國家開放大學電大?？啤段锪鲗W概論》期末試題5

1、2027國家開放大學電大?？莆锪鲗W概論期末試題及答案（試卷號：2321）一、單項選擇題（每小題2分，共20分，將正確答案選頂?shù)淖帜柑钊腩}中的括號內(nèi)）1. 物流企業(yè)，嚴格意義上講是指（）。A. 第一方物流企業(yè)和第二方物流企業(yè)B. 第二方物流企業(yè)和第三方物流企業(yè)C. 第三方物流企業(yè)和第四方物流企業(yè)D. 第一方物流企業(yè)和第四方物流企業(yè)2. （）類型的電子商務是最早而且最為典型的應用。A. B to BB. B to CC. B to GD. C to C3. 物流服務質(zhì)量是物流質(zhì)量管理的一項重要內(nèi)容，這是因為物流業(yè)有極強的服務性質(zhì)，物流業(yè)屬于（）oA. 第一產(chǎn)業(yè)B. 第二產(chǎn)業(yè)C. 第三產(chǎn)業(yè)D. 第四

2、產(chǎn)業(yè)4. 物流早期發(fā)展的價值體現(xiàn)主要在（）方而。A. 經(jīng)濟價值B. 軍事后勤C. 生產(chǎn)消費D. 商品流通5. 人類歷史上曾經(jīng)有過兩個大量提供利潤的領域，第一個是資源領域，第二個是（）。A. 生產(chǎn)領域B. 流通領域C. 消費領域D. 人力領域6 .配送與送貨相區(qū)別的重要標志是（）。A. 理貨B. 備貨C. 存貨D. 運貨7. 供應鏈管理的目標是最大利用（）的資源。A. 所有貿(mào)易伙伴B. 第一個貿(mào)易伙伴C. 第二貿(mào)易伙伴D. 合作雙方8. 物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務成功與否的關鍵，而物流效率的高低很大一部分取決于（）的水 平。A. 物流信息化B. 物流網(wǎng)絡化C. 物流現(xiàn)代化D. 物流普及化9.

3、與廠商供貨和銷售相關的國際慣例是（）。A. 海牙規(guī)則B. 國際衛(wèi)生條例C. 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則D. 鐵路裝卸作業(yè)標準10. 為了實現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)，必須對所有的物流要素進行（）。A. 集成B. 協(xié)調(diào)C. 調(diào)控D. 集中二、多項選擇題（每小題3分，共15分，將正確答案選項的字母填入題中的括號內(nèi)，多選少選不得分）11. 實現(xiàn)流通加工合理化主要考慮的因素有（）。A. 加工和配送結(jié)合B. 加工和生產(chǎn)結(jié)合C. 加工與配套相結(jié)合D. 避免盲目設置流通加工12. 供應物流系統(tǒng)由（）所組成。A. 采購B. 生產(chǎn)資料供應C. 倉儲、庫存管理D. 裝卸、搬運13 .第四方物流的主要功能有()oA. 供應鏈管理

4、功能B. 運輸一體化功能C. 供應鏈再造功能D. 專業(yè)技術(shù)功能14. 物流管理的主要內(nèi)容包括()oA. 對物流活動諸要素的管理B. 對物流系統(tǒng)諸要素的管理C. 物流評價階段的管理D. 對物流活動中具體職能的管理15. 國際物流的發(fā)展背景主要有()oA. 經(jīng)濟全球化B. 信息技術(shù)的迅猛發(fā)展C. 全球供應鏈一體化D. 國際標準化的推廣三、判斷題(每小題2分，共20分，將正確答案填入題目前的括號內(nèi)，正確打，錯誤打“X” )(7)16,物流從在經(jīng)濟中的運行角度可劃分為宏觀物流與微觀物流。(X)17.流通加工不僅是對生產(chǎn)加工的代替，而且是一種補充和完善。(7)18.物流冰山說是說明物流業(yè)的發(fā)展有巨大的潛

5、力。(7)19.供應物流因不同企業(yè)、不同供應環(huán)節(jié)和不同的供應鏈而有所區(qū)別，這個區(qū)別就使企業(yè)的供應 物流出現(xiàn)了許多不同種類的模式。(X)20.第四方物流是在第三方物流基礎上的進化和發(fā)展，第三方物流比第四方物流服務的內(nèi)容更多, 覆蓋的地區(qū)更廣、技巧更復雜。(X)21.為了成功實施供應鏈管理，供應鏈內(nèi)的部分企業(yè)必須克服它們各自的功能障礙，采取一種流 程的方法。(X)22.電子商務的協(xié)調(diào)性在于它能規(guī)范事務處理的工作流程，將各種事務的處理組成一個不可分割 的整體。(X)23.商品檢驗對保護賣方的利益是十分重要的。(7)24.運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)受到國內(nèi)法律法

6、 規(guī)的制約，在國外要遵守國際公約的規(guī)定和符合國際慣例的要求。（7）25.當經(jīng)濟全球化、信息化、網(wǎng)絡化的大潮日益席卷整個世界的時候，物流企業(yè)將向集約化、協(xié) 同化、虛擬化、網(wǎng)絡化、智能化的方向發(fā)展。四、名詞配伍（每小題4分，共20分，將相應名詞解釋的字母填入對應的括號內(nèi)）26. （E）是指通過改變原來經(jīng)濟發(fā)展與物流的單向作用關系，在抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，形成 一種能促進經(jīng)濟和消費生活健康發(fā)展的物流系統(tǒng)，從而向循環(huán)型物流轉(zhuǎn)變。27. （B）是指相對于生產(chǎn)企業(yè)而言專門從事物流活動的經(jīng)濟組織。28. （A）是指伴隨銷售活動，將產(chǎn)品實體轉(zhuǎn)給用戶的物流活動。29. （C）是指利用計算機網(wǎng)絡技術(shù)全面規(guī)

7、劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等并進行計劃、組 織、協(xié)調(diào)與控制。30. （D）是指商業(yè)性交易，實際是商品價值運動、商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓，流動的是“商品所有權(quán)證書”， 通過貨幣實現(xiàn)的。具體的活動包括買賣交易活動及商情信息活動。A.銷售物流B.物流企業(yè)C.供應鏈管理D.商流E. 綠色物流五、簡答與論述題（共25分）31 .物流雖然促進了經(jīng)濟的發(fā)展，但是物流發(fā)展的同時也會給城市環(huán)境帶來負面影響，請你結(jié)合實際 談談解決這一問題的對策。（10分）答：（1）發(fā)展綠色物流（2分）（2）發(fā)展綠色物流的主要途徑（5分）一是對物流系統(tǒng)污染進行控制，即在物流系統(tǒng)和物流活動的規(guī)劃與決策中盡量采用對環(huán)境污染小的方

8、案；如采用排污量小的貨車車型，近距離配送，夜間運貨（以減少交通阻塞、節(jié)省燃料、降低排放和減弱 噪音）等；二是建立工業(yè)和生活廢料處理的物流系統(tǒng)，形成整個物流供應鏈的良性循環(huán)；三是重視民間組 織倡導的綠色物流對策；四是企業(yè)的自律行為；五是依靠技術(shù)進步降低物流對環(huán)境的影響。（3）結(jié)合實際分析（3分）32.有業(yè)內(nèi)專家表示，“未來網(wǎng)絡零售將顯現(xiàn)新變化、實體與網(wǎng)絡零售將加快融合，零售企業(yè)應更加注 重供應鏈管理?！爆F(xiàn)代企業(yè)的競爭已經(jīng)由單體企業(yè)之間的競爭演變成為供應鏈之間的競爭。處在商業(yè)領域 同一供應鏈上的供應商、生產(chǎn)商、零售商只有相互協(xié)同作戰(zhàn)，信息充分共享，才有可能獲得競爭的優(yōu)勢。 為此，請結(jié)合實際談談能否說“未來的競爭不是門店的競爭，而是供應鏈的競爭。”，如何更好地實施供應 鏈管理，結(jié)成供應鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟。（15分）答：（1）未來的競爭不是門店的競爭，而是供應鏈的競爭。（2分）（2）如何更好的實施供應鏈管理，結(jié)成供應鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟。（10分） 分析企業(yè)當前所處的供應鏈；（1分） 進行供應鏈比較；（1