運輸方式決策分析(上傳)

1、Cathy2012/12運輸方式選擇決策（一）物流基礎課程之物流方案定義影響選擇因素選擇方法目錄運輸分類客戶需求運輸方式運輸路線承運人運輸工具1、物流運輸方案設計按運輸設備分類 鐵路運輸 公路運輸 水路運輸 航空運輸 管道運輸按運輸的范疇分類 干線運輸 支線運輸 二次運輸 廠內運輸2、運輸分類按協(xié)作程度分類 一般運輸 聯合運輸按是否換載分類 直達運輸 中轉運輸2、運輸分類貨物特性運輸工具運輸成本運輸時間運輸安全3、影響運輸方式選擇因素安全費用時間3、影響運輸方式選擇因素（一）定性分析法（一）定性分析法（二）定量分析法（二）定量分析法u單一運輸方式的選擇單一運輸方式的選擇u多式聯運方式的選擇多式

2、聯運方式的選擇u綜合評價選擇法綜合評價選擇法u成本比較選擇法成本比較選擇法u考慮競爭因素的選擇考慮競爭因素的選擇方法方法4、選擇運輸方式的方法 運輸方式運輸方式優(yōu)優(yōu) 點點缺缺 點點鐵路運輸鐵路運輸特別適合大批量遠途運輸企業(yè)無法按照自己需要的時間裝運汽車運輸汽車運輸特別適合中小批量短途運輸 受路況影響較大(如交通堵塞或事故)船舶運輸船舶運輸特別適合大量散貨長途運輸 速度慢,受海洋氣候或港口狀況影響航空運輸航空運輸速度快,更適合高價值或急貨 成本高,有天氣或機場狀況影響較大管道運輸管道運輸專業(yè)性較強,更適合特殊產品成本太高4-1 單一運輸方式的選擇評價評價方法方法經濟性F1迅速性F2便利性F3安全

3、性F44-2 綜合評價選擇法1.1.確定運輸方式的評價因素值確定運輸方式的評價因素值:F1:F1（經濟性）、（經濟性）、F2F2（迅速性）、（迅速性）、F3F3（安全性）、（安全性）、F4F4（便利性）（便利性）2.2.確定各評價因素值的權重：確定各評價因素值的權重： 1 1、 2、 3、 43.3.確定綜合評價值：確定綜合評價值：F= F= 1 F1+ 2 F2+ 3 F3+ 4 F44-2 綜合評價選擇法比較項目比較項目1 12 23 34 45 5F1成本水路管道鐵路公路航空F2速度航空公路鐵路水路管道F3安全性管道公路鐵路水路航空F4便利性公路鐵路航空水路管道運載能力水路鐵路管道公路航

4、空4-2 綜合評價選擇法比較項目鐵路公路水路航空F1成本3415F2速度3241F3安全性3245F4便利性2143運載能力2415頻率4253合計171519224-2 綜合特性評價評分表 通過比較運輸服務成本與服務水平導致的相關間接庫存成本之間的平衡程度進行選擇。 也就是說，運輸的速度和可靠性會影響托運人或買方的庫存水平。4-3 成本比較選擇方法1.1.確定可供選擇的運輸方式的集合確定可供選擇的運輸方式的集合2.2.估計每個估計每個備選方案運輸備選方案運輸方式的運輸費用方式的運輸費用l 運輸成本運輸成本 在途在途庫存成本庫存成本l 始發(fā)地庫存成本始發(fā)地庫存成本 目的地目的地庫存成本庫存成本

5、3.3.應用選擇的決策規(guī)則，將貨流分派或分配到各備應用選擇的決策規(guī)則，將貨流分派或分配到各備選的運輸方式上選的運輸方式上4-3 成本比較選擇方法【例例】 某公司欲將產品從坐落位置A的工廠運往坐落位置B的公司自有的倉庫，年運量D為700,000件，每件產品的價格C為30元，每年的存貨成本I為產品價格的30。公司希望選擇使總成本最小的運輸方式。據估計，運輸時間每減少一天，平均庫存水平可以減少1。各種運輸服務的有關參數見下頁表。4-3 成本比較選擇例題各運輸服務的有關參數運輸方式運輸方式運輸費率運輸費率R R（元（元/ /件）件）運達時間運達時間T T（天）（天）每年運每年運輸批次輸批次平均存貨量平

6、均存貨量Q/2Q/2（件）（件）鐵路鐵路0.100.1021211010100000100000公鐵聯運公鐵聯運0.150.151414202050000500000.930.93公路公路0.200.205 5202050000500000.840.84航空航空1.401.402 2404025000250000.810.81數據基礎實際值周費用（元）每周總行駛里程2700km每周實際工作時間66h每周發(fā)車次數3次駕駛員工資12元/小時792.00額外獎金工資的18.75%148.50油耗（10km/L）3/L810.00卡車折舊316.50周316.50維護費45/周45.00保險費51/周

7、51.00路橋通行費、餐飲費、裝卸費97.50/次292.50緊急故障處理費30/次90.00總成本2,545.50運費費率估算舉例成本類型成本類型計算方法計算方法代表意義代表意義運輸運輸R DR運輸費率運輸費率D年運量年運量I存貨成本存貨成本C產品價格產品價格T運達時間運達時間Q/2平均存貨量平均存貨量在途存貨在途存貨ICDT/365工廠存貨工廠存貨ICQ/2倉庫存貨倉庫存貨I(C+R)Q/2每種運輸方式的總成本為：RD+ICDT/365+ICQ/2+I(C+R)Q/2 說明： 在途運輸的年存貨成本為ICDT/365，兩端儲存點的存貨成本各為ICQ/2，但其中的C值有差別，工廠儲存點的C為產

8、品的價格，購買者儲存點的C為產品價格與運費率之和。成本成本類型類型計算方法計算方法運輸服務方案運輸服務方案鐵路鐵路公鐵聯運公鐵聯運公路公路航空航空運輸運輸RD（0.10700000）70,000（0.15700000）105,000（0.20700000）140,000（1.4700000）980,000在途在途存貨存貨ICDT/365（0.303070000021）/365363,465（0.303070000014）/365241,644（0.30307000005）/36586,301（0.30307000002）/36534,521工廠工廠存貨存貨ICQ/2（0.3030100000）900,000（0.3030500000.93）418,500（0.3030500000.84）378,000（0.3030250000.81）182,250倉庫倉庫存貨存貨I(C+R)Q/2（0.3030.1100000