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文檔簡介
1、汽車性能與使用技術(shù)教學(xué)大綱一、課程性質(zhì)、任務(wù)和基本要求汽車性能與使用技術(shù)是現(xiàn)代汽車專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課。本課程的任務(wù):了解工程熱力學(xué)的基礎(chǔ)知識,掌握內(nèi)燃機(jī)原理、汽車?yán)碚摷捌囘\(yùn)用知識,加強(qiáng)對汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計的綜合理解,為最終創(chuàng)造性的運(yùn)用相關(guān)理論,提高內(nèi)燃機(jī)性能及汽車的動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動性、操縱穩(wěn)定性及汽車的通過性和平順性打下基礎(chǔ)。熟悉了解汽車運(yùn)用方面的知識,汽車使用壽命及汽車在特殊條件下的使用。本課程基本要求:需掌握內(nèi)燃機(jī)(主要是四行程)的工作原理,各方面性能的評價指標(biāo),認(rèn)識換氣過程、燃燒過程、混合氣形成過程,了解汽車內(nèi)燃機(jī)新技術(shù)的內(nèi)容及發(fā)展趨勢。重點認(rèn)識汽車的動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動性理論
2、。了解汽車的穩(wěn)定性、通過性和行駛平順性等內(nèi)容。熟悉了解汽車使用壽命及汽車在特殊條件下的使用。二、課時分配本課程教學(xué)總課時為44課時。具體課時分配參照下表:序號課題小計講課實驗習(xí)題1工程熱力學(xué)基礎(chǔ)知識222內(nèi)燃機(jī)循環(huán)與性能指標(biāo)443內(nèi)燃機(jī)的換氣過程224常用燃料與燃燒225汽油機(jī)混合氣的形成與燃燒226柴油機(jī)混合氣的形成與燃燒337內(nèi)燃機(jī)的排放與噪聲118廢氣渦輪增壓229內(nèi)燃機(jī)特性4410汽車的動力性4411汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性2212汽車的制動性4413汽車的操縱穩(wěn)定性4414汽車的通過性和行駛平順性2215汽車使用壽命2216汽車在特殊條件下的使用2217機(jī)動22總計4444三、課程內(nèi)容(1)
3、 工程熱力學(xué)基礎(chǔ)知識熱力系統(tǒng)及氣體的熱力狀態(tài);功和熱量;熱力學(xué)第一定律;理想氣體的熱力過程;熱力學(xué)第二定律。重點:熱力學(xué)第一定律;熱力學(xué)第二定律。難點:理想氣體的熱力過程; (2) 內(nèi)燃機(jī)循環(huán)與性能指標(biāo)理論循環(huán);實際循環(huán);PU示功圖;循環(huán)熱效率;循環(huán)平均壓力;指示指標(biāo);有效指標(biāo);熱平衡。重點:理論循環(huán)、實際循環(huán)、PU示功圖、有效指標(biāo)。難點:理論循環(huán)、實際循環(huán)、PU示功圖(3) 內(nèi)燃機(jī)的換氣過程換氣過程;配氣相位;氣門重疊;燃燒室掃氣、充氣效率。重點:換氣過程;燃燒室掃氣;提高充氣效率的措施。難點:換氣過程;提高充氣效率的措施。(4) 常用燃料與燃燒天然氣優(yōu)點;十六烷值;凝點;辛烷值;過量空氣導(dǎo)
4、數(shù);空燃比;燃燒熱值。重點:天然氣優(yōu)點;過量空氣系數(shù);空燃比。難點:燃燒熱值。(5) 汽油機(jī)混合氣的形成與燃燒化油器的工作原理;理想化油器特性;汽油機(jī)的燃燒過程;燃燒速度;不規(guī)則燃燒;不正常燃燒;爆燃;表面點火;影響爆燃的因素;使用因素對燃燒過程的影響;汽油機(jī)的燃燒室。重點:理想化油器特性;燃燒過程;不正常燃燒;使用因素對燃燒過程的影響。難點:燃燒過程;不正常燃燒;使用因素對燃燒過程的影響。(6) 柴油機(jī)混合氣的形成與燃燒噴油泵速度特性及其校正;柴油燃料噴射過程;*供油規(guī)律和噴油規(guī)律;油束特性;影響油束特性的因素;燃燒過程;混合氣的形成與燃燒室;空間霧化;油膜蒸發(fā);影響燃燒過程的因素。重點:油
5、束特性;燃燒過程;混合氣的形成與燃燒室。難點:燃燒過程;混合氣的形成與燃燒室。(7) 內(nèi)燃機(jī)排放污染與噪聲排放物的分類、來源、危害;排放物的機(jī)內(nèi)、機(jī)外處理;*影響噪音的主要因素。 重點:排放物的分類、來源、危害;機(jī)內(nèi)、機(jī)外處理。 難點:機(jī)內(nèi)、機(jī)外處理。(8) 廢氣渦輪增壓增壓度;廢氣渦輪增壓技術(shù);*廢氣能量利用的形式;增壓內(nèi)燃機(jī)性能。重點:提高功率的途徑;增壓的優(yōu)、缺點;增壓內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)的變動。難點:;廢氣渦輪增壓技術(shù);增壓內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)的變動(9) 內(nèi)燃機(jī)特性工況;內(nèi)燃機(jī)特性;負(fù)荷特性及曲線;速度特性;外特性曲線;柴油機(jī)的調(diào)速特性;萬有特性及特點。重點:工況;負(fù)荷特性及曲線;速度特性;萬有特性及特
6、點。難點:負(fù)荷特性及曲線;速度特性;萬有特性及特點。(10) 汽車的動力性動力性評價指標(biāo);驅(qū)動力;行駛阻力;動力方程;驅(qū)動附著條件;*驅(qū)動力行駛阻力平衡圖與動力特性圖;功率平衡;*裝有液力變矩器的動力特性;影響汽車動力性的主要因素;*汽車動力性試驗。重點:驅(qū)動力;行駛阻力;驅(qū)動附著條件。難點:*驅(qū)動力行駛阻力平衡圖與動力特性圖;功率平衡;*裝有液力變矩器的動力特性;(11) 汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性評價指標(biāo);*各工況下的燃油消耗;影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素。重點:影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素。難點:*各工況下的燃油消耗(12) 汽車的制動性制動性的評價指標(biāo);制動時車輪的受力分析;汽車的制動效能及其恒定性;制
7、動時汽車的方向穩(wěn)定性;前后制動器制動力的比例關(guān)系;自動防抱死系統(tǒng)。重點:制動時車輪的受力分析;前后制動器制動力的比例關(guān)系。難點:制動時車輪的受力分析;前后制動器制動力的比例關(guān)系。(13) 汽車的操縱穩(wěn)定性時域響應(yīng);輪胎側(cè)偏特性;線性二自由度汽車模型對前輪角輸入的響應(yīng)特性;汽車操縱穩(wěn)定性與懸架、轉(zhuǎn)向系的關(guān)系;*汽車操縱穩(wěn)定性的道路試驗。重點:時域響應(yīng);輪胎側(cè)偏特性;難點:輪胎側(cè)偏特性;線性二自由度汽車模型對前輪角輸入的響應(yīng)特性;汽車操縱穩(wěn)定性與懸架、轉(zhuǎn)向系的關(guān)系(14) 汽車的通過性和行駛平順性*平順性;通過性重點:通過性難點:*平順性(15) 汽車使用壽命汽車使用壽命概述;汽車更新理論;更新時
8、刻的確定。重點:更新時刻的確定難點:汽車更新理論(16) 汽車在特殊條件下的使用汽車在走合期的使用;汽車在低溫條件下的使用;汽車在高溫條件下的使用;汽車在高原、山區(qū)條件下的使用;汽車在壞路或無路條件下的使用。四、課程教學(xué)的基本要求1課堂講授(1) 教學(xué)方法采用啟發(fā)工教學(xué)方法,培養(yǎng)學(xué)生分析和解決問題的能力,利用討論課、現(xiàn)場教學(xué)等方法使學(xué)生獲利感性認(rèn)識。(2) 教學(xué)手段采用課堂講授、現(xiàn)場教學(xué)、錄像等教學(xué)手段,充分利用圖紙、模型、實物等教學(xué)資源,穿插進(jìn)行,使學(xué)生能較快掌握本課程的基本內(nèi)容。2教學(xué)輔助資料錄像片、錄像帶等。3實踐環(huán)節(jié) 平時上課過程中穿插進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué),另安排了兩周的內(nèi)燃機(jī)拆裝實習(xí)。五、建議教材與教學(xué)參考書(1)汽車內(nèi)燃機(jī)原理與汽車?yán)碚撝骶帲厚T健璋,機(jī)械工業(yè)出版社,2001年1月8日第一版。(2)內(nèi)燃機(jī)與汽車?yán)碚撝骶帲何簯c曜,人民交通出版社,2001年1月8日第一版。(3)汽車電子控制汽油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)·原理·檢修主編:林平,福建科技出版社,1996年2月,第一版。 (4)汽車運(yùn)用工程主編:高延令 人民
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