淺談中國企業(yè)供應(yīng)鏈管理畢業(yè)論文

1、題 目： 中國零售業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理的研究 院 部： 專 業(yè): 學(xué) 號： 學(xué)生姓名： 二O一三 年 12 月13 日摘 要供應(yīng)鏈管理是一種新的經(jīng)營運作模式。現(xiàn)今零售企業(yè)開始運用供應(yīng)鏈管理方法來提高企業(yè)的核心競爭力與節(jié)約大量成本。中國零售業(yè)供應(yīng)鏈管理依然處在發(fā)展初期，審視管理中的缺陷來制定未來的發(fā)展方向。多多汲取經(jīng)驗來為企業(yè)構(gòu)建有效可行的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗從而提高效率與效益。未來供應(yīng)鏈管理的發(fā)展方向則是全球一體化、整合協(xié)調(diào)供應(yīng)商、綠色供應(yīng)鏈、逆向供應(yīng)鏈以及高質(zhì)量的客戶服務(wù)。本文闡述了供應(yīng)鏈管理的基本概念及相關(guān)業(yè)務(wù)內(nèi)容，提出并分析了零售業(yè)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展現(xiàn)狀，我國供應(yīng)鏈管理落后的原因，如何做才能提高供應(yīng)

2、鏈管理的對策，有效供應(yīng)鏈管理設(shè)計的步驟及構(gòu)建方法，最后指出了我國供應(yīng)鏈管理的未來趨勢及全球供應(yīng)鏈管理的展望。關(guān)鍵詞：經(jīng)營模式 管理方法 管理設(shè)計0第一章 供應(yīng)鏈管理概述 供應(yīng)鏈管理（Supply chain management，SCM）是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來看，是指企業(yè)通過改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。1.1最早的供應(yīng)鏈管理(一) 關(guān)于供應(yīng)鏈所謂供應(yīng)鏈, 是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費者

3、組成的供需網(wǎng)絡(luò)。即由物料獲取、物料加工, 并將成品送到用戶手中這一過程所涉及的企業(yè)和企業(yè)部門組成的一個網(wǎng)絡(luò)。供應(yīng)鏈?zhǔn)巧鐣笊a(chǎn)的產(chǎn)物, 是重要的流通組織形式和市場營銷方式。它以市場組織化程度高、規(guī)模經(jīng)營的優(yōu)勢, 有機地連接生產(chǎn)和消費, 對生產(chǎn)和流通有著直接的導(dǎo)向作用。供應(yīng)鏈一般分為內(nèi)部供應(yīng)鏈和外部供應(yīng)鏈。它們的區(qū)別是外部供應(yīng)鏈范圍大, 涉及企業(yè)眾多, 企業(yè)間協(xié)調(diào)更困難。我們一般研究的供應(yīng)鏈管理是指外部供應(yīng)鏈的管理。供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型(見圖1) 。圖1 供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型(2） 關(guān)于供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理就是在商品供給的鏈條中, 企業(yè)間就商品在流通過程中發(fā)生的各種管理活動, 加強相互間的合作,

4、形成戰(zhàn)略聯(lián)盟, 通過信息的共有化、需求預(yù)測的共有化等等, 來實現(xiàn)物流機能的分擔(dān), 實現(xiàn)商品流通全過程的效率最大化。供應(yīng)鏈管理是人們在認(rèn)識和掌握了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上, 利用管理的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和激勵職能, 對產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中各環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價值流以及業(yè)務(wù)流進行的合理調(diào)控, 以期達到最佳組合, 發(fā)揮最大效率, 迅速以最小的成本為客戶提供最大的附加值。供應(yīng)鏈管理是在現(xiàn)代科技促進產(chǎn)品極其豐富的條件下發(fā)展起來的管理理念, 它涉及各種企業(yè)及企業(yè)管理的方方面面, 是一種跨行業(yè)的管理, 企業(yè)間作為貿(mào)易伙伴, 為追求共同經(jīng)濟利用的最大化而共同努力。供應(yīng)鏈的管

5、理將企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈之間的博弈。原有供應(yīng)鏈上的企業(yè)由企業(yè)的博弈對立發(fā)展到企業(yè)經(jīng)營的共生。(三) 供應(yīng)鏈管理的載體供應(yīng)鏈管理的載體有兩個:1. 計算機信息系統(tǒng)。它又分為兩部分: 其一是企業(yè)內(nèi)部網(wǎng), 也稱局域網(wǎng)( Intranet) 。對企業(yè)內(nèi)部的財務(wù)、營銷、庫存等所有的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進行管理。其二是建立企業(yè)外部網(wǎng), 一般使用Internet , 以便與上下游企業(yè)快速溝通, 快速解決問題。包括定單體系、管理體系、庫存查詢等, 通過公共游覽器可以游覽所有的公共信息, 滿足信息的逆向流動。2. 物流配送中心。制定適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的配送原則和管理原則。配送中心不僅完成物流活動, 還產(chǎn)生了大量的信息和信

6、息的流動。因此物流配送活動也是信息的載體。 供應(yīng)鏈的管理不僅是技術(shù)和管理方法, 還涉及到企業(yè)組織和產(chǎn)業(yè)組織的重構(gòu)這樣深層次的問題。要真正實施供應(yīng)鏈的管理, 在企業(yè)內(nèi)部要進行業(yè)務(wù)流程的重構(gòu), 企業(yè)組織機構(gòu)的重構(gòu)。在重構(gòu)中, 要沖破“大而全”“小而全”的傳統(tǒng)生產(chǎn)和流通方式, 以核心競爭力的思想為指導(dǎo)。在企業(yè)外部要進行供應(yīng)鏈的重構(gòu), 選擇好自己的戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴。規(guī)范聯(lián)系的程序和技術(shù), 并對風(fēng)險和利益進行合理的承擔(dān)。1.2現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的特點1、供應(yīng)鏈的敏捷化。敏捷供應(yīng)鏈(AgileS叩plyChain，簡稱ASC)，即以核心企業(yè)為中心，通過對資金流、物流、信息流的控制，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商

7、及最終消費者用戶整合到一個統(tǒng)一的、無縫化程度較高的功能網(wǎng)絡(luò)鏈條，以形成一個極具競爭力的戰(zhàn)略聯(lián)盟。多數(shù)情況下，敏捷供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€動態(tài)的系統(tǒng)，具有靈活、動態(tài)的組織結(jié)構(gòu)，強調(diào)通過利益共享和風(fēng)險共擔(dān)來實現(xiàn)企業(yè)間的精誠合作，強調(diào)聯(lián)合競爭、共同盈利的合作機制。它將各企業(yè)的優(yōu)勢力量集成在一起，形成具有快速響應(yīng)能力的動態(tài)聯(lián)盟，并具有可重構(gòu)、可重用、可擴充能力。敏捷供應(yīng)鏈區(qū)別于一般供應(yīng)鏈的特點在于，敏捷供應(yīng)鏈可以根據(jù)動態(tài)聯(lián)盟的形成和解體(企業(yè)重組)進行快速的重構(gòu)和調(diào)整。敏捷供應(yīng)鏈管理的根本目標(biāo)在于通過對供應(yīng)鏈中的物流、信息流、資金流進行有效地計劃、協(xié)調(diào)和控制，促進供應(yīng)鏈中務(wù)實體間，及實體內(nèi)部各部門間商務(wù)過程的協(xié)同

8、運作。敏捷供應(yīng)鏈中的商務(wù)過程一般需要跨越分布于各地的多個環(huán)節(jié)，且生命周期不同、變化性大，管理和控制的難度很大。因此需要引入網(wǎng)絡(luò)協(xié)同商務(wù)過程管理與控制思想，并在計算機系統(tǒng)的支持下對整個商務(wù)過程進行監(jiān)督、控制、跟蹤與考核，加強過程中各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同管理，保證按時、按量地完成任務(wù)。供應(yīng)鏈要想實現(xiàn)真正意義上的敏捷性，依靠信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)強有力的支撐，必須擁有三個顯著特性：市場靈敏性、過程集成、動態(tài)聯(lián)盟(也可稱為虛擬企業(yè)、擴展企業(yè))。2供應(yīng)鏈的虛擬化。虛擬供應(yīng)鏈?zhǔn)腔谌蚧奶摂M企業(yè)依賴快速的信息技術(shù)支持和服務(wù)而建立的動態(tài)供應(yīng)鏈。虛擬供應(yīng)鏈?zhǔn)垢髌髽I(yè)擺脫供應(yīng)鏈上的從屬地位，供應(yīng)鏈合作伙伴感到平等和安全。耐克公

9、司和戴爾公司就是兩個運用全球虛擬供應(yīng)鏈運作成功的典范。虛擬供應(yīng)鏈可看作是合作伙伴基于專門的中立的信息服務(wù)中心，為提高技術(shù)支持和服務(wù)而組建的動態(tài)供應(yīng)鏈。信息服務(wù)中心為供應(yīng)鏈的建立和運作提供技術(shù)支持，但作為供應(yīng)鏈合作伙伴參與供應(yīng)鏈的運作與管理。 與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈比較，虛擬供應(yīng)鏈有以下特點： 傳統(tǒng)供應(yīng)鏈相對固定，而虛擬供應(yīng)鏈?zhǔn)莿討B(tài)的。 傳統(tǒng)供應(yīng)鏈一般是圍繞核心企業(yè)的扇形結(jié)構(gòu)，而虛擬供應(yīng)鏈?zhǔn)蔷W(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，它更有利于供應(yīng)鏈的優(yōu)化。 傳統(tǒng)供應(yīng)鏈由核心企業(yè)提供技術(shù)支持和服務(wù)，虛擬供應(yīng)鏈?zhǔn)怯蓪ｉT的中立的信息服務(wù)中心提供技術(shù)支持和服務(wù)。這樣，既有利于提高服務(wù)質(zhì)量和效率，降低供應(yīng)鏈運作成本，又使供應(yīng)鏈合作伙伴感到平等和安

10、全。建立虛擬供應(yīng)鏈要注意： 貿(mào)易伙伴間的協(xié)調(diào)合作，要建立一個全面的評估系統(tǒng)對每個貿(mào)易伙伴所起的作用做出正確的評估，在此基礎(chǔ)上優(yōu)化配置供應(yīng)鏈帶來的利益，從而使那些為了整體利益犧牲自身利益的企業(yè)得到補償。 培育、保持、提高企業(yè)的核心能力。企業(yè)具有核心能力是實施虛擬策略的前提條件。只有那些擁有核心優(yōu)勢的企業(yè)才可能找到合作伙伴，并在供應(yīng)鏈中長久發(fā)展，達到分工合作、優(yōu)勢互補的目的。 加強企業(yè)間的信息交互，建立高效的信息傳遞網(wǎng)絡(luò)，從而使虛擬供應(yīng)鏈的運作模式標(biāo)準(zhǔn)化、程序化和規(guī)范化。第二章 零售行業(yè)供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀對于中國零售業(yè)來說，面臨著國外零售業(yè)巨頭的挑戰(zhàn)與威脅，我們只有面對現(xiàn)實，從戰(zhàn)略觀念到內(nèi)部管理直至

11、技術(shù)投資等各方面做好充分的準(zhǔn)備，提升自身的核心競爭力，才能在競爭中立于不敗之地。對中國零售業(yè)的供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀進行分析，指出存在"觀念落后、與供應(yīng)商關(guān)系對立、物流系統(tǒng)效率低下、支撐技術(shù)應(yīng)用不足"等缺陷，進而指出我國零售業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展對策，從而提高零售企業(yè)的核心競爭力。2.1 零售行業(yè)供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用狀況供應(yīng)鏈管理是指在滿足服務(wù)水平需要的同時，為了使系統(tǒng)成本最小而采用的把供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、客戶有效地結(jié)合成一體來生產(chǎn)商品，并把正確數(shù)量的商品在正確時間運送到正確地點的一套方法。中國物品編碼中心曾對中國的制造企業(yè)和零售企業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀進行調(diào)查，從中可以看出我國

12、零售企業(yè)的供應(yīng)鏈管理存在很大問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。（1） 供應(yīng)鏈管理觀念落后所調(diào)查的零售企業(yè)中89.6的企業(yè)不理解供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理，80.6的企業(yè)根本沒有設(shè)置供應(yīng)鏈管理部門，就不到20的具有供應(yīng)鏈管理部門的企業(yè)而言，他們所理解的供應(yīng)鏈管理部門即物流管理部門，主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品的采購，倉儲和運輸?shù)?，而不具有統(tǒng)一協(xié)調(diào)整個企業(yè)的物流、信息流和資金流的管理能力。（二）與供應(yīng)商的伙伴關(guān)系尚未建立調(diào)查顯示,大部分企業(yè)對供貨商的供貨準(zhǔn)時情況反映良好，近一半的零售企業(yè)（44.8）與供應(yīng)商的合作時間在一年至兩年。供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定，但是零售商和供應(yīng)商之間尚未建立合作的戰(zhàn)略伙伴管理，甚至雙方處于利益對立狀況。

13、雙方在價格上進行博弈，把渠道伙伴作為產(chǎn)生利潤的來源，導(dǎo)致雙方無法建立互相信賴的協(xié)作關(guān)系。（三）物流系統(tǒng)效率低下生產(chǎn)企業(yè)（供貨商）和零售企業(yè)為了在與外部打交道中不至于陷入被動，都盡量完善自己的物流系統(tǒng)，這就導(dǎo)致兩者的設(shè)備設(shè)施在某種程度上形成重復(fù)，85.1的零售企業(yè)以及65.2的制造業(yè)企業(yè)自備運輸工具，94的零售企業(yè)以及97.2的制造業(yè)企業(yè)自備倉庫，很少利用第三方物流。（四）支撐技術(shù)應(yīng)用不足61.2的零售企業(yè)在零售終端對全部商品都采用條碼標(biāo)識，但在儲運單元和貨運單元，條碼技術(shù)的運用卻不夠，74.6的零售企業(yè)依然實行人工點貨，極大地降低了倉庫管理的效率，增加了出現(xiàn)差錯的概率。 62.7的零售企業(yè)建有

14、企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)，在信息平臺建設(shè)上超過了制造業(yè)和批發(fā)業(yè)，但是利用度卻不夠，只有38.8的企業(yè)在網(wǎng)上公布商品信息，17.9的零售企業(yè)提供網(wǎng)上購物方式，多數(shù)企業(yè)僅限于用電子郵件的形式傳送業(yè)務(wù)相關(guān)信息，企業(yè)并沒有實現(xiàn)真正意義的電子數(shù)據(jù)交換。2.2零售行業(yè)加強供應(yīng)鏈管理的對策（一）轉(zhuǎn)變觀念傳統(tǒng)的管理模式和供應(yīng)鏈管理模式有著根本的差別，前者強調(diào)勞動分工與專業(yè)化，后者則重視系統(tǒng)的集成，不僅關(guān)注內(nèi)部的資源，而且關(guān)注企業(yè)外部資源，突出一體化的整合思想。轉(zhuǎn)變不僅局限于企業(yè)內(nèi)部，而且涉及外部企業(yè)戰(zhàn)略關(guān)系的系統(tǒng)變革，如果缺乏系統(tǒng)環(huán)境的支持很難取得成功。零售企業(yè)在供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)立中所做的第一件事情,就是引進專業(yè)供應(yīng)鏈管理

15、人才，在企業(yè)內(nèi)部宣傳供應(yīng)鏈管理思想，介紹國外供應(yīng)鏈管理發(fā)展現(xiàn)狀，為變革奠定好思想基礎(chǔ)。（二）與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟傳統(tǒng)的觀點認(rèn)為供應(yīng)鏈渠道成員之間,是一種此消彼長的零和博弈，每一方都想盡量從其他方身上多拿些好處，以提高自己的經(jīng)濟效益，從而導(dǎo)致價格不穩(wěn)定。信息彼此封閉。設(shè)施重復(fù)浪費，實際上對雙方的共同利益造成了損害。零售企業(yè)不應(yīng)該把渠道伙伴作為競爭對象，而應(yīng)該借助于自己和最終消費端最接近的優(yōu)勢在供應(yīng)鏈中占據(jù)主導(dǎo)地位，選擇合適的供應(yīng)商伙伴，建立利益共享的戰(zhàn)略聯(lián)盟，使得交易各方通過相互協(xié)調(diào)合作，實現(xiàn)以低成本向消費者提供更高價值服務(wù)的目標(biāo)，在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)雙方的利益最大化。（三）進行業(yè)務(wù)流程重組供應(yīng)鏈管理

16、要求各企業(yè)在組織結(jié)構(gòu)上進行創(chuàng)新，消除各部門、各職能以及各企業(yè)之間的隔閡，進行跨部門、跨職能和跨企業(yè)的管理及協(xié)調(diào)，即進行業(yè)務(wù)流程重組。這種重組包括三個方面。.企業(yè)部門內(nèi)部的BPR。企業(yè)手工業(yè)務(wù)處理流程中，存在很多重復(fù)或無效的業(yè)務(wù)處理環(huán)節(jié)，如一些非創(chuàng)造性的統(tǒng)計、匯總、填表等工作，計算機完全可以取消這些業(yè)務(wù)而將中間層取消，使每項職能從頭到尾只有一個職能管理機構(gòu)，做到機構(gòu)不重疊，業(yè)務(wù)不重復(fù)。.部門之間的BPR。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)供應(yīng)鏈中的角色,重新設(shè)計和構(gòu)造企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，對原來的垂直型組織結(jié)構(gòu)進行改變，建立扁平化的管理組織。目前,比較盛行的方法是按照商品品類來設(shè)計部門，從而有利于零售企業(yè)對單品實行全面控制

17、，使得商品經(jīng)營和管理活動更具有針對性和靈活性。.企業(yè)與企業(yè)之間的BPR。供應(yīng)鏈上各企業(yè)之間的信息交流大大增加，就要求企業(yè)之間必須保持業(yè)務(wù)過程的一致性，這就要求企業(yè)與企業(yè)之間進行，以實現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈的有效管理。（四）優(yōu)化物流配送系統(tǒng)，加強庫存管理如何實現(xiàn)有效的商品配送，在特定的服務(wù)水平要求下,降低庫存成本是每個零售企業(yè)都必須考慮的重要問題。在這方面可以采用的對策如下：.建立配送中心的中央管理運送模式。集中庫存與分散庫存相比，可以通過減少安全庫存以及聯(lián)合調(diào)劑來降低庫存水平，減少缺貨情況，對于大型連鎖集團而言優(yōu)勢極為明顯。配送中心是零售業(yè)統(tǒng)購分銷這一競爭優(yōu)勢實現(xiàn)的中心環(huán)節(jié)。配送中心的根本作用在于擴大

18、、實現(xiàn)理想的經(jīng)濟效益。它可以從總體上布局，充分發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟作用。從布局、規(guī)模、功能、時機、批量上進行全盤考慮，實現(xiàn)高效、經(jīng)濟的集中物流配送。.JIT以及快速反應(yīng)。零售企業(yè)應(yīng)該采用或等供應(yīng)鏈管理手段，由過去的"預(yù)測推動型"訂貨策略轉(zhuǎn)變?yōu)?quot;需求拉動性"，縮短提前期，用大量的小額訂單取代過去的大額訂貨，從而使得配送中心減少無效庫存，并提高反應(yīng)速度.供應(yīng)商管理庫存。供應(yīng)商管理庫存實際上就是零售商的補貨系統(tǒng)由供應(yīng)商執(zhí)行，零售商商品數(shù)據(jù)的任何變化隨時傳遞給供應(yīng)商，供應(yīng)商根據(jù)這些數(shù)據(jù)決定未來的貨物需求數(shù)量并向零售商補貨。這樣可以降低補貨成本、提高供貨速度和準(zhǔn)確性、降低

19、庫存水平，提高產(chǎn)品的可獲得性，從而為客戶提供最佳服務(wù)。（五）第三方物流管理零售企業(yè)也可以將庫存外包給專業(yè)的第三方物流公司，從而將精力主要集中于核心業(yè)務(wù)，而不必建造新的倉儲設(shè)施或者由于庫存過高而花費過多資金。（六）實現(xiàn)信息化管理信息共享是實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)，因此，有效的供應(yīng)鏈管理離不開信息技術(shù)的可靠支持。零售企業(yè)與供應(yīng)商要共享需求情息、存貨狀況、生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)進度、促銷計劃、需求預(yù)測和裝運進度等信息,并且在各企業(yè)間實現(xiàn)信息的快速傳遞。總之，對于中國零售業(yè)來說，面臨著國外零售業(yè)巨頭的挑戰(zhàn)與威脅，我們只有面對現(xiàn)實，從戰(zhàn)略觀念到內(nèi)部管理直至技術(shù)投資等各方面做好充分準(zhǔn)備，提升自身的核心競爭力，才能在競

20、爭中立于不敗之地。第三章 供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略 3.1供應(yīng)鏈管理的基本要求 1. 信息資源共享。信息是現(xiàn)代競爭的主要后盾。供應(yīng)鏈管理采用現(xiàn)代科技方法, 以最優(yōu)流通渠道使信息迅速、準(zhǔn)確地傳遞, 在供應(yīng)鏈商的各企業(yè)間實現(xiàn)資源共享。 2. 提高服務(wù)質(zhì)量, 擴大客戶需求。在供應(yīng)鏈管理中, 一起圍繞“以客戶為中心”的理念運作?，F(xiàn)在消費者大多要求提供產(chǎn)品和服務(wù)的前置時間越短越好, 為此供應(yīng)鏈管理通過生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部、外部及流通企業(yè)的整體協(xié)作, 大大縮短產(chǎn)品的流通周期, 加快了物流配送的速度, 從而將客戶個性化的需求在最短的時間內(nèi)得到滿足。3. 實現(xiàn)雙贏。供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈的供應(yīng)商、分銷商、零售商等聯(lián)系在一起, 并

21、對之優(yōu)化, 使各個相關(guān)企業(yè)形成了一個融會貫通的網(wǎng)絡(luò)整體, 在這個網(wǎng)絡(luò)中, 各企業(yè)仍保持著個體特性。但它們?yōu)檎w利益的最大化共同合作, 實現(xiàn)多贏的結(jié)果。 在供應(yīng)鏈管理的發(fā)展中, 有人預(yù)測, 未來的生產(chǎn)和流通, 將看不到企業(yè), 而只看到供應(yīng)鏈。生產(chǎn)和流通的供應(yīng)鏈化將成為現(xiàn)代生產(chǎn)和流通的主要方式。3.2供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略意義(一) 對現(xiàn)代流通方式的創(chuàng)新流通方式在傳統(tǒng)稱謂上一般稱為批發(fā)和零售。在電子商務(wù)的環(huán)境下, 批發(fā)被稱為BtoB , 零售被稱為BtoC 或CtoC。應(yīng)該說BtoB 即傳統(tǒng)的批發(fā)在社會商品的流通中占據(jù)相當(dāng)大的份額, 對社會資源的配置起到巨大的作用。實際上在流通方式的革命中, 我們一直都

22、希望自己的商圈相對穩(wěn)定, 并積極尋求這一路徑。供應(yīng)鏈管理為我們提供了這一方法, 所以說供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代流通方式的創(chuàng)新, 是新的利潤源。在供應(yīng)鏈中, 上下游企業(yè)形成了戰(zhàn)略聯(lián)盟, 因此它們的關(guān)系是相對穩(wěn)定的。它們通過信息共享, 形成雙贏關(guān)系, 實現(xiàn)社會資源的最佳配置, 降低社會總的成本, 避免了企業(yè)間的惡性競爭, 提高了各企業(yè)和整個供應(yīng)鏈及全社會的效益。供應(yīng)鏈向我們展示了現(xiàn)代的全新的流通方式。 (二) 加速現(xiàn)代生產(chǎn)方式的產(chǎn)生和發(fā)展供應(yīng)鏈管理是適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)方式而產(chǎn)生和發(fā)展起來的現(xiàn)代流通方式, 反過來, 它的不斷完善和水平的提高又加速了現(xiàn)代生產(chǎn)方式的發(fā)展?，F(xiàn)代生產(chǎn)方式是依據(jù)比較優(yōu)勢的理論, 以現(xiàn)代信息

23、技術(shù)為手段, 以企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢為中心, 實現(xiàn)全球化的采購、全球化的組織生產(chǎn)和全球化的銷售。于是現(xiàn)代物流成為與現(xiàn)代生產(chǎn)方式銜接的樞紐, 與現(xiàn)代物流共生的供應(yīng)鏈管理成為現(xiàn)代生產(chǎn)和現(xiàn)代物流的有力工具。 (三) 改變現(xiàn)代社會競爭的方式在傳統(tǒng)的生產(chǎn)和流通中, 競爭方式主要是企業(yè)之間的競爭, 既有同業(yè)之間的競爭, 也有供應(yīng)鏈中上下游企業(yè)之間的競爭。這種競爭的結(jié)果往往破壞了生產(chǎn)和流通的規(guī)律和次序, 使企業(yè)的效益下降, 更有甚者, 導(dǎo)致了產(chǎn)品的加速滅亡。這是一種低檔次的競爭, 往往以降價為主要手段。 現(xiàn)代的供應(yīng)鏈管理使上下游企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,社會競爭從企業(yè)的競爭轉(zhuǎn)為供應(yīng)鏈之間的競爭。競爭的核心是組織和管理

24、手段的現(xiàn)代化程度, 是現(xiàn)代信息技術(shù)更高水平的競爭。這將導(dǎo)致這個社會現(xiàn)代化程度的提高。(四) 導(dǎo)致企業(yè)機構(gòu)和供應(yīng)鏈的重構(gòu)供應(yīng)鏈的管理不僅是技術(shù)和管理方法, 還涉及到企業(yè)組織和產(chǎn)業(yè)組織的重構(gòu)這樣深層次的問題。要真正實施供應(yīng)鏈的管理, 在企業(yè)內(nèi)部要進行業(yè)務(wù)流程的重構(gòu), 企業(yè)組織機構(gòu)的重構(gòu)。在重構(gòu)中, 要沖破“大而全”“小而全”的傳統(tǒng)生產(chǎn)和流通方式, 以核心競爭力的思想為指導(dǎo)。在企業(yè)外部要進行供應(yīng)鏈的重構(gòu), 選擇好自己的戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴。規(guī)范聯(lián)系的程序和技術(shù), 并對風(fēng)險和利益進行合理的承擔(dān)。(五) 促進現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用由于利益主體的不同, 供應(yīng)鏈的管理比企業(yè)的管理更為復(fù)雜。特別是供應(yīng)鏈的各企業(yè)的地域分布

25、更廣, 因此, 現(xiàn)代信息技術(shù)是供應(yīng)鏈管理必不可少的技術(shù)。在供應(yīng)鏈管理的主要方法ECR 和QR 中, 都運用了如EDI、POS、自動補貨(CAO) 、預(yù)先發(fā)貨通知(ASN) 、廠家管理庫存(VMI) 等信息技術(shù)。它們在供應(yīng)鏈管理中產(chǎn)生, 反過來又促進了供應(yīng)鏈管理的成熟和不斷發(fā)展。第四章 未來供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢在21世紀(jì)，全過程可視的實時管理和高效率動作將使供應(yīng)鏈管理實現(xiàn)劃時代的廣泛應(yīng)用。各種各樣的組織形式和管理因素相互作用構(gòu)成了形形色色的供應(yīng)鏈管理模式。例如，福特汽車公司已經(jīng)對核心供應(yīng)商開通了內(nèi)部互聯(lián)網(wǎng)，因此他們可以得關(guān)于福特工廠和倉庫庫存的實時信息，以便進行無間斷供應(yīng)，這種物流配合使供應(yīng)商能將原材

26、料準(zhǔn)確送到，以至于裝配線的座位安裝工在打開板條箱時，藍(lán)色汽車也正好關(guān)到該工作位上。 與電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展的完全電子化供應(yīng)鏈管理(e-Supply Chain Management)應(yīng)該就是未來的發(fā)展趨向。e-Supply Chain Management將把企業(yè)、客戶、供應(yīng)商在全球范圍內(nèi)緊密地聯(lián)系起來，及時地交換信息?？焖?、集成的信息流可以使e-Supply Chain Management中的每一實體及時響應(yīng)實際的客戶需求和相應(yīng)調(diào)整實際的物流。介對于要實施e-Supply Chain Management的企業(yè)來說，尚有許多問題需要解決。使互聯(lián)網(wǎng)進行電子商務(wù)的技術(shù)尚在發(fā)展階段，這意味著還需要幾

27、年趨于成熟的時間。企業(yè)的供應(yīng)鏈管理策略也要經(jīng)過漸進和不斷改進的過程來利用電子商務(wù)所提供的各種機會，利用因特網(wǎng)和企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)實現(xiàn)制造過程集成以及和外部供應(yīng)鏈的集成。4.1供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢 隨著經(jīng)濟的進步，我們可以看到供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)備的發(fā)展趨勢，主要表現(xiàn)在以下幾個方面： 1. 時間與速度方面 越來越多的公司已認(rèn)識到時間與速度是影響市場競爭力的關(guān)鍵因素之一?，F(xiàn)在對時間與速度的重視已擴大至其他領(lǐng)域，尤其是在供應(yīng)鏈環(huán)境下，時間與速度已被看作提高整體競爭優(yōu)勢的主要來源，一個環(huán)節(jié)的拖沓往往會影響整個供應(yīng)鏈的運轉(zhuǎn)。供應(yīng)鏈中的各個企業(yè)通過各種手段實現(xiàn)它們之間物流、信息流的緊密連接，以達到對最終客戶要求快速反應(yīng)、減少存

28、貨成本、提高供應(yīng)鏈整體競爭水平的目的。2. 質(zhì)量方面物流供應(yīng)鏈管理涉及許多環(huán)節(jié)，需要環(huán)環(huán)緊扣，并確保每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量。因為一個環(huán)節(jié)如運輸服務(wù)質(zhì)量的好壞，直接影響到供應(yīng)商備貨的數(shù)量、分銷商倉儲的數(shù)量，最終影響用戶對產(chǎn)品質(zhì)量、時效性以及價格的評價。廠商們開始認(rèn)訓(xùn)到，即使其產(chǎn)品在其他方面都有出色的表現(xiàn)，一旦交付延遲或損壞，都是客戶不能接受的。劣質(zhì)的物流業(yè)績會毀滅產(chǎn)品在其他方面的出色表現(xiàn)。3. 資產(chǎn)生產(chǎn)率方面 另一個將改變物流供應(yīng)鏈管理的因素是貨主越來越關(guān)心資產(chǎn)生產(chǎn)率。在改進資產(chǎn)生產(chǎn)率方面，一直很受重視的是存貨水平的減少和存貨周轉(zhuǎn)的加快，因為存貨所發(fā)生的費用是資產(chǎn)占用的重頭部分，減少存貨可以減少存貨成

29、本。固定設(shè)施如倉庫的投資也是影響資產(chǎn)生產(chǎn)率的重要方面，通過減少存貨和利用公共倉庫而減少自有倉庫已成為明顯的趨勢。與此類似的還有減少自有運輸工具增加外包。 4. 組織方面 當(dāng)前對物流供應(yīng)鏈管理有重要影響的一個趨勢是貨主開始考慮減少物流供應(yīng)商的數(shù)量，這個趨勢非常明顯與迅速?？鐕究蛻舾敢鈱⑺鼈兊娜蛭锪鞴?yīng)鏈外包給少數(shù)幾家，最好是一家物流供應(yīng)商。因為這樣不僅有利于管理，而且有利于在全球范圍內(nèi)提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。更好地顯示出全球供應(yīng)鏈管理的整套優(yōu)勢。雖然跨國公司希望只采用有操作全球供應(yīng)鏈能力的少數(shù)幾家物流供應(yīng)商，但目前還沒有一家物流供應(yīng)商聲稱能夠完全依靠自身實力滿足，因此，物流供應(yīng)商間的聯(lián)盟應(yīng)運

30、而生。5.客戶服務(wù)方面 另一個對物流供應(yīng)鏈管理具有影響的趨勢是對客戶服務(wù)與客戶滿足的重視。傳統(tǒng)的量度是以“訂單交貨周期”、“完整訂單的百分比”等來衡量的，而目前更注重客戶對服務(wù)水平的感受，服務(wù)水平的量度也以它為標(biāo)準(zhǔn)。例如，一些公司已采用訂單準(zhǔn)時交送的百分比，訂單完整收到的百分比(貨損貨差率)，賬單準(zhǔn)確的百分比等指標(biāo)?？蛻舴?wù)重點的轉(zhuǎn)變的結(jié)果便是重視與物流公司的關(guān)系，并把物流公司看成是提供高服務(wù)水平的合作者。4.2實施供應(yīng)鏈管理的對策 (一) 提高對供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識加強對供應(yīng)鏈的管理在美國和歐洲開始于20 世紀(jì)的70 、80 年代。供應(yīng)鏈管理技術(shù)QR 的創(chuàng)造來源于沃爾瑪對美國服裝產(chǎn)業(yè)鏈改革的貢獻。我國的供應(yīng)鏈管理的思想是20 世紀(jì)90 年代與現(xiàn)代物流一起引進的。經(jīng)過十幾年的努力, 特別是近幾年的實踐, 我國東南沿海的大型制造業(yè)和流通連鎖企業(yè)的供應(yīng)鏈管理日趨成熟。例如家電制造業(yè)的“美的”、IT 業(yè)的領(lǐng)頭羊“華為”已從供應(yīng)鏈的整合和重組中獲得了巨大的利潤空間和競爭力。而我國北方特別是黑龍江省的供應(yīng)鏈管理意識還很模糊、很生疏, 對現(xiàn)代經(jīng)濟中的生產(chǎn)和流通方式的改革還找不到很好的出路。因此, 要傳播供應(yīng)鏈管理的新的