王聲堂——汽車自動變速器總成產(chǎn)業(yè)化ppt課件

1、汽車自動變速器總成產(chǎn)業(yè)化 2011-9-15汽車自動變速器總成產(chǎn)業(yè)化 共性基礎(chǔ)技術(shù)合作平臺的建議中國汽車協(xié)會專家委 晏一平中國齒輪專業(yè)協(xié)會 王聲堂、李盛其中國汽車工程學(xué)會齒輪技術(shù)分會 夏德江2019年9月 青島會汽車自動變速器總成產(chǎn)業(yè)化 2011-9-15一、協(xié)會、學(xué)會共同推動“汽車自動變速器總成創(chuàng)新聯(lián)盟” 在“四縱”“四橫的構(gòu)架下發(fā)展。 四縱企業(yè)為主體，科研產(chǎn)業(yè)化AMT、CVT、68AT、DCT四類變速器企業(yè)為主體組織產(chǎn)學(xué)研合作，推動中國汽車自動變速器技術(shù)多元化自主創(chuàng)新發(fā)展。汽車自動變速器總成產(chǎn)業(yè)化 2011-9-15 四橫共性聯(lián)合創(chuàng)新 共性基礎(chǔ)技術(shù)實驗、檢測、匹配、標(biāo)定技術(shù)合作開發(fā)平臺 配

2、套產(chǎn)業(yè)鏈機、電、液、氣功能部件產(chǎn)業(yè)鏈配套平臺 數(shù)控專用裝備攻關(guān)加工、實驗、檢測、裝配、數(shù)控生產(chǎn)線、04專項攻關(guān) 規(guī)范制訂共性標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。規(guī)范市場、引領(lǐng)發(fā)展汽車自動變速器總成產(chǎn)業(yè)化 2011-9-15二、汽車協(xié)會與齒協(xié)聯(lián)合推動“十二五汽車自動變速器產(chǎn)業(yè)化項目 汽車協(xié)會牽頭的AMT科研、產(chǎn)業(yè)化專項科技部支持） 容大CVT產(chǎn)業(yè)化項目工信部支持） 盛瑞8AT科研產(chǎn)業(yè)化項目科技部、工信部支持） 數(shù)控裝備04專項論證實施工信部支持）“十二五協(xié)會、學(xué)會將聯(lián)合推動更多項目實施。汽車自動變速器總成產(chǎn)業(yè)化 2011-9-15三、汽車協(xié)會牽頭與齒協(xié)聯(lián)合論證上報 “關(guān)于汽車自動變速器總成產(chǎn)業(yè)化共性基礎(chǔ)技術(shù)工程汽車自動

3、變速器總成產(chǎn)業(yè)化 2011-9-15 項目設(shè)計 汽車自動變速器總成共性基礎(chǔ)技術(shù)可概括為四項技術(shù)，十類標(biāo)準(zhǔn)。 四項技術(shù)與十類標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系，可理解為匹配技術(shù)是四項技術(shù)的總結(jié)；可靠性技術(shù)、標(biāo)定技術(shù)、試驗技術(shù)等三項技術(shù)是匹配技術(shù)的支撐；十類標(biāo)準(zhǔn)是配套零部件產(chǎn)品技術(shù)水平的標(biāo)尺。汽車自動變速器總成產(chǎn)業(yè)化 2011-9-15 四項共性基礎(chǔ)技術(shù)內(nèi)容 1、汽車自動變速器總成與整車匹配技術(shù)北理工陳慧巖教授牽頭論證，10家參加） 重點技術(shù)內(nèi)容：具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的匹配技術(shù)、對我國汽車自動變速器產(chǎn)業(yè)化與整車技術(shù)，具有帶動和提升作用。匹配技術(shù)的重點包括：汽車自動變速器總成產(chǎn)業(yè)化 2011-9-15 14種類型自動變速器

4、匹配指標(biāo)及尺寸體系種類型自動變速器匹配指標(biāo)及尺寸體系技術(shù)；技術(shù)； 24種類型自動變速器與整車匹配性能評估種類型自動變速器與整車匹配性能評估規(guī)范；規(guī)范； 34種類型自動變速器與整車其他種類型自動變速器與整車其他CAN通訊通訊技術(shù)規(guī)范；技術(shù)規(guī)范； 44種類型自動變速器與整車匹配安全可靠種類型自動變速器與整車匹配安全可靠性評估規(guī)范；性評估規(guī)范； 5自動變速器維修性評估與故障診斷規(guī)范；自動變速器維修性評估與故障診斷規(guī)范； 6控制軟件開發(fā)平臺系統(tǒng)框架規(guī)范?？刂栖浖_發(fā)平臺系統(tǒng)框架規(guī)范。汽車自動變速器總成產(chǎn)業(yè)化 2011-9-152、汽車自動變速器關(guān)鍵零部件可靠性技術(shù)湖大薛殿倫教授牽頭的可靠性技術(shù)， 9家

5、參加） 重點技術(shù)內(nèi)容：立足我國自主知識產(chǎn)權(quán)，重點研究我國汽車自動變速器九大關(guān)鍵零部件行星排、同步器、電磁閥、錐輪錐盤、金屬帶、變矩器、液壓閥板、油泵、電控單元TCU產(chǎn)業(yè)化可靠性設(shè)計、試驗和制造技術(shù)保證全壽命期的可靠性），這是我國自動變速器產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程優(yōu)先需要解決的關(guān)鍵共性技術(shù)之二。汽車自動變速器總成產(chǎn)業(yè)化 2011-9-153、汽車自動變速器總成標(biāo)定技術(shù)北航徐向陽教授牽頭的標(biāo)定技術(shù)，6家參加） 重點技術(shù)內(nèi)容：標(biāo)定技術(shù)是汽車自動變速器總成共性基礎(chǔ)技術(shù)之一。重點研究具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的理論與方法，是我國汽車自動變速器匹配技術(shù)的支撐。汽車自動變速器總成產(chǎn)業(yè)化 2011-9-15標(biāo)定技術(shù)包括： 1控制

6、軟件開發(fā)及軟件硬件集成標(biāo)定技術(shù) 2模型及軟硬件在環(huán)仿真測試標(biāo)定技術(shù) 3整車CAN網(wǎng)絡(luò)匹配及標(biāo)定通訊開發(fā)技術(shù) 4整車路試及參數(shù)標(biāo)定技術(shù)汽車自動變速器總成產(chǎn)業(yè)化 2011-9-154、汽車自動變速器試驗技術(shù)研究及試驗體系建立機械院劉紅旗、張敬彩博士/研究員牽頭，10家企業(yè)參加） 重點技術(shù)內(nèi)容：具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的試驗、檢測、理論與方法，是匹配與標(biāo)定技術(shù)的保障，是試驗數(shù)據(jù)采集可靠性的保證。我國汽車及其關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化的核心技術(shù)、試驗技術(shù)包括：汽車自動變速器總成產(chǎn)業(yè)化 2011-9-15 1試驗共性技術(shù)試驗共性技術(shù) 2關(guān)鍵臺架的研制與標(biāo)定技術(shù)關(guān)鍵臺架的研制與標(biāo)定技術(shù) 3產(chǎn)品試驗檢測規(guī)范產(chǎn)品試驗檢測規(guī)范 4試驗技術(shù)人員的技術(shù)交流與培訓(xùn)試驗技術(shù)人員的技術(shù)交流與培訓(xùn)汽車自動變速器總成產(chǎn)業(yè)化 2011-9-15四、共性基礎(chǔ)技術(shù)合作機制“四原則” 組織開放的市場化運作，保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)。協(xié)會、學(xué)會組織 管理項目首席專家項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制立項管理 資金爭取國家支持，參加單位集資相結(jié)合，?？顚Ｓ?權(quán)益誰集資、誰投入知識產(chǎn)權(quán)、人力，誰受益、誰享受知識產(chǎn)權(quán)。聯(lián)盟內(nèi)分享成果。汽車自動變速器總成產(chǎn)業(yè)化 2011-9-15五“聯(lián)盟開放式合作、規(guī)范化運作聯(lián)盟按科技部提出的章程內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)聯(lián)盟財務(wù)管理辦法聯(lián)盟項目管理辦法聯(lián)盟知識產(chǎn)權(quán)管理辦法汽車自動變速器總成產(chǎn)