混凝土路面工程施工工藝

1、（ 8）C20 混凝土路面施工A 基層的檢驗與修復(fù)檢查基層的寬度、路拱與標高、表面平整度、厚度、壓實度是否符合規(guī)范的要求，如有不符合之處應(yīng)予整修，基層寬度比板每側(cè)寬出 50cm。B 測量放樣根據(jù)圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起止點和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位。C 材料水泥：采用普通硅酸鹽水泥，經(jīng)檢驗后， 方可投入使用。砂：采用平均粒徑大于0.35mm的粗砂或中砂。石：石料的最大粒徑可根據(jù)配合比決定。石料中針狀、片狀顆粒含量不大于 15%，軟弱顆粒含量不大于 5%。水：采用合格地表水或自來水。填縫材料：采用由石油瀝青、石棉、石粉、鋸末等幾種材料摻配成的混合料。伸縫板：采用富有彈性的白松板條，使

2、用前泡水 24 36 小時。D 配合比混凝土配合比，應(yīng)保證 混凝土 的設(shè)計強度、耐磨、耐久和混凝土拌和物和易性的要求。從水灰比與強度關(guān)系曲線進行計算和試配確定，試配強度高于設(shè)計強度 10% 15%，按計算試算水灰比確定砂、石、水泥用量后，通過實際試驗驗證作最后確定。E 模板采用鋼模板 ，鋼模板 高度與混凝土厚度一致。立模的平面位置與高程做到符合設(shè)計要求，支立準確、穩(wěn)固。接頭緊密平整， 無離縫、 前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸處均無漏漿情況。模板內(nèi)側(cè)要清潔，與混凝土接觸的表面涂隔離劑。支模時用鐵撅打入基層固定，外側(cè)鐵橛間距為 60cm，內(nèi)側(cè)鐵橛間距為 1.2m，外側(cè)鐵橛頂沆出

3、模板，曲線處內(nèi)外側(cè)鐵橛加密，使之彎曲圓滑，支模穩(wěn)定堅固，鐵橛與模板靠緊，如個別有空隙處采用加木塊，并釘在模板上，避免振動時木塊脫落模板變形，兩塊木模板接頭處外側(cè)加擋板，長度一般為80cm，避免錯口。模板拆除；模板拆除根據(jù)施工氣溫和混凝土強度，滿足規(guī)范要求時間后拆除。拆模時，應(yīng)先拆模板支撐、鐵桿等，后用扁頭小鐵棒插入模板支撐、鐵桿等，再后用扁頭小鐵棒插入模板頂端內(nèi)側(cè)，慢慢向外豎向撬動，盡量保持混凝土邊角完好。F 混凝土的攪拌與運輸為了保證施工進度和混凝土質(zhì)量，選用350L以上的混凝土攪拌站，并配備備用的攪拌機和發(fā)電機組。投入攪拌機的每盤的拌和物數(shù)量按混凝土施工配合比和攪拌機容量確定，進入拌和機的

4、砂、石、重采用計量過秤，水泥抽查其重量，根據(jù)砂石料的含水量和天氣變化，確定用水量。混凝土配料石子規(guī)格小于 40mm，混凝土坍落度控制在 13cm范圍內(nèi)，水灰比不超過 0.46 ，砂率在 32% 40%之間。攪拌每盤混凝土前， 應(yīng)先用適量的砂漿攪拌， 拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。混合料進入攪拌機的，先干拌10秒，再邊加水邊攪拌，最小攪拌時間不得超過最短攪拌時間的 3倍，出料及卸料高度不超過 1.5m。混凝土運輸采用自卸汽車，裝運混凝土拌和物不應(yīng)漏漿，防止離析。出料及鋪筑時的卸料高度不應(yīng)超過 1.5m。當有明顯離析時，在鋪筑時重新拌勻。G混凝土攤鋪和振搗混凝土攤鋪時，采用自卸汽車運輸混

5、凝土，將混凝土卸在攤鋪寬度內(nèi)。當蔽陰處的氣溫高于 32時，下雨或估計 4小時內(nèi)有雨時，不鋪筑混凝土。施工時，定時測量氣溫、混凝土溫度。如果蒸發(fā)率過大時，采取防止水分損失的預(yù)防措施?；炷涟逶诳窟?、角處應(yīng)先用插入式振搗器振搗，要快插慢拔，按成行或成列順序前進，其移動間距不應(yīng)大于其作用半徑的 1.5 倍，離模板邊不大于其他用半徑的0.5 倍，并應(yīng)避免碰撞模板與鋼筋。再用平板振搗器全面振搗。由板邊向板中慢速前移，到在板中后即快速移到板邊，再慢速向板中移動，按順序前進。每次需重疊10 20cm，然后縱向一行一行地由邊向路中央移動振實。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，應(yīng)以拌和料停止下沉不再冒氣泡并泛出水

6、泥砂漿為準，不宜過振。用平板式振搗器振搗時，不宜小于15秒，水灰比小于0.45 時，不宜小于30秒；用插入式振搗器時，不宜少于20秒。振搗時應(yīng)輔以人工找平，并隨時檢查模板，如有松動、變形、下沉應(yīng)及時糾正。在振實和基本振平后，即用振動夯板往振刮2 3遍，使表面泛漿整平趕出氣泡，前進速度以1.2 1.5m/ 分鐘為宜。跟锨人員見有不平之處應(yīng)及時挖填補齊，填補時用粗骨料粒徑較細的混凝土拌合料，嚴禁用純砂漿填補找平。振動夯板操作時，應(yīng)平行均勻移動，不允許中途停留，夯板底不得傾斜。振動夯板刮平后，再用滾漿筒進一步回拉提漿整平，設(shè)有路拱時，應(yīng)使用路拱成形板整平。整平時經(jīng)常檢查振動梁底面的平整?；炷涟宓臄?/p>

7、鋪振實工作應(yīng)連續(xù)進行，不得中途間斷，若遇特殊原因被迫臨時停工時，中斷施工的一塊混凝土板，應(yīng)用濕麻袋覆蓋，在初凝時間內(nèi)恢復(fù)施工時，應(yīng)將此處混凝土耙松補漿后再繼續(xù)澆筑。若停工超過混凝土初凝時間，應(yīng)作施工縫處理，施工縫應(yīng)設(shè)在縮縫處，若無法設(shè)在縮縫處，其位置應(yīng)設(shè)在板的正中部位。H 混凝土板真空吸水采取真空吸水工藝，可解決干硬性混凝土施工操作的困難。并可提高混凝土在未凝結(jié)硬化前的表面層結(jié)構(gòu)強度。能有效地防治表面縮裂等性能?？s短整平、抹面、拉毛、拆模工序的間隔時間。真空吸水施工采用真空吸水的混凝土拌和物，按設(shè)計配合比適當增大用水量。水灰比可為 0.48 0.55 之間，其他材料用量維持原設(shè)計不變，一般施工

8、水灰比比設(shè)計水灰比約增大 12%左右，嚴禁任意加大施工水灰比。檢查吸水機件先打開泵水箱蓋，向真空室和集水室注入清水。用 34mm厚橡膠板堵住進水口。開機檢查泵真空表值應(yīng)不小于700nnHg，然后再檢查連結(jié)軟管。吸墊表面粘縫及管接頭等。如發(fā)現(xiàn)有損壞漏氣、阻塞等現(xiàn)象，要修補或更換。并準備好計時、計溫儀表、計量水桶、記錄表格及修補用品。鋪墊在混凝土振搗平整并提漿后，可立即鋪吸墊，先鋪放過濾布，布邊應(yīng)較作業(yè)面周邊吞縮進 8 10cm，拉平布面，避免皺折，然后覆蓋氣墊薄膜。檢查四周密封邊是否與混凝土表面相粘合，如使用塑料網(wǎng)格吸墊時，鋪好過濾布后即加設(shè)網(wǎng)片。網(wǎng)片間應(yīng)搭接 2 3cm，最后鋪橡膠布蓋。吸墊鋪

9、完后復(fù)查密封邊尺寸。并用小粽刷沿周邊輕輕掃壓一次。在開泵吸水的同時掃壓一遍，以保證密封效果。開泵吸水將真空泵吸水用軟管與吸墊口接通。啟動真實泵，開始作業(yè)，開機同時要計時、量水、觀察和控制泵上真空表面的真空度值的變化。隨時檢查是否有漏氣現(xiàn)象。一般控制泵真空表一分鐘內(nèi)逐步升高 400 500mm汞柱，以上，最高值不宜大于 700mm汞柱，真空速度不可上升過快，以免表層過早形成薄殼，抑制下層吸水。在規(guī)定時間如果達不到真空要求，應(yīng)立即查找漏氣點，進行補救，一般用噴水壺在密封邊略澆水濕潤。再輕輕掃壓一下即可見效。如仍上不去，要采取修補或更換等措施或暫用延長吸水時間以防吸水率不足。吸水時間根據(jù)當時施工氣溫

10、決定。卷起吸墊，移至下一板塊作業(yè)。I 混凝土面抹面拉絲及紋理制作在混凝土初步整修后，用長度不小于3m的直尺檢查新鋪混土的表面，直尺檢查出來的高處應(yīng)用于饅法清除高出的部分，用直尺進行的每一次檢查，應(yīng)與前一次檢查帶至少重疊 1/2 檢測尺長度?；炷亮栏傻揭欢ǔ潭?，及時做好收水抹面工作，以增強抗磨能力，防止產(chǎn)生網(wǎng)狀細裂縫，收水抹面一般為四遍，第一遍必須在整平完畢后的15分鐘后進行，其目的主要是驅(qū)除泌水和壓下石子。第二、三遍除繼續(xù)驅(qū)泌水外，并應(yīng)進行整平抹面工作。 當混凝土處于初凝終止狀態(tài)， 表面尚濕潤時，應(yīng)及時進行第四遍抹面。把混凝土表面砂漿進一步擠壓緊密。在接縫處應(yīng)注意整平，相鄰板面高差不應(yīng)大于質(zhì)

11、量標準允許偏差規(guī)定。也應(yīng)對板面隨時用 3m直尺檢查平整度，及時作必要修正。抹面工作必須在工作橋上進行。嚴禁站在混凝土板上操作。通過側(cè)模成型的混凝土。如混凝土表面出現(xiàn)麻面、氣泡或邊角坍陷不齊時，由人工修整與處理。在混凝土表面稍形成強度時，用拉毛機拉毛。當混凝土路面無波紋水跡時，開始用紋理制作機對路面做出橫向紋理，保證面層的構(gòu)造深度。紋縫寬約3mm，深 35mm，相鄰縫的間距為 1020mm。相鄰板的紋理要溝通以利排水。J 路面的養(yǎng)生板前期采用養(yǎng)生劑養(yǎng)生，后期酒水養(yǎng)生。養(yǎng)生劑須經(jīng)過試驗證明能夠起到濕潤養(yǎng)護的同等效果，且經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準后才使用。養(yǎng)生劑按不低于每 1升/15m2的用量均勻噴灑在

12、終飾和紋理已成的全部表面。養(yǎng)生劑采用認可的噴灑進行橫向或縱向噴灑。噴灑機配備一個攪拌，噴灑機噴灑的寬度能在一次行程中均勻覆蓋整個攤鋪寬度。養(yǎng)生劑不滴落在表面上。對于路面板的各個側(cè)面，以及無法用機械噴的小地區(qū)，用手持噴槍，按主層灑布量高約 25%的用量噴灑養(yǎng)生劑。攤鋪完 7天之內(nèi)，使養(yǎng)生薄膜保持完好，如在路面上做了鋸縫或槽形紋理，在鋸?fù)陹邇糁罅⒓窗佯B(yǎng)生劑噴入鋸縫或槽紋中。K 路面接縫橫向施工縫每天工作結(jié)束繞筑工序中斷時間超過規(guī)定時間，設(shè)置橫向施工縫。施工縫位置設(shè)在板長分界線位置，且與路面中心線垂直。橫向施工縫按橫向脹縫的要求處理。橫向縮縫橫向縮縫橫過路面全寬設(shè)置，此縫做成一條直線，沒有任何中斷

13、，用 3m直尺接縫量測，其偏差不大于 3mm。橫向縮縫為鋸縫，鋸縫不可過旱或過晚，避免造成切縫邊緣破壞或板收縮出現(xiàn)不規(guī)則斷板。采用最適合被鋸硬度的鋸刀、設(shè)備和控制方法。選擇有經(jīng)驗的操作人員，以確保據(jù)口平直和把邊緣剝落控制在規(guī)定范圍內(nèi)，工地上備用充足的鋸和鋸刀，以應(yīng)付鋸縫設(shè)置損壞情況。據(jù)出的細料在干硬之前用水沖出路面。當混凝土干硬到足以承受鋸縫設(shè)備時，即開始第一遍鋸縫作業(yè)。完成后，把所有鋸屑和雜物徹底清除干凈，并用臨時密封材料暫時封閉。在第二遍鋸縫之前，所有雜物從臨時密封處清除干凈，并把臨時密封條壓到第二次鋸口標高之下。第二遍鋸縫完成后，緊接著清除所有鋸屑和雜物，用符合規(guī)范技術(shù)要求，得到監(jiān)理工程師和業(yè)主認可的密封料填封?？v縫每次攤鋪寬大于 4.5m時中間設(shè)縱向縮縫，縱向縮縫采用假縫形式，并在板中央設(shè)置拉桿。第一次攤鋪路面與第二次攤鋪路面之間設(shè)縱向施工縫，采用平縫，并在板中央設(shè)置拉桿。平縫頂面的縫以切縫機切成，深度為34cm，并用密封材料填封。假縫施工中，預(yù)先將拉桿采用門型式固定在基層上，假縫頂面的縫柄采用切縫機切成，深為 6 7cm，用密封材料填封。L 開放交通開放交通時間應(yīng)以抗折試件強度達到設(shè)計強度100%時作為依據(jù)，并完成灌縫后才允許正式開放交通。M水泥混凝土面層的質(zhì)量標準模板表面光平、隔離