新駕校建設(shè)可行性報告.doc

1、XXX機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校綜合類一級駕駛培訓(xùn)中心建設(shè)項目XXXXX可行性研究報告XX第一章 項目總論1第二章項目建設(shè)背景及必要性4第三章項目建設(shè)條件及選址方案7第四章項目建設(shè)內(nèi)容及工程方案9第五章環(huán)境和生態(tài)影響分析15第六章節(jié)能方案分析18第七章投資估算與資金籌措21第八章財務(wù)可行性分析23第九章機構(gòu)設(shè)置及組織管理24第十章項目管理和實施進度26第十一章 社會影響分析27第十二章 可行性研究項目評價及建議29第一章 項目總論一、項目概況（一）項目名稱 綜合類一級駕駛培訓(xùn)中心建設(shè)項目（二）項目承辦單位xxxxxxxxxx（三）項目類型新建（四）項目建設(shè)地點XXX高新技術(shù)開發(fā)區(qū)（五）主要建設(shè)內(nèi)容本

2、項目規(guī)劃總用地面積為 100 畝（折合約 66666 平方米），總 建筑面積為 10872 平方米。主要建設(shè)內(nèi)容分為場地教練場（包括 紅外線樁考場） 、場內(nèi)道路駕駛教練場以及房屋建筑三大部分，其 中：場地教練場 21800 平方米，場地進行 20cm 厚混凝土硬化；場 內(nèi)道路駕駛教練場 1200 米長，寬為 7 米，厚度 20cm 混凝土路面； 辦公教學(xué)綜合樓建筑面積 6552 平方米，為六層框架結(jié)構(gòu)；學(xué)員公 寓及食堂 2160 平方米，為主體一層局部二層框架結(jié)構(gòu)。另外購置 培訓(xùn)車輛 30 輛及教學(xué)、辦公、考試設(shè)施設(shè)備及生活配套設(shè)備、器 具。項目建設(shè)期： 12 個月項目用地面積： 100 畝（

3、 66666 平方米）（六）項目總投資及資金籌措 項目總投資： 3716.37 萬元 資金來源：全部由項目承辦單位自籌。（七）項目投資效益 項目建成后將成為一個超一流的現(xiàn)代化駕駛訓(xùn)練培訓(xùn)基地， 年培訓(xùn)能力達(dá)一萬人次， 還可新增就業(yè)崗位 100 個；年營業(yè)收入可 達(dá) 3072 萬元，年可實現(xiàn)凈利潤 661.248 萬元，年上繳各種稅金 323.79 萬元，項目投資利潤率為 17.8% ，項目投資利稅率為 22% ， 所得稅后財務(wù)內(nèi)部收益率為 17.8% （計劃動態(tài)投資回收期為 10 年， 不含建設(shè)期） 。（八）研究工作依據(jù)1、國家計委關(guān)于項目可行性研究報告的編制規(guī)范2、項目承辦單位的可行性分析、

4、商務(wù)計劃書及現(xiàn)場勘察、核 對等基礎(chǔ)資料3、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年計劃綱要4 、建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù) （第二版）5、中華人民共和國安全生產(chǎn)法6、xx>2001 - 2020年總體規(guī)劃7、2009 安徽統(tǒng)計年鑒8 、 2009 宿州統(tǒng)計年鑒9 、公安部交通管理局頒布的 機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定 （中華人民共和國公安部令第 111 號）10 、公安部發(fā)布中華人民共和國機動車駕駛員考試辦法11 、交通部發(fā)布機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定(交通部令2006 年第 2 號)12 、近五年銀行存貸款利率、市場同行業(yè)資本報酬率指標(biāo)、 技術(shù)經(jīng)濟學(xué) 、建設(shè)工程評估基礎(chǔ)等相關(guān)資料13、安徽省建筑工程

5、預(yù)算定額估價表和xxx工程造價信息14 、機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)資格條件( JT/T433 )15 、機動車教練場技術(shù)要求( JT/T434 ) 二、項目承辦單位概況xxxxxxxxxx注冊資128億元，涉足工業(yè)、餐飲、教育 等多個行業(yè)。第二章 項目建設(shè)背景及必要性一、項目背景（一）國內(nèi)汽車保有量持續(xù)快速增長公安部交管局發(fā)布信息， 截至 2011 年底，我國汽車保有量 1.04 億，首次超過日本汽車保有量，約相當(dāng)于美國汽車保有量的三分 之一。從全世界范圍來看， 千人汽車保有量為 140 輛。而中國目前 千人汽車保有量只有 68 輛，不到世界平均水平的一半。如果達(dá)到 世界平均水平，中國汽車保有量應(yīng)該

6、是近 2億輛。根據(jù)汽車行業(yè)權(quán) 威預(yù)測，在未來的 10年內(nèi)中國汽車保有量將以每年 600 萬輛的速 度增加，而相應(yīng)汽車駕駛員的培訓(xùn)增長需求將更大。（二）駕駛員缺乏培訓(xùn)導(dǎo)致交通事故頻發(fā) 近年來，隨著各種車輛的日益增多，交通事故不斷發(fā)生。據(jù) 有關(guān)部門統(tǒng)計，我國擁有全世界 5% 的汽車，引發(fā)的交通事故卻占 了全球的 15% ，每年在交通事故中喪生的人數(shù)超過 16 萬，交通意 外死亡數(shù)在全球最高。交通事故的不斷發(fā)生，給人民的生命財產(chǎn) 安全和社公治安穩(wěn)定造成了極大的威脅，并成為一個不容忽視的 社會問題。其主要原因之一，同駕駛員的素質(zhì)和駕駛技能有極大 的關(guān)系。駕駛員考試是公安車輛管理部門按照法律法規(guī)的要求，

7、對申 請機動車駕駛許可員的考試可以促使駕駛員按規(guī)定進行交通法規(guī) 學(xué)習(xí)和駕駛操作訓(xùn)練；可以鑒別哪些人員已達(dá)到安全駕駛車輛的 能力，以便簽發(fā)駕駛證；通過考試還可以促使那些經(jīng)常違章和肇 事的駕駛員經(jīng)過再教育和訓(xùn)練，達(dá)到規(guī)定的駕駛技術(shù)要求；對屢 次教育達(dá)不到要求的駕駛員，通過考試及時取消駕駛資格。對駕 駛員進行考試的根本目的是為了保證機動車駕駛員達(dá)到按規(guī)定要 求的安全駕駛素質(zhì)，保障駕駛過程中的行駛安全，減少交通事故。 實踐證明，嚴(yán)格、科學(xué)的考試能客觀和公正地反映一個駕駛員的 實際知識和技能水平，并能增強考試的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。該項目 實施符合交通運輸業(yè)發(fā)展的要求。二、項目建設(shè)必要性（一）項目的實施順應(yīng)了

8、XXX汽車保有量快速增長的趨勢XXX作為全國人口大市，目前登記在冊人口為600余萬，經(jīng)過改革開放三十多年的積淀，XXX已步入了快速發(fā)展期，綜合經(jīng) 濟實力不斷增強，給該地區(qū)汽車市場的發(fā)展帶來了光明前景。截 至 2009 年底全市汽車保有量不足 20 萬輛， 每千人汽車保有量只有 30輛，不到全國平均水平的一半。根據(jù)XXX經(jīng)濟發(fā)展趨勢及居民 消費需求分析預(yù)測，到 2020 年全市的汽車保有量將達(dá)到 70萬輛， 可見隨著XXX汽車保有量的持續(xù)快速增長，在未來很長的一段時 間內(nèi)，XXX對駕駛技能培訓(xùn)的需求將更大。（二）項目的實施為規(guī)劃宿州駕校遠(yuǎn)景美好藍(lán)圖打下堅實的基 礎(chǔ)。新駕校建成后，將以嶄新的面貌、

9、以現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化、超一 流的水準(zhǔn)展現(xiàn)在世人的面前。隨著宿州社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，宿 州駕校為適應(yīng)人口大市對駕駛技能培訓(xùn)增長的需求，駕校二期工 程面積將擴展到三至五百畝，不僅擁有自己現(xiàn)代化的培訓(xùn)場地，還要爭取擁有自己現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化的考試中心，實現(xiàn)年培訓(xùn)能力3-5萬人的水平。按全國平均學(xué)習(xí)駕駛技術(shù) 0.6%的比例計算，xx X每年學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的應(yīng)該在 3萬人以上，而目前宿州 2所駕校培 訓(xùn)量在 1.5 萬人左右， 遠(yuǎn)不能滿足市場培訓(xùn)要求。 其發(fā)展空間廣闊， 遠(yuǎn)景一片光明。（三）項目的實施將增加就業(yè)，增加地方稅收 項目建成投入正常運營后， 可新增就業(yè)崗位 100 個，年營業(yè)收 入可達(dá) 3072 萬元，

10、年可實現(xiàn)凈利潤 661.25 萬元，年上繳地方各種 稅金 321.79 萬元， 二期工程結(jié)束后， 可新增就業(yè)崗位 150-200 個， 年營業(yè)收入可達(dá) 7000-8000 萬元，年上繳地方各種稅金 750-900 萬元，將大大增加地方經(jīng)濟發(fā)展。可見該項目的實施符合XXX總體發(fā)展規(guī)劃，與全市經(jīng)濟發(fā)展 總體規(guī)劃相適應(yīng)，增加就業(yè)，增加地方稅收，將大大提高我市駕 校市場的整體水平，并可刺激產(chǎn)生競爭格局，提高培訓(xùn)水平。第三章 項目建設(shè)條件及選址方案一、自然條件XXX地處黃淮海平原，屬暖溫帶半濕性季風(fēng)氣候， 季風(fēng)明顯， 四季分明， 氣候濕和， 雨量適中， 光照充足， 無霜期 220 230 天， 日照時數(shù)

11、長，無霜期長。本項目用地位于XXX立新技術(shù)開發(fā)區(qū)，鄰近合徐高速和泗許 高速連接線上，地理位置優(yōu)越，交通條件便利。項目總占地面積100 畝， 經(jīng)勘察， 本項目選址所在地不壓覆任何礦床和文物， 適宜 本項目的建設(shè)。場址用地主要為農(nóng)業(yè)承包地，項目建成后不影響 防洪、排澇等。園區(qū)地勢平垣，沒有大石方開挖和回填工作量，便于自然排 雨水，防洪標(biāo)準(zhǔn) 50 年一遇，地形符合車間布置的基本要求。水文：境內(nèi)大小河道縱橫交織，河光稠密，主要河流有沱河、 汴河、澮河。該河主要功能為灌溉、航運與泄洪，屬 IV 類功能區(qū) 水域。地形平坦開闊，地面標(biāo)高一般為 26 30 米，地勢西北高、東 南低，自然坡降為 1/8000-

12、1/10000 。該地區(qū)為松散巖系孔隙水分布區(qū)，含水層顆粒較細(xì)，厚度較 大，坡度平緩，水量豐富，水質(zhì)優(yōu)良，埋藏淺，便于開發(fā)利用。地震：地震烈度為 7度區(qū)。二、工程地質(zhì) 地質(zhì)構(gòu)成為第四紀(jì)近代沖積巖層，土質(zhì)以粉砂土為主，部分 粘土，地基承載力為 8-20 噸/ 平方米，大部分地區(qū)為 12-15 噸/ 平方 米。根據(jù)XXX地質(zhì)部門的資料分析，廠址下面無斷層、滑坡、塌 方、溶涸及流沙淤泥，無暗流，能滿足大面積廠房建設(shè)及設(shè)備運 轉(zhuǎn)的要求， 廠址地下水位 -1.8 ，不低于廠房建筑地基基礎(chǔ)及工程管 道底部平面以下。三、水、電供應(yīng)、通訊設(shè)施 項目所在地地下水豐富，且沒有任何污染，學(xué)校將自打深井， 水質(zhì)、水量

13、能完全保證項目需要。園區(qū)電力供應(yīng)充足，供電設(shè)施 齊全，完全可滿足生產(chǎn)經(jīng)營的動力需求。通訊方面園區(qū)已開通程 控電話、移動電話、寬帶網(wǎng)絡(luò)，通訊快捷。四、交通運輸項目建設(shè)地距離 G206 、 S101 不足 5公里，以宿州為中心公路 交通網(wǎng)絡(luò)輻射整個蘇魯皖豫交界地區(qū)，交通便捷。五、社會及經(jīng)濟環(huán)境 項目建設(shè)，自然環(huán)境及社會秩序良好，有豐富的勞動力資源。六、操作條件 項目承辦單位已成功建設(shè)臨泉縣機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，具 有豐富的駕校辦學(xué)經(jīng)驗，具備較強的經(jīng)濟實力，完全有能力承辦 此項目。第四章項目建設(shè)內(nèi)容及工程方案一、總平面布置(一) 總平面布置原則(1) 符合地方建設(shè)規(guī)劃要求，功能分區(qū)明確，布置合理整齊

14、。(2) 合理組織交通運輸，便于相互聯(lián)系，車流、人流順暢。(3) 滿足場所職業(yè)安全、衛(wèi)生、防火要求，滿足地上、地下工 程管線的敷設(shè)要求。(4) 符合學(xué)校發(fā)展規(guī)劃及項目場地現(xiàn)狀，合理利用土地資源。(5) 根據(jù)場址的地形、地勢特點及地質(zhì)條件，因地制宜，側(cè)重 于建筑環(huán)境的協(xié)調(diào)以及自然環(huán)境的美化。(二) 總平面布置方案該項規(guī)劃占地66666平方米，地勢平坦，辦公、生活區(qū)布置 于場地西側(cè)，場地教練場(包括紅外線樁考場)、場內(nèi)道路駕駛教練場皆位于場地東側(cè)，經(jīng)過各個功能區(qū)，各功能區(qū)之間設(shè)置綠化 帶，綠化率達(dá)到20%以上。、建設(shè)內(nèi)容序號項目名稱結(jié)構(gòu)、要求單位數(shù)量1征地100畝平方米666662辦公、教學(xué)綜合樓

15、框架結(jié)構(gòu)平方米65523學(xué)員公寓樓及食堂框架結(jié)平方米2160樁間距為車長加 40厘米；樁與邊線的距離為車寬加 30 厘米。4、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車準(zhǔn)架車型 樁與邊線的距離為車寬加 30 厘米；樁間距：普通和輕便二輪 摩托車為車長加 50 厘米；正三輪摩托車為車長加 40 厘米；側(cè)三輪 摩托車為車長加 80 厘米；終止線距最后一根樁桿 3倍車長。（二）道路駕駛考試場地 根據(jù)公安部交通管理局頒布的機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī) 定（中華人民共和國公安部第 111 號）以及國家相關(guān)法規(guī)、規(guī)范 和標(biāo)準(zhǔn)，將場地駕駛技能考試科目的內(nèi)容劃分為坡道定點停車和 起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行

16、駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過 限寬門、 通過連續(xù)障礙、 百米加減檔、 起伏路行駛等 9個考試項目， 各考試項目對考場尺寸的設(shè)計要求均不相同各考場尺寸建設(shè)方案 要求如下。1 、坡道定點停車和起步 坡道定點停車和起步是考核機動車駕駛?cè)嗽谄碌郎像{駛車輛 的技能，準(zhǔn)確判斷車輛的位置，正確使用制動、擋位和離合器， 以適應(yīng)在上坡路段停車與起步的需要。 考場要求全坡長大于 30 米， 坡度大于等于 10% ，定點停車樁桿距坡底大于 1.5倍車長，路寬7.5 米。2 、側(cè)方停車 側(cè)方停車是考核機動車駕駛?cè)藢④囕v正確停入道路右側(cè)車位 （庫）的技能?？紙鲆筌囄唬◣欤╅L為大型客車為 1.5 倍車長減 1米，小型車輛為

17、1.5 倍車長加 1米，其他車輛為 1.5 倍車長；車位（庫）寬為車寬加 80厘米；車道寬為 1.5 倍車寬加 80厘米。3 、通過單邊橋 單邊橋是考核機動車駕駛?cè)藴?zhǔn)確運用轉(zhuǎn)向、正確判斷車輪直 線行駛軌跡、 操縱車輛不平行運行的能力。 考場要求橋?qū)?20 厘米； 橋高小于等于車輛最小離地間隙， 摩托車橋高為 5厘米， 小型汽車 橋高為 8厘米， 其他汽車橋高為 12 厘米；甲乙橋橫向間距： 車輛輪 距加 1 米；甲乙橋縱向間距： 牽引車掛車為 2 倍軸距， 小型車輛為 3 倍軸距，其他車輛為 2.5倍軸距；橋面長度： 1.5倍車輛軸距； 坡度： 小于等于 7% 。4 、曲線行駛 曲線行駛是考核

18、機動車駕駛?cè)瞬倏v轉(zhuǎn)向、控制車輛曲線行駛 的能力。 考場要求大型車輛的路寬 4米，半徑 12米；小型車輛的路 寬3.5米，半徑7.5米；摩托車的路寬 2.5米，半徑 5米；弧長為八分 之三個圓周。5、直角轉(zhuǎn)彎 直角轉(zhuǎn)彎是考核機動車駕駛?cè)嗽诩睆澛范务{駛車輛時，正確 操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷車輛內(nèi)、外輪差的能力?？己艘舐烽L大于 等于 1.5 倍車長；小型車輛的路寬為軸距加 1米，半掛牽引車的路 寬為牽引車軸距加 3米，其他車輛的路寬為軸距加 50 厘米。6、限速通過限寬門 限速通過限寬門考核機動車駕駛?cè)嗽谝欢ㄜ囁傧聦嚿砦恢?的正確判斷能力。考場要求路寬大于等于7 米；門寬為車寬加 60厘米；設(shè)置三個限

19、寬門，三門之間各相距 3 倍車長， 1、3兩門設(shè)置于正對位置， 2門與 1、3門偏移一個門寬位置7、通過連續(xù)障礙 通過連續(xù)障礙考核機動車駕駛?cè)笋{駛車輛通過連續(xù)障礙時， 對車輪行駛軌跡和內(nèi)、外輪差的判斷能力?？紙鲆舐穼? 米；圓餅直徑 70 厘米，偏離路中心線的圓餅中心點距路中心線 1米；小型 車輛餅高 6厘米，其他車輛餅高 10 厘米，且餅高小于車輛最小離地 間隙；大型客車、城市公交車、大型貨車所考核的圓餅間距（相 鄰兩塊圓餅中心點投影在路中心線上之間的距離）為 2倍車輛最前輪軸至最后輪軸距，牽引車圓餅間距為 1.5 倍軸距（軸距是牽引車 前軸至掛車最后軸的軸距） ，其他汽車圓餅間距為 2.

20、5 倍的車輛軸 距。牽引車只設(shè)三個圓餅，其他車輛設(shè)置六個圓餅。8 、百米加減擋 百米加減擋考核機動車駕駛?cè)瞬倏v車輛擋位的熟練程度?？?場要求在 100 米長度的單車道中點處設(shè)置標(biāo)志桿， 用于標(biāo)記行車位 置。9、起伏路駕駛 起伏路駕駛考核機動車駕駛?cè)笋{駛車輛平順通過起伏路面的 能力?？紙鲆箜攲挕⒌讓挒檐囕v直徑加60 厘米；大型客車、小型車輛的深度、高度為 6厘米，其他車輛的深度、高度為 12 厘米； 設(shè)置凹凸不同的路面， 其中凹路面的a角小于車輛離去角， 凸路面 的B角小于車輛接近角；凹路面的深度和凸路面的高度要小于車輛 的最小離地間隙。四、參考照片第五章 環(huán)境和生態(tài)影響分析一、環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀

21、 本項目場址位于單橋鎮(zhèn)境內(nèi)，環(huán)境狀況良好。總懸浮顆粒濃 度、可吸入顆粒物、氮氧化物、 CO、O3 等指標(biāo)符合國家環(huán)境 空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) GB3095-1996 二級標(biāo)準(zhǔn)，無氣體污染。二、生態(tài)環(huán)境影響分析1、廢氣、粉塵 施工期的廢氣來自二個方面：機動車輛及大型施工機械燃油 和生活燃煤。油和煤的燃燒將產(chǎn)生大量的有害氣體和懸浮固體顆 粒，有害氣體的成分是一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、鉛化合 物和烯烴類。粉塵為土方開控、建筑材料砂石、水泥和石灰的運 輸裝卸過程中產(chǎn)生的揚塵及各種運輸車輛頻繁出入產(chǎn)生的降塵。2、廢水 施工期用水除部分消耗掉以外，絕大部分成為廢水排出。3、廢渣、廢棄物 施工期廢渣和廢棄物是指建

22、筑廢渣和生活垃圾。建筑廢渣主 要是沙石、碎磚瓦和棄土；生活垃圾主要有煤渣、玻璃和塑料制 品廢充物、廢舊紙張及其他廢充物。4、噪聲污染施工時所使用的機械和車輛產(chǎn)生施工噪聲。施工車輛的噪聲一般為 75-85dB(A) ，挖掘機產(chǎn)生的噪聲一般 為 95-98dB(A) ，推土機產(chǎn)生的噪聲一般為 94-99dB(A) ，攪拌機產(chǎn) 生的噪聲一般為 95-100dB(A) 。預(yù)計在該項目施工過程中，晝間噪聲影響距離為 55-65m ，夜間噪聲影響距離為 100-150m 。三、生態(tài)環(huán)境保護措施1、執(zhí)行的環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn)污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn) ( GB8978-1996 )地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (GHZ 1-1999

23、)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ( GB3095-1996 )大氣污染物綜合排施標(biāo)準(zhǔn) (GB16297-1996 )2 、污染物的治理措施(1) 施工工地周邊應(yīng)設(shè)置 1.8 以上的硬質(zhì)圍墻或圍擋；采取灑 水、覆蓋等防塵措施，定期對圍擋落塵進行清洗，保證施工工地 周圍環(huán)境整潔。(2) 施工工地的出入口必須進行凈化處理，并配備專門的清洗 人員，車體和車輪帶有泥土的車輛不得駛出工地。(3) 施工工地出入口設(shè)立環(huán)境保護監(jiān)督欄 (牌)。其內(nèi)容包括項 目名稱、建設(shè)單位、施工單位、施工工期、舉報電話、防止揚塵 污染現(xiàn)場監(jiān)督員姓名及有關(guān)防塵措施等內(nèi)容。(4) 建設(shè)施工過程中中應(yīng)使用商品混凝土和袋裝白灰。建筑施 工工程完工

24、后， 應(yīng)在 1個月內(nèi)完成渣土清理和綠化、 硬化防塵工作。(5) 建筑棄渣應(yīng)及時清運，不能及時清運的，必須采取覆蓋等 防塵措施。對露天堆放的砂子、渣土、灰土等物料應(yīng)進行圍擋和 覆蓋，不得露天堆放。(6) 遇有 4級以上(含 4級)風(fēng)力時，施工單位必須停止土方施 工和拆遷施工，并做好覆蓋工作。禁止露天焚燒垃圾、瀝青、橡膠、塑料等嚴(yán)重污染環(huán)境空氣的廢棄物。(7) 加強運輸車輛的揚塵污染控制， 對散裝貨物運輸?shù)能囕v (如 運輸建筑垃圾、砂子、渣土等) ，應(yīng)封蓋嚴(yán)密，不得撒露，應(yīng)與承 運單位簽訂防治車輛運輸遺撒、泄露責(zé)任書。(8) 生產(chǎn)和生活應(yīng)注意節(jié)約用水，加強生產(chǎn)廢水和生活污水排 發(fā)的管理及處理。(9

25、) 建筑垃圾和棄土，應(yīng)運至市政部門指定地點處置。四、地質(zhì)災(zāi)害影響分析區(qū)內(nèi)老地區(qū)為奧陶紀(jì)灰?guī)r， 上為第四紀(jì)黃土所覆蓋， 厚度 120 -240米，大部分由貢土及黃土狀亞粘土組成，屬I- 級非自重濕陷性，承載能力大于 12 噸/ 平方米，地震烈度為 7度。建設(shè)抗震 防烈度應(yīng)為 7 度；設(shè)計基本地震加速度值為 0.10g ；設(shè)計特征周期 為 0.4s。四、特殊環(huán)境影響本項目所處區(qū)域無歷史文化遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)和自然景觀，也不在風(fēng)景名勝區(qū)，因此不存在特殊環(huán)境影響。第六章 節(jié)能方案分析能源是人類生存必不可少的物質(zhì)，在工業(yè)現(xiàn)代化的今天，人 們對能源的重視程度超過了以往任何的時候。能源是制約我國經(jīng) 濟社會發(fā)展的

26、重要因素。因此，提高能源利用率，降低能源消耗， 是我們一項長期的任務(wù)。為深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀， 落實節(jié)約基本國策， 實現(xiàn)“十一五” 規(guī)劃綱要提出的節(jié)能目標(biāo)，著力抓好重點領(lǐng)域節(jié)能工作。“十一 五”規(guī)劃綱要要提出，“落實節(jié)約資源和保護環(huán)境基本國策，建 設(shè)低投入、高產(chǎn)出，低消耗、少排放，能循環(huán)、可持續(xù)的國民經(jīng) 濟體系和資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會?！币虼嗽诮ㄖO(shè)計中， 應(yīng)嚴(yán)格按照國務(wù)院建設(shè)部頒發(fā)的民用建筑節(jié)能條例 、和安徽省 人民代表大會常務(wù)委員會頒的安徽省建筑節(jié)能條例及其他規(guī) 定中節(jié)能要求和規(guī)范設(shè)計，包括建筑材料的使用以及取暖、照明、 熱水等采取有效節(jié)能措施。一、用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范中華人民共和國節(jié)約能

27、源法 國務(wù)院關(guān)于加強節(jié)能工作的決定 （國發(fā) 200628 號 中國節(jié)能技術(shù)政策大綱中國節(jié)水技術(shù)政策大綱民用建筑節(jié)能條例安徽省建筑節(jié)能條例 安徽省關(guān)于進一步推進墻體材料革新和推廣節(jié)能建筑的實施意見二、節(jié)能措施為了積極響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召， 通過制定各類規(guī)章制度、 優(yōu)化考試流程、優(yōu)先選用節(jié)能車輛和設(shè)備等手段，力爭做到最大 程度地節(jié)約能源。(1) 節(jié)水 該項目在建設(shè)和運營中，采用節(jié)水器材設(shè)備；節(jié)水龍頭、節(jié) 水閥門等。采取有效的節(jié)水措施、制定節(jié)水管理制度。在日常管 理和工作崗位中實行經(jīng)濟目標(biāo)責(zé)任制，做到防止跑、冒、滴、漏， 以降低水資源的損耗。在場區(qū)內(nèi)建一個集雨池，收集廠區(qū)內(nèi)的雨 水。用來洗車、澆灌

28、綠化帶和種植物，并且灌溉應(yīng)采用先進的灌 溉技術(shù)和灌溉設(shè)備，洗車用水可以經(jīng)沉淀處理后循環(huán)使用，以節(jié) 約水資源。(2) 節(jié)電 項目照明用具的選擇在滿足國家規(guī)定的照度的基礎(chǔ)上，大量 采用節(jié)能燈具，在走廊、廁所等處安裝聲控照明裝置，同時動力 設(shè)備采用節(jié)能型設(shè)備。供電系統(tǒng)選用節(jié)能型變壓器，選擇合理的 補償方案，使功率因數(shù)保持在 90% 以上，在條件允許情況下，盡 量選擇節(jié)能型電機， 對大小有同等級的電機選擇最優(yōu)的供電方案， 力求降低電能的損耗。辦公和生活建筑物內(nèi)最大限度的利用自然 采光。(3) 節(jié)油 在購置各類考試車輛時優(yōu)先考慮動力足、耗油低、排量小的技術(shù)先進類車型，相同排量時優(yōu)先考慮更節(jié)約燃料的車型。

29、通過 采取上述的各種節(jié)能措施，使本項目做到節(jié)約能源，節(jié)約運行成 本，提高運營效率，同時為降低污染物排放和保護當(dāng)?shù)丨h(huán)境做出 貢獻。(4) 建筑節(jié)能措施墻體設(shè)計根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)分別采用節(jié)能建筑物砌塊材料， 墻體應(yīng)滿足 公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能達(dá)到 50% 的要求。外窗設(shè)計外窗采用單框雙玻，斷熱鋁合金平開窗，氣密性達(dá)到川級，保濕性能要求達(dá)到傳熱系數(shù) 2.5W/M.K 以下，滿足節(jié)能設(shè)計要求。第七章投資估算與資金籌措、項目投資估算序號項目名稱結(jié)構(gòu)、要求單位數(shù)量預(yù)計投資額（萬元）1征地100畝平方米66666550.002辦公教學(xué)樓及食堂框架結(jié)構(gòu)平方米6552655.203學(xué)員公寓樓及食堂框架結(jié)構(gòu)平方米21

30、60216.004車庫及維修保養(yǎng)車間框架結(jié)構(gòu)平方米2160216.005培訓(xùn)考試場地及設(shè)施200mm 厚C25 砼平方米436001,002.806給排水設(shè)施、配電房及其 他配套與學(xué)校規(guī)模相匹配66.677綠化、大門、圍墻及其他 設(shè)施綠化率20%243.708添置培訓(xùn)車輛半掛車、客車及轎車340.009教學(xué)、辦公、考試設(shè)施設(shè) 備及生活配套設(shè)備、器具與學(xué)校規(guī)模相匹配210.0010前期費用36.0011預(yù)備費180.00合計3,716.37二、資金籌措項目投資總估算為人民幣 3716.37萬元，全部由項目承辦方自壽。三、項目建成后，年銷售收入、成本費用、利潤、稅金估算（詳見下表）項目金額（萬元）

31、主營業(yè)務(wù)收入3072.00減：主營業(yè)務(wù)成本1843.20減：主營業(yè)務(wù)稅金及附加101.376主營業(yè)務(wù)毛利1127.424減：經(jīng)營費用153.60減：管理費用92.16減：財務(wù)費用稅前利潤881.664減：所得稅220.416凈利潤661.248第八章 財務(wù)可行性分析1、靜態(tài)投資回收期靜態(tài)投資回收期=項目投資總額/年現(xiàn)金流入凈額=3716.37/736.86=5.04 年2、投資利潤率投資利潤率=年凈利潤/項目投資總額=661.248/3716.37=17.8%3 、投資利稅率投資利稅率=年利稅總額潤/項目投資總額=819.2/3716.37=22%4 、財務(wù)內(nèi)部收益率該項目計劃動態(tài)投資回收期為

32、 1 0年（不含建設(shè)期） ，財務(wù)內(nèi)部 收益率為 17.8% ，遠(yuǎn)大于行業(yè)基準(zhǔn)收益率 10% 。5 、財務(wù)凈現(xiàn)值項目計算期 1 5年（不含建設(shè)期） ，折現(xiàn)率 10% ，且不考慮項目 固定資產(chǎn)報廢后的殘值及流動資金的回收額，該項目的財務(wù)凈現(xiàn) 值為 1888.25 萬元。第九章機構(gòu)設(shè)置及組織管理一、學(xué)校管理體制學(xué)校采用執(zhí)行校長負(fù)責(zé)制，管理結(jié)構(gòu)圖如下:二、勞動定員項目建成后，需員工 100 人，其中教練人員 50人，車輛維修、 行政、后勤員工 50 人。所需員工通過外聘或考試方式擇優(yōu)錄用， 先培訓(xùn)后上崗，必須有職業(yè)技術(shù)證書。三、職工培訓(xùn)計劃1、教練人員 50 人，必須具有一定經(jīng)驗、能力及相應(yīng)的學(xué)歷，

33、主要從外地引進。2、車輛維修、行政、后勤員工通過公開媒體，委托中介組織 負(fù)責(zé)招收。 基本要求： 具有大專以上文化程度、 年齡在 18-30 歲之 間、身體健康。3、員工進入學(xué)校后必須經(jīng)進行安全教育和技術(shù)強化培訓(xùn)，取 得上崗作業(yè)證。第十章 項目管理和實施進度一、第一階段： 項目申報階段編制項目建議書及可行性研究報告報有關(guān)部門審批，同時成 立籌建機構(gòu)，進行各項籌備工作。二、第二階段： 時間 2個月，為施工準(zhǔn)備工作階段(1) 土地選址、征用及辦理相關(guān)手續(xù)；(2) 采取招標(biāo)方式選定施工單位；(3) 落實施工用水、電、路等外部協(xié)作條件；(4) 準(zhǔn)備施工圖紙；(5) 進行場地平整和臨時設(shè)施建設(shè)；(6) 確保各項資金到位。三、第三階段： 時間 8個月，為施工安裝階段(1) 與施工單位簽定合同書，規(guī)定雙方經(jīng)濟法律責(zé)任。(2) 施工單位組織安排施工設(shè)計、成本及工期計劃。(3) 組織實施項目施工。(4) 外聘教練人員、招收職工及培訓(xùn)，組織車輛及設(shè)備訂貨， 與施工階段同時進行。四、第四階段： 時間 2個月，為竣工驗收階段。(1)工程竣工驗收與決算。(2)車輛驗收、設(shè)備安裝與調(diào)試。第十一章 社會影響分析一、社會影響效果分析該項目是實施后，將滿足XXX