45t電機車說明書 科工

1、ocusing on ways and means of improving and upgrading work, further development of "three to split". (A) fully grasp "no unauthorised" created. The township "no unauthorised" created the existing building "one household, one document" survey and file storage wo

2、rk must be unconditional and full coverage. Main corridor leading to the town (road, river) village, the Central built-up area of the town on both sides must be to create a "no unauthorised village". According to "five hundred villages" created and shanty towns, villages, old hou

3、ses, reconstruction of old plant, expand create, upgrading creates files, the real "no unauthorised village" created into the benefit of the people of very good thing. (B) to strictly manage count as unauthorised controls. Promoting the "new" control work to move the center of gr

4、avity, management measures to the front, and earnestly pipes effectively. A strict new unauthorised network responsibility. Sectors such as land, housing and basic stations (stations) and the Township of grid accountability mechanisms must be strictly in accordance with the new regulatory requiremen

5、ts, effective implementation of the area of responsibility of the new inspections, suppression, demolition work to ensure that the new "zero tolerance". Second, public security, water, electricity, water, oceans and fisheries, tourism collaboration, market supervision departments should st

6、rictly enforce the illegal construction of disposal of relevant provisions of the regulations, effective fulfilment of responsibilities, particularly in electricity and water supply, and other units may not be new illegal buildings to supply water and electricity supply. While more regulation to pre

7、vent personal privacy violations. Illicit trading in illegal construction in the Ministry of public security sector to strictly from the blow. Three is to create additional offence reporting system of incentives. According to building law and covers an area of nature, to report timely degree divided

8、 report grade, effective after the removal of certain incentives. (C) integrated implementation ", building demolition, modification, use" combination. Demolition is the means and purpose built is. To adhere to the building demolished, combination of construction and demolition waste, demo

9、lished with combined efforts to improve the scientific level of three to split; second, we must pay attention to "three to split" and "five hundred" and "five water treatment", "three of the four sides", the shackDistrict transformation, and dangerous old room

10、 transformation and "two road sides", series work organic combined up, active do River, and along demolition work, and manpower advance village in the, and old residential demolition work, to improved masses housing conditions and live environment; three to put "three modified a split

11、" as traditional low, and small, and bulk industry structure transformation upgrade of important initiatives to caught, speed up advance industry Park, effective optimization park environmentJXKB45-9/510型交流電機車使用操作說明書 尊敬的用戶： 感謝你使用本院研制的交流變頻電機車。 在您使用本設備前，請認真閱讀本說明書，注意使用要點，嚴格按說明程序操作，確保設備正常工作。中鐵工程機械研

12、究設計院有限公司(原鐵道部武漢工程機械研究所)mixture, bubble all disappear, further increase the firepower, to the complete decomposition of organic matter, and white smoke, the solution should be clear and colorless or slightly yellow, cool. 12.1.1 "plus 20mL boil water." action according to law. 12.1.6 aquati

13、c products: take can food part sample pound into uniform pulp, said take 5.00g or 10.O0g (seafood algae, and shellfish can appropriate reduced sampling volume), placed 250mL500mL set nitrogen bottle in the, Addend grain glass beads, 5mL10mL nitric acid a perchlorate mixed liquid, mixed uniform Hou.

14、following by 12.1.1 since "along bottle wall added people 5mL or 10mL sulfuric acid." up law operation. 12.2 method of nitric acid-sulfuric acid to nitric acid instead of nitric-perchloric acid mixture to operate. 12.3 ashing 12_3.1 food, tea and other foods containing less moisture: weigh

15、ing 5.00g ground sample, is placed in a crucible, and LG solution of magnesium oxide and magnesium nitrate 10mL. mix. soak 4H. Low temperature dry steam or water bath, with small fires charring to smoke-free back behind horses Alex furnaces heated to 550 c, burning 3h4H, cooling out. Add 5mL water m

16、oist, with a small glass rod and stir, then a small amount of water to wash down Ash on glass rod to the crucible. Water bath after steaming into the muffle furnace ashing at 550 2H, cooling out. Plus 5mL wet ash, and then slowly add 10mL hydrochloride (1+1), and then move the solution to a 50mL bot

17、tle in the crucible with hydrochloric acid (1+1), washed 3 times, each time 5mL, then washed 3 times. 5mL. Wash solution into the volumetric flask, then add water to the scale and mix. Sizing 10mLand improve idle land of utilization, real achieved environment improved and productivity development mu

18、tual promoting total win. Five, firmly implement, promoting work ahead, to create highlights. Third deployment, implementation of seven, then it is imperative to strengthen responsibility and improve the mechanisms and implementation. All localities and departments must be convinced that goals, goin

19、g all out, mustering spirit, work together to ensure that this year's objectives carry out tasks, at the forefront. First, we must strengthen the leadership to implement. Departments at all levels should always work and rural "five water treatment", "three to split" in an imp

20、ortant position, and carry the main responsibility, main leader personally, leaders arrested and layers of responsibility rank transmission pressure established hierarchical accountability, and work together to promote the work of the mechanism, a concerted effort pay attention to implementation. Co

21、unty nongban, flood, three to one down to further play a leading catch total, integrated and coordinated role of all kinds is "long", "Sheriff" "Inspector" to effectively fulfill their responsibilities, formed the alignment on the fire line and management a lively situa

22、tion. Second, we must strengthen the test implementation of the Governor. Role play the Governor got the baton, for agricultural and rural focus and "five water treatment", "three to split" work, refine improve assessment methods and evaluation system, accurate assessment. Combin

23、ed with "dare play, tree benchmark" style building five major operations, carry on and gain firsthand experience of supervision, in particular, to strengthen the focus on the "long" signs "go left", "names" such as supervision, urged all levels longer on duty

24、in place. Through the supervisory assessment, to promote habits, stimulating power. Third, we must strengthen implementation style. Departments at all levels to work in rural areas and "five water treatment", "three to split" as training cadres for major platforms, compete agains

25、t large examination room, inspection cadres work performance of the ring, water control and the Japanese pulled a workout, training, discovery and selection of cadres. Than good catch up, first to excellence-oriented. Party members and cadres at all levels must adhere to the rural, water control and

26、 the Japanese pulled a grass-roots, "put down the shelf, leaned" pragmatic style, the spirit of play, become a benchmark model. Four, we must strengthen propaganda implementation. Comprehensive utilization of micro-credit, micro-blogging, new media, mining, summarizing, good publicity work

27、 in the countryside and "five water treatment", "three to split" advanced models, point to gather positive energy for the community to see the results of our work in time, increase public awareness, participation rates, satisfaction and support. Play gongqingfu, a mass organizati

28、on and grass-roots such as schools, communityThe role of中鐵科工集團有限公司China Railway Science & Industry Group Corp. 目 錄第一章 概述1第二章 機車主要技術參數(shù)和特性5第三章 機車操作8第四章 機車的維護及保養(yǎng)20第五章 機械傳動系統(tǒng)25第六章 主要外購件29第七章 各機構(gòu)、系統(tǒng)的原理圖及特性曲線30第八章 易損件35第九章 電機車安全操作規(guī)程36- 35 -第一章 概 述1.1簡述JXKB45型蓄電池直-交變頻工礦電機車（以下簡稱交流電機車），是中鐵工程機械研究設計院有限公司生產(chǎn)

29、的JXKB系列蓄電池直-交變頻工礦電機車產(chǎn)品中的一種。該機車具有起動牽引力大、啟動快速性好、調(diào)速范圍廣、運行平穩(wěn)以及具備安全可靠的電制動、氣制動等優(yōu)點，適用于鐵路、公路隧道、地鐵、煤炭、森林、冶金及礦山施工建設等行業(yè)非防爆場所的運輸牽引。JXKB45型交流電機車，由蓄電池箱供應直流電，通過牽引變頻器轉(zhuǎn)換成電壓與頻率可調(diào)的三相交流電 ，供兩臺普通三相異步電動機工作，并通過傳動軸、減速箱，經(jīng)過二級齒輪減速將動力傳到輪軸上，從而驅(qū)動機車行走。電機車主要結(jié)構(gòu)分為車體、走行裝置、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、蓄電池箱、操縱控制系統(tǒng)等部分。1.2 直-交變頻電機車的特點：與直流電機車相比，交流電機車具有以下優(yōu)點：1

30、.2.1整車免維修性能好：(1) 變頻器功率元件及控制板均無觸點，能保持長期可靠的運行；(2) 交流電機無整流片及碳刷等動磨擦元件，能夠長期免維修運行；(3) 電制動承擔了運行中大部份制動需求，閘瓦磨損極少；(4) 啟動平緩，避免了傳動系統(tǒng)沖擊，大大延長了傳動系統(tǒng)的壽命；因此交流車在壽命期內(nèi)基本上不進行大修，閘瓦等易損件更換周期長、日常維修工作量極少。1.2.2牽引性能好由于變頻調(diào)速能造就電機車起、制動的平緩過程，因此交流電機車的起、制動及運行粘著系數(shù)可達0.28以上(直流車為0.2)。交流電機車以同樣的粘重可牽引比直流車大1/3的荷載。該性能在施工中特別表現(xiàn)在機車加減速過程中車輪不易打滑方面

31、，保證了牽引中的可靠性。在50 Hz頻率以下時，機車電機為恒轉(zhuǎn)矩特性；在50Hz頻率以上時，電機為恒功率特性。整個過程使得機車運行工況對其速度的需求十分協(xié)調(diào)，因此交流電機車牽引十分穩(wěn)定、可靠，可控制性良好。1.2.3制動性能好需要制動時，變頻器能夠使牽引電機從電動機狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機狀態(tài)，通過傳動系統(tǒng)對行走輪進行制動即電制動。電制動的工況特性與牽引工況特性完全相同，因此，電制動具有與牽引同樣的可靠性和有效性。制動操作十分簡單，系統(tǒng)反應快于直流車，并且不存在機件磨擦損耗。方便、安全、可靠的排氣氣制動系統(tǒng)，是機車駐車制動的一大創(chuàng)新，因此，交流電機車在制動能力、性能上均優(yōu)于直流車。1.2.4能源利用率

32、高JXKB系列電機車起動時，是通過變頻變壓來實現(xiàn)機車從零速到正常速度的變換，這是一個直接的起動過程。在此過程中，對龐大電機沒有增加協(xié)助起動機構(gòu)，因此不額外消耗電力；JXKB系列電機車制動時，是將機車的慣性動能轉(zhuǎn)換成電能反過來對蓄電池充電，而不是將列車的慣性力消耗在閘瓦及專門的制動電阻上，因此，JXKB系列電機車的能源利用率高，且蓄電池的使用周期長。1.3 JXKB45型交流電機車的特點1.3.1、制動缸JXKB45型交流電機車的空氣制動系統(tǒng)采用彈簧空氣雙作用制動缸。機車啟動前氣閥手柄扳到行車位置，使氣缸前端進氣，平衡后置彈簧壓力，使機車松閘緩解制動。機車在運行中，可使用腳制動調(diào)壓閥向制動缸給氣

33、，幫助彈簧用力并可控制和調(diào)節(jié)該力的大小，作用于閘瓦，實現(xiàn)可控制動力的空氣制動，可有效防止機車閘瓦的抱死現(xiàn)象。機車駐車時，氣閥手柄扳到停車位置，使制動缸無桿或無簧腔排氣，制動缸彈簧壓力使活塞桿前伸，作用于閘瓦抱緊車輪。注意：制動缸彈簧作用行程應定期檢查，當閘瓦有一定磨損時，對制動機構(gòu)的制動間隙必須進行調(diào)整！1.3.2制動工作量分配機車常規(guī)制動及電制動承擔了機車制動工作量的90%左右。1.3.3空氣制動接口機車的前后兩端均有車輛空氣制動接口（簡稱快插），機車與列車掛接后，列車的制動缸氣管應與機車氣管對接（均安置有插頭），否則，列車的排氣制動缸始終是抱住車輛行走輪的，列車將不能起動。第二章 機車主要

34、技術參數(shù)和特性2.1機車主要技術參數(shù)粘重45T外型尺寸（長×寬×高）7,280×1,500×2,400 mm外形特征 端司機室，不可解體機車控制方式 計算機智能牽引控制傳動方式 DC-AC制動方式電制動氣控制動軌距900mm軸距2,600mmm輪徑915mm持續(xù)速度-8.1 Km/h 最大速度15 Km/h持續(xù)牽引力102 KN起動牽引力149 KN 通過最小曲線半徑25 m功率110KW×22.2 電器部分2.2.1 蓄電池型號D-600牽引用鉛酸蓄電池額定容量600Ah 每組電池電壓504V2.2.2牽引變頻器額定容量385KVA輸入電壓D

35、C504V±15%輸出電壓AC0400 V輸出頻率0100 Hz 2.2.3 電動機：型號 -Y2-315L1-6 額定功率 - 110kW 額定轉(zhuǎn)速 (50Hz)- 985r/min額定電壓- 380V額定電流 - 204 A防護等級 - IP 54絕緣等級- F 級冷卻方式 - 自冷恒轉(zhuǎn)矩調(diào)頻范圍- 050Hz恒功率調(diào)頻范圍 - 50100 Hz（可調(diào)節(jié)）2.2.4制動系統(tǒng)空氣壓縮機型號- W-0.6/8額定風量- 0.6m3/min額定風壓- 0.8MPa儲氣風包(直徑×長度)- 275×1050 mm 基礎制動裝置- 每側(cè)由單獨閘缸驅(qū)動，雙側(cè)閘瓦制動制動倍

36、率- 8制動距離- 25m （額定工況） 第三章 機車操作3.1 機車操作規(guī)程3.1.1 機車操縱臺面板布置與功能 圖31 操縱臺面板3.1.2 機車操縱臺面板功能控制器各類操作分述如下：(1) 顯示窗顯示窗由8位數(shù)字構(gòu)成，左邊3位顯示機車速度，中間3位顯示牽引電機電流，右邊2位顯示牽引電機頻率。(2) 喇叭按鈕當電機車起動運行之前，必須按動喇叭按鈕，以提醒其他人員注意安全，盡快離開電機車運行軌道。(2) 急停按鈕急停按鈕為按下時自鎖形式的按鈕，右旋時復位彈回。急停按鈕按下時，變頻裝置將禁止輸出電壓到牽引電機。在某些特定情況下，如車速不高，且機車的減速度調(diào)整得較大，這時使用急停按鈕后，緊接著采

37、用手剎或腳剎，可使機車制動更快。（正常情況下不提倡使用）(3) 鑰匙開關a、鑰匙開關處在停止位置時，變頻器停止一切輸出，如果主變頻機柜是在接通電源的情況下，顯示窗上將顯示“_ _ _000_ _” 。b、當鑰匙開關處在電源位置時，如果調(diào)速手輪處在零位，則顯示窗口輸出“_ _0_ _0_ 0” ，但如果此時仍然顯示“_ _ _000_ _” 時，則表明有調(diào)速器不在零位或有故障。c、當鑰匙開關處在啟動位置時，顯示窗顯示“_ _0_ _0_ 0 ”,此時調(diào)速手輪可實施調(diào)速控制。(4) 調(diào)速手輪：調(diào)速盤順時針旋轉(zhuǎn)或逆時針旋轉(zhuǎn)均有6個對應位置速度檔位，見表3-1： 表311檔2檔3檔4檔5檔6檔速度0.

38、93km/h2.34km/h4.68km/h6.24km/h7.8km/h10.14km/h頻率6HZ15HZ30HZ40HZ50HZ65HZ從零位開始，調(diào)速手輪順時針旋轉(zhuǎn)6個檔，控制機車向前行駛，而反時針旋轉(zhuǎn)6個檔，將控制機車反向行駛。 (5)直流制動按鈕：直流制動按鈕無論按下與否均只能在變頻器停止輸出之后發(fā)揮作用。停車時，可防止機車溜車，時間不限。因此，直流制動也被稱為直流抱閘制動。(6) 燈開關燈開關分為前大燈和后大燈開關。它們均為拉桿型開關，當開關被拉起來時，大燈電源接通，拉桿被推進時，大燈斷電。(7) 電源開關電源開關的作用是將機車蓄電池與主變頻機柜的供電線路接通。它的位置在主變頻機

39、柜面板左上部，其開關在“OFF”時為主變頻器斷開狀態(tài)，開關在“on”時為主變頻器接通狀態(tài)。(8) 蓄電池電壓指示窗電機車蓄電池電壓用數(shù)字表顯示，其位置在電源開關左側(cè)。當電機車上的插銷與蓄電池上的插銷連接時，數(shù)字表會正確的顯示其電壓。(9) 主變頻器復位當變頻機柜在運行時遇到各種故障情況而使自身處于保護狀態(tài)時，機車將不能繼續(xù)運行。若經(jīng)查明并切實排除了故障原因，可按動變頻機柜復位鍵“Reset”，其位置在變頻機柜的左側(cè)下方鍵盤上。注意，如果在實施復位之前相應的故障未被排除，將有可能嚴重損壞機車變頻器。(10) 司機室內(nèi)前上方按鈕司機室內(nèi)前上方按鈕分別控制報警燈、司機室頂燈、司機室風扇、司機室側(cè)墻風

40、扇。(11) 監(jiān)視器由于工地條件的限制，機車司機向后了望比較困難，電機車上配置了監(jiān)視裝置，可以較好的了望。該裝置采用主動式紅外探頭，以適應隧道內(nèi)無光照工作環(huán)境。在機車組的尾部安裝探頭，通過無線接收與發(fā)射裝置，顯示器上即可顯示機車組后部的情況，還可以在進入工作面時觀察路況。3.2 手閥腳閥布置與功能3.2.1 布置如圖所示。圖32 制動控制3.2.2 操作（1）手剎“?！睘楸чl位置，“行”為松位置；（2）腳剎向下踩為制動位置。3.3 操作前檢查與準備工作3.3.1檢查交接班記錄檢查交接班記錄有無遺留問題。3.3.2 查看機車的車身周圍并檢查（1） 車輪（包括車輛車輪）下無墊塊等障礙；（2） 車身

41、有無油脂或易燃物附在上面；（3） 司機室兩端大燈和玻璃是否破損或清晰；（4） 與場地有無電纜線或任何附件連接。3.3.3、檢查蓄電池（1） 檢查蓄電池電纜線和插接器有無損壞、老化現(xiàn)象，插接器是否插接完畢。（2） 檢查蓄電池電壓是否充足。3.3.4、檢查車體檢查車體各箱體與車體聯(lián)接是否牢固。3.3.5、檢查調(diào)速手輪檢查調(diào)速手輪是否在零擋位置。3.3.6、檢查電源開關不要利用拔、插蓄電池插頭的方式來實現(xiàn)電氣柜的開機與關機。3.3.7、檢查空壓機在電源顯示框正常發(fā)亮后，觀察空壓機是否工作，壓力是否上升，觀察空壓機工作到額定壓力0.8MPa后是否停機。3.3.8 檢查燈具、喇叭檢查燈具、喇叭是否正常工

42、作，如不動作，則檢查相應的風路和線路。3.3.9 檢查制動缸彈簧檢查制動缸彈簧作用行程是否調(diào)整合適。3.3.10 檢查輪對軸承檢查輪對軸承是否需要打黃油。3.4 機車的運行操作3.4.1安全注意事項（1）機車出現(xiàn)的問題在沒有得到解決以前，嚴禁司機操縱機車。（2）開車以前，必須確保機車前后軌道上無任何障礙，司機操縱技術不熟練前，必須采取相應的預防措施。（3） 機車在25m半徑的彎道處運行時，速度不得超過2km/h；運行機車前方有障礙時，應鳴喇叭、且減速，若障礙不能及時排除，機車應實施緊急制動。（4） 在光照強度不夠、視覺模糊時，機車應開警示燈、前后燈、儀表燈。（5） 司機在駕駛機車運行時要時刻注

43、意前、后方的情況以及操縱臺上的各種儀表和顯示燈。（6） 由于電線的燒損和軸、軸承發(fā)熱都可產(chǎn)生異味，要特別注意任何不正常的聲音和氣味，如有異常，及時停車處理，并報告有關負責人。（7） 機車在運行過程中，如過載使變頻器發(fā)生保護性斷電，應把調(diào)速手輪旋至零檔位，變頻器重新通電后，再把調(diào)速手輪迅速旋至與運行速度相應的檔位，若變頻器頻繁發(fā)生保護動作，應停車查清故障并清除后再開動機車。（8） 嚴禁在主變頻器柜上面放置茶杯等水具，以防止水進入變頻器導致短路。（9） 若調(diào)試手輪意外扳斷，應迅速把啟動鑰匙擰回零位，使變頻器斷電，否則，變頻器會一直在檔位上工作，機車就不能停車。（10）司機離開機車時，必須將手剎扳到

44、“停”的位置，調(diào)速手輪位于零擋位，長期離開時還應關閉電源。3.4.2 機車起動、運行（1）機車起動打開電源開關，主變頻機柜送電。先將調(diào)速手輪旋至零位，然后將鑰匙開關順時針旋轉(zhuǎn)兩個檔位，松開制動手閥，轉(zhuǎn)動調(diào)速手輪，此時機車會按給定方向和速度逐步啟動并加速運行。機車在平道上啟動時，應按以下程序操作：左手握住機車駐車手柄，右手放在調(diào)速手輪上；左手松開駐車制動手柄35秒后，右手再將調(diào)速手輪旋轉(zhuǎn)到第一個檔位上（正或反）；機車在上坡或下坡道上起動時，應按以下程序操作：左手握住機車駐車手柄，右手放在調(diào)速手輪上；左手松開駐車制動手柄的同時，右手將調(diào)速手輪旋轉(zhuǎn)到第一個檔位上（正或反）；或者右腳踩下腳制動踏板，右

45、手放在調(diào)速手輪上，左手松開駐車制動手柄，右手將調(diào)速手輪旋轉(zhuǎn)到第一個檔位上（正或反）的同時，松開腳踏板，機車即起動。（2）機車運行當機車按給定速度穩(wěn)定運行后，若將調(diào)速手輪向高速檔位旋轉(zhuǎn)，則機車將加速，若將調(diào)速手輪向低速檔位旋轉(zhuǎn)，則機車將迅速減速。3.4.3、機車的調(diào)速（1）加速機車的加速是指機車在完成啟動之后，如果需要加速行駛，則機車的加速一定要根據(jù)機車的實際負荷進行。也就是說，當機車的實際速度達到本檔規(guī)定的數(shù)值后再往上加一檔看著速度顯示窗來加檔。機車負荷較大時，每增加一檔，機車的加速時間會長一些，以克服較大的列車慣性，因此，重載加速時，每個檔位應在速度穩(wěn)定2秒鐘后再向上加檔，絕不允許跨越檔位加

46、檔；當機車的實際負荷較小或空車行駛時，每增加一檔，機車的加速時間會短一些。這種調(diào)速方式，不僅是用在平直道路，而且可以用在各種坡道上。（2）減速機車的減速過程與加速相反，也應遵循看著速度顯示窗來減檔的原則，當機車的實際速度達到本檔規(guī)定的數(shù)值并穩(wěn)定2秒鐘后，再往下減檔。減速時也不允許跨越檔位減檔，必須按從高到低的檔位順序進行減檔。一般來說，在正常運行的情況下（不包括緊急制動和停車），不管是上、下坡或平道，都應只使用調(diào)速手輪來控制列車的速度，交流車的最大特點就是不管上坡下坡，電機車都能按調(diào)速手輪檔位對應的頻率，給機車提供該檔位額定的轉(zhuǎn)速，上坡時提供動力，下坡時提供制動力（反饋充電）。在機車行駛過程中

47、，盡量不使用空氣制動系統(tǒng)，只有在特別復雜的路段行駛，用調(diào)速手輪控制機車速度，感覺反應太慢時，才輔以腳剎制動。機車行駛時，任何情況下都禁止使用手剎！下坡時，也絕對不允許使用零檔滑行（調(diào)速手輪旋到零檔位0.5秒后，即為空檔）。機車的第5檔和第6檔為電機的恒功率調(diào)速段，驅(qū)動牽引力遠遠小于1-4檔，一般僅用于列車的空載運行。（3）機車制動從機車減速運行到機車停止，其制動分為以下兩種方式：a、變頻器自動完成減速制動：在減檔減速過程中，沒有給予機械制動，完全依靠電制動力將列車速度降低至零，停車后采用手剎車駐車制動。b、機械制動： 運行中遇到緊急情況需要迅速制動時，應把調(diào)速手輪旋至零檔位，同時緩緩踩下腳剎踏

48、板。(4)駐車制動當列車停穩(wěn)后，迅速把手剎撥到制動位置，調(diào)速手輪旋至零檔位，松開腳剎，如果駕駛員要長期離開機車，還應把主電源開關斷開。3.4.4操作說明及故障處理（1）機車在啟動之前，一定要注意松開急停按鈕。當急停按鈕按下而調(diào)速手輪不在零位時，10秒之后變頻器會自動進入保護狀態(tài)，變頻器的電壓顯示窗會顯示“1.strf”字樣。（2）變頻器速度設定：根據(jù)地鐵盾構(gòu)施工經(jīng)驗、列車的重量及坡度等情況計算，機車的加速時間從0到50 Hz設定為36秒。也就是說，從1檔到6檔的頻率變化在36秒內(nèi)是一個無級的平穩(wěn)過程。在工業(yè)試驗中，從1檔到6檔的加速時間實際上小于36秒，因此，機車的加速過程實際上是很平穩(wěn)的。機

49、車減速的時間從50Hz到0Hz設定為18秒，這是因為車輛也有制動力的緣故。在工業(yè)試驗中，減速同樣平穩(wěn)，并且操作者能明顯感覺到速度的變化。上述時間的設定，還要根據(jù)實際工作情況進行最終的調(diào)整。0檔時，能耗制動的時間為0.5秒，因此，在0檔時不能進行持久的電制動。車子停穩(wěn)后必須使用空氣制動進行駐車。（3）交流機車檔位特性：調(diào)速手輪的每個檔位都對應某個頻率，例如：1檔對應6Hz，當調(diào)速手輪撥到1檔時，變頻器給電機6Hz的頻率，當機車速度對應小于6Hz時，電機成為動力機給機車提供動力，使機車速度加速接近于6Hz；當機車速度大于6Hz時，電機成為發(fā)電機對機車制動，使機車速度減速接近于6HZ。其他檔位也如此

50、，變頻器與電機始終有頻率聯(lián)系，并以此控制機車速度，唯獨零檔，變頻器與電機沒有頻率聯(lián)系，每當?shù)搅銠n位時，變頻器只給電機提供0.5秒鐘的能耗制動電流，使電機制動到零速，過了0.5秒鐘，變頻器與電機再無任何聯(lián)系，這時機車處于空檔狀態(tài)。所以，下坡時絕對不能掛零檔，緊急制動時可掛零檔，這時變頻器制動時間為從當時的檔位計算到0檔，例如從3檔（20Hz）到0檔，變頻器的制動時間為9.5秒，輔以緩慢腳制動，當9.5秒（檔位不同時，時間也不相同）過后，列車已平穩(wěn)停住，這時再使用手剎，并松開腳剎。（4）機車制動機車重載下坡道需要停車時，最好采用電制動減速停車方式，這樣穩(wěn)定性和安全性要高些。急停按鈕和空氣制動剎車一

51、般只用在緊急情況：如蓄電池突然斷電或蓄電池供電不足等引起變頻器進入保護狀態(tài)導致不能實現(xiàn)電制動；也有因過熱過壓欠壓過載短路等因素引起變頻器保護而不能正常工作的情況。（5）當緊急制動進行到一半又不再需要制動的時候，如果調(diào)速手輪在零檔位，應迅速把調(diào)速手輪轉(zhuǎn)到與機車當時速度對應的檔位，以保持變頻器與電機的聯(lián)系，不至于失控。（6）手制動只有兩種功能：松閘和抱閘。抱閘時機車及后配套車輛制動，因此手剎只能在車子停穩(wěn)后駐車使用，在車子還有速度時，盡量避免使用手剎，否則可能造成制動系統(tǒng)的破壞。（7）故障處理及復位 當遇到變頻器因故障進入保護狀態(tài)而不能正常工作時，要注意觀察主變頻機柜電壓顯示窗上有關故障顯示的字樣

52、，并應做好記錄，及時與制造廠取得聯(lián)系，確認故障類別和分析大致原因。若是一般的故障，如顯示“OV”（過電壓）“OF”（過頻）“uV”（欠壓）“OL”（過載）“OC”（嚴重過載或短路）等，可利用“復位鍵”將之消除后，即可恢復變頻器的正常工作。但若顯示窗顯示：“OH”（過熱），“iGbt？”（大功率管，？代表序號），則不能強行按“復位鍵”使機車繼續(xù)運行，否則是非常有害的，這樣很可能導致變頻器的嚴重損壞！第四章 機車維護及保養(yǎng)4.1 機車潤滑機車潤滑是維護保養(yǎng)工作的關鍵環(huán)節(jié)，潤滑不良會降低機械效率和引起零部件的迅速磨耗，以致釀成事故，影響機車正常運行。因此必須經(jīng)常注意做好潤滑工作。附：潤滑要求表序號潤

53、滑部位潤滑點方法周期油種類1行走減速箱（直齒輪油箱油位過高時，可能有沁油現(xiàn)象）2×2通過油尺觀察每周夏28號、冬22號雙曲線齒輪油排盡舊油，更換新油半年2空氣壓縮機1檢查油位每周冬HS-13# 、夏HS-19#壓縮機油更換新油季度3聯(lián)軸器4黃油槍每月3號鋰基脂4主軸承座4加 油每周型鋰基潤滑脂5油水三聯(lián)件1清洗加油定期壓縮機油、變壓器油4.2 常規(guī)維護警示：在做維護工作之前，確保蓄電池插頭已拔，特殊試驗時需將“禁止移動”標記掛在機車兩端的車鉤上。附：保養(yǎng)內(nèi)容及周期安排序號名稱維 護 內(nèi) 容周期01蓄電池A、充電前、后隨機測量某一蓄電池電解液比重日B、加補蒸餾水周C、檢查所有蓄電池的比

54、重和溫度月D、實施均衡充電雙月E、清理、維護電池聯(lián)接插接器月02機械系統(tǒng)A、檢查基礎制動裝置各桿銷狀態(tài)，制動缸活塞桿行程日B、檢查輪徑季C 、減速箱齒輪間隙及調(diào)整。季E、檢查走行減速箱，（油量不能超過油位孔，否則會沁油。周F、檢查橡膠支承彈簧是否完好。周G、對機車進行一次全面檢查緊固所有松動的螺母、螺栓月03空氣制動系統(tǒng)A、油水分離器排污，檢查油量。 日B、檢查清掃空壓機空氣濾清器周C、檢查空壓機皮帶周D、對空氣系統(tǒng)進行一次試驗半年E、空壓機拆修（大修）年F、整個空氣系統(tǒng)大修年G、檢查安全閥可靠性季序號名稱維護內(nèi)容周期04變頻器A、檢查冷卻風扇工作狀況。季B、清掃風扇進風口季C、 檢查冷卻水量

55、，正常水量應該為水面距箱頂部80mm，不夠則添加。定期05牽引電機A、檢查電機各處螺栓是否松動，清理電機處表面灰塵、污垢季B、檢查絕緣情況季4.3 電氣維護4.3.1 電氣聯(lián)線的檢查與維護機車在運行中，會因顛簸或振動引起電氣柜內(nèi)以及電氣柜與各控制部件之間聯(lián)線接頭的松動，在每次使用電機車或更換蓄電池時，都應留意和檢查各電線電纜的基本走向和連接情況。必要時，還要作比較詳細的檢查和維護，以保證機車能持久正常運行，確保各有關電氣部件不受到損壞。4.3.2蓄電池及其維護（1）電機車的蓄電池由兩個電瓶箱串聯(lián)使用，總電壓為504V。單個蓄電池箱電壓值在重載使用中若下降至450V時，則該蓄電池應停止繼續(xù)使用并立即充電。在這種情況下，若繼續(xù)強行使用該蓄電池，則會嚴重損壞該蓄電池，不僅使其儲能減少，還會不斷縮短其重復充電使用周期。（2）定期檢查蓄電池補充液，要防止雨水甚至酸液進入到電池插銷里面，以至于引起其接觸不良和插銷被損壞。4.3.3制動系統(tǒng)（1）在駕駛室后背板上安裝有使油氣霧化和水氣分離的二聯(lián)件裝置，該裝置上還附裝減壓閥，減壓閥調(diào)整為0.5Mpa。（2）二聯(lián)件上有一個水杯和一個油杯，要定期檢查并及時放掉水杯里的水和給油杯加油。（