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文檔簡(jiǎn)介
1、第一章 施工方案與技術(shù)措施一、板橋工程施工方法1、土方工程施工 1.1 土方開(kāi)挖 1.1.1基坑開(kāi)挖前,首先做好降排水工作,使地下水位低于 基坑底面0.5M 以下,始終 保持排水暢通,保證開(kāi)挖在旱地進(jìn)行。 1.1.2開(kāi)挖前編寫(xiě)施工方案,繪制開(kāi)挖圖,報(bào)監(jiān)理人審批。 1.1.3嚴(yán)禁擾動(dòng)基底土質(zhì),基底如有淤泥清除干凈。保證邊 坡、高程等達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 1.1.4基坑開(kāi)挖后,及時(shí)要求監(jiān)理人現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),確定符合設(shè) 計(jì)要求并簽證認(rèn)可后,再進(jìn) 行建筑物工程施工。1.1.5開(kāi)挖土方除留作回填外,余土按監(jiān)理要求運(yùn)至棄土地 點(diǎn)?;靥畈糠滞练蕉逊胚吰?上時(shí),保證邊坡穩(wěn)定。 1.1.6在開(kāi)挖邊坡上遇有地下水滲流或粉砂土
2、時(shí),及時(shí)制定 和采取有效措施進(jìn)行疏導(dǎo)和 保護(hù)。 1.1.7質(zhì)量檢查和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):基坑開(kāi)挖質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。1.2 土方回填 1.2.1在填土施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)回填土料進(jìn)行確認(rèn),并將回填方案報(bào)送監(jiān)理審批 后,再進(jìn)行回填施工。1.2.2回填土的土質(zhì)不含有淤泥、石塊、雜草、腐爛物等雜 質(zhì),監(jiān)理工程師認(rèn)為不合格 的土料,堅(jiān)決不作為填料用于回填。填土中嚴(yán)禁有冰雪或凍 土塊。如因冰雪停工,復(fù)工前需將表面積雪清理干凈,并經(jīng)監(jiān)理人檢驗(yàn)合格后,方可繼續(xù)施工。1.2.3回填土的填筑在建筑物澆筑完畢,達(dá)到一定強(qiáng)度并經(jīng) 監(jiān)理工程師同意后,再進(jìn)行 回填。在填筑前清除周?chē)碾s物, 排凈底部的
3、積水和淤泥等。1.2.4按計(jì)劃的施工進(jìn)度,使回填土工程與建筑物施工相適。 填土分層回填,均勻上升, 以防止結(jié)構(gòu)物受到不均勻荷載。 1.2.5回填土分層夯實(shí),每層厚度不超過(guò)30cm,上下層接縫 相互錯(cuò)開(kāi),每層經(jīng)檢驗(yàn)合 格后再進(jìn)行下一層填筑。 1.2.6回填土的壓實(shí),緊靠建筑物2m 范圍內(nèi),采用小型機(jī)具或人工夯實(shí)。 1.2.7墻后填土在墻背及伸縮縫清理整修合格后進(jìn)行。1.2.8填料土的施工參數(shù)如下: 土料含水量:根據(jù)試驗(yàn)確定; 鋪土厚度:0.3m; 回填壓實(shí)后干容重:達(dá)到1.5t/m3 的設(shè)計(jì)要求。 1.2.9壓實(shí)后的土體取樣試驗(yàn),根據(jù)規(guī)范要求或監(jiān)理工程師根據(jù)工程部位確定取樣頻次。 1.2.10壓
4、實(shí)后的土層保證不出現(xiàn)漏壓、虛土層、彈簧土、剪力破壞和光面等不良現(xiàn)象, 如出現(xiàn)以上情況,立即返工重壓。 1.2.11為保證土料正常的含水量,不在雨天過(guò)后馬上回填,回填前清除雨天前鋪設(shè)的保護(hù)層,在風(fēng)力和日照較強(qiáng)時(shí),在填筑面上灑水濕潤(rùn)以保持含水量。 1.2.12回填過(guò)程中嚴(yán)格控制回填速度。 1.2.13回填完畢后按時(shí)完成設(shè)計(jì)要求整平,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。 2、砼及鋼筋砼工程 2.1 混凝土生產(chǎn)和生產(chǎn)流程設(shè)計(jì) 2.1.1 砂石料場(chǎng)布置及材料運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn) 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工需要,按照各施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)平面布置砂石料場(chǎng),最大限度地滿足混凝土施工強(qiáng)度。為了保證砂、石材料不受污染,將原有場(chǎng)地進(jìn)行清理干凈,平整壓實(shí),并在料場(chǎng)四
5、周砌筑擋墻進(jìn)行分區(qū)存放。砂石材料含泥量符合規(guī)范 要求,碎石使用前進(jìn)行沖洗,黃砂使用前進(jìn)行人工過(guò)篩。配備2 臺(tái)裝載機(jī)進(jìn)行材料運(yùn)輸及轉(zhuǎn)運(yùn),同時(shí)配備4 臺(tái)1T 機(jī) 動(dòng)翻斗車(chē)兼作現(xiàn)場(chǎng)材料的轉(zhuǎn)運(yùn)。 2.1.2 混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)工藝按照各施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)平面布置混凝土拌合系統(tǒng),最大限度地滿足施工強(qiáng)度,配備1 臺(tái)0.35 m3 混凝土滾筒拌合機(jī)作為混凝土生產(chǎn)系統(tǒng),兼作零星混凝 土及砂漿的拌合。混凝土的水平及垂直運(yùn)輸采用2 臺(tái)1T 機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)運(yùn)輸零星砼及砂 漿,同時(shí)兼作現(xiàn)場(chǎng)材料的轉(zhuǎn) 運(yùn)?;炷恋乃竭\(yùn)輸采用1T 機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)運(yùn)輸,橋墩帽梁混凝土垂直運(yùn)輸采用16t 吊車(chē)配合澆筑,確保砼工程的連續(xù)施工。將現(xiàn)有場(chǎng)地平整并
6、壓實(shí),拌合站場(chǎng)地鋪墊10cm 厚碎石并澆10cm 厚C20 砼,砂石料場(chǎng)做10cm 厚C15 砼地坪,并使料場(chǎng)中心略高于四周。然后在四周開(kāi)挖排水溝,確保經(jīng)常性排水需要。詳見(jiàn)施工總平面布置詳圖。 2.2 模板工程 2.2.1 材料 橋涵工程模板采用鋼木結(jié)合,局部或特殊部位采用木模板,模板材料的質(zhì)量當(dāng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).所用木材的質(zhì)量達(dá)到三等以上的材質(zhì)要求,嚴(yán)重扭曲或脆 性的木材嚴(yán)禁使用,鋼模的面板厚不小于3MM,表面平整,無(wú)凹坑和其它表面缺陷。模板的支撐件材料符合招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定。 2.2.2 制作 模板制作根據(jù)施工圖的不同部位分別設(shè)計(jì)樣圖,遵循構(gòu)造簡(jiǎn) 單、裝拆方便、滿足強(qiáng)度、剛度要求
7、,便于鋼筋綁扎和砼澆筑的原則。其制作允許偏差不超過(guò)規(guī)范的要求。 2.2.3 安裝 (1)安裝時(shí)按施工圖放樣,保證安裝正確,對(duì)重要結(jié)構(gòu)多設(shè)控制點(diǎn),以便檢查校核。 (2)安裝過(guò)程中設(shè)置足夠的臨時(shí)固定設(shè)施,防止變形或傾覆。 (3)模板安裝的允許偏差,大體積砼模板安裝偏差遵守 SDJ207-82 第2.5.8 條第2.5.10 條的規(guī)定;結(jié)構(gòu)砼和鋼筋砼梁、柱遵守GB50204-92 第2.3.9 和第2.3.10 條的 規(guī)定要求。 (4)工序間交錯(cuò)施工或搶工期施工時(shí),在下層模板具備上 層模板全部荷載支承能力的 條件下,征得監(jiān)理工程師的同意再使用。 2.2.4 模板的清洗和涂料 鋼模板在每次使用前清洗干
8、凈,涂刷礦物油類用于防銹保護(hù) 便于脫?;蚍冷P,拆模后如發(fā)現(xiàn)砼表面有污物,采取有效措施予以清除。木模板面采用烤涂石蠟等其他材料。 2.1.5 拆除 (1)拆模時(shí)限,除符合施工圖紙的規(guī)定外,還遵循下列規(guī)定:不承重側(cè)面模板的拆除, 在砼強(qiáng)度達(dá)到其表面及棱角不因拆模而損傷時(shí),方拆模;在墩墻和柱部位在其強(qiáng)度不低于3.5MPa 時(shí)方拆除;底模在砼達(dá)到下表規(guī)定值后方拆除。(2)鋼筋砼或砼結(jié)構(gòu)承重模板的拆除符合施工圖要求,并按本條第(1)項(xiàng)的規(guī)定。 (3)經(jīng)計(jì)算和試驗(yàn)復(fù)核,砼結(jié)構(gòu)物的實(shí)際強(qiáng)度已能承受重 量及其他實(shí)際荷載時(shí),經(jīng)監(jiān) 理人員批準(zhǔn)后,再提前拆模。 2.3鋼筋工程 2.3.1 材質(zhì)檢驗(yàn)和堆放 所有鋼材除
9、由供貨方提供產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)外還按規(guī)定檢查其規(guī)格、型號(hào)、性能、可焊性和銹蝕程度,檢查其材質(zhì)是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,按規(guī)定要求取樣試驗(yàn),合格后方入庫(kù)使用,不合格的一律不進(jìn)場(chǎng),不使用,入庫(kù)后的鋼材按規(guī)格、型號(hào)等分類放置,底部架離地面30 厘米以上以防受潮銹蝕和表 面污染,露天放置的予以覆蓋。 2.3.2 鋼筋的加工和安裝 (1)鋼筋的表面清潔干凈無(wú)損傷,有污染和鐵銹等在使用前 予以清除干凈。帶有顆粒狀 老銹的不使用。 (2)鋼筋的焊接和綁扎按規(guī)范GB50204-92 第四節(jié)和第五節(jié) 的規(guī)定以及施工圖紙要求執(zhí) 行。 2.4現(xiàn)澆砼工程 2.4.1 材料(1)水泥:本工程均采用著名水泥廠生產(chǎn)的袋裝
10、水泥,每批水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)均附有出廠合格證和復(fù)檢資料,進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)對(duì)其進(jìn)行抽樣檢測(cè),如若發(fā)現(xiàn)性能不符設(shè)計(jì)要求,堅(jiān)決清除出場(chǎng),不再使用。在運(yùn)輸過(guò)程中各品種和標(biāo)號(hào)不混雜。到庫(kù)后的水泥按不同品種、標(biāo)號(hào)、批號(hào)等分類堆放,堆放高度不超過(guò)15 袋,采取防潮措施以防結(jié)塊。 (2)水:砼用水均采用干凈和水或打井取水,保證水質(zhì)符合規(guī)范要求。 (3)骨料:就地采用質(zhì)地好,級(jí)配合理,清潔無(wú)雜質(zhì)石子。黃砂采用沂河優(yōu)質(zhì)砂,保證質(zhì)地優(yōu)良,其級(jí)配、密度、細(xì)度模數(shù)、雜質(zhì)含量均符合 規(guī)范要求。對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)的骨料均按規(guī)范和監(jiān)理要求做含泥量,比重等指 標(biāo)試驗(yàn),并將報(bào)告結(jié)果送監(jiān)理批準(zhǔn)后方投入使用,對(duì)不同的骨料分別堆放,嚴(yán)禁混雜和混入泥土。 (
11、4)外加劑:用于砼中的外加劑,其質(zhì)量符合DL/T5100-1999 第4.1.1 條第4.1.4 條的有關(guān)規(guī)定,根據(jù)砼的性能要求,結(jié)合配合比的選擇,通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定外加劑的摻量,未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn),不隨意使用,對(duì)不同品種的外加劑分別儲(chǔ)存,以免交叉污染。 2.4.2 配合比 (1)各種不同結(jié)構(gòu)物的砼配合比通過(guò)試驗(yàn)選定,按SD105-82 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,滿足抗壓、抗?jié)B、抗裂等要求,并滿足施工和易性的要求。 (2)按照設(shè)計(jì)圖紙和監(jiān)理人員的要求,通過(guò)試驗(yàn)進(jìn)行配合比 設(shè)計(jì),并報(bào)監(jiān)理審批。 (3)水工砼水灰比最大允許值符合規(guī)定。(4)砼的坍落度,根據(jù)建筑物的性質(zhì)、鋼筋含量、砼運(yùn)輸、 澆筑方法和氣候條件決定,盡量采
12、用小的坍落度,砼在澆筑地點(diǎn)的坍落度可按規(guī)范選定。2.4.3 砼取樣試驗(yàn) 在砼澆筑過(guò)程中。按施工規(guī)范和監(jiān)理指示及要求,在出機(jī)口 和澆筑現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行砼取樣試 驗(yàn),并向監(jiān)理人員提交以下資料: (1)選用材料及產(chǎn)品合格證、質(zhì)保證; (2)試件的配料、拌和和試件的外形尺寸; (3)試件的制作和養(yǎng)護(hù)說(shuō)明; (4)試驗(yàn)成果。 2.4.4 拌和及運(yùn)輸 (1)砼拌和一律采用機(jī)械拌和,翻斗車(chē)配手推車(chē)運(yùn)輸。 (2)拌和設(shè)備安裝完畢后,在使用前同監(jiān)理人員進(jìn)行運(yùn)行操作檢驗(yàn)。 (3)設(shè)置計(jì)量設(shè)備,嚴(yán)格按監(jiān)理批準(zhǔn)后的配料單進(jìn)行配料,其各組成部分稱量偏差不超過(guò)以下數(shù)值:水泥±2%; 砂石±2% ;水、外加劑&
13、#177;1%。 (4)嚴(yán)格控制拌和時(shí)間,純拌和時(shí)間不少于規(guī)范規(guī)定。(5)砼出機(jī)后,及時(shí)檢查坍落度、和易性是否滿足規(guī)范要求,盡快運(yùn)送到澆筑地點(diǎn),運(yùn)輸過(guò)程中防止離析、漏漿和泌水現(xiàn)象。 (6)砼的運(yùn)輸:水平運(yùn)輸采用翻斗車(chē)配手推車(chē)運(yùn)送到澆筑地 點(diǎn),中墩基礎(chǔ)、墩柱、蓋梁 等垂直運(yùn)輸采用吊車(chē)。 (7)砼入倉(cāng)時(shí),嚴(yán)格控制砼落差,防止離析,骨料粒徑小于 80mm 的三級(jí)配混凝土其垂 直落距不大于2m。 (8)如因拌和不當(dāng),拌和時(shí)間過(guò)長(zhǎng),運(yùn)輸途中嚴(yán)重離析、泌水等報(bào)廢的砼棄置在指定的場(chǎng)地,不再使用。 (9)為保證砼工程高峰澆筑的要求,每個(gè)施工點(diǎn)均配置足夠的拌和機(jī)和運(yùn)輸設(shè)備,(見(jiàn)施工機(jī)械配置表)以確保滿足使用。
14、2.4.5 砼的澆筑 (1)砼澆筑前,詳細(xì)檢查模板的尺寸、標(biāo)高、強(qiáng)度及穩(wěn)定性和鋼筋及預(yù)埋件位置、數(shù)量等,檢查倉(cāng)內(nèi)是否已清理干凈,作好施工記錄報(bào)送監(jiān)理工 程師批準(zhǔn),同時(shí)還將配料單交由監(jiān)理審核同意后,再澆筑。 (2)建筑物建基面經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格鑒認(rèn)后再進(jìn)行澆筑。 (3)澆筑砼從低開(kāi)始依次澆筑,隨澆隨平倉(cāng),不堆積。 (4)砼構(gòu)件的澆筑連續(xù)進(jìn)行,如因中斷,其允許間歇時(shí)間按 試驗(yàn)確定,如間歇時(shí)間超 過(guò)規(guī)定,經(jīng)監(jiān)理工程師同意作施工縫處理。 (5)施工縫的處理,在上層砼澆筑前,對(duì)下層砼的施工縫面 按監(jiān)理要求進(jìn)行鑿毛處理, 沖洗干凈。 (6)澆筑的砼用機(jī)械振搗密實(shí),每一振點(diǎn)的振搗持續(xù)時(shí)間以 保證砼密實(shí)而又
15、不分離為度。振搗循環(huán)漸進(jìn),插點(diǎn)均勻,避免有漏振現(xiàn)象,振搗厚度符合SDJ207-82 的規(guī)定。 (7)澆筑層厚度,根據(jù)攪拌、運(yùn)輸和澆筑能力、振搗器性能 及氣溫等綜合因素確定,一 般情況下不超過(guò)規(guī)范規(guī)定。2.4.6 混凝土面的修整 (1)混凝土表面缺陷處理 1)混凝土表面蜂窩凹陷或其它損壞的混凝土缺陷按監(jiān)理人 指示進(jìn)行修補(bǔ),直到監(jiān)理人滿意為止,并詳細(xì)記錄。 2)修補(bǔ)前用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分,或鑿去薄弱的混凝土表面,用水沖洗干凈,采用比原混凝土強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的砂漿、混凝土或其它填料補(bǔ)缺陷處,并予抹平,修整部位加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),確保補(bǔ)材料牢固黏結(jié),色澤一致,無(wú)明顯痕跡。混凝土澆筑塊成型后的偏差保證不
16、超過(guò)模板安裝允許偏差的50100。 (2)無(wú)?;炷帘砻娴谋瘛楸苊庑聺不炷脸霈F(xiàn)表面 干縮裂縫,及時(shí)采取混凝 土表面噴霧,或加蓋聚乙烯薄膜等方法,保持混凝土表面濕 潤(rùn)和降低水分蒸發(fā)損失, 保濕采取連續(xù)進(jìn)行。 2.4.7 預(yù)留孔混凝土 (1)按施工圖紙要求,在混凝土建筑物中預(yù)留各種孔穴。為施工方便或安裝作業(yè)所需預(yù)留的孔穴,在完成預(yù)埋件埋設(shè)和安裝作業(yè)后,采用混凝土或砂漿予以回填密實(shí)。 (2)除另有規(guī)定外,回填預(yù)留孔用的混凝土或砂漿,保證與周?chē)ㄖ锏牟馁|(zhì)一致。 (3)預(yù)留孔在回填混凝土或砂漿之前,先將預(yù)留孔壁鑿毛,并清洗干凈和保持濕潤(rùn), 以保證新老混凝土結(jié)合良好。(4)回填混凝土或砂漿過(guò)程中仔
17、細(xì)搗實(shí),以保證埋件黏結(jié) 牢固,以及新老混凝土或砂 漿充分黏結(jié),外露的回填混凝土或砂漿表面抹平,并進(jìn)行養(yǎng) 護(hù)和保護(hù)。 2.4.8 砼的養(yǎng)護(hù) (1)砼澆筑前按要求提前將養(yǎng)護(hù)措施提交給監(jiān)理工程師,包括對(duì)砼的保溫、保濕、加溫、 加濕等措施,以便審批。 (2)砼澆筑完成后,及時(shí)養(yǎng)護(hù),以防雨淋、曝曬等。 (3)在砼澆筑完成后12-18h 開(kāi)始采用灑水養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù),砼的養(yǎng)護(hù)時(shí)間為14 天,在寒冷天 氣提前養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間保持28 天以上。 (4)養(yǎng)護(hù)用水同砼用水水質(zhì)要求相同。 2.4.9 砼的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收 (1)原材料的質(zhì)量檢驗(yàn):對(duì)砼所使用的水、水泥、骨料、外加劑等嚴(yán)格按規(guī)范要求取樣試驗(yàn),整理歸檔以備監(jiān)理工程師
18、檢查驗(yàn)收。 (2)砼的質(zhì)量檢測(cè):施工過(guò)程中對(duì)砼拌和均勻性、坍落度及強(qiáng)度按規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè), 并做好記錄。 (3)砼工程建筑物的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收,按招標(biāo)文件中的技術(shù) 條款及規(guī)范執(zhí)行。2.5予制砼 2.5.1 預(yù)制砼構(gòu)件的制作 (1)場(chǎng)地制作:制作預(yù)制砼的場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)平整,周?chē)O(shè)置排水 設(shè)施,本工程采用砼地坪, 以保證制作構(gòu)件不因砼澆筑引起凹陷變形。 (2)鋼筋的安裝和綁扎:按照施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和監(jiān)理要求并符合本章第2.2.2 條有關(guān)規(guī)定。 (3)予埋件:按施工圖紙所示的安裝鋼筋、鋼筋、吊環(huán)等予埋。 (4)模板安裝和拆除:根據(jù)施工圖紙和監(jiān)理人員的要求同時(shí)符合GB50204-92 第2.3.10 條和本章第2
19、.1.3 條、第2.1.5 條的規(guī)定要求。除監(jiān)理工程 師另有規(guī)定外,砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后再拆除,拆模時(shí)滿足下列要求:1)拆除側(cè)面模板時(shí),構(gòu)件不變形和棱角完整。 2)拆除梁、板、柱等構(gòu)件底模式時(shí),如構(gòu)件跨度小于或等于 4m,其砼強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì) 強(qiáng)度的50%;跨度大于4m,不低于75%。 3)拆除空心板心模時(shí),砼強(qiáng)度能保證構(gòu)件和孔洞表面不發(fā)生坍陷和裂縫,并避免較大的振動(dòng)或碰傷孔壁。 (5)予制構(gòu)件制作偏差: 1)構(gòu)件尺寸符合施工圖紙要求,其長(zhǎng)度允許誤差±10mm,橫斷面允許誤差±5mm; 2)局部不平:允許誤差小于5mm;3)構(gòu)件不連續(xù)裂縫小于0.1mm,邊角無(wú)損傷。 2.5.2
20、養(yǎng)護(hù)及缺陷修補(bǔ): (1)養(yǎng)護(hù):砼用水養(yǎng)14天并滿足本章第2.3.8 有關(guān)規(guī)定。 (2)成型偏差:遵守GB50204-92 第5.1.6 的有關(guān)規(guī)定。 (3)表面修整:發(fā)現(xiàn)表面缺陷報(bào)知監(jiān)理,并按監(jiān)理要求和有 關(guān)規(guī)定予以修復(fù)。 (4)合格標(biāo)記:經(jīng)監(jiān)理檢查合格的構(gòu)件,予以標(biāo)明合格標(biāo)識(shí),并注明編號(hào)、制作日期,以便后期吊裝檢查。 2.5.3 構(gòu)件吊運(yùn)及安裝 (1)根據(jù)本期工程要求,結(jié)合工程實(shí)際情況,本期工程橋面予制板采用汽車(chē)吊進(jìn)行安裝。 (2)吊運(yùn)構(gòu)件時(shí),其強(qiáng)度不低于施工圖紙和監(jiān)理工程師對(duì)于吊運(yùn)的強(qiáng)度要求,裝卸時(shí)注 意輕放,防止碰損,吊起時(shí)其吊點(diǎn)按施工圖紙的規(guī)定設(shè)置,起吊繩索與構(gòu)件水平面的夾角不小于45
21、 度;起吊大型構(gòu)件時(shí),防構(gòu)件變形、裂縫損壞。 (3)構(gòu)件安裝:安裝前先校對(duì)蓋梁、臺(tái)帽高程,放出每塊構(gòu) 件的安裝位置,標(biāo)出中心線 和標(biāo)高,以保證安放正確。 (4)按設(shè)計(jì)圖紙要求放置橡膠支座。 (5) 構(gòu)件安裝:按施工圖紙或監(jiān)理人的指示進(jìn)行安裝。安裝前,使用儀器校核支承結(jié)構(gòu)的尺寸和高程,并在支承結(jié)構(gòu)上標(biāo)出中心線和標(biāo)高。 (6)安裝完畢后,對(duì)設(shè)計(jì)尺寸的偏差不超過(guò)GB50204-92 表 5.3.10 中的有關(guān)規(guī)定數(shù)值。 (7)對(duì)尚未完全達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的予制構(gòu)件,在安裝完成后繼 續(xù)養(yǎng)護(hù),在構(gòu)件全部達(dá)到設(shè) 計(jì)強(qiáng)度后,才允許承受全部設(shè)計(jì)荷載。 (8)欄桿柱的安裝:先安裝兩端立柱,上口帶線依次安裝, 確保頂高
22、程平順一致,縫隙 填塞密實(shí)。 2.6砼外觀質(zhì)量保證措施: (1)為保證模板質(zhì)量,優(yōu)先采用新模板。使用前涂適量隔離 劑,不采用污染砼的油劑; (2)嚴(yán)格按照混凝土配合比對(duì)原材料進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量;在澆筑 混凝土過(guò)程中,如表面泌水過(guò)多,及時(shí)設(shè)法排除,但不得帶走灰漿;骨料級(jí)配合 理,嚴(yán)格控制水灰比; (3)專人振搗,保證砼密實(shí),防止漏振過(guò)振;振搗過(guò)程中遵 循先從模板兩側(cè)開(kāi)始振搗再到中間振搗的方式,盡可能地減少模板附近表面的氣 泡;澆筑到頂時(shí),立即抹平,排除泌水,待定漿后再抹一遍,防止出現(xiàn)松頂和表面干縮裂 縫。 (4) 砼澆筑完成后,及時(shí)覆蓋草簾養(yǎng)護(hù),以防雨淋、凍裂等。 在砼澆筑完成后12-18h 開(kāi)始采用
23、灑水養(yǎng)護(hù),砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間為15 天。為避免新澆混凝 土出現(xiàn)表面干縮裂縫,及時(shí)采取混凝土表面噴霧,或加蓋聚乙烯薄膜等方法,保持混凝土 表面濕潤(rùn)和降低水分蒸發(fā)損失, 保濕采取連續(xù)進(jìn)行。 (5)控制拆模時(shí)間,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到其表面及棱角不因拆 模而損傷時(shí),方可拆除。墩 墻部位混凝土強(qiáng)度不低于3.5Mpa 時(shí),方可拆除。 (6)適時(shí)養(yǎng)護(hù),防止砼因失水而出現(xiàn)表面干裂;養(yǎng)護(hù)過(guò)早,容易造成砼表面起砂。(7)混凝土表面蜂窩凹陷或其它損壞的混凝土缺陷按監(jiān)理人指示進(jìn)行修補(bǔ),直到監(jiān)理人滿意為止,并詳細(xì)記錄。修補(bǔ)前用鋼絲刷或加壓水沖 刷清除缺陷部分,或鑿去薄弱的混凝土表面,用水沖洗干凈,采用比原混凝土強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的砂漿
24、、混凝土或其它填料補(bǔ)缺陷處,并予抹平,修整部位加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),確保補(bǔ)材料牢 固黏結(jié),色澤一致,無(wú)明顯痕 跡。 3、砌體工程 本工程砌體部分主要包括漿砌石墩柱和漿砌石墻等工程。 3.1 砌筑材料 3.1.1 砌石 (1)砌石體石料做到表面新鮮,質(zhì)地堅(jiān)硬,無(wú)風(fēng)化剝落層或 裂紋,石料表面無(wú)污垢、水 銹等雜質(zhì),用作表面的石材做到色澤均勻一致。 (2)砌體用石料規(guī)格保證符合以下規(guī)定要求 毛石砌體:毛石呈塊狀,中部厚度不小于15cm,用于塞縫,但用量不超過(guò)該砌體重量 的10%。料石砌體:料石加工要求符合GBJ50203-98 第3.3.2 條規(guī)定 要求。3.1.2 砂、石子、同砼及鋼筋砼工程 。3.1.3 水泥
25、和水、同砼及鋼筋砼工程 。3.1.4 膠凝材料 (1)膠凝材料的配合比滿足施工圖紙規(guī)定的強(qiáng)度和施工和易性的要求,施工配合比通過(guò)試驗(yàn)確定,報(bào)送監(jiān)理審批后執(zhí)行,不隨意改變。在拌制砂漿 和小骨料砼時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行配合比中確定的配料單,配料允許誤差符合以下規(guī)定:水泥 為±2%;砂、石子為±3%;水外加劑為±1%。(2)膠凝材料的拌和及時(shí)間: 采用機(jī)械拌和,拌和時(shí)間2-3 分鐘。局部少量確需人工拌 和時(shí)按監(jiān)理要求拌至色澤均勻一致時(shí)再使用。(3)膠凝材料隨拌隨用,在運(yùn)輸或貯存過(guò)程中如發(fā)生離析現(xiàn) 象重新拌和,已初凝的不使 用。 3.2 漿砌石砌筑 3.2.1 一般要求(1)砌石體采
26、用鋪漿法砌筑,砂漿稠度為30-50mm,當(dāng)氣溫變化時(shí),適當(dāng)調(diào)整。 (2)采用漿砌法砌筑的砌體轉(zhuǎn)角處和交接處同時(shí)砌筑,對(duì)不 能同時(shí)砌筑的施工面,留置 臨時(shí)間斷處并砌成斜搓。 (3)砌石體尺寸和位置的允許偏差,不超過(guò)施工規(guī)范的規(guī)定。3.2.2 毛石砌體 (1)砌筑毛石基礎(chǔ)的第一皮石塊座漿且大面向下,毛石基礎(chǔ)擴(kuò)大部分,若做成階梯形,上級(jí)階梯的塊石至少壓砌下級(jí)階梯的1/2,相鄰階梯的毛石相互錯(cuò)縫搭接。 (2)毛石砌體分皮臥砌,并上下錯(cuò)縫,內(nèi)外搭砌,不采用外面?zhèn)攘⒅虚g填心的砌筑方法。 (3)毛石砌體的灰縫厚度為20-30mm,砂漿飽滿,石塊間較大空隙先用砂漿填塞,后用碎石或片石嵌實(shí),不先擺碎石塊后填砂漿
27、。石塊間不相互接觸。 (4)毛石砌體第一皮或轉(zhuǎn)角處、交接處選用較大的平毛石砌 筑。 (5)毛石墻設(shè)拉結(jié)石,拉結(jié)石均勻分布,相互錯(cuò)開(kāi),每0.7 平方米墻面至少設(shè)置一塊, 且同皮內(nèi)中距不大于2m。拉結(jié)石的長(zhǎng)度,若其墻厚等于或小于400mm 時(shí)等于墻厚;墻厚大于400mm 時(shí),可用兩塊拉結(jié)石內(nèi)外搭接,搭拼長(zhǎng)度不小于150mm,且其中一塊長(zhǎng)度不小于墻厚的2/3。 (6)毛砌體每日砌筑高度,不超過(guò)1.2m。 3.2.3 漿砌石擋土墻 (1)采用毛石料砌筑的擋土墻符合下列規(guī)定: 毛石料中部厚度不小于200mm; 每砌3-4 皮為一個(gè)分層高度,每個(gè)分層高度找平一次; 外露面的灰縫厚度不大于40mm,兩個(gè)分層
28、高度間錯(cuò)縫不小于80mm。 (2)料石擋土墻采用同皮內(nèi)兩順一丁的砌筑形式,砌縫橫平 豎直,上下層豎縫錯(cuò)開(kāi)距離 不小于10cm,丁面的上下方不有豎縫;當(dāng)中間部分用毛石砌 筑時(shí),丁砌料伸入毛石部 分的長(zhǎng)度不小于200mm。 (3)料石砌體的縫寬為2030mm。 (4)砌筑擋土墻按設(shè)計(jì)圖紙收坡或收臺(tái),并按要求設(shè)伸縮縫 或排水孔。 3.2.4 養(yǎng)護(hù)砌體外露面,在砌筑1218h 內(nèi)開(kāi)始養(yǎng)護(hù),經(jīng)常保持外露面 濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間:水泥砂漿一般為14 天,砼砌體為21 天。 當(dāng)養(yǎng)護(hù)期氣溫低于5時(shí),采用草袋覆蓋保溫措施。 3.3 水泥砂漿勾縫 砌體完成后,按設(shè)計(jì)要求的砂漿對(duì)墻體進(jìn)行勾縫;(1)清除縫內(nèi)殘留灰渣,濕潤(rùn)
29、縫面。 (2)勾縫砂漿單獨(dú)拌制,不同砌筑砂漿混用。 (3)砌體表面勾縫一般為平縫,勾縫保持塊石砌合自然完美, 力求美觀、勻稱,形態(tài)突 出,表面平整。 (4)勾縫完成和砂漿初凝后,及時(shí)養(yǎng)護(hù),并經(jīng)常灑水。 3.4 特殊條件下的施工:砌筑因故停頓,砂漿已初凝時(shí),待砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa 后將原砌體表面的浮渣清 除干凈,才可繼續(xù)施工。當(dāng)最低氣溫在05時(shí),砌筑作業(yè)采取表面覆蓋保護(hù)措施, 砌筑砂漿內(nèi)摻加適量的防 凍劑;當(dāng)最低氣溫在0以下時(shí),則停止施工。 在小雨中施工,適當(dāng)減小水灰比,并做好表面保護(hù),施工中 遇到大雨則停工,并用塑料布覆蓋工作面,雨后若表層砂漿尚未初凝,加鋪水泥砂漿后施工。 4、墩柱、
30、帽梁工程 4.1 墩柱 施工程序:基面清理放樣綁扎鋼筋安裝模板澆筑墩 柱砼養(yǎng)護(hù) 4.1.1 墩柱模板 本工程所用墩柱模板,我公司均有定型半圓鋼模,可根據(jù)需要配置使用,在使用前將 表面清洗干凈,拼裝時(shí)用膠粘海綿擠緊板縫, 確保接縫嚴(yán)密、不漏漿。 4.1.2 墩柱鋼筋 鋼筋綁扎,在鋼筋綁扎之前將施工基面打毛沖洗干凈,并整 理好予埋柱鋼筋,然后按 設(shè)計(jì)圖紙要求綁扎、焊接立柱鋼筋,確保鋼筋位置正確,保 護(hù)層符合要求,頂高程與 設(shè)計(jì)標(biāo)高一致。 4.1.3 墩柱砼施工 (1)鋼筋、模板工程完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)后,再澆 筑砼。 (2)砼的配比嚴(yán)格按監(jiān)理簽認(rèn)的配料單執(zhí)行。(3)砼采用機(jī)械拌和,翻斗車(chē)運(yùn)輸
31、,采用吊車(chē)或卷?yè)P(yáng)機(jī)配合, 分層澆筑,分層振搗,每 層砼澆筑厚度控制在50cm 以內(nèi)。 (4)澆筑過(guò)程中嚴(yán)格注意模板的牢固程度和垂直度,如發(fā)現(xiàn) 移動(dòng)立即采取糾偏措施。 (5)澆筑完成后及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作。 4.2 帽梁施工 施工程序:基底清理放樣鋪底模綁扎鋼筋安裝側(cè)模 澆筑砼養(yǎng)護(hù) 4.2.1 模板工程:中間墩柱澆筑砼時(shí),墩柱頂口向下15cm 處預(yù)留35 園孔, 用35 園鋼支撐,兩側(cè)用 工字鋼支撐。模板采用組合鋼模,并配備部分木模拼接帽梁模板。 4.2.2 鋼筋制作與綁扎 在帽梁底模鋪設(shè)完成后,即可安裝帽梁鋼筋,保證按設(shè)計(jì)圖 紙和規(guī)范要求施工。 4.2.3 砼澆筑 待鋼筋、模板工程安裝完成并經(jīng)監(jiān)理
32、簽認(rèn)后即可進(jìn)行澆筑。 (1)嚴(yán)格執(zhí)行施工配合比。 (2)采用機(jī)械拌和,機(jī)械振搗。 (3)邊跨帽梁可直接利用機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)或手推車(chē)將砼料直接入倉(cāng),分層澆筑,中間帽梁采 用吊車(chē)澆筑。 (4)澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù)。拆模時(shí)其砼強(qiáng)度符合規(guī)范規(guī)定或 監(jiān)理工程師的要求,如需搶 工期提前拆模,經(jīng)監(jiān)理工程簽認(rèn)。 5、橋面板安裝工程 5.1 橋面板安裝基本要求及方法同2.4.3 構(gòu)件吊運(yùn)及安裝。5.2 測(cè)量放線 安裝前先校對(duì)蓋梁、臺(tái)帽高程,放出每塊構(gòu)件的安裝位置,標(biāo)出中心線和標(biāo)高,以保證安放正確。 5.3 安裝支座 按設(shè)計(jì)圖紙要求放置橡膠支座。 5.4 吊裝就位: 由于本工程橋面板分別沿橋兩端砼道路預(yù)制,板梁距橋臺(tái)距離
33、不遠(yuǎn),因此計(jì)劃使用16t 或25t 汽車(chē)吊分次將板運(yùn)至橋臺(tái)后15m 左右,再將汽車(chē)吊分 別立于橋兩端直接吊裝就位。二、道路工程施工道路路基填筑嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行,施工時(shí)按就地取土填筑、短距離運(yùn)土填筑、遠(yuǎn)距離運(yùn)土填筑及就地棄土及短距離棄土等原則予以配置。路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。施工中選用較大功率的振動(dòng)壓實(shí)機(jī)具,并在施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),確定能使填筑路堤達(dá)到最大密實(shí)度的施工參數(shù),據(jù)此作為填筑路堤的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),并在施工中依照路基施工技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。施工中加強(qiáng)管理協(xié)調(diào)工作,合理安排工序,做到有機(jī)統(tǒng)一。加強(qiáng)技術(shù)工作,專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決問(wèn)題。強(qiáng)調(diào)安全管理工作;安全員跟班作
34、業(yè),加強(qiáng)巡查的安全防范;使整個(gè)工程建設(shè)順利進(jìn)行。1、路床施工路基施工前進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致研究圖紙,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),進(jìn)一步詳細(xì)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出書(shū)面意見(jiàn)或變更措施,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師解決。保證原始測(cè)量數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)完全吻合,準(zhǔn)確無(wú)誤。前期試驗(yàn),內(nèi)容如下:土的液塑限、塑性指數(shù)、顆粒分析實(shí)驗(yàn)、含水量試驗(yàn)、密度試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn),以及監(jiān)理工程師特別指出要求檢驗(yàn)的試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)認(rèn)真、細(xì)致研究,制定以下施工方案:測(cè)量放線場(chǎng)地清理路基挖方路基填筑檢查驗(yàn)收。具體施工方法如下: 1.1測(cè)量放線 施工前應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè),橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè),增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),復(fù)測(cè)后正確的點(diǎn)應(yīng)設(shè)法保護(hù),如三角保護(hù)法、護(hù)樁保護(hù)法等。
35、調(diào)查路基工程范圍內(nèi)的水文、地質(zhì)情況、建筑物、構(gòu)造物、特殊路基情況,特別是地下管線的調(diào)查與防護(hù)措施,做好施工記錄。 1.2場(chǎng)地清理 按測(cè)定的施工范圍線,對(duì)路基范圍內(nèi)的樹(shù)木,灌木叢等,在施工前進(jìn)行砍伐移植,廢棄的堆放在路基外,和垃圾處理廠聯(lián)系妥善處理,以防環(huán)境污染。對(duì)伐后的樹(shù)根全部挖除,對(duì)用地范圍內(nèi)的坑穴進(jìn)行填平夯實(shí)。路基范圍內(nèi)的垃圾,有機(jī)物及原地面以下的草皮,莊稼根和表土用機(jī)械,輔以人工進(jìn)行清除,清除后土方,自卸車(chē)運(yùn)至垃圾場(chǎng)。對(duì)于其它構(gòu)筑物的拆除與處理,按監(jiān)理工程師和規(guī)范要求進(jìn)行拆除清理,并要注意安全施工和對(duì)環(huán)境的保護(hù)。場(chǎng)地清理完畢后,經(jīng)報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行下一道工序施工。1.3路基挖方
36、 路基挖方嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開(kāi)挖斷面進(jìn)行,路基挖方主要采用以機(jī)械為主人工為輔的方法,機(jī)械挖方采用挖掘機(jī)配合自卸車(chē),或推土機(jī)械推土,裝載機(jī)配合自卸車(chē)運(yùn)輸兩種方法進(jìn)行,挖出土方經(jīng)試驗(yàn)?zāi)軡M足石灰穩(wěn)定土需要的應(yīng)整齊地堆放在施工場(chǎng)地外,廢棄土應(yīng)運(yùn)往垃圾廠進(jìn)行處理。在挖基施工中,注意施工安全,特別要注意保護(hù)地下管線,同時(shí)挖基時(shí)應(yīng)注意排水工作,并隨時(shí)測(cè)量進(jìn)行標(biāo)高控制,嚴(yán)禁超挖。切實(shí)注意挖方的利用調(diào)運(yùn),以及挖填的結(jié)合。完工后的路基應(yīng)平整,密實(shí),路拱適宜,達(dá)到監(jiān)理工程師檢測(cè)認(rèn)可。1.4路基填方1.4.1材料 用作回填的材料,不得含有植物根系以及其他雜質(zhì)。并在質(zhì)檢負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下作回填土的試驗(yàn),內(nèi)容
37、如下:濕密度、最佳含水量等。1.4.2路基填筑 填方要依照?qǐng)D紙或監(jiān)理工程師要求進(jìn)行,同時(shí),要對(duì)填前的路基原地面進(jìn)行壓實(shí),達(dá)到規(guī)范要求。作為填方的填料,要滿足規(guī)范要求,如不滿足要求,決不使用。填方時(shí)要按路面平行線分層控制填土標(biāo)高,填土厚度(松鋪)每層控制在30cm以內(nèi),但厚度不應(yīng)小于10cm,同時(shí),填筑寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬出30cm-50cm,以保證整修路基后邊坡的壓實(shí)度。填土施工時(shí),土方運(yùn)輸采用自卸汽車(chē)運(yùn)土,推土機(jī)推土,平地機(jī)細(xì)平,碾壓前,要對(duì)土方含水量進(jìn)行檢測(cè),使含水量接近最佳含水量+2%以內(nèi),如含水量偏低,可用灑水車(chē)灑水,旋耕機(jī)或路拌機(jī)拌和均勻。碾壓時(shí),采用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)碾壓。碾壓
38、順序,直線段由外側(cè)向路中心碾壓,彎道處由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,碾壓時(shí)輪跡要重疊2030cm。對(duì)碾壓不到位的地段或碾壓困難處,可采用機(jī)械夯實(shí)或人工夯實(shí)的方法進(jìn)行處理。1.5檢查驗(yàn)收 路基填筑完畢后,進(jìn)行以下內(nèi)容自檢:壓實(shí)度、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡、彎沉值等,報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。2、水泥粉煤灰碎石基層2.1材料要求2.1.1粉煤灰 粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3之和總含量應(yīng)大于70%,燒失量不應(yīng)超過(guò)20,比表面積宜大于2500cm2/g。料堆注意覆蓋,防止雨淋和揚(yáng)灰。2.1.2碎石 石灰粉煤灰碎石混合料中碎石壓碎值不大于28%,集料的
39、顆粒組成應(yīng)符合規(guī)定。2.1.3水泥 當(dāng)二灰碎石7天強(qiáng)度不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),為提高石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的早期強(qiáng)度,可外加1%2%的水泥。普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可以用于石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石路面基層施工,禁止使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及其它受外界影響而變質(zhì)的水泥。路面基層宜采用強(qiáng)度等級(jí)較低的水泥;水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等應(yīng)達(dá)到相應(yīng)指標(biāo)要求。2.1.4水 凡飲用水皆可使用,遇到可疑水源,應(yīng)委托有關(guān)部門(mén)化驗(yàn)鑒定。2.2一般要求2.2.1清除作業(yè)面表面的浮土、積水等。并將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn)。2.2.2開(kāi)始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣,用消石灰標(biāo)出攤鋪寬度;根據(jù)基層標(biāo)高和松
40、鋪系數(shù)架好攤鋪厚度控制線,用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于800N,鋼絲架在金屬支架上,支架間距直線段為10m,曲線為5m。2.2.3基層下層碾壓完畢后,在2天內(nèi)可立即鋪筑基層上層,不需專門(mén)的養(yǎng)生期,如不能立即鋪筑,仍應(yīng)按規(guī)定養(yǎng)生。2.3混合料的拌和2.3.1開(kāi)始拌和前,拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足3-5天的攤鋪用料。2.3.2每天開(kāi)始攪拌前,應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量,計(jì)算當(dāng)天的配合比,外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。2.3.3水泥添加裝置應(yīng)配有高精度電子自動(dòng)計(jì)量器,電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量部門(mén)進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定后方可使用。2.3.4每天開(kāi)始攪拌之后,出料時(shí)要在拌和機(jī)投料運(yùn)
41、輸帶上取樣檢查是否符合給定的配合比,進(jìn)行正式生產(chǎn)之后,每天上、下午各檢查一次拌和情況,檢驗(yàn)其配比、集料級(jí)配、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí),早晚與中午的含水量要有區(qū)別,要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。2.3.5拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法。一定要配備帶活門(mén)漏斗的料倉(cāng),由漏斗出料直接裝車(chē)運(yùn)輸,裝料時(shí)運(yùn)輸車(chē)輛必須前后移動(dòng),最少分三次裝料,避免混合料離析。2.4混合料的運(yùn)輸2.4.1運(yùn)輸車(chē)輛在每天開(kāi)工前,要檢驗(yàn)其完好情況,裝料前應(yīng)將車(chē)廂清洗干凈。運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)一定要滿足拌和出料與攤鋪數(shù)量需要,并略有富余。2.4.2應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車(chē)上的混合料應(yīng)覆蓋,減少水分損失。
42、如運(yùn)輸車(chē)輛中途出現(xiàn)故障,必須立即排除,當(dāng)有困難時(shí),車(chē)內(nèi)混合料必須轉(zhuǎn)車(chē)。2.5混合料的攤鋪2.5.1攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況,而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。2.5.2調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系;嚴(yán)格控制基層厚度和高程,保證橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。2.5.3攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。如拌和機(jī)生產(chǎn)能力較小,在用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),應(yīng)采用最低速度攤鋪,禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。攤鋪速度宜在1m/min左右。2.5.4基層混合料攤鋪應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),一前一后應(yīng)保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、橫坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致等,兩機(jī)攤鋪接縫平整。2.5.5攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋
43、入混合料中。2.5.6在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ)。2.6混合料的碾壓2.6.1每臺(tái)攤鋪機(jī)后面,應(yīng)配有振動(dòng)壓路機(jī),雙鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,一次碾壓長(zhǎng)度一般為50 m 80 m。碾壓段落必須層次分明,設(shè)置明顯的分界標(biāo)志,有監(jiān)理旁站。2.6.2碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分,振壓不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí),可以先穩(wěn)壓(遍數(shù)適中,壓實(shí)度達(dá)到90%)開(kāi)始輕振動(dòng)碾壓再重振動(dòng)碾壓最后膠輪穩(wěn)壓??捎煤俗觾x初檢壓實(shí)度,不合格時(shí),重復(fù)再壓。2.6.3壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。2.6.4壓路機(jī)倒車(chē)換擋要輕且平順,不要拉動(dòng)
44、基層,在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí),倒車(chē)后盡量原路返回,換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上,在未碾壓的一頭換擋倒車(chē)位置錯(cuò)開(kāi),要成齒狀,出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí),應(yīng)專配工人進(jìn)行鏟平處理。2.6.5壓路機(jī)碾壓時(shí)的建議行駛速度,第1-2遍為1.5-1.7km/h,以后各遍應(yīng)為1.8-2.2km/h。2.6.6壓路機(jī)停車(chē)要錯(cuò)開(kāi),而且相距不小于3m,應(yīng)停在已碾壓好的路段上,以免破壞基層結(jié)構(gòu)。2.6.7嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē),以保證穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。2.6.8嚴(yán)格控制碾壓含水量,在最佳含水量±1時(shí)及時(shí)碾壓。2.6.9拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓,一般應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成。2.6.10為保證二
45、灰碎石基層邊緣的壓實(shí)度,基層攤鋪應(yīng)有一定的超寬。3、水泥混凝土面層3.1模板及其架設(shè)與拆除3.1.1施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌模或鋼制邊側(cè)模板,不應(yīng)使用木模板,塑料模板等易變形模板。3.1.2模板與混凝土拌合物接觸表面應(yīng)涂脫模劑。3.1.3模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0MPa方可進(jìn)行。3.2混凝土拌合物攪拌3.2.1攪拌樓的配備,應(yīng)優(yōu)先選配間歇式攪拌樓,也可使用連續(xù)攪拌樓。3.2.2每臺(tái)攪拌樓在投入生產(chǎn)前,必須進(jìn)行標(biāo)定和試拌。在標(biāo)定有效期滿或攪拌樓搬遷安裝后,均應(yīng)重新標(biāo)定。施工中應(yīng)每l5d校驗(yàn)一次攪拌樓計(jì)量精確度。攪拌樓配料計(jì)量偏差不得超過(guò)規(guī)定。3.2.3應(yīng)根據(jù)拌合物的黏聚性、均
46、質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌合時(shí)間。3.3混凝土拌合物的運(yùn)輸3.3.1運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的拌合物必須具有適宜攤鋪的工作性。3.3.2混凝土運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)防止漏漿、漏料和污染路面,途中不得隨意耽擱。自卸車(chē)運(yùn)輸應(yīng)減小顛簸,防止拌合物離析。車(chē)輛起步和停車(chē)應(yīng)平穩(wěn)。3.4軌道式攤鋪機(jī)進(jìn)行混凝土面層鋪筑3.4.1準(zhǔn)備工作提前做好模板的加工與制作、測(cè)量放樣、導(dǎo)線架設(shè)、模板支立、鋪設(shè)軌道、攤鋪機(jī)就位和調(diào)試。3.4.2混凝土攤鋪(1)攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行灑水潤(rùn)濕,但不能有積水。(2)混凝土模前,先檢查坍落度,控制在配合比要求坍落度土lcm范圍內(nèi),制作混凝土檢測(cè)抗壓抗折強(qiáng)度的試件。(3)攤鋪過(guò)程中,間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝
47、土的初凝時(shí)間。(4)攤鋪過(guò)后,對(duì)拉桿要進(jìn)行整理,保證拉桿平行與水平,同時(shí)要用鋁合金直尺進(jìn)行平整度初查,確保混凝土表面平整不缺料。(5)每日工作結(jié)束,施工縫宜設(shè)在脹縫或縮縫處,按脹縫和縮縫要求處治。因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí),可設(shè)臨時(shí)工作縫。宜設(shè)在縮縫處按縮縫處理。(6)當(dāng)攤鋪到脹縫位置時(shí),應(yīng)按脹縫設(shè)計(jì)要求設(shè)置脹縫和安裝傳力桿,傳力桿范圍內(nèi)咖昆凝土可用人工振實(shí)和整平。如繼續(xù)澆筑,攤鋪機(jī)需跳開(kāi)一塊板的長(zhǎng)度開(kāi)始進(jìn)行,留下部分待模板拆除并套上脹縫后用人工攤鋪振搗成型。(7)攤鋪機(jī)在攤鋪時(shí),兩側(cè)應(yīng)各設(shè)1名輔助操作員,保證攤鋪機(jī)運(yùn)行安全和攤鋪質(zhì)量。3.5混凝土振搗(小型機(jī)具施工)振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)
48、間,應(yīng)以拌合物全面振動(dòng)液化,表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限,不宜過(guò)振,也不宜少于30s。振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm;至模板邊緣的距離不宜大于200mm。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。3.6整平飾面3.6.1小型機(jī)具施工三、四級(jí)公路混凝土路面,應(yīng)優(yōu)先采用在拌合物中摻外加劑,無(wú)摻外加劑條件時(shí),應(yīng)使用真空脫水工藝,該工藝適用于面板厚度不大于240mm混凝土面板施工。3.6.2使用真空脫水工藝時(shí),混凝土拌合物的最大單位用水量可比不采用外加劑時(shí)增大3l2kg;拌合物適宜坍落度:高溫天3050mm低溫天2030mm 3.7縱縫施工3.7.1當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時(shí),應(yīng)設(shè)縱向施工縫
49、,位置應(yīng)避開(kāi)輪跡,并重合或靠近車(chē)道線,構(gòu)造可采用平縫加拉桿型。當(dāng)所攤鋪的面板厚度大于260mm時(shí),也可采用插拉桿的企口型縱向施工縫。3.7.2當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)采用假縫拉桿型縱縫,即鋸切縱向縮縫,縱縫位置應(yīng)按車(chē)道寬度設(shè)置,并在攤鋪過(guò)程中用專用的位桿插入裝置插入拉桿。3.8橫縫設(shè)置與施工3.8.1每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過(guò)30min時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向施工縫,其位置宜與脹縫或縮縫重合,確有困難不能重合時(shí),施工縫應(yīng)采用設(shè)螺紋傳力桿的企口縫形式。橫向施工縫在縮縫處采用平縫加傳力桿型。在脹縫處其構(gòu)造與脹縫相同。3.8.2普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置。不宜采用斜縫。不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí),最
50、大板長(zhǎng)不宜大于6.0m;最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。3.8.3在中、輕交通的混凝土路面上,橫向縮縫可采用不設(shè)傳力桿假縫型。3.8.4在特重和重交通公路、收費(fèi)廣場(chǎng)、鄰近脹縫或路面自由端的3條縮縫應(yīng)采用假縫加傳力桿型。縮縫傳力桿的施工方法可采用前置鋼筋支架法或傳力桿插入裝置(DBl)法。3.8.5橫向縮縫的切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種,切縫方式的選用. 應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時(shí)的晝夜溫差確定。3.9脹縫設(shè)置與施工3.9.1普通混凝土路面、鋼筋混凝土路面和鋼纖維混凝土路面的脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當(dāng)?shù)啬隃夭詈褪┕ぜ竟?jié)綜合確定:高溫施工,可不設(shè)脹縫;常溫施工,集料
51、溫縮系數(shù)和年溫差較小時(shí),可不設(shè)脹縫;集料溫縮系數(shù)或年溫差較大,路面兩端構(gòu)造物間距大于等于500m時(shí),宜設(shè)一道中間脹縫;低溫施工,路面兩端構(gòu)造物間距大于等于350m時(shí),宜設(shè)一道脹縫。鄰近構(gòu)造物、平曲線或與其他道路相交處的脹縫應(yīng)按公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定設(shè)置。3.9.2普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫板應(yīng)與路中心線垂直,縫壁垂直;縫隙寬度一致;縫中完全不連漿。3.9.3脹縫應(yīng)采用前置鋼筋支架法施工,也可采用預(yù)留一塊面板,高溫時(shí)再鋪封。前置法施工,應(yīng)預(yù)先加工、安裝和固定脹縫鋼筋支架,并在使用手持振搗棒振實(shí)脹縫板兩側(cè)的混凝土后再攤鋪。宜在混凝土未硬化時(shí),剔除脹縫
52、板上部的混凝土,嵌入(2025)mmX20mm的木條,整平表面。脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個(gè)路面板寬度。3.10抗滑構(gòu)造施工3.10.1攤鋪完畢或精整平表面后,宜使用鋼支架拖掛13層疊合麻布、帆布或棉布,灑水濕潤(rùn)后作拉毛處理。人工修整表面時(shí),宜使用木抹。用鋼抹修整過(guò)的光面,必須再拉毛處理,以恢復(fù)細(xì)觀拉滑構(gòu)造。3.10.2當(dāng)日施工進(jìn)度超過(guò)500m時(shí),抗滑溝槽制作宜選用拉毛機(jī)械施工,沒(méi)有拉毛機(jī)時(shí),可采用人工拉槽方式。3.10.3特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽,凡使用圓盤(pán)、葉片式抹面機(jī)精平后的混凝土路面、鋼纖維混凝土路面必須采用硬刻槽方式制作抗滑溝槽。3.11混凝土路面養(yǎng)生3.11.1混凝土路面鋪筑完成
53、或軟作抗滑構(gòu)造完畢后立即開(kāi)始養(yǎng)生。機(jī)械攤鋪的各種混凝土路面、橋面及搭板宜采用噴灑養(yǎng)生劑同時(shí)保濕覆蓋的方式養(yǎng)生。在雨天或養(yǎng)生用水充足的情況下,也可采用覆蓋灑水濕養(yǎng)生方式,不宜使用圍水養(yǎng)生方式。3.11.2養(yǎng)生時(shí)間。一般養(yǎng)生天數(shù)宜為1421d,高溫天不宜小于14d,低溫天不宜小于21d。摻粉煤灰的混凝土路面,最短養(yǎng)生時(shí)間不宜少于28d,低溫天應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。3.11.3混凝土板養(yǎng)生初期,嚴(yán)禁人、畜、車(chē)輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40后,行人方可通行。3.12灌縫3.12.1應(yīng)先采用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石,凝結(jié)的泥漿等,再使用壓力大于等于0.5MPa的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及其他污染物,確保
54、縫壁及內(nèi)部清潔、干燥。縫壁檢驗(yàn)以擦不出灰塵為灌縫標(biāo)準(zhǔn)。3.12.2常溫施工式填縫料的養(yǎng)生期,低溫天宜為24h,高溫天宜為12h。加熱施工式填縫料的養(yǎng)生期,低溫天宜為2h,高溫天宜為6h。在灌縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。3.12.3路面脹縫和橋臺(tái)隔離縫等應(yīng)在填縫前,鑿去接縫板頂部嵌入的木條,涂粘結(jié)劑后,嵌入脹縫專用多孔橡膠條或灌進(jìn)適宜的填縫料,當(dāng)脹縫的寬度不一致或有啃邊、掉角等現(xiàn)象時(shí),必須灌縫。 三、生產(chǎn)路施工1、施工準(zhǔn)備1.1清除施工范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?030cm內(nèi)的草皮和表土。清除出來(lái)的垃圾、廢料及不適用材料和樹(shù)木等運(yùn)至指定棄土場(chǎng)堆放。1.2原地表土取樣,進(jìn)行液塑限
55、顆粒分析、重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、自由膨脹率等試驗(yàn),報(bào)送試驗(yàn)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。1.3在路基兩側(cè)開(kāi)挖縱向排水溝,確保路基的干燥、不積水、不被沖刷,保證路基穩(wěn)定密實(shí)。1.4先用TY140推土機(jī)對(duì)原地面進(jìn)行整平,用YZ18J振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)地面進(jìn)行壓實(shí),達(dá)到壓實(shí)度90%,自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。1.5基底布置測(cè)點(diǎn)并測(cè)量標(biāo)高和計(jì)算橫坡用鋼尺在基底布置測(cè)點(diǎn),使用監(jiān)理工程師確認(rèn)的水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)出所布置點(diǎn)位的高程。2、上土:用自卸汽車(chē)將備好的已經(jīng)砂化的土方運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)每層松鋪厚度30cm確定單位面積上的卸土數(shù)量,具體為:每車(chē)按照4m3計(jì)算并進(jìn)行裝土,每車(chē)數(shù)量應(yīng)計(jì)量一致,根據(jù)每車(chē)土數(shù)量劃定面積,均勻卸土。用石灰劃出每
56、車(chē)土的攤鋪面積方格3.5m×4m,(每車(chē)按照4m3計(jì)算裝土量),自卸汽車(chē)按照方格面積卸車(chē)每格一車(chē)。3、攤鋪晾曬:經(jīng)過(guò)土場(chǎng)砂化的土含水量已經(jīng)降低,對(duì)于含水量仍大大高于最佳含水量的土采取在路基上繼續(xù)翻拌、晾曬的方法。按照預(yù)定的攤鋪厚度均勻攤鋪,并檢查攤鋪厚度,保證攤鋪厚度基本均勻,檢查土的含水量,含水量大時(shí)使用鏵犁進(jìn)行翻拌晾曬,晾曬時(shí)配合使用旋耕犁進(jìn)行打碎土的工作,晾曬后使土達(dá)到適宜含水量(略高于最佳含水量2%3%左右,以考慮后續(xù)施工至碾壓前的含水量損失)。4、初整型:檢查含水量后用推土機(jī)整平,整平前進(jìn)行放樣,放出路基中樁及邊樁檢測(cè)標(biāo)高,拉線檢查高程(控制在±3cm以內(nèi))控制攤
57、鋪厚度,保證均勻一致。5、再次整型:拌合好檢測(cè)合格含水量適中的土方先用履帶式推土機(jī)穩(wěn)壓一遍,使之形成較密實(shí)表面,較密實(shí)表面使低洼處找補(bǔ)的灰土不易起皮,在穩(wěn)壓后的土方上放出路基中樁、邊樁并測(cè)量高程,拉線檢查高程,局部低洼處將表面的8cm深度內(nèi)耙松,用好土找補(bǔ)平,人工拉線檢查,仔細(xì)刮平到設(shè)計(jì)高程、平整度符合標(biāo)準(zhǔn)為止,注意最后一遍整平時(shí)遵循高刮低不補(bǔ)的原則。防止薄層貼補(bǔ)造成的表面起皮現(xiàn)象。整平結(jié)束后碾壓前測(cè)量特征點(diǎn)高程,計(jì)算松鋪系數(shù),以后根據(jù)此系數(shù)進(jìn)行施工控制。6、恢復(fù)中樁、邊線:整平結(jié)束恢復(fù)路基中樁,按照碾壓范圍確定邊線撒成石灰線。7、碾壓7.1刮平整型完成后及時(shí)進(jìn)行碾壓,首先使用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩
58、遍,碾壓速度控制在1.5km/小時(shí),再使用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí),頭兩遍碾壓速度控制在1.51.7km/h,后幾遍控制在22.5km/h,橫向錯(cuò)輪0.40.5m,直至壓實(shí)度合格為止,(其間每碾壓一遍檢測(cè)一次壓實(shí)度,確定碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度間的關(guān)系曲線)。7.2碾壓順序按照先外側(cè)后中間,縱向進(jìn)退進(jìn)行,同時(shí)壓路機(jī)主輪在前,錯(cuò)輪位置選在碾壓段外,禁止快速起動(dòng)、急剎車(chē)和調(diào)頭。7.3碾壓過(guò)程中,路基表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn),表面缺水應(yīng)及時(shí)、少量、均勻、灑水。碾壓原則是先靜壓后振動(dòng),先弱振后強(qiáng)振,最后靜壓。路基灰土施工重點(diǎn)控制壓實(shí)度及灰劑量。四、斗、農(nóng)溝工程的施工1、施工方法 1.1工序流程如下:測(cè)量定線渠道土方開(kāi)挖渠道襯砌整理驗(yàn)收 1.2施工方法與
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