19wa101底盤件強度分析

1、軒創(chuàng)信息技術(shù)（上海）軒創(chuàng)信息技術(shù)（上海）有限公司有限公司 Shanghai XC Vehicle Co., Ltd.Shanghai XC Vehicle Co., Ltd. WA101 TG2 20160615版數(shù)據(jù) 底盤件強度分析底盤件強度分析軒創(chuàng)信息技術(shù)（上海）有限公司軒創(chuàng)信息技術(shù)（上海）有限公司編制：牛建輝編制：牛建輝審核：籍龍波審核：籍龍波批準：潘鋒批準：潘鋒軒創(chuàng)信息技術(shù)（上海）有限公司 Shanghai XC Vehicle Co., Ltd. 一、底盤件載荷提取一、底盤件載荷提取在慣性釋放的條件下，通過計算模擬車輛在制動、轉(zhuǎn)向、加速、上跳制動、轉(zhuǎn)向、加速、上跳等工況下，底盤結(jié)構(gòu)的

2、受力情況，考核底盤結(jié)構(gòu)件的強度。工況類型加速度XYZ制動 0.8g0.00 1g轉(zhuǎn)向0.00 0.8g1g加速-0.4g0.00 1g上跳 2g0.00 3g整車基本參數(shù)工況說明本輪底盤強度校核以最新車身滿載質(zhì)量1825kg為輸入進行載荷分解。網(wǎng)格說明轉(zhuǎn)向節(jié)控制臂前副車架后副車架單元類型實體單元殼單元殼單元殼單元單元階次2階1階1階1階平均尺寸2mm5mm5mm5mm焊點類型無實體實體實體單元數(shù)量46244772154271939902A101整備質(zhì)量：1450kgA101滿載質(zhì)量：1825kgA101質(zhì)心坐標：1034，-8，233.5。軒創(chuàng)信息技術(shù)（上海）有限公司 Shanghai XC

3、Vehicle Co., Ltd. 二、分析工況與載荷二、分析工況與載荷通過多體動力學(xué)ADAMS模型計算得出，采用慣性釋放計算，底盤各部件硬點載荷如下表：左前下擺臂：左前下擺臂：工況部件載荷擺臂前點擺臂后點擺臂外點制動 左前下擺臂Fx1584.7600234727.0940036299.303745Fy-8655.1255967839.11667-831.967555Fz547.45373776.73876502693.1223169Tx-6345.685501-20580.764760Ty-10024.6327410890.33810Tz31551.7044-17.883615930轉(zhuǎn)向左前

4、下擺臂Fx-147.75864480.05028883-83.67736449Fy-2145.12654956.97343169-2104.122126Fz-292.4172154-20.91485403-247.8313645Tx5374.63811812444.366670Ty-407.4485487-4253.9765680Tz7161.3764991007.1420030加速左前下擺臂Fx-664.7404535-1485.978664-2166.688126Fy3189.790213-2646.828664530.4112692Fz135.2572608-390.0407588-18

5、9.2827931Tx9736.0914516125.2110510Ty14205.75583-480.18894930Tz-25656.78988-1410.5195210上跳左前下擺臂Fx3270.1595475750.4794329008.088698Fy-13554.675611158.27048-2412.394888Fz2782.701166-1817.7019971033.918603Tx-10426.1679840293.555240Ty46781.08059-25057.758090Tz54881.54536-1155.9474250擺臂前點擺臂前點擺臂后點擺臂后點擺臂外點擺

6、臂外點采用一階殼單元，單元平均尺寸為采用一階殼單元，單元平均尺寸為5mm軒創(chuàng)信息技術(shù)（上海）有限公司 Shanghai XC Vehicle Co., Ltd. 二、分析工況與載荷二、分析工況與載荷通過多體動力學(xué)ADAMS模型計算得出，采用慣性釋放計算，底盤各部件硬點載荷如下表：左前轉(zhuǎn)向節(jié)：左前轉(zhuǎn)向節(jié)：工況部件載荷轉(zhuǎn)向節(jié)與下控制臂連接點轉(zhuǎn)向節(jié)與減震器連接點轉(zhuǎn)向節(jié)與輪軸連接點轉(zhuǎn)向節(jié)與橫拉桿連接點制動 左前轉(zhuǎn)向節(jié)Fx-7813.587143801.3687003.1980959.021047619Fy2081.640476-2216.34371464.2061904870.49704762Fz-5

7、53.3981905-6096.3492386720.275619 -12.99695238Tx0438000.3057-20392.789240Ty0605996.919-186.97133330Tz0-158864.489500轉(zhuǎn)向左前轉(zhuǎn)向節(jié)Fx1568.146667-1138.72819-159.2126667 -270.2161905Fy-5270.762476-1469.3407628397.46381-1657.360571Fz969.6847619-9575.1517148267.31781395.6907619Tx0-81121.422952169558.8380Ty01679

8、66.30141132.852480Tz0-6280.310095-0.1141904760加速左前轉(zhuǎn)向節(jié)Fx7284.1897141503.483714-9766.036667 978.3632381Fy-4387.987048-1606.34857184.770857145909.564762Fz-574.0147619-3180.1842986.247048825.4933333Tx0543872.109516652.210290Ty0899231.0029-144.5443810Tz0-198445.296200上跳左前轉(zhuǎn)向節(jié)Fx1714.217048-1938.2691430224.

9、0520952Fy4556.999333-5999.50533301442.506Fz-1352.004857-15489.1491417315.86457 -417.1793333Tx01111885.124-15793.653620Ty0171730.4343-134.46447620Tz0-198333.8048-0.1557142860轉(zhuǎn)向節(jié)與下控轉(zhuǎn)向節(jié)與下控制臂連接點制臂連接點轉(zhuǎn)向節(jié)與輪轉(zhuǎn)向節(jié)與輪軸連接點軸連接點轉(zhuǎn)向節(jié)與減轉(zhuǎn)向節(jié)與減震器連接點震器連接點轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向節(jié)與橫拉桿連橫拉桿連接點接點采用采用2階四面體單元，單元平均尺寸為階四面體單元，單元平均尺寸為2mm軒創(chuàng)信息技術(shù)（上海）有

10、限公司 Shanghai XC Vehicle Co., Ltd. 二、分析工況與載荷二、分析工況與載荷通過多體動力學(xué)ADAMS模型計算得出，采用慣性釋放計算，底盤各部件硬點載荷如下表：前副車架：前副車架：工況 位置載荷 副車架前點副車架中點副車架后點轉(zhuǎn)向器與副車架穩(wěn)定桿與副車架固定點制動 左Fx1762.3535242113.4269522380.788381-46.350952383.539904762Fy1.0277142861.1834285711.5052380953.622952381-2.750952381Fz-622.836381178.4174286626.4385714-9

11、0.83333333-13.65095238Tx8.6058095248.6058095248.60580952427.8832381-61.64209524Ty-2619.519143-2619.519143-2619.519143-1287.1446671377.157905Tz-3.249238095-3.249238095-3.249238095-9.446666667-242.8000952右Fx1766.3086672116.9149522384.567048-31.350476193.280380952Fy1.0277142861.1834285711.5052380953.62

12、29523812.688666667Fz-612.351619187.6357143636.4665714-46.83885714-14.48142857Tx8.6058095248.6058095248.60580952428.0389523860.93619048Ty-2619.519143-2619.519143-2619.519143-1287.1446671376.275524Tz-3.249238095-3.249238095-3.249238095-9.508952381243.5890476轉(zhuǎn)向左Fx430.7887619606.5175238876.4015238-75.53

13、180952-463.0839048Fy-1785.793714-1364.026-1124.101429-787.1149524117.7719048Fz-968.781619-336.46742865.699142857-120.2529524-1473.171333Tx136.0735238136.0735238136.073523823.263714291117.540667Ty-2036.12-2036.12-2036.12-2849.79981-855.9302857Tz1320.3325711320.3325711320.332571-244.6582857-1729.15523

14、8右Fx-1176.774381-807.0775238-661.1109524214.6573333422.5462857Fy-1785.793714-1364.026-1124.11181-787.114952471.9607619Fz-803.112-190.7915238164.143619-229.41904761431.740952Tx136.0735238136.0735238136.0735238107.911192.044762Ty-2036.12-2036.12-2036.12-2849.799812192.778952Tz1320.3325711320.332571132

15、0.332571-19.62-945.248加速左Fx-723.3032381-797.4647619-854.342-212.28009520.197238095Fy1.0692380951.1626666671.4221904763.6956190482.896285714Fz-134.4229524-303.6117143-399.0749524-218.6228571-26.71019048Tx7.9518095247.9518095247.95180952427.3745714363.46914286Ty555.474381555.474381555.474381-1286.9474

16、29-2992.693619Tz-3.207714286-3.207714286-3.207714286-8.792666667593.614右Fx-719.4-794.0390476-850.6152381-197.35228570.207619048Fy1.0692380951.1626666671.4221904763.695619048-2.896285714Fz-124.7479048-295.0993333-389.8151429-174.6802857-26.68942857Tx7.9518095247.9518095247.95180952427.54066667-63.448

17、38095Ty555.474381555.474381555.474381-1286.947429-2992.662476Tz-3.207714286-3.207714286-3.207714286-8.854952381-593.6451429上跳左Fx3182.4366672975.5027622817.411238-39.323047626.436190476Fy1.1834285711.2976190481.567523813.903238095-8.367047619Fz595.1607619122.9935238-142.146381-52.195428570.031142857T

18、x7.806476197.806476197.8064761928.09085714-326.5017143Ty1546.7203811546.7203811546.720381-1286.6048576384.784Tz-3.052-3.052-3.052-9.405142857-1195.210952右Fx3186.1530482978.7727622820.961524-24.426380956.446571429Fy1.1834285711.2976190481.567523813.9032380958.367047619Fz604.6697143131.3605714-133.052

19、6667-8.0763809520.072666667Tx7.806476197.806476197.8064761928.25695238326.5432381Ty1546.7203811546.7203811546.720381-1286.6048576384.835905Tz-3.052-3.052-3.052-9.4570476191195.169429副車架前點副車架前點副車架后點副車架后點副車架中點副車架中點轉(zhuǎn)向器與副轉(zhuǎn)向器與副車架固定點車架固定點穩(wěn)定桿與副穩(wěn)定桿與副車架固定點車架固定點采用一階殼單元，單元平均尺寸為采用一階殼單元，單元平均尺寸為5mm軒創(chuàng)信息技術(shù)（上海）軒創(chuàng)信息技

20、術(shù)（上海）有限公司有限公司 Shanghai XC Vehicle Co., Ltd.Shanghai XC Vehicle Co., Ltd. 二、分析工況與載荷二、分析工況與載荷通過多體動力學(xué)ADAMS模型計算得出，采用慣性釋放計算，底盤各部件硬點載荷如下表：后副車架：后副車架：工況位置載荷 扭轉(zhuǎn)梁與車身連接點后減震器下點后輪心點彈簧制動 左Fx2598.46936940.405074322253.979093493.938895Fy744.16204292.9298967512.05198545Fz-1672.801809-21.059293972036.077274Tx3733.428

21、867-163.35496546511.796012Ty-13093.7191623014.222635.933834213Tz3925.448166-2053.0537520右Fx2598.46936940.405074322253.979093493.938895Fy-744.1620429-2.929896751-2.05198545Fz-1672.801809-21.059293972036.077274Tx-3733.428867163.3549654-6511.79601Ty-13093.7191623014.222635.933834213Tz-3925.4481662053.0

22、537520轉(zhuǎn)向左Fx-2324.931246-35.084720299.9214554222811.230644Fy-3680.76476618.6688367-1449.33636Fz-1233.518264-22.148750161231.466278Tx8288.582712-9362.902867-433296.824Ty10725.07216-18543.1473-2967.31904Tz-23774.187071695.9871290右Fx3152.188123294.036822336.279948934044.103695Fy-3608.76546324.56036193-5

23、723.57975Fz681.5236005-20.731399395505.794279Tx-4962.927778-11625.33318-1633549.65Ty-20775.4113136816.6587-10356.2648Tz24623.2859611955.448980加速左Fx-3502.792049903.9101679-4919.08514973.304055Fy-1330.744296-18.531332525.087654646Fz-947.6999605-494.94100594701.183284Tx5456.514897-3991.20689514105.6018

24、4Ty-41770.78699378400.9251-14.5860203Tz2669.231135-40775.891360右Fx-3502.792049903.9101679-4919.08514973.304055Fy1330.74429618.53133252-5.08765465Fz-947.6999605-494.94100594701.183284Tx-5456.5148973991.206895-14105.6018Ty-41770.78699378400.9251-14.5860203Tz-2669.23113540775.891360上跳左Fx9048.6106221034

25、.8353017172.8632215241.638173Fy2818.53952-499.256521753.76413423Fz224.0048859-4936.91833410541.69447Tx9452.894064-1353.5382587286.875341Ty-62004.5376438215.243254.62089105Tz33858.87053-46801.440860右Fx9048.6106221034.8353017172.8632215241.638173Fy-2818.53952499.2565217-53.7641342Fz224.0048859-4936.91

26、833410541.69447Tx-9452.8834871353.527681-7286.85419Ty-62004.5376438215.243254.62089105Tz-33858.8705346801.440860扭轉(zhuǎn)梁與車扭轉(zhuǎn)梁與車身連接點身連接點后輪心點后輪心點后減震器下點后減震器下點彈簧彈簧采用一階殼單元，單元平均尺寸為采用一階殼單元，單元平均尺寸為5mm軒創(chuàng)信息技術(shù)（上海）有限公司 Shanghai XC Vehicle Co., Ltd. 三、分析結(jié)果三、分析結(jié)果材料屈服強度（MPa）最大應(yīng)力（MPa）是否滿足要求380130.1是左前下擺臂：查看各工況下，最大應(yīng)力位置及應(yīng)

27、力值，判別最大應(yīng)力是否小于材料的屈服強度。 工況1：制動 工況2：轉(zhuǎn)向材料屈服強度（MPa）最大應(yīng)力（MPa）是否滿足要求38034.3是軒創(chuàng)信息技術(shù)（上海）有限公司 Shanghai XC Vehicle Co., Ltd. 三、分析結(jié)果三、分析結(jié)果材料屈服強度（MPa）最大應(yīng)力（MPa）是否滿足要求38045.5是左前下擺臂：查看各工況下，最大應(yīng)力位置及應(yīng)力值，判別最大應(yīng)力是否小于材料的屈服強度。 工況3：加速 工況4：上跳材料屈服強度（MPa）最大應(yīng)力（MPa）是否滿足要求380262.2是軒創(chuàng)信息技術(shù)（上海）有限公司 Shanghai XC Vehicle Co., Ltd. 三、分析

28、結(jié)果三、分析結(jié)果材料屈服強度（MPa）最大應(yīng)力（MPa）是否滿足要求380228.9是左前轉(zhuǎn)向節(jié)：查看各工況下，最大應(yīng)力位置及應(yīng)力值，判別最大應(yīng)力是否小于材料的屈服強度。 工況1：制動 工況2：轉(zhuǎn)向材料屈服強度（MPa）最大應(yīng)力（MPa）是否滿足要求380287.1是軒創(chuàng)信息技術(shù)（上海）有限公司 Shanghai XC Vehicle Co., Ltd. 三、分析結(jié)果三、分析結(jié)果材料屈服強度（MPa）最大應(yīng)力（MPa）是否滿足要求380374.8是左前轉(zhuǎn)向節(jié)：查看各工況下，最大應(yīng)力位置及應(yīng)力值，判別最大應(yīng)力是否小于材料的屈服強度。 工況3：加速 工況4：上跳材料屈服強度（MPa）最大應(yīng)力（MP

29、a）是否滿足要求380122.0是軒創(chuàng)信息技術(shù)（上海）有限公司 Shanghai XC Vehicle Co., Ltd. 材料屈服強度（MPa）最大應(yīng)力（MPa）是否滿足要求380185.6是三、分析結(jié)果三、分析結(jié)果前副車架：查看各工況下，最大應(yīng)力位置及應(yīng)力值，判別最大應(yīng)力是否小于材料的屈服強度。 工況1：制動軒創(chuàng)信息技術(shù)（上海）有限公司 Shanghai XC Vehicle Co., Ltd. 材料屈服強度（MPa）最大應(yīng)力（MPa）是否滿足要求380267.2是三、分析結(jié)果三、分析結(jié)果前副車架：查看各工況下，最大應(yīng)力位置及應(yīng)力值，判別最大應(yīng)力是否小于材料的屈服強度。 工況2：轉(zhuǎn)向軒創(chuàng)信

30、息技術(shù)（上海）有限公司 Shanghai XC Vehicle Co., Ltd. 材料屈服強度（MPa）最大應(yīng)力（MPa）是否滿足要求38078.9是三、分析結(jié)果三、分析結(jié)果前副車架：查看各工況下，最大應(yīng)力位置及應(yīng)力值，判別最大應(yīng)力是否小于材料的屈服強度。 工況3：加速軒創(chuàng)信息技術(shù)（上海）有限公司 Shanghai XC Vehicle Co., Ltd. 材料屈服強度（MPa）最大應(yīng)力（MPa）是否滿足要求380328.4是三、分析結(jié)果三、分析結(jié)果前副車架：查看各工況下，最大應(yīng)力位置及應(yīng)力值，判別最大應(yīng)力是否小于材料的屈服強度。 工況4：上跳軒創(chuàng)信息技術(shù)（上海）有限公司 Shanghai XC Vehicle Co., Ltd. 材料屈服強度（MPa）最大應(yīng)力（MPa）是否滿足要求380205.681是三、分析結(jié)果三、分析結(jié)果后副車架：查看各工況下，最大應(yīng)力位置及應(yīng)力值，判別最大應(yīng)力是否小于材料的屈服強度。 工況1：制動軒創(chuàng)信息技術(shù)（上海）有限公司 Shanghai XC Vehicle Co., Ltd. 材料屈服強度（MPa）最大應(yīng)力（MPa）是否滿足要求380232.339是三、分析結(jié)果三、分析結(jié)果后副車架：查看各工況下，最大應(yīng)力位置及應(yīng)力值，判別最大應(yīng)