倒錐殼水塔滑模施工技術(shù)

1、倒錐殼水塔滑模施工技術(shù)摘要:從基礎(chǔ)工程施工、筒身滑模施工、鋼筋混凝土水箱施工三方面對(duì)某火車 站倒錐殼水塔施工進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，總結(jié)了幾點(diǎn)施工體會(huì)。關(guān)鍵詞:基礎(chǔ)工程,筒身滑模,混凝土水箱該水塔位于某火車站給水工區(qū)院內(nèi),全高40.18 m,水頭高度H=32 m,水箱有效 容積300 m3,為鋼筋混凝土倒錐殼形水塔，由鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，中鐵三局集團(tuán) 建筑安裝工程處施工，這種水塔造型美觀，結(jié)構(gòu)合理,施工中筒身采用滑模施工，水箱 在水塔筒身下就地預(yù)制，液壓提升安裝，減少了高空作業(yè)，施工工藝比較先進(jìn)，施工也 比較安全。1基礎(chǔ)工程基坑開挖,根據(jù)鉆探資料、設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)要求的地基承載力進(jìn)行核對(duì)?；A(chǔ) 模板

2、使用定型模板，模板底部設(shè)20撐腳支托，外模板上下設(shè)緊線器圍箍，內(nèi)模板采 用10X10方木支撐。預(yù)埋地籠錨筋時(shí)，采用對(duì)稱埋設(shè)并與卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引方向一致。在 基礎(chǔ)外預(yù)埋鐵件或鋼筋，以做滑升時(shí)吊籠坑地錨。避雷接地用-40 X鍍鋅扁鋼與基 礎(chǔ)底主鋼筋連接，基礎(chǔ)施工完畢時(shí)，檢查接地情況,接地電阻不大于設(shè)計(jì)要求。2筒身滑模施工筒身是本工程主體結(jié)構(gòu)部分，具有工程量大，作業(yè)面小,施工工期短，技術(shù)性強(qiáng)， 高空立體交叉連續(xù)作業(yè)等特點(diǎn)。因此要求施工組織嚴(yán)密明確 ，統(tǒng)一指揮,各負(fù)其責(zé)， 確?；Ｗ鳂I(yè)正常進(jìn)行。2.1機(jī)具組裝機(jī)具組裝前，對(duì)所有的部件、配件及鋼模進(jìn)行認(rèn)真的清查和核對(duì)，符合要求后方可使用。中軸是機(jī)具組裝的基準(zhǔn)件

3、，要求對(duì)中，置平和定向，即筒中心線和塔身中心線對(duì)準(zhǔn),保持上鋼圈平面水平及兩側(cè)輻射梁連接座與筒身兩條軸線相重合，其余部分組裝順序?yàn)椋航M裝骨架一內(nèi)模及部分操作平板T提升系統(tǒng)組裝及試驗(yàn)基層鋼筋綁扎 焊接一安裝外模及其他操作平臺(tái)。在提升器支撐桿插入前，必須進(jìn)行組裝效果檢查和試運(yùn)裝，擰緊螺栓,保證機(jī)架的整體剛度。插入爬桿時(shí)應(yīng)首先切斷電源，以免失誤而造成事故。爬桿必須與基礎(chǔ)鋼筋對(duì)應(yīng)焊牢。爬桿采用幫條雙面焊長(zhǎng)度為 10d,爬桿是水塔滑升的唯一支撐和避雷引下線，不僅接頭要按強(qiáng)度要求焊接，而且必 須和加固環(huán)筋焊接，并與基礎(chǔ)內(nèi)接地及引下線構(gòu)成通路。為增強(qiáng)支撐筒的剛度，保證滑模施工的質(zhì)量和安全，每隔1 m設(shè)12鋼筋

4、箍一道，并與支撐桿及主筋焊接牢 固。爬桿接頭要錯(cuò)開，在使用前要調(diào)直，兩端頭要銼平并清除毛刺，以便于通過(guò)提升 器。2.2起步與滑升底層120 cm高的混凝土澆筑后,根據(jù)施工氣候需靜停1 h2 h后方能起步滑升, 先升高6 cm10 cm觀察滑出混凝土凝硬度，有無(wú)塌落、下坐、變形及泌水現(xiàn)象，待 正常后再繼續(xù)滑升?；龝r(shí)應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視支撐桿的工作狀況，發(fā)現(xiàn)有彎曲趨勢(shì)應(yīng)立即 ?；?對(duì)接爬桿時(shí)要注意是否接妥，防止提升器空位時(shí)將導(dǎo)桿拉起脹空，否則會(huì)造成 模板的急速傾斜。待接頭露出提升器后應(yīng)立即點(diǎn)焊，避免下部導(dǎo)桿錯(cuò)位。露出250mm時(shí)，必須幫條焊接。滑升后空模板內(nèi)粘帶的混凝土 ，必須及時(shí)清理。筒身軸線垂 直度控

5、制是保證工程質(zhì)量的重要一環(huán),筒身高度為37.26 m采用8 kg重線墜控制滑 升過(guò)程的垂直度。2.3模具拆除大件利用吊籠放下，小件利用繩索下入。為拆除安全和方便，對(duì)平臺(tái)事先做必要 的加固和固定。3鋼筋混凝土水箱施工3.1混凝土水箱的預(yù)制在筒身滑升完畢后，圍繞筒身就地支撐預(yù)制水箱，按照安裝吊桿平面布置尺寸， 預(yù)埋48根50鋼套管作為頂升時(shí)穿吊桿用。水箱下殼內(nèi)外模板根據(jù)水箱外形尺寸 用若干塊木模板組拼而成，并以若干排支撐固定。水箱下環(huán)梁底模分成八等份，采用多節(jié)脫模法，八個(gè)支墩與支筒頂部八塊預(yù)埋件軸線相重合，以防止吊桿的位置不落在 墩上,同時(shí)也防止起吊時(shí)水柜旋轉(zhuǎn)。水柜下環(huán)梁底部預(yù)埋鋼板，與50鋼套管

6、焊牢，并增加412錨固鋼筋。水柜頂蓋模板須支撐牢固可靠,不變形,模板宜預(yù)先起拱20mm。3.2水塔水箱的整體吊裝水塔水箱的整體吊裝，是整個(gè)水塔工程施工的關(guān)鍵工序，因它所需的設(shè)備數(shù)量多工作協(xié)調(diào)要求高，施工組織難度較大，使其成為施工中的難點(diǎn)，為此,制定了如下 的施工方案。當(dāng)水箱的混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70 %以上時(shí),開始進(jìn)行吊裝。3.2.1機(jī)具組裝筒身頂部井架，滑輪組支承底及支柱下鋼圈、千斤頂、絲桿、吊桿加固及絲桿 處理液壓系統(tǒng)等組裝后應(yīng)對(duì)連接件焊縫進(jìn)行檢查，對(duì)油路整體進(jìn)行試壓，符合技術(shù)要求后才能正常使用。3.2.2提升支架提升水箱主要由上下鋼圈及支承組成，支承架是一個(gè)裝有傾角的錐臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)，

7、下 端用電焊與筒身固定，上部支承著下鋼圈，用螺栓與支架固定，上下鋼圈之間設(shè)置12 個(gè)提升用千斤頂，每只千斤頂左右兩側(cè)對(duì)稱布置兩根工作絲桿，串接聯(lián)著吊桿及小絲 桿。吊桿連接點(diǎn)必須錯(cuò)位，保證換桿時(shí)換桿數(shù)量不多于12根,換桿時(shí)要對(duì)稱進(jìn)行。3.2.3提升方法液壓提升系統(tǒng)組裝經(jīng)檢驗(yàn)合格后，對(duì)千斤頂、吊桿、絲桿和水箱進(jìn)行一次試提， 先將一組24根絲桿、吊桿與水箱連接，提升水箱324提升操作擰緊全部絲桿上螺母，千斤頂驅(qū)動(dòng)上鋼圈、帶動(dòng)絲桿吊桿，水箱上升。同時(shí)將下 鋼圈上的螺母上下旋動(dòng)，并鎖緊在下鋼圈上，使絲桿、下螺母及水箱等固定在新的位 置。隨后回油，上鋼圈復(fù)位。這樣提升一個(gè)沖程，水箱上升約11 cm,如此反

8、復(fù)，水箱 不斷上升。調(diào)平工作按每升高1m檢查一次，以最高一只為準(zhǔn)，其他相應(yīng)調(diào)高找平， 使水箱在同步的情況下徐徐上升。3.2.5支承圈梁當(dāng)水箱的底標(biāo)提升到32 m,水箱提升完畢，開始做承重水箱的圈梁，由于圈梁混 凝土入口處較小，斷面復(fù)雜，澆筑難度大，同時(shí)考慮到混凝土的收縮，在混凝土摻入適 量的UEA膨脹劑,在混凝土振搗上采用人工與機(jī)械振搗相結(jié)合的方式 ，保證混凝土 澆筑的密實(shí)性。圈梁澆筑完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆除吊桿、工作絲桿、設(shè)備機(jī)具 和支承架,提升工藝結(jié)束。4施工體會(huì)1縮短工期：采用滑模施工后，有效地縮短了結(jié)構(gòu)施工工期2減少模板和腳手架使用量：滑模施工的模板一次配置而成，大大減少了模板使 用量,滑模施工的操作平臺(tái)一次組裝好后，便不需搭設(shè)結(jié)構(gòu)施工外腳手架。3節(jié)省結(jié) 構(gòu)施工用工：滑模施工支筒結(jié)構(gòu)一次組裝、一次拆除，減少了倒模施工豎向構(gòu)件的支 模、拆模用工，整個(gè)結(jié)構(gòu)施工可比倒模施工方法節(jié)省 40 %的費(fèi)用。4