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文檔簡介
1、作為一種新型的結構體系,鋼結構以其強度高、自重輕、塑性和韌性好、抗震性能優(yōu)越、工 廠化生產程度高、裝配方便、造型美觀、綜合經濟效益顯著等一系列優(yōu)點,受到國內外建筑師和結構工程師的青睞,在高層、大跨建筑領域顯示出其無與倫比的優(yōu)勢。我國國內建筑領域的鋼結構也同其它發(fā)達國家一樣,呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的勢頭, 取得了很大成就。但是, 鋼結構工程領域的各類事故也時有所聞,給人民群眾的財產與生命安全造成巨大損失。從設計、 施工、使用等環(huán)節(jié)入手,全面客觀地認識、分析、解決鋼結構工程在各環(huán)節(jié)存在的問題,可 以大大減少鋼結構工程事故的發(fā)生。就事故的性質而言,鋼結構工程事故可以分為材料事故、 變形事故、失穩(wěn)事故、脆性斷
2、裂事故、疲勞破壞事故、銹蝕事故和火災事故等。1. 鋼結構的材料事故鋼結構材料事故是指由于材料本身的原因引起的事故。鋼結構所 用材料包括鋼材(Q235、16Mn、15MnV等)和連接材料(螺栓、焊材等)兩大類。影響 鋼材性能的主要因素有有害化學成分超標、冶金軋制缺陷、硬化使鋼材的塑性和韌性降低、應力集中以及溫度過高或過低等。引發(fā)鋼結構材料事故的常見因素有鋼材質量不合格、螺栓質量不合格、焊接材料質量不合格、設計選材不當、制作安裝工藝不合理、母材與焊接材料不匹配、隨意混用或替代材料等。要防止發(fā)生這類事故,在設計環(huán)節(jié)上,應熟知各種材料的性能參數(shù)與特性,因地制宜的選用合適的材料; 在施工過程中,嚴格按照
3、設計規(guī)定選用材料, 材料進場時嚴格按照有關規(guī)范復檢鋼材和連接材料的各項指標,嚴禁使用不合格材料, 選擇恰當?shù)氖┕すに?,嚴格按照設計與相關規(guī)范進行制作、安裝。某地一大型貯油罐采用 12mm厚的鋼板焊接而成。該油罐建成2年后突然崩塌,原油外流,引發(fā)大火,造成巨大的人員傷亡與經濟損失。經調查,該油罐使用的鋼材力學性能合格但化學成分不合格,含硫量為 0.9% (超限近一倍)。過高的含硫量使鋼材的可焊性降低,焊接過程中產生的熱裂紋在外 力作用下逐漸擴展,最終使鋼材突然斷裂,引發(fā)重大事故。2. 鋼結構的變形事故鋼結構不論整體變形還是局部變形,都將降低結構的整體剛度和 穩(wěn)定性,影響連接和組裝,并可能產生附加
4、應力,降低構件的承載力,引發(fā)變形事故。而鋼結構由于具有強度高、塑性好等優(yōu)點,使得鋼結構的截面越來越小,板厚、壁厚很薄。加上 加工、制作、安裝過程中的缺陷,鋼結構的變形問題更加突出。鋼結構的變形包括以下幾個 部分:鋼材初始變形、冷加工變形、焊接變形、制作安裝變形、運輸過程中的變形以及使用 不當(碰撞、高溫)產生的變形等。某汽車廠造型車間為54X84m的單層三跨車間,鋼屋架上弦桿、下弦桿均采用角鋼。屋架和屋面板施工完畢后發(fā)現(xiàn)有個別屋架的豎腹桿有明顯傾 斜,經檢測,位移偏差超標的測點達80% ,變形嚴重的一棉屋架呈扭曲狀。經調查,事故的主要原因是屋架堆放方式不規(guī)范。依據(jù)相關規(guī)范要求, 屋架堆放時應直
5、立, 兩個端頭須用固定支架固定,相鄰兩個鋼屋架應隔以木塊,相互綁牢。該工程施工工程中雖在堆放鋼屋架時采用了直立方式,但卻錯誤地將鋼屋架的一端靠在一堆屋面板上,另一端沒有采取可靠的側向支撐,鋼屋架間沒有拉緊捆綁, 結果使鋼屋架逐個擠壓,產生扭曲變形。在支撐系統(tǒng)安裝過程中,由于工期原因也未按規(guī)定對屋架進行矯正,最終導致發(fā)生事故。3. 鋼結構的失穩(wěn)事故鋼結構的失穩(wěn)事故是指因鋼結構或構件喪失整體穩(wěn)定性或局部穩(wěn)定性而引發(fā)的事故。 相對于混凝土結構而言, 鋼結構因強度高而使構件細長,截面相對較小,因此在外荷載作用下更容易失穩(wěn)。而相對于抗拉破壞而言,鋼結構失穩(wěn)破壞前的變形可能很小,呈現(xiàn)出脆性破壞的特征,而脆
6、性破壞的突發(fā)性也使得失穩(wěn)破壞具有更大的危險性。 我國的現(xiàn)代鋼結構工程起步較晚,許多工程技術人員對穩(wěn)定概念的認識較為模糊,在鋼結構工程設計中普遍存在重視強度問題而輕視穩(wěn)定問題的錯誤傾向,這是鋼結構工程失穩(wěn)事故不斷發(fā)生的重要原因之一。 因此,設計人員必須強化穩(wěn)定概念,在設計過程中應重視支撐體系的布置,結構整體布置必須滿足整體穩(wěn)定性和局部穩(wěn)定性的要求。加工、制作過程中產生的構件初偏心、初彎曲、焊接殘余變形等缺陷將顯著降低鋼結構的穩(wěn)定承載力;同時,與混凝 土結構、砌體結構不同的是,鋼結構在安裝、施工的過程中,在形成穩(wěn)定的整體結構之前,屬于幾何可變體系,其穩(wěn)定性很差,必須借助于足夠的臨時支撐體系以維持安
7、裝過程中的穩(wěn) 定性,否則極易發(fā)生構件失穩(wěn)甚至整體倒塌、傾覆事故。因此,鋼結構加工、制作及安裝企 業(yè)應通過采用合理的施工工藝,制定科學、合理、嚴密的施工組織設計,采用合理的吊裝方案,布置足夠的臨時支撐,確保制作及施工階段的結構穩(wěn)定性。某合成橡膠常車間的屋架系統(tǒng)采用13棉14m跨度的梭形鋼屋架,上放槽形板,未設隔墻。發(fā)生事故時有11棉鋼屋架墜落,2棉鋼屋架雖未墜落但變形嚴重,屋頂?shù)顾?。經分析,原設計中屋架主要壓桿的長細 比均超出規(guī)范要求,最大達 275 (原規(guī)范規(guī)定受壓桿件長細比不大于150)。而施工方擅自將端腹桿由變更為20,削弱了腹桿截面積,導致其實際應力超出允許應力一倍多,造成腹桿受壓失穩(wěn),
8、引起鋼屋架變形破壞,釀成嚴重事故。4. 鋼結構的疲勞破壞事故在反復交變荷載的作用下,在應力水平遠低于鋼材的極限抗拉強度甚至屈服點的情況下發(fā)生的鋼結構或構件的破壞現(xiàn)象,稱為疲勞破壞。疲勞破壞與鋼材的靜力強度和最大靜力荷載并無明顯關系,而主要與應力幅、應力循環(huán)次數(shù)和構造細節(jié)有關。應力幅是指應力循環(huán)中最大拉應力(取正值)和最小拉應力(取正值)或壓應力(取負值)的差值。應力循環(huán)次數(shù)是指在連續(xù)反復荷載作用下應力由最大到最小的循環(huán)次數(shù)。在影響疲勞破壞的三個因素中,應力幅與循環(huán)次數(shù)是由客觀條件決定而無法改變的,因此,必須從構造細節(jié)出發(fā),盡可能地減小應力集中,從而改善結構構件的疲勞性能。在設計過程中, 應選用
9、優(yōu)質鋼材,減少材質缺陷;采取合理的構造做法,避免焊縫集中,減少截面突變;在 制作、安裝過程中,應使缺陷、殘余應力的影響減小到最低程度,盡量避免產生附加應力集中;對焊縫進行修補,以緩解因缺陷產生的應力集中。某鋼廠車間內的吊車梁于1960年建成投產,1976年發(fā)現(xiàn)21根吊車梁中有16根實腹焊接工字形截面吊車梁在上翼緣與腹板連 接焊縫處及腹板上部有縱向裂縫。裂縫基本沿全梁出現(xiàn), 跨中加勁肋處裂縫最多, 上翼緣與腹板連接焊縫的裂縫基本與梁平行。該吊車梁應力循環(huán)次數(shù)達200萬次,局部區(qū)域達800萬次,疲勞損傷嚴重,無法修復,全部更換。5. 鋼結構的銹蝕破壞事故鋼材由于和外界介質相互作用而產生的損壞稱為銹
10、蝕(也稱腐蝕),按其作用可分為化學銹蝕和電化學銹蝕兩種,絕大多數(shù)鋼材銹蝕是電化學銹蝕或化學銹蝕和電化學銹蝕共同作用的結果。按照所處環(huán)境的不同, 腐蝕又可分為大氣腐蝕、 淡水腐蝕、酸腐蝕、堿腐蝕、鹽類腐蝕、海水腐蝕、土壤腐蝕、有機非水溶劑腐蝕、高溫腐蝕、應力腐蝕等。銹蝕會削弱鋼構件的截面,降低承載力,而且銹蝕產生的銹坑”可能誘發(fā)鋼結構的脆性破壞,同時嚴重影響鋼結構的耐久性。為防止或延緩鋼結構的銹蝕,可根據(jù)使用性質、環(huán)境介質類型等因素,采用涂料覆蓋法或金屬覆蓋法。某單位食堂為17.5m直徑圓形磚墻上扶壁柱承重的單層建筑,屋蓋系統(tǒng)為17.5m直徑的懸索結構,懸索由 90根直徑為7.5mm的鋼絞索組成
11、。該建筑于建成20年后突然發(fā)生屋蓋整體坍塌,90根鋼絞索全部沿周邊折斷,但周圍磚墻和圈梁無塌陷損壞。經調查,事故的主要原因是食堂內空氣濕度較大,溫度較高,通風不暢,鋼絞索長時間銹蝕,截面減小,承載力降低。6. 鋼結構的火災破壞事故除了耐腐蝕性差以外,耐火性差是鋼結構的另一個缺點。一旦發(fā)生火災,熱空氣通過輻射、對流的方式向鋼構件傳熱,隨著溫度的不斷升高,鋼材的熱物理特性和力學性能發(fā)生改變,強度和彈性模量急劇降低,塑性伸長率則顯著增加, 鋼結構的承載力降低,構件屈服或屈曲進而倒塌,導致災難性后果?!?.11事件中紐約世貿中心大樓的轟然倒塌是人類文明史上火災給鋼結構造成的最大災難。為確保鋼結構達到規(guī)
12、定的耐火極限要求,必須采取防火保護措施。一般可以采用防火涂料、防火板、石膏板、珍珠巖板、 蛭石板或混凝土等材料,用緊貼法、空心法或實心法將鋼構件包裹起來。7. 結語鋼結構本身的先天性”缺陷同其優(yōu)點一樣突出,正是這些缺陷導致鋼結構工程 事故頻繁發(fā)生。為盡可能減少鋼結構工程領域各類事故的發(fā)生,必須從設計、施工、使用等環(huán)節(jié)入手,全面客觀地認識、分析、解決鋼結構工程在各環(huán)節(jié)存在的問題。在設計過程中應綜合考慮結構的重要性、荷載特征、連接方法與工作環(huán)境等因素,因地制宜的選用合適的材料,選擇合理的結構形式,尤其注意構造細節(jié)的合理性,減小應力集中,保證結構的幾何連續(xù)性和剛度的連貫,如采用強節(jié)點設計、 避免焊縫
13、集中、減少截面突變;強化穩(wěn)定設計理念, 重視支撐體系的布置;選用恰當?shù)姆栏⒎阑鸫胧?。在鋼結構制作過程中選擇恰當?shù)氖┕す?藝并采取嚴格的質量保證措施以盡可能地減少加工、制作過程中產生的構件初偏心、初彎曲、焊接殘余變形等缺陷,盡量避免產生附加應力集中, 修補焊縫以緩解因缺陷產生的應力集中。 在安裝過程中應嚴格按照設計與相關規(guī)范,制定科學、合理、嚴密的施工組織設計,采用合理的吊裝方案,布置足夠的臨時支撐,確保施工階段的結構穩(wěn)定性。在使用階段,應注意按照設計功能使用,避免超載、隨意開洞或改造等行為,當變更使用功能時,應進行必要的鑒定或加固;定期進行結構檢查和日常維護。 參考文獻地基強夯法是將夯錘提到
14、高處使其自由落下將地基土夯實,經過多次重復提起落下, 使地基表面形成一層較為均勻密實的硬殼層,從而提高地基承載力,降低其壓縮性,改善地基性能。強夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度粉土與黏性土、素填土和雜填土等地基。強夯夯 實的影響深度及加固效果與夯錘質量錘底直徑 落距 夯打遍數(shù)及土質條件等因素有關,需要通過現(xiàn)場試夯來確定。強夯法具有加固地基效果顯著、適用土類廣設備簡單 施工方便、節(jié)省材料 施工期短、施工文明和施工費用低等特點。針對目前強夯法在哈爾濱地區(qū)應用較 少,本文以哈爾濱某新建小區(qū)的工程實踐為例,對新建小區(qū)大面積回填土地基強夯處理的施工程序與質量控制進行探討。該新建小區(qū)的建筑場地大面積回
15、填土,其最厚處達到7m,采用強夯處理地基在本地區(qū)尚屬首例。1. 工程背景1.1工程概況。哈爾濱某新建小區(qū)坐落在哈市近郊,是集居住、文化娛樂、休閑購物與一體的新型居住區(qū),以7層磚混住宅為主,占地面積 16萬m2,總建筑面積34萬m2。建筑場地地貌形態(tài)為松花江漫灘,整個場地地勢起伏較大,最低標高122m ,最高標高136m。根據(jù)場地豎向規(guī)劃設計,場地內大部分回填土厚度在4m 7m之間。1.2地質概況。土層分布情況,該工程地質概況是根據(jù)回填土方沒有全部完成時,某一單體地質勘察 報告揭示,土層分布大至為6層1.3建筑物的基礎。根據(jù)地質報告和現(xiàn)場樁靜載試驗確定,建筑物基礎采用予應力空心管樁,樁徑采用30
16、0、400兩種,樁端持力層為第 3層粉砂層,樁長 15m 左右?,F(xiàn)場回填土未經處理土 質松散。為減少回填土沉降引起樁負摩阻對樁承載力的影響,有效地保證樁承載力充分利用;避免形成高承臺基樁, 防止樁產生傾斜保證樁的穩(wěn)定;以及防止回填土沉降對地面使用功能的影響,經設計者與建設單位研究決定采用強夯處理回填土地基。要求夯實后的地基承載力特征值120kpa,此值的確定主要考慮到本工程采用樁基礎可不必要求過高的地基承載力, 可大大減小對夯擊能量 土質含水量以及夯擊次數(shù)的要求,同時也能滿足建筑場地回填土壓 實系數(shù) 0.94的要求。強夯范圍按建筑地基處理技術規(guī)范要求確定,每邊超出建筑物 基礎外邊緣的寬度每邊外
17、延3.5 4m。同時要求夯實對沉降敏感的道路和管溝、廣場等地基。2. 強夯技術參數(shù)的確定與施工程序2.1強夯技術參數(shù)的確定。針對本工程具體情況,根據(jù)初步選定的技術參數(shù),在施工現(xiàn)場選有代表性的場地進行 試夯,選擇最佳夯擊遍數(shù)與最佳落距,確定最佳夯實效果與質量檢驗標準,通過現(xiàn)場試夯驗證結果,并經過必要的修正后,最終確定適合于現(xiàn)場土質條件的施工參數(shù)(1) 夯錘。采用圓形錘,錘底面直徑D=2.2m,錘重9.7 12.0t。(2) 夯擊次數(shù)。強夯施工分兩遍點夯進行,第一遍單點夯擊6次,第二遍單點夯擊 4次,最后二擊平均沉降量宜 <5cm。(3) 夯擊點間距。夯擊點間距采用1.5 2.0D (3.5
18、 4.5m ),平面布置采用方格形。(4) 地基有效加固深度。采用單擊夯擊能量1000kN.m,兩遍共點擊10次,有效加 固深度45m。上述技術參數(shù)為強夯設計中的重要核心部分。依據(jù)設計要求的有效加固深度,根據(jù)以往實踐經驗或參照建筑地基處理技術規(guī)范,初 步確定單擊夯擊能和夯錘重量。夯擊次數(shù)的試夯要求常以夯坑豎向壓縮量最大,夯坑周圍隆起量最小為基本原則, 并應同時滿足最后兩擊的平均沉降量不大于限值;夯坑周圍地面不應發(fā)生過大的隆起;不因夯坑過深而發(fā)生提錘困難等原則。夯擊遍數(shù)是以一定的連續(xù)擊數(shù),對整個場地的一批點完成一個夯擊過程為一(下轉第69頁)遍。強夯施工應分遍間隔進行,以利于加固深部土層及孔隙水
19、應力消散。夯擊遍數(shù)根據(jù)地基土的性質確定,可采用點夯2 3遍,兩遍夯擊間隔時間取決于土中孔隙水壓力消散時間,當缺少實測資料時, 可根據(jù)地基土的滲透性確定,對于滲透性較差的粘性土地基間隔時間不應少于3 4周,對于滲透性好的地基可連續(xù)夯擊。夯擊點布置是否合理與夯實效果有直接關系,可根據(jù)基底平面形狀進行布置,采用三角形或四邊形布置夯點,2.2施工程序。強夯法的施工程序如下13 :(1) 清理平整施工場地。(2) 標出第一遍夯點位置,測量場地高程。(3) 起重機就位,夯錘對準夯點位置。(4) 測量夯前錘頂高程,確定夯錘落距。(5) 將夯錘起吊到預定高度,開啟脫鉤裝置,待夯錘脫鉤自由下落后,放下吊鉤,測
20、量錘頂高程,若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時,應及時將坑底整平。(6) 按規(guī)定夯擊次數(shù)及控制標準完成一個夯點的夯擊。(7) 重復以上工序完成第一遍全部夯點的夯擊。(8) 用推土機將夯坑推平、填土,按上述程序完成第二遍夯擊。(9) 用200 300KN m低能量滿夯,將場地表層松土夯實,并測量場地高程是否符 合要求。(10) 施工過程中,應隨時檢查各項施工參數(shù)和施工記錄,不符合設計要求時應及時 采取有效措施進行補救。3. 質量控制3.1施工過程的監(jiān)測。施工過程中應有專人負責下列監(jiān)測工作:(1) 開夯前應檢查夯錘質量和落距,以確保夯擊能量符合設計要求。(2) 在每一遍夯擊前,應對夯點放線進行復核。
21、夯完后檢查夯坑位置發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯 應及時糾正。(3) 按設計要求檢查每個夯點的夯擊次數(shù)和夯擊的沉降量。3.2質量保證措施。(1) 為保證地基加固效果,雨季施工做好場地排水。(2) 下雨前將已夯完的夯坑及時推平,防止夯坑積水。(3) 起重機設防背桿纜繩,減輕起重機臂桿在夯錘落下時的晃動反彈和避免機架傾 覆。(4)起重機應支墊平穩(wěn),遇軟弱地基須用長枕木或路基板支墊。(5)夯點中心位置用明顯標志標出。(6)強夯施工應有組織,有順序進行避免漏點。(7)夯錘落下后傾斜時,及時將夯坑填平。若傾斜超過 D/4時(D為夯錘直徑), 該擊點無效,推平重夯。(8)施工前組織全體人員進行技術交底。(9)設專人負責現(xiàn)
22、場質量檢查,做好記錄。(10)強夯施工應嚴格按確定的強夯參數(shù)施工。3.3強夯處理后地基承載力檢驗。強夯結束兩周后對強夯地基進行檢測,檢測手段采用鉆探、原位測試方法。檢驗深度大于設計有效加固深度,每棟建筑檢測6點,檢測結果為:標準貫入 =11,靜力觸探比貫入阻力Ps = 5.1MPa,重型動力觸探 N63.5=4.4,墻夯后的回填土地基達到稍密 -中密狀態(tài),.綜合分析上述測試結果,強夯處理后的地 基承載力特征值滿足 fak=120kPa 的要求4. 結論強夯法具有加固地基效果顯著、適用土類廣設備簡單施工方便、節(jié)省材料施工期短、 施工文明和施工費用低等特點,在采用不適合耕地的低洼地經回填后作為建筑
23、場地的情況下 會得到較為廣泛的應用。 本文給出的強夯技術參數(shù)確定的方法和施工程序,以及強夯法質量控制的措施,對采用強夯法處理地基的工程具有一定的指導意義。國內近年來在建筑施工中經常發(fā)生建筑物、腳手架、模板支架、土方等坍塌及塔吊等起重設備倒塌事故, 給人民生命財產造成了巨大損失。為此我們必須認真分析事故原因,總結經驗教訓,采取有效改進措施, 才能防止類似事故重復發(fā)生。一、倒(坍)塌事故原因分析1筆者搜集有關典型事故實例,進行綜合分析,從中發(fā)現(xiàn)造成倒(坍)塌事故的直接原因,多數(shù)是由于 結構先穩(wěn)所致。進一步分析造成結構失穩(wěn)的因素存在如下幾個共性問題:1)工程結構設計不合理或計算錯誤;2)腳手架、模板
24、支架、起重設備結構設計不合理或計算錯誤;3) 施工前沒有編制切實可行的施工組織設計和專項施工方案,未做具體技術安全措施交底,特定施工項 目未經專家評審論證;4)施工現(xiàn)場管理松弛,各項質量、安全管理制度流于形式;5)片面追求經濟利益,偷工減料,施工質量差;6)施工隊伍素質差,不執(zhí)行法規(guī)、標準,違章指揮,違章作業(yè),思想上存在盲目性、冒險性、隨意性;7)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境不良,安全防護設施缺乏。2另一方面,結構失穩(wěn)也存在多種個性問題,例如:1)建筑物(含臨建設施)坍塌:多因結構質量低劣,安全性能差;地基不穩(wěn)定,不均勻沉降;結構支撐 連接(焊接)不牢固;超載、外力沖擊,或嚴重偏心荷載給結構造成失穩(wěn)等。2)腳
25、手架及高大模板支架坍塌:多因架體結構搭設不符合設計與規(guī)范要求,整體安全穩(wěn)定性差;超載或 嚴重偏心荷載;遇外力沖擊或振動;不按程序拆除架體等因素造成結構失穩(wěn)。3) 基坑(槽)土方坍塌:多因挖土時土壁不按規(guī)定留設安全邊坡(甚至負坡度),缺乏支護或支護不良: 土質不良或出現(xiàn)地下水、地表水的滲透;土壁經不起重載側壓力或遇外力振動、 沖擊等因素造成土壁失穩(wěn)、 滑坡坍塌。4)起重設備倒塌(尤其性質嚴重的是塔吊倒塌) :多因設備技術安全性能差,結構強度不足;安全防護 裝置不完善;垂直起重設備與建筑物拉結差:出現(xiàn)超載、碰撞、阻力;塔吊升降頂升過度或違章操作等原因而造成起重設備失穩(wěn)倒塌。3通過調查分析事故原因,
26、筆者同時觀察意識到:任何事故的形成,都是在主因與誘因相互作用下發(fā)生 的,而且都存在一個演變過程,即:1)從無形到有形;2)從量變到質變;3)從漸變到突變;4)從屈服到極限;5)從失穩(wěn)到破壞。也就是說,當現(xiàn)場某項結構(設備)存在隱患情況嚴重,破壞力超過安全臨界力時,即在事故將要發(fā)生 前的瞬間,或存在于演變過程的片刻時間內,現(xiàn)場將會出現(xiàn)一些異常現(xiàn)象,如:結構(設備)局部損傷、 變形、擴大性裂縫或實物表面剝落,或者產生異常音響、振動、搖晃、顫抖等現(xiàn)象,這些都是顯示事故即 將發(fā)生的先兆和信號。用力學原理來分析,在失穩(wěn)演變過程中,由于結構受力大于結構強度因而受到破壞, 或因結構受力產生重心偏移,且無抗拒
27、失衡的約束力時,若由此產生的傾覆力矩大于結構本身的穩(wěn)定力矩, 結構就會迅速失穩(wěn)而倒(坍)塌。二、掌握事故發(fā)生規(guī)律,有針對性地采取預防事故措施科學證明:結構受力情況下的安全狀況,決定于結構本身的強度、剛度和穩(wěn)定性,這三個條件也是防止 倒(坍)塌事故物質措施的基本要素,必須設法滿足。為此我們必須掌握事故發(fā)生的規(guī)律,重視工程質量 與安全生產,思想提高警惕,善于總結經驗教訓,在施工前有預見地考慮對事故采取有效預防對策,并在 施工中認真實施,加強現(xiàn)場管理,增加投入,變無控為有控,變有控為消除,對事故防患于未然,就可以 達到鏟除隱患、轉危為安的目的。但我們在思想上要克服自滿情緒,始終堅持安全第一、預防為主
28、”的方針,對存在的隱患要認真徹底整改,才能取得立竿見影的效果。下面簡要談談預防倒(坍)塌事故的措施意見1綜合性預防措施:1)加強對職工的培訓教育,提高隊伍素質,強化質量安全意識:2)周密進行工程技術設計、審查和交底工作:3) 認真編制施工組織設計和專項施工技術方案及監(jiān)控、應急方案,做好特定施工項目專家評審論證及技 術安全交底工作:4)切實貫徹執(zhí)行相關質量安全法規(guī)、規(guī)范、標準與規(guī)定:5)強化工程質量報驗與檢驗、簽證制度,不經檢驗合格,不準進行下道工序施工:6)施工單位加強現(xiàn)場管理,監(jiān)理單位加強檢查監(jiān)督,督促整改,清除隱患。2單項預防事故措施:1)防建筑物(含臨建設施)坍塌: 確保建筑材料和構配件
29、的質量。 按技術圖紙和施工質量驗收規(guī)范要求及施工程序組織施工,對技術復雜與30m及以上的高空作業(yè)建筑工程、大跨度建筑工程結構和城市房屋拆除爆破工程的施工方案,均應經專家評審論證。 嚴格掌握混凝土及砂漿配合比及計量。 嚴格工程檢驗與試驗制度,確保工程結構強度及其安全性能。 鋼筋混凝土結構:鋼筋綁扎符合質量要求,混凝土養(yǎng)護及時;按設計要求掌握拆模時間: 鋼結構:鋼結構的材質、型號、規(guī)格及加工安裝均應符合設計與規(guī)范要求,一二級焊縫要經金屬探傷 儀檢測。 施工現(xiàn)場使用的組裝式活動房屋應有產品合格證,各種臨建設施搭成后都應組織檢查驗收,經驗收合 格后經安全主管人簽字后方準使用。 工地臨時工棚及圍墻應采用
30、水泥混合砂漿砌筑并抹灰,嚴禁用泥土砌筑,磚柱間距不大于5m;房蓋嚴禁搭設在圍墻上;臨建設施墻基附近應設排水溝。 工地搭設燈塔、水塔、水泥罐等臨時設施的結構與基礎必須牢固安全,高度超過5m的塔體應設斜支撐或攬風繩: 臨建設施在1m范圍內不得挖掘溝槽或堆置余土及建筑材料與構件,防止造成臨建設施失穩(wěn)倒塌。11發(fā)現(xiàn)臨建設施不安全的隱患,應及時排除或采取加固措施。12對建筑物嚴格控制施工荷載,樓面、屋面堆置建筑材料、模板、施工機具或其他材料時,應嚴格控制 數(shù)量、重量,防止超載;堆放數(shù)量較多時應進行荷載計算,并對樓板、尾面板底部采取支撐臨時加固,或 采取其他保護措施。施工中嚴防損傷建筑構件。13正在施工的
31、建筑物室內不得住人,工地臨建設施與施工的建筑物應按規(guī)定保持安全距離。14防止外力對建筑物產生碰撞、激烈振動和破壞。15對舊建筑物拆除時,應制定拆除的安全措施方案,指派專業(yè)隊伍拆除,嚴禁采取掏空、推倒的拆除方 法。2)防高、大型模板支架及各類工具式模板工程(含滑模)坍塌: 根據(jù)設計與規(guī)范要求,編制模板支架搭設與拆除方案,并切實執(zhí)行;對超高、超重、大跨度模板支撐 系統(tǒng)的專項施工方案和設計計算資料,應組織專家評審。所謂超高、超重、大跨度模板支撐系統(tǒng)是指高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于 10kN/m2,或集中線荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng); 進行高、大型模板支架設計計算,主要內容
32、為:支架的靜載與動載承載力計算:模板底板與力木襯的抗彎、抗剪及撓度計算;支托梁(大、小橫桿)的抗彎、抗剪及撓度計算;頂撐鋼管的強度計算;扣件抗滑移力計算;模板支架整體穩(wěn)定性計算。 按設計方案及規(guī)范要求搭設模板支架,材質、規(guī)格、立桿頂撐、支座、掃地桿、縱橫水平拉桿的間距、 豎向與水平剪刀撐的搭設及扣件數(shù)量設置和脫模劑涂刷、支模工藝等均應符合設計方案與質量安全規(guī)范要 求,確保模板支架的整體穩(wěn)定性。模板支架檢查驗收合格,才準澆筑混凝土。 模板支撐宜用鋼支撐材料作支撐立柱,不得使用嚴重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動的鋼支撐材 料和竹材作立柱;對超高、超重、大跨度模板支架應采用加強型支撐系統(tǒng),確保其強
33、度及剛度,支撐立柱 基礎應牢固、平整夯實,并按設計計算嚴格控制模板支撐系統(tǒng)(含大梁起拱)的沉降量。支撐立柱接頭應 正確,根部應加設墊板。斜支撐和立柱應牢固拉結,形成整體。 制作滑模的材料、構配件、千斤頂?shù)仍O備應有合格證,操作平臺各部件的焊接質量應符合設計要求,液壓滑升模板時統(tǒng)一指揮。操作平臺應限制施工荷載,嚴格掌握混凝土出模強度不低于0.2MPa:滑升作業(yè)人員應經培訓合格,持證上崗。 模板支架上不得直接承受混凝土輸送泵管的附加沖擊振動力或塔吊卸料斗的沖擊力,對此應采取有效 預防措施。 在模板支架上澆筑混凝士時,應先澆筑柱、梁、樓板(屋面板) ,后澆筑挑梁及檐板,防止出現(xiàn)偏心荷 載而使支架失穩(wěn)。
34、 嚴格控制模板支架承受的荷載,模板及其支撐體系的施工荷載應做到均勻分布,并不得超過設計要求;但當出現(xiàn)因超載、偏心荷載、外力沖擊振動等因素而使模板支架失穩(wěn)、傾斜、下沉等險情時,應緊急撤出作業(yè)區(qū)全部人員至安全區(qū)域,確保人身安全,然后采取妥善排除措施。3)防腳手架坍塌: 搭設多層及高層建筑使用的腳手架,均應編制專項施工技術方案;高度在50m以上的落地式鋼管腳手架、懸挑式腳手架、門型腳手架、掛式腳手架、附著式升降腳手架、吊籃腳手架等還應進行專門構造設計 與計算(承載力、強度、穩(wěn)定性等計算)。 搭、拆腳手架的操作人員必須經過專門培訓,持證上崗 搭設腳手架的材料、扣件及定型構配件,均應符合國家規(guī)定的質量標
35、準。使用前應經檢查驗收,不符 合要求的不準使用。 腳手架結構必須按國家規(guī)定的標準和設計方案要求進行搭設。按規(guī)定設置剪刀撐和與建筑物進行拉結,保持架體的允許垂直度及其整體穩(wěn)定性;并按規(guī)定綁設防護欄桿、立網、兜網等防護設施,架板鋪設嚴密, 不準有探頭板及空隙板。 腳手架搭設應分段進行檢查驗收,確保符合質量安全要求,施工期間還應定期與不定期(特別是在大 風、雨雪后)組織進行檢查,嚴格建立腳手架使用管理制度。 附著式升降腳手架安裝完成初驗合格后要經專門檢測部門檢驗,發(fā)給使用證才準使用。 附著式升降腳手架必須有安全可靠的提升設備和防墜落、防外傾及同步預警監(jiān)控等安全裝置,其型鋼 構造的垂直支承主框架及水平
36、支承框架必須采取焊接或螺栓連接,不得采用扣件與鋼管連接。升降架體時 要統(tǒng)一指揮,加強巡視,嚴防掛撞、阻力、沖擊、架體傾斜晃動。如出現(xiàn)險情應立即停機排查。 落地式鋼管腳手架宜雙排搭設,立桿接頭斷面錯開一個步距,根部置于長墊板上或支座上,按規(guī)定綁 掃地桿。支撐立桿的地面應平整夯實,防止因地基下沉立桿出現(xiàn)懸空現(xiàn)象。 懸挑式腳手架的底層部位的挑梁應使用型鋼,用強度滿足要求的埋置卡環(huán)將挑梁牢固固定支設于梁面 或樓板上,并根據(jù)搭設架體高度,按設計要求使用斜拉鋼絲繩作部分卸荷裝置。 吊籃腳手架應使用定型框架式吊籃架,吊籃構件應選用型鋼或其他適合的金屬結構材料制造,其結構 應具有足夠的強度和剛度;升降吊籃應使
37、用有控制升降制動裝置和防傾覆裝置的合格提升設備;操作人員 均必須經過培訓,持證上崗。11施工使用的懸挑轉料平臺應經設計計算。平臺不得附著于腳手架上使架體受力,必須獨立設置:平臺 兩側的吊掛斜拉鋼絲繩應與建筑物拉結受力:平臺荷載應嚴格限量。12一切起重設備和混凝土輸送泵管在使用中與腳手架要采取有效隔離和防振措施,以防腳手架受到振動、沖擊而失穩(wěn)。13拆除腳手架應制定和交待安全措施,不得先將連墻桿拆除,應按順序自上而下逐層拆除,拆腳手架場 所應設置警戒區(qū)。4)防基坑(槽)土方坍塌: 深基礎施工挖、填土方,應編制深基坑(槽)安全邊坡、土壁支護、高切坡、樁基及地下暗挖工程等專項施工技術方案,并組織專家評審。所謂深基坑(槽)是指開挖深度超過5m的基坑(槽)、或深度雖未超過5m但地質情況和周圍環(huán)境較復雜的基坑(槽);高切坡是指巖質邊坡超過 30m、或土質邊坡超過15m的邊坡;土壁支護要進行支護計算,并交底執(zhí)行;挖、填土方要按照施工程序組織施工。 根據(jù)地基挖掘深度與土質和地下水位情況,分別按規(guī)定采取留置安全邊坡、加設固壁支撐、擋土墻、 設置土釘或錨桿支護等安全技術措施,嚴禁挖掘負坡度土壁的違章作業(yè)
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