30米T梁25米箱梁預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)解決方法(含CAD圖)

1、寧都至定南（贛粵界）高速公路寧都至安遠(yuǎn)段新建工程 A5 標(biāo)段2#預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案中鐵二十四局集團(tuán)南昌鐵路工程有限公司寧安高速公路項(xiàng)目 A5 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2015 年 4 月-、工程概況 . 1 1二、預(yù)制梁場(chǎng)總體規(guī)劃原則 . 2 2三、主要投入機(jī)械設(shè)備 . 3 3四、預(yù)制梁場(chǎng)平面布置規(guī)劃 . 4 4五、預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案 . 5 5六、鋼筋加工及成品現(xiàn)場(chǎng)拼裝方案 . 1414七、門吊的安全分析. 1414八、文明施工及環(huán)保措施 . 1919九、附件. 20202#2#預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案、工程概況1.11.1 工程簡(jiǎn)介寧都至定南（贛粵界）高速公路寧都至安遠(yuǎn)段新建工程（A5A5 標(biāo)段） 位于江西省贛

2、州市寧都縣、于都縣和安遠(yuǎn)縣，里程范圍K60+800-K60+800-K67+100,K67+100,線路全長(zhǎng) 6.36.3 公里，公路等級(jí)為高速公路，采用雙向四車 道，設(shè)計(jì)時(shí)速為 8080 公里/ /小時(shí)，路基寬 24.5m,24.5m,設(shè)計(jì)荷載：公路- -I級(jí)。本合同段內(nèi)共設(shè)置大橋 1513m/41513m/4 座；涵洞 1414 道，主要構(gòu)造物有 梓山貢江大橋、石溪角大橋、固院大橋、坳背大橋、于都東互通等。1.21.2 工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號(hào)樁號(hào)結(jié)構(gòu)物名稱梁板類型數(shù)量（片）備注1左幅 K65+351固院大橋30mT 梁156右幅 K5+3362K66+026.0主線跨 A 匝道橋25m

3、 箱梁273K66+593.5坳背大橋25m 箱梁751.31.3 梁場(chǎng)地址的選擇根據(jù)本標(biāo)段范圍內(nèi)的工程特點(diǎn)及周邊環(huán)境，為滿足安寧高速公路項(xiàng)目辦的標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)的要求，2#2#梁板預(yù)制場(chǎng)擬布設(shè)于石溪角 0#0# 臺(tái)大里程（K64+100K64+100）右側(cè)，與高速公路主線呈 4040夾角，梁場(chǎng)總長(zhǎng) 度 206.7206.7 米，寬度52.752.7 米，場(chǎng)區(qū)占地面積 10893m210893m2。與固院大橋直線 距離只有 1Km1Km 架梁順序?yàn)楣淘捍髽蛄喊?，其次是主線跨A A 匝道橋， 最后為坳背大橋。2#2#梁場(chǎng)計(jì)劃在 20152015 年 5 5 月 3131 號(hào)前建成。二、預(yù)制梁場(chǎng)總體

4、規(guī)劃原則預(yù)制梁場(chǎng)按照“工廠化、專業(yè)化”的要求進(jìn)行選址和規(guī)劃，明確 預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)置規(guī)模及位置，包括選址、占地面積、功能區(qū)劃分、場(chǎng)地 道路布置、排水系統(tǒng)以及電力設(shè)施布置等。本著安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、 綠色環(huán)保的原則，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理設(shè)計(jì)，根據(jù)本標(biāo)段的路線走向、地 形地貌、橋梁位置分布、工期計(jì)劃安排、梁板數(shù)量、拌合站位置、地 理交通及材料供應(yīng)等方面考慮，因地制宜，已達(dá)到梁板預(yù)制快速、質(zhì) 量高、場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)用低和節(jié)約占地的目的。2.12.1、主要布置原則(1)(1) 、每個(gè)預(yù)制場(chǎng)制梁片數(shù)原則上不少于 300300 片，或滿足合同段 全部梁片的生產(chǎn)。(2)(2) 、移動(dòng)鋼筋棚至少 1 1 座，面積不少于 500

5、500 平方米并滿足施工 要求。(3)(3) )臺(tái)座數(shù)量應(yīng)與預(yù)制時(shí)間數(shù)量相匹配，按 3 3 片/ /座* *月控制。(4)(4) 、吊裝設(shè)備滿足起吊噸位需要，至少 2 2 臺(tái)。(5)(5) 、場(chǎng)地必須進(jìn)行砼硬化處理，使用不小于 20cm20cm 厚的 C20C20 砼 進(jìn)行硬化處理，行車道必須使用不小于 20cm20cm 厚的 C25C25 砼進(jìn)行硬化。(6)(6) 、場(chǎng)地硬化按照四周低、中心高的原則進(jìn)行，表面排水坡度 不小于1.5%1.5%，排水溝底用 M7.5M7.5 砂漿抹面，做到雨天場(chǎng)地不積水、不 泥濘、晴天不揚(yáng)塵。(7)(7)、場(chǎng)地內(nèi)根據(jù)梁板養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生 用的

6、自動(dòng)噴淋設(shè)施，確保每片梁的每個(gè)部位都能養(yǎng)護(hù)到位， 并且將管 道埋入地下。（8 8）、冬季施工必須設(shè)置蒸汽養(yǎng)生設(shè)施。2.22.2、預(yù)制場(chǎng)功能區(qū)劃分預(yù)制梁場(chǎng)主要由生產(chǎn)區(qū)（制梁區(qū)、存梁區(qū)、生產(chǎn)保障區(qū)） 、輔助 生產(chǎn)區(qū)（材料堆放區(qū)）、二大部分組成。（1 1）、生產(chǎn)區(qū)：分為制梁區(qū)、存梁區(qū)。存梁區(qū)包括存梁臺(tái)座和運(yùn)梁車行走車道。生產(chǎn)保障去主要布置有波紋管加工車間、 鋼絞線存放區(qū)、庫(kù)房、張拉工具房等。輔助生產(chǎn)區(qū)配套設(shè)施有供水管道，蒸汽管 道，供電線路，自動(dòng)噴淋設(shè)施等。辦公生活區(qū)主要由生活區(qū)、辦公區(qū) 和停車場(chǎng)等設(shè)施組成。（2 2）、為充分保證安全生產(chǎn)，壓力容器、變壓器和發(fā)電機(jī)房要遠(yuǎn)離人流密集區(qū)。（3 3）、電力

7、線、蒸汽管道、養(yǎng)生管道等要盡可能在預(yù)制場(chǎng)硬化時(shí) 預(yù)埋在地下。三、主要投入機(jī)械設(shè)備表 2 2 主要投入機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1 1龍門吊60t60t4 42 2恒壓供水系統(tǒng)4.8KW4.8KW1 13 3運(yùn)梁臺(tái)車100t100t2 24 4全自動(dòng)加熱蒸養(yǎng)機(jī)ZH-38ZH-38 型3 35 5彎曲機(jī)SW-400SW-4002 26 6切斷機(jī)GQ40GQ402 27 7調(diào)直機(jī)2 28 8電焊機(jī)BX-500BX-5004 49 9氧焊2 2 套1010150KV150KV 發(fā)電機(jī)2 21111空氣壓縮機(jī)W2.6/5-JW2.6/5-J2 21212波紋管機(jī)2 21313數(shù)控張拉機(jī)LJ-ZB

8、L1LJ-ZBL12 21414數(shù)控壓漿機(jī)LJ-YJA1LJ-YJA11 11515附著式振搗器ZFZF8 81616插入式振搗器ZNDZND（ 3030、5050）1010四、預(yù)制梁場(chǎng)平面布置規(guī)劃4.14.1、布置依據(jù)梁場(chǎng)路基處理預(yù)制梁場(chǎng)場(chǎng)地設(shè)計(jì)縱坡為 1%1%根據(jù)梁場(chǎng)建設(shè)及龍門最大安全縱 坡度要求，梁場(chǎng)場(chǎng)地最大縱坡w2%2%滿足規(guī)范要求。為了龍門吊梁時(shí) 的安全，我項(xiàng)目部準(zhǔn)備對(duì)場(chǎng)區(qū)高的一端進(jìn)行開挖， 低的位置回填至一 定標(biāo)高，保證縱坡控制在 1919 之內(nèi)。設(shè)備相關(guān)參數(shù)(1) 、采用 4 4X60T60T 的大龍門吊提梁，輪胎式運(yùn)梁車運(yùn)梁。(2)、根據(jù)項(xiàng)目辦下發(fā)的一綱四冊(cè)及江西省高速公路項(xiàng)目

9、 標(biāo)準(zhǔn)化管理指南(工地建設(shè))試行稿的有關(guān)要求，加大制梁、存梁臺(tái)座配置和模板數(shù)量，設(shè)置自動(dòng)噴淋養(yǎng)生和蒸汽養(yǎng)生設(shè)備。（3 3）、制梁區(qū)和存梁區(qū)預(yù)留足夠的行車道， 保證施工車輛通行暢 通。4.24.2、平面布置規(guī)劃2#2#預(yù)制梁場(chǎng)位于石溪角大橋 0 0 號(hào)臺(tái)大里程（K64+100K64+100）右側(cè)，與高 速公路主線呈 4040夾角，梁場(chǎng)長(zhǎng)度 206.7206.7 米，寬度 52.752.7 米，占地面 積 16.416.4 畝。場(chǎng)內(nèi)設(shè)置 4 4 套龍門吊，4 4 條走形軌道，分 3030 米 T T 梁生產(chǎn) 線以及 2525 米箱梁 2 2 條生產(chǎn)線，并設(shè)置梁場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)及生活辦公區(qū)。 制梁臺(tái)座和

10、存梁臺(tái)座基礎(chǔ)要進(jìn)行特殊處理。場(chǎng)內(nèi)功能區(qū)劃分：制梁區(qū)、存梁區(qū)、運(yùn)梁區(qū)、生產(chǎn)保障區(qū)（庫(kù)房 等）、輔助生產(chǎn)區(qū)（自動(dòng)噴淋養(yǎng)生設(shè)施、蒸汽養(yǎng)生設(shè)施等）、水電部分、 排水部分、軌道區(qū)、管線部分、交通便道等。具體見2#2#預(yù)制場(chǎng)平面布置示意圖。梁場(chǎng)建設(shè)嚴(yán)格按照項(xiàng)目辦標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)進(jìn)行施工。 2#2#預(yù)制梁場(chǎng) 生產(chǎn)固院大橋 T T 梁預(yù)制，共計(jì) 156156 片，30mT30mT 梁預(yù)制臺(tái)座共 1212 個(gè)；A A 匝道橋與坳背大橋25m25m 箱梁預(yù)制共計(jì) 102102 片，25m25m 箱梁預(yù)制臺(tái)座共 8 8 個(gè)。五、預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案5.15.1、施工流程（1 1）、嚴(yán)格按照批復(fù)的預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案完成預(yù)制場(chǎng)

11、場(chǎng)區(qū)內(nèi)土石方施工。（2 2）按照設(shè)計(jì)圖紙的要求對(duì)此段路基的防護(hù)、 排水設(shè)施進(jìn)行施 工。（3 3）、對(duì)預(yù)制場(chǎng)電力線路及配電設(shè)施進(jìn)行安裝。（4 4）按照標(biāo)準(zhǔn)化管理強(qiáng)制性規(guī)定的要求對(duì)場(chǎng)地和施工便道填筑砂礫墊層。（5 5）、對(duì)各種管道（包括自動(dòng)噴淋養(yǎng)生水管、蒸汽養(yǎng)生管、電纜 線預(yù)埋管等）進(jìn)行預(yù)埋。（6 6）、對(duì)場(chǎng)地內(nèi)的排水設(shè)施進(jìn)行施工。（7 7）、對(duì)制、存梁臺(tái)座及龍門吊基礎(chǔ)進(jìn)行施工。（8 8）、對(duì)制、存梁臺(tái)座進(jìn)行施工。（9 9）、按照標(biāo)準(zhǔn)化管理強(qiáng)制性規(guī)定的要求對(duì)整個(gè)場(chǎng)地用砼進(jìn) 行硬化處理。（1010）、安裝龍門吊軌道及龍門吊。（1111）、修建生產(chǎn)保障區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)的設(shè)施。（1212） 、對(duì)已完成的各

12、項(xiàng)工作進(jìn)行報(bào)檢，對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收。5.25.2 制存梁底座布置及數(shù)量根據(jù)合同工期要求及施工進(jìn)度計(jì)劃安排，我合同段計(jì)劃2#2#預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)梁底座 2020 個(gè)。5.35.3 模板設(shè)備配置根據(jù)施工進(jìn)度安排，2#2#預(yù)制梁場(chǎng)計(jì)劃投入 2 2 套箱梁側(cè)模（其中1 1 套中梁、1 1 套邊梁），2 2 套箱梁內(nèi)模，側(cè)模、內(nèi)模均由專業(yè)廠家定制。配置 1.1.5 5套 T T 梁模板，模板均采用新加工的大塊鋼模。吊裝系統(tǒng)為 60T60T 龍門吊 4 4 臺(tái)，用于梁板吊移和提升，砼由砼罐車運(yùn)送，成品梁由龍門吊移動(dòng)、裝車，運(yùn)梁車拖運(yùn)移動(dòng)。5.45.4 地基處理(1) 、地基處理目標(biāo)根據(jù)文明施工手冊(cè)對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)地

13、基施工的要求如下：場(chǎng)地和便道按照文明施工手冊(cè)要求用砼進(jìn)行硬化。龍門吊軌道基礎(chǔ)及存梁臺(tái)座基礎(chǔ)應(yīng)按照要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和計(jì)施工中做好臨時(shí)排水，務(wù)必保證場(chǎng)地內(nèi)不積水，保持地基穩(wěn)施工中嚴(yán)格控制施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(2) 、場(chǎng)地的硬化處理根據(jù)寧安高速公路項(xiàng)目辦下發(fā)的文明施工手冊(cè)及江西省高 速公路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理指南(工地建設(shè))試行稿的有關(guān)要求，鋼筋 加工區(qū)及施工場(chǎng)區(qū)使用厚度不少于 20cm20cm 的 C20C20 混凝土硬化，存梁區(qū) 地面壓實(shí)后鋪設(shè) 10cm10cm 石屑并設(shè)置 2 23%3%坡度，以利排水。運(yùn)輸便道 采用厚度不少于 20cm20cm 的 C25C25 混凝土硬化。(3) 、龍門吊軌道基礎(chǔ)處理

14、龍門吊軌道基礎(chǔ)處理： 龍門吊設(shè) 4 4 條軌道， 單孔跨度均為 21m21m 相 隔間距 2.5m2.5m,長(zhǎng)度分別為 125m/2125m/2 條， 181m/2181m/2 條。 從基礎(chǔ)頂面開挖深 100cm,100cm,寬 120cm120cm 澆筑 30c30cm m高的 C3C30 0 擴(kuò)大基礎(chǔ)砼， 上部為 30cmX30cmX 40cm40cm C3C30 0 鋼筋砼軌道基礎(chǔ)， 鋼筋主筋為 20cmx20cmx20cm20cmO12,12,縱向?yàn)檐壍篱L(zhǎng)度。 門吊基礎(chǔ)做成 1%1%勺縱坡，用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制標(biāo)高。(4(4)、龍門吊基礎(chǔ)驗(yàn)算( (以 30mT30mT 梁為例) )龍門吊基

15、礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式如下圖按照受力分析，基礎(chǔ)底部所受最大彎矩為龍門吊支腿作用部位， 龍門吊單個(gè)支腿軸距為 60cm60cm 根據(jù)基礎(chǔ)高度下反 4545 ，則基礎(chǔ)底板 最不利情況下的受壓面積 S=S= (0.6+0.6+0.60.6+0.6+0.6 )x1.2=2.16m1.2=2.16m2。單個(gè)龍門吊 60t60t, 30mT30mT 梁最大重量為 83t83t，安全系數(shù)取 1.11.1，則 龍門吊單個(gè)支腿提供的力 F=(2F=(2x60+83)*1.1/8=27.913t60+83)*1.1/8=27.913t ，則最不利 情況下地基承載力。=F/S=27.913=F/S=27.913x10/2.16

16、=129.227kpa10/2.16=129.227kpa。5.55.5 制、存梁臺(tái)座施工(1) 臺(tái)座基礎(chǔ)驗(yàn)算( (以 50mT50mT 梁為例) )臺(tái)座預(yù)制長(zhǎng)度 30.2m30.2m ,寬度 0.5m0.5m ,則預(yù)制臺(tái)座受力為。 =F/S=83*1.1*10=F/S=83*1.1*10/ /(30.2*0.530.2*0.5 ) =60.46kpa=60.46kpa ;臺(tái)座兩端 3 3 米范圍內(nèi)配筋 加強(qiáng)，張拉后臺(tái)座受力為。=F/S=83*1.1*10/(2*3*3)=50.72kpa=F/S=83*1.1*10/(2*3*3)=50.72kpa。(2) 、臺(tái)座基礎(chǔ)施工1、臺(tái)座基礎(chǔ)開挖在已

17、經(jīng)整平的場(chǎng)地上根據(jù)測(cè)量放樣的基礎(chǔ)輪廓線和水準(zhǔn)點(diǎn)確定 基坑開挖線和開挖深度，人工配合機(jī)械開挖，挖至設(shè)計(jì)深度，并作承 載力檢測(cè)，如果承載力小于 lOOKpa,lOOKpa,將對(duì)地基采取相應(yīng)的處理措施。2、鋼筋制作、綁扎鋼筋在加工場(chǎng)制作成型，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后按照設(shè)計(jì)要求安裝。3、模板安裝根據(jù)臺(tái)座結(jié)構(gòu)形式，制梁臺(tái)座主要以 15mm15mm 厚方木和鋼管支撐為 主，存梁臺(tái)座以組合鋼模板和鋼管支撐為主。4、澆筑砼制、存梁臺(tái)座基礎(chǔ)、臺(tái)身均為 C30C30 鋼筋砼，采用 2#2#拌合站供應(yīng)砼， 按照規(guī)范要求做好砼試件，罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)入模，插入式振搗棒振搗 密實(shí)，澆筑完成后及時(shí)覆蓋，派專人灑水養(yǎng)生，并在砼終凝前安放連

18、 接鋼筋并鑿毛。（3 3）、制梁臺(tái)座施工臺(tái)座底板為整體式底板，要求地基不會(huì)產(chǎn)生非均勻沉陷，底板必 須光滑。臺(tái)座施工前，先硬化 10cm10cm 厚度 C25C25 混凝土作為墊層，以保 證制梁區(qū)域作為一個(gè)整體。因預(yù)應(yīng)力筋張拉后，梁體中段會(huì)拱起，造 成兩端壓力增大，因此梁尾端部的底模要具有足夠的強(qiáng)度和剛度，并滿足重復(fù)使用的要求。同時(shí)為防止張拉后臺(tái)座的端部吃力較大， 在臺(tái) 座的兩端部采用擴(kuò)大基礎(chǔ)的方法。擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中機(jī)械開挖基坑時(shí)， 輔以人工配合。為了保證橋梁的平整，按照設(shè)計(jì)圖紙的要求，在臺(tái)座 的中間向下設(shè)置反拱值。定位時(shí)需精確定位，保證偏差范圍在士3mm3mm以內(nèi)。如下表：30mT 梁臺(tái)座預(yù)拱度

19、數(shù)值表臺(tái)座反拱豎標(biāo)表（x值單位：my值單位：mrh預(yù)拱度方程式：y=0.1118X2-24x=-14.65-14-131-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-10y=0.0-2.1-5.1-7.9-10.5-12.8-14.9-16.8-18.5-20.0-21.2-22.2-23.0-23.6-23.9-24.0 x=14.6514131211109876543210y=0.0-2.1-5.廠-7.9-10.5-12.8-14.9-16.8P-18.5-20.0-21.2:-22.2-23.0-23.6-23.9-24.025m 箱梁臺(tái)座預(yù)拱度數(shù)值表臺(tái)座反拱豎標(biāo)表（x 值單位：

20、m y 值單位：mrh預(yù)拱度方程式：y=0.094X2-14x=-12.2-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-10y=0.0-0.5-2.6-4.6-6.4-8.0-9.4-10.6-11.7-12.5-13.2-13.6-13.9-14.0 x=12.2121110987654321 10y=0.0-0.5廠-2.6-4.6-6.4-8.0-9.4:-10.6-11.7-12.5-13.2-13.6 -13.91-14.0(4)、存梁臺(tái)座施工預(yù)制 T T 梁完成后運(yùn)至存梁區(qū)。此處存梁場(chǎng)可存 2020 片預(yù)制 T T 梁,16,16 片箱梁。具體布置見后附梁場(chǎng)布置圖。在臺(tái)座施工

21、時(shí)我項(xiàng)目部將采取以下措施嚴(yán)格控制：1、加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格控制臺(tái)座地基處理、砼澆筑工序， 確保 臺(tái)身施工質(zhì)量。2、澆筑臺(tái)身砼前，用水準(zhǔn)儀控制砼頂面標(biāo)咼，并適當(dāng)加密咼程 控制點(diǎn)。3、制、存梁臺(tái)座達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在施工進(jìn)度允許的條件下， 對(duì)臺(tái)座實(shí)施超載預(yù)壓，在消除大部分彈性變形并相對(duì)穩(wěn)定后卸載。4、移梁至存梁臺(tái)座前，用水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確測(cè)量頂面高程。5、在存梁過(guò)程中，布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)高程監(jiān)控網(wǎng)，密切監(jiān)測(cè)存梁臺(tái)座 的沉降，發(fā)現(xiàn)沉降變化異常或不均勻沉降加劇的情況及時(shí)采取措施。6、建立完善的梁場(chǎng)排水設(shè)施，防止個(gè)別臺(tái)座處積水，影響基礎(chǔ) 的穩(wěn)定性，引起不均勻沉降。5.65.6 門吊的設(shè)置預(yù)制梁場(chǎng)布置 4 4 臺(tái)大龍門吊跨徑

22、 21m21m 高 9m9m 起重量 60T60T,主要 用于起梁、喂梁，軌道坡度按 1%1%設(shè)計(jì)。5.75.7 養(yǎng)生供水系統(tǒng)布置預(yù)制梁場(chǎng)的供水系統(tǒng)在梁場(chǎng)外側(cè)開挖一集水井抽取，通過(guò)高揚(yáng)程 水泵抽至預(yù)制場(chǎng)的蓄水池里，利用水池與預(yù)制場(chǎng)的高差形成高壓水， 接入預(yù)制場(chǎng)中的供水系統(tǒng)。5.85.8 排水系統(tǒng)布置排水溝布置：在平面位置上，預(yù)制場(chǎng)縱向排水共布置3 3 條主排水溝，場(chǎng)地主排水溝做成 30cm30cm 30cm30cm 矩形，次排水溝做成 20cm20cm 20cm20cm 矩形，梁臺(tái)座間的排水溝 10cmx10cmx 20cm20cm 矩形，排水方向按 1%1%坡度順地 勢(shì)排水，按照梁場(chǎng)縱坡方向

23、排至人行通道內(nèi)。排水溝施工：先施工兩側(cè)的縱向主排水溝，按設(shè)計(jì)對(duì)水溝進(jìn)行開 挖后，用 M7.5M7.5 砂漿和磚塊將水溝砌成“ 1212”的墻，墻體用砂漿抹面， 在溝底鋪砌5cm5cm 厚砼進(jìn)行硬化。水溝沿主線縱向做 1.0%1.0%的坡度，再 同時(shí)按照設(shè)計(jì)施工臺(tái)座區(qū)域內(nèi)的縱向和橫向排水溝構(gòu)成排水系統(tǒng)。5.95.9 供電系統(tǒng)的布置電源從 250KVA250KVA 變壓器引入，場(chǎng)外電纜在預(yù)制梁場(chǎng)左側(cè)紅線外架 設(shè)三相五線供電線路，并配備有標(biāo)準(zhǔn)配電柜。梁場(chǎng)運(yùn)輸、起重設(shè)備來(lái) 往頻繁，場(chǎng)內(nèi)電纜均采用埋地式，在地勢(shì)低洼處與水溝并行，既方便 檢修又保證外觀整潔。生產(chǎn)區(qū)配電箱間距原則上不超過(guò)30m30m 充分保

24、證拖地電纜 30m30m 內(nèi)工作，為保證電纜過(guò)溝安全，在電纜過(guò)溝處均加鋼 管防護(hù)。所有的電器設(shè)備均按照安全生產(chǎn)的要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化安裝，所有穿 過(guò)施工便道的電力線路采用從硬化地面下預(yù)埋管路穿過(guò)或架空穿過(guò)。5.105.10 環(huán)保、水保，安全警示牌的布置(1) 環(huán)保、水保以及安全警示牌均布置在預(yù)制梁場(chǎng)進(jìn)口處。(2) 在各種作業(yè)區(qū)設(shè)置對(duì)應(yīng)的標(biāo)識(shí)牌。(3)在梁場(chǎng)內(nèi)各處設(shè)置行車路線指示標(biāo)志(4)在各種機(jī)械及危險(xiǎn)區(qū)設(shè)置安全警示牌(5)在梁場(chǎng)內(nèi)設(shè)置環(huán)境保護(hù)，水土保持宣傳標(biāo)示牌5.115.11 必要的施工輔助設(shè)施(1) 自動(dòng)噴淋養(yǎng)生設(shè)施自動(dòng)噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)包括存水池、壓力泵、主出水管、支出水管、淋噴頭以及薄膜、土工布

25、等。養(yǎng)護(hù)管道布置時(shí)考慮避免破壞，主管路埋置在縱向和橫向排水溝底部，每排臺(tái)座一端布置自動(dòng)噴淋養(yǎng)生支管路，每個(gè)臺(tái)座端部安裝4 4個(gè)三通，作為噴淋管的接頭。噴淋管采用塑料管，懸掛在T T 梁兩側(cè)的翼板鋼筋上。淋噴管上安裝兩排噴頭，一排噴頂板一排噴側(cè)面。噴頭 間距 1 1 m,m,確保梁板的每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位，尤其是翼緣板底面及 橫隔板部位。(2) 其他設(shè)施由鋼筋加工場(chǎng)加工移動(dòng)式鋼筋棚 1 1 個(gè)，移動(dòng)鋼筋棚立柱采用 20cm20cm 鋼管，用 112112 槽鋼焊接相連，頂部搭設(shè)鐵皮做頂蓋。鋼筋棚每 個(gè)立柱下均焊接定向滑輪 1 1 個(gè)，便于人工移動(dòng)鋼筋棚。5.125.12 輔助生產(chǎn)區(qū)的布置制梁區(qū)、

26、存梁區(qū)施工以及運(yùn)梁便道凈寬為4.5m4.5m，施工便道采用20cm20cm 厚的 C20C20 砼硬化處理。場(chǎng)外便道：路基右側(cè)主便道-預(yù)制梁場(chǎng)施工便道-施工現(xiàn)場(chǎng)。預(yù)制梁砼采用 2#2#拌和站集中拌制，用罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)距為 800m800m預(yù)制梁場(chǎng)的主要材料如鋼筋、砼、波紋管、鋼絞線等均從拌和站 和鋼筋加工場(chǎng)運(yùn)輸至梁場(chǎng)。5.135.13 污水處理設(shè)施布置預(yù)制梁場(chǎng)在 T T 梁存梁區(qū)外側(cè)設(shè)置尺寸 5.0m5.0mx3.0m3.0m，深 1.5m1.5m 三級(jí) 沉淀池，制梁及壓漿污水均先通過(guò)支排水溝排入兩側(cè)主排水溝， 再由 主排水溝排入沉淀池，在沉淀池凈化后通過(guò)通道排出紅線外。沉淀池定期組織人

27、員清理，務(wù)必達(dá)到凈化效果。六、鋼筋加工及成品現(xiàn)場(chǎng)拼裝方案錨具四件套、波紋管加工場(chǎng)布置在固定棚架內(nèi)，尺寸為：15mx15mx12m12m 棚架內(nèi)主要分水泥及壓漿劑區(qū)、錨具四件套堆放區(qū)、波紋管加 工區(qū)以及鋼絞線存放區(qū)。棚架右側(cè)設(shè) 4.5m4.5m 寬的過(guò)車便道，主要為原材料運(yùn)輸車通行，車 輛可由預(yù)制場(chǎng)便道駛?cè)?。材料堆放區(qū)及成品堆放區(qū)用紅磚或砼修筑支墊的臺(tái)座。七、門吊的安全分析起吊作業(yè)生產(chǎn)的一個(gè)基本特征就是以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為主，是人直接面 對(duì)起吊物品、車輛和機(jī)械設(shè)備的作業(yè)。作業(yè)過(guò)程和質(zhì)量設(shè)計(jì)人身安全、 機(jī)械設(shè)備安全、行車安全等諸多方面。而在各種裝卸作業(yè)中，門吊作 業(yè)作為一項(xiàng)集體協(xié)作型作業(yè)，其安全管理具有代

28、表性，進(jìn)行全面分析 對(duì)裝卸安全生產(chǎn)有著重要意義。7.17.1 人身安全人身安全是裝卸作業(yè)安全中最具出現(xiàn)問(wèn)題的一環(huán)，是裝卸管理 的重點(diǎn)，門吊作業(yè)過(guò)程中的人身安全主要包括以下方面。7.1.17.1.1 司索作業(yè)人身安全司索人員在作業(yè)中直接面對(duì)預(yù)制梁，作業(yè)過(guò)程中需頻繁掛取鋼 絲繩、選擇站位、擺放和碼放預(yù)制梁材料、取防支墊物等。稍有不慎, 極易發(fā)生人身安全事故。因此，作業(yè)過(guò)程中司索工之間、司索工業(yè)門 吊司機(jī)之間需要密切協(xié)同，嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)作業(yè)指揮信號(hào)規(guī)定及呼喚 應(yīng)答制度，工作人員之間做好自控、互控和他控。7.1.27.1.2 附屬作業(yè)人員安全起重作業(yè)中，經(jīng)常需要開啟、關(guān)閉貨車車門，開關(guān)車門過(guò)程中 作業(yè)

29、人員的相互配合、呼喚答應(yīng)、人員的站立位置、車門的固定都有 著嚴(yán)格的規(guī)定，這也是裝卸作業(yè)中人身安全事故的多發(fā)地，作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度的規(guī)定。7.1.37.1.3 冬、夏季作業(yè)安全門吊作業(yè)是室外作業(yè)，司索工作業(yè)又屬于體力作業(yè)，對(duì)夏季的 防暑降溫工作，冬季的防寒防滑工作及雨天的防滑工作都有嚴(yán)格的要 求，需要裝卸管理部門在物質(zhì)準(zhǔn)備與發(fā)放使用監(jiān)管上進(jìn)行嚴(yán)格管理。7.1.47.1.4 勞動(dòng)保護(hù)用品的使用起重作業(yè)中，司索人員在預(yù)制梁與車輛間工作，傳遞索具，極 易磕碰頭部，手部扎傷，碰傷，門吊作業(yè)中，也經(jīng)常會(huì)有梁中夾帶的 雜物自空中落下，必須嚴(yán)格規(guī)定穿戴工作服和使用防護(hù)用品，如佩戴安全帽、戴勞保手套等。

30、同時(shí)，作為大型電動(dòng)設(shè)備，門吊上有著諸多 的電器，因此作業(yè)中必須嚴(yán)格按規(guī)定穿絕緣靴，以防漏電傷人。7.1.57.1.5 電器設(shè)備的使用檢修安全門吊作為大型電動(dòng)設(shè)備，必須嚴(yán)格遵守電器設(shè)備操作規(guī)定，操 作人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格方能操作，暴雨、雷雨天氣不得作業(yè)，衣 服和手潮濕不得操作，不得帶點(diǎn)檢修，以防漏電發(fā)生人身安全事故。7.27.2 設(shè)備安全門吊在裝卸機(jī)械設(shè)備安全管理中有著非常重要的地位，是裝卸 設(shè)備安全管理的重點(diǎn)，主要應(yīng)注意以下方面。7.2.17.2.1 門吊的防風(fēng)安全門吊威脅最大的事故就是大風(fēng)引起的門吊脫線，傾翻事故。門 吊的受風(fēng)面積較大、重心較高、自重大導(dǎo)致慣性也大，一旦因大風(fēng)吹 刮而一定后

31、，極易發(fā)生脫線和傾翻事故。因此在門吊上有多種防風(fēng)安 全裝置，如：風(fēng)速儀，緊急防風(fēng)制動(dòng)、夾軌器、地錨等。風(fēng)速儀能對(duì) 風(fēng)力進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量和顯示，風(fēng)力一旦達(dá)到或超過(guò) 6 6 級(jí)，就能自動(dòng)報(bào)警 和切斷電源；緊急防風(fēng)制動(dòng)則與風(fēng)速儀聯(lián)動(dòng)，在風(fēng)速儀報(bào)警和切斷電 源后自動(dòng)對(duì)門的進(jìn)行延時(shí)強(qiáng)力制動(dòng)；夾軌器和地錨則能將門的可靠的 固定咋停車位置。因此，在門吊的安全管理中，確保各項(xiàng)防風(fēng)安全裝 置靈敏、有效是工作的重點(diǎn)。7.2.27.2.2 門吊的起重安全對(duì)與門吊而言，門吊鋼結(jié)構(gòu)的承重能力在設(shè)計(jì)制造時(shí)已經(jīng)確 定，日常作業(yè)中起重是門吊的一大威脅，它可能引起鋼結(jié)構(gòu)變形導(dǎo)致 門吊報(bào)廢，甚至引起門吊主梁的折斷、鋼絲繩的拉斷而導(dǎo)致

32、重大事故 的發(fā)生。因此，當(dāng)前鐵路門吊上都必須安裝起重重量限制器對(duì)門吊進(jìn)行保護(hù)，日常管理中必須保證起重限制器的準(zhǔn)確、靈敏、有效723723 門吊的安全作業(yè)門吊上有許多限位裝置、制動(dòng)裝置、安全開關(guān)，都是為了保護(hù) 門吊在作業(yè)中各項(xiàng)動(dòng)作及使用的安全而設(shè)置的，如鉤頭限位器，制動(dòng)器保護(hù)門吊起升安全，艙口開關(guān)保護(hù)檢修安全等，在日常管理、交接 班中都應(yīng)保證這些裝置靈敏有效。724724 門吊的運(yùn)行安全門吊是在固定的軌道上運(yùn)行的，如果有其他車輛、人員、梁片 侵入門吊限界，就會(huì)與門吊發(fā)生碰撞，損壞門吊、車輛、梁片，危及 人員安全。因此，規(guī)章專門規(guī)定其他單位的設(shè)備、人員未經(jīng)允許不得 作業(yè)。在實(shí)際作業(yè)中，工作人員應(yīng)加

33、強(qiáng)瞭望保證運(yùn)行道路的通暢，隨 時(shí)清除雜物和其他妨礙物，保證門吊運(yùn)行安全。7.37.3 梁片安全作業(yè)過(guò)程中保護(hù) T T 梁與箱梁的安全是門吊作業(yè)的重點(diǎn)，保護(hù)梁 片安全要應(yīng)該注意以下方面7.3.17.3.1 嚴(yán)禁超載作業(yè)超載作業(yè)是梁片安全的最大威脅，在損害門吊的同時(shí)也對(duì)梁片 安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，極易發(fā)生鋼絲繩斷裂而摔毀梁片的事故， 因此日 常工作中貨運(yùn)相關(guān)人員必須了解每一件梁片的真實(shí)重量，并及時(shí)、明確地告訴裝卸工組人員，以便裝卸人員確定能否作業(yè)、如何作業(yè)。解 決這一問(wèn)題的最好辦法就是統(tǒng)一在門吊安裝鉤頭電子稱，準(zhǔn)確掌握每一梁片的重量。732732 規(guī)范 T T 梁吊裝首先要嚴(yán)防預(yù)制梁墜落。裝卸工組在作

34、業(yè)中必須嚴(yán)格按規(guī)章制 度選用的索具、選擇索點(diǎn)，正確加掛吊索、進(jìn)行襯墊，防止因拴掛不 良而導(dǎo)致箱梁、空心板梁滑落、墜落。裝卸人員還要及時(shí)檢查索具狀 態(tài)，防止因索具斷裂而導(dǎo)致 T T 梁墜落，摔壞 T T 梁；其次要注意合理使 用索具，正確加掛索具，防止擠傷、硌傷梁片引起損壞。733733 規(guī)范裝載加固箱梁、 T T 板梁裝車時(shí)必須嚴(yán)格按裝車方案和裝載加固方案進(jìn)行 碼放和裝載加固，防止在調(diào)車作業(yè)及運(yùn)輸過(guò)程中造成箱梁、空心板梁 的損壞。7.47.4 行車及調(diào)車安全7.4.17.4.1 規(guī)范防護(hù)信號(hào)的使用裝卸作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)帶有脫軌器的紅色信號(hào)，這在保護(hù)裝卸 職工人身安全的同時(shí)也對(duì)裝卸與調(diào)車作業(yè)的協(xié)調(diào)

35、提出了較高的要求。 因此必須嚴(yán)格按規(guī)定裝載脫軌器，要確保其白天與夜間紅色信號(hào)的可 視性避免因信號(hào)不清導(dǎo)致調(diào)車作惡誤壓脫軌器而影響調(diào)車作業(yè)安全。 同時(shí)，要在接到撤除通知時(shí)，做好箱梁、 T T 梁整理，人員撤出后及時(shí) 撤除防護(hù)信號(hào)。更重要的一點(diǎn)是裝卸必須嚴(yán)格按照脫軌器的使用管理 和保管，領(lǐng)取是與撤除收回要嚴(yán)格執(zhí)行等級(jí)制度，安設(shè)時(shí)藥按規(guī)定鎖緊，杜絕脫軌器的丟失，防止脫軌器被盜而危及正弦行車與站內(nèi)調(diào)車 作業(yè)安全。7.4.27.4.2 規(guī)范裝車質(zhì)量首先，要嚴(yán)格按裝車方案和裝載加固方案進(jìn)行裝車和裝載加固， 裝車是避免超重、偏重，危及行車安全，避免因裝載加固不良在運(yùn)輸途 中影響行車安全。其次裝車結(jié)束后要認(rèn)真

36、檢查附屬作業(yè)情況，確認(rèn)車門 關(guān)閉良好、插銷與搭扣插得牢靠，避免運(yùn)輸途中因車門關(guān)閉不良影響行 車安全；同時(shí)，如有需要覆蓋蓬布的 T T 梁，要嚴(yán)格按規(guī)定覆蓋，壓緊、 拴栓牢棚繩和繩網(wǎng)，以適應(yīng)提速后對(duì)蓬布覆蓋的要求，避免運(yùn)輸途中影 響行車安全。最后，作業(yè)完成后要認(rèn)真進(jìn)行自檢，及時(shí)要求現(xiàn)場(chǎng)安全員 驗(yàn)收，確?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”。八、文明施工及環(huán)保措施（1 1）嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)安全衛(wèi)生工作有關(guān)政策和規(guī)定，杜 絕和減少事故傷害，實(shí)現(xiàn)安全文明生產(chǎn)，確保職工健康和安全。（2 2）在施工中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，積極開展各 項(xiàng)評(píng)比活動(dòng)，建立獎(jiǎng)懲制度。（3 3）保持現(xiàn)場(chǎng)整潔。預(yù)制場(chǎng)保持排水暢通、無(wú)

37、污泥積水。（4 4）環(huán)境衛(wèi)生設(shè)專人管理，保持清潔，定期評(píng)比，要有滅蠅、滅蚊、滅蛆措施。定期消毒殺菌，做到無(wú)蠅、無(wú)蛆、無(wú)糞便外泄。（5 5）施工機(jī)械設(shè)備、車輛定點(diǎn)停放整齊，每天維護(hù)保養(yǎng)，以保 持機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛完好的技術(shù)狀況。（6 6）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)保持清潔整齊，安全防護(hù)設(shè)施完善，建筑垃圾不 得亂堆、亂放、亂甩，嚴(yán)禁飛揚(yáng)，做到工完料凈，垃圾日產(chǎn)日清。（7 7）建立健全文明施工的各項(xiàng)規(guī)章制度，設(shè)專職文明施工員對(duì) 全體工地人員進(jìn)行定期的文明施工教育及文明施工交底。九、附件1 1、2#2#預(yù)制場(chǎng)平面布置示意圖2 2、2#2#預(yù)制梁場(chǎng)功能分區(qū)細(xì)部圖3 3、2#2#預(yù)制梁場(chǎng)用電線路、照明線路布置圖4 4、2#

38、2#預(yù)制梁場(chǎng)排水平面布置圖5 5、2#2#預(yù)制梁場(chǎng)噴淋平面布置圖6 6、2#2#預(yù)制梁場(chǎng)龍門吊及臺(tái)座布置圖7 7、2#2#預(yù)制梁場(chǎng)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌一覽表sm-Lrt-Lrt-聞卑渋寸499廠+寸911底a二lmm. ! ! .1.1A&A& l l $.$. . . . . fjfffjff h h馬1心至1X7B日期第2貝，共8頁(yè)箱梁制梁區(qū)箱梁存梁區(qū)T梁制梁區(qū)勰區(qū)場(chǎng)區(qū)主干道 一中跌ii-n局集扌詩(shī)昌公司寧器至安延高速公冉馬標(biāo)段項(xiàng)冃纟咅;2擷制梁場(chǎng)平面布置圖2015皿30艮1卓I、盤斷示尺聞畑計(jì)；監(jiān)舞洲啣于舷JIX冊(cè)白大期臨Hoo）右itr 蜒曙訛鼾r來(lái)煉 粘罐瞞味 寬度球畔*占施面機(jī)

39、伍疝匚帽倔龍門乩裸甥粗t舸tr興聊觀購(gòu)盟牌喙野囑揪置軀砒加xft竝勖飽4. WHmav廬設(shè)員月水訓(xùn)及一或兀齢tuloib亠沖L一JJJQu1- 1TBit：K示尺寸均Morl;I戰(zhàn)飛晰-叱汁，扌探：光宀；駕爐 廠 訃和沖“3、場(chǎng)內(nèi)試畜花門甌歸度席械1就4譽(yù)超蹴道，淌用柚匸探可兀m兔帕涪俶=、fiI區(qū)道運(yùn)-T梁制梁區(qū)-T梁制梁區(qū)梁運(yùn)T梁制梁區(qū)T梁制梁區(qū)場(chǎng)區(qū)主干道W；l.i：jO,(J場(chǎng)區(qū)主干道通道梁運(yùn)梁 通道.運(yùn) 梁通 道- T梁制梁區(qū)梁制梁區(qū)一JCO2 2觀-1:十?b；-：-7 ilr一如：.JT槃的架梁査； .存梁通梁JbiuZ,艮坍主法【X寧都至安遠(yuǎn)髙速公路A5標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理潔2#預(yù)制梁場(chǎng)

40、功能分區(qū)細(xì)部區(qū)2015. 04.20C . .能的斷路器o *園自中鐵:I咽局槊閉南呂公國(guó)宇郁至安遠(yuǎn)髙遼公路炳杯段嘆H經(jīng)丼幣芽預(yù)劃錯(cuò)場(chǎng)用電錢;鈦怨EJ統(tǒng)曲布賈閣2015.04.20第偵，腺頁(yè)附注1 1、 本圖所示尺寸均以cmcm 計(jì)；2 2、 梁場(chǎng)和鋼筋場(chǎng)共用一臺(tái)250KVA250KVA 變壓器，臨時(shí)用電采用150KW150KW 發(fā)電機(jī)，臨時(shí)接線到梁場(chǎng)內(nèi)建設(shè)。3 3、 工地設(shè)備用電線路與照明線路均預(yù)埋地線。有透明蓋和隔離功分配電柜總配電箱PE1N|*BI|PE -接地下接地體水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝.溝水溝水

41、溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝水溝1212121212122H水溝水溝020020水溝水溝水溝水溝水溝水溝廠水溝水溝水溝水溝水溝水溝水水溝第呂頁(yè)，共中鐵：|咽局集閉南呂公國(guó)宇郁至安遠(yuǎn)髙速公路晞段嘆H經(jīng)丼幣2015.04.20舉合胃排倉(cāng)胃橫隋圍圖衣曲求列變卜由也水溝水溝水溝水溝水溝, ,保證場(chǎng)地不積水1 1、