鐵路施工防護(hù)

1、鐵路施工防護(hù)鐵路施工防護(hù)設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù) 施工防護(hù)是工務(wù)施工安全的重要保證，由于各種原因施工防護(hù)是工務(wù)施工安全的重要保證，由于各種原因造成防護(hù)員對(duì)防護(hù)知識(shí)的學(xué)習(xí)忽視或?qū)Ψ雷o(hù)知識(shí)一知半解造成防護(hù)員對(duì)防護(hù)知識(shí)的學(xué)習(xí)忽視或?qū)Ψ雷o(hù)知識(shí)一知半解，也有個(gè)別防護(hù)員在針對(duì)，也有個(gè)別防護(hù)員在針對(duì)鐵路工務(wù)安全規(guī)則鐵路工務(wù)安全規(guī)則中的防護(hù)中的防護(hù)辦法出現(xiàn)理解性的錯(cuò)誤。近年來，防護(hù)問題在我段屢屢發(fā)辦法出現(xiàn)理解性的錯(cuò)誤。近年來，防護(hù)問題在我段屢屢發(fā)生，其中不乏防護(hù)員對(duì)防護(hù)知識(shí)的欠缺。目前我段防護(hù)員生，其中不乏防護(hù)員對(duì)防護(hù)知識(shí)的欠缺。目前我段防護(hù)員培訓(xùn)存在的問題：培訓(xùn)存在的問題： 1.我段現(xiàn)場(chǎng)施工

2、聯(lián)絡(luò)員主要由勞務(wù)工擔(dān)當(dāng)，由于受到我段現(xiàn)場(chǎng)施工聯(lián)絡(luò)員主要由勞務(wù)工擔(dān)當(dāng)，由于受到文化水平等因素的限制，接受能力較低、導(dǎo)致培訓(xùn)效果不文化水平等因素的限制，接受能力較低、導(dǎo)致培訓(xùn)效果不好。好。 2.在防護(hù)員培訓(xùn)班上由于時(shí)間緊，任務(wù)重，職工只對(duì)在防護(hù)員培訓(xùn)班上由于時(shí)間緊，任務(wù)重，職工只對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，對(duì)實(shí)作只是進(jìn)行大概的學(xué)習(xí)。理論知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，對(duì)實(shí)作只是進(jìn)行大概的學(xué)習(xí)。 3. 培訓(xùn)班上向職工、勞務(wù)工講解各種施工防護(hù)圖時(shí)，培訓(xùn)班上向職工、勞務(wù)工講解各種施工防護(hù)圖時(shí)，過于呆板，使職工不易理解。過于呆板，使職工不易理解。 職教科為解決這一難題特別制作各種防護(hù)圖職教科為解決這一難題特別制作各種防

3、護(hù)圖PPT動(dòng)畫動(dòng)畫課件，以供全段職工學(xué)習(xí)。課件，以供全段職工學(xué)習(xí)。在單線區(qū)間線路上施工，使用移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)時(shí)：在單線區(qū)間線路上施工，使用移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)時(shí)： 首先首先2名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員分別帶著：移動(dòng)停車信號(hào)牌（晝間名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員分別帶著：移動(dòng)停車信號(hào)牌（晝間紅色方牌；夜間柱上紅色燈光）紅色方牌；夜間柱上紅色燈光）1個(gè)、響墩個(gè)、響墩6個(gè)；信號(hào)旗（個(gè)；信號(hào)旗（1黃黃3紅）、通訊設(shè)備紅）、通訊設(shè)備1部、火炬部、火炬2根、號(hào)角根、號(hào)角1個(gè)。在距施工地點(diǎn)兩個(gè)。在距施工地點(diǎn)兩側(cè)各側(cè)各20米處設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）；其次在距離施工地米處設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）；其次在距離施工地點(diǎn)兩側(cè)點(diǎn)兩側(cè)860米處，面向

4、施工地點(diǎn)分左、右、左間隔米處，面向施工地點(diǎn)分左、右、左間隔20米設(shè)置響米設(shè)置響墩墩,響墩放置位置恰在鋼軌接頭、道岔、道口、無碴橋上或隧響墩放置位置恰在鋼軌接頭、道岔、道口、無碴橋上或隧道內(nèi)時(shí)，應(yīng)將響墩放置位置向外方延伸；然后現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員道內(nèi)時(shí)，應(yīng)將響墩放置位置向外方延伸；然后現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在面向距施工地點(diǎn)的第一個(gè)響墩左側(cè)應(yīng)站在面向距施工地點(diǎn)的第一個(gè)響墩左側(cè)20 m處，且瞭望條處，且瞭望條件較好的地點(diǎn)顯示停車手信號(hào)。施工地點(diǎn)與防護(hù)人員間嘹望件較好的地點(diǎn)顯示停車手信號(hào)。施工地點(diǎn)與防護(hù)人員間嘹望條 件 不 良 又 無 電 話 聯(lián) 系 時(shí) ， 應(yīng) 增 設(shè) 中 間 防 護(hù) 人 員 。條 件 不 良 又

5、 無 電 話 聯(lián) 系 時(shí) ， 應(yīng) 增 設(shè) 中 間 防 護(hù) 人 員 。 在區(qū)間線路上施工，使用移在區(qū)間線路上施工，使用移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)時(shí)：動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)時(shí)： 根據(jù)作業(yè)項(xiàng)目不能少于根據(jù)作業(yè)項(xiàng)目不能少于4 4名名防護(hù)員防護(hù)員 駐站聯(lián)絡(luò)員一名為：駐站聯(lián)絡(luò)員一名為：0#0#防護(hù)防護(hù)員員 工地防護(hù)員工地防護(hù)員1 1名：名：1#1#防護(hù)員防護(hù)員 兩端防護(hù)員各一名：兩端防護(hù)員各一名：2#2#、 3#3#防護(hù)員防護(hù)員上崗證上崗證 根據(jù)西工函根據(jù)西工函2012201213 13 號(hào)號(hào)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護(hù)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護(hù)管理辦法管理辦法工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：通話設(shè)備手信號(hào)旗通話設(shè)備

6、 根據(jù)西工函根據(jù)西工函2012201213 13 號(hào)號(hào)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護(hù)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護(hù)管理辦法管理辦法工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：上崗證手信號(hào)旗信號(hào)燈手信號(hào)旗 根據(jù)西工函根據(jù)西工函2012201213 13 號(hào)號(hào)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護(hù)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護(hù)管理辦法管理辦法工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：通話設(shè)備上崗證信號(hào)燈短路銅線信號(hào)燈 根據(jù)西工函根據(jù)西工函2012201213 13 號(hào)號(hào)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護(hù)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護(hù)管理辦法管理辦法工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：手信號(hào)旗通話設(shè)備短路銅線移動(dòng)停車信號(hào)牌短路銅線 根據(jù)

7、西工函根據(jù)西工函2012201213 13 號(hào)號(hào)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護(hù)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護(hù)管理辦法管理辦法工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：信號(hào)燈手信號(hào)旗移動(dòng)停車信號(hào)牌號(hào)角移動(dòng)停車信號(hào)移動(dòng)停車信號(hào)牌和減速作業(yè)牌和減速作業(yè)標(biāo)（標(biāo)、牌、標(biāo)（標(biāo)、牌、響墩、火炬及響墩、火炬及數(shù)量根據(jù)施工數(shù)量根據(jù)施工防護(hù)條件需要防護(hù)條件需要確定）確定） 移動(dòng)停車信號(hào)牌 根據(jù)西工函根據(jù)西工函2012201213 13 號(hào)號(hào)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護(hù)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護(hù)管理辦法管理辦法工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：短路銅線信號(hào)燈號(hào)角通話記錄本號(hào)角 根據(jù)西工函根據(jù)西工函2012201213 1

8、3 號(hào)號(hào)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護(hù)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護(hù)管理辦法管理辦法工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：移動(dòng)停車信號(hào)牌短路銅線通話記錄本筆通話記錄本 根據(jù)西工函根據(jù)西工函2012201213 13 號(hào)號(hào)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護(hù)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護(hù)管理辦法管理辦法工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：號(hào)角移動(dòng)停車信號(hào)牌筆表筆 根據(jù)西工函根據(jù)西工函2012201213 13 號(hào)號(hào)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護(hù)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護(hù)管理辦法管理辦法工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：通話記錄本號(hào)角表表 根據(jù)西工函根據(jù)西工函2012201213 13 號(hào)號(hào)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施

9、工防護(hù)西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護(hù)管理辦法管理辦法工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：工地防護(hù)員應(yīng)該攜帶：筆通話記錄本 在距線路施工地點(diǎn)兩側(cè)各在距線路施工地點(diǎn)兩側(cè)各2020米處設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)米處設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）牌（燈） ： 其次在距離施工地點(diǎn)兩側(cè)其次在距離施工地點(diǎn)兩側(cè)860860米處，面向施工地點(diǎn)米處，面向施工地點(diǎn)分左、右、左間隔分左、右、左間隔2020米設(shè)米設(shè)置響墩。置響墩。 然后現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在然后現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在面向距施工地點(diǎn)的第一個(gè)面向距施工地點(diǎn)的第一個(gè)響墩左側(cè)響墩左側(cè)20m20m處，且瞭望處，且瞭望條件較好的地點(diǎn)顯示停車條件較好的地點(diǎn)顯示停車手信號(hào)。手信號(hào)。202086086020202

10、0202020長度單位：m2020860860202020202020長度單位：m 雙線區(qū)間單線施工雙線區(qū)間單線施工防護(hù)和單線施工防防護(hù)和單線施工防護(hù)有兩點(diǎn)區(qū)別：護(hù)有兩點(diǎn)區(qū)別： 1.1.在不施工的那條在不施工的那條線路的一側(cè)線路的一側(cè)AmAm處設(shè)處設(shè)置作業(yè)標(biāo)。置作業(yè)標(biāo)。 2.2.由于防護(hù)員嚴(yán)禁由于防護(hù)員嚴(yán)禁在兩線間站立，所在兩線間站立，所以所有的防護(hù)員應(yīng)以所有的防護(hù)員應(yīng)該設(shè)立在施工線路該設(shè)立在施工線路的一側(cè)方向。的一側(cè)方向。AA20208602020202020長度單位：m 雙線區(qū)間雙線施工設(shè)置雙線區(qū)間雙線施工設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)：移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)： 在距兩線施工地點(diǎn)兩側(cè)在距兩線施工地點(diǎn)兩側(cè)各

11、各2020米處設(shè)置移動(dòng)停車米處設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）。信號(hào)牌（燈）。 其次在距離施工地點(diǎn)兩其次在距離施工地點(diǎn)兩側(cè)側(cè)860860米處，面向施工米處，面向施工地點(diǎn)分左、右、左間隔地點(diǎn)分左、右、左間隔2020米設(shè)置響墩。米設(shè)置響墩。 然后現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站然后現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在面向距施工地點(diǎn)的第在面向距施工地點(diǎn)的第一個(gè)響墩左側(cè)一個(gè)響墩左側(cè)20m20m處，處，且瞭望條件較好的地點(diǎn)且瞭望條件較好的地點(diǎn)顯示停車手信號(hào)。顯示停車手信號(hào)。86020202020202020860860米處，面向施工地點(diǎn)米處，面向施工地點(diǎn)分左、右、左間隔分左、右、左間隔2020米設(shè)米設(shè)置響墩。置響墩。設(shè)置完畢后，應(yīng)站在面向設(shè)置完

12、畢后，應(yīng)站在面向距施工地點(diǎn)的第一個(gè)響墩距施工地點(diǎn)的第一個(gè)響墩左側(cè)左側(cè)20m20m處，且瞭望條件處，且瞭望條件較好的地點(diǎn)顯示停車手信較好的地點(diǎn)顯示停車手信號(hào)。號(hào)。少于8608602020 2020 202020長度單位：m響墩放置位置恰在響墩放置位置恰在鋼軌接頭 道岔道口無碴橋上隧道內(nèi)遇到這類情況時(shí)遇到這類情況時(shí)應(yīng)將響墩放置位應(yīng)將響墩放置位置向外方延伸置向外方延伸在盡頭線上施工，在盡頭線上施工，施工負(fù)責(zé)人經(jīng)與車施工負(fù)責(zé)人經(jīng)與車站值班員聯(lián)系確認(rèn)站值班員聯(lián)系確認(rèn)盡頭一端無列車、盡頭一端無列車、動(dòng)車時(shí)，則盡頭一動(dòng)車時(shí)，則盡頭一端可不設(shè)防護(hù)。端可不設(shè)防護(hù)。施工地點(diǎn)與防護(hù)人施工地點(diǎn)與防護(hù)人員間瞭望條件不良員間瞭望條件不良又無電話聯(lián)系時(shí)，又無電話聯(lián)系時(shí)，應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)人應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)人員。員。 因此，規(guī)定在維修天