隧道坍塌處治方案

1、    茅大路太平埡隧道坍塌處治方案一、隧道基本概況1、隧道概況太平埡隧道起訖樁號(hào)K9+068K10+360，隧道全長(zhǎng)1292米，為長(zhǎng)隧道。隧道進(jìn)口段位于R=300m的平曲線上，洞身段位于直線段及緩和曲線段，出口處在半徑為R=360m(右偏)的平曲線上，隧道設(shè)計(jì)進(jìn)口縱坡為2.716%，洞身縱坡-2.9%，出口縱坡過(guò)渡到-7%。初期支護(hù)以噴、錨、網(wǎng)、格柵鋼架等組成聯(lián)合支護(hù)體系，二次襯砌采用模注防水結(jié)構(gòu)，初期支護(hù)與二次襯砌結(jié)構(gòu)之間設(shè)防排水夾層；太平埡隧道設(shè)置應(yīng)急停車帶2個(gè)。2、地質(zhì)概況太平埡隧道位于十堰市茅箭區(qū)境內(nèi)，隧道進(jìn)口位于茅塔鄉(xiāng)坪子村以北西溝，出口位于賽武當(dāng)管理區(qū)營(yíng)子村五

2、步河?xùn)|坡。隧道區(qū)屬鄂西北構(gòu)造侵蝕中低山區(qū)，山體地形起伏較大，沖溝發(fā)育，地表植被良好。區(qū)內(nèi)最高點(diǎn)高程850m，最低點(diǎn)位于擬建隧道出口沖溝處，高程約537.85m，相差高程312.15m。      隧道區(qū)山脊總體走向?yàn)楸蔽髂蠔|方，隧道軸線呈北東南西向穿過(guò)太平埡，軸線方向大致位237°，進(jìn)口段的自然邊坡坡度3550°，出口段邊坡坡度40°左右，隧道埋深7.5147.5m，有碎石路從太平埡經(jīng)過(guò)。隧道進(jìn)出口交通較便利。隧道所處山體植被較發(fā)育，緩坡及溝谷地段覆蓋第四系殘破積（Q4e1+d1）碎石土，其余地段基巖出露。隧道區(qū)分布的巖層主要為元古界

3、武當(dāng)山群楊坪組（Pt3wy）淺變質(zhì)巖，巖性為鈉長(zhǎng)石英片巖。巖石礦物成分主要為石英、鈉長(zhǎng)石。絹云母等，含少量綠泥石、黃鐵礦等暗色礦物。    擬建隧道位于小川背斜的南西翼。隧道區(qū)無(wú)大的斷裂經(jīng)過(guò)，較近的斷有五谷苗斷裂（F145）和邢家坪一臺(tái)子溝逆斷裂(F146)。      隧道區(qū)地層整體上單斜構(gòu)造，出露的地層為武當(dāng)山群楊坪組鈉長(zhǎng)石英片巖，傾向5285°，傾角4358°，地表巖石風(fēng)化程度中等，隧道大部分地段基巖出露，僅進(jìn)出口及溝谷地段分布有殘破積土層。      受區(qū)域構(gòu)造影響，隧道區(qū)巖層節(jié)理較發(fā)育

4、，進(jìn)口段節(jié)理主要有二組：第一組傾向210°，傾角30°，間距一般20100cm，延伸大于5m；第二組傾向68126°，傾角3660°，間距一般2030cm，結(jié)構(gòu)面多呈閉合，延伸15m。擬建隧道出口段主要發(fā)育二組節(jié)理，第一組傾向320°，傾角85°，間距一般1050cm，延伸大于5m以上；第二組傾向1 6 02 4 0°，傾角5 58 5°，間距一般2 05 0cm，延伸46m。   隧道進(jìn)出口附近溝谷由地表水體流過(guò)。區(qū)內(nèi)地表水動(dòng)態(tài)變化明顯受大氣降雨影響，雨

5、季水量較豐，天旱水量則明顯減少，出口處沖溝地表水流量為3.1L/s。    根據(jù)中國(guó)地震參數(shù)區(qū)劃圖（GB183062001），勘察區(qū)5 0年超越概率10%，十堰市抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)地震分區(qū)為第一組，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0 .0 5 g，特征周期為0 .3 5 s。根據(jù)湖北省建設(shè)廳頒布的關(guān)于確定去、我省主要城鎮(zhèn)地震設(shè)防烈度，地震設(shè)計(jì)加速度和設(shè)計(jì)分組的通知 ，本區(qū)地震基本烈度取6度。    該段圍巖武當(dāng)群納長(zhǎng)石英片巖，片理化發(fā)育，薄層狀，拱部存在軟弱夾層，夾層云母含量較高，質(zhì)軟易滑，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖石破碎，掌子面潮濕。二、施工狀況茅大路太平埡隧道于20

6、14年12月17日18時(shí)30分 發(fā)生洞身坍塌，塌方形式為關(guān)門，目前太平埡隧道掌子面已開(kāi)挖至K9+868，二襯已施工至K9+954   ，本次塌方里程為K9+940。本次坍塌位于拱頂位置，空腔尺寸為環(huán)向811m，縱向約30m，高度約1020m，呈倒三角形，并有繼續(xù)擴(kuò)大的趨勢(shì)。塌方出現(xiàn)后來(lái)，我部及時(shí)將施工及機(jī)械相應(yīng)撤出，并及時(shí)將塌方情況匯報(bào)給監(jiān)理和業(yè)主。隧道K9+868K9+940段原設(shè)計(jì)襯砌類型均為S3復(fù)合型 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況，該段支護(hù)類型為：K9+940K9+930  S3加強(qiáng)復(fù)合式襯砌 K9+930K9+910  S4-b復(fù)合式襯砌 K9+910

7、K9+900    S3 加強(qiáng)復(fù)合式襯砌  K9+900K9+850   S4-a復(fù)合式襯砌(取消仰拱)洞身襯砌支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)襯砌類型圍巖類別 初期支護(hù)二次襯砌C25砼（cm）輔助施工措施錨桿鋼筋網(wǎng)噴射砼鋼架支撐SO明洞      拱部60cm仰拱60cm鋼筋砼套拱S5V級(jí)D25注漿錨桿L=3.5m 75*100(縱*環(huán))拱墻8鋼筋網(wǎng)20*20（雙層）C20噴射砼厚25cm18工字鋼間距75cm拱部45cm仰拱45cm鋼筋砼長(zhǎng)管棚、超前小導(dǎo)管S4-aIV級(jí)22砂漿錨桿L=3.0

8、m 100*100(縱*環(huán))拱墻8鋼筋網(wǎng)20*20（雙層）C20噴射砼厚23cm16工字鋼間距100cm拱部45cm仰拱45cm鋼筋砼超前錨桿S4-bIV級(jí)22砂漿錨桿L=3.0m 100*100(縱*環(huán))拱墻8鋼筋網(wǎng)20*20（單層）C20噴射砼厚20cm格柵鋼架間距100cm拱部40cm 超前錨桿S3III級(jí)22砂漿錨桿L=3.0m 120*120(縱*環(huán))拱墻8鋼筋網(wǎng)20*20（單層）C20噴射砼厚12cm 拱部35cm  此次塌方掌子面有兩名工人被困，為了盡快搜尋失蹤人員，公司及項(xiàng)經(jīng)部迅速成立隧道坍塌處置小組。為了確保救援質(zhì)量，特邀請(qǐng)了對(duì)隧道坍塌

9、處置具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專家，并成立了專家組，根據(jù)該隧道塌方的實(shí)際地質(zhì)情況結(jié)合專家組討論意見(jiàn)，制定救援及處置方案。三、加固和坍塌處理方案1、影響段的加強(qiáng)為確保施工安全，在確定初支侵限情況后，及時(shí)跟進(jìn)二襯。施工時(shí)間：2015年3月2015年4月5日。2、變形段的加固對(duì)K9+954K9+940處變形段采用I18鋼拱架臨時(shí)支護(hù)加強(qiáng)，每榀間距為60cm，環(huán)向采用22縱向連接筋，環(huán)向間距1m，臨時(shí)鋼拱架頂面空間用鋼楔楔緊，施工順序從大樁號(hào)往小樁號(hào)，周壁采用42小導(dǎo)管注漿，長(zhǎng)度3.5m，1m×1m梅花狀布設(shè)，間距0.41.0m，視壓漿效果進(jìn)行調(diào)整，注漿壓力0.5-1.0Mpa。2015年4月15日完成

10、在拱頂90°范圍內(nèi)預(yù)埋2根120mm鋼管，長(zhǎng)10m，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況選擇不同的注漿漿液施工。拱部150°范圍內(nèi)超前支護(hù)采用42注漿小導(dǎo)管，小導(dǎo)管長(zhǎng)3.5m，角度按照15°和30°布設(shè)，注漿壓力0.5-1.0Mpa，縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m；徑向錨桿采用42注漿小導(dǎo)管，長(zhǎng)度3.0m，1m×1m梅花狀布設(shè)，注漿壓力0.5-1.0Mpa；每榀鋼拱架架設(shè)8根42長(zhǎng)度為3.5m鎖腳錨桿。施工時(shí)間：2015年4月15日2015年6月17日。3、坍塌體穿越K9+940K9+868段實(shí)際穿越施工時(shí)間：2015年6月18日2015年10月15日。采用原設(shè)計(jì)級(jí)

11、圍巖調(diào)整為級(jí)圍巖加強(qiáng)，嚴(yán)格按照級(jí)圍巖支護(hù)參數(shù)及圖紙要求施工。塌腔開(kāi)挖穿越方法采用三臺(tái)階法施工。具體方案為：初期支護(hù)采用20A工字鋼，縱向間距50cm，鋼架間設(shè)22縱向連接筋，環(huán)向間距1m，8雙層鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)片間距20×20cm；C20噴射混凝土封閉掌子面，拱頂預(yù)留下沉調(diào)整到20cm，拱部150°范圍內(nèi)超前支護(hù)采用42注漿小導(dǎo)管，小導(dǎo)管長(zhǎng)3.5m，角度按照15°和30°布設(shè)，注漿壓力0.5-1.0Mpa，縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m；徑向錨桿采用42注漿小導(dǎo)管，長(zhǎng)度3.0m，1m×1m梅花狀布設(shè)，注漿壓力0.5-1.0Mpa；每榀鋼拱架架設(shè)8根42長(zhǎng)度為

12、3.5m鎖腳錨桿，二襯采用C25防水鋼筋混凝土，厚度50cm。開(kāi)挖采用機(jī)械和人工配合，嚴(yán)禁常規(guī)爆破施工（若遇堅(jiān)硬巖層或大塊孤石，風(fēng)鎬無(wú)法直接破碎，必須經(jīng)項(xiàng)目總工現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)，制定爆破方案報(bào)監(jiān)理審批后才能執(zhí)行），控制超挖，每環(huán)進(jìn)尺控制在0.5m，施工中加強(qiáng)觀測(cè)，隨時(shí)調(diào)整沉降量，確保二襯凈空。待上臺(tái)階導(dǎo)洞順利通過(guò)坍塌段后，視圍巖穩(wěn)定情況，先從下半斷面開(kāi)挖，按要求進(jìn)行下臺(tái)階施工支護(hù)和仰拱封閉成環(huán)。以上所有使用42小導(dǎo)管進(jìn)行壓漿處理的地段，為防止拱部及邊墻積水，造成新的隱患，同時(shí)也為有利觀察壓漿情況。K9+940K9+868 段，為確保施工安全和工程質(zhì)量，在施工過(guò)程中，加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，

13、二襯及時(shí)跟進(jìn)。四、施工保障1、組織保障茅大路第三合同段太平埡隧道塌方處理保障機(jī)構(gòu)圖   人員保障：成立坍塌處置小組    組長(zhǎng)：張漢禮 副組長(zhǎng)：龔容清、林文杰組員：吳陳、何兆鋼、向佑軍、古杰、游鴻濱、張策、郭重興、高田、吳建華、楊壽人員分工及崗位責(zé)任：張漢禮：對(duì)本次坍塌處治負(fù)總責(zé)，全權(quán)負(fù)責(zé)人員、機(jī)械的調(diào)配與安排，處治資金的使用與監(jiān)管。龔榮清：對(duì)本次坍塌處治技術(shù)方案負(fù)總責(zé)，有權(quán)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況在確保質(zhì)量和安全的前提下調(diào)整施工方案。林文杰：對(duì)本次坍塌處治現(xiàn)場(chǎng)總體負(fù)責(zé)，全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織與監(jiān)督施工方案的執(zhí)行。吳陳、向佑軍：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織與監(jiān)督施

14、工人員按照施工方案進(jìn)行施工，并協(xié)助副組長(zhǎng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)和各作業(yè)班組的協(xié)調(diào)與安排。古杰：負(fù)責(zé)坍塌處治施工方案實(shí)施全過(guò)程的技術(shù)交底、監(jiān)控測(cè)量及資料的整理。何兆鋼：負(fù)責(zé)全程監(jiān)督施工過(guò)程的質(zhì)量與安全，并負(fù)責(zé)安全資料的整理。游鴻濱：負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作，做好各種試件的現(xiàn)場(chǎng)制作與抽檢，確保試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)資料的真實(shí)性和完整性，并存檔備查。張策：協(xié)助古杰工作。郭重興：負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理與物資供應(yīng)。高田、吳建華、楊壽：負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理本作業(yè)班施工，有權(quán)隨時(shí)制止違反施工方案的任何人的任何行為，并做好交接班記錄，同時(shí)要負(fù)責(zé)確保施工期間的道路暢通與用電安全。本坍塌處治實(shí)施全過(guò)程由公司總部監(jiān)督實(shí)施，督辦小組有以下成員組成

15、；李榮金：公司董事長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)對(duì)太平埡隧道坍塌處治資金的組織和落實(shí)，安全、質(zhì)量和進(jìn)度的檢查和督辦。徐精簡(jiǎn)：公司安全部長(zhǎng)，負(fù)責(zé)太平埡隧道坍塌處治過(guò)程中的安全措施的監(jiān)督實(shí)施。韓鳳蘭：公司辦公室副主任，做好后勤協(xié)調(diào)工作及信息匯報(bào)工作。   現(xiàn)場(chǎng)值班帶班人員交接班一覽表 序號(hào)工作時(shí)間負(fù)責(zé)人交接班時(shí)間備注1白班（8:0016:00）高田上午8:00下午16:00每人值班12小時(shí)，交接班時(shí)間為上午8:00和晚上20:00，主要負(fù)責(zé)施工管理工作。2中班（16:0024:00）吳建華下午16:00晚上24:003晚班（24:008:00）楊壽晚上24:00上午8:002

16、、物資保障：主要機(jī)械設(shè)備與材料  為確保本次坍塌處治方案的順利實(shí)施，及時(shí)儲(chǔ)備和提供如下材料和施工機(jī)械：主要施工機(jī)械 序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1鑿巖機(jī)YP2882逢高103壓漿機(jī)ZB-224發(fā)電機(jī)200KW15裝載機(jī)ZL50C26自卸汽車15T5            主要材料計(jì)劃  序號(hào)材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1水泥R32.5T7702水玻璃 T723鋼管42Kg48104工字鋼I18/I20aKg711075砂漿錨桿3MM8606碎石540m

17、mT15007機(jī)制砂 T8908連接用鋼22螺紋鋼Kg31453、措施保障   嚴(yán)格檢查、考核和獎(jiǎng)懲制度，堅(jiān)持每日在施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)交接班會(huì)制度，對(duì)施工中遇到的問(wèn)題及時(shí)溝通和研討處理，適時(shí)調(diào)整切實(shí)可行的施工方案，確保施工安全。   統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格紀(jì)律，服從大局。   服從大局統(tǒng)一指揮，積極做好外部關(guān)系協(xié)調(diào)，主動(dòng)與相關(guān)方進(jìn)行協(xié)商，妥善解決場(chǎng)地利用、共用道路、運(yùn)輸車輛及作業(yè)機(jī)械及工序銜接間的矛盾和問(wèn)題，取得相互配合與支持。協(xié)調(diào)好周邊單位和居民的關(guān)系。   健全后勤保障機(jī)構(gòu)，按計(jì)劃組織物資、材料、設(shè)備、配件的訂貨、采

18、購(gòu)、供應(yīng)工作，不得出現(xiàn)停工待料，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置機(jī)械設(shè)備修理站，配足常用工具和熟練修理工，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度，保持施工順利進(jìn)行。配足交通工具和通訊工具。落實(shí)本次處置方案所需資金，并專帳、?？睢Ｓ?；4、技術(shù)措施確立合理技術(shù)參數(shù)，切實(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)壓漿等關(guān)鍵工序，要仔細(xì)分析，認(rèn)真觀察，反復(fù)計(jì)算，確立合理的壓力參數(shù)和42小導(dǎo)管外插角等參數(shù)，準(zhǔn)確測(cè)設(shè)布孔位置，采取得力措施，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，確保施工方案分階段目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，從而保證坍塌段施工處治安全順利完成。安排好分段平行流水作業(yè)，對(duì)施工進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，以施工方案為依據(jù)，不斷優(yōu)化各種參數(shù)，重點(diǎn)作好安全和資源的組織，緊緊抓住壓

19、漿、支護(hù)等關(guān)鍵工序，確保施工安全。強(qiáng)化安全管理，加強(qiáng)協(xié)調(diào)指揮根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不斷出現(xiàn)的新情況，以現(xiàn)場(chǎng)交接班會(huì)為依托，認(rèn)真分析問(wèn)題，科學(xué)的選擇處治方案，一切施工行為必須以安全為首要出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)決反對(duì)“蠻干”和杜絕現(xiàn)場(chǎng)管理的隨意性，將全體參加施工人員的思想與認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到施工方案所規(guī)定的高度上來(lái)，加強(qiáng)施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作，及時(shí)解決問(wèn)題，提高工作效率。.加強(qiáng)與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、審計(jì)單位之間的聯(lián)系，爭(zhēng)取以最快的速度取得修改后的設(shè)計(jì)資料，為全面快速的恢復(fù)正常施工做好準(zhǔn)備。.加強(qiáng)對(duì)本次坍塌處治的施工人員的安全培訓(xùn)，做好安全和技術(shù)交底工作，并為其購(gòu)買意外傷害保險(xiǎn)。五、應(yīng)急情況處置方案（一）、工程概況、編制目標(biāo)

20、60;    太平埡隧道起訖樁號(hào)K9+068K10+360，隧道全長(zhǎng)1292米，為長(zhǎng)隧道。隧道進(jìn)口段位與R=300m的平曲線上，洞身段位于直線段及緩和曲線段，出口處在半徑為R=360m(右偏)的平曲線上，隧道設(shè)計(jì)進(jìn)口縱坡為2.716%，洞身縱坡為-2.9%，出口縱坡過(guò)渡到-7%。初期支護(hù)以噴、錨、網(wǎng)、格柵鋼架等組成聯(lián)合支護(hù)體系，二次襯砌采用模注防水砼結(jié)構(gòu)，初期支護(hù)與二次襯砌結(jié)構(gòu)之間設(shè)防排水夾層；太平埡隧道設(shè)置應(yīng)急停車停車帶2個(gè)。為了加強(qiáng)對(duì)隧道內(nèi)施工生產(chǎn)安全事故的防范和處理，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故和緊急情況，高效有序地組織開(kāi)展事故應(yīng)急和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，最大限度地減少人員傷亡

21、和財(cái)產(chǎn)損失，結(jié)合項(xiàng)目施工特性，按照GB/T28001:2001標(biāo)準(zhǔn)、GB/T24001:2004標(biāo)準(zhǔn)，十堰雙環(huán)公路建設(shè)有限公司管理體系程序文件的要求和公司對(duì)潛在事故或緊急情況的識(shí)別內(nèi)容，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，制定此隧道防塌方應(yīng)急預(yù)案。（二）、相關(guān)文件中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 、中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法 、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 、危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)管理規(guī)定 、中華人民共和國(guó)防洪法 、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 、職業(yè)病防治法 、以及建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位的文件規(guī)定等。（三）、應(yīng)急資質(zhì)機(jī)構(gòu)及職責(zé)  （1）應(yīng)急預(yù)案體系 

22、  隧道塌方事故應(yīng)急預(yù)案體系由本隧道塌方事故應(yīng)急預(yù)案組成。事故發(fā)生時(shí)，有關(guān)人員按照各自預(yù)案及時(shí)有效地開(kāi)展應(yīng)急處置。  （2）應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)  （一）應(yīng)急小組辦公室設(shè)在項(xiàng)目部安質(zhì)部，隧道塌方應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員：  組  長(zhǎng)：張漢禮   副組長(zhǎng)：龔容清、林文杰   組  員：吳陳、何兆鋼、向佑軍、古杰、張策、游鴻濱、郭重興、吳建華、高田、楊壽  （二）隧道塌方應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組人員職責(zé)：    A、負(fù)責(zé)隧道塌方應(yīng)急物資及設(shè)施的購(gòu)置、維修、維護(hù)工作指導(dǎo)。  

23、0; B、整體負(fù)責(zé)隧道塌方的預(yù)防及管理檢查和一切善后處理組織工作。    C、按照“預(yù)案”迅速開(kāi)展施救工作；根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)迅速制定并組織實(shí)施防止事故擴(kuò)大的安全防范措施。    D、迅速調(diào)集項(xiàng)目分部搶險(xiǎn)隊(duì)伍，并指揮其進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)、傷員救治轉(zhuǎn)送、物資轉(zhuǎn)移，及時(shí)與外部救援119、120取得聯(lián)系，尋得社會(huì)幫助。E、負(fù)責(zé)調(diào)集搶險(xiǎn)物資到位；只會(huì)搶險(xiǎn)隊(duì)伍按搶險(xiǎn)方案進(jìn)行施救；組織事故現(xiàn)場(chǎng)員工撤離、傷員救治轉(zhuǎn)送和物資轉(zhuǎn)移。F、收集應(yīng)急救援工作情況和事故信息，匯總形成書(shū)面材料報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理辦公室。（三）項(xiàng)目分部隧道塌方應(yīng)急小組成員職責(zé)具體負(fù)責(zé)隧道探訪事故及緊急情況的應(yīng)急響應(yīng)工

24、作：A、吳陳、何兆鋼的應(yīng)急職責(zé)：負(fù)責(zé)消防應(yīng)急物資及設(shè)施的購(gòu)置、維修、維護(hù)工作的落實(shí)撥打119火警、120急救電話B、向佑軍、游鴻濱的應(yīng)急職責(zé)：協(xié)助提供緊急照明設(shè)備設(shè)施，人員疏導(dǎo)與人數(shù)清點(diǎn)、統(tǒng)計(jì)。負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)小組工作確保事故發(fā)生時(shí)能迅速組織其他小組成員，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備進(jìn)行排查，根據(jù)情況，下達(dá)停電命令及停電范圍。使用緊急滅火裝置，進(jìn)行必要的自救。C、古杰、張策的應(yīng)急職責(zé)提供必要的緊急醫(yī)療救助設(shè)施。進(jìn)行傷員緊急搶救和護(hù)理。D、高田、吳建華、楊壽的應(yīng)急職責(zé)負(fù)責(zé)保衛(wèi)疏導(dǎo)工作。組織人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)封鎖。保證救援通道的安全通暢。負(fù)責(zé)調(diào)查事故一個(gè)法的原因及對(duì)責(zé)任人進(jìn)行調(diào)查取證。負(fù)責(zé)調(diào)查記錄、簽字確認(rèn)等工作。（四）、

25、應(yīng)急準(zhǔn)備1、按國(guó)家規(guī)定配置應(yīng)急救援設(shè)施和器材、根據(jù)實(shí)際情況由各架子隊(duì)配備機(jī)械設(shè)備車輛（如汽車、吊車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等），應(yīng)急救援工具和器材（如千斤頂、豐鎬、切割機(jī)、注漿機(jī)、臨時(shí)發(fā)電機(jī)、通風(fēng)機(jī)、應(yīng)急燈、警戒旗、警戒繩、污水泵、高壓泵、滅火器、滅火砂、水桶、鍬、鎬、方木、腳手鋼管及扣件、型鋼、草袋、梯子、安全繩、安全帶、安全網(wǎng)、救生墊、水泵、水管、等排水用具，等），防護(hù)用具（如絕緣手套、絕緣鞋、防毒面罩、口罩等），醫(yī)療器械（如擔(dān)架、氧氣袋、小藥箱、消毒液等），并定期組織檢查維修，確保設(shè)施和器材完好有效。2、保障現(xiàn)場(chǎng)及危險(xiǎn)品專用倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外的疏散通道、安全出口暢通，設(shè)置安全標(biāo)志和疏散標(biāo)志及報(bào)警、通訊設(shè)施

26、。3、確定和公布內(nèi)外部聯(lián)系方式及電話號(hào)碼   應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組名單及聯(lián)系電話    座機(jī)（07197761359）序號(hào)職 務(wù)姓名聯(lián)系電話1組 長(zhǎng)張漢禮136357129102副組長(zhǎng)龔榮清135086873153林文杰158590910064組員林圣華131336908885吳兆平189072835056簡(jiǎn)勤137978161287游鴻濱189725079558楊嘉冬134890017099郭重興1507832288810薛國(guó)華1500506479811薛建華1816713743812楊#160;  火警：11

27、9   急救：120   報(bào)警：110  4、進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)和演練，確保防汛小組成員熟知各種危險(xiǎn)品及機(jī)械設(shè)備的性質(zhì)及應(yīng)急處理方法；熟練掌握各種應(yīng)急救援器材的使用方法，保持各小組成員之間的通訊聯(lián)絡(luò)舒暢，一旦事故報(bào)告后，能立即通知防汛小組前往處理，危險(xiǎn)區(qū)域人員能夠及時(shí)撤離。并對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)價(jià)和修改完善。  （五）、應(yīng)急響應(yīng)   1、較大、重、特大事故和險(xiǎn)情   在接到隧道塌方險(xiǎn)情報(bào)告后，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組以最快的時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，分析緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險(xiǎn)事故級(jí)別，負(fù)責(zé)向上級(jí)和有關(guān)地方管理部門、組織、

28、機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報(bào)告事故情況，制定搶險(xiǎn)救援方案措施，指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。2、突發(fā)事故和緊急情況（1）在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故或出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員要大聲呼叫險(xiǎn)情，并迅速報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮長(zhǎng)或通訊聯(lián)絡(luò)組成員。在可以進(jìn)行搶險(xiǎn)救援的情況下，進(jìn)行搶險(xiǎn)救援；（2）現(xiàn)場(chǎng)人員立即停止施工操作，處于危險(xiǎn)區(qū)域的人員要立即從疏散通道、安全出口等處脫離危險(xiǎn)區(qū)域，并進(jìn)行自救，不能脫險(xiǎn)的人員盡可能躲避在安全區(qū)域或安全避難所，需要時(shí)發(fā)出求救信號(hào)，等待救援。（3）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援組織成員在發(fā)生情況或接到通知后，要立即趕到現(xiàn)場(chǎng)按職責(zé)分工進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)救援，并及時(shí)進(jìn)行內(nèi)外部聯(lián)系和報(bào)告。3、有預(yù)警的緊急狀況在山體滑坡、泥石流、洪災(zāi)、強(qiáng)降雨、大

29、（臺(tái)）風(fēng)等自然災(zāi)害有預(yù)警時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮長(zhǎng)應(yīng)立即組織相關(guān)人員做好應(yīng)急防范和撤離、疏散工作。（六）、應(yīng)急恢復(fù)當(dāng)應(yīng)急救援結(jié)束，由現(xiàn)場(chǎng)指揮宣布應(yīng)急程序結(jié)束。各行動(dòng)組對(duì)自己負(fù)責(zé)的任務(wù)進(jìn)行清點(diǎn)、清理、交接、撤離。對(duì)受影響區(qū)域進(jìn)行必要檢測(cè)。協(xié)助事故的調(diào)查。 （七）、應(yīng)急救援演練    根據(jù)國(guó)家安全管理相關(guān)法律法規(guī)要求，為保持應(yīng)急救援能力，有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，應(yīng)急救援預(yù)案每年至少進(jìn)行一次演練，根據(jù)演練評(píng)議，對(duì)預(yù)案進(jìn)行適應(yīng)性的修訂和補(bǔ)充，確保應(yīng)急程序合理有效。   （八）、內(nèi)外部報(bào)告聯(lián)絡(luò)   1、事故分類（1）

30、特別重大事故。造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。（2）重大事故。造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。（3）較大事故。造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故（4）一般事故。造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。 2、報(bào)告聯(lián)絡(luò)程序及時(shí)間要求 （1）現(xiàn)場(chǎng)一般以上生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人報(bào)告；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小

31、時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地盧氏縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。同時(shí)，按規(guī)定逐級(jí)向集團(tuán)公司、建設(shè)、監(jiān)理單位報(bào)告，每級(jí)上報(bào)時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)； （2）特種設(shè)備事故由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人在1小時(shí)內(nèi)盡快向地方安全生產(chǎn)監(jiān)督部門和特種設(shè)備安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報(bào)告；  （3）現(xiàn)場(chǎng)人員在發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重火災(zāi)、爆炸事故，要立即報(bào)警； （4）放射性物質(zhì)泄漏事故由工程隊(duì)責(zé)任人和現(xiàn)場(chǎng)人員在1小時(shí)內(nèi)向項(xiàng)目安全管理部門、住點(diǎn)公安部門報(bào)告； （5）水 、燃?xì)?、電力、通訊等管線設(shè)施損壞由工程隊(duì)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)人員在2小時(shí)內(nèi)向項(xiàng)目安全管理部門，地方市政、電力、電信和產(chǎn)權(quán)部門報(bào)告；（6）發(fā)生地面沉降等對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行構(gòu)成重大隱患的事故由工程隊(duì)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)人