武漢理工大學(xué)復(fù)試試題

1、多練岀技巧巧思岀碩果武漢理工大學(xué)碩士研究生復(fù)試綜合試題專業(yè) 車(chē)輛工程一.在裝配載貨汽車(chē)的三萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)如何裝配才能滿足使用要求并說(shuō)明為什么要這樣裝配？（ 10分）請(qǐng)說(shuō)明汽車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作循環(huán)過(guò)程和結(jié)構(gòu)組成方面有何異同？（10 分）三在汽車(chē)的前輪定位參數(shù)中，與主銷(xiāo)有關(guān)的前輪定位參數(shù)有那些？各有什么作用?并說(shuō)明其道理？（10 分）四某汽車(chē)在泥濘道路上行駛時(shí)，只見(jiàn)左后輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)，右后輪慢速轉(zhuǎn)動(dòng),而汽車(chē)沒(méi)有前進(jìn)。請(qǐng)分析說(shuō)明發(fā)生該現(xiàn)象的原因？（ 10分）五請(qǐng)用汽車(chē)功率平衡圖來(lái)分析說(shuō)明汽車(chē)變速器檔位的多少檔位的高低對(duì)汽車(chē)汽車(chē)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的影響？（ 10分） 六為什么不少輕型汽車(chē)

2、的制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置有比例閥？如果將某輕型汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的比例閥 去掉，其它參數(shù)條件均不變，那么汽車(chē)的制動(dòng)性能會(huì)發(fā)生怎樣的變化？并請(qǐng)分析說(shuō)明其道 理？ （ 10分）七、汽車(chē)穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性的響應(yīng)有哪三種類型 ？汽車(chē)操縱穩(wěn)定性對(duì)穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性的要求如 何？并請(qǐng)說(shuō)明其道理 ？ （10分 ）八. 請(qǐng)說(shuō)明用道路試驗(yàn)方法測(cè)定某汽車(chē)加速能力的方法（應(yīng)說(shuō)明測(cè)試的條件、 測(cè)試的儀器、試驗(yàn)的步驟、測(cè)試結(jié)果的處理）？（10分）九. 在評(píng)價(jià)一輛汽車(chē)的質(zhì)量時(shí)，應(yīng)該從那些方面去進(jìn)行全面評(píng)價(jià)？（10 分）十.你在攻讀學(xué)士學(xué)位期間學(xué)習(xí)了哪些技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課（含必修課和選修課）？談?wù)勀銘?yīng)用計(jì)算機(jī)的情況?你在攻讀車(chē)輛工程專業(yè)碩士學(xué)位期間打

3、算從事的研究方向是什么（1個(gè)或幾個(gè)）？（10 分）武漢理工大學(xué)碩士研究生復(fù)試同等學(xué)歷考生加試試題專業(yè) 車(chē)輛工程課程 汽車(chē)構(gòu)造選擇題（請(qǐng)將正確答案的序號(hào)寫(xiě)到題前括號(hào)內(nèi)。每小題 2分，共20 分）1 ()普通級(jí)轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為A. 0.5 -1.0 升B. 1.0 1.6 升C.1.6 2.5 升D. 2.5 4.0 升2.（）汽車(chē)正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速和離合器從動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)速相比a卄氏2 十 11 -4V.B前者小于后者C.前者大于后者D. 前者大于或等于后者A.刖者等于后者3.(）活塞裙部斷面為A圓形.B.橢圓形C.多邊形D.圓形或橢圓形4.(）從發(fā)動(dòng)機(jī)前面向后看時(shí),活塞裙部縱槽方向位于A.

4、前面B.后面C.左面D.右面5. （）化油器的省油裝置工作時(shí)，混合氣濃度為A.濃混合氣B稀混合氣 C.標(biāo)準(zhǔn)混合氣D濃混合氣或稀混合氣6. （）發(fā)動(dòng)機(jī)在完成一次工作循環(huán)時(shí)，氣門(mén)重疊現(xiàn)象發(fā)生次數(shù)為A.1次B 2次C. 3次D.4次7.（）曲軸主軸承的潤(rùn)滑方式為A.壓力潤(rùn)滑B飛濺潤(rùn)滑C.浸泡潤(rùn)滑D.壓力潤(rùn)滑或飛濺潤(rùn)滑8.(）氣門(mén)頂置式配氣機(jī)構(gòu)的凸輪軸布置型式可以為A.下置式B.上置式C.前置式D.后置式9.(）減振器壓縮行程阻力和伸張行程阻力相比較A.l卄 a1: -tv.小-Bz.r . l二-tv.f卄 r . 尺* l -tv.前者等于后者B 刖者小于丿口者C.刖者人于后者D.刖者人于或等于后

5、者10(）鋼板彈簧在變形時(shí)，各片之間有滑動(dòng).B無(wú)滑動(dòng)C.有滑動(dòng)或無(wú)滑動(dòng)D.不產(chǎn)生摩擦二.判斷改錯(cuò)題（下列命題你認(rèn)為正確的請(qǐng)?jiān)陬}前括內(nèi)打勾”錯(cuò)誤的打 叉”并改正。每小題2分，共10分。）1.()CA1091汽車(chē)為客車(chē)。2.()汽車(chē)等速行駛時(shí)，萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸是等速轉(zhuǎn)動(dòng)的。3.()汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，循環(huán)球轉(zhuǎn)向器中鋼球的狀態(tài)是不動(dòng)的。4.()汽油慮清器堵塞導(dǎo)致汽車(chē)加速不良。5.()汽車(chē)行駛時(shí)，制動(dòng)蹄是隨車(chē)輪一同轉(zhuǎn)動(dòng)的。三問(wèn)答題（每小題10分.共70 分）1. 請(qǐng)說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成以及各部分的功用？2 .什么叫發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)提前角和延遲角？請(qǐng)說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)為什么要提前開(kāi) 啟和延遲關(guān)閉

6、？3.什么叫前輪前束？為什么采用該參數(shù) ？如何調(diào)整該參數(shù)的大??？4請(qǐng)說(shuō)明汽車(chē)傳動(dòng)系的組成以及各部分的功用？5. 什么是雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器？其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如何？6. 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)觸點(diǎn)半導(dǎo)體點(diǎn)火系有何優(yōu)點(diǎn)？其中傳感器的作用是什么？常用類型有那些？說(shuō)明其中一傳感器的結(jié)構(gòu)及工作原理？7請(qǐng)用簡(jiǎn)圖說(shuō)明載貨汽車(chē)轉(zhuǎn)向梯形的組成？該機(jī)構(gòu)的作用是什么？其要求如何？武漢理工大學(xué)碩士研究生復(fù)試同等學(xué)歷考生加試試題專業(yè)車(chē)輛工程課程汽車(chē)?yán)碚撘?選擇題(請(qǐng)將正確答案的序號(hào)寫(xiě)到題前括號(hào)內(nèi)。每小題 2分，共18分)1. ()在檢測(cè)汽車(chē)的最大爬坡能力時(shí)，變速器檔位為A. 1檔B. 2檔C. 3檔D. 4檔2. ()某轎車(chē)的空氣阻力系數(shù)為()

7、。A .0.12B. 0.32C .0.62D .0.823. ()在檢測(cè)某長(zhǎng)途客車(chē)的循環(huán)行駛?cè)加拖牧繒r(shí)，其循環(huán)工況為A.4工況B .6工況C. 10工況D.25工況4.()當(dāng)汽車(chē)由高檔換入低檔行駛時(shí)，汽車(chē)能夠產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力。A.減少B.增加C.沒(méi)有變化D.減少或增加5. ()載貨汽車(chē)比功率的大小主要取決于。A.汽車(chē)總質(zhì)量B.最高車(chē)速 C.加速能力D.最大爬坡能力6. ()汽車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)力取決于A.路面狀況B.制動(dòng)器結(jié)構(gòu)型式C.車(chē)輪半徑D.傳動(dòng)系傳動(dòng)比7. ()富康轎車(chē)的越臺(tái)能力取決于。A .后輪B.前輪C .后輪或前輪. D.后輪和前輪8. ()汽車(chē)行駛時(shí)，總存在的行駛阻力有。A.滾動(dòng)阻力B

8、.坡道阻力C .空氣阻力D加速阻力9. ()如汽車(chē)后輪氣壓不足，則汽車(chē)的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性的不足轉(zhuǎn)量。A.減少B.增加C.沒(méi)有變化D.減少或增加二.填空題(每小題3分，共12分)1. 汽車(chē)行駛時(shí)的驅(qū)動(dòng)條件是2. 汽車(chē)的前軸負(fù)荷率是和的比值.之和。3. 汽車(chē)制動(dòng)器的作用時(shí)間是4. 為使汽車(chē)具有良好的操縱穩(wěn)定性，汽車(chē)的中性轉(zhuǎn)向點(diǎn)和質(zhì)心之間的位置關(guān)系為三 判斷改錯(cuò)題（下列命題你認(rèn)為正確的請(qǐng)?jiān)陬}前括號(hào)內(nèi)打勾”錯(cuò)誤的打 叉”并改正。每小題2分，共10分。）1. （）汽車(chē)行駛中遇到的滾動(dòng)阻力的實(shí)質(zhì)是以力的型式作用在汽車(chē)上。2. （）前驅(qū)動(dòng)汽車(chē)和后驅(qū)動(dòng)汽車(chē)相比較，前者具有良好的不足轉(zhuǎn)向特性。3. （）汽車(chē)制動(dòng)器制

9、動(dòng)力總是等于地面制動(dòng)力。4.(）汽車(chē)行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率始終等于滾動(dòng)阻力.坡道阻力.空氣阻力.加速阻力四項(xiàng)阻力所消耗的功率之和。5. （）汽車(chē)行駛時(shí)，其最大制動(dòng)減速度主要取決于制動(dòng)初速度的大小。四.問(wèn)答題（每小題10分.共60分）1.什么叫汽車(chē)的動(dòng)力因數(shù)？為什么要采用此參數(shù)來(lái)分析汽車(chē)的動(dòng)力性？請(qǐng)用簡(jiǎn)圖并簡(jiǎn)述利用此參數(shù)來(lái)分析汽車(chē)動(dòng)力性的方法？2. 請(qǐng)說(shuō)明用試驗(yàn)測(cè)定某汽車(chē)直接檔的等速百公里油耗曲線的方法（應(yīng)說(shuō)明測(cè)試的條件、 測(cè)試的儀器、試驗(yàn)的步驟、測(cè)試結(jié)果的處理）？3.通常轎車(chē)同步附著系數(shù)和載貨汽車(chē)同步附著系數(shù)的大小是否相同？并說(shuō)明其道理？4.通常,轎車(chē)的前部裝有橫向穩(wěn)定桿，請(qǐng)說(shuō)明裝用此桿的作

10、用是什么？并分析說(shuō)明其道理 ？5. 什么叫阻尼比？請(qǐng)說(shuō)明用試驗(yàn)方法測(cè)定該參數(shù)的原理和方法？6. 請(qǐng)說(shuō)明汽車(chē)質(zhì)心位置參數(shù)對(duì)汽車(chē)制動(dòng)性和操縱穩(wěn)定性的影響？并請(qǐng)分析說(shuō)明其道 理？20XX年動(dòng)力機(jī)械及工程碩士研究生復(fù)試試題（每題10分，總分100分）1、就一般情況而言，四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)，如果其輸出功率相同，它們的排量 是否相同？燃油經(jīng)濟(jì)性是否相同？試從發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性的影響因素進(jìn)行分析。2、用于發(fā)電機(jī)組和用于客車(chē)上的柴油機(jī)，它們的哪些性能要求不一樣，這些性能 受柴油機(jī)哪些部件結(jié)構(gòu)的影響。3、廢氣渦輪增壓器與柴油機(jī)匹配必須滿足哪些基本條件？4、分析比較壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的深坑形燃燒室（亦稱半開(kāi)式燃燒室

11、）和渦流室燃燒室各自是如何實(shí)現(xiàn)空氣運(yùn)動(dòng)、燃油噴射和燃燒室結(jié)構(gòu)的合理匹配的。5、簡(jiǎn)述汽油機(jī)爆燃產(chǎn)生的機(jī)理，分析影響爆燃的因素。6、分析汽油機(jī)米用缸內(nèi)直接噴射技術(shù)可以改善燃油消耗率的原因。7、分析柴油機(jī)解決排放的機(jī)內(nèi)凈化措施。8、內(nèi)燃機(jī)的噪聲來(lái)源于哪些方面，簡(jiǎn)述降低噪聲的主要方法。9、試比較汽油機(jī)與柴油機(jī)負(fù)荷特性。10、分析下圖所示的柴油機(jī)微粒排放特性。2003動(dòng)力機(jī)械及工程專業(yè)碩士研究生復(fù)試同等學(xué)歷加試試卷 發(fā)動(dòng)機(jī)原理考試試卷（每題10分，總分100分）1 .簡(jiǎn)述四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)過(guò)程。 2.簡(jiǎn)述四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程的四個(gè)階段。3.在一張圖上畫(huà)出不同進(jìn)氣遲閉角（如B為40 ° 60

12、 °時(shí)的充氣效率曲線咐一n ,并簡(jiǎn)要分析。4.簡(jiǎn)要分析進(jìn)氣管的動(dòng)態(tài)效應(yīng)。5 .利用示功圖簡(jiǎn)要分析二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程。6 .在一張圖上畫(huà)出汽油機(jī) HC、CO、NOx的排放量與過(guò)量空氣系數(shù) a之間的關(guān)系，并進(jìn)行分析。7 .簡(jiǎn)述柴油機(jī)安裝調(diào)速器的必要性。J&利用示功圖分析柴油機(jī)燃燒過(guò)程的四個(gè)階段。9.簡(jiǎn)述根據(jù)負(fù)荷特性曲線制取等耗油率萬(wàn)有特性曲線的方法。10 .簡(jiǎn)要分析燃燒過(guò)程中 HC生成的主要途徑。2003動(dòng)力機(jī)械及工程專業(yè)碩士研究生復(fù)試同等學(xué)歷加試試卷 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造考試試卷（每題10分，總分100分）1.發(fā)動(dòng)機(jī)通常有哪些結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)組成？它們各自有什么功用？2 .汽油機(jī)和柴油機(jī)在總體構(gòu)造上有何異同？3 .分析活塞裙部橫斷面加工成橢圓形的原因。4 .畫(huà)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位圖，分析進(jìn)、排氣門(mén)提前開(kāi)啟和遲后關(guān)閉的原因。5 .發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系的冷卻強(qiáng)度