人工挖孔樁安全專項施工方案..

1、隆興大道、北京大街道路工程 地鐵交匯段綜合管溝基坑護坡樁人工挖孔安全專項施工方案石家莊正定新區(qū)隆興大道、北京大街道路工程地鐵交匯段綜合管溝基坑護坡樁人工挖孔安全專項施工方案 編 制： 審 核： 審 批： 北京城建道橋建設(shè)集團有限公司石家莊正定新區(qū)隆興大道、北京大街道路工程項目經(jīng)理部2015年8月26日 目 錄一、編制說明- 1 - 1.1編制依據(jù)- 1 - 1.2 編制原則- 2 -二、工程概況- 3 - 2.1基本概況- 3 - 2.2人工挖孔樁相關(guān)參數(shù)- 4 - 2.3參建單位- 4 - 2.4挖孔樁周邊環(huán)境- 4 -2.4.1挖孔樁周邊地下管線- 4 -2.4.2挖孔樁周邊構(gòu)筑物- 4

2、-2.4.3挖孔樁周邊道路- 5 -三、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)概況- 5 - 3.1工程地質(zhì)- 5 - 3.2工程地質(zhì)評價- 7 - 3.3地下水條件- 7 - 3.4人工挖孔樁地層圖- 8 -四、人工挖孔樁護壁設(shè)計- 9 - 4.1人工挖孔樁護壁厚度設(shè)計- 9 - 4.2人工挖孔樁護壁厚度驗算- 9 -五、人工挖孔施工組織- 12 - 5.1組織機構(gòu)- 12 - 5.2施工進度計劃- 13 - 5.3主要機械設(shè)備計劃表- 16 -5.4主要材料計劃- 17 - 5.5勞動力計劃- 17 -六、人工挖孔施工方案- 17 - 6.1施工作業(yè)條件- 17 - 6.2挖孔樁施工工藝- 18 -6.2.1

3、放線定樁位及高程- 18 -6.2.2護坡樁挖孔- 18 -七、鋼護筒跟進施工方案- 22 - 7.1設(shè)置鋼護筒的原因及目的- 22 - 7.2設(shè)置鋼護筒相關(guān)參數(shù)- 22 - 7.3鋼護筒跟進施工工藝- 22 -7.3.1鋼護筒吊裝施工- 22 -八、質(zhì)量保證措施- 25 - 8.1質(zhì)量管理組織機構(gòu)- 25 -8.2施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理- 26 -8.3施工質(zhì)量的動態(tài)控制- 27 -8.4質(zhì)量要求- 27 -8.5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)- 27 -8.6質(zhì)量技術(shù)措施- 28 -8.7施工注意事項- 28 -九、安全保證措施- 29 -9.1安全保證組織機構(gòu)- 29 -9.2安全保證措施- 31 -9.2.

4、1用電安全保證措施- 31 -9.2.2防缺氧及有害氣體- 33 -9.2.3防物體打擊墜落事故- 34 -十、雨季施工方案及措施- 37 -10.1雨季施工保障措施- 38 -10.2雨季施工防汛物資- 40 -十一、突發(fā)事件應(yīng)急處置措施- 40 -11.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組人員及分工- 40 -11.1.1組織機構(gòu)- 40 -11.1.2職責(zé)分工- 40 -11.2應(yīng)急救援物資- 42 -11.3突發(fā)事件搶險程序- 43 -11.4突發(fā)事件應(yīng)急搶險具體措施- 44 -11.4.1涌水、涌砂應(yīng)急措施- 44 - 11.4.2土方坍塌應(yīng)急措施- 44 - 11.4.3地表沉降應(yīng)急預(yù)案- 45 - 1

5、1.4.4防傷害應(yīng)急措施- 45 - 11.4.5防觸電應(yīng)急措施- 46 - 11.4.6防機械傷害應(yīng)急措施- 46 - 11.4.7防火應(yīng)急預(yù)案- 46 -11.5 事故預(yù)防措施- 47 -十二、文明施工、環(huán)境保護保證措施- 49 -12.1現(xiàn)場管理- 49 -12.2 嚴格執(zhí)行各種有關(guān)法規(guī)- 49 -12.3環(huán)境衛(wèi)生管理- 49 -12.4環(huán)境衛(wèi)生與維護- 49 -12.5 綜合治理方面- 50 -12.6噪音控制及震動控制- 50 -12.7水污染的控制- 50 -十三、成品保護措施- 50 -十四、附件- 51 - 3 - 北京城建道橋建設(shè)集團有限公司 地鐵交匯段綜合管溝基坑護坡樁人工

6、挖孔安全專項施工方案一、編制說明1.1編制依據(jù) 1、石家莊滹沱新區(qū)起步區(qū)北京大街綜合管溝工程施工圖設(shè)計土建工程。 2、隆興大道綜合管溝道路工程巖土工程勘察報告 （石家莊市勘察測繪設(shè)計研究院提供）； 3、新城大道綜合管溝道路工程巖土工程勘察報告 （石家莊市勘察測繪設(shè)計研究院提供）； 4、隆興大道與新城大道地鐵交匯段綜合管溝基坑圍護工程施工圖設(shè)計； 5、我單位現(xiàn)有的施工技術(shù)、管理水平及機械配套能力; 6、現(xiàn)場實際情況。 7、選用國家、部、行業(yè)、地區(qū)頒發(fā)的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)如下： （1）建設(shè)工程安全文明工地標(biāo)準(zhǔn)(DB13（J）/T100-2009)；（2）市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量驗收通用規(guī)程（DB13(

7、J)54-2005）；（3）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB 50204-2011）；（4）建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程（JGJ120-2012）；（5）建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范（GB 50497-2009）；（6）建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范（JGJ/T111-98）； （7）建筑物變形測量規(guī)范(JGJ8-2007)；（8）建設(shè)工程施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)（JGJ146-2013）；（9）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）；（10）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）；（11）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB 50205-2001）；（12）鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程

8、（JGJ114-2014）；（13）建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008)；（14）地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB 50108-2008)；（15）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB 50009-2012）；（16）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范（GB50666-2011）；（17）建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范（GB50194-93）；（18）工程測量規(guī)范（GB50026-2007）；（19）建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JGJ311-2013）；（20）鋼筋焊接及驗收規(guī)范（JGJ18-2012）；（21）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）；（22）建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范（JGJ180-200

9、9）；（23）建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范（JGJ276-2012）；（24）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）； (25) 建筑施工手冊（第五版）；（26）建筑施工計算手冊（第三版）；（27）起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范（GB5972-2009）；（28）振動沉拔樁機安全操作規(guī)程（GB13750-2004）； (29)其它有關(guān)國家、河北省、石家莊市現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范和規(guī)定等；8、相關(guān)法規(guī) （1） 中華人民共和國安全生產(chǎn)法（中華人民共和國主席令第13號）； （2）建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例（國務(wù)院第393號令）； （3）關(guān)于印發(fā)危險性較大的分部分項工程安

10、全管理辦法的通知（建質(zhì)（2009）87號）；1.2 編制原則 1、確保技術(shù)方案針對性強、操作性強；施工方案經(jīng)濟、合理。堅持技術(shù)先進性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟適用性與實事求是相結(jié)合。根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周邊環(huán)境及工期要求等條件選擇最具實用性的施工方案和機具設(shè)備。 2、技術(shù)可靠性原則根據(jù)本標(biāo)段工程特點，依據(jù)石家莊市正定新區(qū)及其周邊地區(qū)類似工程施工經(jīng)驗，選擇可靠性高、可操作性強的施工技術(shù)方案進行施工。 3、經(jīng)濟合理性原則針對工程的實際情況，本著可靠、經(jīng)濟、合理的原則比選施工方案，施工過程實施動態(tài)管理，從而使基坑開挖施工達到安全、優(yōu)質(zhì)、高效的目的。 4、環(huán)保原則 施工前充分調(diào)查了解工程周邊環(huán)境情況，緊密

11、結(jié)合環(huán)境保護進行施工。施工中認真作好文明施工，減少空氣、噪音污染，施工污水、廢漿經(jīng)沉淀并取得相關(guān)部門的批準(zhǔn)后方可排放。二、工程概況2.1基本概況 本工程位于石家莊市正定新區(qū)隆興大道與北京大街交匯處，地鐵交匯段綜合管溝基坑護坡樁分隆興大道和北京大街部分。隆興大道部分樁號區(qū)間：K2+690-K3+011，北京大街部分樁號區(qū)間：K3+900-K4+214。（詳見：地鐵交匯段綜合管溝基坑護坡樁平面圖）；因隆興大道與北京大街道路交匯處東南角（北京大街道路紅線外），有新開挖房建基坑。該房建基坑溝槽深度為20m，采用土釘墻+護坡樁+錨索支護形式。房建基坑的西側(cè)和北側(cè)，護坡樁樁間錨索自樁頂冠梁向下共設(shè)置5道。

12、房建基坑西側(cè)樁間錨索第一道至第四道，與北京大街部分綜合管溝基坑?xùn)|側(cè)護坡樁出現(xiàn)局部交叉，交叉部分的錨索長度為0.13-8.41m，房建基坑北側(cè)樁間錨索第一道至第四道，與隆興大道部分綜合管溝基坑南側(cè)護坡樁出現(xiàn)局部交叉，交叉部分的錨索長度為0.27-6.97m。（詳見：地鐵交匯段綜合管溝基坑護坡樁與房建基坑樁間錨索交叉平面圖）；針對地鐵交匯段綜合管溝基坑護坡樁與房建基坑樁間錨索存在交叉問題，正定新區(qū)市政工程局相關(guān)人員組織道路施工單位、地鐵交匯段綜合管溝基坑圍護工程施工圖設(shè)計單位、道路監(jiān)理單位、房建施工單位、房建設(shè)計單位、房建監(jiān)理單位相關(guān)人員共同研討后，將房建基坑樁間錨索與綜合管溝基坑護坡樁存在交叉的

13、護坡樁采取以下施工方案：（1） 采用人工挖孔作業(yè)；（2） 每顆樁設(shè)置鋼護筒，長度同實測樁長，壁厚=8mm的鋼板； （3）當(dāng)挖孔作業(yè)遇到錨索（鋼絞線）時，使用手持砂輪切割機將其切斷；2.2人工挖孔樁相關(guān)參數(shù)隆興大道部分人工挖孔樁相關(guān)參數(shù)統(tǒng)計序 號樁 基 編 號樁 徑 (mm）) （mm）樁 長 （mm）樁間距（mm）數(shù) 量 （顆）備注1LN108-LN140100025000140033北京大街部分人工挖孔樁相關(guān)參數(shù)統(tǒng)計序 號樁 基 編 號樁 徑 (mm）) （mm）樁 長 （mm）樁間距（mm）數(shù) 量 （顆）備注1XD001-XD0431000250001400432.3參建單位建設(shè)單位：石家

14、莊市正定新區(qū)管委會、市政工程局業(yè)主單位（投資方）：河北寶申市政工程有限公司設(shè)計單位：河北建太匯行土木工程有限公司、 中國兵器工業(yè)北方勘察設(shè)計研究院監(jiān)理單位：唐山理工建設(shè)工程項目管理有限公司、 河北遠大工程咨詢有限公司施工單位：北京城建道橋建設(shè)集團有限公司2.4挖孔樁周邊環(huán)境 2.4.1挖孔樁周邊地下管線地鐵交匯段綜合管溝基坑護坡樁與房建基坑樁間錨索交叉部位（隆興大道道路樁號K2+968-K3+011，北京大街道路樁號K3+900-K3+956）范圍內(nèi)，為現(xiàn)狀耕種地，無現(xiàn)狀地下管線。 2.4.2挖孔樁周邊構(gòu)筑物 地鐵交匯段綜合管溝基坑護坡樁與房建基坑樁間錨索交叉部位： 1、隆興大道部分綜合管溝基

15、坑護坡樁： （1）位于道路南側(cè)非機動車道下方（道路紅線寬58m），為現(xiàn)狀耕種地，無構(gòu)筑物。 （2）護坡樁樁芯距離南側(cè)房建基坑護坡樁樁芯距離為26.35-32.68m。 2、北京大街部分綜合管溝基坑護坡樁： （1）位于道路東側(cè)非機動車道下方（道路紅線寬68m），為現(xiàn)狀耕種地，無構(gòu)筑物。 （2）護坡樁樁芯距離南側(cè)房建基坑護坡樁樁芯距離為25.10-31.60m。 2.4.3挖孔樁周邊道路地鐵交匯段綜合管溝基坑護坡樁與房建基坑樁間錨索交叉部位范圍內(nèi)，為現(xiàn)狀耕種地，無現(xiàn)況道路。三、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)概況3.1工程地質(zhì) （1）土層分布、埋藏及工程地質(zhì)特征本次勘察查明，在鉆探所達50.00m深度范圍內(nèi)，除

16、耕土外，主要地層由黏質(zhì)土、粉土和砂類土組成，根據(jù)其巖性、成因和物理力學(xué)性質(zhì)，自上而下分為9個工程地質(zhì)層和2個工程地質(zhì)亞層分述如下：1） 耕土層，雜色，松散，不均勻，以粉土為主，含植物根系，底板標(biāo)高66.8367.24m，層厚0.40.8m。2） 新近堆積黃土狀粉土1層，褐黃色，土質(zhì)分布不均，含粉砂顆粒，擾動易散落。局部見暗色氧化物及孔隙，底板標(biāo)高65.9466.53m，層厚0.41.3m。屬中壓縮性土。3） 細砂層，灰白色，松散-稍密，稍濕。分選較好，磨圓中等，礦物成分以石英、長石為主，云母少量。底板標(biāo)高60.8765.84m，層厚3.65.6m。4） 中砂層，灰白色，稍密-中密，稍濕。分選較

17、差，磨圓中等，礦物成分以石英、長石為主，云母少量，該層下部含粗砂夾層。底板標(biāo)高54.4661.42m，層厚0.58.2m。5） 粉土1層，褐黃色，中密，稍濕，土質(zhì)不均，局部含砂粒和云母片，見氧化鐵及鈣質(zhì)斑紋，局部夾粉質(zhì)粘土夾層，底板標(biāo)高56.5358.47m，層厚1.42.9m。屬中壓縮性土。6） 粉質(zhì)粘土層，褐黃色，可塑，土質(zhì)分布不均，含砂粒、小姜石及云母片，局部稍帶粉性，底板標(biāo)高52.0753.77m,層厚2.85.6m。屬中壓縮性土。7） 中砂，灰白色，中密，稍濕。分選較差，磨圓中等，礦物成分以石英、長石為主，云母少量。以中砂為主，混粗砂顆粒少量，偶含圓礫，局部礫砂夾層，底板標(biāo)高44.0

18、547.1m，層厚5.78.6m。8） 粉質(zhì)粘土層，黃褐色，硬塑，土質(zhì)分布不均勻，含小姜石及云母片，局部可達粘土，底板標(biāo)高40.2543.4m，層厚1.94.2m。9） 中砂層，灰白色，密實，稍濕。分選性及磨圓度中等，成分以石英、長石為主，見云母碎片，砂質(zhì)較純，局部夾粉土顆粒。底板標(biāo)高32.8434.8m，層厚6.79.8m10） 粉質(zhì)粘土層，黃褐色，可塑，土質(zhì)分布不均勻，含小姜石及云母片，局部夾云土，本次勘察僅2井鉆孔揭穿該層。本次人工挖孔穿越主要土層及參數(shù)序號土 層 名 稱標(biāo) 高 （m）厚度（m）（KN/m³）C（kpa）備注1耕 土66.83-67.240.4-0.819.00

19、10.002粉 土65.94-66.530.4-1.319.6028.50細 砂60.87-65.843.6-5.619.000.003中 砂54.46-61.420.5-8.218.600.00粉 土56.53-58.471.4-2.919.6028.504粘 土52.07-53.772.8-5.619.506.005中 砂44.05-47.15.7-8.618.600.006粘 土40.25-43.41.9-4.219.506.003.2工程地質(zhì)評價 本場地地貌單一，地形平坦，不良地質(zhì)作用單輕微，場地土類型為中軟場地土，該場地地段類別為可進行建設(shè)的一般場地。3.3地下水條件由石家莊市勘察測

20、繪設(shè)計研究院，提供隆興大道、北京大街巖土工程勘察報告中測得地下水位為地表以下41.90m，本次人工挖孔樁最深處為地表以下42.62m。本工程可不考慮地下水對人工挖孔樁的影響。3.4人工挖孔樁地層圖 人工挖孔樁地層圖4、 人工挖孔樁護壁設(shè)計4.1人工挖孔樁護壁厚度設(shè)計 本此人工挖孔護壁厚度設(shè)計為上口0.25m，下口0.15m，混凝土強度等級為C30，設(shè)計每節(jié)護壁高度為1.0m。樁基護壁立面圖如圖4-1、第1段護壁圖4-2、第224段護壁圖4-3。4.2人工挖孔樁護壁厚度驗算 依據(jù)建筑施工計算手冊（第三版）中，可得無粘性土，挖孔無地下水時，人工挖孔樁混凝土護壁厚度計算公式： 其中：（1） -土的重

21、度（KN/m³），本次取19.6KN/m³； （2） -安全系數(shù)，本次取1.65； (3) -挖孔樁直徑（m），本次取1.0； （4） -混凝土的軸心抗壓強度設(shè)計值（N/mm²），本次取14.3N/mm²； （5） -土的內(nèi)摩擦角（°），本次取32°； （6） -挖孔樁護壁深度（m），本次取25m；最深段的總壓力為： =19.6×25（45°-）=150.56N/m²用C30混凝土，=14.3N/mm²，D=1.0m，則 =8.68cm 15cm，故滿足要求。為增大安全系數(shù)，在護壁內(nèi)增加適量的鋼

22、筋，詳見圖4-2、4-3。圖4-1 樁基護壁立面圖 - 53 - 北京城建道橋建設(shè)集團有限公司 圖4-2 第1段護壁配筋圖 圖4-3 第2-24段護壁配筋圖五、人工挖孔施工組織5.1組織機構(gòu)1、項目管理層：為加強管理，確保工程按期保質(zhì)完成，使各項指令和措施落實到部位和個人，由項目經(jīng)理部統(tǒng)一組織，協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系，對施工安排、進度計劃、技術(shù)管理、質(zhì)量控制、檢測試驗、材料設(shè)備、安全保障實行全方位管理。 項目部主要管理人員： 施工負責(zé)人：葉 昌 執(zhí) 行 經(jīng)理：韓金洪 技術(shù)負責(zé)人：王 偉 技 術(shù) 主管：劉 佳 測 量 主管：李 剛 安 全 主管：戴 輝 試 驗 主管：張 旭 物 設(shè) 主管：姜大成

23、技 術(shù) 員： 王 鵬 基 坑 監(jiān)測：萬興國2、項目作業(yè)層：由一定的操作技能和操作經(jīng)驗的工人組成，在該項目管理人員領(lǐng)導(dǎo)指揮下，明確責(zé)任目標(biāo)的義務(wù)，保質(zhì)量、保安全完成項目部下達的任務(wù)。 作業(yè)隊主要管理人員: 作業(yè)隊 隊 長：王德禮 作業(yè)隊技術(shù)員：王金濤 作業(yè)隊安全員：王義海 5.2施工進度計劃隆興大道部分人工挖孔樁施工工期計劃序 號樁 基 編 號樁徑 (m）樁長 （m）顆數(shù) （顆）施工工期天數(shù)備注1LN108-LN1121.02552015.9.6-2015.10.2145第一組2LN113-LN1175第二組3LN118-LN1225第三組4LN123-LN1275第四組5LN128-LN131

24、42015.9.6-2015.10.1236第五組6LN132-LN1354第六組7LN136-LN14052015.9.6-2015.10.2145第七組北京大街部分人工挖孔樁施工工期計劃序 號樁 基 編 號樁徑 (m）樁長 （m）顆數(shù) （顆）施工工期天數(shù)備注1XD001-XD0051.02552015.9.6-2015.10.2145第一組2XD006-XD0105第二組3XD011-XD0155第三組4XD016-XD0205第四組5XD021-XD0255第五組6XD026-XD0305第六組7XD031-XD0355第七組8XD036-XD03942015.9.6-2015.10.1

25、236第八組9XD040-XD0434第九組5.3主要機械設(shè)備計劃表根據(jù)施工的工作量及進度需要，適量配備挖掘機、運輸車、吊車等挖孔與吊裝設(shè)備。序號施工機具名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊QY25臺32砂石泵4PN臺3泥漿泵3PN臺104鋼筋調(diào)直機GJ4-14臺55鋼筋切斷機GQ40-1臺56鋼筋彎曲機40B臺57鋼筋滾絲機HGS-40D臺58電焊機BX3-500臺69電動空壓機4L-20/8臺1010震動棒50型個1630型個1611裝載機ZL50輛212自卸運輸車中國重汽3251臺213挖孔吊機套2014橡皮桶50×50×2cm個2015卷揚機JK1.5T套20繩長40m

26、16安全活動蓋板套2017水 泵JYQW型自動泵臺518工作燈個2019安全帽個6020安全帶個50 5.4主要材料計劃 主要材料計劃表序號材料類型材料規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼 筋10t40.6612t53.962鋼護筒=8mmm19003混凝土C30m1263.5護壁4護壁鋼模內(nèi)徑、高為1.0m套165.5勞動力計劃序號工種名稱單位人數(shù)備注1挖孔工人162鋼筋工人103混凝土工人164普 工人16六、人工挖孔施工方案6.1施工作業(yè)條件 1、按施工圖紙準(zhǔn)確放線，放出樁位中心線和樁徑，并認真進行二次復(fù)核無誤后，才能開挖樁身土方。 2、挖樁前，要把樁中心位置向樁的四邊引出四個樁心控制點，用牢固的木樁標(biāo)

27、定。 3、施工前，項目部技術(shù)員逐孔全面檢查施工準(zhǔn)備，逐級進行技術(shù)安全交底和安全教育， 要使安全、 技術(shù)管理在思想、 組織、 措施都得到落實。4、安排專職技術(shù)員負責(zé)按樁位編號，做好樁孔的垂直中心線、軸線、樁徑、樁長和土質(zhì)的記錄；鋼筋籠和樁身混凝土等隱蔽驗收記錄，并在完工后整理編冊送技術(shù)部門存檔。5、護壁模板分節(jié)的高度采用 100cm鋼模板。 每節(jié)模板安裝，設(shè)專人嚴格校核中心位置及護壁厚度，可用十字架對準(zhǔn)軸線標(biāo)記，在十字交叉中心懸吊垂球，復(fù)核模板位置，保證垂直度。符合要求后，可用木楔打入土中支撐模板，穩(wěn)定位置，防止搗混凝土?xí)r模板發(fā)生位移。6、現(xiàn)場制作的護坡樁鋼筋籠，應(yīng)執(zhí)行有關(guān)規(guī)范要求。6.2挖孔樁

28、施工工藝放線定樁位及高程開挖第一節(jié)樁孔土方 支護壁模板放附加鋼筋澆筑第一節(jié)護壁混凝土 檢查樁位（中心）軸線架設(shè)垂直運輸架 安裝卷揚機安裝吊桶、照明、活動蓋板、通風(fēng)機開挖吊運第二節(jié)樁孔土方（修邊）先拆第一節(jié)支第二節(jié)護壁模板（放附加鋼筋）澆第二節(jié)護壁混凝土 檢查樁位（中心）軸線逐層往下循環(huán)作業(yè)成孔檢查驗收； 6.2.1放線定樁位及高程首先放線定樁位及高程，并上報監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后，控制樁坐標(biāo)方可使用。 6.2.2護坡樁挖孔 1、開挖第一節(jié)樁孔土方：開挖樁孔應(yīng)從上到下逐層進行，挖耕土、粉土、細砂、中砂、粉質(zhì)粘土用短柄鐵鎬。先挖中間部分的土方，然后擴及周邊，有效地控制開挖孔的截面尺寸。根據(jù)本工程地質(zhì)

29、情況，每節(jié)的高度以 1.01.5m 為宜。 2、支護壁模板附加鋼筋：為防止樁孔壁坍方，確保安全施工，成孔時設(shè)置鋼筋混凝土護壁，使其與土壁能緊密結(jié)合，護壁模板采用拆上節(jié)、支下節(jié)重復(fù)周轉(zhuǎn)使用。模板之間用卡具、扣件連接固定，不設(shè)水平支撐，以方便操作。第一節(jié)護壁要高出地坪 150200mm，便于擋土、擋水。樁位軸線和高程均應(yīng)標(biāo)定在第一節(jié)護壁上口，護壁厚度按設(shè)計圖。 3、澆筑第一節(jié)護壁混凝土：樁孔護壁混凝土每挖完一節(jié)以后應(yīng)立即澆筑混凝土。人工澆筑，人工搗實，混凝土強度為C30，坍落度控制在100-120mm左右，確保孔壁的穩(wěn)定性。4、檢查樁位（中心）軸線及標(biāo)高：每節(jié)樁孔護壁做好以后，必須將樁位十字軸線和

30、標(biāo)高測設(shè)在護壁的上口，然后用十字線對中，吊線墜向井底投設(shè)，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平整度。 隨之進行修整，井深必須以基準(zhǔn)點為依據(jù)，逐根進行引測。 保證樁孔軸線位置、 標(biāo)高、截面尺寸滿足設(shè)計要求。5、架設(shè)垂直運輸架：第一節(jié)樁孔成孔以后，即著手在樁孔上口架設(shè)垂直運輸支架。支架采用木吊架，搭設(shè)要穩(wěn)定、牢固。6、安裝卷揚機： （1）在垂直運輸架上安裝滑輪組和電動，選擇適當(dāng)位置安裝卷揚機（本次選用JK1.5T型）。地面運土用手推車。JK型系列卷揚機相關(guān)參數(shù)表卷揚機型號JK 0.5 TJK 1 TJK 1.5 TJK 2 T鋼絲繩額定拉力 （KN）5101520總傳動比 I36.640.5954.3854

31、.9卷筒直徑長度 （mm）140×310165×3502195×410219×535鈉絲繩容繩量（m）0（100）0（120）0（160）0（160）鋼絲繩規(guī)格6×196×196×196×19直徑 （mm）7.79.31112.5提升速度 （m/min）22222216電 動機型號Y100L-4Y132S-4Y160L-4Y132M-4功率 （KW）2.25.57.57.5轉(zhuǎn)速 （r/min）1420144014401440制動器型號TJ2-100TJ2-150TJ2-200TJ2-200外形尺寸：長*寬*高（mm

32、）700×590×300710×740×400855×870×500960×940×530整機重量 （Kg）120220330380 （2）垂直運輸架吊機配重計算A、吊機采用卷揚機提升渣土原理，將卷揚機固定在機架上通過上下兩個定滑輪改變力的方向?qū)崿F(xiàn)渣土的起吊，為確保機架在吊裝渣土?xí)r結(jié)構(gòu)安全，在機架后面設(shè)置配重，其配重計算如下： B、卷揚機機架圖及力學(xué)模型如下：C、已知：橡皮桶體積為: V=0.250.253.140.5=0.098m³； 渣土密度選擇中砂：2.010³kg/m³； 橡皮

33、桶重量為20.0kg； 卷揚機重量為120kg； 提高系數(shù)取1.6取D點為力矩，計算Ra： Rc0.81.6=Ra1.3+Rb1.1        Ra=（Rc0.81.6-Rb1.1）/1.3       Ra=（0.09820001.60.8+20.01.60.8-1201.1）/1.3        Ra=111.14kg  結(jié)論：垂直運輸架配重物的重量需大于111.14kg。7、

34、安裝吊桶、照明：（1）在安裝滑輪組及吊桶時，注意使吊桶與樁孔中心位置重合，作為挖土?xí)r直觀上控制樁位中心和護壁支模的中心線。（2）井底照明必須用低壓電源（36V、100W）、防水帶罩的安全燈具。（3）樁口上設(shè)1.2m高圍護欄。（詳見下圖） 挖孔樁孔口施工布置圖8、開挖吊運第二節(jié)樁孔土方（修邊） ，從第二節(jié)開始，利用提升設(shè)備運土，樁孔內(nèi)人員應(yīng)戴好安全帽，地面人員應(yīng)拴好安全帶。吊桶離開孔口上方 1.5m 時，推動活動安全蓋板，掩蔽孔口，防止卸土的土塊、石塊等雜物墜落孔內(nèi)傷人。吊桶在小推車內(nèi)卸土后，再打開活動蓋板，下放吊桶裝土。樁孔挖至規(guī)定的深度后，用支桿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度，上下應(yīng)垂直平順，修

35、整孔壁。9、先拆除第一節(jié)支第二節(jié)護壁模板，放附加鋼筋，護壁模板采用拆上節(jié)支下節(jié)依次周轉(zhuǎn)使用。模板上口留出高度為 100mm 的混凝土澆筑口，接口處應(yīng)搗固密實。拆模后用混凝土或砌磚堵嚴，水泥砂漿抹平，拆模強度達到1.2MPa。 10、澆筑第二節(jié)護壁混凝土，混凝土用串桶送來，人工澆筑，人工插搗密實。 混凝土可由試驗確定摻入早強劑，以加速混凝土的硬化。11、檢查樁位中心軸線及標(biāo)高，以樁孔口的定位線為依據(jù)，逐節(jié)校測。 12、逐層往下循環(huán)作業(yè)，將樁孔挖至設(shè)計深度，清除虛土。 13、成孔檢查驗收： 成孔以后必須對樁身直徑、 擴頭尺寸、 孔底標(biāo)高、樁位中線、井壁垂直、虛土厚度進行全面測定。做好施工記錄，上報

36、監(jiān)理工程師辦理隱蔽驗收手續(xù)。七、鋼護筒跟進施工方案7.1設(shè)置鋼護筒的原因及目的考慮到本此挖孔樁地層，從上到下逐層為：耕土、粉土、細砂、中砂、粉土、中砂、粉質(zhì)粘土、中砂和粉質(zhì)粘土。針對上述地層，由正定新區(qū)市政工程局相關(guān)人員組織，設(shè)計單位、監(jiān)理單位和施工單位相關(guān)人員共同協(xié)商后，為確保本次挖孔樁作業(yè)人員安全，挖孔樁除采用鋼筋混凝土護壁外，同時使用鋼護筒跟進的施工方案。7.2設(shè)置鋼護筒相關(guān)參數(shù)設(shè)置鋼護筒相關(guān)參數(shù)表序 號材 質(zhì)壁 厚（mm）每節(jié)高（m）總 長（m）外 徑（mm）內(nèi) 徑（mm）總 量（個）備 注1Q34581.225.2100098476附注：（1）在廠家用機械集中卷制加工制作，焊縫全部為

37、雙面坡口。 （2）制作好后由廠家運至施工現(xiàn)場。7.3鋼護筒跟進施工工藝 結(jié)合挖孔樁施工工藝，鋼護筒跟進施工工藝如下：拆除第一節(jié)護壁模板鋼護筒吊裝定位第一節(jié)鋼護筒打入土層護壁與鋼護筒之間灌縫拆除第二節(jié)護壁模板第一、二節(jié)鋼護筒焊接第二節(jié)鋼護筒打入土層檢查樁位（中心）軸線逐層往下循環(huán)作業(yè)成孔檢查驗收；7.3.1鋼護筒吊裝施工1、起重機械的選定鋼護筒吊裝工作應(yīng)安全、及時和準(zhǔn)確，結(jié)合現(xiàn)場場地的具體情況以及機械使用等綜合考慮選用汽車起重機，選定規(guī)格型號為QY30、最大額定起重量為30T的吊車。由管狀鋼材的重量的計算公式：（外徑-壁厚）×壁厚×*長度/1000 （Kg）；其中（1） 取3

38、.14； （2）為鋼材的密度，取7.85；可得長1.2m，外徑1.0m，壁厚=8mm鋼護筒的重量為=234.74 Kg故選定規(guī)格型號為QY30、最大額定起重量為30T的吊車，滿足使用要求。2、鋼護筒吊裝 （1）吊裝前準(zhǔn)備 起重司機和起重指揮人員必須做好吊裝作業(yè)前的準(zhǔn)備。包括作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備，明確和掌握作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)安全技術(shù)要求、聽取技術(shù)與安全交底、掌握吊裝鋼護筒的吊點位置和捆綁方法；認真檢查并落實作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。對作業(yè)現(xiàn)場進行觀察，熟悉作業(yè)場地、排除作業(yè)的障礙物，檢查地面平整及耐壓程度，實地檢查有無影響鋼護筒吊升的因素。掌握鋼護筒的重量、重心。 （2）吊裝設(shè)備及鋼護筒

39、的到位準(zhǔn)備 作業(yè)現(xiàn)場地面平整程度及耐壓程度在滿足起重作業(yè)要求后，確定吊裝設(shè)備作業(yè)的具體位置。鋼護筒從堆放場地平移到安裝下放位置的作業(yè)準(zhǔn)備。 （3）在夜晚作業(yè)時，施工現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)備足夠的照明設(shè)施。 （4）吊裝鋼護筒的捆綁根據(jù)鋼護筒的長度，確定鋼護筒的吊點個數(shù)（三個）。在確定吊點后鋼護筒的捆綁采用卡繩捆綁法，即將吊索（鋼絲繩）從鋼護筒的掛鉤孔穿過，一頭繩頭用卸扣鎖在鋼絲吊索上，另一頭繩頭掛在吊鉤上的捆綁法。 （5）具體起吊作業(yè)在起重指揮人員的指揮下，完成鋼護筒的捆綁和掛鉤作業(yè)后，起重指揮人員應(yīng)組織司機進行起重機的檢查、注油、空轉(zhuǎn)和必要時的試吊。在確定吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)沒有其它人員停留后，指揮人員正確運用包括

40、手勢、音響、旗語等指揮信號，組織起重機司機吊升鋼護筒，到達一定高度時，豎直鋼護筒。整個豎直過程應(yīng)在鋼護筒脫離地面的情況下進行。當(dāng)鋼護筒完全豎直后，應(yīng)校正就位并下放挖孔樁內(nèi)。 （6）吊裝過程注意事項：A、指揮人員及起重司機應(yīng)嚴格執(zhí)行鋼護筒的起重吊運方案及技術(shù)、安全措施；B、嚴禁超負荷使用起重機與工具和鋼絲繩；C、在吊裝過程中，任何人不得停留在已吊起的鋼護筒下方；D、因故停止作業(yè)，須采取安全可靠的防護措施，保護鋼護筒與吊車安全及不受損傷，嚴禁鋼護筒長時間懸掛空中；E、吊升過程應(yīng)平穩(wěn)，避免振動和擺動，鋼護筒必須加設(shè)溜繩；F、在作業(yè)過程中，如發(fā)生異常，起重司機應(yīng)及時報告起重指揮；G、在露天作業(yè)時，遇有

41、六級及以上大風(fēng)、大霧、雨雪等不良天氣應(yīng)停止作業(yè)。3、第一節(jié)鋼護筒打入土層鋼護筒下放至挖孔樁內(nèi)，采用汽車吊輔助V-250C型液壓振動錘將鋼護筒打入至設(shè)計深度。型 號項 目V-250CV-300V-350V-450偏心力矩（Nm）405026585振頻（rpm）2800280028002800激振力（噸）36455875液壓系統(tǒng)操作壓力280bar280bar300bar300bar液壓系統(tǒng)流量需求155LPM168LPM210LPM255LPM主機重量（Kg）1450155016501800適合挖掘機重量20-24T24-32T30-40T40-45T夾嘴重量（Kg）C12：300Kg C11B

42、：360Kg C30：350Kg副手臂重量（Kg）A150：450Kg A200:550Kg A250:600Kg A300:750Kg A350:900KgV型系列液壓振動錘相關(guān)參數(shù)4、護壁與鋼護筒之間灌縫第一節(jié)鋼護筒下沉至設(shè)計深度后，使用C20細石混凝土，將護壁與鋼護筒之間縫隙滿貫，混凝土用串桶送來，人工澆筑，人工插搗密實。 混凝土可由試驗確定摻入早強劑，以加速混凝土的硬化。5、第一、二節(jié)鋼護筒焊接 第二節(jié)鋼護筒下沉前，使用汽車吊將其余第一節(jié)鋼護筒外露部分（高20cm）上端對齊后，由鋼護筒生產(chǎn)廠家派駐現(xiàn)場3名焊工（均有焊工證）負責(zé)雙面焊接，焊縫全部為雙面坡口。焊接完成后，及時上報監(jiān)理工程師

43、驗收，驗收合格后方可進行下一道工序。6、第二節(jié)鋼護筒打入土層采用汽車吊輔助V-250C型液壓振動錘將第二節(jié)鋼護筒打入至設(shè)計深度。 7、檢查樁位中心軸線及標(biāo)高，以樁孔口的定位線為依據(jù)，逐節(jié)校測。 8、逐層往下循環(huán)作業(yè)，將樁孔挖至設(shè)計深度，清除虛土。9、成孔檢查驗收： 成孔以后必須對樁身直徑、 擴頭尺寸、 孔底標(biāo)高、樁位中線、井壁垂直、虛土厚度進行全面測定。做好施工記錄，上報監(jiān)理工程師辦理隱蔽驗收手續(xù)。八、質(zhì)量保證措施8.1質(zhì)量管理組織機構(gòu)按照ISO9001質(zhì)量管理體系的要求，建立完善的項目經(jīng)理部質(zhì)量管理體系，實行項目經(jīng)理負責(zé)制, 實施全過程質(zhì)量監(jiān)控。本工程質(zhì)量管理體系結(jié)構(gòu)詳見“質(zhì)量保證體系組織機

44、構(gòu)圖”。 質(zhì)量保證體系8.2施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理1、認真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會設(shè)計圖紙，組織工程技術(shù)人員對設(shè)計圖紙進行會審，使施工人員掌握施工圖的內(nèi)容、要求和特點。同時審查和發(fā)現(xiàn)施工圖中待完善的問題，以便正確無誤地施工。2、編制好施工方案，在總的施工布置原則指導(dǎo)下，依據(jù)施工情況進行必要的調(diào)整和制定切實可行的施工方案，以確保工程好、快、省、安全、優(yōu)質(zhì)、高速、低耗地完成。3、把好原材料、輔助材料、成品和半成品的質(zhì)量檢驗，組織材料計劃進場，并做好保管工作。材料分類歸放整齊，水泥、鋼材、鋼筋成品、鋼筋半成品須有出廠合格證書和檢驗報告單，過期水泥及原材料不合格的不得使用。所有材料必須嚴格執(zhí)行材料進場報驗手續(xù)，經(jīng)監(jiān)

45、理及建設(shè)單位認可后方可使用。4、施工機具設(shè)備投入使用前應(yīng)檢修完善。并堅持制度性的保養(yǎng)、檢修，確保其正常，不得因機械故障影響工程質(zhì)量，測量儀器須經(jīng)有關(guān)部門年檢合格。8.3施工質(zhì)量的動態(tài)控制 施工質(zhì)量控制應(yīng)從作業(yè)班組入手，組織建立班組的全面質(zhì)量管理小組，各主要分項工程均有明確、具體的質(zhì)量管理目標(biāo)，進行嚴密的動態(tài)跟蹤。保證全部分項竣工驗收時，達到合格標(biāo)準(zhǔn)，具體辦法如下：1、保證所有分項工程和各檢查項目均達到合格。2、作業(yè)隊均應(yīng)建立和完善班組內(nèi)部的自檢制度，做到工程質(zhì)量在班組內(nèi)有控制、有檢查、有記錄。3、嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理制度的和種規(guī)定及進行各分項工程檢查驗收工作。4、堅持質(zhì)量檢查制度，堅持每半月一大檢

46、，每周一小檢，項目組每天進行一次分項工程的跟蹤檢驗和驗收，對不合格的堅決推倒重來。8.4質(zhì)量要求 1、樁孔位中心線允許偏差：±50mm； 2、樁孔徑允許：±50mm； 3、允許樁的垂直度偏差:0.5%L(L 為樁長)； 4、護壁砼厚度允許偏差： 30mm； 5、孔底墟土：不允許；8.5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1、保證項目（1）混凝土的原材料和混凝土強度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。（2）樁芯灌注混凝土量不得小于計算體積。（3）灌注混凝土的樁頂標(biāo)高及浮漿處理必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。（4）鋼筋的品種和質(zhì)量、焊條型號，必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。（5）鋼筋焊接接頭，必須符合

47、鋼筋焊接及驗收的專門規(guī)定。 2、基本項目（1） 混凝土制作必須按照混凝土配合比下料，嚴格控制用水量。（2）灌注混凝土至樁頂3m范圍時，必須隨灌隨振，每次灌注高度不得大于80cm。（3）鋼筋籠的主筋搭接和焊接長度必須符合規(guī)范的規(guī)定。焊接應(yīng)互相錯開35倍鋼筋直徑區(qū)段范圍內(nèi)的接頭數(shù)不得超過鋼筋總數(shù)的一半。（4）鋼筋籠加勁箍和箍筋、焊點必須密實牢固，漏焊點數(shù)不得超出規(guī)范的規(guī)定要求。（5）孔圈中心線和樁中心線應(yīng)重合，軸線的偏差不得大于 20mm。（6）護壁混凝土厚度及配筋，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定要求，連接鋼筋插入上下護壁內(nèi)各不小于一半護壁高。護壁直徑(外、內(nèi))誤差不大于5cm。8.6質(zhì)量技術(shù)措施 1、根據(jù)現(xiàn)場給定

48、坐標(biāo)點、水準(zhǔn)點，用全站儀給每個樁定位，控制標(biāo)高，并把軸線與標(biāo)高畫在護壁砼上。 2、每下挖一節(jié)，用線錘掛線，保證樁孔垂直度傾斜在允許范圍內(nèi)。 3、做好單孔開挖成型、護壁、孔底土質(zhì) 、擴孔、樁芯混凝土灌注等有關(guān)技術(shù)資料的記錄和匯總。4、每根樁開挖到設(shè)計深度時，收集成孔的記錄資料做好自檢，由地探、 監(jiān)理等部門確認后，然后擴大頭及清理樁底渣土，甲方、監(jiān)理、設(shè)計院、質(zhì)檢成孔驗收后才能進行下一個工序。8.7施工注意事項 1、避免工程質(zhì)量通病 （1）樁頂混凝土局部不夠密實。由于一次灌注過厚，振搗不好，振搗器插深不足，少振或漏振等原因。 （2）混凝土局部強度不足。 由于粗細骨料未稱量，用水量控制不嚴，塌落度過

49、大，或骨料用體積量度不夠準(zhǔn)確，混凝土配合比在特殊情況未及時調(diào)整等原因造成。 （3）混凝土局部離折。由于混凝土在攪拌中時間少于 90 秒不夠均勻、串筒過短、車上混凝土直接向孔內(nèi)倒下等原因造成。 （4）鋼筋籠成型有彎曲(香蕉形)或扭曲形象。 由于主筋未預(yù)先調(diào)直，也未把箍筋焊接在主筋位置上等分距離點上，制作鋼筋籠的底墊高低不平等原因造成，至使主筋的混凝土保護層厚薄不均，甚至露筋影響質(zhì)量。 （5）鋼筋籠成型后， 必須經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員全面檢查焊接質(zhì)量。若主筋的搭接焊縫厚度不足和箍筋有漏點焊位置，應(yīng)即通知焊工進行補焊，并及時辦理好隱蔽驗收手續(xù)。 （6）終孔土樣，用膠袋裝好密封，盡量保留孔底原土樣備查。 2、

50、主要安全技術(shù)措施 （1）當(dāng)樁間凈距(含排樁)小于 4.5m 時， 必須采用間隔開挖。 （2）場地鄰近的建(構(gòu))筑物，施工前應(yīng)會同有關(guān)單位和業(yè)主進行詳細檢查，并將建(構(gòu))筑物原有裂縫及特殊情況貼上沙紙記錄備查。 （3）人工挖孔樁的土質(zhì)巖樣、孔底形狀、樁徑、樁長、垂直度、樁頂標(biāo)高和混凝土強度等，必須符合設(shè)計要求。 （4）人工挖進深度過程中，對可能會出現(xiàn)流砂、涌泥、涌水以及有害氣體等情況，必須要有針對性的安全防護措施。對施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具和勞保用品等需要經(jīng)常進行檢查，確保完好和安全使用。 （5）當(dāng)樁孔開挖深度超過5m時，應(yīng)在孔底面以上 3m 左右處的護壁凸緣上設(shè)置半圓形的密眼鋼筋

51、做成的安全防護網(wǎng)。防護網(wǎng)隨著挖孔深度適當(dāng)向下設(shè)置的增加，在吊桶上下時，作業(yè)人員必須站在防護網(wǎng)下面，停止挖土，注意安全。 （6）樁孔內(nèi)必須放置絕緣軟梯，隨挖孔深度增加放長至工作面，以作安使用。嚴禁酒后操作，不準(zhǔn)在孔內(nèi)吸煙和使用明火作業(yè)。 （7）已灌注完混凝土和正在挖孔未完的樁口，應(yīng)設(shè)置鐵柵蓋將孔蓋上。 （8）若雷雨天氣過后，凡在孔內(nèi)抽水后，必須先將抽水的專用電源切斷，作業(yè)人員方可下樁作業(yè)，嚴禁帶電源操作?？卓谂浜峡變?nèi)作業(yè)人員要密切注視孔內(nèi)情況，不得擅離崗位。 （9）施工場內(nèi)的一切電源、電線路的安全和拆除，必須由持證電工專管，電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各樁孔用電必須分閘，嚴禁一閘多孔和一閘多用。嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）。九、安全保證措施9.1安全保證組織機構(gòu)建立項目部安全組織機構(gòu)，機構(gòu)成員由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、