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文檔簡介

1、一)路基施工監(jiān)理工作的重難點分析及解決方法1、填方路基施工監(jiān)理重難點分析及解決方法:路基施工前的地表清理、掘除和填前碾壓關系到建成后的路基是否具有整體穩(wěn)定性。從我公司多年監(jiān)理實踐經驗和已建成的高速公路的常見病害情況分析來看,清理掘除和填前碾壓不當是產生高速公路病害的主要原因之一,因此應高度重視此項工作。特別是高填路基地段,軟土地基地段等不良地質地段,或局部如、存在水塘、湖區(qū)、水渠地段應按設計要求認真嚴格進行處理?,F(xiàn)場監(jiān)理工程師必須嚴格按有關的規(guī)范檢查驗收,驗收不合格的必須堅決返工。對于高填方路基段,嚴密控制路基填料的質量;嚴格控制填土厚度和填土速率,認真做好土方試驗段,填筑前確定填料所用土質的

2、各項物理指標、路基每層的填筑厚度,以及施工單位所報批的施工方案是合理、可行,并確定各項重要的控制指標;在路基土方施工過程中,嚴格按照土方試驗段所確定的控制指標,控制每層的填筑厚度以及每層的壓實度,防止因填土厚度過大、壓實度達不到規(guī)定值,造成通車后路基出現(xiàn)較大的塑性變形,而產生不均勻沉降。此外,在路基施工過程中,將每隔一段距離,設置一個觀測斷面,及時地觀測路基沉降變化,并有針對性地進行施工控制。對于高填土路基或不良地基處理方面,特別要加強施工監(jiān)理控制,保證質量;同時,及時地進行監(jiān)測、檢測,為減小新建路基工后沉降打下良好的基礎。 軟土地基段的路基施工監(jiān)理重難點分析及措施。(略放在軟基處理部分詳述)

3、做好路堤分層填筑質量的控制,路堤分層填筑的質量是保證整個路基的重點。為了保證土方壓實質量,應嚴格按路基填方試驗段總結出的松鋪厚度、機械組合、碾壓速度、最佳含水量等試驗結果施工,根據(jù)取土場距填方工作面的距離配備運輸車輛,在整個路堤施工期間,應密切關注天氣變化,根據(jù)當?shù)貧庀笈_站提供的短期和長期天氣預報安排施工,根據(jù)土質含水量情況要求承包人采用相應的機械進行翻拌、晾曬或灑水,以保證填料保持最佳含水量,達到最佳壓實效果的目的。每層填筑要保持3%的路基橫坡,雨前及時碾壓,雨后能順暢排除降水。施工現(xiàn)場要詳細記錄各層真料來自何處土場,以確定其標準壓實指標,嚴禁各個土場填料在一個填方工作面上混合使用。要根據(jù)設

4、計和規(guī)范要求,嚴格劃分各壓實區(qū)的壓實指標。當路堤填筑達到路槽(底基層底面)標高后,應進行精加工,每20m一個斷面進行測量放線,采用縱橫標線的方法,確保路槽標高和寬度符合規(guī)范要求,以確保路面的厚度和寬度。 除此之外,在路基施工中,對路基的填筑施工質量要加強控制,壓實度要滿足或略高于設計和規(guī)范的要求,防范路基病害發(fā)生。為此,我們建議盡可能加快路基施工進度,力爭在路面基層施工前留有足夠的沉降期,以減小新建路基所出現(xiàn)的沉降。2、挖方路基施工監(jiān)理重難點分析及解決方法: 1)挖方路基施工監(jiān)理重難點分析:挖方地段應需進行清基除障、排除漬水,以便利用作為填方段土料。 核實挖方數(shù)量,審核土方調運方案。 開口線外

5、嚴禁堆放棄土,并要開好截流溝,確保邊坡穩(wěn)定。 搞好施工放樣,自上而下逐層開挖,不得亂挖,超挖或欠挖,更不得因開挖方法不當,引起邊坡失穩(wěn)。路塹路床的表層下若為不合格土,應清除后進行換填,路床深度范圍內的壓實度及彎沉值應達到設計規(guī)定要求,否則,應進行處理。2)解決方法:嚴格按照公路路基施工技術規(guī)范(JTJ 033-95);公路工程施工監(jiān)理規(guī)范(JTJG G10-2006);公路工程質量檢驗評定標準(JTJG F8/1-2004)。二)不良地質處理施工監(jiān)理重難點分析及措施由合同文件知本項目處于洞庭湖區(qū),軟土地基路段較多,軟基處理的范圍很廣泛,包括淺層軟基和深層軟基(橋頭、通道、涵洞);且軟基處理方法

6、繁多,主要有:預壓+砂墊層法、預壓排水固結法和復合地基法。預壓+砂墊層法主要處理一般路基段的較淺軟土層;預壓排水固結法處理一般路基段的軟土;深層軟基處理主要采用塑料排水板、深層水泥攪拌樁和管樁復合地基等形式。復合地基法主要用于橋頭、涵底處的軟基處理及軟土層較厚且路堤填土較高的路段。由此看來軟基處理是項目實施的關鍵,軟基處理質量的好壞直接關系到路基、路面、橋涵等構造物的安全;有的軟基處理方法(如塑料排水板)施工周期長達7個月軟基處理的工期勢必會影響到其他分項工程的施工工期。如何保證軟基處理分項工程的合理工期和施工質量是軟基處理施工監(jiān)理的重點。如何結合以往軟基處治經驗及項目軟基特征,集思廣益,優(yōu)化

7、軟基處治方案,提高軟基處治施工質量及安全性,降低軟基處治費用是軟基處理施工監(jiān)理的難點。JT-3 監(jiān)理合同段深層軟基(包括橋頭、通道、涵洞)的處理措施采用深層水泥攪拌樁、管樁和塑料排水板。以下就不同軟基處理方法的施工監(jiān)理重點分析:(一)淺層軟基處治質量監(jiān)理重點1)預壓+砂墊層法該法在構筑物修筑前,通過臨時堆填土石等方法對地基加載預壓,達到預先完成部分或大部分地基沉降,并通過地基土固結提高地基承載力,然后撤除荷載,再建造建筑物,主要有超載預壓法及等載預壓法。主要適用于軟土層厚度不大的軟基處理。2)監(jiān)理措施:堆載及預壓方式、施工注意事項嚴格按照公路路基施工技術規(guī)范(JTG F10-2006)和其它有

8、關規(guī)范、規(guī)定進行施工監(jiān)理。 關鍵工序實行全過程旁站,加強現(xiàn)場管理力度。(二)深層軟基處理重難點分析:深層軟基處理多采用復合地基。復合地基是指天然地基在地基處理過程中部分土體得到增強,或被置換,或在天然地基的置換土體中設置加筋材料,加固區(qū)是由天然地基土體兩部分組成的人工地基。嚴格遵照公路路基施工技術規(guī)范(JTG F10-2006)和其它有關規(guī)范、規(guī)定進行施工監(jiān)理。對于厚薄不均的軟土地基路段,在大面積施工前應進行靜力觸探,根據(jù)軟土實際深度確定實際處理樁長。1、預壓塑料排水板施工監(jiān)理重難點分析:該方法是將帶狀塑料排水帶用插帶機將其插入軟土中,然后在地基面上加載預壓,土中水沿塑料帶的通道逸出,從而使地

9、基土得到加固的方法。該方法的優(yōu)點是塑料排水板單孔過水面積大,質量輕,運輸及施工方便,在與粘土接觸后期滲透性較好,適用于在不同環(huán)境下施工,其缺點是施工周期長達7個月,影響下道工序,且工后沉降較大,需填土加荷,在施工周期允許的情況下,可采用該處理法。其施工監(jiān)理重點控制如下:1)開工申請報告的審批要點審核每一個橫斷面的中樁、邊樁或方向樁的坐標。復核塑料排水板施工處理寬度計算書,確保路基坡腳至中樁的寬度、堤底沉降加寬寬度以及設計要求的塑料排水板打設寬度。 審查施工布置圖,特別應注意處理范圍(起始樁號)、處理寬度、樁距、施工根數(shù)等與設計要求是否一致。審查施工進度計劃(應有橫道圖或網絡圖)?,F(xiàn)場

10、和對進場的插板機(要有型號、臺數(shù)和分布的作業(yè)面)。 現(xiàn)場核對進場塑料排水板的型號、生產廠家和機械性能對本項目的適應情況。審查材料驗證試驗資料是否完整。2) 施工放樣現(xiàn)場的現(xiàn)場復核和檢查檢查橫斷面的中樁、邊樁或方向樁的坐標;檢查施工水準點的設置和精度。里程標志應寫明樁號。檢查施工樁位(樁距)、各橫斷面的樁數(shù)是否與批準的施工布置圖一致。樁位應有穩(wěn)固又易于識別的明顯標記?,F(xiàn)場監(jiān)理應檢查并做現(xiàn)場記錄,并核簽承包人施工放樣記錄資料。3)進場塑板樁機的檢查、標定和進場許可證的審批要點場監(jiān)理應逐機檢查并記錄a、塑料排水板插機及配套機械系統(tǒng)的型號、生產廠家、功能、額定指標與實際狀態(tài)。 b、

11、非裸打機械。c、動力系統(tǒng)及其應急系統(tǒng)的可靠性。對塑板樁機的標號和標定a、 以合同段為單位對合格的塑板樁機進行編號,并統(tǒng)一規(guī)格和內容在其機架上掛牌,寫明樁機編號和機長、技術員、自檢員姓名,以及鉆桿總廠標定值、標定日期和監(jiān)理核準簽名、印章等內容。b、符合要求的樁機進行標定,主要包括丈量鉆桿長度、在鉆桿側面做米數(shù)刻劃等c、以上各項檢查內容匯總為進場許可證,一機一證,隨機存放隨時備查,定期復查。4 )進場塑料排水板板材的檢查和驗收檢查頻率和方法a、外觀檢查。頻率為每批每次5卷。方法為取5卷,逐卷展開,如有3卷不合格,則整批不合格;如有2卷不合格再取5卷,又有2卷不合格,則整批不合格

12、。b、抽檢試驗。頻率為:每批1次/20萬M(不小于1次)。方法:參照塑料排水板質量檢驗標準(JTJ/T257-96)。塑料排水板材料質量要求a、板體試驗質量標準見下表  外觀質量要求:a、 外包裝牢固,能防止紫外線輻射能力。b、 板芯無接頭槽齒,不倒伏,不帶刺,無空洞、氣泡。c 、濾膜接頭全長不多于1個。d、濾膜不得破損,少數(shù)破損可截除,破損較多則不應使用。e、板模連接:縫合型的縫線要在一個槽內并且連接,針距為4-6MM;粘合型的粘合縫要連接,寬度為46MM。塑料排水板施工質量保證措施:1)加強旁站施工監(jiān)理旁站監(jiān)理控制要點如下: 塑排

13、板機械底部應墊調平,鉆桿應垂直,鋼套管不得彎曲,以確保塑排板打設的垂直度。 插板過程中塑料板禁止出現(xiàn)扭結、斷裂、濾膜破碎等現(xiàn)象,要留足剪帶長度,不允許塑板在樁中接長。保證塑排板的完整性,應不影響使用效果。因為不允許塑料排水板接長,所以在插入前要注意余板的長度,一般設為相鄰塑板樁深度加上一定的富裕長度。除非在設計深度范圍內遇到硬層,一般應達到設計深度。要記好施工原始記錄。插入深度要考慮回帶長度,回帶長度超過50CM時必須原位附近重新打設。確保塑排板處理深度滿足設計要求。 每完成一根樁后的移機定位應準確,樁間距超過±150MM時應要求加密打設,確保設計要求的樁間距。每

14、完成一根樁移機應及時清理套管上拔時帶出的泥土,防止污染砂礫墊層。同時應用合格的砂礫回填打設留下的墊層面的凹坑,對插板過程中松動的砂礫墊層要指令承包人人工壓實。 做好監(jiān)理旁站記錄和監(jiān)理抽檢記錄,并要求承包人自檢人員做好施工原始記錄。原始記錄應包括以下要點:a、日期與天氣。 b、當天插板的起始里程。c、 作業(yè)班組、主要人員及機械編號。d 、逐盤記錄塑排板的每卷的外圈、內圈直徑和該卷的總圈數(shù)、打到設計深度后的剪帶長度、每卷余帶余長等,以及根據(jù)進場卷數(shù)和各卷由直徑、圈數(shù)推算的延米數(shù)計算進場數(shù)量。 e、設計深度、實際插入深度(由施工班組逐樁記錄)。f、傾

15、斜度、外露板帶長度(由施工班組逐樁記錄)。 g、地面標高,地質狀況,有無打到相對硬層。h、插打過程中的問題,如傾斜、回帶、斷帶、濾膜破裂等。2)對塑料排水板原材料進行嚴格把關,質量指標應符合設計要求;加強塑料排水板現(xiàn)場存放管理的監(jiān)督和指導,重視施工工序、工藝控制。現(xiàn)場存放管理監(jiān)督和施工控制要點:露天堆放應有遮蓋,不得長時間暴曬?,F(xiàn)場堆放的塑料排水板,應采取措施防止損壞濾膜。塑料排水板超過孔口的長度應能伸入砂墊層不小于500mm,預留段應及時彎折埋設于砂墊層,與砂墊層貫通,并采取保護措施。塑料排水板不得搭接。施工中防止泥土等雜物進入套管內,一旦發(fā)現(xiàn)應及時清除。打設形成的孔洞應用砂回填,

16、不得用土塊堵塞。堆載及其他預壓方式施工注意事項參見公路路基施工技術規(guī)范(JTG F10-2006)和其它有關規(guī)范、規(guī)定。施工堆載、預壓方式及施工注意事項按照公路路基施工技術規(guī)范(JTG F10-2006)和其它有關規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行。3)加強與之相關的工程項目的質量控制 砂礫墊層的質量控制a、墊層材料宜采用無雜物的中、粗砂,含泥量應小于5%;也可采用開然級配砂礫料,其最大粒徑應小于50mm,礫石強度不低于四級(既洛杉磯磨耗率小于60%)。b、墊層宜分層攤鋪壓實,碾壓到規(guī)定的壓實度。墊層采用砂礫料時,應避免粒料離析。c、墊層寬度應寬出路基邊腳5001000mm,兩側宜用片石護砌或采用其他方式防護。

17、土工合成(土工格柵)材料質量控制土工合成材料技術、質量指標應滿足設計要求。土工合成材料在存放以及鋪設過程中應避免長時間暴露或暴曬。與土工合成材料直接接觸的填料中嚴禁含強酸性、強堿性物質。施工及其他注意事項應符合公路路基施工技術規(guī)范(JTG F10-2006)和其它有關規(guī)范、規(guī)定要求。4)施工過程中對其工程質量檢測、沉降穩(wěn)定進行全過程動態(tài)控制,以確保塑料排水板施工程質量。2、預應力混凝土管樁施工監(jiān)理重難點分析 管樁復合地基具有較大的承載力,主要用于處理深厚軟土地基。本監(jiān)理標段主要用于橋頭、涵底處、錐坡段、過渡段的軟基處理。1)管樁施工監(jiān)理重點應做好以下幾方面的控制 施工前的監(jiān)理控制 a、檢查施工

18、場所和鄰近的高壓電纜、通訊線路和其它地下管線; b、研究工程地質報告、樁位平面布置圖、樁基結構施工圖; c、審核承承包商的主要技術人員的資質、施工組織設計或施工技術方案; d、檢查管樁的合格證,并進行管樁外觀檢查,核對管樁直徑、壁厚、長度,以及生產日期; e、檢查備用電源的供電能力; f、審核周邊沉降觀測點布置。 施工中的監(jiān)理控制 a、復查測量放線、樁位及標高控制; 沉樁過程中,檢查接樁的焊接質量。樁的對中定位和垂直度的控制情況。接頭施焊要對稱進行,焊縫要飽滿,焊接時間要控制恰當,焊接完成后須自然冷卻5min10min,才可繼續(xù)沉樁; b、沉樁到位后,檢查油壓表續(xù)數(shù)是否達到預定值,以及終壓次數(shù)

19、是否符合設計要求; c、組織設計單位、質監(jiān)站、甲方及施工方,確認靜載試驗以及動測的數(shù)量和樁號; d、審核土方開挖的施工技術方案; e、土方開挖過程中,監(jiān)理人員須跟班檢測及時處理好施工中出現(xiàn)的問題。 f、不定期組織甲方、施工單位進行現(xiàn)場施工安全檢查,消除安全隱患。 施工后的控制 a、 靜載試驗和動測工作須在管樁復壓完畢15d后進行; b、審查施工方提交的沉樁記錄、隱蔽工程記錄、樁位平面布置圖; c、組織有關單位進行管樁驗收; d 、 組織對樁基工程進行質量評定。2)管樁質保措施:由于本項目采用靜壓沉樁法施工,旁站監(jiān)理人員應對每樁樁頂設置的正方形托板認真檢查,防止發(fā)生刺入破壞和樁土變形嚴重不協(xié)調。

20、管樁堆放場地,必須平整、堅實,應有排水措施,不得產生不均勻沉陷。施工前檢查成品樁質量,管樁應符合相應規(guī)定(先張法預應力混凝土管樁(GB 13476)、先張法預應力混凝土管樁(JC888)要求。焊接接樁和管樁與托板的連接須遵照公路路基施工技術規(guī)范(JTG F10-2006)和其它有關規(guī)范、規(guī)定進行施工。加強管樁復合地基檢測,嚴格按照相關技術規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行。3、深層水泥攪拌樁施工監(jiān)理重難點分析及質量監(jiān)理措施:深層水泥攪拌樁是利用水泥作為固化劑的主劑,通過特制的深層攪拌機械在地基深部就地將軟土和固化劑強制拌和,使軟土硬結而提高地基強度。這種方法適用于處理軟土,處理效果顯著,處理后可很快投入使用。由于

21、水泥深層攪拌樁的施工非常隱蔽,如何有效地控制深層水泥攪拌樁的成樁質量使其最終達到設計要求,就必須加強攪拌樁施工的事前質量控制和施工過程的事中質量控制以及事后的質量檢驗和沉降觀測,確保軟基處理的效果是軟基施工監(jiān)理的重點。1)監(jiān)理控制重點如下:(1)重點做好成樁試驗(工藝性試樁)深層攪拌樁施工是利用攪拌頭將水泥漿和軟土強制拌和,攪拌次數(shù)越多,拌和越均勻,水泥土的強度也超高。但是攪拌次數(shù)越多,施工時間也越長,工效也越低。樁體施工之前必須進行成樁試驗,樁數(shù)不宜少于5根。試樁的目的是為了尋求最佳的攪拌次數(shù)、確定水泥漿的水灰比、泵送時間、泵送壓力、攪拌機提升速度、下鉆速度以及復攪深度等參數(shù),以指導下一步水

22、泥攪拌樁的大規(guī)模施工。試樁結果應確定以下相關技術參數(shù): 滿足設計水泥用量的各種技術參數(shù),如鉆進速度、攪拌速度、提升速度等; 確定攪拌均勻的必要步驟及程序; 了解下鉆和提升的阻力以及地質變化情況,采取合理的技術措施。做好試驗樁,水泥摻量往往直接影響水泥攪拌樁的質量和單價。水泥摻量由現(xiàn)場試驗結果確定。試驗樁方案包括室內取土試驗和成樁試驗,在各試驗點現(xiàn)場,按照不同的水泥摻入量及攪噴次數(shù)施工試驗樁,在成樁7天后采取輕便觸探法,根據(jù)觸探擊數(shù)判斷樁身強度,并進行抽芯,觀察攪拌和噴漿的均勻程度,判定各種水泥摻量及施工工藝的施工效果。 按照設計要求、地質實際情況和機械設備性能進行工藝試驗樁,確定不同土層的水泥

23、用量、水灰比、進尺速度及攪噴次數(shù)等技術參數(shù)及施工工藝。 (2)嚴格開工審批程序必須待試樁成功后方可進行水泥攪拌樁的正式施工。根據(jù)成樁試驗掌握相關施工技術參數(shù)、了解地層等情況,以保證施工工藝等技術措施的合理性。試樁檢驗可采取7天后直接開挖取出,或至少14天后取芯,以檢驗水泥攪拌樁的攪拌均勻程度和水泥土強度。(3)認真做好施工監(jiān)理控制 水泥攪拌樁施工質量的優(yōu)劣直接關系到地基加固的成效,從而進一步關系到上部主體結構的穩(wěn)定性。因此,對攪拌樁施工質量必須作到事前控制、事中控制和事后檢測,進行嚴格監(jiān)理控制。施工前監(jiān)控認真審核施工單位的施工組織設計。根據(jù)設計圖紙和要求、工程地質資料、JGJ79-90建筑地基

24、處理技術規(guī)范、YBJ225-91軟土地基深層攪拌樁加固技術規(guī)范的有關要求,仔細審核施工單位呈報的施工組織設計,確定施工方案的可行性。 仔細檢查進場設備的完好性和上崗人員的上崗證。主要檢查樁管長度、樁機功率、樁管提升速率、電腦記錄儀、深度測定器及配套設備等。以上條件均須滿足本工地施工工藝要求。管理人員及機長必須具有相應的技術職稱和上崗證。 施工過程監(jiān)控 有效地監(jiān)控水泥攪拌樁施工,是確保工程質量達到設計要求的關鍵。因此,在現(xiàn)場施工中我們將采取以下監(jiān)控措施 : A、嚴格施工工序、施工工藝控制 。B、樁位及樁高程的控制 a、樁位。施工前由施工單位在樁中心插樁位標,由測量監(jiān)理校核。要求樁位偏差不大于5c

25、m。 b、樁頂、樁底高程。 c、樁深垂直度。要求樁身垂直度偏差不超過1.5%。加強施工質量監(jiān)理控制 控制要點如下:a、對每根成型的攪拌樁質量檢查重點是水泥用量、水泥漿拌制的罐數(shù)、壓漿過程中是否有斷漿現(xiàn)象、噴漿攪拌提升時間以及復攪次數(shù)。b、為了確保樁體每米摻合量以及水泥漿用量達到設計要求,每臺機械均應配備電腦記錄儀。同時現(xiàn)場應配備水泥漿比重測定儀,監(jiān)理工程師應隨時抽查檢驗水泥漿水灰比是否滿足設計要求。c、嚴格水泥攪拌配合比。d、嚴格按照水泥攪拌樁施工工藝施工。e、為保證水泥攪拌樁樁端、樁頂及樁身質量,第一次提鉆噴漿時應在樁底部停留30秒,進行磨樁端,余漿上提過程中全部噴入樁體,且在樁頂部位進行磨

26、樁頭,停留時間為30秒。f、格控制噴漿時間和停漿時間。每根樁開鉆后應連續(xù)作業(yè),不得中斷噴漿。嚴禁在尚未噴漿的情況下進行鉆桿提升作業(yè)。儲漿罐內的儲漿應不小于一根樁的用量加50kg。若儲漿量小于上述重量時,不得進行下一根樁的施工。g、施工中發(fā)現(xiàn)噴漿量不足,應整樁復攪,復噴的噴漿量不小于設計用量。如遇停電、機械故障原因,噴漿中斷時應及時記錄中斷深度。在12小時內采取補噴處理措施,并將補噴情況填報于施工記錄內。補噴重疊段應大于100cm,超過12小時應采取補樁措施。 h、檢查施工現(xiàn)場人員施工原始記錄。i、冬季施工時應注意低溫對處理效果的影響。(4)施工后的質量檢測及工程驗收控制 樁的質量檢測方法A、水

27、泥攪拌樁成樁7天可采用輕便觸探法進行樁身質量檢驗。檢驗內容:a、檢驗攪拌均勻性:用輕便觸探器中附帶的勺鉆,在攪拌樁身中心鉆孔,取出樁芯,觀察其顏色是否一致,是否存在水泥漿富集的“結核”或未被攪勻的土團。b、觸探試驗:根據(jù)現(xiàn)有的輕便觸探擊數(shù)(N10)與水泥土強度對比關系來看,當樁身1d齡期的擊數(shù)N10大于15擊時,樁身強度已能滿足設計要求;或者7d齡期的擊數(shù)N10大于30擊時,樁身強度也能達到設計要求。輕便觸探的深度一般不超過4m。B、水泥攪拌樁成樁28天后,用鉆孔取芯的方法檢查其整體攪拌均勻程度、及樁的施工長度強度和完整性。每根樁取出的芯樣由監(jiān)理工程師現(xiàn)場指定相對均勻部位,送實驗室做(3個一組)28天齡期的無側限抗壓強度試驗,留一組試件做三個月齡期的無側限抗壓實驗,以測定樁身強度。鉆孔取芯頻率為11 5。 驗收控制原則:a、如果某段或某一橋頭水泥攪拌樁取芯檢測結果不合格率小于10,則可認為該段水泥攪拌樁整體滿足要求;如果不合格率大于10小于20時,則應在該段同等補樁;如果不合格率大于30,則該段

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