東風(fēng)柳汽霸龍507車型介紹(終稿)

1、 演示版演示版 2010年12月 簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介 霸龍507系列是東風(fēng)集團(tuán)的重卡重點(diǎn)產(chǎn)品，是柳汽精心打造、具有歐洲級(jí)先進(jìn)水平的重卡產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)唯一通過(guò)歐洲TUV碰撞實(shí)驗(yàn)安全認(rèn)證的重卡。 特色：國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室式框架結(jié)構(gòu)駕駛室。 雙層車架， 6300壓力機(jī)將雙層鋼板雙層鋼板一次壓制成型。u駕駛室駕駛室介紹：介紹： 霸龍507駕駛室是與日產(chǎn)柴聯(lián)合開發(fā)的，從外觀上看，駕駛室采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險(xiǎn)杠上的異形組合式水晶大燈，再配以大型立體感的東風(fēng)標(biāo)徽。1.流線型面罩2.蜂窩狀前格柵3.組合式水晶大燈u注：前保險(xiǎn)杠是玻璃鋼材質(zhì)總成件，注：前保險(xiǎn)杠是玻璃鋼材質(zhì)總成件，不分上下段，請(qǐng)

2、核價(jià)時(shí)留意。不分上下段，請(qǐng)核價(jià)時(shí)留意。 駕駛室內(nèi)部：方向柱方向可調(diào)，座椅為機(jī)械減振式或氣囊減振式，同時(shí)設(shè)有電動(dòng)天窗、司機(jī)歇腳板。（注意：電動(dòng)天窗并非標(biāo)配，也有手動(dòng)天窗）uM51平頂平頂uM53高頂高頂霸龍霸龍507車型車型霸龍507重型載重車介紹： 主要有153輕量化底盤和457重型底盤，涵蓋240-340馬力；其中240-290馬力段匹配153底盤；290-340馬力段匹配457底盤；可以滿足不同地區(qū)客戶的不同需求。目前公告的型號(hào)：LZ1244PEL、LZ1245PEL、LZ1244PEL、LZ1310PEL、LZ5312XXYPEL、LZ1244PEL驅(qū)動(dòng)形式：8*4發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：玉柴 、濰

3、柴。軸距： 1700+4525+1350mm 1800+4660+1300mm 1800+4645+1350mm馬力：涵蓋240-336馬力；載重：11-16.98噸最高車速：93KM/h產(chǎn)地：柳州u可選裝可選裝富勒富勒12擋變速箱擋變速箱選用軸距： 3265+1350、3650+1350、3800+1350、4050+1300、4500+1350、4825+1350；廂長(zhǎng)： 4.8-6.8米規(guī)格不等驅(qū)動(dòng)形式：重型自卸車有6*4和8*4兩種驅(qū)動(dòng)形式，（即通常所說(shuō)的“前二后八”與“前四后八”），馬力涵蓋260-375馬力。后橋規(guī)格：重型自卸車主要有457雙后橋、457鑄鋼雙后橋、2*13噸輪邊減

4、速橋以及少量153底盤。車架： 國(guó)內(nèi)最大6300壓力機(jī)一次成型的306(8+8)雙層車架注可選配置：1.選裝11.00R20；12.00-20；12.00R20輪胎；2.選裝ZF方向機(jī)；3.選裝進(jìn)口拉式離合器。霸龍507重型自卸車介紹：霸龍507重型牽引車介紹：驅(qū)動(dòng)形式： 霸龍牽引車有4*2、6*2、6*4三種驅(qū)動(dòng)形式；車橋型式： 2*13噸輪邊減速橋和457后橋以及13噸462后橋、457輕量化后橋；準(zhǔn)托質(zhì)量準(zhǔn)托質(zhì)量： 31.2T至至40T；發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：玉柴、康機(jī)、濰柴、杭發(fā)；涵蓋290-380等馬力；注可選配置：1.ZF方向機(jī)；2.立式消聲器；3.90#鞍座；4.ABS；5.M51標(biāo)準(zhǔn)版駕駛室；6.全包圍導(dǎo)流罩；霸龍霸龍507的配件通用特征總結(jié)：的配件通用特征總結(jié)：裝配裝配玉柴玉柴、康機(jī)康機(jī)、濰柴濰柴、杭發(fā)杭發(fā)等名牌發(fā)動(dòng)機(jī)。可選裝九擋或十二擋富勒變速箱轎車化短操縱桿轎車化短操縱桿自卸、牽引系列有輪邊減速器電動(dòng)天窗并非標(biāo)配，如附圖所示為手動(dòng)天窗，手動(dòng)天窗含天窗遮陽(yáng)板以及底座，網(wǎng)徇價(jià)格850