橋梁下部結(jié)構(gòu)專項(xiàng)安全施工方案

1、目 錄1、工程概況- 1 -2、編制目的- 1 -3、編制依據(jù)- 1 -4、安全保證措施- 2 -4.1安全保證體系- 2 -4.2安全培訓(xùn)交底制度- 3 -4.3堅(jiān)持安全檢查制度- 4 -4.4事故報(bào)告制度- 4 -5、下部構(gòu)造施工危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控- 4 -5.1下部構(gòu)造施工的主要危險(xiǎn)源類型- 4 -5.2引發(fā)事故的主要原因- 4 -5.3危險(xiǎn)源的監(jiān)控- 5 -6、下部構(gòu)造安全施工要求及注意事項(xiàng)- 5 -6.1 基坑開(kāi)挖安全施工要求及注意事項(xiàng)- 5 -6.2鋼筋綁扎安全施工要求及注意事項(xiàng)- 6 -6.3安裝、拆除模板安全施工要求及注意事項(xiàng)- 6 -6.4施工腳手架搭拆安全施工要求及注意事-

2、7 -6.5支架搭拆安全施工要求及注意事- 7 -6.6混凝土澆注振搗安全施工要求及注意事項(xiàng)- 8 -6.7汽車吊等操作安全要求及注意事項(xiàng)- 8 -7、其他注意事項(xiàng)- 9 -1、工程概況兆河大橋位于巢湖南岸，建成后將成為合肥市巢湖地區(qū)的標(biāo)志性景觀工程。本橋起點(diǎn)樁號(hào)為K45+780.500，終點(diǎn)樁號(hào)為K46+678.500，包括主橋、引橋，全長(zhǎng)907米，其中主橋長(zhǎng)210米，引橋全長(zhǎng)697米。廬江側(cè)西岸引橋從0#臺(tái)10#過(guò)度墩，共11個(gè)墩臺(tái)，長(zhǎng)303.5米；巢湖側(cè)東岸引橋從12#墩25#臺(tái)，長(zhǎng)393.5米，共東岸14個(gè)墩臺(tái)。0#、25#橋臺(tái)左右幅均采用雙排6根直徑為1.2米的樁基，樁長(zhǎng)25米，工字

3、形承臺(tái)，肋板式橋臺(tái)。1#10#和12#24#墩左右幅均采用三樁柱加系梁結(jié)構(gòu)形式，10#與12#過(guò)度墩樁基直徑為2.0米，墩柱直徑為1.8米，其它墩樁基直徑為1.6米，墩柱直徑為1.4米。引橋加過(guò)渡墩系梁共計(jì)46個(gè)，墩柱138個(gè)，蓋梁46個(gè)，橋臺(tái)4座。2、編制目的 為了認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，保證本項(xiàng)目下部構(gòu)造施工的順利進(jìn)行，完成安全生產(chǎn)目標(biāo)，確保設(shè)備的安全使用和從業(yè)人員在施工過(guò)程中的安全健康，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，制定下列安全目標(biāo)：（1）杜絕重大、特別重大事故的發(fā)生，避免較大事故，減少一般事故發(fā)生。 （2）無(wú)重大安全隱患。（3）人員因施

4、工負(fù)傷率小于0.5%，重傷率和死亡率為零。（4）不得因施工對(duì)周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞。（5）消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故。（6）創(chuàng)建安全文明工地。3、編制依據(jù) （1） 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院第393）（2）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程（JGJ46-2005）（3）兆河大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)（4）項(xiàng)目辦相關(guān)文件4、安全保證措施4.1安全保證體系 結(jié)合工程實(shí)際監(jiān)理安全管理體系，編制安全計(jì)劃和施工作業(yè)安全操作規(guī)程，嚴(yán)格按安全保證體系運(yùn)行。從管理、組織、生產(chǎn)等方面建立施工安全保證體系。4.1.1建立安全管理組織機(jī)構(gòu) 安全管理組織機(jī)構(gòu)圖安全工程師安 全 員作業(yè)班組安全員項(xiàng)目經(jīng)

5、理項(xiàng)目副經(jīng)理安全環(huán)保部技術(shù)負(fù)責(zé)人工 人4.1.2成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組為健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化安全管理，工區(qū)部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長(zhǎng)： 潘筱金副組長(zhǎng)： 楊長(zhǎng)樹(shù) 張曉陸組 員： 夏長(zhǎng)貴 陳建國(guó) 王忠立 唐德四 徐尚清 肖俊 4.1.3建立安全生產(chǎn)保證體系全面實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制責(zé)任到人獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)安全保證體系思想保證組織保證制度保證提高全員意識(shí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全生產(chǎn)制度施工安全規(guī)則教育質(zhì)安部安安全總結(jié)評(píng)比制度月季年安全檢查制度各工種安全生產(chǎn)制度安安全為了生產(chǎn)生生產(chǎn)必須安全施工隊(duì)工班、工種安全員 4.2、安全培訓(xùn)交底制度 安全施工技術(shù)交底是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。使各班組的所有員工、民

6、工在上崗前和工作中，都得到有針對(duì)性、實(shí)用性的安全技術(shù)交底，使每個(gè)人都了解施工中的所存在的安全問(wèn)題，使施工安全知識(shí)得到全員了解，提高他們?cè)谑┕ぶ凶晕冶Ｗo(hù)能力。開(kāi)工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部安全環(huán)保部進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)施工危險(xiǎn)性大、多發(fā)易發(fā)事故的施工作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)”原則，采取安全技術(shù)措施，確保施工安全。強(qiáng)化崗前培訓(xùn)，是每個(gè)操作人員熟悉施工工藝，未經(jīng)過(guò)安全技術(shù)交底新進(jìn)場(chǎng)人員不允許進(jìn)行本系統(tǒng)的施工。4.3、堅(jiān)持安全檢查制度建立定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的安全檢查制度，嚴(yán)查安全隱患、消除不安全因素。促進(jìn)企業(yè)對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問(wèn)題。定期和不定期

7、開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患，杜絕各類事故的發(fā)生，重獎(jiǎng)重罰，決不手軟。領(lǐng)導(dǎo)模范帶頭，以身作則，警鐘長(zhǎng)鳴，防患于未然，提高全員安全意識(shí)。4.4、事故報(bào)告制度無(wú)論何時(shí)，一旦發(fā)生安全事故，除立即采取搶救措施處理還必須暫停此項(xiàng)目和與之有關(guān)的項(xiàng)目施工。同時(shí)將事故的簡(jiǎn)要情況報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)立即上報(bào)并提出處理意見(jiàn)，按照監(jiān)理工程師批示消除事故產(chǎn)生的危害和影響，并查明事故原因。在查明事故原因以后的7天之內(nèi)向監(jiān)理工程師提供一份事故報(bào)告和階段性開(kāi)工報(bào)告，內(nèi)容包括人員的傷亡情況、時(shí)間損失、處理結(jié)果以及監(jiān)理工程師要求的詳細(xì)資料等。5、下部構(gòu)造施工危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控5.1下部構(gòu)造施工的主

8、要危險(xiǎn)源類型 根據(jù)橋梁下部構(gòu)造施工的特點(diǎn)，施工中容易造成不安全因素的危險(xiǎn)源主要有：(1)支架、腳手架坍塌事故。(2)物體打擊傷害。(3)不當(dāng)操作事故(閃失、碰撞等)。 (4)施工機(jī)械傷害。 (5)現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)與觸電。(6)吊裝作業(yè)起重傷害。(7)高空墜落傷害。5.2引發(fā)事故的主要原因(1)支架、腳手架設(shè)計(jì)不科學(xué)、不合理，搭設(shè)不規(guī)范，造成坍塌，對(duì)人身或機(jī)械造成傷害或損害的。(2)高空墜落及水平崩濺物體造成人身傷害安全傷害。(3)機(jī)械（砼攪拌機(jī)、砼運(yùn)輸車、砼輸送泵、吊車、振搗器等）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械傷害的，鋼筋綁扎操作不當(dāng)導(dǎo)致人身傷害。(4)用電設(shè)備未作接零或接地保

9、護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動(dòng)或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電器設(shè)備，對(duì)人身造成傷害或損害的。(5)作業(yè)面的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間沒(méi)有保持安全操作距離。(6)基坑圍護(hù)不當(dāng)，支架腳手架搭設(shè)的穩(wěn)定性不足等安全措施不到位，導(dǎo)致人員、機(jī)具墜落傷害。(7) 在不安全的天氣條件(六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨和雪天)下繼續(xù)施工。 5.3危險(xiǎn)源的監(jiān)控 (1)對(duì)支架、腳手架的搭設(shè)強(qiáng)度、剛度穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算、使用前檢查，使用時(shí)對(duì)其穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)控。(2)加強(qiáng)對(duì)使用的機(jī)械、工具、用具進(jìn)行檢查與監(jiān)控。 (3) 加強(qiáng)電路檢查，防止漏電事故發(fā)生。(4)基坑開(kāi)挖時(shí)后注意防護(hù)網(wǎng)等的設(shè)置，系梁施工完畢后，及時(shí)回填。(5)加強(qiáng)檢查模板在

10、砼澆筑過(guò)程中的監(jiān)控工作，防止模板不牢靠，引起砼的散落。(6)加強(qiáng)安全管理，對(duì)施工環(huán)境和條件進(jìn)行監(jiān)控。6、下部構(gòu)造安全施工要求及注意事項(xiàng)6.1 基坑開(kāi)挖安全施工要求及注意事項(xiàng)（1）在基坑內(nèi)施工的作業(yè)人員必須佩戴安全帽和防滑鞋。（2）系梁基坑開(kāi)挖采用機(jī)械輔以人工開(kāi)挖，因基坑深約2米左右，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)，按規(guī)定放坡，溝槽因隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)邊坡有裂痕、疏松或支撐折斷、走動(dòng)等危險(xiǎn)征兆，因及時(shí)采取措施，消除隱患。（3）挖出的土及時(shí)運(yùn)走或臨時(shí)堆于坑邊2米以外，不得隨意在圍墻或溝槽邊堆放，以防止基坑外緣土壓力過(guò)大影響基坑穩(wěn)定。（4）挖掘機(jī)等在坑頂進(jìn)行挖基出土作業(yè)時(shí)，機(jī)身距坑邊的安全距離應(yīng)試基坑的深度、坡度等而定，一

11、般不小于1.0米，堆放材料及機(jī)具時(shí)不應(yīng)小于0.8米。（5）基坑需機(jī)械抽水時(shí)，必須配備足夠的抽水排水設(shè)備，抽水機(jī)及管路等要安防牢固。6.2鋼筋綁扎安全施工要求及注意事項(xiàng)（1）鋼筋使用前要除銹，操作工要著工作服，將袖口扎緊，帶好口罩、手套和防護(hù)眼鏡，防止銹粉侵入呼吸道、眼睛。（2）拉直鋼筋，卡頭要卡牢，地錨要結(jié)實(shí)牢固，拉筋沿線2m區(qū)域內(nèi)禁止行人。人工絞磨拉直，不準(zhǔn)用胸、肚接觸推杠，并緩慢松解，不得一次松開(kāi)。（3）鋼筋切斷時(shí)，人工斷料，工具必須牢固。掌克子和打錘要站成斜角，注意扔錘區(qū)域內(nèi)的人和物體。切斷小于30cm的短鋼筋，應(yīng)用鉗子夾牢，禁止用手把扶，并在外側(cè)設(shè)置防護(hù)箱籠罩。切長(zhǎng)鋼筋應(yīng)有專人扶，操作

12、時(shí)動(dòng)作要一致，不得任意拖拉。切短鋼筋須用套管或鉗子夾料，不得用手直接送料。切斷機(jī)旁應(yīng)設(shè)放料臺(tái)，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手直接清除刀口附近的短頭和雜物。在鋼筋擺動(dòng)范圍和刀口附近，非操作人員不得停留。（4）多人合運(yùn)鋼筋，起、落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作要一致，人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當(dāng)、防止傾倒和塌落。（5）綁扎腹板鋼筋，不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。腹板鋼筋骨架，應(yīng)用臨時(shí)支撐拉牢，以防傾倒。（6）起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降落到離地1m才準(zhǔn)靠近，就位支撐好方可摘鉤。（7）鋼筋加工、搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)防止鋼筋蹦、彈、甩造成碰傷或燙傷。6.3安裝、拆除模板安全施工要求及注意事項(xiàng)（1）支立

13、較大模板時(shí)，應(yīng)有專人指揮。用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板調(diào)運(yùn)時(shí)應(yīng)拉設(shè)導(dǎo)引繩，引導(dǎo)模板平穩(wěn)就位，模板放下，距地面1m時(shí)，作業(yè)人員方可靠近操作。（2）支立模板要按工序操作，底部固定后再進(jìn)行支立，防止滑動(dòng)傾覆。支立模板時(shí)，應(yīng)邊就位，邊校正和安設(shè)連接，當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立和豎立較大模板時(shí)，應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐緊固，上下必須頂牢。整體模板合攏后，應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠。（3）拆除模板時(shí)，應(yīng)制定安全措施，按順序分段拆除，不得留有松動(dòng)或懸掛的模板，嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。模板拆除必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員同意，不得擅自拆除。拆除時(shí)，應(yīng)按照施工方案規(guī)定

14、的方法及步驟進(jìn)行，嚴(yán)禁隨意拆除，嚴(yán)禁亂敲、亂撬，將模板破壞。（4）裝拆模板時(shí)，不得在腳手架上堆放大批的模板等材料。作業(yè)人員要站在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，禁止工人上同一垂直面工作。（5）安裝作業(yè)超過(guò)兩米時(shí)，必須搭設(shè)腳手架平臺(tái)，施工時(shí)不得站在下層模板安裝上車模板，中途停歇應(yīng)將已就位的模板固定牢固，搭設(shè)模板時(shí)，不得將模板或操作平臺(tái)聯(lián)成一體。（6）拆模必須一次性拆清，不得留下無(wú)支撐模板，拆下的模板要及時(shí)清理，以免阻礙通行發(fā)生事故。6.4施工腳手架搭拆安全施工要求及注意事（1）腳手架施工作業(yè)人員必須持證上崗，帶好安全帽，系好安全帶，避免雙層作業(yè)。施工人員所佩戴的工具必須放在工具袋里，防止落物傷人。（2）施工過(guò)

15、程中必須設(shè)置安全防護(hù)員，防止無(wú)關(guān)人員靠近施工作業(yè)面。（3）遇大風(fēng)、大霧和大雨天氣應(yīng)暫停腳手架作業(yè)，在復(fù)工前必須檢查無(wú)問(wèn)題后方可繼續(xù)作業(yè)。（4）對(duì)接扣件的開(kāi)口應(yīng)朝向架子的內(nèi)側(cè)，螺栓朝上，直角扣件的開(kāi)口朝下。在搭設(shè)、拆除或改變作業(yè)程序時(shí)，禁止人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。（5）拆除順序自上而下逐層拆除，不容許上下兩層同時(shí)拆除。（6）腳手架使用完成后，拆除前應(yīng)對(duì)腳手架做一次全面的檢查，清除所有多余雜物，并設(shè)立拆除區(qū)，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。 （7）外架腳手架應(yīng)由專業(yè)架子工操作，搭設(shè)前應(yīng)有安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底。6.5支架搭拆安全施工要求及注意事（1）搭設(shè)前，要對(duì)地面基礎(chǔ)進(jìn)行壓路機(jī)碾壓，地基強(qiáng)度要求滿足施工規(guī)范要

16、求。（2）支架的拆除經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后，拆除順序必須合理，架子拆除時(shí)劃出作業(yè)區(qū)，周圍豎立警戒標(biāo)志并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，專人指揮，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。（3）拆架子的高處作業(yè)人員帶好安全帽，系好安全帶，穿軟底鞋，方允許上架作業(yè)。（4）拆支架要有專人統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開(kāi)與另一個(gè)有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先通知對(duì)方，以防墜落。（5）拆除作業(yè)中有需要加固的部位，應(yīng)先加固再拆除，防止架體倒塌。（6）拆除時(shí)眼睛碰撞支架附近的電源線，以防事故發(fā)生。（7）拆除過(guò)程中最好不要中斷，如確需要中斷應(yīng)將拆除部分處理清楚告一段落，并檢查是否會(huì)倒塌，確認(rèn)后方可停歇。（8）支架搭拆為高空作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格按“三不傷害”的原則進(jìn)行

17、施工，即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。6.6混凝土澆注振搗安全施工要求及注意事項(xiàng) （1）輸送混凝土過(guò)程中，操作人員必須與生產(chǎn)人員取得密切聯(lián)系，以便隨時(shí)控制混凝土的輸送。（2）用吊斗輸送混凝土?xí)r，吊斗運(yùn)行線的下方人員應(yīng)避讓，也不準(zhǔn)吊斗（不論空斗滿斗）從作業(yè)人員頭上越過(guò)，機(jī)械梯云吊斗必須有限位器和防止吊斗脫勾的保險(xiǎn)裝置，機(jī)械操作人員應(yīng)集中注意力，要與信號(hào)工密切配合，緩慢升降，防止料斗碰撞傷人。（3）操作人員沒(méi)有必要時(shí)，不得靠近混凝土輸送管道，尤其是它的鎖接板手外。（4）要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，振搗設(shè)備安全可靠，使用前檢查各部位連接牢固。 （5）混凝土振搗時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，

18、防止觸電。 （6）雨天施工要注意電器設(shè)備的防雨、防潮、防觸電。 （7）作業(yè)點(diǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)，電機(jī)電纜線要保證足夠的長(zhǎng)度，嚴(yán)禁直接用電纜線拖、拉振搗器。 （8）振搗工必須懂得振搗器的安全知識(shí)和使用方法，保養(yǎng)、作業(yè)后及時(shí)清潔設(shè)備，使用插入式振搗器應(yīng)由兩人操作，一人控制振搗棒，一人配合控制電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)，雨天施工振搗器電動(dòng)機(jī)要有防御裝置。 （9）冬季施工如因潤(rùn)滑油凝結(jié)不易啟動(dòng)時(shí)，可用火緩烤，不得用猛火烤或沸水沖燙。（10）管道內(nèi)凍結(jié)時(shí)，只準(zhǔn)熱水化開(kāi)，而禁止用火烤，管道阻塞時(shí)，可在被堵塞段的管壁外側(cè)用木棍輕輕擊。使堵段疏通，如必要時(shí)還可將堵塞段拆卸排除，但不準(zhǔn)用泵的壓力來(lái)打通。6.7汽車吊等操作安全要求及注意事項(xiàng)

19、（1）汽車吊在投入使用前必須經(jīng)取得檢測(cè)合格證以后方可使用。 （2）汽車吊操作手必須持有特種作業(yè)操作證方可上崗作業(yè)。 （3）參加吊裝的施工人員必須接受安全技術(shù)交底后方可上崗。 （4）起吊時(shí)，必須進(jìn)行試吊，檢查整機(jī)穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性和捆綁情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可起吊作業(yè)。 （5）起吊作業(yè)前，必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品，確認(rèn)吊裝區(qū)域無(wú)閑散人員，障礙已排除，吊索具無(wú)缺陷，捆綁、吊點(diǎn)位置正確牢固，被吊物件與其他物件無(wú)連接，所有事項(xiàng)確認(rèn)安全后方可開(kāi)始起吊。 （6）吊裝施工中，司機(jī)必須與作業(yè)點(diǎn)通視，并且由專人指揮配合吊裝，防止墩柱鋼筋籠，模板等在吊裝過(guò)程中引起傷害。 （7）在下列情況時(shí)禁止吊裝作業(yè)：

20、 A.超過(guò)額定荷載；B.多人指揮，信號(hào)不明或者光線暗淡看不清；C.散裝裝得太滿或者捆扎不牢；D.吊掛重物直接進(jìn)行加工；E.歪拉斜掛；F.工件上站人或工件上浮放活動(dòng)物件；G.帶棱角缺口物件尚未墊好；H.易燃、易爆等危險(xiǎn)品無(wú)安全措施；I.埋在地下的物件未采取措施；J. 不安全的天氣條件如：六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨和雪天。 （8）起吊用的鋼絲繩、套索的安全系數(shù)不得小于8倍。 （9）嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須光滑、無(wú)裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸10%、鉤口開(kāi)口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。 （10）使用卡環(huán)時(shí)，應(yīng)防止卡環(huán)側(cè)向受力。起吊前

21、必須檢查卡環(huán)的封閉銷是否擰緊。不使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用補(bǔ)焊的方法修復(fù)卡環(huán)。 （11）凡有下列情況之一出現(xiàn)的，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢不得使用： A.斷股或使用時(shí)斷絲速度增大；B.在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)量超過(guò)總量的10%；C.出現(xiàn)擰死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象；D.鋼絲繩直徑減少超過(guò)7%；E.鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度達(dá)到表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見(jiàn)，整根鋼絲繩明顯變硬；F.使用新購(gòu)置的鋼絲繩必須有質(zhì)量檢驗(yàn)合格證，且鋼絲繩經(jīng)試吊，確認(rèn)質(zhì)量可靠符合安全要求后方可正式投入使用。 7.其他注意事項(xiàng)（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好合格的安全帽，

22、系緊下顎帶，鎖好帶扣，高處作業(yè)必須系好合格的安全帶，系掛牢固，高掛低用，進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)時(shí)，先檢查、熟悉作業(yè)環(huán)境。若發(fā)現(xiàn)不安全因素、隱患，必須及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，并立即處理整改，確認(rèn)安全無(wú)誤后再進(jìn)行施工作業(yè)。對(duì)施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)危及人身安全的隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)，及時(shí)要求有關(guān)部門(mén)處理解決。（2）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙，禁止酒后作業(yè)，禁止追逐打鬧，禁止竄崗，禁止操作與自己無(wú)關(guān)的機(jī)械臨電設(shè)備，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律；（3）現(xiàn)場(chǎng)所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等，嚴(yán)禁私自移動(dòng)和拆除，如需暫時(shí)移動(dòng)和拆除的須報(bào)經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人同意后，在確保作業(yè)人員及其他人員安全的前提下才能拆移，并在工作完畢后及時(shí)恢復(fù)。 （4）

23、嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。庫(kù)房嚴(yán)禁煙火，施工場(chǎng)地要安裝避雷裝置。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。同一移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級(jí)。接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。（5）施工用電，要認(rèn)真執(zhí)行三相五線用電制，每臺(tái)用電設(shè)備，要做到“一機(jī)、一閘、一漏”的保護(hù)原則，嚴(yán)禁“一閘多用”；作業(yè)時(shí)應(yīng)按規(guī)定穿戴絕緣鞋、絕緣手套及其它防護(hù)用品；現(xiàn)場(chǎng)施工用電要定期進(jìn)行檢查，檢查主要包括施工用電纜、閘箱等，防止電纜老化、脫皮、閘箱漏雨、開(kāi)關(guān)破損等安全隱患的存在，對(duì)有問(wèn)題的電纜配電箱、開(kāi)關(guān)等應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換和維護(hù)。焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險(xiǎn)物品的距離不得少于10.0m，與易燃易爆物品的距離不得少于30.0m。易燃材料（如油