橋機(jī)安全操作規(guī)程

1、1、高空作業(yè)安全操作細(xì)則（1） 進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須配戴安全帽。（ 2） 高空作業(yè)人員必須配戴安全帶， 安全帶應(yīng)栓掛與牢靠處， 防止 脫鉤。（3） 高空作業(yè)人員應(yīng)衣著利落， 衣扣，鞋帶系好，不允許穿高跟鞋， 更不允許穿拖鞋或打赤腳。（4） 高空作業(yè)人員注意力要集中，嚴(yán)禁閑談，打鬧。（ 5） 高空作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。（6） 操作用材料應(yīng)防于牢固穩(wěn)妥之處， 操作用工具應(yīng)放于隨身攜帶 的工具袋內(nèi)，嚴(yán)禁相互拋擲材料、工具，嚴(yán)禁下拋任何物品。（ 7） 患有高血壓、低血壓、心臟病、貧血癥、癲癇等疾病者不得從 事高空作業(yè)。（ 8） 作業(yè)人員如有不適，應(yīng)立即停止作業(yè)，嚴(yán)禁帶病上崗。（9） 嚴(yán)

2、禁酒后上崗。2、輪胎式運(yùn)梁車司機(jī)崗位職責(zé)2.1 、 人員： 運(yùn)梁車由司機(jī)，副司機(jī)各一人負(fù)責(zé)。2.2 、做好班前檢查：（ 1） 清除道路障礙。（ 2） 檢查變速箱、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。（ 3） 檢查減速機(jī)齒輪嚙合部位、制動(dòng)器是否正常。（ 4） 檢查發(fā)減速機(jī)齒輪油，及時(shí)更換或補(bǔ)充。（ 5） 檢查輪胎是否有漏氣，輪轂連接螺栓是否松動(dòng)。2.3 、裝梁前與龍門吊領(lǐng)班協(xié)商裝運(yùn)位置及具體時(shí)間，并積極配合。2.4 、裝梁誤差：裝梁時(shí)位置要準(zhǔn)確， 橫向居中誤差為 +/-5cm ；注意橫梁剛好讓出 鋼絲繩護(hù)角。2.5 、裝梁完畢：應(yīng)捆好預(yù)制梁并仔細(xì)檢查手拉葫蘆， 并仔細(xì)檢查頂桿是否完全受 力，檢查剎車處于良好狀態(tài)

3、方可運(yùn)行。2.6 、在運(yùn)行途中： 密切注意運(yùn)行線路是否有障礙，遇有障礙，立即停車排除。嚴(yán)禁 重載高速行駛，嚴(yán)禁重載上、下坡路段換擋。2.7 、在全部運(yùn)梁過程中，密切注意梁車，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車檢查。2.8 、上，下坡運(yùn)梁應(yīng)攜帶斜木護(hù)送，以防止剎車失靈，脫檔情況發(fā) 生。2.9 、 在進(jìn)入架橋機(jī)尾部時(shí)，應(yīng)提前降速，嚴(yán)禁沖撞掛碰架橋機(jī)。2.10 、 架橋機(jī)前天車吊梁前行時(shí)，運(yùn)梁車司機(jī)必須與架橋機(jī)司機(jī)密 切配合，同時(shí)啟動(dòng)、停止，并采用相同的速度運(yùn)行。2.11 、在運(yùn)梁過程中隨時(shí)注意梁體有無變位、 錯(cuò)位、傾斜，如有異常， 立即停車向現(xiàn)場(chǎng)指揮人員報(bào)告。2.12 、按照有關(guān)檢修標(biāo)準(zhǔn)定期檢修。3、架橋機(jī)架梁人

4、員崗位職責(zé)3.1 架橋機(jī)作業(yè)人員： 架橋機(jī)總指揮：操作人員：隊(duì)長(zhǎng)：中支腿組長(zhǎng)：組員：前支腿組長(zhǎng)：組員：架橋機(jī)司機(jī)：運(yùn)梁車隊(duì)長(zhǎng)：組員：安全員：3.2 、作好班前檢查，由領(lǐng)班指定到人：3.2.1 、檢查各類限位器是否牢固可靠。3.2.2 、檢查吊具、滑車耳板有無變形，裂縫。3.2.3 、檢查繩卡有無松動(dòng)。3.2.3 、檢查千斤繩有無斷絲。3.2.4 、檢查卷揚(yáng)機(jī)滾筒排繩是否整齊、密實(shí)；當(dāng)卷筒上卷出現(xiàn)不良 情況時(shí)及時(shí)排除，嚴(yán)禁用手誘導(dǎo)鋼絲繩。3.2.5 、檢查前支腿時(shí)候垂直，支墊是否牢靠。3.2.6 、檢查卷揚(yáng)機(jī)，減速機(jī)的制動(dòng)器是否靈敏。熟練掌握起重機(jī)， 架橋機(jī)和其它專業(yè)起重機(jī)械的性能及安全操作規(guī)程

5、。3.2.7 定期參加班組及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)組織的安全及操作技能會(huì)議。3.2.8 、應(yīng)熟練掌握起重吊裝指揮信號(hào)。嚴(yán)格服從班組長(zhǎng)的指揮，嚴(yán) 禁拈輕怕重。 協(xié)助班組長(zhǎng)落實(shí)安全防護(hù)措施。 有權(quán)拒絕執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo) 的不科學(xué)，不安全的操作指令。4、架橋機(jī)司機(jī)崗位職責(zé)4.1 、架橋機(jī)金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)采取保護(hù)接零，為防止雷電及感應(yīng)器，架橋 機(jī)金屬結(jié)構(gòu)也應(yīng)接地，且接地電阻不大于 4Q。接零及變頻器接地線 每日必查，其他接地線每周檢查一次，接地電阻每?jī)蓚€(gè)月遙測(cè)一次。4.2 、全部卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器是關(guān)系到安全起吊的關(guān)鍵部位，應(yīng)隨時(shí)保持 其功能可靠有效。每天起吊前均應(yīng)檢查，應(yīng)每周調(diào)整維修一次，保持 活動(dòng)部分潤滑無礙，制動(dòng)行程合適可靠。

6、制動(dòng)輪處應(yīng)設(shè)有防雨設(shè)施。4.3 、全部減速機(jī)應(yīng)每半個(gè)月調(diào)一次制動(dòng)，使全部制動(dòng)器性能良好有 效，減速機(jī)制動(dòng)器應(yīng)做防雨，防止制動(dòng)器進(jìn)水打滑。4.4 、所有的電纜均應(yīng)經(jīng)常檢查，應(yīng)無破皮，老化，開裂，各相線之 間，相線對(duì)地之間絕緣應(yīng)每一個(gè)月測(cè)試一次，絕緣電阻不得小于 0.5 Qo (1)每天開機(jī)前均應(yīng)巡查變頻器和配電柜內(nèi)設(shè)備及接線柱，接線 排有無松動(dòng)， 導(dǎo)線有無燒損痕跡。 觀察電壓表、頻率表數(shù)值是否正常， 各斷路器、按鈕開關(guān)是否處于正常位置，確認(rèn)無誤后方可開始工作。4.5 、工作時(shí)注意有無異常聲響及氣味，監(jiān)視各種儀器儀表，發(fā)現(xiàn)異 常，立即查找原因，排除故障后方可繼續(xù)工作。4.5 、操作時(shí)應(yīng)集中精神，全

7、神貫注，隨時(shí)觀察瞭望，嚴(yán)禁閑扯聊天， 嬉戲打鬧。4.6 、注意指揮信號(hào)，服從指揮人員指令，但對(duì)以下四種情況，要拒絕動(dòng)作： 視線不清楚； 信號(hào)不明確； 違反“安全操作規(guī)程”的指令； 其他有礙安全的指令。4.7 、對(duì)任何作業(yè)人員發(fā)出的“緊急停止”的信號(hào)，均應(yīng)立即停車， 查明原因，排除故障后方可重新操作。4.8 、熟悉干粉滅火器功能，遇有電氣火警，應(yīng)能正確使用。4.9 、 嚴(yán)禁非司機(jī)或非指定人員操作架橋機(jī)。5、架橋機(jī)總指揮崗位職責(zé)5.1 、主持，督導(dǎo)所有在崗人員的安全生產(chǎn)工作。5.2 、定期主持安全生產(chǎn)會(huì)議，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程。5.3 、主持與其他相關(guān)單位的生產(chǎn)協(xié)調(diào)。5.4 、對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)

8、主持整改會(huì)議，并敦促現(xiàn)場(chǎng)指揮， 隊(duì)長(zhǎng)安排落實(shí)。5.5 、始終堅(jiān)持安全第一的原則。6、架橋機(jī)隊(duì)長(zhǎng)崗位職責(zé)6.1 、全面負(fù)責(zé)架橋機(jī)及運(yùn)梁車的安全作業(yè)。6.2 、負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)人員，操作司機(jī)，工班長(zhǎng)，安全員工作進(jìn)行檢查， 督導(dǎo)。6.3 、負(fù)責(zé)指派，協(xié)調(diào)各作業(yè)面的工作。6.4 、定期主持對(duì)作業(yè)人員，操作司機(jī)，工班長(zhǎng)，安全員的技術(shù)培訓(xùn)及考核。6.5 、對(duì)架橋機(jī)及運(yùn)梁車在運(yùn)行及檢修中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)報(bào)告總指 揮，提出整改措施，需要更換的及時(shí)更換，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。6.6 、主持每天對(duì)架橋機(jī)的檢修、調(diào)試工作，并根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定， 決定是否開機(jī)使用。6.7 、指揮工作時(shí)應(yīng)站在司機(jī)能看清信號(hào)的安全位置上。指揮信號(hào)必

9、須清晰、準(zhǔn)確。傳遞信號(hào)時(shí)，應(yīng)由一人進(jìn)行信號(hào)準(zhǔn)確傳遞。作業(yè)前應(yīng) 與司機(jī)做好呼喚應(yīng)答，確認(rèn)無誤后方可發(fā)出指令。吊梁作業(yè)時(shí)，應(yīng)指 揮司機(jī)做單項(xiàng)操作，禁止聯(lián)動(dòng)。應(yīng)嚴(yán)密關(guān)注架橋機(jī)的運(yùn)行情況，如發(fā) 現(xiàn)異常，立即發(fā)令停機(jī)。在發(fā)令前，應(yīng)得到各作業(yè)面班組長(zhǎng)準(zhǔn)備完畢 的指令。6.7 、協(xié)調(diào)與其他相關(guān)單位的生產(chǎn)安排。6.8 、始終堅(jiān)持安全第一的原則。7、架橋機(jī)安全員崗位職責(zé)7.1 、做好上班前安全防護(hù)措施安全檢查。7.2 、檢查作業(yè)人員是否有飲酒，穿著是否符合安全規(guī)定檢查。7.3 、督促做好設(shè)備保養(yǎng)規(guī)定的執(zhí)行。7.4 、發(fā)現(xiàn)有影響安全施工的現(xiàn)象應(yīng)立即制止，并向總指揮匯報(bào)。7.5 、嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。7.5

10、 、做好施工作業(yè)區(qū)范圍外的安全防護(hù)?？缇€架梁時(shí)，及時(shí)做好公 路上的車輛及人員的安全防護(hù)。8、架橋機(jī)主要設(shè)備使用，檢修，保養(yǎng)規(guī)定8.1 、架橋機(jī)主梁，天車，起重小車檢修，保養(yǎng)規(guī)定（ 1）本規(guī)定由領(lǐng)班安排落實(shí)。（2）每架完 5 跨，檢查主梁跨中焊縫及連接鋼板，有無變形或油漆 剝落現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題，立即向現(xiàn)場(chǎng)指揮匯報(bào)。（3）每架完 10 跨，緊固主梁范圍內(nèi)所有螺栓、銷軸、螺帽，從頭至 尾，循環(huán)往復(fù)；在該過程中如發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)上報(bào)。8.2 、運(yùn)梁車檢修、保養(yǎng)規(guī)定（1）每運(yùn) 6片梁，緊固所有螺栓一次。（ 2）減速機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器保養(yǎng)同于架橋機(jī)。8.3 、卷揚(yáng)機(jī)使用、檢修、保養(yǎng)規(guī)定（ 1）該工作由副領(lǐng)班安

11、排落實(shí)。（ 2）卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)器只能由司機(jī)調(diào)整，其他人不得擅動(dòng)。（3）每天在使用前檢查排繩是否有卡、壓、纏繞現(xiàn)象并及時(shí)排除， 檢查制動(dòng)器襯片磨損情況；檢查防雨設(shè)施。（ 4）每周檢查減速機(jī)潤滑油的油位，應(yīng)補(bǔ)充齒輪油，減速機(jī)，卷筒 軸承座應(yīng)用鈣基潤滑油和鈉基潤滑油打油潤滑。（ 5）減速機(jī)第一次加油運(yùn)轉(zhuǎn) 100 小時(shí)，即應(yīng)更換新油并將內(nèi)部油污 清洗干凈，每使用 1600 小時(shí)應(yīng)換潤滑油，減速機(jī)在工作時(shí)應(yīng)經(jīng)常補(bǔ) 足潤滑油。（6）每周在齒輪上補(bǔ)足潤滑油一次，每周給滑車上油一次，每天檢 查滑輪的磨損情況。8.4 泵站使用、維護(hù)、保養(yǎng)細(xì)則1)該工作由副領(lǐng)班安排落實(shí)( 2)液壓件密封要可靠，嚴(yán)禁泄漏。(3)熟悉

12、各種規(guī)格的液壓墊的使用位置，嚴(yán)禁調(diào)換使用。(4) 使用時(shí)壓力表顯示的系統(tǒng)壓力應(yīng)W 32Mpa可通過溢流閥調(diào)整.(5) 應(yīng)使用YB-N32或YB-N46抗磨液壓油，油位要求適中，應(yīng)留有 氣體的揮發(fā)空間。( 6) 每次使用前應(yīng)反復(fù)操縱活塞桿的出頂和回落動(dòng)作，觀察有無異 常方可進(jìn)行作業(yè)。( 7) 熟練掌握同步動(dòng)作和分別動(dòng)作的控制方法。( 8) 作 業(yè)完成后，應(yīng)將活塞桿收回。( 9) 重新安裝或使用半個(gè)月后，應(yīng)檢查系統(tǒng)壓力，具體做法是：將 活塞桿全部頂升出來，觀察壓力表數(shù)值，如各部位泄漏，則系統(tǒng)壓力 應(yīng)調(diào)整在 32Mpa。( 10) 每周檢查泵站油位一次，并做適當(dāng)補(bǔ)充。( 11) 密切注意油管接頭、液壓元件接頭處有無滲漏，原因大多是 密封件損壞或連接松動(dòng)，可換件或緊固。( 12) 出現(xiàn)兩缸同時(shí)不動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查換向閥是否失靈，再檢查油預(yù) 制油位，最后，考慮油路阻塞，分別采取相應(yīng)措施處理。( 13) 如同步動(dòng)作時(shí)，出現(xiàn)一個(gè)缸不動(dòng)，可按一下左或右按鈕，單 獨(dú)動(dòng)一下不動(dòng)油缸，即可消除此類故障。( 14) 出現(xiàn)抖動(dòng)，說明液壓缸進(jìn)油腔或回油腔有氣體，可能的