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文檔簡介
1、工作面回撤通道貫通安全技術(shù)措施一、工程概況30105工作面主、輔回撤通道位于 3 號煤層中,與中央北輔運大巷水平布置,回撤通道施工全長854.2m,掘進(jìn)過程中留設(shè)0.8-1.2m頂煤,預(yù)計11 月 6日與 30105工作面膠運順槽貫通。二、貫通前的準(zhǔn)備工作1 、聯(lián)系地測隊對 30105工作面回撤通道與 30105膠運順槽貫通點進(jìn)行 放線,提前 30m 確定巷道坡度,并進(jìn)行調(diào)整。2、聯(lián)系通風(fēng)隊對巷道貫通時的風(fēng)量進(jìn)行檢測,制定合理的通風(fēng)方案。3、提前將貫通點處頂板網(wǎng)片進(jìn)行剪裁。4、嚴(yán)格執(zhí)行匯報制度,及時將掘進(jìn)工作量匯報調(diào)度室。5、加強(qiáng)連采設(shè)備檢修力度,確保巷道順利貫通。三、安全注意事項(1 )生產(chǎn)
2、掘進(jìn)管理1、在掘進(jìn)過程中必須保證巷道頂板支護(hù)完好,并做好貫通前的其他準(zhǔn) 備工作。3、掘進(jìn)作業(yè)中,出現(xiàn)夾矸時, 要及時將活矸處理下來, 防止冒落傷人。4、如遇地質(zhì)構(gòu)造、頂板破碎地段必須進(jìn)行短掘短支。5、如遇地質(zhì)構(gòu)造、頂板破碎地段必須進(jìn)行短掘短支,且必須掛鋼筋網(wǎng) 片、加密錨桿、錨索及時支護(hù)。6、掘進(jìn)及支護(hù)過程中設(shè)備需爬坡作業(yè),設(shè)備在爬坡作業(yè)時必須保證在 啟動狀態(tài),嚴(yán)禁停泵,防止設(shè)備自動滑行。需要處理設(shè)備故障及維修 時,必須將設(shè)備停放在支護(hù)完好且底板平整的地方。(2)通風(fēng)及避災(zāi)管理1、檢查風(fēng)筒的完好狀況和工作面及回風(fēng)流中的瓦斯等有害氣體濃度 有害氣體超限時 ,必須立即采取措施處理。2、貫通時,至少派
3、 2 名專職瓦檢員檢測貫通點的氧氣濃度及有毒、有 害氣體濃度,要求檢測儀器佩帶齊全,發(fā)現(xiàn)異常必須及時撤離,并匯 報調(diào)度室。3、避災(zāi)路線要標(biāo)識清楚,所有作業(yè)人員必須清楚避災(zāi)路線。掘進(jìn)工作 中加強(qiáng)通風(fēng)、瓦斯管理,風(fēng)筒和監(jiān)測設(shè)備按要求吊掛和安設(shè),發(fā)現(xiàn)有 害氣體超標(biāo)必須及時處理后方可正常生產(chǎn)。4、回撤通道貫通采用小斷面貫通方式,風(fēng)筒必須緊跟工作面,嚴(yán)禁掘 進(jìn)時拆除風(fēng)筒。(3)貫通管理1、30105工作面回撤通道與 30105工作面膠運順槽貫通剩余約 30m 時, 聯(lián)系地測隊進(jìn)行復(fù)測,提交準(zhǔn)確的貫通坡度,做好貫通準(zhǔn)備。2、貫通前20m,嚴(yán)格執(zhí)行有掘必探”的探放水制度,將貫通點積水排 凈,在掘進(jìn)過程中必須
4、保證貫通點及附近頂板支護(hù)完好,并做好貫通 前的其他準(zhǔn)備工作。3、距貫通點剩 5m 時,采用 “中部貫通,找頂找底 ”的方法掘進(jìn),底板 抬高500mm,頂板降低500mm,待貫通后掃平,保證貫通后巷道頂?shù)?板平整,嚴(yán)禁出現(xiàn)大于 100mm 的臺階。4、嚴(yán)格按照地測隊指出的兩側(cè)高程及坡度掘進(jìn),保證巷道坡度,確保 巷道平緩貫通。5、巷道貫通時必須堅持敲幫問頂制度,有鱗皮或片幫必須及時處理后 方可作業(yè),人員嚴(yán)禁站在空頂之下作業(yè)。6、30105 工作面回撤通道與 30105 工作面膠運順槽貫通時,必須由跟 班隊長進(jìn)行統(tǒng)一指揮 ,生產(chǎn)區(qū)域和 30105 膠運順槽設(shè)置 “嚴(yán)禁入內(nèi) ”牌板、 柵欄及警示標(biāo)志,
5、并有專人看守,嚴(yán)禁任何人員通過。7、30105 工作面回撤通道與 30105 工作面膠運順槽貫通時,及時匯報 調(diào)度室。8、貫通時,由跟班隊長現(xiàn)場指揮,嚴(yán)禁破壞 30105 工作面膠運順槽頂 底板。(4)貫通后管理1、回撤通道貫通后要按設(shè)計及時進(jìn)行支護(hù),并且在巷口打3 根錨索、透口抹角處補(bǔ)打錨桿進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù),發(fā)現(xiàn)頂板及兩幫有離層等,必須 加密支護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。2、貫通后要將貫通點浮煤清理干凈,在貫通過程中所破壞的錨桿要及 時補(bǔ)打,破碎網(wǎng)片及時搭接,保證頂板安全。3、貫通后,由跟班隊長負(fù)責(zé)向調(diào)度匯報現(xiàn)場情況。4、巷道貫通后及時進(jìn)行拉底作業(yè),底板要比 30105 工作面膠運順槽底 板高20
6、0mm (大于積水高度),防止貫通點積水進(jìn)入回撤通道。(5)其他管理1、各崗位工嚴(yán)格按本崗位操作規(guī)程操作,安全技術(shù)措施執(zhí)行到位。嚴(yán) 格執(zhí)行 “行車不行人,行人不行車 ”制度及連采現(xiàn)場管理補(bǔ)充規(guī)定。2、對各崗位工隨時進(jìn)行危險源辨識,加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作。3、所有人員必須參加 30105 工作面回撤通道貫通安全技術(shù)措施培 訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可上崗。四、巷道貫通通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整專項安全技術(shù)措施1、貫通前聯(lián)系通風(fēng)隊在 30105回撤通道開口(30104 輔運順槽與 30105 回撤通道連接處)安設(shè) 2 道骨架風(fēng)障。2、貫通時,及時關(guān)閉風(fēng)帳,待全面貫通及設(shè)備搬家結(jié)束后在主、輔回 撤通道貫通點( 30105 膠運順
7、槽與 30105 回撤通道連接處)各砌筑 1 道擋風(fēng)墻,防止風(fēng)流短路。3、貫通時聯(lián)系通風(fēng)隊檢查回撤通道內(nèi)風(fēng)流及風(fēng)量,防止風(fēng)流短路和風(fēng) 量不足造成人員傷害。4、巷道貫通時,必須有通風(fēng)主管人員現(xiàn)場指揮。5、貫通后,立即調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng), 并檢查風(fēng)速和瓦斯?jié)舛龋?符合規(guī)程 有關(guān)規(guī)定后,方可恢復(fù)作業(yè)。6、貫通后,通風(fēng)隊測風(fēng)員及時對全礦各用風(fēng)地面進(jìn)行全面測風(fēng),防止 出現(xiàn)微風(fēng)、循環(huán)風(fēng)。五、危險源辨識1、未做好貫通前準(zhǔn)備工作,導(dǎo)致設(shè)備設(shè)施損壞或人員傷害。2、未按規(guī)定流程掘進(jìn),造成頂板破壞。3、未按設(shè)備操作規(guī)程操作,未執(zhí)行安全技術(shù)措施,造成人員傷害。4、未嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,造成人員傷害。5、作業(yè)人員不清楚工作
8、面避災(zāi)路線,發(fā)生事故造成人員傷亡。6、未按要求進(jìn)行有毒、有害氣體檢測,造成人員傷害。7、未進(jìn)行頂煤的探測或失效的錨桿未及時支護(hù),造成頂板冒落傷人。8、巷道貫通時,支護(hù)不到位或超循環(huán)作業(yè),頂板冒落造成人員傷亡。9、巷道貫通時,現(xiàn)場未設(shè)置警戒或無人指揮作業(yè),造成貫通點人員傷 亡。10、巷道貫通時,未及時聯(lián)系通風(fēng)隊對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,造成風(fēng)流 短路。11、幫部錨桿未及時支護(hù)造成片幫傷人。12、頂部錨索未及時支護(hù),造成頂板冒落事故。六、連采隊安全紅線管理規(guī)定 1、為了規(guī)范職工行為,明確安全管理重點,實現(xiàn)風(fēng)險預(yù)控,預(yù)防人身 傷害事故,保障職工生命安全,特制定安全 “紅線 ”管理辦法。2、本辦法適用于礦屬
9、各單位和外委單位所有管理人員、作業(yè)人員,涵 蓋安全生產(chǎn)所有業(yè)務(wù)范圍。3、凡違反 “紅線”規(guī)定者,班組長、技術(shù)員以上管理人員降職一級,待 崗培訓(xùn)一個月,普通職工脫崗培訓(xùn)一個月,所有人員培訓(xùn)期間只發(fā)給 基本生活費。綜合辦和安全辦負(fù)責(zé)組織培訓(xùn)和期滿考試,考試 80 分為 合格,考試合格后交反省檢查書、保證書各一份,辦理復(fù)崗手續(xù)后才 可以復(fù)崗。4、未經(jīng)安全培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格上崗作業(yè); 崗位人員不掌握崗位危險源、 操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程;酒后上崗;攜帶易燃易爆品入井。5、違章指揮;無措施施工、作業(yè);重大隱患、重大危險源沒有閉環(huán)管 理;不執(zhí)行生產(chǎn)區(qū)域管理、崗位確認(rèn)、操作確認(rèn)。6、安檢員、瓦檢員、變電所變(配)電
10、值班員、回 風(fēng)流作業(yè)人員、中央水泵房排水工、主通風(fēng)機(jī)房值班員、監(jiān)測監(jiān)控值 班員、集控臺值班員、皮帶崗位工睡崗、脫崗;綜、連采工作面移動 設(shè)備機(jī)身(非駕駛室) 、變配電硐室內(nèi)、變壓器上、調(diào)車硐室內(nèi)、交叉 路口睡崗;井下關(guān)閉礦燈睡崗(休息室除外) 。7、未經(jīng)安全檢查的車輛入井;車輛副斜井失控超過 30 米未采取緊急 停車措施;酒后駕駛;司機(jī)疲勞駕駛并在行駛途中打盹;強(qiáng)行扒車、 跳車、攔車。8、礦井雙回路同時停電;主扇、主排水無計劃停電;使用淘汰、禁用 設(shè)備;甩漏電保護(hù)運行;違章帶電作業(yè);違章停送電;轉(zhuǎn)動部位防護(hù) 不封閉;檢修設(shè)備不斷電、不閉鎖、不上鎖;裝載機(jī)、連采移動設(shè)備 離開駕駛室沒有停機(jī)、上鎖;起吊工具不合格、超載。9、通風(fēng)系統(tǒng)不可靠、風(fēng)流紊亂;瓦斯超限作業(yè);防滅火措施不落實。10、片幫、離層、漏頂不采取措施, 冒險作業(yè); 支護(hù)質(zhì)量嚴(yán)重不合格; 空頂作業(yè)、超循環(huán)作業(yè)。11、未執(zhí)行 “有掘必探 ”的探放水原則、 未進(jìn)行水文地質(zhì)預(yù)測預(yù)報盲目掘 進(jìn)。12、高空作業(yè)無措施;吊裝口、煤倉漏煤口作業(yè)無可靠防墜落安全措 施。13、爆破器材運輸違反規(guī)定;火工品丟失;違規(guī)處理瞎炮;雷管隨身 攜帶;放炮現(xiàn)場警戒線不到位;引藥雷管腳線
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