采油工藝基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)--功圖11._第1頁(yè)
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1、定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所機(jī)械工藝基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)機(jī)械工藝基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所1 1、油氣井流入動(dòng)態(tài):在一定的油層壓力下,流體(油、氣、水)產(chǎn)量與相、油氣井流入動(dòng)態(tài):在一定的油層壓力下,流體(油、氣、水)產(chǎn)量與相應(yīng)的井底流壓的關(guān)系,反映了油藏向該井供油氣的能力。表示產(chǎn)量與井底流應(yīng)的井底流壓的關(guān)系,反映了油藏向該井供油氣的能力。表示產(chǎn)量與井底流壓關(guān)系的曲線,稱(chēng)為流入動(dòng)態(tài)曲線,簡(jiǎn)稱(chēng)壓關(guān)系的曲線,稱(chēng)為流入動(dòng)態(tài)曲線,簡(jiǎn)稱(chēng)IPRIPR曲線。曲線。 2 2、油層壓力:是指油井在關(guān)井后,待壓力恢復(fù)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),所測(cè)得的油、油層壓力:是指油井在關(guān)井后,待壓力恢復(fù)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),所測(cè)得的油層中部壓力,單

2、位為兆帕(層中部壓力,單位為兆帕(MPaMPa)。)。3 3、流動(dòng)壓力:是指油井在正常生產(chǎn)時(shí),所測(cè)得的油層中部壓力,單位為兆、流動(dòng)壓力:是指油井在正常生產(chǎn)時(shí),所測(cè)得的油層中部壓力,單位為兆帕(帕(MPaMPa)。)。4 4、套壓:油管與套管環(huán)行空間內(nèi),油和氣在井口的剩余壓力叫套管壓力。、套壓:油管與套管環(huán)行空間內(nèi),油和氣在井口的剩余壓力叫套管壓力。5 5、游梁式抽油機(jī)組成及分類(lèi):游梁式抽油機(jī)主要由游梁、游梁式抽油機(jī)組成及分類(lèi):游梁式抽油機(jī)主要由游梁- -連桿連桿- -曲柄機(jī)構(gòu)、曲柄機(jī)構(gòu)、減速箱、動(dòng)力設(shè)備和輔助裝置等四大部分組成;按結(jié)構(gòu)形式不同分為常規(guī)型、減速箱、動(dòng)力設(shè)備和輔助裝置等四大部分組成

3、;按結(jié)構(gòu)形式不同分為常規(guī)型、異相型和前置型。異相型和前置型。定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所6 6、游梁式抽油機(jī)平衡方式:分為機(jī)械平衡(包括游梁平衡、曲柄平衡和復(fù)合、游梁式抽油機(jī)平衡方式:分為機(jī)械平衡(包括游梁平衡、曲柄平衡和復(fù)合平衡)和氣平衡兩種。平衡)和氣平衡兩種。7 7、抽油機(jī)的工作原理:由電機(jī)供給動(dòng)力,經(jīng)減速裝置將馬達(dá)的高速旋轉(zhuǎn)變?yōu)椤⒊橛蜋C(jī)的工作原理:由電機(jī)供給動(dòng)力,經(jīng)減速裝置將馬達(dá)的高速旋轉(zhuǎn)變?yōu)槌橛蜋C(jī)的低速運(yùn)動(dòng),并由曲柄抽油機(jī)的低速運(yùn)動(dòng),并由曲柄- -連桿連桿- -游梁機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)槌橛蜋C(jī)的往復(fù)游梁機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)槌橛蜋C(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)深井泵工作。運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)深井泵工作。8 8、抽油機(jī)平

4、衡塊的作用:平衡塊裝在抽油機(jī)游梁尾部或曲柄上,當(dāng)抽油機(jī)上、抽油機(jī)平衡塊的作用:平衡塊裝在抽油機(jī)游梁尾部或曲柄上,當(dāng)抽油機(jī)上沖程時(shí),平衡塊向下運(yùn)動(dòng),幫助克服驢頭上的負(fù)荷;在下沖程時(shí),電機(jī)使平?jīng)_程時(shí),平衡塊向下運(yùn)動(dòng),幫助克服驢頭上的負(fù)荷;在下沖程時(shí),電機(jī)使平衡塊向上運(yùn)動(dòng),儲(chǔ)存能量。在平衡塊的作用下,可以減少抽油機(jī)上下沖程的衡塊向上運(yùn)動(dòng),儲(chǔ)存能量。在平衡塊的作用下,可以減少抽油機(jī)上下沖程的負(fù)荷差別。負(fù)荷差別。9 9、抽油泵主要部件組成:抽油泵主要由工作筒、抽油泵主要部件組成:抽油泵主要由工作筒( (外筒和襯套外筒和襯套) )、柱塞、游動(dòng)閥、柱塞、游動(dòng)閥( (排出閥排出閥) )和固定閥和固定閥( (吸

5、入閥吸入閥) )組成。組成。定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所1010、抽油泵分類(lèi):按抽油泵在井內(nèi)安裝方式不同,可分為管式泵和桿式泵兩、抽油泵分類(lèi):按抽油泵在井內(nèi)安裝方式不同,可分為管式泵和桿式泵兩種。種。1111、抽油泵的工作原理:抽吸過(guò)程中,柱塞在泵筒內(nèi)隨抽油桿做上、下往復(fù)、抽油泵的工作原理:抽吸過(guò)程中,柱塞在泵筒內(nèi)隨抽油桿做上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。上沖程時(shí),游動(dòng)閥關(guān)閉,固定閥打開(kāi),井內(nèi)液體排出;下沖程時(shí),固運(yùn)動(dòng)。上沖程時(shí),游動(dòng)閥關(guān)閉,固定閥打開(kāi),井內(nèi)液體排出;下沖程時(shí),固定閥關(guān)閉,游動(dòng)閥開(kāi)啟,液體進(jìn)入泵筒;柱塞不斷上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),將井內(nèi)液定閥關(guān)閉,游動(dòng)閥開(kāi)啟,液體進(jìn)入泵筒;柱塞不斷上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),將井內(nèi)液體不

6、斷抽吸到地面。體不斷抽吸到地面。1212、抽油桿型號(hào)的意義:如、抽油桿型號(hào)的意義:如CYG25/D7620CYG25/D7620,CYG-CYG-抽油桿代號(hào),抽油桿代號(hào),25-25-桿體直徑,桿體直徑,單位:?jiǎn)挝唬簃mmm,D-D-抽油桿等級(jí),抽油桿等級(jí),7620-7620-抽油桿長(zhǎng)度。抽油桿長(zhǎng)度。1313、抽油桿等級(jí)及其應(yīng)用:抽油桿有、抽油桿等級(jí)及其應(yīng)用:抽油桿有C C、D D、K K三個(gè)等級(jí)。三個(gè)等級(jí)。C C級(jí)桿用于輕、中負(fù)級(jí)桿用于輕、中負(fù)荷的油井;荷的油井;D D級(jí)桿用于中、重負(fù)荷的油井;級(jí)桿用于中、重負(fù)荷的油井;K K級(jí)桿用于有腐蝕性的油井。級(jí)桿用于有腐蝕性的油井。定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研

7、究所1414、示功圖:是由專(zhuān)門(mén)的儀器測(cè)出的反映深井泵工作狀況的一種圖幅,畫(huà)在坐、示功圖:是由專(zhuān)門(mén)的儀器測(cè)出的反映深井泵工作狀況的一種圖幅,畫(huà)在坐標(biāo)圖上,被封閉的線段所圍成的面積表示驢頭在一次往復(fù)運(yùn)動(dòng)中抽油泵所做的標(biāo)圖上,被封閉的線段所圍成的面積表示驢頭在一次往復(fù)運(yùn)動(dòng)中抽油泵所做的功,反映出的圖型叫做示功圖。功,反映出的圖型叫做示功圖。1515、典型示功圖:某一因素的影響十分明顯,其形狀代表了該因素影響下的基、典型示功圖:某一因素的影響十分明顯,其形狀代表了該因素影響下的基本特征的示功圖。本特征的示功圖。1616、靜液面:抽油井關(guān)井之后,油套管環(huán)形空間的液面上升到一定高度后便穩(wěn)、靜液面:抽油井關(guān)

8、井之后,油套管環(huán)形空間的液面上升到一定高度后便穩(wěn)定下來(lái),這時(shí)液面的深度叫做靜液面。定下來(lái),這時(shí)液面的深度叫做靜液面。1717、動(dòng)液面:指抽油機(jī)井正常生產(chǎn)時(shí),油套管環(huán)行空間的液面深度。、動(dòng)液面:指抽油機(jī)井正常生產(chǎn)時(shí),油套管環(huán)行空間的液面深度。1818、防沖距:為了防止泵的活塞在下行時(shí)碰撞固定凡爾罩,而把抽油桿柱適當(dāng)、防沖距:為了防止泵的活塞在下行時(shí)碰撞固定凡爾罩,而把抽油桿柱適當(dāng)上提一段距離,把這段距離叫防沖距,其值必須大于桿柱自重伸長(zhǎng)與沖程損失上提一段距離,把這段距離叫防沖距,其值必須大于桿柱自重伸長(zhǎng)與沖程損失之和。之和。1919、余隙空間:深井泵柱塞在下死點(diǎn)位置時(shí),固定閥與游動(dòng)閥之間的泵內(nèi)容

9、積。、余隙空間:深井泵柱塞在下死點(diǎn)位置時(shí),固定閥與游動(dòng)閥之間的泵內(nèi)容積。定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所2020、液擊:抽油泵在上沖程中,當(dāng)泵腔內(nèi)被液體完全充滿(mǎn)時(shí),泵腔頂部就會(huì)形、液擊:抽油泵在上沖程中,當(dāng)泵腔內(nèi)被液體完全充滿(mǎn)時(shí),泵腔頂部就會(huì)形成低壓氣頂,下沖程時(shí)柱塞底部與泵內(nèi)液體接觸的瞬間壓力突然升高產(chǎn)生振動(dòng)成低壓氣頂,下沖程時(shí)柱塞底部與泵內(nèi)液體接觸的瞬間壓力突然升高產(chǎn)生振動(dòng)的工況現(xiàn)象,其對(duì)抽油系統(tǒng)危害較大。的工況現(xiàn)象,其對(duì)抽油系統(tǒng)危害較大。2121、柱塞配合間隙(查一下、柱塞配合間隙(查一下1 1、2 2、3 3級(jí)泵間隙):柱塞外徑與泵筒內(nèi)徑(或襯級(jí)泵間隙):柱塞外徑與泵筒內(nèi)徑(或襯套)之間的配合

10、間隙。套)之間的配合間隙。2222、沖程:一般來(lái)說(shuō)抽油機(jī)在抽油桿光桿上、下死點(diǎn)之間相應(yīng)位置的距離叫沖、沖程:一般來(lái)說(shuō)抽油機(jī)在抽油桿光桿上、下死點(diǎn)之間相應(yīng)位置的距離叫沖程。程。2323、沖次:抽油機(jī)井驢頭每分鐘上、下活動(dòng)的次數(shù)叫沖次。、沖次:抽油機(jī)井驢頭每分鐘上、下活動(dòng)的次數(shù)叫沖次。2424、沉沒(méi)度:指抽油泵固定閥到抽油井動(dòng)液面之間的距離,即泵沉沒(méi)在動(dòng)液面、沉沒(méi)度:指抽油泵固定閥到抽油井動(dòng)液面之間的距離,即泵沉沒(méi)在動(dòng)液面以下的深度。以下的深度。沉沒(méi)度過(guò)小,會(huì)降低泵的充滿(mǎn)系數(shù),降低產(chǎn)油量。沉沒(méi)度過(guò)大則沉沒(méi)度過(guò)小,會(huì)降低泵的充滿(mǎn)系數(shù),降低產(chǎn)油量。沉沒(méi)度過(guò)大則會(huì)增加抽油機(jī)負(fù)荷。一般原油粘度愈大,流動(dòng)阻

11、力愈大,要求沉沒(méi)度愈大,相會(huì)增加抽油機(jī)負(fù)荷。一般原油粘度愈大,流動(dòng)阻力愈大,要求沉沒(méi)度愈大,相反則要求小。反則要求小。定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所2525、沖程損失:深井泵工作時(shí),由于抽油桿柱和油管柱的彈性伸縮而引起的光、沖程損失:深井泵工作時(shí),由于抽油桿柱和油管柱的彈性伸縮而引起的光桿沖程與柱塞沖程之差。桿沖程與柱塞沖程之差。2626、深井泵的泵效:抽油機(jī)的實(shí)際產(chǎn)液量與泵的理論排量的比值叫做泵效。泵、深井泵的泵效:抽油機(jī)的實(shí)際產(chǎn)液量與泵的理論排量的比值叫做泵效。泵效達(dá)效達(dá)70%70%以上是高效,一般只有以上是高效,一般只有40%50%40%50%左右,甚至更低。左右,甚至更低。2727、充滿(mǎn)系數(shù)

12、:實(shí)際進(jìn)入泵筒的液體體積與柱塞自下死點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上死點(diǎn)在泵筒、充滿(mǎn)系數(shù):實(shí)際進(jìn)入泵筒的液體體積與柱塞自下死點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上死點(diǎn)在泵筒內(nèi)所讓出的容積之比,表示泵在工作過(guò)程中被液體充滿(mǎn)的程度。內(nèi)所讓出的容積之比,表示泵在工作過(guò)程中被液體充滿(mǎn)的程度。2828、抽油參數(shù)優(yōu)選:根據(jù)油井流入動(dòng)態(tài)(、抽油參數(shù)優(yōu)選:根據(jù)油井流入動(dòng)態(tài)(IPRIPR)和設(shè)備能力,確定合理的下泵)和設(shè)備能力,確定合理的下泵深度、泵徑、沖程、沖次和抽油桿組合的技術(shù)。深度、泵徑、沖程、沖次和抽油桿組合的技術(shù)。2929、光桿功率、光桿功率P P光:抽油機(jī)光桿提升液體和克服井下?lián)p耗所需的功率。光:抽油機(jī)光桿提升液體和克服井下?lián)p耗所需的功率。3030

13、、抽油系統(tǒng)的有效功率、抽油系統(tǒng)的有效功率P P有:指在一定的揚(yáng)程下,以一定排量將井下液體舉有:指在一定的揚(yáng)程下,以一定排量將井下液體舉升到地面所需的功率,也稱(chēng)水功率,其值等于抽油井的產(chǎn)液量與有效舉升高度升到地面所需的功率,也稱(chēng)水功率,其值等于抽油井的產(chǎn)液量與有效舉升高度的乘積。的乘積。3131、系統(tǒng)輸入功率、系統(tǒng)輸入功率P P入:是指拖動(dòng)抽油機(jī)所用電動(dòng)機(jī)的實(shí)際輸入功率。入:是指拖動(dòng)抽油機(jī)所用電動(dòng)機(jī)的實(shí)際輸入功率。定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所3232、抽油系統(tǒng)的地面效率、抽油系統(tǒng)的地面效率地:即為抽油機(jī)效率,是指光桿功率地:即為抽油機(jī)效率,是指光桿功率P P光與抽油光與抽油機(jī)輸入功率機(jī)輸入功率P P

14、入的比值,地面部分的能量損失發(fā)生在電動(dòng)機(jī)、皮帶和減速器、入的比值,地面部分的能量損失發(fā)生在電動(dòng)機(jī)、皮帶和減速器、四連桿結(jié)構(gòu)中。四連桿結(jié)構(gòu)中。3333、抽油系統(tǒng)的井下效率、抽油系統(tǒng)的井下效率井:是指抽油系統(tǒng)的有效功率(水功率)井:是指抽油系統(tǒng)的有效功率(水功率)P P有與有與光桿功率光桿功率P P光的比值。光的比值。P P有與有與P P光之差反映了井下摩擦、桿柱振動(dòng)和慣性以及光之差反映了井下摩擦、桿柱振動(dòng)和慣性以及漏失等因素引起的功率損失。井下部分的能量損失在盤(pán)根盒、抽油桿、抽油漏失等因素引起的功率損失。井下部分的能量損失在盤(pán)根盒、抽油桿、抽油泵和管柱中。泵和管柱中。3434、有桿抽油系統(tǒng)的系統(tǒng)

15、效率:定義為系統(tǒng)有效功率、有桿抽油系統(tǒng)的系統(tǒng)效率:定義為系統(tǒng)有效功率P P有與系統(tǒng)輸入功率有與系統(tǒng)輸入功率P P入入的比值,即的比值,即P P有有/ P/ P入。根據(jù)抽油系統(tǒng)工作的特點(diǎn),以光桿懸繩器為界,入。根據(jù)抽油系統(tǒng)工作的特點(diǎn),以光桿懸繩器為界,有桿抽油系統(tǒng)的效率可分解為地面效率有桿抽油系統(tǒng)的效率可分解為地面效率地和井下效率地和井下效率井兩部分。井兩部分。3535、抽油機(jī)平衡度:抽油機(jī)下行最大電流與抽油機(jī)上行最大電流的比值為抽、抽油機(jī)平衡度:抽油機(jī)下行最大電流與抽油機(jī)上行最大電流的比值為抽油機(jī)平衡度。抽油機(jī)平衡度在油機(jī)平衡度。抽油機(jī)平衡度在85%-100%85%-100%之間達(dá)標(biāo)。之間達(dá)標(biāo)

16、。3636、電機(jī)負(fù)載率:、電機(jī)負(fù)載率: 即電機(jī)平均軸功率與其額定功率之比即電機(jī)平均軸功率與其額定功率之比 。 定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所3737、免修期:正常生產(chǎn)井累計(jì)開(kāi)井天數(shù)除以累計(jì)維護(hù)作業(yè)井?dāng)?shù)。一般來(lái)說(shuō)都、免修期:正常生產(chǎn)井累計(jì)開(kāi)井天數(shù)除以累計(jì)維護(hù)作業(yè)井?dāng)?shù)。一般來(lái)說(shuō)都是從年初開(kāi)始累計(jì),每月計(jì)算一次免修期。是從年初開(kāi)始累計(jì),每月計(jì)算一次免修期。3838、不正常井:是指由于管柱、泵工作不正常造成單井產(chǎn)能未充分發(fā)揮的生、不正常井:是指由于管柱、泵工作不正常造成單井產(chǎn)能未充分發(fā)揮的生產(chǎn)井,不正常井的管理是開(kāi)發(fā)管理中的一項(xiàng)重要工作。產(chǎn)井,不正常井的管理是開(kāi)發(fā)管理中的一項(xiàng)重要工作。3939、井口憋壓:關(guān)

17、生產(chǎn)閥門(mén),觀察油壓上升情況,然后停機(jī)觀察油壓下降情、井口憋壓:關(guān)生產(chǎn)閥門(mén),觀察油壓上升情況,然后停機(jī)觀察油壓下降情況。在上憋過(guò)程中壓力擺動(dòng)(況。在上憋過(guò)程中壓力擺動(dòng)(0.5MPa0.5MPa以?xún)?nèi))上升達(dá)以?xún)?nèi))上升達(dá)1.5MPa1.5MPa以上,在下憋過(guò)程以上,在下憋過(guò)程中停井中停井5 5分鐘壓力下降在分鐘壓力下降在0.5MPa0.5MPa以?xún)?nèi),證明油井正常。以?xún)?nèi),證明油井正常。定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所第二部分:典型示功圖分析第二部分:典型示功圖分析定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所導(dǎo)言:導(dǎo)言: 抽油機(jī)井示功圖是指在理論示功圖的基礎(chǔ)上,只考慮某一因素影響下的載荷隨位移的變化關(guān)系曲線。典型示功圖可作為生產(chǎn)現(xiàn)

18、場(chǎng)判斷抽油機(jī)泵工況的參考依據(jù),也是綜合分析實(shí)測(cè)示功圖的第一步。因此,應(yīng)掌握分析典型示功圖的能力。相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)機(jī)機(jī)抽抽系系統(tǒng)統(tǒng)結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)圖圖管式泵實(shí)物圖管式泵實(shí)物圖泵體連接固定凡爾定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所 工作筒1柱塞2固定凡爾總程3游動(dòng)凡爾總程41、管式抽油泵的結(jié)構(gòu)定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所2、工作原理定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所抽油機(jī)帶動(dòng)抽油桿上行,桿要承受自重及柱塞上部液體重量等,在這些向下力的作用下,同時(shí)由于鋼材本身具有的彈性形變,致使桿開(kāi)始發(fā)生彈性變形,此時(shí)柱塞本身并沒(méi)有被帶動(dòng)。定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所 當(dāng)抽油桿在上行過(guò)程中克服了所有的向下力(桿的自重、柱塞

19、上部液體的重力、摩擦阻力等),抽油桿不在發(fā)生彈性形變,柱塞在桿的帶動(dòng)下開(kāi)始向上運(yùn)行。此時(shí)游動(dòng)凡爾關(guān)閉、固定凡爾打開(kāi),抽油泵完成進(jìn)液過(guò)程。定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所 當(dāng)抽油桿彈性變形消失后,柱塞在自重及加重桿向下的重力作用下克服摩擦阻力開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng),此時(shí)游動(dòng)凡爾打開(kāi)、固定凡爾關(guān)閉,抽油泵完成排液過(guò)程。定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所3、理論示功圖及載荷計(jì)算理論示功圖的解釋理論示功圖的解釋A點(diǎn)驢頭下死點(diǎn)C點(diǎn)驢頭上死點(diǎn)B點(diǎn)加載完畢,游動(dòng)閥關(guān)閉,固定閥打開(kāi),活塞開(kāi)始上行程。D點(diǎn)卸載完畢,固定閥關(guān)閉,游動(dòng)閥打開(kāi),活塞開(kāi)始下行程。SPSPB ADDWrBCo oWl

20、AB線增載線,表示懸點(diǎn)上行時(shí),活塞與泵筒無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng);理論示功圖的解釋理論示功圖的解釋 BC線活塞上行程線,也是最大載荷線; CD線卸載線,表示懸點(diǎn)下行時(shí),活塞與泵筒無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng); DA線活塞下行程線,也是最小載荷線;SPSPB ADDWrBCo oWl ABC線驢頭上沖程線;理論示功圖的解釋理論示功圖的解釋 CDA線驢頭下沖程線; S光桿沖程; Sp 活塞沖程; 沖程損失。SPSPB ADDWrBCo oWlS1、氣體影響示功圖2、充不滿(mǎn)影響示功圖3、漏失影響示功圖4、抽油桿斷脫影響示功圖5、出砂影響示功圖6、結(jié)蠟影響示功圖7、帶噴井影響示功圖8、活塞脫出工作筒示功圖9、活塞下行碰泵影響示功圖1

21、0、油稠影響示功圖 典型示功圖分類(lèi)典型示功圖分類(lèi)1 1、氣體影響示功圖、氣體影響示功圖PSABD 由于泵內(nèi)殘由于泵內(nèi)殘存一定數(shù)量的溶存一定數(shù)量的溶解氣和壓縮氣,因此上沖程解氣和壓縮氣,因此上沖程開(kāi)始后泵內(nèi)壓力因氣體的膨開(kāi)始后泵內(nèi)壓力因氣體的膨脹而不能很快降低,導(dǎo)致游脹而不能很快降低,導(dǎo)致游動(dòng)凡爾遲關(guān),加載變慢(動(dòng)凡爾遲關(guān),加載變慢(B B點(diǎn))點(diǎn))BC殘存的氣量越多,游動(dòng)凡爾殘存的氣量越多,游動(dòng)凡爾關(guān)閉越滯后,加載就越慢,關(guān)閉越滯后,加載就越慢,即即B B B線越長(zhǎng)線越長(zhǎng) B B C C 為上沖程柱塞有效沖程為上沖程柱塞有效沖程o1 1、氣體影響示功圖、氣體影響示功圖PSABD下沖程時(shí),泵內(nèi)氣體

22、受到壓縮,下沖程時(shí),泵內(nèi)氣體受到壓縮,泵內(nèi)壓力不能迅速提高,游動(dòng)泵內(nèi)壓力不能迅速提高,游動(dòng)凡爾遲開(kāi),卸載變慢(凡爾遲開(kāi),卸載變慢( D )BC 泵的余隙越大,進(jìn)入泵內(nèi)的泵的余隙越大,進(jìn)入泵內(nèi)的氣量越多,則氣量越多,則DD DD 線越長(zhǎng)線越長(zhǎng)DA A為下沖程柱塞有效沖程為下沖程柱塞有效沖程Do1 1、氣體影響示功圖、氣體影響示功圖 當(dāng)進(jìn)泵氣量很大而沉沒(méi)壓力很當(dāng)進(jìn)泵氣量很大而沉沒(méi)壓力很低時(shí),泵內(nèi)氣體處于反復(fù)壓縮低時(shí),泵內(nèi)氣體處于反復(fù)壓縮和膨脹狀態(tài),吸入和排出閥處和膨脹狀態(tài),吸入和排出閥處于關(guān)閉狀態(tài),出現(xiàn)于關(guān)閉狀態(tài),出現(xiàn)“氣鎖氣鎖”現(xiàn)現(xiàn)象。象。 如圖中點(diǎn)畫(huà)線所示:如圖中點(diǎn)畫(huà)線所示:PSABDBCDo

23、 特點(diǎn):加載慢,卸載也慢特點(diǎn):加載慢,卸載也慢1 1、氣體影響示功圖、氣體影響示功圖S 氣體使泵效降低的數(shù)氣體使泵效降低的數(shù)值值可使用下式近似計(jì)算可使用下式近似計(jì)算: : PABDB CD 充滿(mǎn)系數(shù)充滿(mǎn)系數(shù): :ADADDDgS式中:式中:S S光桿沖程光桿沖程o2 2、充不滿(mǎn)影響的示功圖、充不滿(mǎn)影響的示功圖PSABD當(dāng)沉沒(méi)度過(guò)小或供液不足使液當(dāng)沉沒(méi)度過(guò)小或供液不足使液體不能充滿(mǎn)工作筒時(shí),均會(huì)影體不能充滿(mǎn)工作筒時(shí),均會(huì)影響示功圖的形狀。響示功圖的形狀。C 供液不足不影響示功圖的供液不足不影響示功圖的上沖程,與理論示功圖相上沖程,與理論示功圖相近。近。 下沖程時(shí),由于泵筒中液體下沖程時(shí),由于泵筒

24、中液體充不滿(mǎn),游動(dòng)凡爾遲開(kāi),導(dǎo)致充不滿(mǎn),游動(dòng)凡爾遲開(kāi),導(dǎo)致懸點(diǎn)載荷不能立即減小,只有懸點(diǎn)載荷不能立即減小,只有當(dāng)柱塞遇到液面時(shí),當(dāng)柱塞遇到液面時(shí),才迅速卸才迅速卸載,卸載線與增載線平行,載,卸載線與增載線平行,但但卸載點(diǎn)較理論示功圖卸載點(diǎn)左卸載點(diǎn)較理論示功圖卸載點(diǎn)左移(如圖中移(如圖中D D 點(diǎn))點(diǎn))D o定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所2 2、充不滿(mǎn)影響的示功圖、充不滿(mǎn)影響的示功圖 充不滿(mǎn)程度越嚴(yán)重,則卸載充不滿(mǎn)程度越嚴(yán)重,則卸載線越往左移。(如右圖線越往左移。(如右圖2 2、3 3所示)所示)有時(shí),當(dāng)柱塞碰到液面時(shí),有時(shí),當(dāng)柱塞碰到液面時(shí),由于振動(dòng),最小載荷線會(huì)出由于振動(dòng),最小載荷線會(huì)出現(xiàn)波浪線。

25、現(xiàn)波浪線。123PSABDCDo供液不足的示功圖供液不足的示功圖3、漏失影響的示功圖PSABD (1 1)排出部分(游動(dòng)凡)排出部分(游動(dòng)凡爾)漏失爾)漏失C上沖程時(shí),由于游動(dòng)凡爾關(guān)上沖程時(shí),由于游動(dòng)凡爾關(guān)閉不嚴(yán),柱塞上面的液體閉不嚴(yán),柱塞上面的液體(油管內(nèi))經(jīng)過(guò)游動(dòng)凡爾的(油管內(nèi))經(jīng)過(guò)游動(dòng)凡爾的不嚴(yán)密處及柱塞與襯套的間不嚴(yán)密處及柱塞與襯套的間隙漏到柱塞下部的工作筒內(nèi)。隙漏到柱塞下部的工作筒內(nèi)。由于漏失到柱塞下面的液體由于漏失到柱塞下面的液體有向上的有向上的“頂托頂托”作用,懸作用,懸點(diǎn)載荷不能及時(shí)上升到最大點(diǎn)載荷不能及時(shí)上升到最大值,使加載緩慢。值,使加載緩慢。o3 3、漏失影響的示功圖、漏

26、失影響的示功圖PSABD (1 1)排出部分漏失)排出部分漏失C 隨著懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加快,隨著懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加快,“頂頂托托”作用相對(duì)減小,直到柱作用相對(duì)減小,直到柱塞上行速度大于漏失速度的塞上行速度大于漏失速度的瞬間,懸點(diǎn)載荷達(dá)到最大靜瞬間,懸點(diǎn)載荷達(dá)到最大靜載荷(如圖中載荷(如圖中B B 點(diǎn))點(diǎn))Bo當(dāng)柱塞繼續(xù)上行到后半沖程時(shí),當(dāng)柱塞繼續(xù)上行到后半沖程時(shí),因柱塞上行速度又逐漸減慢,因柱塞上行速度又逐漸減慢,在柱塞速度小于漏失速度瞬間在柱塞速度小于漏失速度瞬間(如圖中(如圖中CC點(diǎn)),點(diǎn)),又出現(xiàn)了液體又出現(xiàn)了液體的的“頂托頂托”作用,使懸點(diǎn)負(fù)荷提前作用,使懸點(diǎn)負(fù)荷提前卸載。卸載。到上死點(diǎn)時(shí)懸點(diǎn)載荷

27、已降至到上死點(diǎn)時(shí)懸點(diǎn)載荷已降至C C點(diǎn)點(diǎn)3 3、漏失影響的示功圖、漏失影響的示功圖(1 1)排出部分漏失)排出部分漏失PABDCBCS 下沖程,排出部分(固定凡下沖程,排出部分(固定凡爾)漏失不影響泵的工作。因爾)漏失不影響泵的工作。因此,示功圖形狀與理論示功圖此,示功圖形狀與理論示功圖相似。相似。DoC由于排出部分漏失的影響,吸由于排出部分漏失的影響,吸入閥在入閥在B B點(diǎn)才打開(kāi),滯后了點(diǎn)才打開(kāi),滯后了BBBB這樣一段柱塞沖程;這樣一段柱塞沖程; 漏失量越大,漏失量越大, B BC C線越短。線越短。PABDCBCCS3 3、漏失影響的示功圖、漏失影響的示功圖(1 1)排出部分漏失)排出部分

28、漏失 而在接近上死點(diǎn)時(shí)又在而在接近上死點(diǎn)時(shí)又在C C點(diǎn)提點(diǎn)提前關(guān)閉。這樣柱塞的有效吸入前關(guān)閉。這樣柱塞的有效吸入行程為行程為B BC C。 在此情況下的泵效:BCSBCDo當(dāng)漏失量很大時(shí),由于漏失當(dāng)漏失量很大時(shí),由于漏失液對(duì)柱塞的液對(duì)柱塞的“頂托頂托”作用很作用很大,上沖程載荷遠(yuǎn)低于最大大,上沖程載荷遠(yuǎn)低于最大載荷,如圖中載荷,如圖中A AC所示,吸所示,吸入閥始終是關(guān)閉的,泵的排入閥始終是關(guān)閉的,泵的排量等于零。量等于零。3 3、漏失影響的示功圖、漏失影響的示功圖(1 1)排出部分漏失)排出部分漏失PABDCBCCSBCDCo定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所典型井例典型井例 現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)活塞游動(dòng)凡現(xiàn)場(chǎng)發(fā)

29、現(xiàn)活塞游動(dòng)凡爾上部腐蝕出現(xiàn)小洞爾上部腐蝕出現(xiàn)小洞現(xiàn)場(chǎng)圖片現(xiàn)場(chǎng)圖片活塞游動(dòng)閥座壓緊端面刺活塞游動(dòng)閥座壓緊端面刺A 3 3、漏失影響的示功圖、漏失影響的示功圖(2 2)吸入部分(固)吸入部分(固定)漏失定)漏失PSABDCD 下沖程開(kāi)始后,由于固定凡爾下沖程開(kāi)始后,由于固定凡爾漏失,泵內(nèi)壓力不能及時(shí)提高漏失,泵內(nèi)壓力不能及時(shí)提高而延緩了卸載過(guò)程,使游動(dòng)凡而延緩了卸載過(guò)程,使游動(dòng)凡爾不能及時(shí)打開(kāi)。只有當(dāng)柱塞爾不能及時(shí)打開(kāi)。只有當(dāng)柱塞速度大于漏失速度后,泵內(nèi)壓速度大于漏失速度后,泵內(nèi)壓力提高到大于液柱壓力,將游力提高到大于液柱壓力,將游動(dòng)凡爾打開(kāi)而卸去液柱載荷動(dòng)凡爾打開(kāi)而卸去液柱載荷(如圖中(如圖中D

30、 D 點(diǎn))點(diǎn)) 。 懸點(diǎn)以最小載荷繼續(xù)下行,直懸點(diǎn)以最小載荷繼續(xù)下行,直到柱塞下行速度小于漏失速度到柱塞下行速度小于漏失速度的瞬間的瞬間 。(如圖中。(如圖中A A 點(diǎn))點(diǎn)) o 泵內(nèi)壓力降低使游動(dòng)凡爾提前泵內(nèi)壓力降低使游動(dòng)凡爾提前關(guān)閉,懸點(diǎn)提前加載關(guān)閉,懸點(diǎn)提前加載, ,到達(dá)下死到達(dá)下死點(diǎn)時(shí),懸點(diǎn)載荷已增加到點(diǎn)時(shí),懸點(diǎn)載荷已增加到 AA。3 3、漏失影響的示功圖、漏失影響的示功圖(2 2)吸入部分漏失)吸入部分漏失PSABDCBD A上沖程,吸入部分漏失不影響上沖程,吸入部分漏失不影響泵的工作,示功圖形狀與理論泵的工作,示功圖形狀與理論示功圖形狀相近。示功圖形狀相近。A o3 3、漏失影響的

31、示功圖、漏失影響的示功圖(2 2)吸入部分漏失)吸入部分漏失PSABDCBDA由于吸入部分的漏失而造成由于吸入部分的漏失而造成游動(dòng)凡爾打開(kāi)滯后游動(dòng)凡爾打開(kāi)滯后(DD (DD ) )和和提前關(guān)閉(提前關(guān)閉(AAAA)。)。活塞的有效排出沖程為活塞的有效排出沖程為D D A A 。AoS光光SAD 這種情況下的泵效為:這種情況下的泵效為:3 3、漏失影響的示功圖、漏失影響的示功圖 (2 2)吸入部分漏失)吸入部分漏失 當(dāng)吸入閥嚴(yán)重漏失時(shí),當(dāng)吸入閥嚴(yán)重漏失時(shí),排出閥一直不能打開(kāi),懸點(diǎn)排出閥一直不能打開(kāi),懸點(diǎn)不能卸載。示功圖位于最大不能卸載。示功圖位于最大理論載荷線附近。因摩擦載理論載荷線附近。因摩擦

32、載荷的緣故,示功圖成條帶狀荷的緣故,示功圖成條帶狀(如右圖所示)。(如右圖所示)。定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所現(xiàn)場(chǎng)憋壓現(xiàn)場(chǎng)憋壓15分鐘壓力始終不上升。結(jié)合功圖分析泵固定凡爾漏失。分鐘壓力始終不上升。結(jié)合功圖分析泵固定凡爾漏失。作業(yè)隊(duì)碰泵洗井無(wú)效后作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)固定閥座有污物。導(dǎo)致固作業(yè)隊(duì)碰泵洗井無(wú)效后作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)固定閥座有污物。導(dǎo)致固定凡爾球關(guān)閉不嚴(yán)。定凡爾球關(guān)閉不嚴(yán)。 現(xiàn)場(chǎng)固定凡爾有銹渣現(xiàn)場(chǎng)固定凡爾有銹渣典型井例:(凡爾失效)典型井例:(凡爾失效)該井長(zhǎng)停開(kāi)井后生產(chǎn)該井長(zhǎng)停開(kāi)井后生產(chǎn)3天不出,天不出,首先探底證實(shí)連續(xù)抽油桿正常,首先探底證實(shí)連續(xù)抽油桿正常,未斷脫。未斷脫。然后作業(yè)隊(duì)洗井,油管試

33、壓然后作業(yè)隊(duì)洗井,油管試壓6兆兆帕帕10分鐘無(wú)壓降證實(shí)泵上油管正分鐘無(wú)壓降證實(shí)泵上油管正常,洗井半車(chē)水井口返液后繼續(xù)常,洗井半車(chē)水井口返液后繼續(xù)洗井洗井2車(chē)半,洗井結(jié)束后未正常車(chē)半,洗井結(jié)束后未正常生產(chǎn),仍量油不出。生產(chǎn),仍量油不出?,F(xiàn)場(chǎng)憋壓壓力在現(xiàn)場(chǎng)憋壓壓力在0.2-1.1之間波動(dòng),之間波動(dòng),結(jié)合示功圖分析泵游動(dòng)凡爾不開(kāi)結(jié)合示功圖分析泵游動(dòng)凡爾不開(kāi)啟。啟?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)將活塞提出發(fā)現(xiàn)活塞現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)將活塞提出發(fā)現(xiàn)活塞凡爾內(nèi)污物堵塞,分析認(rèn)為游動(dòng)凡爾內(nèi)污物堵塞,分析認(rèn)為游動(dòng)凡爾關(guān)閉導(dǎo)致固定凡爾常開(kāi)失效。凡爾關(guān)閉導(dǎo)致固定凡爾常開(kāi)失效。3 3、漏失影響的示功圖、漏失影響的示功圖 (3 3)油管漏失的示功

34、圖)油管漏失的示功圖 油管漏失不是泵本身的油管漏失不是泵本身的問(wèn)題,所以示功圖形狀與理問(wèn)題,所以示功圖形狀與理論示功圖形狀相近,只是由論示功圖形狀相近,只是由于進(jìn)入油管的液體會(huì)從漏失于進(jìn)入油管的液體會(huì)從漏失處漏入油管、套管的環(huán)形空處漏入油管、套管的環(huán)形空間,使作用于懸點(diǎn)上的液柱間,使作用于懸點(diǎn)上的液柱載荷減小,不能達(dá)到最大理載荷減小,不能達(dá)到最大理論載荷值,論載荷值,( (如右圖所示)。如右圖所示)。PSABDCo3 3、漏失影響的示功圖、漏失影響的示功圖 (3 3)油管漏失的示功圖)油管漏失的示功圖 lhCLq 通過(guò)示功圖根據(jù)下式可通過(guò)示功圖根據(jù)下式可計(jì)算出漏失位置:計(jì)算出漏失位置:式中式中

35、 : 活塞全部面積上每米液柱重量活塞全部面積上每米液柱重量 kN/mkN/mL L 漏失點(diǎn)距井口深度漏失點(diǎn)距井口深度 mmh h 漏失點(diǎn)距井口在圖上的高度漏失點(diǎn)距井口在圖上的高度 mmmmC C 力比力比 kN/mmkN/mmlqhPSABDCo現(xiàn)場(chǎng)憋壓情況:回壓現(xiàn)場(chǎng)憋壓情況:回壓0.55兆帕,關(guān)閉回壓閥門(mén)壓力落至兆帕,關(guān)閉回壓閥門(mén)壓力落至0,始終不,始終不上升。結(jié)合目前功圖有加載,卸載顯示,綜合分析油管漏。上升。結(jié)合目前功圖有加載,卸載顯示,綜合分析油管漏。 現(xiàn)場(chǎng)第現(xiàn)場(chǎng)第124根油管根油管本體有長(zhǎng)裂縫。本體有長(zhǎng)裂縫。4 4、抽油桿斷脫影響的示功圖、抽油桿斷脫影響的示功圖 抽油桿斷脫后的懸點(diǎn)載

36、荷實(shí)抽油桿斷脫后的懸點(diǎn)載荷實(shí)際上是斷脫點(diǎn)以上的抽油桿柱際上是斷脫點(diǎn)以上的抽油桿柱在液體中的重量,懸點(diǎn)載荷不在液體中的重量,懸點(diǎn)載荷不變,只是由于摩擦,使上下載變,只是由于摩擦,使上下載荷線不重合,成條帶狀。荷線不重合,成條帶狀。如圖如圖所示:所示: 示功圖的位置取決于斷示功圖的位置取決于斷脫點(diǎn)的位置:斷脫點(diǎn)離井脫點(diǎn)的位置:斷脫點(diǎn)離井口越近,示功圖越接近基口越近,示功圖越接近基線,如圖(線,如圖(1 1);斷脫點(diǎn));斷脫點(diǎn)離井口越遠(yuǎn),示功圖越接離井口越遠(yuǎn),示功圖越接近最小理論載荷線,如圖近最小理論載荷線,如圖(2 2)。)。4 4、抽油桿斷脫影響的示功圖、抽油桿斷脫影響的示功圖 (1)(2)4

37、4、抽油桿斷脫影響的示功圖、抽油桿斷脫影響的示功圖 hrh CLq 由示功圖可計(jì)算斷脫點(diǎn)至井由示功圖可計(jì)算斷脫點(diǎn)至井口的距離:口的距離: 式中式中 L L 斷脫點(diǎn)距井口距離斷脫點(diǎn)距井口距離 m m 每米抽油桿在液體中重量每米抽油桿在液體中重量 KN/mKN/m h h 示功圖中線到橫坐標(biāo)的距離示功圖中線到橫坐標(biāo)的距離 mmmm C C 力比力比 KN/mm KN/mm rq定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所典型斷脫示功圖典型斷脫示功圖功圖顯示桿淺部斷脫,下部桿柱有抗磨接箍功圖顯示桿淺部斷脫,下部桿柱有抗磨接箍0707年年8 8月下入?,F(xiàn)場(chǎng)第月下入。現(xiàn)場(chǎng)第102102根抽油桿中部本

38、體斷,下部根抽油桿中部本體斷,下部3535根腐蝕較嚴(yán)重。抗磨接箍較好。根腐蝕較嚴(yán)重??鼓ソ庸枯^好。停產(chǎn)測(cè)示功圖顯示桿斷,停產(chǎn)后現(xiàn)場(chǎng)下放光桿約停產(chǎn)測(cè)示功圖顯示桿斷,停產(chǎn)后現(xiàn)場(chǎng)下放光桿約70公分,可以卸載。公分,可以卸載。但不是碰泵,井口無(wú)明顯撞擊聲音。該井桿柱為連續(xù)桿配套內(nèi)襯油但不是碰泵,井口無(wú)明顯撞擊聲音。該井桿柱為連續(xù)桿配套內(nèi)襯油管生產(chǎn)?,F(xiàn)場(chǎng)抽油機(jī)平衡塊停在平衡位置無(wú)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。分析為桿下管生產(chǎn)?,F(xiàn)場(chǎng)抽油機(jī)平衡塊停在平衡位置無(wú)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。分析為桿下部小拉桿斷脫或活塞凡爾罩?jǐn)?。部小拉桿斷脫或活塞凡爾罩?jǐn)唷>?正常與停產(chǎn)功圖顯示對(duì)比正常與停產(chǎn)功圖顯示對(duì)比26日中午高原提連續(xù)桿,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)活塞凡爾

39、罩下部接頭處刺損嚴(yán)重?cái)嗔选H罩形绺咴徇B續(xù)桿,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)活塞凡爾罩下部接頭處刺損嚴(yán)重?cái)嗔选?判斷是否桿斷在現(xiàn)場(chǎng)允許的情況下,可以通過(guò)下放光桿碰泵操作加以驗(yàn)證。判斷是否桿斷在現(xiàn)場(chǎng)允許的情況下,可以通過(guò)下放光桿碰泵操作加以驗(yàn)證。5 5、油層出砂影響的示功圖、油層出砂影響的示功圖 油層出砂主要是因?yàn)榈貙幽z接疏油層出砂主要是因?yàn)榈貙幽z接疏松或生產(chǎn)壓差過(guò)大,在生產(chǎn)過(guò)程中松或生產(chǎn)壓差過(guò)大,在生產(chǎn)過(guò)程中使砂粒移動(dòng)而成的。細(xì)小砂粒隨著使砂粒移動(dòng)而成的。細(xì)小砂粒隨著油流進(jìn)入泵內(nèi),使柱塞在整個(gè)行程油流進(jìn)入泵內(nèi),使柱塞在整個(gè)行程中或在某個(gè)區(qū)域,增加一個(gè)附加阻中或在某個(gè)區(qū)域,增加一個(gè)附加阻力。上沖程附加阻力使懸點(diǎn)載荷增

40、力。上沖程附加阻力使懸點(diǎn)載荷增加,下沖程附加阻力使懸點(diǎn)載荷減加,下沖程附加阻力使懸點(diǎn)載荷減小。由于砂粒在各處分布的大小不小。由于砂粒在各處分布的大小不同,影響的大小也不同,致使懸點(diǎn)同,影響的大小也不同,致使懸點(diǎn)載荷會(huì)在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生多次急劇變載荷會(huì)在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生多次急劇變化,因此使示功圖在載荷線上出現(xiàn)化,因此使示功圖在載荷線上出現(xiàn)不規(guī)則的鋸齒狀尖峰,當(dāng)出砂不嚴(yán)不規(guī)則的鋸齒狀尖峰,當(dāng)出砂不嚴(yán)重時(shí),示功圖的整個(gè)形狀仍與理論重時(shí),示功圖的整個(gè)形狀仍與理論示功圖形狀近似。示功圖形狀近似。定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所6 6、油稠影響示功圖、油稠影響示功圖APSBDC 稠油影響的示功圖如右圖所示:稠油影響的示功

41、圖如右圖所示: 主要特點(diǎn)是:上下載荷線變化幅主要特點(diǎn)是:上下載荷線變化幅度大,而且原油粘度越大,幅度變化度大,而且原油粘度越大,幅度變化越大;示功圖的四個(gè)角較理論示功圖越大;示功圖的四個(gè)角較理論示功圖圓滑。圓滑。 形成原因:稠油因其粘度大,所形成原因:稠油因其粘度大,所以流動(dòng)摩擦阻力增加,因此上行時(shí)光以流動(dòng)摩擦阻力增加,因此上行時(shí)光桿載荷增加,下行時(shí)光桿載荷減小。桿載荷增加,下行時(shí)光桿載荷減小。另外由于油稠使閥球的開(kāi)啟、關(guān)閉滯另外由于油稠使閥球的開(kāi)啟、關(guān)閉滯后現(xiàn)象明顯,致使增載、減載遲緩,后現(xiàn)象明顯,致使增載、減載遲緩,所以增載線和卸載線圓滑。所以增載線和卸載線圓滑。7 7、油井結(jié)蠟影響的示功

42、圖、油井結(jié)蠟影響的示功圖 由于油井結(jié)蠟,使活塞在整由于油井結(jié)蠟,使活塞在整個(gè)行程中或某個(gè)區(qū)域增加一個(gè)個(gè)行程中或某個(gè)區(qū)域增加一個(gè)附加阻力,上沖程,附加阻力附加阻力,上沖程,附加阻力使懸點(diǎn)載荷增加;下沖程,附使懸點(diǎn)載荷增加;下沖程,附加阻力使懸點(diǎn)載荷減小,并且加阻力使懸點(diǎn)載荷減小,并且會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)載荷,反映在示功會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)載荷,反映在示功圖上,上下載荷線上出現(xiàn)波浪圖上,上下載荷線上出現(xiàn)波浪型彎曲。(如右圖所示):型彎曲。(如右圖所示): 定邊采油廠勘探開(kāi)發(fā)研究所7 7、帶噴井的示功圖、帶噴井的示功圖 對(duì)于具有一定自噴能力的抽油井,抽汲實(shí)際上只起誘噴和助噴的對(duì)于具有一定自噴能力的抽油井,抽汲實(shí)際上只起

43、誘噴和助噴的作用。在抽汲過(guò)程中,游動(dòng)閥和固定閥處于同時(shí)打開(kāi)的狀態(tài),液柱載作用。在抽汲過(guò)程中,游動(dòng)閥和固定閥處于同時(shí)打開(kāi)的狀態(tài),液柱載荷基本加不到懸點(diǎn)。示功圖的位置和載荷變化的大小取決于噴勢(shì)的強(qiáng)荷基本加不到懸點(diǎn)。示功圖的位置和載荷變化的大小取決于噴勢(shì)的強(qiáng)弱及抽汲液體的粘度。弱及抽汲液體的粘度。噴勢(shì)強(qiáng)、油稀帶噴的示功圖噴勢(shì)強(qiáng)、油稀帶噴的示功圖 噴勢(shì)弱、油稠帶噴的示功圖噴勢(shì)弱、油稠帶噴的示功圖8 8、管式泵活塞脫出工作筒的示功圖、管式泵活塞脫出工作筒的示功圖 由于活塞下的過(guò)高,在上由于活塞下的過(guò)高,在上沖程中活塞會(huì)脫出工作筒,沖程中活塞會(huì)脫出工作筒,懸點(diǎn)突然卸載,因此卸載線懸點(diǎn)突然卸載,因此卸載線急

44、劇下降。另外由于突然卸急劇下降。另外由于突然卸載,引起活塞跳動(dòng),反映在載,引起活塞跳動(dòng),反映在示功圖中,右下角為不規(guī)則示功圖中,右下角為不規(guī)則波浪形曲線。波浪形曲線。9 9、活塞下行碰泵影響的示功圖、活塞下行碰泵影響的示功圖 活塞下行碰泵影響的示功活塞下行碰泵影響的示功圖如右圖所示:主要特征是在圖如右圖所示:主要特征是在左下角有一個(gè)環(huán)狀圖形。左下角有一個(gè)環(huán)狀圖形。 原因是由于防沖距過(guò)小,原因是由于防沖距過(guò)小,當(dāng)活塞下行接近下死點(diǎn)時(shí),活當(dāng)活塞下行接近下死點(diǎn)時(shí),活塞與固定凡爾相碰撞,光桿負(fù)塞與固定凡爾相碰撞,光桿負(fù)荷急劇降低,引起抽油桿柱劇荷急劇降低,引起抽油桿柱劇烈振動(dòng),這時(shí)活塞又緊接著上烈振動(dòng),這時(shí)活塞又緊接著上行而引起的。行而引起的。 同時(shí)由于振動(dòng)引起游動(dòng)

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