碼頭設備操作

1、輸油臂的操作6.1 1#泊位輸油臂操作程序 1#泊位6臺輸油臂，分16英寸（4臺）和12英寸（2臺）二種，由液壓系統(tǒng)驅(qū)動，有固定操作臺操作，有線遙控操作，手動液壓操作三種方式可供操作使用。當液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，可用人力來操作。6.1.1 操作準備6.1.1.1檢查船方接口位置是否處于輸油臂旋轉(zhuǎn)工作范圍內(nèi)；6.1.1.2 檢查海水潮位，查潮汛表，確定最低潮位，計算潮差，檢查船舶系纜情況，以防船舶移位而拉壞輸油臂，保證輸油臂的安全運行。6.1.1.3 確認輸油臂內(nèi)無存油，放空閥、真空破壞閥都處于良好的工作狀態(tài)。6.1.1.4 檢查輸油臂接地和船岸靜電線接地是否良好，鋼絲繩是否損壞或出槽。6.1.1

2、.5 根椐船方接口規(guī)格，準備相應大小頭。6.1.2 固定操作臺操作6.1.2.1查看POWER SOURCE指示燈是否亮，確認后把CONTROL SOURCE 手柄打至“ON”（CONTROL BOX的POWER SOURCE和MOTOR OFF燈同時亮），然后把POWER SOURCE手柄打至“ON”。6.1.2.2 將輸油臂控制方式選擇手柄轉(zhuǎn)至“FIXED”（固定）位置；6.1.2.3 按“MOTOR ON”鍵，啟動液壓馬達（MOTOR ON燈亮），并檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常；6.1.2.4 轉(zhuǎn)動輸油臂編號選擇手柄，選好所需操作的輸油臂編號；6.1.2.5控制臺操作員與輸油臂工作平臺操作員

3、互相配合，先拔出外臂插銷，待外臂微動正常后，再先后拔出內(nèi)臂的活動銷與彈簧插銷。6.1.2.6 平穩(wěn)地將輸油臂伸至對接口附近，放空存油，拆下封頭；6.1.2.7人工使快接頭法蘭面與船方法蘭面平行，然后操縱控制桿，緩慢而小心地將接頭法蘭與船方法蘭連上，并人工鎖緊快接頭，保證密封；6.1.2.8 鎖定結(jié)束后，固定好輸油臂支撐腳；6.1.2.9轉(zhuǎn)動輸油臂編號選擇開關至下一臺所需操作的輸油臂編號，重復上述（6.1.2.5）至（6.1.2.8）操作過程，待多臺輸油臂全部對接完畢，將選擇開關轉(zhuǎn)至“N”位置；6.1.2.10 按MOTOR OFF鈕，關液壓馬達；（此時動力控制電源均處于送電狀態(tài)。）6.1.2.

4、11 輸油結(jié)束后，依調(diào)度指令關閉輸油臂根部輸油閥門，打開輸油臂真空破壞閥，將外臂內(nèi)存油排入船艙；如遇高凝點油品，則直接用蒸汽掃輸油臂。6.1.2.12 待調(diào)度安排好回抽油流程后，打開輸油臂底閥、回抽油泵進出口閥，啟動回抽油泵。待泵進口壓力小于0.03Mpa時，結(jié)束回抽，關閉底閥和進出口閥；6.1.2.13 啟動液壓馬達，檢查液壓系統(tǒng)是否正常；6.1.2.14 選定所需回收輸油臂編號；6.1.2.15 打開接口底部放空閥，確認排空后，關閉真空破壞閥、放空閥，松開快速接頭，將油檫凈后，蓋好封頭；6.1.2.16操縱控制桿，將輸油臂緩慢收起，復位，先后插好內(nèi)臂彈簧銷、活動銷、外臂固定銷；以相同步驟將

5、多臺輸油臂回收；回收結(jié)束，將選擇開關轉(zhuǎn)至“N”位置；6.1.2.17 輸油臂均復位后，關閉液壓馬達，關閉操作系統(tǒng)電源。 手動液壓操作：6.1.4.1 油泵或電機故障，電源系統(tǒng)完好時:a) 接通控制電源，將控制方式手柄轉(zhuǎn)至“固定”位置；b) 選定所需操作輸油臂編號；c) 連好手搖泵的搖臂并上下?lián)u動，提供液壓，壓力保證在輸油臂能動作即可；d) 對接步驟、回收步驟與操作臺操作相同，不同點為：電動液壓改為手動液壓。6.1.4.2 在電力系統(tǒng)故障及停電時：a) 手工打開所需操作輸油臂根部控制閥箱內(nèi)的4個控制閥；b) 連好手搖泵的搖臂并上下?lián)u動，提供液壓，壓力保證在輸油臂能動作即可；c) 依據(jù)需要打開液壓

6、泵出口處的INBOARD閥（內(nèi)臂驅(qū)動閥）、OUTBOARD閥（外臂驅(qū)動閥）、HORIZONTAL閥（水平移動控制閥）；d) 輸油臂的對接過程同固定控制臺操作步驟（6.1.2.5）至步驟（6.1.2.8）；e) 如需操作第二臺輸油臂，先關閉第一臺輸油臂根部控制閥箱內(nèi)的4個控制閥，再打開第二臺根部控制閥箱內(nèi)的4個控制閥，其余操作步驟與第一臺相同；f) 全部對接結(jié)束后，打開各臺輸油臂的4個控制閥；g) 輸油結(jié)束后，依調(diào)度指令關閉輸油臂根部輸油閥門，打開輸油臂真空破壞閥，將外臂內(nèi)存油排入船艙；如遇高凝點油品，則直接用蒸汽掃輸油臂。蒸汽掃線后，必須通過打開輸油臂接口下方的放空閥等辦法確認是否掃線干凈，確

7、保輸油臂內(nèi)無存油，否則嚴禁拆卸接口回收輸油臂。h) 人工排空內(nèi)臂存油；i) 關閉非回收輸油臂根部控制閥箱內(nèi)的4個控制閥；j) 調(diào)節(jié)泵出口處的控制總閥（內(nèi)臂驅(qū)動閥、外臂驅(qū)動閥、水平移動控制閥）進行回收作業(yè)；k) 液壓站操作員與輸油臂工作平臺操作員互相配合，先后插好內(nèi)臂彈簧銷、活動銷、外臂固定銷；l) 多臺輸油臂回收操作同上。 6.1.5 輸油臂的人工操作6.1.5.1 在整個動力系統(tǒng)失靈，輸油臂無法依靠液壓進行驅(qū)動時，可進行人工操作；6.1.5.2 將繩索接在40型接頭（內(nèi)臂彎頭）和80型接頭（外臂下彎部）；6.1.5.3 打開所需操作輸油臂根部控制閥箱內(nèi)的4個控制閥；6.1.5.4 利用系在8

8、0型接頭上的拉索，就可以操作輸油臂，將快速接頭連好；6.1.5.5 輸油臂復位時，同樣先將內(nèi)外臂油放盡，然后在推動80型接頭的同時，拉回連在40型接頭內(nèi)臂端部的繩索；6.1.5.6 輸油臂的復位，也可以利用船方的起重設備協(xié)助，推動80型接頭向上。如內(nèi)臂與碼頭邊處于垂直時，此時輸油臂回收很困難，必須利用船方的起重設備協(xié)助；6.1.5.7 輸油臂的復位后，須鎖緊鎖定裝置。6.1.6 12英寸輸油臂（5#、6#）操作補充說明6.1.6.1 檢查裝卸臂鎖緊開關是否打開，操作裝卸臂前確認鎖緊開關已打開。6.1.6.2 將新控制盤和原控制盤上電：新控制盤“電源開關”轉(zhuǎn)至“開”位，原控制盤“Powet so

9、urce”和“Control sarce”均轉(zhuǎn)至“on”位。6.1.6.3 控制臺的操作步驟：1）將原日本操作盤上“Arm select”轉(zhuǎn)至“5”位，2）將新控制盤上“臂號選擇”轉(zhuǎn)至5#或6#位置，3）將“功能選擇”開關轉(zhuǎn)至“報警等待”位置，4）將“控制選擇”轉(zhuǎn)至“遙控”或“近控”，5）將“速度選擇”轉(zhuǎn)至“慢速”（需快速操作時：轉(zhuǎn)至“快速”或?qū)⒃毡静僮髋_上“Speed”轉(zhuǎn)至“High”）。6.1.6.4 觸發(fā)遙控器或控制盤面板上的6個方向按鍵操作裝卸臂。6.1.6.5 裝卸結(jié)束時，操作裝卸臂復位，鎖緊復位。6.1.6.6 遙控器的操作說明：遙控操作時，遙控器上的鑰匙開關應合上（工作完成后取

10、下，斷開電源），接通電源。然后按一下綠色“start”按鍵啟動遙控接收系統(tǒng)，遙控操作才有效。按下紅色“stop”按鍵，將關閉遙控接收系統(tǒng)。若遙控器30秒內(nèi)無方向按鍵被按下，則遙控接收復位，必須重新按下綠色“start”按鍵，遙控操作才有效。6.1.6.7 按照前述第14步之后，通過操作原日本操作盤上的方向控制桿也可以操作5#、6#裝卸臂。（不推薦使用）6.2 2#泊位輸油臂操作程序 2#泊位6臺輸油臂由液壓驅(qū)動，有操作臺控制，無線遙控，手控三種方式可供操作使用。6.2.1 準備、檢查工作：6.2.1.1 檢查船方接口位置是否處于輸油臂旋工作范圍內(nèi)；6.2.1.2 檢查海水潮位，查潮汛表，確定最

11、低潮位，計算潮差，檢查船舶系纜情況，以防船舶移位而拉壞輸油臂，保證輸油臂的安全運行。6.2.1.3 確認輸油臂內(nèi)無存油，放空閥、真空破壞閥都處于良好的工作狀態(tài)。6.2.1.4 檢查輸油臂接地和船岸靜電線接地是否良好，鋼絲繩是否損壞或出槽。6.2.1.5 根椐船方接口規(guī)格，準備相應大小頭。6.2.2 操作臺控制6.2.2.1 將輸油臂電控柜上的電機電源和控制電源開關撥到“通”位置；6.2.2.2 將輸油臂操作臺的控制方式選擇開關打至“操作臺”位置。6.2.2.3 按操作臺上的電機啟動開關“”或“”均可，啟動液壓馬達；6.2.2.4 轉(zhuǎn)動臂號選擇開關，選擇所需動作輸油臂的臂號；6.2.2.5 打開

12、所選輸油臂跟部的液壓開關；6.2.2.6 先打開輸油臂外臂插銷，待外臂向外微動后，再打開內(nèi)臂插銷（先固定銷，后彈簧銷）；6.2.2.7按操作臺上的控制鍵，平穩(wěn)地將輸油臂伸至船方接口附近，放空存油，拆下封頭。6.2.2.8緩慢地使輸油臂接頭法蘭與船方接口法蘭平行，然后將兩者連上，并鎖緊接頭，保證密封，并固定好輸油臂撐腳；6.2.2.9轉(zhuǎn)動臂號選擇開關，將臂選擇開關打到下一臺要操作臂號，重復（6.2.2.5）至（6.2.2.8）步驟，待多臺輸油臂對接完畢，將臂選擇開關打到“0”浮動位置，關閉液壓馬達。6.2.2.10輸油結(jié)束后，依調(diào)度指令關閉相關閥門，打開輸油臂真空破壞閥，將外臂存油排入船艙。用回

13、抽油泵將內(nèi)臂油回抽；如遇高凝點油品，則直接用蒸汽掃輸油臂。6.2.2.11 回抽油結(jié)束后, 啟動液壓馬達，選擇所需回收輸油臂臂號；6.2.2.12 打開輸油臂接口底部排空閥，確認排空后，關閉排空閥，關閉真空破壞閥，松開快速接口，擦凈接口油跡，蓋好封頭；6.2.2.13 操縱操作臺按鍵，將輸油臂緩慢收起復位，先插內(nèi)臂彈簧銷，后插固定銷，再插上外臂固定銷，關閉輸油臂跟部的液壓開關；6.2.2.14多臺輸油臂回收后，關閉液壓馬達；輸油臂選擇開關打至“0”浮動位置，控制方式打至操作臺；6.2.2.15 關閉動力控制電源，關閉總電源；6.2.3 無線遙控操作（由于無線遙控器損壞，暫不使用）6.2.3.1

14、 將輸油臂電控柜上的電機電源和控制電源開關撥到“通”位置；6.2.3.2 將輸油臂操作臺的控制方式選擇開關打至“遙控” 位置。6.2.3.3 按操作臺上的電機啟動開關“”或“”均可，啟動液壓馬達；6.2.3.4 轉(zhuǎn)動臂號選擇開關，選擇所需動作輸油臂的臂號；6.2.3.5 打開無線遙控開關，遙控器右上角指示燈亮；6.2.3.6 打開所選輸油臂跟部的液壓開關；6.2.3.7 先打開輸油臂外臂插銷，待外臂向外微動后，再打開內(nèi)臂插銷（先固定銷，后彈簧銷）；6.2.3.8 按遙控器上的六個控制鍵，平穩(wěn)地將輸油臂伸至接口附近，放空存油，拆下封頭。 6.2.3.9緩慢地使輸油臂接頭法蘭與船方接口法蘭平行，然

15、后將兩者連上，并鎖緊接頭，保證密封，并固定好輸油臂撐腳；6.2.3.10 轉(zhuǎn)動臂號選擇開關，將臂選擇開關打到下一臺要操作臂號，重復（6.8.6）至（6.8.9）步驟，待多臺輸油臂對接完畢，將臂選擇開關打到“0”浮動位置，關閉液壓馬達。6.2.3.11 輸油結(jié)束后，依調(diào)度指令關閉相關閥門，打開輸油臂真空破壞閥，將外臂存油排入船艙。用回抽油泵將內(nèi)臂油回抽。如遇高凝點油品，則直接用蒸汽掃輸油臂，掃臂結(jié)束后，關閉相關閥門收回輸油臂。蒸汽掃線后，必須通過打開輸油臂接口下方的放空閥等辦法確認是否掃線干凈，確保輸油臂內(nèi)無存油，否則嚴禁拆卸接口回收輸油臂。6.2.3.12 回抽油結(jié)束后, 啟動液壓馬達。選擇所

16、需回收輸油臂臂號；6.2.3.13 打開輸油臂接口底部排空閥，確認排空后，關閉排空閥，關閉真實破壞閥，松開快速接口，擦凈接口油跡，蓋好封頭；6.2.3.14 操縱遙控器上的控制鍵，將輸油臂緩慢收起復位，先插內(nèi)臂彈簧銷，后插固定銷，再插上外臂固定銷，關閉輸油臂跟部的液壓開關；6.2.3.15 多臺輸油臂回收后，臂選擇開關打至“0”浮動位置，關閉遙控器并充電；6.2.3.16 關閉液壓馬達，關閉動力控制電源，關閉總電源。6.2.4 手控操作6.2.4.1 將輸油臂電控柜上的電機電源和控制電源開關撥到“通”位置；6.2.4.2 將輸油臂操作臺的控制方式選擇開關打至“手控” 位置。6.2.4.3 按操

17、作臺上的電機啟動開關“”或“”均可，啟動液壓馬達；6.2.4.4 轉(zhuǎn)動臂號選擇開關，選擇所需動作輸油臂的臂號；6.2.4.5 對接過程同操作臺操作步驟（6.7.5）至（6.7.8），改 “操作臺上的控制鍵”為“液壓站上的三個多路閥扳手”；6.2.4.6 回收過程同操作臺操作步驟（6.7.10）至（6.7.13），改“操作臺上的控制鍵”為“液壓站上的三個多路閥扳手”；6.2.4.7 待運行輸油臂均復位后，關閉液壓馬達，關閉動力控制電源，關閉總電源。6.2.5 注意事項6.2.5.1 操作開始前，必須檢查輸油臂內(nèi)存油情況（看壓力表）；6.2.5.2 操作開始前，必須檢查輸油臂預警是否靈敏。6.2.

18、5.3 操作人員隨時檢查壓力表、油溫表及輸油臂外觀；6.2.5.4 一臺輸油臂動作時，其余輸油臂不能同時動作；6.2.5.5 真空破壞閥處于外手柄長于內(nèi)手柄位置為關閉；6.2.5.6 對接結(jié)束后，輸油臂根部的液壓閥嚴禁關閉；6.2.5.7 對接結(jié)束后，動力控制電源嚴禁關閉；6.2.5.8 遙控操作時，不能將功能相反的兩個鍵同時按下；6.2.5.9 遙控器電壓不足應停止使用，遙控器充電和拆卸均應在無防爆要求之場所進行；6.2.5.10 遙控操作時，操作臺的各項功能仍起作用，兩者切勿同時使用；6.2.5.11對接過程中，速度變換必須遵從“慢一快一慢”原則。6.2.6 輸油臂的維護檢查表(每3個月一

19、次) 維護檢查項目1.鋼絲繩總成1鋼絲繩涂潤滑油2檢查有無腐蝕3檢查有無直徑損耗4檢查鋼絲繩有無斷股2.平衡系統(tǒng)1檢查外臂與平衡重橫梁是否平行3.繩輪1檢查輪緣有無過度磨損痕跡4.旋轉(zhuǎn)接頭1檢查密封性2是否有異常噪音5.螺栓螺母1檢查有無松動2檢查有無腐蝕6.快速聯(lián)接器1檢查密封性7.真空破壞器1檢查密封性2檢查動作是否靈活8.輸油臂操作1檢查操作是否順利2有無異常噪音3檢查是否達到工作范圍9.潤滑1回轉(zhuǎn)接頭油杯2其他回轉(zhuǎn)部分3螺紋和軸承部分涂敷潤滑脂10.液壓動力裝置和控制裝置1檢查液壓站油箱油位2檢查有無泄漏3檢查電動機和泵有無異常噪音4檢查液壓油有無污染5檢查清理更換液壓濾油器11.液壓

20、油管1檢查有無泄漏12.壓力1檢查工作壓力6.2.7 常見故障及排除故障措施故障原因故障部位和排除措施液壓泵用電機不啟動1.開關所處開閉位置不對參照安全操作規(guī)程2.控制繼電器燒壞更換控制盤上的繼電器3.保險絲熔斷更換控制盤上的保險絲4.電動機或泵內(nèi)軸承卡住用手轉(zhuǎn)動，分解更換軸承5.電動機內(nèi)的線圈切斷重繞或更換線圈6.開關損壞檢查控制盤上的開關7.電氣接線松松脫檢查布線，視需修理重接臂不動1.液壓站中油箱油位過低檢查油位，視情加液壓油2.濾油器堵塞1. 檢查動力裝置的濾油器芯子，視情清理或更換 2.檢查電磁閥管路中的濾油器，視情清理或更換臂不動3.油缸活塞桿不動釋放液壓油，試用手驅(qū)動，使活塞桿動

21、作，如活塞桿彎曲，則更換4.閥是否漏油檢查清理或更換5.所選擇的閥不能操作1.檢查電磁閥管路2.檢查電壓3.檢查電磁閥線圈6.臂選擇開關有故障通過開關檢查連續(xù)性，如有故障，更換開關。臂動作緩慢動力裝置中的入口濾油器堵塞更換濾油器，清理油箱并更換油臂動作過快臂中有液體排除臂中液體初始系統(tǒng)壓力過高調(diào)整動力裝置溢流閥壓力動力裝置流量控制閥需調(diào)整需調(diào)整節(jié)流閥，以獲得適當?shù)牧魉俦凼テ胶饣蚱叫行詸z查調(diào)整螺母及外臂和內(nèi)臂平衡重橫梁的平行性泵有噪音液壓系統(tǒng)中有空氣調(diào)整油缸的排氣嘴，排出空氣濾油器污染更換濾油器油箱中油位低加注液壓油泵需要大修大修或更換空氣進入泵進口管線檢查進口管線密封情況登船塔的操作7.1

22、1#泊位登船塔的操作7.1.1 送上電源，啟動液壓泵；7.1.2 按“向后”鍵，將登船塔梯子收起，按“向右”鍵，將登船塔梯子轉(zhuǎn)至合適的位置，然后放下；7.1.3 如登船塔需提升，則先拔出插銷，然后按“向上”鍵，提升所需樓層，插上插銷，按“向下”鍵，利用限位開關把底層固定在插銷上；7.1.4 回收時，按“向后”鍵，將舷梯轉(zhuǎn)至限位，然后將舷梯向左；7.1.5 按“向上”鍵，使底座上升，然后拔出插銷；7.1.6 按“向下”鍵至限位，然后按“向前鍵，把舷梯平放在碼頭平臺上；7.1.7 關閉液壓泵、總電源。7.2 注意事項：7.2.1 提升時注意鋼纜和電纜的狀況，防止卡住和脫落、跳槽；7.2.2 在提升

23、時注意提升架兩側(cè)是否有插銷拔出；7.2.3 在放置舷梯時，不得與船上管線相碰撞；7.2.4 如發(fā)生意外，按“緊停”鍵即可；7.2.5 升降時檢查各滑輪是否有不轉(zhuǎn)現(xiàn)象。7.3 2#泊位登船塔的操作7.3.1 送上電源，啟動液壓泵；7.3.2 按調(diào)位升高開關，舷梯前部升高至限位；7.3.3 按變幅收開關，脫離支架后，按向右旋轉(zhuǎn)至所需角度；7.3.4 按浮動鍵，舷梯自行下降至船上定位后，關閉液壓電源；7.3.5 根據(jù)實際情況，如需提升，必須將舷梯旋轉(zhuǎn)至登船塔前方；7.3.6 按向上鍵，舷梯提升至限位，如需再提升，必須同時按上升鍵與上升旁路斷鍵；7.3.7 到達所需位置后，插上定位橫銷，調(diào)整橫銷左右位

24、置，重復（7.3.4）程序；7.3.8 回收時，啟動液壓泵，按變幅收開關使舷梯回收并限位，轉(zhuǎn)至登船塔正前方；7.3.9 拔出定位銷，按下降按鈕，遇限位開關，如需再降，必須同時按下降鍵，與下降旁路通鍵；7.3.10 到達底層后，按調(diào)位升高開關至限位, 按向左按鈕至限位，按浮動鍵至限位；7.3.11 關閉液壓泵，切斷電源；7.4 注意事項；7.4.1 操作前，先檢查油位、油管各連接處有無滲漏現(xiàn)象及部分機械插銷有無卡死現(xiàn)象，電源電壓是否正常；7.4.2 啟動油泵后，聽電機是否有異常聲音，檢查油壓是否正常；7.4.3 舷梯放在甲板上時，要輕穩(wěn)，盡量遠離閥門和管線；7.4.4 當舷梯要提升，下降時，必須

25、將登船塔變幅收起后轉(zhuǎn)到登船塔正前方，方可提升；7.4.5 操作時，發(fā)生斷電和失控，要關閉液壓手動閥門，按緊停鍵，切斷電源；7.4.6 舷梯在船上甲板放穩(wěn)后，必須處于浮動狀態(tài)（按下浮動按鍵）。7.5 2號泊位登船塔的操作程序7.5.1使用前的檢查 7.5.1.1 設備在使用前應充分檢查各運動部件正常，各緊固件牢固，液壓站油位正常。7.5.1.2 檢查有無妨礙設備操作運行的物體存在。7.5.1.3 應檢查各潤滑點要有足夠潤滑，潤滑脂的牌號為1號鈣鈉基脂。7.5.1.4檢查設備使用條件是否超過正常工作范圍。7.5.2梯子升降的操作7.5.2.1打開總控制電源，按動控制電源啟動按鈕，等到PLC系統(tǒng)自檢

26、結(jié)束顯示正常，方可繼續(xù)操作。7.5.2.2根據(jù)要去的樓層數(shù)，按下層數(shù)按鈕，回轉(zhuǎn)平臺會自動升降到選擇的樓層。7.5.2.3檢查停層到位。7.5.2.4回轉(zhuǎn)平臺到所選樓層平臺后，操作人員通過塔架扶梯到回轉(zhuǎn)平臺。7.5.2.5梯子時回轉(zhuǎn)工作平臺不準在人。7.5.2.6嚴禁梯子與碼頭、船體碰撞?；剞D(zhuǎn)平臺工作位置一般應選擇在二層以上，除特殊情況以外（如：4000噸以下或遇到低潮位時）可選擇在一層。當回轉(zhuǎn)平臺工作位置停在一層，主梯位置處在碼頭前沿面以下時，其主梯的工作范圍（左右旋轉(zhuǎn)角度）應為90°不得超過±5°。7.5.3梯子擺放的操作7.5.3.1按動油泵開按鈕，起動液壓站

27、，油泵開顯示文字亮，并檢查有無異常情況及聲響。7.5.3.2按動安全鉤升按鈕，安全鉤自動脫鉤，主梯自動放下部分。7.5.3.3按動右轉(zhuǎn)按鈕操縱整個梯子向右旋轉(zhuǎn)，選擇合理（目標）位置后旋轉(zhuǎn)停止。7.5.3.4按動主梯降按鈕操縱主梯向下，選擇主梯合理（目標）位置后停止。7.5.3.5按動前梯收縮按鈕操縱前梯向下或向上，選擇前梯與船的甲板合理位置后停止。7.5.3.6起動液壓站后層門不得打開，升降回轉(zhuǎn)平臺不得升降。7.5.3.7梯子上下操縱時不得站人和擺放其他物品。7.5.3.8及時關閉回轉(zhuǎn)工作平臺上的防護欄桿。7.5.4 浮動的操作7.5.4.1確認主梯、前梯、三角梯位置合理，三角梯放置在船舶甲板

28、上平穩(wěn)，打開浮動開關。7.5.5收梯的操作7.5.5.1按動油泵開按鈕，起動液壓站，油泵開顯示文字亮，并檢查有無異常情況及聲響。7.5.5.2按動主梯升按鈕收起梯子，至主梯上升45°時，按動前梯縮按鈕使前梯收攏。7.5.5.3繼續(xù)按動主梯升按鈕，使主梯收至一定角度后自動掛鉤。7.5.5.4按動左回轉(zhuǎn)左按鈕，使主梯轉(zhuǎn)至安全位置，三角梯縮進碼頭前沿。7.5.5.5完畢按動油泵停按鈕，關上油泵電機。7.5.6注意事項7.5.6.1操作人員應熟悉設備的性能及工作范圍，掌握操作要領及保養(yǎng)技能。7.5.6.2設備在使用前應充分檢查各運動部件是否正常。7.5.6.3及時調(diào)整三角梯、前梯角度，主梯位

29、置，避免碰撞船舶甲板上和碼頭等物體，方便人員上下船。7.5.6.4不使用時應盡量把油缸活塞收縮，以減少對油缸活塞軸的腐蝕。激光靠泊系統(tǒng)的操作1#泊位和2#泊位各新增一套激光靠泊系統(tǒng)，可以較大地提高船舶靠離時的安全可靠性，其中1#泊位的激光靠泊系統(tǒng)的型號為SANTAK，生產(chǎn)地：丹麥；2#泊位的激光靠泊系統(tǒng)的型號為SLM-4，生產(chǎn)地：寧波保稅區(qū)世科光電有限公司。1#泊位激光靠泊系統(tǒng)操作8.1設備簡介和參數(shù)8.1.1激光靠泊儀是安裝在碼頭前沿的激光傳感器，分別測量船艏和船艉與橡膠護舷的距離、速度以及船與靠泊線的夾角。通過泊位上的顯示屏顯示這些信息，并及時有效地將信息傳遞給引航員幫助靠泊的儀器。8.1

30、.2 激光靠泊儀主要參數(shù)：測量距離：0-300米；測量角度：200米以內(nèi)測量角度小于18度，100米以內(nèi)測量角度小于25度。測量速度精度：±0.1厘米/秒；距離精度：±0.05%；測量船舶：載重量10萬噸以上。8.2. 操作方法8.2.1 靠船前檢查電源情況，激光靠泊儀探頭情況（是否有障礙物）。8.2.2 雙擊桌面的激光靠泊監(jiān)控圖標，打開主界面。8.2.3 在未靠船前，必須輸入本次靠泊船只的各項相關數(shù)據(jù)。具體辦法為點擊靠泊界面菜單欄上的TOOLS（工具），再點擊該下拉菜單下的DESING XESSEL（船舶設定器）就會跳出一個界面，在該界面可以設定船的名稱、船的類型、船的大

31、?。ù拈L度和寬度）以及船頭方向等信息。8.2.4 當設定完船舶信息后，就可以開啟激光靠泊監(jiān)控。點擊菜單欄TOOLS（工具），再點擊該下拉菜單的STAR OPERTION（開始監(jiān)控操作），激光探頭開啟進行掃描并獲取數(shù)據(jù)，系統(tǒng)進入監(jiān)控操作界面。8.2.5 每次船舶作業(yè)結(jié)束離泊后，必須關閉激光靠泊監(jiān)控系統(tǒng)，方法為點擊監(jiān)控界面左下角Terminal off（關閉傳感器）按鈕，關閉激光靠泊監(jiān)控。8.3. 操作注意事項8.3.1 在輸入船名時，注意數(shù)據(jù)不支持中文，用拼音和數(shù)字輸入。8.3.2 當船舶離開后，必須關閉激光探頭，這樣可以很好地保養(yǎng)激光探頭電子設備，以及完整記錄一艘船的靠泊、在泊、離泊數(shù)據(jù)。8

32、.3.3 當靠泊儀器啟動以后，界面從（Equipment off）變?yōu)椋═racking）有延時現(xiàn)象，屬正常現(xiàn)象。8.3.4 當兩個激光探頭同時探測到船身時，能在顯示屏上出現(xiàn)模擬船只。當只有一個探頭出現(xiàn)（Tracking）而另一個是（On Target）就不能顯示模擬船只。8.3.5 不能對電腦非法關機，否則可能會造成數(shù)據(jù)庫異常。8.3.6 當意外停電后，UPS供電系統(tǒng)電力不足時，請及時關閉激光靠泊系統(tǒng)。8.3.7 管理好計算機的網(wǎng)絡IP地址（192.168.21.105，192.168.21.106，192.168.21.107）不得與其他計算機發(fā)生沖突，也要嚴禁其他計算機搶奪這幾個網(wǎng)絡IP

33、地址，否則會對監(jiān)控主機（導致無法開啟或關閉靠泊系統(tǒng)）及遠程瀏覽計算機的瀏覽功能產(chǎn)生影響。8.3.8 監(jiān)控主機在提倡運行中，不得在后臺運行其他程序或上網(wǎng)，以節(jié)省計算機資源并防止計算機病毒侵入，嚴禁安裝其他軟件和游戲軟件。8.3.9 對主控制機柜應避免隨意移動及震動，以防止對電腦主機硬盤的損壞，保證正常工作。8.3.10 遇臺風、暴雨等惡劣天氣時應提前關閉主機，另外對激光頭加蓋防護罩。8.3.11 腕式顯示器開機長按紅色按鈕待紅色指示燈亮即可松靠紅色按鈕。開機后無需進行任何操作就可顯示監(jiān)控數(shù)據(jù)，船靠離泊時可顯示速度、距離、角度，在泊時液晶顯示“morning”，只有在出現(xiàn)漂移時才會有報警信息顯示。

34、8.3.12腕式顯示器關機本設備為監(jiān)控設備，從安全上考慮只有在關閉主設設備即關閉激光探頭，碼頭無船只停靠或把腕式顯示器帶出其接收距離（約1#泊位2公里以外，此設備不能接收到信號）時才可關機。8.4.故障排除8.4.1 啟動激光探頭的過程中，如果不能開啟激光探頭，可能用戶權(quán)限不是系統(tǒng)操作員身份。請正確的用戶名和密碼登陸。8.4.2 如果是系統(tǒng)操作員權(quán)限，有可能是操作系統(tǒng)沒有很好的加載動態(tài)文件，請重新啟動電腦。如果重新啟動電腦以后，探頭仍無法打開，請重新啟動控制箱內(nèi)總電源開關。8.4.3 如果非法斷電后出現(xiàn)了某些數(shù)據(jù)無法存儲，請重新配置數(shù)據(jù)庫。8.5. 日常監(jiān)管和交接班檢查8.5.1 激光靠泊儀及

35、附屬設備作為每天碼頭交接班內(nèi)容之一，記入交接班記錄本內(nèi)。8.5.2 交接班時檢查確認激光靠泊儀及附屬設備外觀情況、工作使用情況、能否正常開啟、關閉。8.5.3 保持激光靠泊儀機房的衛(wèi)生及靠泊儀主機及相關部件的整潔。8.5.4 交接班時檢查激光靠泊儀探頭、電源線、信號線及相關部件是否完好。2#泊位激光靠泊系統(tǒng)操作8.6修改設置參數(shù)首次使用或需要修改設置參數(shù)時，在系統(tǒng)進入待機主界面下，對系統(tǒng)進行進一步設置或修改設置，只有在“通訊狀態(tài)”指示燈為綠色時才可以進行進一步設置或修改。一旦設置完成，系統(tǒng)將自動保存當前的設置，以后的靠泊將按照此設置來運行，不必每次都設置，除非要對系統(tǒng)各項參數(shù)進行修改。按“主菜

36、單條”“系統(tǒng)”“PAC告警同步”項后，出現(xiàn)對話框按“是”同步PC告警設置到PAC上，在然后出現(xiàn)的對話框上再次按“是”重起PAC程序使配置生效。此時主界面上的“通訊狀態(tài)” 指示燈會出現(xiàn)短暫的紅色，請等待少許時間直到指示燈變回綠色，即為方便修改設置在“系統(tǒng)”下的增設了一個“系統(tǒng)設置”項，出現(xiàn)的對話框請參照3.2.4節(jié)，如以前的設置無誤，請略過此項設置。2#泊位輸油臂的操作4.1 SYB-X-Y-S-1-300*9500*10000型輸油臂該輸油臂是液壓驅(qū)動，有三種方式可供操作使用（無線遙控、操作臺控制、手控）。4.1.1 操作準備4.1.1.1 依據(jù)船方接口規(guī)格，準備相應大小頭。4.1.1.2 確

37、認輸油臂內(nèi)無存油，檢查鋼絲繩是否損壞和出槽，輸油臂接地是否良好。4.1.1.3 檢查船上接口是否在輸油臂工作范圍內(nèi)，特別要注意船舶系纜及潮水漲落情況，以防船舶移位而損壞輸油臂。4.1.2 無線遙控操作（由于無線遙控器損壞，暫不使用）4.1.2.1 將輸油臂電控柜上的電機電源和控制電源開關撥到“通”位置，這時電源指示紅燈亮。4.1.2.2 將輸油臂操作臺的控制方式選擇開關撥到“遙控”位置。4.1.2.3 按操作臺的電機起動開關“”或“”。4.1.2.4 轉(zhuǎn)動輸油臂編號選擇開關，選好所需操作的輸油臂編號。4.1.2.5 打開輸油臂無線遙控開關，遙控器右上角指示燈亮。4.1.2.6 將所選擇臂下液壓

38、分站的兩個液壓開關撥到“開”位置。4.1.2.7 先撥出輸油外臂插銷，待外臂微動正常后，再先后撥出內(nèi)臂的活動銷與彈簧插銷。4.1.2.8 操作遙控器上的上下、左右、前后六個按鍵，平穩(wěn)地將輸油臂伸至對接口附近，放空存油，拆下封頭。4.1.2.9 人工使輸油臂接口快速接頭法蘭面與船方法蘭面平行，然后操作遙控器，緩慢而小心地將接口與船方法蘭連上，并人工鎖緊接口，保證密封。4.1.2.10鎖定結(jié)束后，固定好輸油臂支撐腳，并檢查放空閥，真空破壞閥是否關閉。4.1.2.11轉(zhuǎn)動操作臺上輸油臂選擇開關至一臺要操作的輸油臂號碼重復5.1.2.6- 5.1.2.10操作過程，待多臺輸油臂全部對接完畢后，將臂選擇

39、開關轉(zhuǎn)至“0”位。4.1.2.12按操作臺上的電機停止鍵，關閉電機。4.1.2.13輸油結(jié)束后，依據(jù)調(diào)度指令關閉所有閥門，拉動打開輸油臂真空破壞的拉索，將外臂內(nèi)存油排入船艙。4.1.2.14待調(diào)度安排好回油流程后，碼頭打開相關閥門，啟動回抽泵，待輸油臂根部壓力表指示為零時，停止回抽泵，關閉相關閥門。4.1.2.15啟動操作臺上的電機啟動開關，檢查系統(tǒng)是否正常。4.1.2.16選定所需回收輸油臂編號。4.1.2.17打開輸油臂接口底部排空閥，確認排空后，拉動拉索關閉真空破壞閥，并關閉排空閥，松開快速接頭，將油擦凈后，蓋好封頭。4.1.2.18操縱遙控器按鍵，將輸油臂緩慢收起復位，先后插好內(nèi)部彈簧

40、銷，活動銷，外臂固定銷，最后將臂下液壓分站的兩個截止閥撥到“關”位置。多臺輸油臂回收時，步驟相同。全部回收結(jié)束，將臂選擇開關轉(zhuǎn)至“0”位。4.1.2.19待運行輸油臂均復位完畢后，關閉遙控器，并進行充電，關閉電機，切斷操作系統(tǒng)電源。4.1.3 遙控注意事項4.1.3.1 不能將功能相反的兩個鍵同時按下。4.1.3.2 遙控器右上角設電壓不足指示燈，該燈閃亮時說明電源電壓不足，應停止使用，立即進行連續(xù)充電8小時左右。4.1.3.3遙控器充電和拆卸均應在無防爆要求之場所進行。4.1.3.4工作完畢，應及時關閉遙控器電源開關，減少電池消耗。4.1.3.5遙控器操作鍵按下后，操作指示燈不亮，說明遙控器

41、有故障。4.1.3.6操作臺的功能選擇開關撥到“遙控”位置時，操作臺的各項操作仍然起作用，即可以進行臂選擇，又可以進行方向操作。但當進行操作時，切勿與遙控器同時進行方向操作，兩者只能分別進行操作。4.1.4 操作臺操作4.1.4.1 將輸油臂電控柜上的電機電源和控制電源開關撥到“通”位置，這時電源指示燈亮。4.1.4.2將輸油臂操作臺上的控制方式選擇開關撥到“操作臺”位置。4.1.4.3按操作臺上的電機啟動開關“”或“”。4.1.4.4轉(zhuǎn)動輸油臂編號選擇開關，選擇所需操作的輸油臂編號。4.1.4.5對接過程同遙控操作5.1.2.6-5.1.2.12，不同之處為：改遙控器上按鍵為操作臺上按鈕。4

42、.1.4.6回收過程同遙控操作5.1.2.13-5.1.2.18，不同之處為：改遙控器上按鍵為操作臺上按鈕。4.1.4.7待運行輸油臂均復位完畢后，關閉電機，切斷操作系統(tǒng)電源。4.1.5 手控操作4.1.5.1 將輸油臂電控柜上的電機電源和控制電源開關撥到“通”位置，這時電源指示紅燈亮。4.1.5.2將輸油臂操作臺上的控制方式選擇開關撥到“手控”位置。4.1.5.3按操作臺上的電機起動開關“”或“”。4.1.5.4轉(zhuǎn)動輸油臂編號選擇開關，選擇所需操作的輸油臂編號。4.1.5.5對接過程同遙控操作5.1.2.6-5.1.2.12，不同之處為：改遙控器上六個按鍵為液壓站上的三個多路閥扳手。4.1.5.6回收過程同遙控操作5.1.2.13-5.1.2.18，不同之處為：改遙控器上六個按鍵為液壓站上的三個多路閥扳手。4.1.5.7待運行輸油臂均復位完畢后，關閉電機，切斷操作系統(tǒng)電源。4.2 3#泊位和4#泊位 DC08H-1.0/15、6-730型輸油臂RC08H-1.0/15、RC08H-0.5