建筑廢棄物資源化利用方案X37

1、建筑廢棄物資源化利用方案華鑫邦能（北京）環(huán)境治理有限公司8/45目錄1、項(xiàng)目概述，合理化建議31.1、項(xiàng)目概述31.2、合理化建議52、項(xiàng)目建設(shè)管理方案52.1、設(shè)計(jì)管理52.2、設(shè)備工藝路線方案63、建筑廢棄物收運(yùn)體系建議123.1、收運(yùn)方案建議123.2、源頭管控的相關(guān)建議154、建筑廢棄物處理費(fèi)收費(fèi)方案建議164.1、定價(jià)機(jī)制164.3、收費(fèi)辦法165、資源化利用產(chǎn)品銷售方案175.1、產(chǎn)品方案175.2、產(chǎn)品銷售渠道195.3、銷曹策略195.4、銷曹定價(jià)機(jī)制196、運(yùn)營維護(hù)方案206.1、項(xiàng)目公司運(yùn)營的組織機(jī)構(gòu)206.2、運(yùn)營保障的措施和制度256.3、運(yùn)營成本分析346.4、運(yùn)營報(bào)

2、告356.6、環(huán)境檢測(cè)報(bào)告417、投資估算與資金籌措428、社會(huì)效益分析439、結(jié)論與建議449. 2建議441、項(xiàng)目概述，合理化建議1.1項(xiàng)目概述建筑廢棄物資源化利用中心項(xiàng)目工程規(guī)劃用地200余畝，該廠區(qū)周圍人 口密度低，符合國家規(guī)范要求;本項(xiàng)目接收的建筑廢棄物種類主要包括舊建筑物拆除建筑廢棄物、建筑 物裝修廢棄物和道路銃刨料廢物等，根據(jù)國內(nèi)建筑廢棄物資源化利用項(xiàng)目經(jīng) 驗(yàn)，考慮到裝修類建筑廢棄物成分復(fù)雜，資源化利用難度大，同時(shí)道路銃刨 建筑廢棄物產(chǎn)量較少且產(chǎn)量難以預(yù)測(cè)。故本項(xiàng)目擬接收的建筑廢棄物種類主 要為舊建筑物拆除廢棄物。根據(jù)項(xiàng)該市建筑垃圾產(chǎn)量及項(xiàng)目特點(diǎn)，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)100萬噸每年建筑垃

3、圾固定破碎篩分生產(chǎn)線一條，100萬噸移動(dòng)破碎篩分生產(chǎn)線一條，再生透水磚 成型生產(chǎn)線一條，干拌砂漿生產(chǎn)線一條。移動(dòng)式生產(chǎn)線配置：廠外布置一條移動(dòng)式建筑廢棄物破碎篩分處理線， 采用“移動(dòng)破碎機(jī)+移動(dòng)篩分機(jī)+磁選”的組合方式，處理能力200t/h,以適 應(yīng)本市分散和源頭建筑廢棄物分類、運(yùn)輸?shù)囊螅徑鈴S內(nèi)處理壓力。此外， 廠內(nèi)處理壓力過大時(shí)，移動(dòng)式處理設(shè)備組成廠內(nèi)的第二條生產(chǎn)線，承擔(dān)起磚 瓦類建筑廢棄物的處理任務(wù)，為固定式生產(chǎn)線分流。固定式生產(chǎn)線配置：廠內(nèi)布置1條固定式建筑廢棄物綜合處理生產(chǎn)線， 總處理能力400 t/h,對(duì)建筑廢棄物進(jìn)行“多級(jí)破碎+多級(jí)篩分+多種分選方式” 的組合式處理方式，實(shí)現(xiàn)建

4、筑廢棄物的持續(xù)處理，保證骨料品質(zhì)，便于后續(xù) 資源化利用。本項(xiàng)目建筑廢棄物資源化利用項(xiàng)目的再生產(chǎn)品分為兩類，混凝土制品系 列，再生骨料產(chǎn)品方案。12、合理化建議（1）建議政府批復(fù)建筑施工單位開工證的前提設(shè)置兩個(gè)條件：施工單位的拆遷垃圾需與建筑垃圾處置單位簽訂建筑垃圾處置協(xié)議；施工單位在建設(shè)該項(xiàng)目的建設(shè)設(shè)施材料中內(nèi)需至少采用15%的建筑垃圾 再生產(chǎn)品。（2）建議建筑垃圾儲(chǔ)運(yùn)從產(chǎn)廢現(xiàn)場(chǎng)開始，收運(yùn)及裝卸過程采用GPS定位 系統(tǒng)，信息提前進(jìn)入公司監(jiān)控平臺(tái)，確保不出現(xiàn)中途亂倒亂扔情況。（3）透水磚和墻板再生產(chǎn)品養(yǎng)護(hù)窯供熱采用太陽能熱源設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)綠色 節(jié)能減排，零能耗，零污染的目標(biāo)。2、項(xiàng)目建設(shè)管理方案21

5、、設(shè)計(jì)管理本項(xiàng)目設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想是：生產(chǎn)自動(dòng)化，管理信息化、壞保綠色化。生產(chǎn)自動(dòng)化是在建筑廢棄物處理系統(tǒng)、資源化產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)的關(guān)鍵工序 采取自動(dòng)化、智能化控制系統(tǒng)，選用智能化設(shè)備；管理信息化是以經(jīng)營管理為目標(biāo)構(gòu)建信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營管理、財(cái)務(wù)管 理、生產(chǎn)管理、采購管理等方面與管理部門和外部監(jiān)管部門信息共享與同步。 最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)規(guī)范化、程序化、集約化、效能化管理。環(huán)保綠色化重點(diǎn)是嚴(yán)格控制灰塵、噪聲等對(duì)周圍環(huán)境的影響，避免在生 產(chǎn)過程中產(chǎn)生廢水、廢氣、廢渣等二次污染。22、設(shè)備工藝路線方案1）固定式破碎工藝路線方案 1.1）固定式破碎工藝路線圖圖1.1固定式破碎工藝路線圖2.2）固定式破碎設(shè)備工藝說明建

6、設(shè)一條年處理100萬噸建筑垃圾的固定式建筑垃圾綜合處理生產(chǎn)線。在建筑垃圾綜合處理過程中嚴(yán)格控制灰塵、噪聲等對(duì)周圍環(huán)境的影響，避免 在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生二次污染。建筑垃圾進(jìn)入資源化處置點(diǎn)后，堆放至露天堆 場(chǎng)，并由裝載機(jī)運(yùn)輸堆高，以便充分利用堆場(chǎng)，經(jīng)過人工分選后的建筑垃圾 由裝載機(jī)運(yùn)送到建筑垃圾處理系統(tǒng)，并喂入給料料斗。在破碎設(shè)備中進(jìn)行破 碎，破碎后物料輸送到皮帶輸送機(jī)上，輸送到除鐵和風(fēng)選工藝段。除鐵后物 料由皮帶輸送到二級(jí)破碎段，此過程由風(fēng)機(jī)對(duì)物料進(jìn)行連續(xù)吹風(fēng)，清理出物 料中的塑料、木屑等輕物質(zhì)，輸送機(jī)將物料再輸送到二級(jí)破碎段進(jìn)行細(xì)破， 并根據(jù)不同粒徑要求。對(duì)破碎口進(jìn)行調(diào)節(jié)，以保證不同粒級(jí)材料的產(chǎn)量

7、符合 后續(xù)工藝的要求。本工程設(shè)置固定式建筑廢棄物處理線一條，按照分別進(jìn)料、批次處理的 方式，實(shí)現(xiàn)建筑廢棄物的資源化處理，建筑廢棄物經(jīng)破碎、篩分、除塵、除 雜后進(jìn)行破碎，控制粒徑，可作為道路路基墊層，混凝土類建筑廢棄物來 料較為純凈，資源化價(jià)值較高，針對(duì)此類建筑廢棄物，后端增加整形破碎 等工藝，分別產(chǎn)出05mm、5-10mm> 10-25mm、25-31.5mm四種高品質(zhì)骨 料，可用于生產(chǎn)混凝土制品和低強(qiáng)度攪拌混凝土，實(shí)現(xiàn)最大化資源化價(jià)值。 拆除類建筑垃圾處理線工藝流程圖分別見圖。同時(shí)根據(jù)拆除類建筑廢棄物來料不好的情況（磚料和險(xiǎn)料混合物）和來料較好的情況（栓料）。2）移動(dòng)式破碎工藝路線方案

8、2.1）移動(dòng)式破碎工藝路線圖2.2）移動(dòng)式破碎工藝說明本項(xiàng)目建筑廢棄物移動(dòng)式處理線主要設(shè)置在處理廠周邊的大型建筑廢棄 物拆卸場(chǎng)地或轉(zhuǎn)運(yùn)調(diào)配場(chǎng)，可以就地對(duì)原生建筑廢棄物進(jìn)行破碎篩分處理， 將經(jīng)破碎分邊后，不能利用的部分運(yùn)往附近的消納場(chǎng)，能就近利用的部分就 近利用，不能就近利用的，粒徑小于50mm的粉料運(yùn)至建筑廢棄物處理中心 進(jìn)行后續(xù)深加工。此外，移動(dòng)線作為固定線的配套補(bǔ)充和應(yīng)急條件下使用。本工程日常運(yùn) 行時(shí)主要以固定線為主，在固定線檢修或沖擊負(fù)荷較大時(shí)，啟用移動(dòng)線作為 補(bǔ)充，保證場(chǎng)內(nèi)處理設(shè)施的正常運(yùn)行。固定線和移動(dòng)線互為搭配，既可以在 正常使用時(shí)利用設(shè)置在封閉廠房?jī)?nèi)的固定線對(duì)建筑廢棄物進(jìn)行精細(xì)化

9、破碎和9/45篩分處理，又能在短時(shí)間高負(fù)荷的情況下兩線并機(jī)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)處理量最大化。圖2.1移動(dòng)式處理線采用”移動(dòng)式粗篩分+移動(dòng)反擊式破碎機(jī)+帶式磁選機(jī)+移動(dòng) 式篩分機(jī)“處理工藝。粗篩分機(jī)主要功能是將建筑廢棄物中的小于10mm的渣 土篩分出來，剩余物料進(jìn)入到到后端移動(dòng)破碎機(jī)進(jìn)料口再次破碎。做為移動(dòng) 式處理線的第一工段，為便于裝載機(jī)上料，篩分設(shè)施前應(yīng)預(yù)留上料斗。移動(dòng) 式生產(chǎn)線共使用一臺(tái)反擊破碎機(jī)，可以較好的控制粒型，起到初步整形作用， 并且反擊式破碎機(jī)進(jìn)口尺寸較大，拆遷現(xiàn)場(chǎng)的大塊廢棄物可以較好的得到破 碎。集成功力單元、破碎腔、振動(dòng)進(jìn)料系統(tǒng)、側(cè)卸料皮帶及磁性分離器皮帶 一體，移動(dòng)方便，可實(shí)現(xiàn)快速組

10、裝拆卸，單臺(tái)處理能力最大可達(dá)400t/ho20 / 453）設(shè)備采購管理方案3.1）本項(xiàng)目設(shè)備釆購一覽表序號(hào)生產(chǎn)線設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)1挖掘機(jī)卡特330凈功率156KW2固定式破碎線克林曼MR110重型篩、破碎、成品篩 一體化集成設(shè)備3移動(dòng)式破碎線克林曼MR110重型篩、破碎、成品篩 一體化集成設(shè)備4貝賽爾MT140100配料攪拌生產(chǎn)線用于存儲(chǔ)三種不同骨料，并能按不 同配方梢確稱量骨料，同時(shí)將稱量 好的骨料輸送到輸送機(jī)上。包括三 個(gè)骨料倉、一條訟量皮帶輸送機(jī)四 部分。1、骨料倉（三件）:每倉容量10m3, 可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離手動(dòng)或自動(dòng)控制。2、整套配料系統(tǒng)的配料周期W60秒5混凝土制品成型機(jī)功率需求：1

11、32. 5kw （含主機(jī)液壓 泵站）托板尺寸：1400*1000*14mm （鋼板） 生產(chǎn)制品高度：50mm400mm生產(chǎn)速度：13秒-一21秒（視產(chǎn)品 和配料不同）生產(chǎn)產(chǎn)品1：200mmX100mmX60mm地磚，每托板產(chǎn) 48塊 生產(chǎn)產(chǎn)品 2： 390mmX190mmX190mm標(biāo)準(zhǔn)砌塊，每板生產(chǎn)12塊； 生產(chǎn)產(chǎn)品 3： 240mmXU5mmX53mm標(biāo)磚，每托板生產(chǎn)70塊；6產(chǎn)品輸送和碼垛系統(tǒng)1、升板機(jī)：負(fù)載15噸，雙板，12 層，15kw電機(jī)；2、降板機(jī)：12層， 每層兩板，共計(jì)24板，15Kw電機(jī)3、層間距406亳米，產(chǎn)品高度接近 或大于300毫米時(shí)隔層使用7干拌砂漿生產(chǎn)線20WT砂

12、漿線生產(chǎn)線表3.1設(shè)備采購明細(xì)3、建筑廢棄物收運(yùn)體系建議 3.1收運(yùn)方案建議每年估計(jì)產(chǎn)出建筑垃圾100萬噸。隨著城市開發(fā)建設(shè)的變化，建筑垃圾 中的渣土部分將進(jìn)一步減少，而廢混凝土將大幅度上升，適合于本項(xiàng)目綜合 處理的建筑垃圾會(huì)有所增加，可滿足本項(xiàng)目對(duì)建筑垃圾原材料的需求。所以 原材料從數(shù)量上可以得到保證，但要保證本項(xiàng)目的正常使用，還需要政府有 關(guān)部門的大力支持和協(xié)助。1）收運(yùn)主體本項(xiàng)目的建筑廢棄物由產(chǎn)生單位自行運(yùn)送或委托專業(yè)收運(yùn)公司負(fù)責(zé)將建 筑廢棄物運(yùn)送到廠內(nèi)指定接收地點(diǎn)。運(yùn)送到廠區(qū)的建筑廢棄物，建筑垃圾資 源化園區(qū)必須接收。2）建筑廢棄物的計(jì)量運(yùn)送到廠區(qū)的建筑廢棄物在地磅站進(jìn)行計(jì)量；通過地磅

13、站的地磅及相關(guān)的計(jì)算機(jī)設(shè)備與計(jì)量設(shè)備，共同計(jì)量運(yùn)至本項(xiàng) 目的建筑廢棄物噸數(shù)。3）建筑廢棄物的運(yùn)輸管理在進(jìn)行建筑垃圾運(yùn)輸前，必須向運(yùn)輸項(xiàng)目所在區(qū)城市管理部門或建筑渣土管理平臺(tái)進(jìn)行建筑垃圾運(yùn)輸項(xiàng)目申報(bào)登記，并辦理建筑垃圾運(yùn)輸通行證O在進(jìn)行建筑垃圾運(yùn)輸中，必須使用符合建筑渣土綜合服務(wù)監(jiān)管平臺(tái)中建 筑垃圾運(yùn)輸相關(guān)要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛。建筑垃圾運(yùn)輸車輛的車身顏色為黃 色或紅色，在駕駛室正前方噴印“建筑垃圾運(yùn)輸”字樣，兩側(cè)車門噴印運(yùn)輸 單位名稱，車門下方噴印單位車輛自編號(hào)；貨箱兩側(cè)欄板噴印車輛核定載重 量。建筑垃圾運(yùn)輸車輛必須安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，納入數(shù)字化城管管理定 位系統(tǒng)。運(yùn)輸時(shí)必須開通GPS系統(tǒng)，

14、并保持正常運(yùn)行，以便全程監(jiān)控車輛運(yùn) 行軌跡。建筑垃圾運(yùn)輸車輛必須具有注冊(cè)登記時(shí)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登 記的密閉蓋裝置。車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：車輛貨箱欄板高度：兩軸車貨箱欄板高度 不能超過800mm,加蓋后從蓋頂?shù)截浵涞装宓母叨炔荒艹^900mm；三軸車貨 箱欄板高度不能超過1500mm,加蓋后從蓋頂?shù)截浵涞装宓母叨炔荒艹^ 1600mmo加蓋后貨箱頂部在關(guān)閉狀態(tài)下必須能夠完全密封，并與后部欄板之 間的縫隙不能超過50mm；防護(hù)裝置的下緣任何一點(diǎn)的離地高度不應(yīng)大于 550mm,后部防護(hù)應(yīng)與車架或其他類似部件牢固連接。車輛運(yùn)輸要求：建筑垃圾運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程中，必須嚴(yán)格按照規(guī)定的 時(shí)間、線路行駛，行駛中

15、車輛時(shí)速不得超過40公里/小時(shí)。運(yùn)輸車輛駛離工 地必須沖洗干凈，保證車身整潔；運(yùn)輸建筑垃圾時(shí)嚴(yán)禁超載、冒載，必須加 蓋篷布，并在貨箱下方設(shè)置篷布固定裝置，前后左右都必須達(dá)到密閉要求， 防止建筑垃圾遺灑、飄散；必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法等有關(guān)法律法 規(guī)的規(guī)定，嚴(yán)禁超速行駛及其他違反道路交通安全的行為。4）建筑廢棄物的接收管理在工程渣土和建筑垃圾運(yùn)抵處置場(chǎng)所或者中轉(zhuǎn)站之后，工程渣土由第三 方檢測(cè)機(jī)構(gòu)分批次檢測(cè)，并且留檔封存；建筑垃圾由破碎設(shè)備生成再生骨料 之后由第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)分批次檢測(cè)，留檔封存?？山邮艿膹U棄物：近期以處 理舊建筑物拆除廢棄物為主，遠(yuǎn)期可根據(jù)項(xiàng)目需要接收裝修垃圾、大件垃圾 等。不可

16、接受廢棄物：下列廢棄物為不可接受廢棄物，包括：生活垃圾餐廚垃圾危險(xiǎn)廢物（含醫(yī)療廢物）未列入國家危險(xiǎn)廢物名錄內(nèi)，但含有毒有害物質(zhì)，或者在利用和處置過程中必然產(chǎn)生有毒有害物質(zhì)的廢物。注：根據(jù)國家危險(xiǎn)廢物名錄規(guī)定，家庭日常生活中產(chǎn)生的廢藥品及其包 裝物、廢殺蟲劑和消毒劑及其包裝物、廢油漆和溶劑及其包裝物、廢礦物油 及其包裝物、廢膠片及廢像紙、廢熒光燈管、廢溫度計(jì)、廢血壓計(jì)、廢鎳鎘 電池和氧化汞電池以及電子類危險(xiǎn)廢物等，不按照危險(xiǎn)廢物進(jìn)行管理。3.2.源頭管控的相關(guān)建議源頭收集模式，應(yīng)加強(qiáng)源頭控制，逐步實(shí)現(xiàn)分流與分類，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)源頭 減量，節(jié)約建筑垃圾收運(yùn)和處理費(fèi)用，降低后續(xù)資源化處理難度。建議政府針對(duì)

17、建筑工地開工證提出兩個(gè)前提限制，一;拆遷所產(chǎn)生的建筑 廢棄物必須與建筑垃圾處置企業(yè)簽訂處置合同，二;新建建筑設(shè)施需采用不低 于15%的建筑垃圾再生骨料產(chǎn)品。從設(shè)計(jì)和施工開始，抓源頭減量。一方面提高設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量，保證建 筑物耐久性，延長(zhǎng)拆除年限；另一方面改進(jìn)和采用先進(jìn)施工工藝，減少建筑 垃圾產(chǎn)量：此外，注意建筑渣土的就地利用。按產(chǎn)生源不同，建筑垃圾應(yīng)采取大分流的收集措施。建筑渣土、裝修垃 圾、拆違垃圾和泥漿應(yīng)分流收運(yùn)。根據(jù)末端處理方式不同，應(yīng)逐步實(shí)現(xiàn)建筑 垃圾的分類收集。建筑垃圾破碎機(jī)衛(wèi)生填埋收集區(qū)域可分為有害垃圾、其它 垃圾兩類；回填收集區(qū)域可分為渣土垃圾、有害垃圾和其它垃圾三類；資源 化處

18、理收集區(qū)域可分為可回填垃圾、有害垃圾、可回收垃圾、其它垃圾四類。轉(zhuǎn)運(yùn)模式分析，影響轉(zhuǎn)運(yùn)模式的主要因素是收集強(qiáng)度和運(yùn)輸距離。此外, 交通、環(huán)境影響等也對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)有一定的影響。一般來說，收集強(qiáng)度小于10 噸/天平方公里，運(yùn)輸距離在10公里以內(nèi)的地區(qū)可利用5-15噸級(jí)汽車直 接運(yùn)輸：收集強(qiáng)度大于10噸/天平方公里，運(yùn)輸距離在10公里以上的地 區(qū)應(yīng)設(shè)置中轉(zhuǎn)調(diào)配場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)，收集車輛將建筑垃圾運(yùn)往中轉(zhuǎn)調(diào)配場(chǎng)，中轉(zhuǎn)調(diào)配 場(chǎng)主要起到中轉(zhuǎn)和就近平衡消納的作用。也可附設(shè)分選設(shè)施，建筑垃圾破碎 實(shí)現(xiàn)部分可利用組分的回收。同時(shí)為了解決運(yùn)輸途中的壞境污染問題，首先 應(yīng)根據(jù)建筑垃圾產(chǎn)生源及物理特性等的不同，應(yīng)用不同車型的車輛

19、來運(yùn)輸建 筑垃圾。工程渣土宜采用載重量大于10噸的渣土運(yùn)輸車，裝修和拆違垃圾可 采用載重量515噸的渣土運(yùn)輸車，工程泥漿則宜采用罐車運(yùn)輸。陸上運(yùn)輸 應(yīng)密閉運(yùn)輸，非密閉車輛應(yīng)進(jìn)行加蓋改裝：尚未進(jìn)行加蓋改裝的車輛應(yīng)限制 其運(yùn)輸路線（不得進(jìn)入城市中心區(qū)域）o水上運(yùn)輸則推薦采用集裝箱運(yùn)輸形式, 利于密封。4、建筑廢棄物處理費(fèi)收費(fèi)方案建議4.1定價(jià)機(jī)制在政府指導(dǎo)價(jià)格的前提下，考慮生產(chǎn)投入、運(yùn)營成本、利潤、資源化利 用產(chǎn)品銷售情況以及政府特殊補(bǔ)貼，在考慮成本與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的因素下，結(jié)合 貨幣匯率波動(dòng)，銀行利率調(diào)整等金融宏觀微觀政策來定價(jià)。4.3.收費(fèi)辦法1）運(yùn)送到廠區(qū)的建筑廢棄物和爐渣在地磅站進(jìn)行計(jì)量；2）通

20、過地磅站的地磅及相關(guān)的計(jì)算機(jī)設(shè)備與計(jì)量設(shè)備，共同計(jì)量運(yùn)至本項(xiàng)目 的建筑廢棄物和爐渣重量，按照計(jì)量噸數(shù)收費(fèi)。3）收費(fèi)保障措施建筑垃圾資源化園區(qū)地磅系統(tǒng)信息智能化，信息共享到園區(qū)及政府監(jiān)管 部門，由政府監(jiān)管部門制定繳費(fèi)機(jī)制，督促相關(guān)企業(yè)及時(shí)足額繳納處置費(fèi)用。5. 資源化利用產(chǎn)品銷售方案5.1產(chǎn)品方案1）擬接收建筑廢棄物種類根據(jù)建筑廢棄物產(chǎn)生和和分類的實(shí)際情況，結(jié)合本項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模和受 納能力，本項(xiàng)目接收的建筑廢棄物種類主要包括舊建筑物拆除建筑廢棄物， 建筑物裝修廢棄物和道路銃刨料廢物等，本項(xiàng)目擬接收建筑廢棄物具體種類 如下表所示。序號(hào)建筑廢棄物類型利用方式備注1舊遂筑拆除廢棄 物進(jìn)入建筑廢棄物資源

21、化利用中心，進(jìn)行 綜合處理源頭考慮粗揀粗分， 密閉運(yùn)輸，單獨(dú)收集2新建建筑廢棄物暫不進(jìn)建筑廢棄物資源化利用中心，就 地就近處理廢物量少，源頭考慮 利用3裝修垃圾考慮遠(yuǎn)期建筑廢棄物資源化利用中心， 進(jìn)行綜合處理和再生利用源頭考慮粗揀粗分， 密閉運(yùn)輸，單獨(dú)收集表7. 22）產(chǎn)品方案根據(jù)國內(nèi)建筑廢棄物資源化利用項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，考慮到裝修類建筑廢棄物成 分復(fù)雜，資源化利用難度大，同時(shí)朝陽區(qū)道路銃刨建筑廢棄物產(chǎn)量較少且產(chǎn) 量難以預(yù)測(cè)，故本項(xiàng)目擬接收的建筑廢棄物種類主要為舊建筑物拆除廢棄物。按照固定式建筑垃圾資源化處置設(shè)施建設(shè)導(dǎo)則的要求，建筑廢棄物 資源化處置項(xiàng)目“應(yīng)在混凝土制品、無機(jī)混合料、預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂

22、漿四 個(gè)再生產(chǎn)品系列中選擇兩種以上產(chǎn)品，按產(chǎn)品配備生產(chǎn)設(shè)備?，F(xiàn)階段應(yīng)優(yōu)先 選擇道路材料（無機(jī)混合料）和混凝土制品系列?！惫时卷?xiàng)目建筑廢棄物資 源化利用項(xiàng)目的再生產(chǎn)品分為三類，具體如下：混凝土制品系列用建筑廢棄物中的廢磚瓦生產(chǎn)骨料，用于生產(chǎn)再生磚、墻板或再生建材。 其生產(chǎn)工藝和設(shè)備簡(jiǎn)單、成熟、產(chǎn)品性能穩(wěn)定。市場(chǎng)需求量大。據(jù)測(cè)算，一 億塊再磚的建筑廢棄物消耗量為24萬噸，建筑廢棄物普通再生磚的主要規(guī)格 為 240mm X 115mm X 55mm,強(qiáng)度等級(jí)可達(dá)到 MU7. 5MU15道路材料系列道路材料系列產(chǎn)品包含二灰無機(jī)混合料、冷拌瀝青混凝土等，無機(jī)混合 料的主要用途是用于道路基層，冷拌瀝青混凝

23、土的主要用途是用于道路面層。再生骨料產(chǎn)品建筑廢棄物中的廢舊建筑混凝土可用于生產(chǎn)再生骨料，主要產(chǎn)品包括混 凝土用再生細(xì)骨料和混凝土再生粗骨料，利用建筑廢棄物中廢棄混凝土生產(chǎn) 粗細(xì)骨料。52、產(chǎn)品銷售渠道產(chǎn)品類型主要銷售渠道再生磚市政公司、壞境修復(fù)公司、裝修公司預(yù)拌混凝土替代骨料混凝上攪拌站路基填料路橋建設(shè)公司、建筑公司、市政公司、環(huán)境修復(fù)公司表5.253、銷售策略以處理進(jìn)廠建筑垃圾的數(shù)量，降低再生產(chǎn)品庫存量為第一優(yōu)先等級(jí)，制 定銷售原則，即在再生產(chǎn)品庫存量大時(shí)釆取低價(jià)促銷，庫存量正常時(shí)采用正 常定價(jià)措施，以降低場(chǎng)地占用率，滿足建筑垃圾原料的進(jìn)廠需求，不影響建 筑垃圾進(jìn)廠輸送。貼心的服務(wù)：根據(jù)客戶

24、需求提供具有良好質(zhì)量的產(chǎn)品，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭(zhēng)取 客戶。戰(zhàn)略合作：爭(zhēng)取和本市的大的市政公司、大的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目開展長(zhǎng)期穩(wěn) 定的戰(zhàn)略合作。54、銷售定價(jià)機(jī)制本項(xiàng)目的再生產(chǎn)品屬于完全市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品，所以定價(jià)的首要原則是 競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)，以市場(chǎng)上同類產(chǎn)品的價(jià)格為參考，在保持企業(yè)基本合理利潤情況 下進(jìn)行定價(jià)，在考慮市場(chǎng)供需的現(xiàn)實(shí)情況下，對(duì)價(jià)格可以做定期調(diào)整，以維 護(hù)公司合理利益。另外按照客戶類型不同實(shí)行不同定價(jià)機(jī)制。與財(cái)政資金支持的項(xiàng)目以成本為定價(jià)基礎(chǔ)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)客戶以市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格為基礎(chǔ)。6、運(yùn)營維護(hù)方案 61、項(xiàng)目公司運(yùn)營的組織機(jī)構(gòu)1）公司組織按照建筑垃圾處置規(guī)劃相關(guān)規(guī)定，企業(yè)與政府方共同組建項(xiàng)目公司，該 公司在

25、經(jīng)營管理上成為獨(dú)立實(shí)體，公司設(shè)立董事會(huì)，董事會(huì)聘任總經(jīng)理1名, 進(jìn)行公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理工作，組織實(shí)施董事會(huì)決議，公司設(shè)監(jiān)事會(huì)，對(duì)公 司的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督。本公司采用董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，總經(jīng)理由董事會(huì)聘任，公司 管理人員由總經(jīng)理聘任。公司管理采用總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的部門負(fù)責(zé)制，設(shè)行政、財(cái)務(wù)、技術(shù)、生產(chǎn) 及銷售五個(gè)部門，總經(jīng)理需對(duì)董事會(huì)及項(xiàng)目的實(shí)施負(fù)完全負(fù)責(zé)，各部門根據(jù) 部門職能分工，對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé)。公司實(shí)施IS09001-2015質(zhì)量管理體系和IS014001-2015壞境管理體2）組織機(jī)構(gòu)人 事 資 審牟 隊(duì) 后 勤焚 燒 爐 工中 央 控 制 4技 術(shù) 發(fā) 展檔 案 管 理22 / 45

26、混 凝 土 制3）管理職責(zé)3.1）總經(jīng)理職責(zé)在公司董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下主持公司工作，負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃，經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)后利用公司資源努力完成計(jì)劃目標(biāo)，對(duì)項(xiàng)目的完成負(fù)直接責(zé)任；決定建立（撤消）公司職能部門，并規(guī)定其職責(zé)與權(quán)限；負(fù)責(zé)批準(zhǔn)資金計(jì)劃及重大資源的增減；對(duì)設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。3.2）副總經(jīng)理職責(zé)對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé)，按總經(jīng)理授權(quán)，負(fù)責(zé)分管行政部、生產(chǎn)部、化驗(yàn) 部，并領(lǐng)導(dǎo)上述部門的工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金計(jì)劃的制定，分管部門任務(wù)的下達(dá)，以及審批實(shí)際 計(jì)劃，監(jiān)督其計(jì)劃的執(zhí)行。3.3）總工程師職責(zé)全面負(fù)責(zé)的項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、土建施工、安裝的質(zhì)量審查；協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織建立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證體系，確保其正常運(yùn)行；主持

27、編制本項(xiàng)目各項(xiàng)具體工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案；主管工程技術(shù)組、質(zhì)量安全組、工作測(cè)量組、分管文明施工管理工作。3.4）財(cái)務(wù)部職責(zé)負(fù)責(zé)公司的財(cái)務(wù)資產(chǎn)管理工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目成本分析，成本管理，預(yù)、決算工作；負(fù)責(zé)根據(jù)資金流的規(guī)模，合理作出資金的使用計(jì)劃。3.5）行政部職責(zé)負(fù)責(zé)項(xiàng)目公司部門考核，制定考核制度，督促各部門實(shí)現(xiàn)公司各 項(xiàng)指標(biāo)和要求；負(fù)責(zé)IS09001-2015質(zhì)量管理體系和IS014001-2015環(huán)境管理體系在項(xiàng)目公司得到有效運(yùn)行；負(fù)責(zé)公司的勞動(dòng)紀(jì)律，勞動(dòng)保護(hù)與安全健康管理。3.6）技術(shù)部職責(zé)與環(huán)保部門共同監(jiān)測(cè)各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)，確保生產(chǎn)按壞保要求排放。根據(jù)進(jìn)廠建筑廢棄物種類變化，調(diào)整運(yùn)行工況。做

28、好再生產(chǎn)品成 分分析、保存記錄的各項(xiàng)資料。及時(shí)整理匯總、分析運(yùn)行記錄，建立運(yùn)行技術(shù)檔案。建立各構(gòu)筑物和設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的檔案。建立信息系統(tǒng)，定期總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。3.7）質(zhì)量管理組職責(zé)全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)管理和質(zhì)量控制工作；組織設(shè)備施工技術(shù)監(jiān)控、施工測(cè)量、工程試驗(yàn)；3.8）安全管理組職責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量負(fù)全面的監(jiān)督檢查責(zé)任；負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程質(zhì)量、安全管理，做好日常的質(zhì)量檢查控制、安全 監(jiān)督管理；做好各類技術(shù)資料的整理工作，協(xié)助對(duì)質(zhì)量事故的調(diào)查、上報(bào)和 處置；3.9）財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)組職責(zé)負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程資金的劃撥、調(diào)配工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目工地工人的工資、獎(jiǎng)金的發(fā)放工作。62、運(yùn)營保障的措施和制度1）項(xiàng)目運(yùn)營管理制度

29、項(xiàng)目公司按謹(jǐn)慎施工和運(yùn)營慣例以及國家規(guī)定的質(zhì)量保證和質(zhì)量控制要求運(yùn)營本項(xiàng)目，確保項(xiàng)目設(shè)施處于良好的運(yùn)營狀態(tài)。具體運(yùn) 營維護(hù)計(jì)劃包括日常維護(hù)范圍、主要設(shè)備的范圍及維護(hù)期間、附屬設(shè) 備的范圍及維護(hù)期間。在運(yùn)營期間公司生產(chǎn)與設(shè)備部門必須建立運(yùn)營管理日記，記錄每 一設(shè)施的運(yùn)行情況、處理效果、事故、設(shè)備的檢修等事項(xiàng)。為保證建 筑廢棄物和爐渣處理的運(yùn)營安全和環(huán)保達(dá)標(biāo)，并遵循有關(guān)管理規(guī)定， 接受技術(shù)監(jiān)督部門及環(huán)保部門的監(jiān)督檢查。在正式運(yùn)營日之前，會(huì)根據(jù)適用法律和謹(jǐn)慎運(yùn)營慣例編制本市建 筑廢棄物資源化利用中心運(yùn)營維護(hù)手冊(cè)。手冊(cè)包括進(jìn)行定期和年度檢 查、日常運(yùn)行、維護(hù)檢修、大修和年修的程序和計(jì)劃，以及調(diào)整和改

30、進(jìn)檢驗(yàn)及維護(hù)安排的程序和計(jì)劃。同時(shí)，還會(huì)列明本市建筑廢棄物資 源化利用中心正常運(yùn)營所需的消耗性備品備件和事故搶修的備品備 件，以及對(duì)項(xiàng)目設(shè)施的更新改造計(jì)劃。會(huì)及時(shí)將手冊(cè)和對(duì)手冊(cè)所做的 任何修改，報(bào)送本市市政市容管理委員會(huì)備案。2）安全與職業(yè)衛(wèi)生管理制度2. 1）消防措施車間火災(zāi)危險(xiǎn)類別根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范采用類比的辦法確定各主要車間的 火災(zāi)危險(xiǎn)類別。車間耐火等級(jí)配電間按照一級(jí)耐火等級(jí)設(shè)計(jì)，其他車間的耐火等級(jí)不低于二 級(jí)。防火設(shè)備及措施在生產(chǎn)系統(tǒng)各有電氣開關(guān)的位置均設(shè)置磷酸鍍鹽滅火器，且要 求滅火等級(jí)不低于8B,各車間之間的距離會(huì)滿足防火規(guī)范的 要求，門衛(wèi)、配電房等附屬建筑內(nèi)均設(shè)置磷酸鍍鹽滅火器

31、。2.2）水電安全措施廠區(qū)內(nèi)所有設(shè)備外露部分設(shè)置防護(hù)罩或擋板。用電設(shè)備采用安全接地、防雷及過電壓裝置，按國家規(guī)定裝漏電保護(hù)及監(jiān)視裝 置。廠區(qū)防洪澇能力會(huì)按三十年一遇標(biāo)準(zhǔn)確定設(shè)計(jì)標(biāo)高。2.3）職業(yè)衛(wèi)生管理 廠區(qū)內(nèi)灑水降塵 廠區(qū)內(nèi)作業(yè)人員配備必要的勞保用品，包括工作服和防塵口 罩等。 與綜合處理廠共用醫(yī)療衛(wèi)生室、浴室、更衣室、休息室。 配置一定數(shù)量的消防滅火器及防雷裝置等。 對(duì)場(chǎng)內(nèi)作業(yè)人員定期進(jìn)行體格檢查和預(yù)防接種。 對(duì)職工進(jìn)行安全教育和個(gè)人衛(wèi)生教育。 檢驗(yàn)安全衛(wèi)生措施實(shí)施效果，簡(jiǎn)歷安全檔案，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn) 安全衛(wèi)生的薄弱環(huán)節(jié)。3）環(huán)境防護(hù)對(duì)策管理合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃，建筑施工、廠區(qū)道路施工和場(chǎng)地平

32、整等 會(huì)集中進(jìn)行，以避免長(zhǎng)期的揚(yáng)塵污染，并對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行定期灑水， 減少揚(yáng)塵量，在建筑垃圾堆放地，特別是在入料口和出料口，會(huì)定期 灑水，在運(yùn)輸易飛揚(yáng)的細(xì)骨料時(shí)，裝料適中，并用篷布覆蓋，在儲(chǔ)料 場(chǎng)對(duì)易飛揚(yáng)的材料會(huì)用布覆蓋，避免裝卸過程中產(chǎn)生揚(yáng)塵。另外還會(huì) 降低料場(chǎng)的堆放高度減少有風(fēng)環(huán)境下的揚(yáng)塵產(chǎn)生。還會(huì)加強(qiáng)資源化處 置點(diǎn)周邊的綠化以減少揚(yáng)塵的傳播。建立現(xiàn)場(chǎng)破碎施工環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全環(huán)境保護(hù)責(zé)任 制，明確責(zé)任主體，建立環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)罰激勵(lì)制度，從組織、制度、經(jīng) 濟(jì)三個(gè)層面進(jìn)行管理保證現(xiàn)場(chǎng)施工符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。將產(chǎn)生高噪音污染的施工機(jī)械盡量安排在白天作業(yè)，禁止夜間使 用打樁機(jī)，以減輕夜間噪音對(duì)壞

33、境的影響。施工時(shí)會(huì)設(shè)防護(hù)圍布以減 輕噪音和揚(yáng)塵影響。對(duì)外部施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消音器并加強(qiáng)設(shè) 備維修保養(yǎng)，降低設(shè)備運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪音，車輛途徑施工生活營 地或居民區(qū)時(shí)減速慢行，禁止鳴喇叭，適當(dāng)控制設(shè)備布置密度，條件 允許時(shí)拉開距離，避免設(shè)備過于集中形成噪音疊加。盡量加大施工效 率，減少施工時(shí)間，禁止夜間施工。噪音管理標(biāo)準(zhǔn)參照工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn) (GB12348-2008)表1中2類標(biāo)準(zhǔn)限值，粉塵管理標(biāo)準(zhǔn)參照大氣污 染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB16297-1996)表2標(biāo)準(zhǔn)。落實(shí)生活污水的收集處理措施，施工單位會(huì)建立臨時(shí)廁所、化糞 池以及食堂污水隔油池，確保生活污水定點(diǎn)收集處理，以減少污

34、染物 的排放量。減輕對(duì)地表水的污染。生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀處理后作為水選系 統(tǒng)補(bǔ)水使用，生活污水經(jīng)地埋式污水處理設(shè)施處理后排放至市政管 網(wǎng)，送去再生水廠處理。污水排放執(zhí)行北京市水污染物綜合排放標(biāo) 準(zhǔn)(DB11/307-2013)表 3 要求。加強(qiáng)施工期間的余土和建筑垃圾的管理，施工單位會(huì)規(guī)范運(yùn)輸、 不隨意傾倒、堆放建筑垃圾，施工結(jié)束后，及時(shí)清運(yùn)多余的或廢棄建 筑垃圾。生活垃圾會(huì)定點(diǎn)收集，由清潔人員統(tǒng)一收集后，送到園區(qū)內(nèi) 的生活垃圾焚燒發(fā)電廠資源化處理，嚴(yán)禁隨意傾倒，對(duì)施工完成的坡 面作及時(shí)的護(hù)坡處理，以防止水土流失。建筑廢棄物處理過程中產(chǎn)生的輕質(zhì)物料、廢木材、非金屬、雜土 等固體廢棄物，處理方式如下：

35、輕質(zhì)物料、可燃物質(zhì)、廢木材等熱值較高的雜物，送至園區(qū)內(nèi) 的生活垃圾焚燒發(fā)電廠焚燒處理；收集的廢金屬可統(tǒng)一收集后，送至園區(qū)內(nèi)廢舊物資集散中心統(tǒng) 一資源化回收；處理過程中產(chǎn)生的雜土，添加適當(dāng)比例的固化穩(wěn)定劑，制成固 化穩(wěn)定土，用于園區(qū)建設(shè)或用于道路路基墊層回填。3.7)環(huán)保自查與抽查機(jī)制建立針對(duì)所有項(xiàng)目部的環(huán)保檢查機(jī)制，每個(gè)月對(duì)所有項(xiàng)目部進(jìn)行 環(huán)保檢查，發(fā)現(xiàn)問題找出原因，及時(shí)整改，問題嚴(yán)重或者整改不及時(shí)的重罰。建筑垃圾資源化處置點(diǎn)環(huán)境保護(hù)抽查表抽查組成員簽名1、2、3、4、抽查結(jié)果噪音是否達(dá)標(biāo)揚(yáng)塵是否達(dá)標(biāo)設(shè)備是否夜間施工現(xiàn)場(chǎng)是否禁止鳴笛環(huán)境保護(hù)整改建議限期整改完成時(shí)間獎(jiǎng)罰通知建筑垃圾資源化處置點(diǎn)環(huán)

36、保自查表（例表）環(huán)境第一責(zé)任人自查日期生產(chǎn)時(shí)間當(dāng)日處理暈張三2017-5-128： 00-15：1500 噸00料場(chǎng)灑水記錄第一次8：第二次9： 30第三次10：第四次11：303030第五次1：第六次：2：第七次：3：第八次：4：30303030設(shè)備是否有油無油料滲漏（避免油料滲漏對(duì)土地土壤污染）料滲漏設(shè)備是否夜間無夜間施工（嚴(yán)禁夜間施工擾民）施工設(shè)備噪音是否正常（如不正常必須及時(shí)進(jìn)行設(shè)備維修與保養(yǎng)，降低在正常值噪音）現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸設(shè)備已經(jīng)禁止是否禁止鳴笛4）項(xiàng)目公司財(cái)務(wù)報(bào)告管理制度依照中華人民共和國會(huì)計(jì)法的規(guī)定辦理會(huì)計(jì)事務(wù)，遵守并執(zhí) 行中國的企業(yè)財(cái)務(wù)通則、企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則、企業(yè)財(cái)務(wù)制度、 企業(yè)會(huì)計(jì)制度等會(huì)計(jì)法規(guī)。財(cái)務(wù)審計(jì)聘請(qǐng)專業(yè)的會(huì)計(jì)師事務(wù)所審 計(jì)年度會(huì)計(jì)報(bào)表和全年賬本，并出具審計(jì)報(bào)告并在每年末提交下一年 度收支預(yù)算報(bào)告給本市市政市容管理委員會(huì)備案。按照中國法律和財(cái)務(wù)管理制度，認(rèn)真而有效地處理業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)， 在每個(gè)會(huì)計(jì)年度結(jié)束后三個(gè)月內(nèi)，向本市市政市容管理委員會(huì)提交并 經(jīng)審計(jì)的年度財(cái)務(wù)報(bào)