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1、蘇州軌道交通4號(hào)線及支線、2號(hào)線延伸線盾構(gòu)施工管理辦法及技術(shù)要求蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司二0 一三年十二月第一部分:4號(hào)線及支線、2號(hào)線延伸線盾構(gòu)施工管理辦法第二部分:4號(hào)線及支線、2號(hào)線延伸線盾構(gòu)施工技術(shù)要求蘇州軌道交通4號(hào)線及支線、2號(hào)線延伸線盾構(gòu)施工管理辦法蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司二0 一三年十二月一、術(shù)語-.1.-二、盾構(gòu)驗(yàn)收-.3 -1、盾構(gòu)設(shè)備基本要求 -3 -2、盾構(gòu)后配套基本要求 -4 -3、盾構(gòu)操作人員要求 -4 -4、盾構(gòu)機(jī)驗(yàn)收實(shí)施辦法 -5 -三、盾構(gòu)穿越房屋段控制區(qū)劃分 .-.7 -1、盾構(gòu)施工橫向影響區(qū)域 -7 -2、盾構(gòu)施工縱向影響區(qū)域 -7 -四、盾構(gòu)穿越房屋
2、控制區(qū)(AB區(qū))管理制度 -.7 -1、盾構(gòu)穿越房屋控制區(qū)技術(shù)要求 -7 -2、會(huì)議制度-8 -3、現(xiàn)場(chǎng)值班制度 -8 -4、懲罰措施暫行規(guī)定 -9 -五、地表及建(構(gòu))筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)與安全警示制度 .-10 -1、地表及建(構(gòu))筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)與安全警示制度 -10 -2、沉降監(jiān)測(cè)儀器和技術(shù)要求 -10 -3、沉降收斂判別標(biāo)準(zhǔn)-.1 1 -六、建立信息系統(tǒng)-.11-1、上墻圖表-.11 -2、日常信息上報(bào) -.11 -3、緊急情況信息發(fā)布 -12 -七、突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案與緊急疏散 -.13 -1、盾構(gòu)穿越建筑物風(fēng)險(xiǎn) -13 -2、突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案 -14 -3、緊急疏散方案-15 -附件-
3、.16 -一、術(shù)語1、盾構(gòu) shield指用于盾構(gòu)法的隧道掘進(jìn)機(jī)械。主要由切口環(huán)、支承環(huán)及盾尾等部分組成, 也稱盾構(gòu)機(jī)。2、盾構(gòu)法 shield tunneling用盾構(gòu)進(jìn)行掘進(jìn),在保持開挖面穩(wěn)定的同時(shí)完成排土及隧道襯砌作業(yè)從而 修建隧道的方法。3、盾構(gòu)選型 shield selection是指選定適用于當(dāng)前工程條件的盾構(gòu)機(jī)械,達(dá)到適用、可靠、安全、經(jīng)濟(jì) 的目的。4、盾構(gòu)工作豎井 work shaft用于盾構(gòu)運(yùn)入、組裝、始發(fā)、轉(zhuǎn)向、解體、運(yùn)出、出渣施工以及設(shè)備材料 運(yùn)輸作業(yè)的豎井。根據(jù)其作用和目的主要分為始發(fā)豎井、中間豎井、到達(dá)豎井 及轉(zhuǎn)向豎井等。5、盾構(gòu)始發(fā) start driving是指利
4、用臨時(shí)管片、反力架等設(shè)施,使盾構(gòu)在基座上從洞口處沿著規(guī)定的 線路開始掘進(jìn)施工的一系列作業(yè)。6、盾構(gòu)到達(dá) arrival driving是指盾構(gòu)從正常掘進(jìn)到達(dá)預(yù)定接收位置的過程。7、盾構(gòu)掘進(jìn)管理 shield driving management是指在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中為確保開挖面的穩(wěn)定、盾構(gòu)的位置及姿態(tài)控制、管 片拼裝及壁后注漿質(zhì)量等進(jìn)行的一系列管理。8、隧道曲率半徑 tunnel curvature radius隧道中心線處的曲線半徑。9、軸線控制 axes control是指在盾構(gòu)施工過程中,通過測(cè)量與信息反饋使盾構(gòu)及成形隧道的軸線控制在允許的偏差范圍內(nèi)。10、隧道覆土厚度 tunnel ov
5、er burden從地表至襯砌外徑頂端的垂直地層厚度。11、土壓平衡 earth pressure balance EPB)是指用密封艙內(nèi)土壓來平衡開挖面的土、水壓力,以保證開挖面的穩(wěn)定。12、添加劑 additive指為改善密封艙內(nèi)開挖土體塑流性和止水性而向密封艙內(nèi)注入的添加材料,主要有膨潤(rùn)土泥漿、泡沫、 CMC (Carboxy Methyl Cellulose)、粘土漿、吸 水樹脂等,可根據(jù)地層性質(zhì)選用。13、盾構(gòu)推力 thrust force指為保證盾構(gòu)推進(jìn)所需的千斤頂推力總和。14、掘進(jìn)速度 advance rate盾構(gòu)單位時(shí)間內(nèi)的掘進(jìn)距離。15、刀盤扭矩 cutterhead to
6、rque是指為保證開挖面土體的切削和排出所需的刀盤扭矩。16、盾尾密封 tail sealing是指為防止泥水和壁后注漿材料等進(jìn)入盾構(gòu)而設(shè)置的盾尾密封系統(tǒng)。17、壁后同步注漿back-filling指用漿液充填襯砌與圍巖之間空隙的施工方法。18、二次注漿 second grouting指管片脫離盾尾后根據(jù)需要而進(jìn)行的補(bǔ)充注漿。19、超前注漿 pre-grouting指對(duì)盾構(gòu)前方地層的回填或加固注漿。20、襯砌 lining承受盾構(gòu)隧道周圍土壓力、水壓力,并能確保隧道凈空的結(jié)構(gòu)物。21、管片 segment是一種在工廠制作的弧形板狀鋼筋混凝土、鋼、鑄鐵或多種材料復(fù)合的預(yù) 制構(gòu)件。22、管片拼裝
7、segment erection管片運(yùn)至盾尾后,在盾殼的保護(hù)下,用拼裝機(jī)和人工輔助對(duì)管片進(jìn)行就位 和螺栓連接而形成襯砌環(huán)的作業(yè)過程。23、地層加固 stratum reinforcement盾構(gòu)施工中,為確保施工安全或滿足環(huán)境保護(hù)要求而采取的相應(yīng)地層加固 措施,如盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)、開艙換刀等情況的加固。二、盾構(gòu)驗(yàn)收1、盾構(gòu)設(shè)備基本要求(1)采用國(guó)內(nèi)外知名品牌的土壓平衡盾構(gòu)機(jī);(2)盾構(gòu)機(jī)額定扭矩大于 5000KN?T)額定推力大于37000KN(3)盾構(gòu)刀盤為面板式或復(fù)合式,開口率 28%-43%(4)具備超前注漿功能;(5)螺旋輸送機(jī)有2道防水閘門;(6) 土艙內(nèi)裝有3個(gè)及以上的土壓計(jì);(7)
8、刀盤上有4個(gè)及以上添加劑注入口;(8)盾尾密封3道及以上,盾尾刷為國(guó)內(nèi)外具有良好信譽(yù)的知名品牌(盾 構(gòu)始發(fā)時(shí)必須全部更換為新的密封刷);(9)盾構(gòu)切削外徑與管片外徑距離小于 100mm(10)較接式盾構(gòu)機(jī)較接處必須具有1MP極以上的承壓力;(11)各區(qū)域推進(jìn)千斤頂最大可伸長(zhǎng)量相等,行程不小于1.8米;(12)同步注漿泵采用可注厚漿的大功率注漿泵;(13)盾構(gòu)機(jī)必須為自有盾構(gòu),購買日期不超過3年,已掘進(jìn)里程不超過5 km;(14)盾構(gòu)始發(fā)前必須更換所有破損刀具。2、盾構(gòu)后配套基本要求(1)電瓶車運(yùn)輸軌道采用38kg/m以上的鋼軌;(2)電瓶車25T以上;(3)龍門吊32T以上;(4)同步注漿漿液
9、采用自動(dòng)攪拌系統(tǒng)或采用市場(chǎng)供應(yīng)厚漿成品;如現(xiàn)場(chǎng)建 自動(dòng)攪拌站,必須具有自動(dòng)計(jì)量功能;注漿材料必須入庫管理;(5)地面設(shè)監(jiān)控值班室。(1)盾構(gòu)司機(jī)必須是本單位正式員工, 單位與之簽訂正式合同,且交社保,掘進(jìn)里程3公里以上;(2)盾構(gòu)司機(jī)、管片拼裝手、攪拌組組長(zhǎng)、機(jī)修組長(zhǎng)、吊運(yùn)組長(zhǎng)均應(yīng)具備3公里以上盾構(gòu)區(qū)間施工經(jīng)驗(yàn),經(jīng)考核合格后上崗作業(yè)。4、盾構(gòu)機(jī)驗(yàn)收實(shí)施辦法盾構(gòu)機(jī)必須通過驗(yàn)收后方可用于 4號(hào)線及支線、2號(hào)線延伸線施工。盾構(gòu)機(jī) 分三次進(jìn)行檢查驗(yàn)收:(1)第一次驗(yàn)收:盾構(gòu)機(jī)在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前進(jìn)行第一次驗(yàn)收,驗(yàn)收通過后 方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。(2)第二次驗(yàn)收:盾構(gòu)機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)組裝完成后、始發(fā)前進(jìn)行第二次檢查驗(yàn)收
10、。(3)第三次驗(yàn)收:盾構(gòu)機(jī)在進(jìn)入盾構(gòu)穿越房屋段前進(jìn)行第三次檢查驗(yàn)收。盾構(gòu)驗(yàn)收參加人員及驗(yàn)收結(jié)果填報(bào)要求見表 1,盾構(gòu)機(jī)驗(yàn)收流程見圖1。表1盾構(gòu)機(jī)驗(yàn)收人員要求和驗(yàn)收結(jié)果填報(bào)驗(yàn)收次級(jí)參加人員驗(yàn)收結(jié)果記錄業(yè)主監(jiān)理施工力第一次 驗(yàn)收23人, 土建部、 綜合部參 加2人,總監(jiān) 必須參加項(xiàng)目經(jīng)理、總 工和盾構(gòu)副 經(jīng)理必須參 加驗(yàn)收結(jié)果填入蘇州軌道交通工程盾 構(gòu)機(jī)第一次驗(yàn)收記錄表,見附件1; 主要操作人員身份信息、資質(zhì)證書復(fù) 印件、工作經(jīng)歷、業(yè)績(jī)等附后。第二次 驗(yàn)收23人, 土建部、 綜合部參 加2人,總監(jiān) 必須參加項(xiàng)目經(jīng)理、總 工和盾構(gòu)副 經(jīng)理必須參 加驗(yàn)收結(jié)果填入蘇州軌道交通工程盾 構(gòu)機(jī)第二次驗(yàn)收記錄表
11、,見附件2; 盾尾刷采購合同復(fù)印件附后。第三次 驗(yàn)收23人, 土建部、 綜合部參 加2人,總監(jiān) 必須參加項(xiàng)目經(jīng)理、總 工和盾構(gòu)副 經(jīng)理必須參 加驗(yàn)收結(jié)果填入蘇州軌道交通工程盾 構(gòu)機(jī)第三次驗(yàn)收記錄表,見附件3。圖1盾構(gòu)機(jī)驗(yàn)收流程圖三、盾構(gòu)穿越房屋段控制區(qū)劃分1、盾構(gòu)施工橫向影響區(qū)域蘇州軌道交通4號(hào)線及支線、2號(hào)線延伸線地表沉降橫向影響范 圍為隧道中心線左右兩側(cè)各20m在橫向影響區(qū)域內(nèi)的房屋均定義為 盾構(gòu)穿越的房屋。2、盾構(gòu)施工縱向影響區(qū)域蘇州軌道交通4號(hào)線及支線、2號(hào)線延伸線盾構(gòu)穿越房屋段縱向 控制區(qū)劃分如圖2所示??刂茀^(qū)分為A區(qū)和B區(qū),A、B區(qū)之外為非 控制區(qū)。A區(qū)定義為盾構(gòu)穿越房屋前10環(huán)以
12、及盾構(gòu)穿越房屋后管片 脫出盾尾10環(huán)加上房屋本身寬度三者之和。B區(qū)定義為盾構(gòu)穿越房 屋前10環(huán)到前30環(huán)間的范圍(24m。圖2盾構(gòu)穿越房屋縱向控制區(qū)劃分示意圖A區(qū)管片脫出盾尾后10環(huán)20環(huán)10環(huán)四、盾構(gòu)穿越房屋控制區(qū)(AB區(qū))管理制度1、盾構(gòu)穿越房屋控制區(qū)技術(shù)要求(1)盾構(gòu)穿越房屋段施工技術(shù)要求見蘇州軌道交通 4號(hào)線及支線、2號(hào)線延伸線盾構(gòu)施工技術(shù)要求。技術(shù)要求對(duì)盾構(gòu)區(qū)間隧道穿越建筑物的安全技術(shù)控制要求和管理措施都有明確規(guī)定,盾構(gòu)施工應(yīng)嚴(yán)格按照其中的規(guī)定執(zhí)行(2)施工參數(shù)調(diào)整辦法。施工參數(shù)主要包括:塑化劑、油脂、 注漿原材料的品牌和用量、以及盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)參數(shù)等。因現(xiàn)場(chǎng)情況須 臨時(shí)調(diào)整施工參數(shù)時(shí)
13、,由現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主值班人員匯報(bào)土建部主任后采用現(xiàn) 場(chǎng)洽商形式確定;須大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間調(diào)整施工參數(shù)時(shí),施工單位應(yīng)以 書面形式上報(bào),由建設(shè)分公司領(lǐng)導(dǎo)召開專題會(huì)議確定。2、會(huì)議制度(1)現(xiàn)場(chǎng)碰頭會(huì)。盾構(gòu)進(jìn)入AB區(qū)后,現(xiàn)場(chǎng)每日召開碰頭會(huì)。會(huì) 議由施工、監(jiān)理、土建部參加,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行協(xié)商解決。 會(huì)議內(nèi)容及解決辦法整理后填入現(xiàn)場(chǎng)商定情況表 (附件4)。(2)專題會(huì)議。如現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商不能確定解決方案,立即向土建部 領(lǐng)導(dǎo)和分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。由分公司領(lǐng)導(dǎo)主持召開專題會(huì)議,必要時(shí)可 召開專家咨詢會(huì)。3、現(xiàn)場(chǎng)值班制度(1)現(xiàn)場(chǎng)值班人員由業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方共同組成。盾 構(gòu)掘進(jìn)到達(dá)控制區(qū)B區(qū)前30環(huán)時(shí),各單位向土建
14、部上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)值班人 員安排。施工單位現(xiàn)場(chǎng)值班人員必須有現(xiàn)場(chǎng)指揮權(quán)。 控制區(qū)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)值 班人員要求見表2?,F(xiàn)場(chǎng)值班記錄表見附件5。表2控制區(qū)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)值班人員要求A區(qū)B區(qū)施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、總工、項(xiàng)目副經(jīng)理、工程部長(zhǎng)、 副總工,至少一人工程師職稱及以上人 員監(jiān)理總監(jiān)、總監(jiān)代表、工程師職稱及以上人員, 至少一人工程師職稱及以上人 員業(yè)主項(xiàng)管部主任、副主任、業(yè)主項(xiàng)目工程師至少 一人值班人員巡視(2)進(jìn)入AB區(qū)后,參建各單位需24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班,值班人員 不得離開值班監(jiān)控室。如有特殊情況時(shí)需離開施工現(xiàn)場(chǎng),施工、監(jiān)理 單位值班人員必須向業(yè)主值班人員請(qǐng)假; 業(yè)主人員必須向土建部主任 或副主任請(qǐng)假,并在值班記錄中如實(shí)反
15、映。(3)監(jiān)理部總監(jiān)、土建部主任及以上人員,須對(duì)管理區(qū)域內(nèi)的 值班情況進(jìn)行巡查,主要檢查值班人員的到位情況。監(jiān)理部總監(jiān)、土 建部主任巡查頻率不得少于 1次/天,巡查人員在值班記錄表上簽到 達(dá)和離開時(shí)間。(4)各參建單位值班人員(施工、監(jiān)理、土建部)如未履行請(qǐng) 假程序無故離開現(xiàn)場(chǎng),或值班期間玩忽職守,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),建設(shè)分公司 將嚴(yán)懲不貸。4、懲罰措施暫行規(guī)定(1)同步注漿與二次注漿量:在未獲得協(xié)商允許情況下,私自 減少注漿量,檢查每發(fā)現(xiàn)一次罰款五千元。(2)盾尾油脂:在未獲得協(xié)商允許情況下,私自減少盾尾油脂 用量或更換品牌,檢查每發(fā)現(xiàn)一次罰款五千元。(3)泡沫劑:在未獲得協(xié)商允許情況下,私自減少泡沫
16、劑用量 或更換品牌,檢查每發(fā)現(xiàn)一次罰款五千元。(4)沉降報(bào)警未及時(shí)、如實(shí)上報(bào),存在修改數(shù)據(jù)、不報(bào)或瞞報(bào) 等情況,檢查每發(fā)現(xiàn)一次罰款一萬元。(5)非特殊地質(zhì)原因,造成單點(diǎn)地表隆沉值超出變形控制值、建(構(gòu))筑物沉降變形超出控制值、盾構(gòu)姿態(tài)超出控制值時(shí),每個(gè)測(cè)點(diǎn)(或每次檢查)罰款五百元。五、地表及建(構(gòu))筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)與安全警示制度1、地表及建(構(gòu))筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)與安全警示制度蘇州軌道交通4號(hào)線及支線、2號(hào)線延伸線盾構(gòu)穿越房屋段地表 及建(構(gòu))筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行預(yù)警值、報(bào)警值和控制值三級(jí)警示 制度,具體變形控制標(biāo)準(zhǔn)和管理方法見表 3。非盾構(gòu)穿越房屋段沉降標(biāo)準(zhǔn)按相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。表3地表及
17、建(構(gòu))筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)與安全警示制度項(xiàng)目名稱安全警示安全警示值管理方法地表及形報(bào)警值4mm報(bào)告土建部主任控制值6mm報(bào)告分公司領(lǐng)導(dǎo);執(zhí)行懲罰制度預(yù)警值-10mm報(bào)告土建部主任報(bào)警值-13mm報(bào)告土建部主任控制值-16mm報(bào)告分公司領(lǐng)導(dǎo);執(zhí)行懲罰制度建(構(gòu))筑 物變形報(bào)警值4mm報(bào)告土建部主任控制值6mm報(bào)告分公司領(lǐng)導(dǎo);執(zhí)行懲罰制度 一預(yù)警值-12 mm報(bào)告土建部主任報(bào)警值-16 mm報(bào)告土建部主任控制值-20 mm報(bào)告分公司領(lǐng)導(dǎo);執(zhí)行懲罰制度控制值4%o報(bào)告分公司領(lǐng)導(dǎo);執(zhí)行懲罰制度注:正值表示隆起;負(fù)值表示沉降。2、沉降監(jiān)測(cè)儀器和技術(shù)要求(1)沉降監(jiān)測(cè)采用GBT 12897-2006國(guó)家一、
18、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范中二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)定執(zhí)行(閉合差W4 "mm L是路線長(zhǎng)度)。(2)水平位移監(jiān)測(cè)采用GB 50308-2008城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范二等變形監(jiān)測(cè)的規(guī)定執(zhí)行(變形點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差W 士 3.0mm(3)對(duì)施工單位和監(jiān)理單位的測(cè)量?jī)x器要求:水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器等級(jí)不低于DS3微傾式光學(xué)水準(zhǔn)儀。(4)基準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的保護(hù)和沉降變形觀測(cè)技術(shù)應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)范要求。3、沉降收斂判別標(biāo)準(zhǔn)房屋及地表沉降收斂判別標(biāo)準(zhǔn)為連續(xù)兩天測(cè)量單次變量w0.1mm/d,或盾尾脫出房屋范圍30環(huán)以后停止測(cè)量。六、建立信息系統(tǒng)1、上墻圖表。上墻的控制圖表有“一圖五表”,見表4:表4: “一圖五表”廳P圖表名稱
19、安放位置備 注1盾構(gòu)區(qū)間平向圖(包括地質(zhì)剖面)現(xiàn)場(chǎng)值班室,盾構(gòu)機(jī)2值班記錄表現(xiàn)場(chǎng)值班室附件53現(xiàn)場(chǎng)商定情況表現(xiàn)場(chǎng)值班室附件44監(jiān)測(cè)沉降表(包括線路監(jiān)測(cè) 點(diǎn)布置圖和監(jiān)測(cè)點(diǎn)累計(jì)沉降統(tǒng)計(jì)表)現(xiàn)場(chǎng)值班室最近累計(jì)沉降統(tǒng)計(jì)表數(shù)據(jù)施工單位及時(shí)填寫5每劃、土倉壓力計(jì)舁表現(xiàn)場(chǎng)值班室、盾構(gòu)機(jī)附件66區(qū)間線性統(tǒng)計(jì)表現(xiàn)場(chǎng)值班室、盾構(gòu)機(jī)附件72、日常信息上報(bào)(1)盾構(gòu)區(qū)間平面圖兼做施工進(jìn)度示意圖。施工單位每日在值 班室內(nèi)的平面圖中畫出已施工區(qū)域。(2)施工單位總工每日早晨將施工環(huán)數(shù)、掘進(jìn)參數(shù)、注漿量、 沉降量等信息以日?qǐng)?bào)形式,通過短信發(fā)土建部主任、項(xiàng)目工程師、總 監(jiān)手機(jī)上??偙O(jiān)代表負(fù)責(zé)檢查日?qǐng)?bào)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。短信內(nèi)容參照
20、如下 模板:“10標(biāo)某區(qū)間今5環(huán)累計(jì)100環(huán),垂直盾前+5后-8、水平盾前 +6后-15、地-11建-5"(注:數(shù)值為累計(jì)沉降最大值,單位為毫米)。(3)地表沉降或建筑物沉降達(dá)控制值時(shí),施工單位必須將日?qǐng)?bào) 短信發(fā)給建設(shè)分公司領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)上。(4)每周一早9點(diǎn)半,施工單位向監(jiān)理、土建部、技術(shù)管理中心報(bào)送盾構(gòu)施工周報(bào),技術(shù)管理中心負(fù)責(zé)匯總分析,周報(bào)樣式見表5:表5 *標(biāo)*區(qū)間施工周報(bào)廳P名稱內(nèi)容1本周掘進(jìn)環(huán)數(shù)環(huán)2累計(jì)總環(huán)數(shù)環(huán)3平均注漿量m3/環(huán)4本周最大 隆沉量最大沉降量mm當(dāng)超過控制值時(shí)要填寫分析原因最大隆起量mm當(dāng)超過控制值時(shí)要填寫分析原因5穿越房屋數(shù)量幢基礎(chǔ)形式6房屋沉降量mm裂縫情況
21、描述7異常情況及需協(xié)調(diào)事項(xiàng)3、緊急情況信息發(fā)布(1)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超出控制值,但現(xiàn)場(chǎng)未出現(xiàn)明顯安全隱患的,由土建部主任召集相關(guān)人員確定處理方案;(2) 土建部主任可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況決定是否通知安全管理部、技術(shù)管理中心和應(yīng)急救援隊(duì);(3)當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)地表塌陷、管道泄漏、房屋發(fā)生較大裂縫等特殊情況時(shí),業(yè)主值班人員要在第一時(shí)間報(bào)告土建部主任, 土建部主任 應(yīng)及時(shí)向分公司領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);重大事項(xiàng)事后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充書面 報(bào)告;(4)發(fā)生緊急情況后,對(duì)外信息發(fā)布統(tǒng)一由軌道公司辦公室負(fù)責(zé);相關(guān)施工、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)等單位不得擅自接受媒體采訪。七、突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案與緊急疏散1、盾構(gòu)穿越建筑物風(fēng)險(xiǎn)盾構(gòu)過建筑物的風(fēng)險(xiǎn)因素眾多
22、,但主要風(fēng)險(xiǎn)因素有加固質(zhì)量差或 效果不佳、盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù)設(shè)定不合理和同步注漿、二次補(bǔ)注漿量不足 等,其主要危害如表6所列。表6盾構(gòu)過建筑物的風(fēng)險(xiǎn)因素和危害序 號(hào)施工 工序常見風(fēng)險(xiǎn)因素危害類型|工程 安全人身 安全周圍建構(gòu)筑 物和管線安全交通 安全1盾構(gòu) 過建 筑物加固質(zhì)量差或效果不佳,導(dǎo)致 建筑物沉降過大,影響工程及 人身安全2盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù)設(shè)定不合理,導(dǎo) 致開挖面失穩(wěn),嚴(yán)重者可導(dǎo)致 塌方3同步注漿和二次補(bǔ)注漿量不 足,導(dǎo)致建筑物沉降過大2、突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)生突發(fā)事故時(shí),為能迅速、高效、有序地開展救護(hù)及善后工作, 及時(shí)采取切實(shí)有效的措施控制事態(tài)的發(fā)展, 最大限度地降低財(cái)產(chǎn)損失 和人員傷亡,必須制
23、訂專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案。(1)應(yīng)急組織各施工單位項(xiàng)目部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組, 由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),小 組成員由項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人參加。提前對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情制定應(yīng)急 方案,預(yù)備應(yīng)急物資,一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情,應(yīng)急小組人員立即就位,立即 組織實(shí)施應(yīng)急方案,排除險(xiǎn)情。(2)應(yīng)急設(shè)備物資各施工單位應(yīng)根據(jù)表7備齊搶險(xiǎn)設(shè)備和物資,并做好設(shè)備養(yǎng)護(hù)及 物資補(bǔ)充。表7必備搶險(xiǎn)設(shè)備、物資清單序 號(hào)類別設(shè)備或物資名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1引孔注 漿組件引孔設(shè)備不小于11kw臺(tái)套12注漿設(shè)備雙液漿臺(tái)套13普通水泥(P42.5或P32.5)T34雙快水泥T15水玻璃kg5006油溶性或水溶性聚氨酯kg5007電源發(fā)電機(jī)120kw以上臺(tái)套1
24、8排水 設(shè)施污水泵組件100m3以 上,揚(yáng)程25m以 上臺(tái)套29物資 器材4mnffi板m2101020mms板m21011609鋼支撐m6012DG5Cffl 管m10013鋼管扣件直角、轉(zhuǎn)角、對(duì) 接個(gè)各5014編織袋、麻袋只各20015防水尼龍布m250016棉紗、木楔等什17棉胎床1018圓木梢徑不小于15cmi 長(zhǎng) 5.5m根2019木板厚 5cnn,寬 30cnn, 長(zhǎng)3m以上塊2020其他 工具千斤頂50T以上只321手拉葫蘆5T只322手”部523常用工具套裝套1124鐵釬把1025鐵鍬把1026管子鉗把;227手持照明充電式臺(tái)1028多用途滅火器個(gè)629輔助 設(shè)施急救藥箱只11
25、30擔(dān)架付231個(gè)人防護(hù)(雨衣、鞋、防護(hù)口罩)套2032電子警示標(biāo)識(shí)個(gè)433錐形警示桶個(gè)2534警戒帶m20035導(dǎo)向標(biāo)志牌個(gè)一436電喇叭只13、緊急疏散方案為保證發(fā)生事故時(shí)人員能夠及時(shí)撤離, 各施工單位必須制定緊急疏散方案,其中應(yīng)包括:疏散線路、疏散秩序、傷員急救方案、救援機(jī)構(gòu)聯(lián)系方式等。附件1蘇州軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)第一次驗(yàn)收記錄表申請(qǐng)驗(yàn)收單位:驗(yàn)收時(shí)間:年 月 日檢查驗(yàn)收項(xiàng)目檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工單位自檢監(jiān)理單位驗(yàn)收意見驗(yàn)收組驗(yàn)收意見驗(yàn)收管理措施盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)權(quán)盾構(gòu)機(jī)必須為自有盾構(gòu),不得轉(zhuǎn)包或分 包,不得租用其他單位的盾構(gòu)機(jī)。經(jīng)驗(yàn)收 組檢查 驗(yàn)收合格后,盾 構(gòu)機(jī)和 相關(guān)人 員方可 進(jìn)入蘇 州4號(hào) 線
26、及支線、2號(hào) 線延伸線工地。盾構(gòu)機(jī)品牌盾構(gòu)機(jī)必須采用國(guó)內(nèi)外知名品牌的土 壓平衡盾構(gòu)機(jī)。盾構(gòu)機(jī) 成色必須是購買日期不超過 3年,已掘進(jìn)里程不超過5km的盾構(gòu)機(jī)。盾構(gòu)機(jī) 功能1、盾構(gòu)機(jī)額定扭矩大于5000KN m,額定推力大于37000KN。2、盾構(gòu)刀盤為面板式或復(fù)合式,開口率在 28% 43%。3、備超前注漿功能。4、螺旋輸送機(jī)有2道防水閘門。5、土艙內(nèi)裝有3個(gè)及以上的土壓計(jì)。6、刀盤上有4個(gè)及以上添加劑注入口。7、盾構(gòu)機(jī)切削外徑與管片外徑之間距離小于100mm。8、校接式盾構(gòu)機(jī)較接處必須具有 1MPa 及以上的承壓力。9、各區(qū)域推進(jìn)千斤頂最大可伸長(zhǎng)量相 等,行程不小于1.8米。盾構(gòu)機(jī)1、盾構(gòu)司
27、機(jī)必須是本單位正式員工,單位與之簽訂正式合同, 且交社保,掘進(jìn)里程3公里以上。主要操作人員2、盾構(gòu)司機(jī)、管片拼裝手、攪拌組組長(zhǎng)、機(jī)修組長(zhǎng)、吊運(yùn)組長(zhǎng)均應(yīng)具備3公里以上盾構(gòu)區(qū)間施工經(jīng)驗(yàn)。驗(yàn)收組負(fù)責(zé)人:驗(yàn)收組成員:施工單位負(fù)責(zé)人:監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人:業(yè)主負(fù)責(zé)人:檢查驗(yàn)收項(xiàng)目檢查驗(yàn)收內(nèi)容檢查驗(yàn)收要求施工單位自檢監(jiān)理單位驗(yàn)收意見驗(yàn)收組驗(yàn)收意見檢查驗(yàn)收 管理措施外觀 檢查 驗(yàn)收01刀具數(shù)量齊全、刃口完好、安裝正確各項(xiàng)驗(yàn)收 內(nèi)容均須 達(dá)到要 求,方可 進(jìn)行盾構(gòu) 始發(fā)。02焊縫焊縫均勻飽滿、無缺陷03外形尺寸盾構(gòu)外殼長(zhǎng)度和直徑符合要求04盾尾刷盾尾密封3道及以上,密封刷為全新的國(guó)內(nèi) 外具有良好信譽(yù)的知名品牌05電
28、氣設(shè)備內(nèi)外清潔,電纜無破損和油污06二次補(bǔ)漿 設(shè)備后配套臺(tái)車上具有一次補(bǔ)漿設(shè)備的放置空 間調(diào)試 檢查 驗(yàn)收01刀盤轉(zhuǎn)速正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)符合要求02超挖刀數(shù)量和行程滿足要求03推進(jìn) 千斤頂數(shù)量、行程、油壓、伸縮時(shí)間滿足要求04螺旋 輸送機(jī)轉(zhuǎn)速、油壓、閘門開關(guān)滿足要求05拼裝機(jī)回轉(zhuǎn)角度和速度滿足要求月附件2蘇州軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)第二次驗(yàn)收記錄表申請(qǐng)驗(yàn)收單位:驗(yàn)收時(shí)間:06注漿系統(tǒng)滿足正常使用,漿箱具備儲(chǔ)存量4 m3調(diào)試07油脂注入 系統(tǒng)滿足正常使用要求各項(xiàng)驗(yàn)收檢查08雙梁葫蘆走行和起升構(gòu)件正常,滿足正常使用內(nèi)容均須驗(yàn)收09皮帶機(jī)啟動(dòng)和停止正常、滿足正常使用達(dá)到要10泡沫系統(tǒng)泡沫噴出正常求,方可11電氣系
29、統(tǒng)儀器儀表顯示、漏電開關(guān)保護(hù)、警報(bào)系統(tǒng)等 能正常使用進(jìn)行盾構(gòu)始發(fā)。12鋼軌軌道采用43kg/m鋼軌盾構(gòu)后 配套基13電瓶車2臺(tái)35T以上14龍門吊45T以上本要求15同步注漿 系統(tǒng)采用自動(dòng)攪拌系統(tǒng),現(xiàn)場(chǎng)建自動(dòng)攪拌站,具 有自動(dòng)計(jì)量功能;注漿材料必須入庫管理。16值班室地面設(shè)監(jiān)控值班室驗(yàn)收組負(fù)責(zé)人:驗(yàn)收組成員:施工單位負(fù)責(zé)人:監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人:業(yè)主負(fù)責(zé)人:驗(yàn)收項(xiàng)目檢查驗(yàn)收內(nèi)容檢查驗(yàn)收要求施工單位自檢監(jiān)理單位驗(yàn)收意見驗(yàn)收組驗(yàn)收意見檢查驗(yàn)收 管理措施盾構(gòu) 機(jī)當(dāng) 前工 作性 能推進(jìn)和 校接系 統(tǒng)檢查各個(gè)液壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否止常,有無漏泄油 現(xiàn)象。各項(xiàng)驗(yàn)收內(nèi) 容均須達(dá)到 要求,方口 進(jìn)行盾構(gòu)過 房屋段的掘 進(jìn)
30、施工。對(duì)刀盤進(jìn)行正反方向旋轉(zhuǎn)試驗(yàn),檢查是否正常。各千斤頂?shù)男谐?、油壓、伸縮時(shí)間是否止常。管片拼 裝系統(tǒng)檢查管片吊機(jī)單梁和雙梁葫蘆,運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否 正常。檢查管片真圓保持器,檢查拼裝機(jī)各個(gè)部分的 油管是否漏油,運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活。排土出渣系統(tǒng)檢查螺旋輸送機(jī)閘門能否止常啟閉,螺旋桿伸 縮情況是否止常。檢查皮帶輸送機(jī)各個(gè)托輻轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活可靠、 輸送皮帶有無裂紋和撬渣。油脂注入系統(tǒng)檢查油脂和潤(rùn)滑劑注入泵是否工作正常,轉(zhuǎn)換 壓力和各油路分配閥運(yùn)行情況是否良好。泡沫 系統(tǒng)泡沫泵和泡沫發(fā)生器工作是否正常,氣路水路 是否暢通。月附件3蘇州軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)第三次驗(yàn)收記錄表申請(qǐng)驗(yàn)收單位:驗(yàn)收時(shí)間:盾構(gòu) 機(jī)當(dāng) 前工 作性
31、 能同步注漿系統(tǒng)同步注漿泉,作是否止常,注漿管路是否通暢, 壓力傳感器和流量計(jì)是否正常工作。各項(xiàng)驗(yàn)收內(nèi) 容均須達(dá)到 要求,方口 進(jìn)行盾構(gòu)過 房屋段的掘 進(jìn)施工。二次注漿系統(tǒng)水泥漿攪拌器和水泥、水玻璃雙液漿注漿泵是臺(tái),作正常,壓力表是否良好,管路是否通暢。電氣系統(tǒng)儀器儀表顯示、漏電開關(guān)保護(hù)、警報(bào)系統(tǒng)等是 合止常使用。盾尾刷盾尾刷當(dāng)前密封性能是否良好,之前是否被擊 穿過。盾尾油脂是否為進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)油脂。添加劑是否為知名品牌泡沫劑。盾構(gòu)姿態(tài)當(dāng)前盾構(gòu)姿態(tài)是否滿足安全控制標(biāo)準(zhǔn)的要求。驗(yàn)收組負(fù)責(zé)人:驗(yàn)收組成員:施工單位負(fù)責(zé)人:監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人:業(yè)主負(fù)責(zé)人:附件4現(xiàn)場(chǎng)商定情況表現(xiàn) 場(chǎng) 商 定 情 況表開始時(shí)
32、間結(jié)束時(shí)間發(fā)生情況協(xié)商結(jié)果參與人員標(biāo)段區(qū)間左線右線匚|附件6XX標(biāo)XX區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)土倉壓力設(shè)定表廳P環(huán)號(hào)土壓設(shè)定值(MPa)廳P環(huán)號(hào)土壓設(shè)定值(MPa)12522634蘇州軌道交通4號(hào)線1標(biāo)出入場(chǎng)線盾構(gòu)區(qū)間出場(chǎng)線隧道線路表環(huán)號(hào)平間線路縱斷面線路145直線下坡 5% (0.017)46 74下坡5%變卜坡22%75 291下坡 22% (0.077)292335下坡22%變上坡5%336344上坡 5% (-0.017 )345361緩和曲線362702半徑345米圓曲線703719緩和曲線720741直線742750上坡5%變0%7517810%0備注:1、95環(huán)121環(huán)穿越回填魚塘2、361
33、環(huán)425環(huán)穿越黃城塘3、713環(huán)736環(huán)穿越蘇虞張公路4、括弧內(nèi)數(shù)值為線垂長(zhǎng)3.5米時(shí),該坡度超前量蘇州軌道交通4號(hào)線及支線、2號(hào)線延伸線盾構(gòu)施工技術(shù)要求蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司二0一三年十二月目 錄、盾構(gòu)掘進(jìn)控制要求及管理措施-.1 -1、盾構(gòu)機(jī)狀態(tài)-1 -2、掘進(jìn)速度-1 -3、土倉壓力的設(shè)定 -1 -4、排土控制 -1 -5、渣土改良-1 -6、盾尾刷-2 -7、盾尾油脂-2 -8、盾構(gòu)姿態(tài)控制與糾偏 -2 -9、管片錯(cuò)臺(tái)控制-2 -、同步注漿與二次補(bǔ)漿-.3 -1、同步注漿與二次補(bǔ)漿技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理措施 -3 -2、同步注漿管理 -4 -3、二次補(bǔ)漿管理 -5 -一、盾構(gòu)掘進(jìn)控制要求及
34、管理措施1、盾構(gòu)機(jī)狀態(tài)(1)盾構(gòu)機(jī)的機(jī)械、后配套、人員必須經(jīng)過軌道公司驗(yàn)收合格 后,方可掘進(jìn)施工或者穿越房屋段施工。(2)穿越房屋段掘進(jìn)施工過程中,盾構(gòu)機(jī)不得無故停機(jī);穿越 房屋前,施工單位必須儲(chǔ)備部分盾構(gòu)備用件,聯(lián)系好零件銷售商,如 盾構(gòu)機(jī)在房屋下臨時(shí)出故障,必須在 12小時(shí)內(nèi)修復(fù)完成。2、掘進(jìn)速度(1)盾構(gòu)正常推進(jìn)時(shí),掘進(jìn)速度宜控制在 45cm/min左右。(2)在盾構(gòu)穿越房屋段,掘進(jìn)速度宜控制在 23cm/min。如需 超出此速度掘進(jìn),施工單位必須向總監(jiān)、項(xiàng)目工程師提出申請(qǐng),獲批 后實(shí)施。3、土倉壓力的設(shè)定p0=K0«H +q)+%H ,適用砂土等高滲透性土體;R=K0
35、1;H +cq), 適用粘土等低滲透性土體。施工過程中根據(jù)實(shí)時(shí)地層情況及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) 適當(dāng)調(diào)整土倉壓力,但不能超過設(shè)定土倉壓力的10%否則必須向總監(jiān)、項(xiàng)目工程師提出申請(qǐng)。4、排土控制渣土的排出量必須與掘進(jìn)的開挖量相匹配,以獲得穩(wěn)定而合適的支撐壓力值,使掘進(jìn)機(jī)的工作處于最佳狀態(tài)。5、渣土改良(1)添加劑應(yīng)選擇在國(guó)內(nèi)有良好信譽(yù)的并經(jīng)過檢測(cè)的鈉基膨潤(rùn)土制成的泥漿或知名品牌的泡沫劑(2)泡沫劑添加量要求如下:1/3 W粉細(xì)砂斷面 1/2時(shí),添加 量須n 10kg/環(huán);1/2 w粉細(xì)砂斷面 2/3時(shí),添加量須n 12kg/環(huán); 粉細(xì)砂斷面A 2/3時(shí),添加量須A 15kg/環(huán)。6、盾尾刷每次盾構(gòu)始發(fā)前都必須
36、重新更換 3道新的盾尾刷,且選用在國(guó)內(nèi) 外有良好信譽(yù)的知名品牌。7、盾尾油脂(1)盾尾油脂必須滿足盾尾密封要求,必須使用進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)知 名品牌盾尾油脂,禁止使用劣質(zhì)油脂。(2)盾尾油脂用量及質(zhì)量要求:一般地段油脂應(yīng)不低于15元/kg ,用量應(yīng)不低于30kg/環(huán)(每桶油脂打8環(huán));盾構(gòu)穿越房屋段內(nèi) 必須使用30元/ kg以上的油脂,用量必須n 35kg/環(huán)。8、盾構(gòu)姿態(tài)控制與糾偏盾構(gòu)姿態(tài)控制技術(shù)要求見表1表1盾構(gòu)姿態(tài)控制技術(shù)要求施工段項(xiàng)目名稱正常段盾構(gòu)穿越房屋段盾首或盾尾垂直 偏差的絕對(duì)值報(bào)警值50 mm40 mm控制值60 mm50 mm盾首或盾尾水平 偏差的絕對(duì)值報(bào)警值50 mm40 mm控制值60mm50mm盾首和盾尾偏差 絕對(duì)值之和報(bào)警值60mm50mm控制值70mm60mm9、管片錯(cuò)臺(tái)控制管片錯(cuò)臺(tái)控制標(biāo)準(zhǔn)見表2表2管片錯(cuò)臺(tái)控制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差(mrm相鄰管片的徑向錯(cuò)臺(tái)5相鄰管片的環(huán)間錯(cuò)臺(tái)6二、同步注漿與二次補(bǔ)漿1、同步注漿與二次補(bǔ)漿技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理措施同步注漿與二次補(bǔ)漿的控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及管理措施如表 2所示。同 步注漿
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