信號設(shè)備施工安裝標(biāo)準(zhǔn)_第1頁
信號設(shè)備施工安裝標(biāo)準(zhǔn)_第2頁
信號設(shè)備施工安裝標(biāo)準(zhǔn)_第3頁
信號設(shè)備施工安裝標(biāo)準(zhǔn)_第4頁
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文檔簡介

1、精選信號設(shè)備施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)集通鐵路(集團(tuán))有限責(zé)任公司錫林浩特電務(wù)段歡迎下載精選錫多線信號設(shè)備施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(XDXH- 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) -01 )一、 地面固定信號機(jī)(一)一般規(guī)定1、信號機(jī)設(shè)置位置應(yīng)符合設(shè)計要求:信號機(jī)的安裝,一方面滿足顯示距離,另一方面要保證從列車、車列上不致于誤認(rèn)為鄰線的信號機(jī)。2、 進(jìn)路表示器機(jī)構(gòu)的安裝位置,應(yīng)與其指示的線路開通方向一致;3、信號機(jī)設(shè)變壓器箱,點(diǎn)燈單元設(shè)于變壓器箱內(nèi)(含矮型信號機(jī))。點(diǎn)燈單元采用耐寒性點(diǎn)燈組合,最低溫度-50 ,燈座采用 SD-2 雙燈定焦盤燈組。4、調(diào)車信號機(jī)安裝燈絲轉(zhuǎn)換裝置,增設(shè)燈絲轉(zhuǎn)換按鈕。5、發(fā)車表示器裝設(shè)在矮型信號機(jī)允許燈光機(jī)構(gòu)上,顯示

2、明確指向發(fā)車方向。6、進(jìn)站信號機(jī)外方第一架區(qū)間信號機(jī)不準(zhǔn)裝設(shè)允許信號。7、高柱信號機(jī)梯子、引線管抱箍(含配線抱箍) 、非鋁合金信號機(jī)機(jī)構(gòu)遮檐必須熱鍍鋅,信號梯子可不刷油漆,遮檐必須刷黑油漆。8、器材在箱盒內(nèi)的固定牢固。9、機(jī)構(gòu)、箱盒油飾良好,信號機(jī)編號清晰。(二)高柱色燈信號機(jī)1、 安裝限界、埋深(按電氣化預(yù)留) :所有機(jī)構(gòu)均安裝在所屬線路側(cè),信號機(jī)限界一般為 2900-3100mm 。另外安裝在彎道內(nèi)側(cè)時,要考慮一定的加寬數(shù)值。( 1)、進(jìn)站信號機(jī)機(jī)柱( 8.5m )中心至所屬線路中心 290mm ;最下方燈位中心到軌面 3500mm ,桿坑底部距軌面為2180mm (已考慮 200mm 余

3、量)。進(jìn)路信號機(jī)參考安裝圖電號9601 電氣化區(qū)段信號設(shè)備安裝圖冊。歡迎下載精選注:當(dāng)進(jìn)站信號機(jī)設(shè)于兩線間,線間距5.3 米時,采用 1100mm 機(jī)柱。至所屬線路中心 2630mm 。( 2)、出站四顯示(帶1-3 個發(fā)車表示器)機(jī)柱( 10m ,線間距 5.0m )中心至所屬線路中心為2630mm ,距鄰線中心為2340mm ;最下方燈位中心到軌面4700mm ,桿坑底部距軌面為2450mm (已考慮 200mm 余量)。( 3)、出站四顯示(帶4 個發(fā)車表示器)機(jī)柱( 11m ,線間距 5.0m )中心至所屬線路中心為2630mm ,距鄰線中心為2340mm ;最下方燈位中心到軌面540

4、0mm ,桿坑底部距軌面為2300mm (已考慮 200mm 余量)。注:當(dāng)線間距大于等于5.3m 時,按機(jī)柱至所屬線路中心為2900mm 安裝。( 4)、通過三顯示機(jī)柱( 8.5m )中心至所屬線路中心 2900mm ;,最下方燈位中心至軌面 4500mm ,桿坑底部距軌面為2700mm (已考慮300mm余量,高道床地段可按2900mm 挖桿坑)。2、機(jī)柱安裝垂直度:在距離鋼軌頂面4500mm 高處,用吊線墜往下測量,傾斜量不應(yīng)大于 36mm 偏移量。3、機(jī)構(gòu)安裝:同一機(jī)柱同方向安裝的各個機(jī)構(gòu),各燈位中心應(yīng)在一直線上(引導(dǎo)信號機(jī)構(gòu),柱下附調(diào)車信號機(jī)及表示器等除外) ,托架與線路成 30 &

5、#176;角。進(jìn)站 1、3 燈位中心距離為1200mm ,4、5 燈位中心距離為720mm ;進(jìn)站信號機(jī)第一孔距機(jī)柱頂距離為1050mm ,第一孔距第二孔為1200mm ,第二孔距第三孔為520mm ,打孔嚴(yán)禁打在鋼筋上;各種信號機(jī)第1 燈位中心距桿頂均為400mm ;出站信號機(jī)帶一層發(fā)車表示器時, 表示器燈位距其上方燈位中心距離未750mm ,1、3 燈位中心距離為1200mm 。出站信號機(jī)設(shè) 4 個發(fā)車表示器時,第1 燈位中心距桿頂 400mm , 1、 3 燈位中心距離為1300mm ,上層發(fā)車表示器至第4 燈歡迎下載精選中心 600mm ,下層發(fā)車表示器燈位中心至上層發(fā)車表示器燈位中心

6、500mm 。4、 水泥信號機(jī)柱的埋設(shè)深度為柱長的20% ,但不得大于 2m 。5、 信號機(jī)配線采用 7×0.52mm 多股銅芯絕緣軟線在機(jī)柱、電線引入管進(jìn)出口處應(yīng)加防護(hù); 不同燈位用不同顏色線加以區(qū)分,絕緣軟線在箱盒、 機(jī)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)綁扎整齊,走線美觀;變壓器配線采用繞制線環(huán)。箱、盒內(nèi)各部螺絲緊固、端子號齊全,萬可端子插接良好,禁止一孔多線,特殊情況需一孔多線(兩根及以上)時,焊接后插入;信號機(jī)設(shè)主副絲轉(zhuǎn)換裝置,單設(shè)燈絲轉(zhuǎn)換按鈕,并加裝封線,封線采用 30×0.25mm 銅塑軟線 ;高柱信號機(jī)引入線蛇管采用高強(qiáng)蛇管,引入線引用橡膠封堵。6 、 機(jī)柱安裝信號機(jī)柱質(zhì)量符合驗標(biāo)要求

7、。機(jī)柱頂端及電線引入管口應(yīng)用水泥砂漿封嚴(yán),且表面平整。機(jī)柱卡盤配U 型螺栓與機(jī)柱連接,卡盤埋設(shè)應(yīng)滿足: a、垂直于鋼軌; b、裝在梯子一側(cè); c、8.5m 機(jī)柱卡盤埋設(shè)深度為卡盤頂面距地面 0.4m ,11m 機(jī)柱卡盤埋設(shè)深度為卡盤頂面距地面0.5m 。7、信號機(jī)梯子安裝梯子中心與機(jī)柱中心在一條線上,梯子平直,梯子支架安裝水平,梯子基礎(chǔ)露出硬化面100mm 左右。8、燈位排列:進(jìn)站信號機(jī)自上而下為黃、綠、紅、黃、白;出站高四顯示自上而下為綠、紅、黃、白;矮四顯:綠、空、黃、白、紅(白、紅靠本線側(cè));自動閉塞四顯:自上而下為綠、紅、黃、機(jī)構(gòu)在線路側(cè)。9、安全接地:機(jī)構(gòu)與梯子分別用25mm2 銅纜

8、連接后與地線相連,兩端用壓線接環(huán),螺絲固定,連接線長短適當(dāng),接觸部分漆皮打磨干凈。10 、固定信號機(jī)機(jī)構(gòu)、梯子及箱盒的各部螺絲緊固,安裝基礎(chǔ)無裂紋、無破損。11 、機(jī)構(gòu)門、箱蓋密封良好,密封條采用熟橡膠,檢查透鏡組安裝密封良好,歡迎下載精選玻璃清潔無破損。(三)矮型信號機(jī)1、安裝限界 總原則:信號設(shè)備突出部分邊緣高出軌面不得超出1100mm ,另外要考慮不能侵限鄰線。( 1)、矮型出發(fā)四顯示帶進(jìn)路表示器基礎(chǔ)頂面至軌面為100-200mm ,設(shè)備最突出邊緣距線路中心大于1900mm 。( 2)、矮型出發(fā)五顯示帶進(jìn)路表示器基礎(chǔ)頂面至軌面為80-120mm ,(安裝時以 80mm 為準(zhǔn))設(shè)備最突出邊

9、緣距線路中心大于1900mm 。( 3)、調(diào)車二顯示基礎(chǔ)頂面至軌面為200-300mm ,機(jī)構(gòu)中心距所屬線路中心大于 2029mm 。( 4)、方板 -顯示復(fù)示信號機(jī)基礎(chǔ)頂面至軌面為 200-300mm ,機(jī)構(gòu)中心距所屬線路中心大于 2095mm 。( 5)、矮型反向進(jìn)站信號機(jī)基礎(chǔ)頂面至軌面為200-300mm ,設(shè)備最突出邊緣距線路中心大于1900mm 。2、基礎(chǔ)表面平整光潔,不得出現(xiàn)丟邊掉角及裂縫,基礎(chǔ)埋設(shè)平穩(wěn),與地面垂直。(四)電氣特性、顯示1、引入線絕緣測試,應(yīng)大于20 兆歐。2、信號機(jī)透視孔完好,燈室間不竄光,光反射不造成錯誤顯示。3、進(jìn)行主副絲轉(zhuǎn)換試驗,核對燈絲報警室內(nèi)外一致。4、

10、在顯示達(dá)標(biāo)情況下調(diào)整變壓器次電壓,使燈端電壓達(dá)下限。列車信號燈端電壓調(diào)整為 10.2 11.4v ,調(diào)車信號燈端電壓調(diào)整為911.4v 。5、顯示距離滿足規(guī)范要求。歡迎下載精選(五)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)1、信號機(jī)配線采用7×0.52mm 2銅芯絕緣線,線環(huán)采用線繞式,配線要用綁線綁扎整齊、均勻、線頭根部套塑料管?;顒硬糠钟盟芰夏z帶防護(hù)。2、信號機(jī)構(gòu)、箱盒內(nèi)配線要用與燈位對應(yīng)顏色線區(qū)分開(1U 用深黃色線, 2 黃用淺黃色 ),共用回線用回線名稱第一個燈位相同的線。A 燈用藍(lán)色,報警線用黑色線。3、區(qū)間信號機(jī)電話線用藍(lán)色7×0.52mm 2銅芯絕緣線配置到遠(yuǎn)離線路側(cè)的箱壁中間位置,兩

11、個 5mm 端子接線柱水平間距 5cm 。4、高柱信號機(jī)機(jī)柱下安裝的變壓器箱,變壓器箱箱蓋向機(jī)柱方向開,箱箱蓋向機(jī)構(gòu)反方向開,兩箱邊緣間距大于700mm ;矮型信號機(jī)前方安裝變壓器箱時,變壓器箱箱蓋向機(jī)構(gòu)方向開。5、信號機(jī)機(jī)構(gòu)引出線處和箱盒引入線處用塑料堵頭進(jìn)行防護(hù);矮形信號機(jī)底座與基礎(chǔ)結(jié)合處及信號機(jī)底座與基礎(chǔ)螺栓有洞的地方用水泥和油漆混合封堵(防進(jìn)灰進(jìn)水)。6、信號機(jī)蛇管采用內(nèi)徑 25mm 高壓膠管,膠管兩端加襯管。(六)安全地線1、高柱信號機(jī)設(shè)單獨(dú)地線,不得與扼流變壓器中心連接板相連。各機(jī)構(gòu)與梯子用10mm 2的圓鋼或扁鐵連接。2、安全地線的接地體引接線,用40*4 的鍍鋅扁鐵,應(yīng)與梯子螺

12、栓連接牢固。3、地線的引接線與接地體應(yīng)焊接牢固,焊接處防腐處理良好。、每個接地極上方埋設(shè)一個地線標(biāo)。(七)設(shè)備名稱書寫歡迎下載精選1、高柱信號機(jī)名稱在機(jī)柱正面、距鋼軌頂面兩米處,寫158mm*112mm 、粗22mm 的直體字,底色為白色者寫黑字, 底色為黑色者寫白字, 字跡清晰、端正,名稱符號應(yīng)與竣工圖相符。2、矮柱信號機(jī)的名稱在機(jī)構(gòu)門中間(三燈位在中間燈位,二燈位在下燈位)用寫40*60mm 黑色字,小角標(biāo)用20*30mm 的黑色字,標(biāo)明矮柱信號機(jī)名稱,字跡清晰、端正,名稱符號應(yīng)與竣工圖相符。3、自動閉塞區(qū)間的通過信號機(jī)名稱在機(jī)柱正面、距鋼軌頂面2.25 米處,寫168mm*240mm 、

13、粗25mm 的直體字,底色為白色者寫黑字,底色為黑色者寫白字,或者制作反光號碼牌(白底黑字)安裝在信號柱正面,字跡清晰、端正,名稱符號應(yīng)與竣工圖相符。4、信號機(jī)限界打印必須按維規(guī)規(guī)定進(jìn)行標(biāo)記。(八)基礎(chǔ)安裝1、信號機(jī)梯子與機(jī)柱中心線一致,梯子無彎曲,支架水平安裝,梯子基礎(chǔ)露出硬化面 100mm 左右。2、 箱盒引入線保護(hù)管與信號機(jī)機(jī)柱(基礎(chǔ))引線孔垂直,接口處用水泥砂漿密封。3、變壓器箱基礎(chǔ)面、梯子基礎(chǔ)面與軌面平。4 、當(dāng)線路道床過高,機(jī)柱埋設(shè)不夠標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)加設(shè)1000 ×1000 毫米的混凝土圍樁加固。5 、設(shè)在路堤邊坡的信號機(jī)用砌石或圍樁加固,用料片石、水泥砂漿砌圍。二、轉(zhuǎn)轍裝置

14、歡迎下載精選安裝前,應(yīng)檢查道岔尖軌方正 (單開道岔兩尖軌前后偏差不得大于20mm )、吊板、活動軌與基本軌密貼、 枕木的方正等情況, 符合安裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定后才能進(jìn)行安裝。(一)安裝裝置1、ZD6 系列安裝裝置:(1)ZD6-D 型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿采用加強(qiáng)型鎖閉桿(兩片型)。(2)轉(zhuǎn)轍設(shè)備安裝裝置根據(jù)鐵路局統(tǒng)一要求,必須要求廠家熱鍍鋅,鍍鋅質(zhì)量不合格不允許上道安裝。(3)尖端桿應(yīng)采用正反可調(diào)整裝置,表示連接桿采用帶表示微調(diào)器的外表示桿;外表示連接桿在尖端桿中間處采用標(biāo)準(zhǔn)的歪8字吊鐵直桿螺絲緊固方式。(4)安裝螺栓應(yīng)采用防松裝置螺栓。(5)所有安裝裝置尺寸按部標(biāo)規(guī)定預(yù)先打孔。(6)采用電動轉(zhuǎn)轍機(jī)新型

15、彎接頭。(7)固定長角鋼的角形鐵應(yīng)與鋼軌密貼(腰部除外)。(8)長基礎(chǔ)角鋼應(yīng)與單開道岔直股基本軌垂直,其偏移不得大于20mm 。短角鋼應(yīng)與長角鋼垂直。( 9)密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿、第一連接桿與長角鋼應(yīng)平行,其偏差前后各不大于 20mm 。( 10)密貼調(diào)整桿動作時,空動距離 5mm ,調(diào)整絲扣露出螺母部分,兩邊長度應(yīng)大致相等。( 11 )固定角形鐵的螺栓頭部與基本軌不得相碰。( 12 )各部螺栓應(yīng)緊固, 涂油,開口銷齊全,開口銷的劈開角度為 60°-90 °;歡迎下載精選各部絕緣安裝正確;各種連接桿調(diào)整絲扣的余量10mm 。( 13 )E、 J 型雙機(jī)牽引道岔兩側(cè)開口

16、距離第一牽引點(diǎn)位176mm-180mm ;E、 J 型雙機(jī)牽引道岔兩側(cè)開口距離第二牽引點(diǎn)位76mm-80mm ;單機(jī)牽引道岔的兩側(cè)開口為142mm-152mm 。(14)提速外鎖道岔鎖閉框采用滾動式鎖閉框。(15)安裝枕的另一側(cè)安裝防爬角鋼拉板。(二)電動轉(zhuǎn)轍機(jī)1、安裝要求( 1)動作桿和密貼調(diào)整桿應(yīng)安裝在一直線上,并平行于道岔第一連接桿。( 2)移位接觸器在道岔正常轉(zhuǎn)換時,其接點(diǎn)處于常閉狀態(tài);擠岔時,應(yīng)切斷道岔表示。( 3)動接點(diǎn)與靜接點(diǎn)接觸深度不小于 4mm ,擺動量不大于 3.5mm 。( 4)檢查柱缺口間隙為 1-2mm 。2、4mm 不鎖閉當(dāng)尖軌與基本軌間距大于4mm 及其以上時,道

17、岔不得鎖閉。3、摩擦聯(lián)接器的調(diào)整(1)道岔正常轉(zhuǎn)換時,電機(jī)不空轉(zhuǎn)。(2)道岔尖軌因故不能轉(zhuǎn)換或轉(zhuǎn)換中途遇阻時,應(yīng)使電機(jī)克服摩擦聯(lián)接力空轉(zhuǎn)。(3)摩擦電流不得大于額定電流的1.3 倍。(4)當(dāng)尖軌密貼基本軌后,摩擦聯(lián)接器能消耗電機(jī)多余的旋轉(zhuǎn)慣性力,但不得出現(xiàn)電機(jī)驟停現(xiàn)象。歡迎下載精選4、電轉(zhuǎn)機(jī)配線采用 7×0.52mm 2銅芯絕緣線,走線美觀;插接器要焊接牢固,不得有假焊、脫股、斷股現(xiàn)象。5、電機(jī)絕緣電阻大于5M 。6、道岔表示電路中二極管采用防錯半波整流匣,設(shè)與轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部。(三)電液道岔太原電務(wù)器材廠生產(chǎn)的 ZYJ7 系列電液轉(zhuǎn)轍機(jī)除按出廠配置標(biāo)準(zhǔn)交接專用工具外,還應(yīng)該將道岔密貼調(diào)整

18、片(各種調(diào)整厚度)、黃油槍、液壓油注油器、手搖把、各種規(guī)格紫銅密封圈、斷相保護(hù)器、道岔安裝圖紙、裝箱單等資料交給驗收方。1、安裝部分(1)電轉(zhuǎn)機(jī)外殼所屬線路兩側(cè)兩端與基本軌垂直距離偏差不大于5mm 。(2)檢查安裝裝置及各桿件無損傷、無彎曲并鍍鋅, 嚴(yán)禁使用鍛接和焊接工藝接長桿件。(3)螺絲墊圈、墊片齊全,螺絲緊固,防松帽、開口銷的劈開角度60°-90 °。( 4)安裝裝置絕緣采用高強(qiáng)絕緣,安裝良好。( 5)限位塊與鎖閉框間隙 1-3mm (道岔開口符合要求) 。( 6)安裝裝置方正、平順,可動部分在轉(zhuǎn)換過程中動作平穩(wěn)、靈活,無別勁、卡阻現(xiàn)象。( 7)長、短表示桿螺紋部分的

19、調(diào)整余量內(nèi)外不小于10mm 。( 8)外鎖閉裝置的鎖閉桿、表示桿,其水平方向的兩端高低偏差不大于5mm 。( 9)托板的高低偏差不大于 5mm 。歡迎下載精選( 10)兩側(cè)基本軌上鎖閉框的安裝孔前后偏差不大于5mm 。( 11)穿越軌底的桿件距軌底的凈空距離大于 10mm 。( 12)檢查電纜盒基礎(chǔ)無破損,基礎(chǔ)培土夯實(shí),電纜無外露。( 13)引入線蛇管采用長度 1.1m 高強(qiáng)蛇管,標(biāo)準(zhǔn)件固定,自然浮于硬化面。( 14)主副機(jī)間油管從角鋼下面出入,用槽鋼防護(hù),固定良好。( 15)油管要求無破損用膠管防護(hù),轉(zhuǎn)角處自然彎曲,進(jìn)出口留有余量。( 16)加裝防雪防塵罩。2、工電結(jié)合部( 1)尖軌、基本軌

20、不得爬行,爬行不大于 15mm 。( 2)尖軌底部與滑床板密貼,滑床板無影響道岔轉(zhuǎn)動的傷痕,尖軌無翹頭、拱背、尖軌與滑床臺密貼,每側(cè)尖軌第一及第二牽引點(diǎn)岔枕上的滑床臺必須保證3塊密貼,道岔滑床臺無斷裂及嚴(yán)重凹槽有礙道岔轉(zhuǎn)換。( 3)第一牽引點(diǎn)兩側(cè)開口為 165 ±5mm ;第二牽引點(diǎn)兩側(cè)開口為 75±5mm ;第一、第二牽引點(diǎn)兩側(cè)開口距離相差不大于 3mm 。( 4)托板和尖軌通常鐵墊板間用絕緣片和鐵墊片墊實(shí),鐵墊片在絕緣片中間,托板和鐵墊板底部用膠墊襯底。( 5)尖軌部分加裝軌距桿和軌枕防竄裝置。3、電轉(zhuǎn)機(jī)內(nèi)部( 1)轉(zhuǎn)轍機(jī)的型號、規(guī)格符合設(shè)計要求。( 2)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把孔

21、的堵板開、關(guān)靈活。( 3)轉(zhuǎn)轍機(jī)插入手搖把,安全接點(diǎn)可靠斷開。( 4)檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)密封良好,盤根采用熟橡膠盤根。歡迎下載精選( 5)機(jī)內(nèi)各種零部件無銹蝕、無損傷,安裝狀態(tài)良好。( 6)動接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)接觸深度不小于 4mm 。( 7)動接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)擺動量不大于 3.5mm 。( 8)檢查接點(diǎn)壓力 610N ,空余接點(diǎn)的動靜接點(diǎn)調(diào)整至不接觸位置。( 9)電機(jī)絕緣電阻大于 5M 。( 10)電轉(zhuǎn)機(jī)內(nèi)部配線采用 7×0.52mm 2多股銅塑軟線,綁扎整齊固定良好,與機(jī)體磨卡處用膠帶綁扎。( 11)引入線采用 7×0.52mm 2多股銅塑軟線,全程用塑料管防護(hù),塑料管在電轉(zhuǎn)機(jī)內(nèi)和電

22、纜盒內(nèi)各伸出 150mm 。( 12)電機(jī)、油泵及聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動時無卡阻、別勁,無過大噪聲。( 13)轉(zhuǎn)動道岔油缸、動作桿平穩(wěn)無顫抖。( 14)油位在油標(biāo)上下限之間( 15 格為宜),不足注專用航空油。( 15)電轉(zhuǎn)機(jī)內(nèi)清潔,注油良好。( 16)油路系統(tǒng)各密封處無漏油現(xiàn)象。( 17)電轉(zhuǎn)機(jī)和二極管有出所檢測標(biāo)志。(四)道岔電纜盒配線:1、電纜盒內(nèi)部配線整齊美觀,圖實(shí)相符。2、二極管采用兩串兩并,固定良好;反向耐壓不小于500 伏,正向電流不小于1A 的整流盒。3、電話線需外引, 外引端子采用鍍鋅螺桿; 電話線外引端子與電纜盒絕緣良好。4、電纜芯線做“鵝頭彎”上端子。5、萬可端子一孔有兩顆及以上的配

23、線時,焊接到一起后插入端子。歡迎下載精選6、端子標(biāo)記齊全、清楚。7、電纜盒密封良好。8、電纜盒灌膠防潮性能良好。三、軌道電路(一)一般規(guī)定1 、站內(nèi)設(shè)備引接線采用非電化普通引接線(雙套化)。正線上的區(qū)段采用2000/4000mm 引接線,側(cè)線區(qū)段采用1600mm/3600mm引接線。2、 在軌道電路區(qū)段內(nèi),連接兩軌條間具有導(dǎo)電性能的各種裝置,應(yīng)裝設(shè)絕緣。(1)在有音頻信號的軌道電路區(qū)段,橋梁上設(shè)兩條鋼軌鋪設(shè)的兩條護(hù)輪軌若相連接,應(yīng)裝設(shè)絕緣將其分割開。移頻軌道電路,護(hù)輪軌長度大于200m 時,除護(hù)輪軌兩端各安裝絕緣外,每隔不超過200m 的距離在護(hù)輪軌上安裝一軌道絕緣。( 2)鋼軌絕緣全部采用高

24、強(qiáng)度鋼軌絕緣(即使用高強(qiáng)度螺栓、螺母、鐵平墊圈和 3240 環(huán)氧酚醛玻璃布板絕緣墊圈) ,尼龍 1010 絕緣管和軌端絕緣, 超韌尼龍兩段槽形絕緣。( 3)絕緣螺栓緊固后的扭矩: 43Kg/m 、50Kg/m 鋼軌應(yīng)不小于 700N.m ;60Kg/m及其以上鋼軌應(yīng)不小于900N.m 。 15、 鋼軌絕緣處的軌縫應(yīng)保持在6-10mm, 軌端絕緣不得高于鋼軌面,采用8mm 厚的軌端絕緣。( 4)交叉渡線增設(shè)2 組絕緣。( 5)絕緣設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)方的鋼軌絕緣距警沖標(biāo)不得小于3.5 米;警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在兩線路中心 4 米的中點(diǎn)處。( 6)鋼軌絕緣應(yīng)設(shè)在同一座標(biāo)處,其錯開距離不大于2.5 米(死區(qū)段),兩相

25、鄰歡迎下載精選死區(qū)段的距離不小于18 米。異型軌接頭及平交道口處不得裝設(shè)絕緣。( 7)進(jìn)站、接車進(jìn)路信號機(jī)和調(diào)車信號機(jī)處,鋼軌絕緣設(shè)在前方1 米或后方 1米的范圍內(nèi);( 8)出站、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)和單置的通過信號機(jī)處,鋼軌絕緣設(shè)在前方1 米或后方 6.5 米的范圍內(nèi)。( 9)極性絕緣、侵限絕緣標(biāo)記化,鋼軌絕緣、軌距桿統(tǒng)一編號,絕緣性能達(dá)標(biāo)。極性絕緣標(biāo)記,在鋼軌內(nèi)、外側(cè)魚尾板中部涂60x60mm 紅底,并在中心處畫10mm 粗白豎線;侵限絕緣標(biāo)記,在鋼軌內(nèi)、外側(cè)魚尾板中部涂60x60mm 紅底,并在中間畫一個直徑50mm 白色圓圈,圓圈中間劃一個5mm 粗的白色“十”字。3 、電碼化區(qū)段( 1)室

26、外隔離盒采用WGL-T 型,正線區(qū)段采用BG4 型變壓器,可調(diào)電阻為 630型。側(cè)線股道采用BG2 型變壓器,可調(diào)電阻為440 型。不發(fā)碼區(qū)段采用BG3型變壓器,可調(diào)電阻為440 型。一送多受區(qū)段,受端不設(shè)電阻器。( 2) 97 型 25HZ 軌道電路的調(diào)整嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)集鐵電信函(2010 )26 文件。4、相鄰軌道電路的極性(相位或頻率)應(yīng)交叉。(二)軌道電路軌旁設(shè)備1、箱盒內(nèi)設(shè)備固定牢固,排列整齊。2、軌道電路的限流裝置應(yīng)調(diào)整適當(dāng),分路電流不得大于送電端限流裝置的額定電流值。3 、設(shè)備配線采用 7*0.52mm 的多股銅芯塑料軟線;線把平直、整齊、美觀。(三)鋼軌絕緣鋼軌槽型絕緣應(yīng)做到與鋼軌

27、、魚尾板相吻合,軌端絕緣安裝應(yīng)與鋼軌頭保持歡迎下載精選平直,絕緣節(jié)處道釘和扣鐵不得與魚尾板相碰。1、在在交流電力牽引區(qū)段,當(dāng)交叉渡線上的兩軌道電路區(qū)段均位于電氣化范圍并均裝設(shè)有扼流變壓器時, 應(yīng)按設(shè)計圖位置加裝鋼軌絕緣,將相鄰兩軌道電路隔開。注:施工圖中已注明此處絕緣先不施工,待開通電化時再安裝。2 、進(jìn)站、調(diào)車可裝在信號機(jī)前、后1m 范圍內(nèi)。3、 設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)方的鋼軌絕緣,除渡線外,其安裝位置距警沖標(biāo)計算位置不小于 3.5m ,距警沖標(biāo)實(shí)際位置不得大于4m 。(四)鋼軌引接線、道岔跳線1 、引接線塞釘孔距魚尾板端部應(yīng)為100mm 左右。2 、引接線、跳線應(yīng)涂機(jī)械油,塞釘不得打彎,打入深度為露

28、出鋼軌1-4mm ,塞釘與塞釘孔接觸緊密并涂白漆封閉,圓圈直徑20mm 。3 、小混凝土枕不得有裂縫,埋設(shè)牢固、方正、與道碴面平。4 、引接線、跳線安裝平直,余量盤成圈固定,穿越鋼軌時,距軌低不小于 30mm ,并不被道碴埋設(shè),并用膠管防護(hù),膠管露出鋼軌兩側(cè)不小于 300mm ,用1.6mm鐵線綁扎。引接線與箱子連接處墊圈齊全,螺母緊固。5、岔后跳線采用防腐型線徑6.2mm2 長跳線,宜安裝在道岔絕緣節(jié)后第三、第四軌枕間距處。6、 鋼軌引接線采用非電化,三防線(雙套化)。7 、鋼軌接續(xù)線采用一軟一硬,軟線采用1200mm , 1.2*37mm 的多股鋼絲繩,硬線采用 940mm ,5.0mm

29、雙股鍍鋅鋼線,接續(xù)線密貼鋼軌連接夾板(魚尾板),用鐵絲綁扎、支持夾固定, 達(dá)到平、緊、直。既有線軟接續(xù)線固定在鋼軌卡具上,歡迎下載精選新建線路軟線穿入魚尾板內(nèi),硬線用支持夾固定在2、5 位夾板螺栓上,支持夾卡口應(yīng)向外側(cè)。支持夾厚度不小于1.5mm 。8、 接續(xù)線、引接線安裝采用從鋼軌外側(cè)鉆孔。9 、引接線和跳線長度規(guī)格適當(dāng),特殊線單獨(dú)定做,不得中間接續(xù)。四、電纜線路(一)電纜線路敷設(shè)1 、綜合扭絞電纜線間絕緣、 對地絕緣不得小于 3000M ·km ;電纜埋設(shè)后用 500v兆歐表測量電纜全程對地絕緣不小于20M 。接續(xù)配線前的測試數(shù)據(jù), 作為電纜隱蔽工程測試記錄。2 、音頻信號設(shè)備(

30、含維修電話線) 應(yīng)采用星絞組對角位置的兩條芯線構(gòu)成的回路或?qū)g組。3、電纜埋深站內(nèi)埋深為0.8m ,石質(zhì)地帶為0.5m 。區(qū)間埋深為1.2m ,水田為1.4m 。過道深度距枕木底不小于800mm ,垂直鋼枕,統(tǒng)一過道。過道鋼管兩端伸入枕木頭各 500mm 。4 、電纜標(biāo)按規(guī)定埋設(shè): a.電纜轉(zhuǎn)向或分支處、過道處; b.直線段 50 米設(shè)一個電纜標(biāo)。 c.電纜地下接續(xù)處; d.電纜穿越障礙物(如:溝、涵、建筑物等處)的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn); e.電纜標(biāo)無破損,油飾成白色,打紅色字,頂部標(biāo)明電纜走向。面向線路電纜標(biāo)兩側(cè)標(biāo)有“信號電纜”字樣及埋深深度。5 、信號電纜敷設(shè)時應(yīng)滿足下列要求:a、電纜絕緣外護(hù)套應(yīng)確保

31、完整,可測試鋼帶對地的絕緣電阻值判斷,宜為2 M·km;b、電纜徑路彎曲時,非鎧裝電纜不小于電纜外徑10 倍;鎧裝電纜不小于電纜歡迎下載精選外徑 15 倍;內(nèi)屏蔽電纜不小于電纜外徑20 倍,不得出現(xiàn)背扣、小彎現(xiàn)象。c、平行軌道的直埋電纜距離最近鋼軌軌底邊緣的距離在線路外側(cè)時不得小于1.7m ,在線路間時,不得小于1.6m 。為避免電纜線路和接觸網(wǎng)柱徑路重疊,電纜應(yīng)埋設(shè)在距線路中心2.44m 內(nèi)(區(qū)間 3.1m 內(nèi))。6、 電纜每端儲備長度符合下列要求:a、室外電纜每端儲備量不小于2m ,20m 以下電纜不小于 1m 。b、室外電纜進(jìn)入室內(nèi)的儲備量不小于5m。c、電纜過橋在橋兩端的儲備

32、量為2m 。d、電纜地下接續(xù)時,接續(xù)點(diǎn)每端電纜儲備量不小于1m 。注:電纜備用量應(yīng)成“”狀或“”狀,順序擺放在坑內(nèi)。7、 電纜徑路選擇符合設(shè)計及電務(wù)段探溝確定位置要求。電纜徑路盡量取直, 不繞行,嚴(yán)禁在上下行正線間敷設(shè)電纜,特殊情況需敷設(shè), 電纜距兩線路中心距離不小于 2500mm 。8 、貫通地線與信號電纜同溝埋設(shè)與電纜槽下方。9、 電纜 A 端指向錫林浩特方向,保證電纜的接連接線為A 端與 B 端相連。10 、信號電纜不得與電力電纜同溝,新設(shè)電纜不得與既有電纜同溝,特殊情況需要交叉時,要用電纜槽隔開。11 、 平行于公路的直埋電纜距公路面、排水溝邊緣不小于1m 。12 、干線電纜與電力線路

33、平行鋪設(shè)時, 距電力桿邊緣不小于 0.7m ,距電力防雷地線不小于 20m 。(二)新制作電纜標(biāo)、警示牌制作標(biāo)準(zhǔn)1、電纜標(biāo)和警示牌的制作優(yōu)先采用玻璃鋼材質(zhì)等復(fù)合材料。歡迎下載精選2、信號電纜標(biāo)大小 120mm ×120mm ×800mm (維規(guī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)圖)。采用水泥材質(zhì)的標(biāo)樁時, 也可安裝配套電纜標(biāo)座350mm ×350mm 且中心留有能夠穿過電纜標(biāo)的方孔130mm ×130mm 。電纜標(biāo)埋設(shè)時距離地面 (電纜標(biāo)座) 250 300mm ,電纜標(biāo)座與地面相平或略高于地面。3、警示牌大小860mm ×600mm ×50mm 。采用水泥材

34、質(zhì)的警示牌時,警示牌的兩根立柱尺寸1800mm ×100mm ×100mm ,立柱內(nèi)須設(shè)四根 6mm 的立筋,警示牌設(shè) 4×4 的4mm 的鋼筋。警示牌正面標(biāo)識如下圖所示警示牌錫林浩特電務(wù)段電纜一斷鐵路中斷造成事故依法追究警示牌背面標(biāo)識如下圖所示距此 1.5 米左右范圍內(nèi)有地下電纜,如有施工動土請先聯(lián)系。聯(lián)系電話:示牌表面呈白色,字呈黑色?!熬九啤比齻€字的尺寸為 100 ×80 mm ,其余文字的尺寸為 90×70mm 。電纜標(biāo)、地下接頭標(biāo)和警示牌安裝完畢后做成電纜徑路圖,在徑路圖上標(biāo)明電纜標(biāo)和警示牌距線路中心的距

35、離,標(biāo)注點(diǎn)以線路里程作為參照, 以電子文檔歡迎下載精選方式交電務(wù)段備案。(三)電纜防護(hù)1 、電纜穿越軌道(公路)時,防護(hù)管兩端各伸出軌枕端(公路邊沿)不得小于500mm ;防護(hù)管內(nèi)徑應(yīng)大于電纜外徑的1.5 倍,防護(hù)管兩端用塑料套管或橡皮防護(hù),穿越公路電纜用鋼管進(jìn)行防護(hù),鋼管埋深不低于800mm 。2 、電纜設(shè)復(fù)合槽防護(hù)時,電纜槽埋深為蓋頂面距地面200-300mm 。3、 電纜通過堅硬地段或埋深不能滿足正常要求時,應(yīng)采用電纜槽或鋼管進(jìn)行防護(hù)。4、電纜過水溝、水渠時,應(yīng)用水泥槽或鋼管防護(hù)。5 、電纜在橋涵通過,采用鋼管、槽進(jìn)行防護(hù),有護(hù)欄時管、槽固定在護(hù)欄上,固定良好,電纜無外露。6 、電纜在排

36、水溝通過,電纜距排水溝底部大于400mm ,槽鋼防護(hù)。7、站內(nèi)干線電纜采用電纜槽防護(hù)(防護(hù)距離為:信號樓至第一架發(fā)出信號機(jī))。(四)電纜接續(xù)( 電纜不得采用地下接續(xù)。 )1、電纜地下接頭應(yīng)水平放置,接頭兩端各300mm 內(nèi)不得彎曲。2、電纜芯線接頭長度宜為 10 15mm ,相鄰芯線的接頭于接頭之間宜錯開1015mm ,接續(xù)后的每根芯線長度應(yīng)相等,并保持在170 210mm 。3、電纜芯線開剝絕緣層長度為 68mm 。4、屏蔽連接線在電纜的鋼帶或鋁護(hù)套上應(yīng)焊接牢固、光滑,其焊接面積應(yīng)大于 10mm 2。5、鋁護(hù)套及鋼帶屏蔽連接時連接部位應(yīng)去除氧化層,使屏蔽網(wǎng)與鋁護(hù)套或連接桿與鋼帶牢固連接。歡迎

37、下載精選6、電纜接續(xù)如果采用冷接、 冷壓地下接續(xù)方式時, 接續(xù)盒一律采用透明封裝的接續(xù)盒, 灌膠前填寫接續(xù)記錄單(表 1)文字向外貼在透明接續(xù)盒內(nèi)壁;電纜接續(xù)應(yīng)端與端相接, 并由監(jiān)控人員現(xiàn)場鑒別, 由具有電纜接續(xù)上崗證和有經(jīng)驗者按規(guī)定作業(yè)程序操作雙人完成; 芯線壓接后由監(jiān)控人進(jìn)行拽線檢查, 確保接線強(qiáng)度;電纜內(nèi)屏蔽、鋁護(hù)套應(yīng)分別可靠連接; 灌膠時應(yīng)調(diào)整芯線位置基本居中,目視膠體注滿氣泡全部排出接續(xù)盒方可封閉, 膠體凝固至規(guī)定強(qiáng)度后埋設(shè); 電纜的地下接頭應(yīng)水平放置,備用量長度不少于 2m,按“幾”字形平放埋設(shè),接頭兩端 300mm 內(nèi)不得彎曲,并應(yīng)設(shè)槽防護(hù),其長度不少于 1m 。電纜地下接頭禁止

38、設(shè)在有水或低洼地段。表 1信號電纜接續(xù)記錄單自至芯接續(xù)人監(jiān)控人接續(xù)日期年月日7、電纜接續(xù)應(yīng) A 端與 B 端相接,相同芯組內(nèi)相同顏色的芯線相接。站內(nèi)電纜采用方向盒地面接續(xù),區(qū)間自閉電纜采用地下免維護(hù)接續(xù)。8、信號電纜地下接續(xù)( 1)距公路、鐵路、道口邊緣 2m 內(nèi)不許接續(xù),在距地下熱力,煤氣及燃料管道 2m 范圍內(nèi)不應(yīng)進(jìn)行電纜地下接續(xù)。( 2)接頭應(yīng)水平放置。接頭兩端各 300mm 內(nèi)不得彎曲;并設(shè)電纜線槽防護(hù),其長度不應(yīng)小于 1m 。歡迎下載精選( 3)焊接嚴(yán)禁使用腐蝕性焊劑,嚴(yán)禁虛接、假焊、有毛刺。( 4)密封良好。( 5)接續(xù)完畢,應(yīng)及時進(jìn)行芯線導(dǎo)通和芯線對地、芯線間絕緣電阻值的測試。(

39、 6)區(qū)間敷設(shè)電纜的連接采用地下接續(xù),接頭處設(shè)長度不小于 1mm 防護(hù)線槽,接頭兩端各 300mm 內(nèi)不準(zhǔn)彎曲,電纜備用長度不小于 2m 。( 7)電纜敷設(shè)時, 1000M 內(nèi)不得超過 1 個接續(xù)點(diǎn),接續(xù)點(diǎn)是同一規(guī)格地下接續(xù),接續(xù)處設(shè)標(biāo)樁,寫明編號、型號。9、箱盒等地面接續(xù)( 1)電纜配線:電纜芯線不得有任何損傷,每根芯線要留有能進(jìn)行3 次接續(xù)的儲備量。線把順直,配線美觀。( 2)電纜引進(jìn)箱盒時應(yīng)用絕緣膠灌注,灌注深度宜為30mm ,膠面整潔光亮。( 3)干線電纜引入箱盒時其金屬護(hù)套應(yīng)與箱盒金屬構(gòu)件絕緣,電纜的鋼帶、鋁護(hù)套、內(nèi)屏蔽護(hù)套相連通。(五)箱盒安裝1、電纜盒一律穩(wěn)在路肩上,箱、盒應(yīng)無損

40、傷、裂紋、銹蝕,密封良好。2、軌道電路發(fā)送、接收端的變壓器箱(含單送、單受)中心正對軌縫,箱蓋向所屬線路外側(cè)開啟, 基礎(chǔ)頂面與鋼軌頂面平、 正線軌道電路箱盒中心至所屬線路中心不得小于 2220mm (鋼軌內(nèi)側(cè)距箱盒中心為1500mm ),其它區(qū)段箱盒中心距路線中心不得小于2100mm ,當(dāng)多個箱盒并排埋設(shè)時,其頂面平齊,排列整齊。注:因本線為電化預(yù)留,所以在穩(wěn)設(shè)軌道箱盒時,箱盒中心距絕緣中心距離為1020mm 。預(yù)留扼流變壓器位置。歡迎下載精選3、電纜中間接續(xù)的方向盤,基礎(chǔ)中心連線與軌道平行(兩基礎(chǔ)與軌道垂直);電纜盒、方向盒設(shè)于兩線間時,盒中心距左右線路中心距離不得小于1900mm 。4、普

41、通道岔用電纜盒安裝在轉(zhuǎn)轍機(jī)側(cè)面,引線孔與轉(zhuǎn)轍機(jī)引線孔相對,盒中心距鋼軌內(nèi)側(cè)為1800mm 2000mm ,盒頂面高出轉(zhuǎn)轍機(jī)頂面50mm 100mm ;變壓器箱安裝在岔前, 引線孔向尖軌尖端, 靠近線路基礎(chǔ)螺栓中心距線路中心為2200mm 2250mm ,引線孔側(cè)的箱邊距第一連接桿中心為700 750mm, 基礎(chǔ)頂面與鋼軌頂面平。5、高柱信號機(jī)用變壓器箱安裝在顯示方向一側(cè),箱中心對信號機(jī)柱中心,最近基礎(chǔ)螺栓中心距機(jī)柱緣宜為470mm ,基礎(chǔ)頂面距地面為150 250mm ,信號變壓器箱與軌道箱頂面處于一個平面。6、箱、盒編號一致。電纜盒端子編號:站在基礎(chǔ)側(cè)從右向左開始,依次編號;方向盒端子編號:

42、 1#端子在所屬信號樓側(cè),順時針依次編號;變壓器箱編號:面向設(shè)備側(cè),從右向左開始,依次編號。7、穿入金屬箱盒及室內(nèi)的電纜,其金屬護(hù)套不得與箱盒及金屬物接觸。五、綜合防雷設(shè)備(一)信號設(shè)備接地裝置嚴(yán)格執(zhí)行鐵運(yùn)【 2006 】26 號“關(guān)于印發(fā)鐵路信號設(shè)備雷電及電磁兼容綜合防護(hù)實(shí)施指導(dǎo)意見的通知”及運(yùn)基信號【 2007 】 535 號“關(guān)于印發(fā)鐵路信號設(shè)備雷電及電磁兼容綜合防護(hù)舉例設(shè)計的通知”的有關(guān)規(guī)定。1、信號樓接地裝置一律采用綜合地網(wǎng)方式,地線引入部分加塑料管(或 PVC) 絕緣防護(hù),在接地體埋設(shè)處安設(shè)接地標(biāo),并標(biāo)明地線名稱。歡迎下載精選2、屏蔽連接:箱盒內(nèi)所有電纜的屏蔽層引接線,用70.52

43、 mm 2的藍(lán)色銅芯塑料線焊接,屏蔽引接線和地線在配線空端子一起固定,并在圖紙上標(biāo)注注明。 箱盒內(nèi)沒有地線時,仍要設(shè)連接端子,將電纜金屬護(hù)層連通。3、不同地線的設(shè)備應(yīng)保證可靠絕緣。電纜的金屬外皮,必須與箱、盒等設(shè)備的金屬外殼絕緣。自動閉塞區(qū)間設(shè)備端的分支電纜的鋼帶、鋁管應(yīng)不外露。4、分散接地裝置的制作要求:(1) 為了便于測試和維修,在箱盒內(nèi)增設(shè)屏蔽地線連接端子。(2) 接地體:采用石墨體、鋼包銅、鍍鋅角鋼 (70 ×70×7mm 以上規(guī)格 )。(3) 接地體引接線:采用 25 平方毫米銅芯塑料電力線。(4) 連接方式:接地體與貫通地線和室內(nèi)引接線均須采用焊接方式。焊接時嚴(yán)

44、禁使用腐蝕性的助焊劑,并對焊點(diǎn)部位做防腐蝕、防銹蝕處理。(5) 正常情況下,地線應(yīng)從空保護(hù)管引入,如不夠用時,同最小芯線電纜同保護(hù)管引入。(6)地線電阻:室內(nèi)綜合地網(wǎng),地線電阻小于1;室外全線采用貫通地線,地線電阻小于 4。5、區(qū)間電纜屏蔽地應(yīng)單端接地,全線按電纜上行端接地方式施工,各分區(qū)電纜屏蔽層必須在分割點(diǎn)斷開。6、室內(nèi)綜合地網(wǎng)各類地線引接線必須從接地體單獨(dú)引出,不得所有地線引接線環(huán)在一起后接入接地體。 接地體引出的各類地線首先引接至分線柜(盤)空端子上標(biāo)注各類地線名稱(以便于今后斷開),然后再分別環(huán)接至各類設(shè)備。各類地線不得混接。7、綜合防雷配電盤防雷地線必須單獨(dú)引至接地體并標(biāo)注名稱。歡

45、迎下載精選8、 信號設(shè)備不應(yīng)與電力、房屋建筑合用接地體,其接地體間的距離不應(yīng)小于20m 。當(dāng)埋入地中的引接線達(dá)不到此距離時,應(yīng)加絕緣防護(hù)或采用電纜。9 、信號接地裝置分為防雷地線、屏蔽地線、計算機(jī)專用地線及安全地線等。各類信號接地裝置應(yīng)分類使用, 當(dāng)受場地限制或建筑結(jié)構(gòu)影響時, 樓內(nèi)信號地線可按設(shè)計規(guī)定合用接地體。10 、接地體的埋深不得小于 700mm ,距其他設(shè)備或建筑物不得小于 1500mm 。11 、接地體與引接線連接部分應(yīng)焊接牢固,引接線露出地面部分應(yīng)涂調(diào)和漆,地下部分應(yīng)涂機(jī)械油,但接地體除外。12 、室內(nèi)控制臺、電源屏、人工解鎖按鈕盤、各種機(jī)架()柜等設(shè)備的外殼或架體,應(yīng)牢固連接至

46、公用安全接地裝置。13 、在埋設(shè)有貫通地線的地段,所有接地設(shè)備連接后統(tǒng)一用銅纜接至貫通地線。14 、 信號機(jī)地線、箱盒內(nèi)防雷、屏蔽地線均須接貫通地線。15 、貫通地線的直形連續(xù):銅纜對接采用焊接技術(shù),連接部分采用直形熱縮套管進(jìn)行防護(hù)。16 、 貫通地線的分歧接續(xù):銅纜并聯(lián)采用焊接技術(shù),焊接部位采用熱縮材料防護(hù)。17 、 引接線(貫通地線與設(shè)備接地端子的連接線)采用25m 多股銅纜焊接,焊接時焊接長度不下于100mm ,并用熱縮帶防護(hù)。(二)電氣區(qū)段信號設(shè)備的防護(hù)1 、電氣化區(qū)段信號干線屏蔽電纜的始、終端應(yīng)設(shè)屏蔽地線, 電纜中間接續(xù)應(yīng)進(jìn)行屏蔽連接。2 、信號設(shè)備的金屬外緣距接觸網(wǎng)帶電部分距離應(yīng)大于2m 。歡迎下載精選3 、電氣化區(qū)段高柱信號機(jī)機(jī)構(gòu)及梯子應(yīng)采用25 m 銅線進(jìn)行連接,然后引接至貫通地線。(三)防雷元件1、所有防雷元件均需入所檢測,合格后貼檢測標(biāo)簽后方可上道使用。2、室內(nèi)分線盤使用防雷一體化分線柜,防雷元件安裝要有鑒別銷。(四)貫通地線1、 無絕緣軌道電路區(qū)間,需敷設(shè)一條截面積為25mm 2的鉛包

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