9.2 9.2 新老砼接觸處孔道不平順，波紋管定位不準，鋼束偏新老砼接觸處孔道不平順，波紋管定位不準，鋼束偏位，導(dǎo)致穿索困難。位，導(dǎo)致穿索困難。采取加密定位網(wǎng)，穿充氣芯棒等措施防止波紋管上浮及漏漿堵采取加密定位網(wǎng)，穿充氣芯棒等措施防止波紋管上浮及漏漿堵塞，確保波紋管定位準確，防止預(yù)應(yīng)力筋偏位導(dǎo)致開裂。塞，確保波紋管定位準確，防止預(yù)應(yīng)力筋

31、偏位導(dǎo)致開裂。9.39.3壓漿容易堵塞孔道壓漿容易堵塞孔道采取的措施：在箱梁懸澆時對于長度超過采取的措施：在箱梁懸澆時對于長度超過4040米的預(yù)應(yīng)力孔道米的預(yù)應(yīng)力孔道，每間隔，每間隔4040米設(shè)一個通氣孔；長束壓漿困難時，可從已出漿的米設(shè)一個通氣孔；長束壓漿困難時，可從已出漿的通氣孔繼續(xù)補壓；為保證孔道壓漿的質(zhì)量采用真空壓漿技術(shù)。通氣孔繼續(xù)補壓；為保證孔道壓漿的質(zhì)量采用真空壓漿技術(shù)。9.49.4箱梁施工線與設(shè)計不吻合箱梁施工線與設(shè)計不吻合采取措施如下：采取措施如下：（1 1）箱梁施工前對箱梁高標號砼的收縮、徐變的規(guī)律進行專）箱梁施工前對箱梁高標號砼的收縮、徐變的規(guī)律進行專題試驗研究，取得較符合

32、實際情況的收縮徐變系數(shù)，并對已完題試驗研究，取得較符合實際情況的收縮徐變系數(shù)，并對已完成的基礎(chǔ)工程進行平面位置、標高的復(fù)核測量，確保成的基礎(chǔ)工程進行平面位置、標高的復(fù)核測量，確保0 0節(jié)段位節(jié)段位置、標高的準確性（墩身施工的標高考慮墩身收縮、徐變及基置、標高的準確性（墩身施工的標高考慮墩身收縮、徐變及基礎(chǔ)沉降的影響）。礎(chǔ)沉降的影響）。（2 2）在箱梁的墩頂截面，）在箱梁的墩頂截面，1/81/8跨、跨、1/41/4跨、跨、3/83/8跨、跨、1/21/2跨截面上跨截面上及箱梁頂面的腹板、頂板上設(shè)置撓度、中線測點。在每節(jié)段箱梁及箱梁頂面的腹板、頂板上設(shè)置撓度、中線測點。在每節(jié)段箱梁懸臂澆注施工過程

33、中，對撓度、中線偏差進行測量，并與結(jié)構(gòu)的懸臂澆注施工過程中，對撓度、中線偏差進行測量，并與結(jié)構(gòu)的計算值進行比較，對后續(xù)施工梁段進行調(diào)整。計算值進行比較，對后續(xù)施工梁段進行調(diào)整。（3 3）在箱梁內(nèi)外對稱布置測點，對箱梁內(nèi)外溫度梯度進行監(jiān)控）在箱梁內(nèi)外對稱布置測點，對箱梁內(nèi)外溫度梯度進行監(jiān)控，防止裂紋，進行線型調(diào)整。，防止裂紋，進行線型調(diào)整。（4 4）制作彈性模量試塊，分別作）制作彈性模量試塊，分別作3d3d，7d7d，28d28d的彈性模量試驗的彈性模量試驗。（5 5）掛籃拼裝完后進行預(yù)壓重，檢驗掛籃的承載能力，消除非）掛籃拼裝完后進行預(yù)壓重，檢驗掛籃的承載能力，消除非彈性變形，測量不同荷載作用

34、下結(jié)構(gòu)的彈性變形，為節(jié)段混凝土彈性變形，測量不同荷載作用下結(jié)構(gòu)的彈性變形，為節(jié)段混凝土懸澆立模提供參數(shù)。懸澆立模提供參數(shù)。 （6 6）“T”T”構(gòu)合攏時，在懸臂端用水箱壓重，在澆筑過程構(gòu)合攏時，在懸臂端用水箱壓重，在澆筑過程中，按砼澆筑量逐級排水卸載（壓重換載施工）。中，按砼澆筑量逐級排水卸載（壓重換載施工）。 （7 7）砼初凝時間不小于）砼初凝時間不小于1010小時。砼澆筑過程中分階段測量小時。砼澆筑過程中分階段測量掛籃的撓度變化值并與撓度計算值比較，指導(dǎo)施工進程中進行掛籃的撓度變化值并與撓度計算值比較，指導(dǎo)施工進程中進行掛籃微調(diào)。掛籃微調(diào)。 （8 8）定期對張拉千斤頂、油表進行校驗，確保預(yù)

35、應(yīng)力張拉）定期對張拉千斤頂、油表進行校驗，確保預(yù)應(yīng)力張拉的準確性。的準確性。9.59.5結(jié)構(gòu)的應(yīng)力監(jiān)控結(jié)構(gòu)的應(yīng)力監(jiān)控 在墩頂截面埋設(shè)應(yīng)力測點，在主梁懸臂澆筑過程中，對墩身在墩頂截面埋設(shè)應(yīng)力測點，在主梁懸臂澆筑過程中，對墩身應(yīng)力進行監(jiān)控。應(yīng)力進行監(jiān)控。 控制控制“T”T”構(gòu)兩端不平衡施工荷載，減小兩端自重偏差，減構(gòu)兩端不平衡施工荷載，減小兩端自重偏差，減少不平衡彎矩，防止墩身出現(xiàn)裂紋。少不平衡彎矩，防止墩身出現(xiàn)裂紋。 控制控制0 0塊與墩身砼澆筑齡期不超過塊與墩身砼澆筑齡期不超過4040天，減少墩身砼對天，減少墩身砼對0 0塊砼收縮的影響。塊砼收縮的影響。 澆筑主梁砼時，按主梁應(yīng)力監(jiān)控的需要在箱

36、梁截面內(nèi)埋設(shè)應(yīng)澆筑主梁砼時，按主梁應(yīng)力監(jiān)控的需要在箱梁截面內(nèi)埋設(shè)應(yīng)力測點，在箱梁節(jié)段懸臂施工過程中，合攏前、合攏后，對主梁力測點，在箱梁節(jié)段懸臂施工過程中，合攏前、合攏后，對主梁應(yīng)力進行監(jiān)控，確保結(jié)構(gòu)施工安全。應(yīng)力進行監(jiān)控，確保結(jié)構(gòu)施工安全。 合攏段裂紋的防治：結(jié)構(gòu)合攏時體系受力要明確，采用補償合攏段裂紋的防治：結(jié)構(gòu)合攏時體系受力要明確，采用補償砼，加強濕潤養(yǎng)護。砼，加強濕潤養(yǎng)護。9.6 9.6 結(jié)構(gòu)懸臂施工的安全問題結(jié)構(gòu)懸臂施工的安全問題采取如下措施：采取如下措施： 計算計算“T”T”構(gòu)在砼澆注偏差，施工荷載偏差，兩端結(jié)構(gòu)一期構(gòu)在砼澆注偏差，施工荷載偏差，兩端結(jié)構(gòu)一期恒載偏差和大風作用下的自

37、身穩(wěn)定性。恒載偏差和大風作用下的自身穩(wěn)定性。 “ “T”T”構(gòu)在最大懸臂節(jié)段施工時遇臺風的安全問題。（建議構(gòu)在最大懸臂節(jié)段施工時遇臺風的安全問題。（建議作最大懸臂的風動試驗）在上下游幅梁間增加臨時聯(lián)結(jié)，增加作最大懸臂的風動試驗）在上下游幅梁間增加臨時聯(lián)結(jié)，增加“T”T”構(gòu)的抗風穩(wěn)定性。構(gòu)的抗風穩(wěn)定性。 采用采用“TMD”TMD”抑振措施。抑振措施。 六級以上大風不得進行掛籃縱移六級以上大風不得進行掛籃縱移9.7 9.7 成橋后出現(xiàn)的問題：梁體跨中下?lián)?；墩身、箱梁出成橋后出現(xiàn)的問題：梁體跨中下?lián)希欢丈?、箱梁出現(xiàn)裂紋現(xiàn)裂紋。預(yù)防的措施如下：預(yù)防的措施如下： 、加強砼的濕潤養(yǎng)護，確保節(jié)段預(yù)施應(yīng)力砼的

38、齡期。、加強砼的濕潤養(yǎng)護，確保節(jié)段預(yù)施應(yīng)力砼的齡期。 、跨中合攏時，按設(shè)計的要求進行頂開，減少成橋后砼的、跨中合攏時，按設(shè)計的要求進行頂開，減少成橋后砼的收縮、徐變的影響。收縮、徐變的影響。 、縱向預(yù)應(yīng)力束采用真空壓漿，確保孔道壓漿密實，減少、縱向預(yù)應(yīng)力束采用真空壓漿，確?？椎缐簼{密實，減少預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力松弛的影響。預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力松弛的影響。 、同一幅梁的兩個、同一幅梁的兩個“T”T”構(gòu)的節(jié)段施工齡期要盡可能相近構(gòu)的節(jié)段施工齡期要盡可能相近，減少結(jié)構(gòu)砼收縮，徐變的影響。加強砼彈性模量的測試，并，減少結(jié)構(gòu)砼收縮，徐變的影響。加強砼彈性模量的測試，并將結(jié)果及時提供給設(shè)計、監(jiān)控、監(jiān)理等單位。將結(jié)果及時提

39、供給設(shè)計、監(jiān)控、監(jiān)理等單位。 三、連續(xù)剛構(gòu)三、連續(xù)剛構(gòu)C60混凝土試驗及研究混凝土試驗及研究 對上部結(jié)構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)對上部結(jié)構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)C60C60混凝土配合比進行研究設(shè)計，著重研究混凝土配合比進行研究設(shè)計，著重研究高標號混凝土的耐久性和收縮徐變規(guī)律。高標號混凝土的耐久性和收縮徐變規(guī)律。1 1配合比設(shè)計配合比設(shè)計 主要針對蘇通大橋主要針對蘇通大橋D1D1標上部結(jié)構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)特點，標上部結(jié)構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)特點，C60C60混凝土其主混凝土其主要技術(shù)性能指標為：要技術(shù)性能指標為：（1 1）工作性能：混凝土施工采用泵送、機振，泵送垂直高度）工作性能：混凝土施工采用泵送、機振，泵送垂直高度60m60m，最大水平距離

40、，最大水平距離250m250m，結(jié)構(gòu)最小尺寸，結(jié)構(gòu)最小尺寸25cm25cm，鋼筋最小間距，鋼筋最小間距8cm8cm，波紋，波紋管最小凈距管最小凈距4cm4cm，混凝土最大灌注高度，混凝土最大灌注高度15m15m?；炷脸鰯嚢铏C時的坍。混凝土出攪拌機時的坍落度為落度為180220mm180220mm，擴展度，擴展度600mm600mm，混凝土出機后，混凝土出機后2 2小時的坍落度應(yīng)小時的坍落度應(yīng)160mm160mm，混凝土初凝時間，混凝土初凝時間1616小時，終凝時間小時，終凝時間1818小時。小時。（2 2）力學(xué)性能：應(yīng)滿足）力學(xué)性能：應(yīng)滿足C60C60混凝土力學(xué)性能指標，混凝土力學(xué)性能指標，

41、6 6天時抗壓天時抗壓強度強度54MPa,54MPa,且彈性模量達到且彈性模量達到35GPa35GPa以上。以上。2828天齡期時的抗壓強天齡期時的抗壓強度度75MPa75MPa，且彈性模量達到，且彈性模量達到36.5GPa36.5GPa以上。以上。（3 3）耐久性能：混凝土）耐久性能：混凝土8484天齡期的氯離子擴散系數(shù)（天齡期的氯離子擴散系數(shù)（RCMRCM法法）2.02.01010-12-12m m2 2/s/s，并測試其隨齡期的變化規(guī)律。同時還要進，并測試其隨齡期的變化規(guī)律。同時還要進行混凝土的抗凍、抗?jié)B試驗?；炷恋目箖鋈谘h(huán)次數(shù)應(yīng)不小行混凝土的抗凍、抗?jié)B試驗?；炷恋目箖鋈谘h(huán)次數(shù)應(yīng)

42、不小于于200200次，其抗?jié)B等級應(yīng)不小于次，其抗?jié)B等級應(yīng)不小于P12P12。2 2混凝土收縮徐變研究混凝土收縮徐變研究對預(yù)應(yīng)力混凝土進行不同齡期自由收縮和徐變試驗，為其使對預(yù)應(yīng)力混凝土進行不同齡期自由收縮和徐變試驗，為其使用積累資料。成型徐變試件三組，分別在用積累資料。成型徐變試件三組，分別在7 7天，天，2828天，天，9090天齡期天齡期時加載測試。時加載測試。四四、施工監(jiān)控、施工監(jiān)控 本合同段主橋墩基礎(chǔ)樁基孔徑大、鉆孔深、數(shù)量多、承臺混凝本合同段主橋墩基礎(chǔ)樁基孔徑大、鉆孔深、數(shù)量多、承臺混凝土數(shù)量巨大、橋位處水深流急、每日兩次潮漲潮落，使施工難度加土數(shù)量巨大、橋位處水深流急、每日兩次潮

43、漲潮落，使施工難度加大。為了能安全、優(yōu)質(zhì)、快速地完成本合同段的施工任務(wù)，必須在大。為了能安全、優(yōu)質(zhì)、快速地完成本合同段的施工任務(wù)，必須在施工過程中，對人員、機械、材料、資金等各種資源和工程施工的施工過程中，對人員、機械、材料、資金等各種資源和工程施工的安全、質(zhì)量、工期等進行有效監(jiān)控，使工程施工中每道工序，每個安全、質(zhì)量、工期等進行有效監(jiān)控，使工程施工中每道工序，每個關(guān)鍵數(shù)據(jù)都得以控制，確保工程順利進行。關(guān)鍵數(shù)據(jù)都得以控制，確保工程順利進行。 我們將在業(yè)主及監(jiān)理工程師的指導(dǎo)監(jiān)督下，建立工程施工監(jiān)控我們將在業(yè)主及監(jiān)理工程師的指導(dǎo)監(jiān)督下，建立工程施工監(jiān)控體系，聘請奧雅納工程顧問（體系，聘請奧雅納工程

44、顧問（ARUP）為我方的顧問公司，為我方提）為我方的顧問公司，為我方提供技術(shù)支持，使工程施工從開工至竣工進行全過程的監(jiān)控，并重點供技術(shù)支持，使工程施工從開工至竣工進行全過程的監(jiān)控，并重點對連續(xù)剛構(gòu)全過程施工進行監(jiān)控對連續(xù)剛構(gòu)全過程施工進行監(jiān)控 連續(xù)剛構(gòu)的施工監(jiān)控連續(xù)剛構(gòu)的施工監(jiān)控 蘇通長江公路大橋蘇通長江公路大橋D1D1標（輔橋）的結(jié)構(gòu)和施工過程復(fù)雜，施工標（輔橋）的結(jié)構(gòu)和施工過程復(fù)雜，施工周期長，影響因素多，技術(shù)含量高。對于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋周期長，影響因素多，技術(shù)含量高。對于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋來說，采用懸臂施工法橋梁的形成都要經(jīng)過一個復(fù)雜的過程。在施來說，采用懸臂施工法橋梁的形成都

45、要經(jīng)過一個復(fù)雜的過程。在施工過程中如何保證主梁豎向線形偏差及橫向偏移不超過容許范圍、工過程中如何保證主梁豎向線形偏差及橫向偏移不超過容許范圍、如何保證合攏后的橋面線形良好、如何避免施工過程中主梁出現(xiàn)過如何保證合攏后的橋面線形良好、如何避免施工過程中主梁出現(xiàn)過大的應(yīng)力等問題，均需進行施工監(jiān)控監(jiān)測來解決。此外，設(shè)計是在大的應(yīng)力等問題，均需進行施工監(jiān)控監(jiān)測來解決。此外，設(shè)計是在對結(jié)構(gòu)初始狀態(tài)等其它參數(shù)作出假定的情況下進行的，事先設(shè)計時對結(jié)構(gòu)初始狀態(tài)等其它參數(shù)作出假定的情況下進行的，事先設(shè)計時難于精確估計結(jié)構(gòu)的實際狀態(tài)。難于精確估計結(jié)構(gòu)的實際狀態(tài)。 實際施工時，結(jié)構(gòu)初始狀態(tài)的失真、理論計算中邊界條件的

46、實際施工時，結(jié)構(gòu)初始狀態(tài)的失真、理論計算中邊界條件的模擬、施工步驟的改變以及偶然施工荷載的作用都會引起橋梁結(jié)模擬、施工步驟的改變以及偶然施工荷載的作用都會引起橋梁結(jié)構(gòu)線形與內(nèi)力的改變，影響結(jié)構(gòu)在施工和成橋時的狀態(tài)和結(jié)構(gòu)的構(gòu)線形與內(nèi)力的改變，影響結(jié)構(gòu)在施工和成橋時的狀態(tài)和結(jié)構(gòu)的安全。而施工監(jiān)控監(jiān)測是根據(jù)施工現(xiàn)場實測結(jié)果所得的結(jié)構(gòu)參數(shù)安全。而施工監(jiān)控監(jiān)測是根據(jù)施工現(xiàn)場實測結(jié)果所得的結(jié)構(gòu)參數(shù)真實值進行施工階段計算，確定每個節(jié)段的立模標高，并在施工真實值進行施工階段計算，確定每個節(jié)段的立模標高，并在施工過程中根據(jù)施工監(jiān)測成果進行誤差分析、預(yù)測和對下一立模標高過程中根據(jù)施工監(jiān)測成果進行誤差分析、預(yù)測和對

47、下一立模標高進行調(diào)整，從而保證成橋后線形、合攏精度及結(jié)構(gòu)內(nèi)力符合規(guī)定進行調(diào)整，從而保證成橋后線形、合攏精度及結(jié)構(gòu)內(nèi)力符合規(guī)定值的要求。為了使施工能按照設(shè)計意圖進行，確保施工安全并最值的要求。為了使施工能按照設(shè)計意圖進行，確保施工安全并最終達到設(shè)計的理想狀態(tài)，保證最終線形平順，內(nèi)力分布合理，確終達到設(shè)計的理想狀態(tài)，保證最終線形平順，內(nèi)力分布合理，確保施工過程中結(jié)構(gòu)的可靠度和安全性，對本橋?qū)嵤┍O(jiān)控監(jiān)測。保施工過程中結(jié)構(gòu)的可靠度和安全性，對本橋?qū)嵤┍O(jiān)控監(jiān)測。連續(xù)剛構(gòu)的施工監(jiān)控連續(xù)剛構(gòu)的施工監(jiān)控 1、結(jié)構(gòu)計算、結(jié)構(gòu)計算 監(jiān)控計算就是利用建立的監(jiān)控計算體系對橋梁施工過程中各階監(jiān)控計算就是利用建立的監(jiān)控計

48、算體系對橋梁施工過程中各階段結(jié)構(gòu)的應(yīng)力和位移狀態(tài)以及施工控制參數(shù)進行計算及預(yù)測，為施段結(jié)構(gòu)的應(yīng)力和位移狀態(tài)以及施工控制參數(shù)進行計算及預(yù)測，為施工提供施工控制目標值，保證施工的順利進行并使結(jié)構(gòu)最終達到或工提供施工控制目標值，保證施工的順利進行并使結(jié)構(gòu)最終達到或接近設(shè)計要求的成橋狀態(tài)。懸臂施工連續(xù)剛構(gòu)橋監(jiān)控計算所采用的接近設(shè)計要求的成橋狀態(tài)。懸臂施工連續(xù)剛構(gòu)橋監(jiān)控計算所采用的基本方法是倒拆正裝法。即通過對從成橋狀態(tài)倒拆結(jié)構(gòu)的過程進行基本方法是倒拆正裝法。即通過對從成橋狀態(tài)倒拆結(jié)構(gòu)的過程進行結(jié)構(gòu)分析來得到每一施工階段的施工控制目標值，然后根據(jù)施工控結(jié)構(gòu)分析來得到每一施工階段的施工控制目標值，然后根據(jù)

49、施工控制目標值對結(jié)構(gòu)進行正裝施工控制（包括對結(jié)構(gòu)某些參數(shù)的調(diào)整）制目標值對結(jié)構(gòu)進行正裝施工控制（包括對結(jié)構(gòu)某些參數(shù)的調(diào)整），使施工時結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變位等同或逼近倒拆計算中同工況下的結(jié)，使施工時結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變位等同或逼近倒拆計算中同工況下的結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變位。構(gòu)內(nèi)力和變位。 2、施工監(jiān)測施工監(jiān)測施工監(jiān)測就是通過在施工現(xiàn)場設(shè)立的實時測量體系，對施工過程施工監(jiān)測就是通過在施工現(xiàn)場設(shè)立的實時測量體系，對施工過程中結(jié)構(gòu)的內(nèi)力、位移（線形）和溫度進行現(xiàn)場實時跟蹤測量，為施中結(jié)構(gòu)的內(nèi)力、位移（線形）和溫度進行現(xiàn)場實時跟蹤測量，為施工監(jiān)控工作提供實測數(shù)據(jù)，以保證主梁施工過程結(jié)構(gòu)的安全及為監(jiān)工監(jiān)控工作提供實測數(shù)據(jù)，以

50、保證主梁施工過程結(jié)構(gòu)的安全及為監(jiān)控計算提供實測結(jié)構(gòu)參數(shù)和核校，并根據(jù)需要對結(jié)構(gòu)的狀態(tài)及監(jiān)控控計算提供實測結(jié)構(gòu)參數(shù)和核校，并根據(jù)需要對結(jié)構(gòu)的狀態(tài)及監(jiān)控目標作出必要的調(diào)整。目標作出必要的調(diào)整。施工監(jiān)測的內(nèi)容包括：線形測量（施工段及附近施工監(jiān)測的內(nèi)容包括：線形測量（施工段及附近5 5節(jié)段的標高測量節(jié)段的標高測量、主墩偏位測量、成橋線形測量）；應(yīng)力測量（主墩、主梁的應(yīng)力、主墩偏位測量、成橋線形測量）；應(yīng)力測量（主墩、主梁的應(yīng)力測量）；溫度場測量（主墩、主梁的溫度場測量、大氣溫度測量）測量）；溫度場測量（主墩、主梁的溫度場測量、大氣溫度測量）。（1）基礎(chǔ)的測量復(fù)核）基礎(chǔ)的測量復(fù)核 對已完成的基礎(chǔ)工程進行

51、平面位置、標高的復(fù)核測量，確保對已完成的基礎(chǔ)工程進行平面位置、標高的復(fù)核測量，確保0 0節(jié)段位置、標高的準確性（墩身施工的標高考慮墩身收縮、徐變及節(jié)段位置、標高的準確性（墩身施工的標高考慮墩身收縮、徐變及基礎(chǔ)沉降的影響）基礎(chǔ)沉降的影響）。 （2）主墩的偏位監(jiān)測主墩的偏位監(jiān)測主要針對連續(xù)剛構(gòu)橋。測量采用坐標法，測試儀器為全站儀。測主要針對連續(xù)剛構(gòu)橋。測量采用坐標法，測試儀器為全站儀。測出各測點的三維坐標，從而算出主墩的實測偏位。主墩的各測點以出各測點的三維坐標，從而算出主墩的實測偏位。主墩的各測點以施工單位的施工放樣測點為準。施工單位的施工放樣測點為準。 （3）測量南主墩和北主墩墩身的應(yīng)力）測量

52、南主墩和北主墩墩身的應(yīng)力 在墩頂截面埋設(shè)應(yīng)力測點，主梁每澆注在墩頂截面埋設(shè)應(yīng)力測點，主梁每澆注1個節(jié)段測量一次應(yīng)力。個節(jié)段測量一次應(yīng)力。 （4）主梁的線形測量）主梁的線形測量 每跨主梁的墩頂截面、每跨主梁的墩頂截面、1/8跨、跨、1/4跨、跨、3/8跨、跨、1/2跨截面上跨截面上及箱梁頂面的腹板上方設(shè)置撓度測點。每塊節(jié)段施工時均進行撓及箱梁頂面的腹板上方設(shè)置撓度測點。每塊節(jié)段施工時均進行撓度、軸線偏位測量。度、軸線偏位測量。 （5）主梁的應(yīng)力測試）主梁的應(yīng)力測試 主梁澆注混凝土時埋設(shè)應(yīng)力測點，主梁澆注混凝土時埋設(shè)應(yīng)力測點， 1-1截面為邊跨截面為邊跨19號塊，號塊，2-2截面為邊跨截面為邊跨1

53、0號塊，號塊，3-3、4-4截面為截面為0號塊，號塊，5-5截面為中跨截面為中跨9號塊，號塊，6-6截面為中跨截面為中跨18號塊。號塊。應(yīng)力測點布置見下圖應(yīng)力測點布置見下圖: : 由于結(jié)構(gòu)對稱，主要選擇上游幅橋進行測試，在下游幅橋可選由于結(jié)構(gòu)對稱，主要選擇上游幅橋進行測試，在下游幅橋可選擇幾個斷面測試。擇幾個斷面測試。 初步確定在以下工況進行應(yīng)力測量：施工至懸臂初步確定在以下工況進行應(yīng)力測量：施工至懸臂1/4時；施工至時；施工至懸臂懸臂3/4時；合攏前；合攏后。時；合攏前；合攏后。 （6）溫度場測試）溫度場測試 由于混凝土結(jié)構(gòu)的熱傳導(dǎo)性能較差，周圍環(huán)境溫度的變化和陽由于混凝土結(jié)構(gòu)的熱傳導(dǎo)性能較

54、差，周圍環(huán)境溫度的變化和陽光照射不同等原因，將會使其表面溫度和內(nèi)部溫度形成較大的溫度光照射不同等原因，將會使其表面溫度和內(nèi)部溫度形成較大的溫度梯度。溫度測點的布置將要反映這種梯度的變化，其測點分別在頂梯度。溫度測點的布置將要反映這種梯度的變化，其測點分別在頂板、腹板、底板的內(nèi)外表面設(shè)置。板、腹板、底板的內(nèi)外表面設(shè)置。 （7）混凝土彈性模量測試）混凝土彈性模量測試 混凝土彈性模量是結(jié)構(gòu)計算中的一個非常重要的參數(shù)，實際混凝土彈性模量是結(jié)構(gòu)計算中的一個非常重要的參數(shù)，實際的彈模與假定值有一定的差距，需要通過試驗得出實際的混凝土彈的彈模與假定值有一定的差距，需要通過試驗得出實際的混凝土彈性模量。性模量

55、。 按規(guī)范制作彈性模量試塊按規(guī)范制作彈性模量試塊3組，每組組，每組3個，分別作個，分別作3天、天、7天、天、28天的彈性模量試驗。天的彈性模量試驗。 千 斤 頂工 具 錨壓 力 傳 感 器錨 具壓 力 傳 感 器錨 具壓 力 傳 感 器錨 具錨 具壓 力 傳 感 器工 具 錨千 斤 頂彎 索直 索（8）預(yù)應(yīng)力孔道摩阻試驗預(yù)應(yīng)力孔道摩阻試驗選擇長短索各選擇長短索各3根預(yù)應(yīng)力筋作預(yù)應(yīng)力孔道摩阻試驗。在鋼束兩端安裝壓根預(yù)應(yīng)力筋作預(yù)應(yīng)力孔道摩阻試驗。在鋼束兩端安裝壓力傳感器測試張拉噸位，首先張拉至力傳感器測試張拉噸位，首先張拉至0.1倍的控制拉力，以此作為初始狀倍的控制拉力，以此作為初始狀態(tài)，然后分級

56、張拉至控制拉力。一端主動，一端被動，主被動端荷載傳態(tài)，然后分級張拉至控制拉力。一端主動，一端被動，主被動端荷載傳感器的差值即為孔道摩阻損失，然后可用最小二乘法計算孔道的摩阻系感器的差值即為孔道摩阻損失，然后可用最小二乘法計算孔道的摩阻系數(shù)及孔道偏差系數(shù)。預(yù)應(yīng)力張拉過程中，同時測試鋼絲的伸長量，并與數(shù)及孔道偏差系數(shù)。預(yù)應(yīng)力張拉過程中，同時測試鋼絲的伸長量，并與計算伸長量對比，用以指導(dǎo)施工。計算伸長量對比，用以指導(dǎo)施工。 五呈請專家咨詢的技術(shù)問題：五呈請專家咨詢的技術(shù)問題： 1 1、解決大跨度連續(xù)剛構(gòu)跨中下?lián)系膯栴}，能否在設(shè)計時做到成、解決大跨度連續(xù)剛構(gòu)跨中下?lián)系膯栴}，能否在設(shè)計時做到成橋后梁體每

57、個截面頂板和底板的砼壓應(yīng)力大至相等，以減少砼收縮、橋后梁體每個截面頂板和底板的砼壓應(yīng)力大至相等，以減少砼收縮、徐變對梁體跨中下?lián)系挠绊?。徐變對梁體跨中下?lián)系挠绊憽?2 2、砼施加預(yù)應(yīng)力的最早時間為、砼施加預(yù)應(yīng)力的最早時間為7 7天，而砼的強度要達到設(shè)計強天，而砼的強度要達到設(shè)計強度的度的90%90%，即砼配合比設(shè)計時要求，即砼配合比設(shè)計時要求7 7天強度達到設(shè)計的天強度達到設(shè)計的90%90%，一般高性能，一般高性能耐久性的砼由于水泥用量的減少，都是初始段強度增長較慢，于是出耐久性的砼由于水泥用量的減少，都是初始段強度增長較慢，于是出現(xiàn)了早強要求和耐久性要求矛盾的局面，施加預(yù)應(yīng)力時節(jié)段只承受本現(xiàn)

58、了早強要求和耐久性要求矛盾的局面，施加預(yù)應(yīng)力時節(jié)段只承受本身自重和掛籃自重加上其他臨時施工荷載，砼的強度要求是否可以降身自重和掛籃自重加上其他臨時施工荷載，砼的強度要求是否可以降低到設(shè)計強度的低到設(shè)計強度的70%70%。 3 3、本橋連續(xù)剛構(gòu)在、本橋連續(xù)剛構(gòu)在1.5%1.5%單向坡上，為了得到較好的成橋線形，單向坡上，為了得到較好的成橋線形，能否將能否將K22+100K22+100處變坡點移至處變坡點移至K21+693K21+693連續(xù)剛構(gòu)跨中處。連續(xù)剛構(gòu)跨中處。 匯 報 完 畢 謝 謝！ 2 2、北、南過渡墩（即、北、南過渡墩（即77#77#、80#80#墩）墩） 基礎(chǔ)采用上下游分離式布置，

59、每個分離式承臺采用基礎(chǔ)采用上下游分離式布置，每個分離式承臺采用9 9根根D1.8mD1.8m鉆孔灌注樁，承臺平面尺寸鉆孔灌注樁，承臺平面尺寸141414m(14m(每幅每幅), ), 厚厚4m4m，封底砼厚，封底砼厚1.5m1.5m。墩身為空心薄壁結(jié)構(gòu)，平面尺寸。墩身為空心薄壁結(jié)構(gòu)，平面尺寸4 47.5m7.5m。3 3、上部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu) 77#77#80#80#墩上部結(jié)構(gòu)為墩上部結(jié)構(gòu)為140+268+140m140+268+140m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，分為上下游兩幅，每幅為單箱單室變高度箱梁，兩幅橋間僅在構(gòu)，分為上下游兩幅，每幅為單箱單室變高度箱梁，兩幅橋間僅在主墩主墩

60、0#0#塊處用橫隔梁相聯(lián)，箱梁頂板寬塊處用橫隔梁相聯(lián)，箱梁頂板寬16.4m16.4m，底板寬，底板寬7.5m7.5m，根部，根部梁高梁高15m15m，跨中梁高，跨中梁高4.5m4.5m。箱梁節(jié)段分為。箱梁節(jié)段分為0 03434塊，其中塊，其中3232塊塊為邊跨直線段，為邊跨直線段，3333、3434塊分別為邊跨、中跨合攏段。箱梁設(shè)三塊分別為邊跨、中跨合攏段。箱梁設(shè)三向預(yù)應(yīng)力，橫向束采用金屬波紋管成孔，縱、豎向束采用塑料波紋向預(yù)應(yīng)力，橫向束采用金屬波紋管成孔，縱、豎向束采用塑料波紋管成孔，混凝土為管成孔，混凝土為6060號號。 二、主要施工技術(shù)方案二、主要施工技術(shù)方案（一）鉆孔樁施工（一）鉆孔樁