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1、內(nèi)部管理制度系列塔吊安全使用管理制度(標(biāo)準(zhǔn)、完整、實(shí)用、可修改)GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATEFS-QG-91780編號(hào):塔吊安全使用管理制度Tower crane safe use man ageme nt system說(shuō)明:為規(guī)范化、制度化和統(tǒng)一化作業(yè)行為,使人員管理工作有章可 循,提高工作效率和責(zé)任感、歸屬感,特此編寫(xiě)。一、塔吊司機(jī),指揮(信號(hào)工)作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)省、市勞動(dòng)部門(mén)進(jìn)行培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得操作證。二、 作業(yè)前司機(jī)應(yīng)做的一些常規(guī)檢查:(1) 應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無(wú)噪音異響,各機(jī)械的制動(dòng)器及防護(hù)裝置是否有效,應(yīng)確認(rèn)。(2) 機(jī)械
2、結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。(3) 各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。(4) 主要部位與連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)。(5) 鋼絲繩情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。(6) 供電電纜應(yīng)無(wú)破損三、作業(yè)中應(yīng)遵守的規(guī)定(1) 司機(jī)、指揮必須遵守“十不吊”規(guī)定。(2) 服從指揮信號(hào)的指揮。(3) 司機(jī)、指揮嚴(yán)禁酒后作業(yè)。(4) 如遇六級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)立即停止作業(yè)。(5) 應(yīng)經(jīng)常檢查連接裝置,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí)應(yīng)立 即停止作業(yè),故障未排除不得繼續(xù)作業(yè)。(6) 應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程四、起重機(jī)的安裝、拆卸必須按照原廠規(guī)定執(zhí)行,并指定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(duì)伍與隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行, 并由技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。五、作業(yè)完畢
3、應(yīng)遵守的規(guī)定:(1) 應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位。斷開(kāi)各開(kāi)關(guān),關(guān)閉操作室門(mén)窗,打開(kāi)高空指示燈。(2) 檢修人員上塔身起重臂、平衡臂部位檢查修理時(shí)必須帶好安全帶。(3) 做好交班、接班手續(xù),檢查機(jī)械履歷書(shū)、交班、接班 記錄,當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑起重機(jī)有異常時(shí),交班司機(jī)和接班司機(jī)應(yīng)當(dāng)面交接。六、例行檢查(1) 指定專人對(duì)起重機(jī)的吊鉤、滑輪、鋼絲繩進(jìn)行定期檢查。每星期不少于一次并應(yīng)有記錄。(2) 檢查內(nèi)容:各連接件有否缺少或松動(dòng)。吊鉤:有否變形、磨損、補(bǔ)焊?;啠毫鸭y、不均勻磨損達(dá) 3mm鋼 絲繩直徑的50%鋼絲繩:腐蝕、變形、壓扁、繩心脫出、電弧等高溫?fù)p傷、局部變大、斷股。七、維修與保養(yǎng)(1) 司機(jī)對(duì)臨時(shí)故障進(jìn)行排除和修理外,每天必須對(duì)機(jī) 械認(rèn)真的做一次保養(yǎng),并按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的部位、周期用 潤(rùn)滑劑做好各部位潤(rùn)滑。(2) 若停用時(shí)間超過(guò)一個(gè)月的起重機(jī)在啟用時(shí),必須做 好各部位潤(rùn)滑、調(diào)整和保養(yǎng)檢查。(3) 修理必須有專業(yè)人員進(jìn)行。嚴(yán)禁
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