倉儲(chǔ)學(xué)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書——高橋大市場(chǎng)公共倉儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)

1、高橋大市場(chǎng)公共倉儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)班 級(jí)物流S09-2設(shè)計(jì)人羅滿娟、王愛麗學(xué) 號(hào)29、37指導(dǎo)老師顏浩龍成 績學(xué) 期2010年下期目 錄一、項(xiàng)目概述3二、方案設(shè)計(jì)3（一）倉儲(chǔ)對(duì)象分析31倉儲(chǔ)對(duì)象物流特征分析32倉儲(chǔ)對(duì)象存儲(chǔ)現(xiàn)狀3（二）倉儲(chǔ)中心客戶倉儲(chǔ)需求分析41客戶物流服務(wù)需求42高橋大市場(chǎng)各類倉儲(chǔ)需求量假設(shè)43客戶可能關(guān)心的問題4（三）倉儲(chǔ)中心業(yè)務(wù)定位與設(shè)計(jì)51倉儲(chǔ)中心業(yè)務(wù)定位52倉儲(chǔ)中心業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)5（四）倉儲(chǔ)中心設(shè)計(jì)61總體布局設(shè)計(jì)62庫房設(shè)計(jì)73倉儲(chǔ)中心基本業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)11（1）倉儲(chǔ)中心業(yè)務(wù)辦理路線圖11（2）倉儲(chǔ)中心入庫業(yè)務(wù)流程圖123倉儲(chǔ)中心出庫業(yè)務(wù)流程圖14（五）倉儲(chǔ)中心廣告策劃14（六）倉

2、儲(chǔ)中心項(xiàng)目效益分析15（1）近五年收入預(yù)測(cè)15（2）近五年支出預(yù)測(cè)16高橋大市場(chǎng)公共倉儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)一、項(xiàng)目概述高橋大市場(chǎng)為國內(nèi)第四大批發(fā)市場(chǎng)，為解決高橋大市場(chǎng)的管理混亂局面，市政府計(jì)劃將高橋大市場(chǎng)整體搬遷，搬遷后將建占地面積為3000畝的公共倉儲(chǔ)中心作為配套工程。注：高橋大市場(chǎng)坐車路線：912終點(diǎn)站下二、方案設(shè)計(jì)（一）倉儲(chǔ)對(duì)象分析1倉儲(chǔ)對(duì)象物流特征分析倉儲(chǔ)對(duì)象大到重型機(jī)床，小到一個(gè)包裹。種類涉及到輕工、紡織服裝、工業(yè)零配件、醫(yī)藥制品、食品、印刷與音像制品、儀器儀表、計(jì)算機(jī)及電子產(chǎn)品等，在高橋倉儲(chǔ)中主要進(jìn)行零擔(dān)貨運(yùn)，并分由批發(fā)商、貨商、倉庫分布承擔(dān)配送。2倉儲(chǔ)對(duì)象存儲(chǔ)現(xiàn)狀因物流市場(chǎng)供需變化，我國的

3、倉儲(chǔ)對(duì)象存儲(chǔ)正在向存儲(chǔ)自動(dòng)化、信息網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、高服務(wù)水平化的方向發(fā)展。 第一、倉儲(chǔ)中心規(guī)劃不細(xì)、庫位不清。到目前為止,高橋尚未形成全局性的倉儲(chǔ)中心總體規(guī)劃,僅有少數(shù)物流公司制訂了私營倉儲(chǔ)中心發(fā)展規(guī)劃。第二、倉儲(chǔ)庫區(qū)較多，影響貨物合理布局。缺乏統(tǒng)一的布局和科學(xué)規(guī)劃,很容易造成同類貨物在同一庫區(qū)的有效輻射范圍內(nèi)重復(fù)建設(shè),造成土地、人力、財(cái)力和其他資源的浪費(fèi)現(xiàn)象。 第三、倉儲(chǔ)中心區(qū)經(jīng)營管理不佳、服務(wù)意識(shí)淡薄。不是從滿足企業(yè)提高倉儲(chǔ)運(yùn)作效率、降低成本、提升整體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的角度來發(fā)展倉儲(chǔ)行業(yè),導(dǎo)致倉儲(chǔ)中心建設(shè)未能充分考慮企業(yè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,結(jié)果倉儲(chǔ)中心建成后招商出現(xiàn)困難,經(jīng)營管理不佳

4、,建成的倉儲(chǔ)設(shè)施等物流資源不能得到充分利用。（二）倉儲(chǔ)中心客戶倉儲(chǔ)需求分析1客戶物流服務(wù)需求客戶對(duì)物流服務(wù)需求是：及時(shí)掌握產(chǎn)品倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送的信息，減少產(chǎn)品運(yùn)輸成本；集中資源提高產(chǎn)品安全保障；倉儲(chǔ)中心的經(jīng)營資質(zhì)；倉儲(chǔ)中心軟硬件情況（信息 網(wǎng)絡(luò) 、經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)）和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)情況；經(jīng)營管理者的觀念和態(tài)度；歷史服務(wù)水平情況； 員工素質(zhì)等。2高橋大市場(chǎng)各類倉儲(chǔ)需求量假設(shè) 倉庫的分類：立庫、平庫、自動(dòng)化立體倉庫、堆場(chǎng)、冷凍庫、冷藏庫、保溫庫、保鮮庫等等。下面是各類產(chǎn)品倉庫需求量假設(shè)：蔬菜水果類：平庫、冷凍庫、保鮮庫交通運(yùn)輸類：立庫、平庫、堆場(chǎng)、自動(dòng)化立體倉庫建材家裝類：堆場(chǎng)、立庫、平庫、自動(dòng)化立體倉庫服裝箱

5、包類：立庫、平庫、自動(dòng)化立體倉庫學(xué)習(xí)辦公用品類：立庫、平庫、自動(dòng)化立體倉庫電子數(shù)碼類：立庫、平庫、自動(dòng)化立體倉庫醫(yī)藥類：冷藏庫、保溫庫、立庫、平庫、自動(dòng)化立體倉庫3客戶可能關(guān)心的問題1) 倉儲(chǔ)所處的地理位置是否適合儲(chǔ)存自己的貨物2) 倉儲(chǔ)中心對(duì)貨物的儲(chǔ)存保障3) 倉儲(chǔ)儲(chǔ)存貨物的費(fèi)用，時(shí)間性4) 發(fā)貨的及時(shí)性、準(zhǔn)確性5) 是否在節(jié)假日也能正常運(yùn)營6) 是否有專業(yè)的配送中心及專業(yè)人士7) 安全消防措施是否設(shè)置完備（三）倉儲(chǔ)中心業(yè)務(wù)定位與設(shè)計(jì)1倉儲(chǔ)中心業(yè)務(wù)定位倉儲(chǔ)中心業(yè)務(wù)定位可以從服務(wù)內(nèi)容的深化程度來體現(xiàn)。大致表現(xiàn)為基本服務(wù)和增值服務(wù)。其中，前者是為客戶所提供的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等傳統(tǒng)、低端的基本功能性物流

6、服務(wù)。后者則是在基本物流服務(wù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)客戶的實(shí)際需要所主動(dòng)提供的、能夠?yàn)榭蛻魩韮r(jià)值增值的特色延伸物流服務(wù)。目前中心業(yè)務(wù)將提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送一體化的物流服務(wù)。并包括物流方案設(shè)計(jì)、存貨管理、訂貨處理、物流加工、售后服務(wù)等一系列附加的創(chuàng)新性物流服務(wù)項(xiàng)目。增值服務(wù)是建立在對(duì)客戶物流需求有著深入了解基礎(chǔ)上的，為客戶“量身定做”的倉儲(chǔ)服務(wù)，具有鮮明的創(chuàng)新性和個(gè)性化特點(diǎn)，能夠?yàn)閭}儲(chǔ)服務(wù)供求雙方創(chuàng)造超額價(jià)值。 2倉儲(chǔ)中心業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)高橋公共倉儲(chǔ)中心結(jié)合自有資源及倉庫的地緣優(yōu)勢(shì)，將倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、進(jìn)出口貨物商檢及再加工、包裝等業(yè)務(wù)組合一起，為客戶提供整套倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)方案，為客戶提供全程服務(wù)。1) 提供倉儲(chǔ)

7、服務(wù) 通過先進(jìn)的管理軟件及操作系統(tǒng)、良好的管理、優(yōu)良的設(shè)備、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆?wù)為客戶提供倉儲(chǔ)服務(wù)，讓客戶在自己公司可以及時(shí)了解到倉庫貨物每天的進(jìn)、出、存，并且通過我們不定期的對(duì)倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的專業(yè)分析，為客戶提供在倉儲(chǔ)方面的業(yè)務(wù)參考。2) 提供倉儲(chǔ)管理服務(wù) 對(duì)于倉庫業(yè)主，公司可以利用其管理優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，雙方一起來開發(fā)、管理倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)，共同經(jīng)營；對(duì)于外地客戶，公司利用其良好的信譽(yù)、響亮的品牌，為客戶提供在非所在地的倉庫收、發(fā)、存業(yè)務(wù)，保證客戶貨物的數(shù)量和質(zhì)量，降低客戶經(jīng)營成本。（四）倉儲(chǔ)中心設(shè)計(jì)1總體布局設(shè)計(jì)1. 在六道西的空地上建3000平方米的單層磚混鋼架彩鋼頂倉儲(chǔ)中心，每平方米的造價(jià)600元，

8、需投資1800000萬元。2. 將站四道向西撥移8米，騰出四道東，建寬20米，長350米的雙層磚混庫房，面積為14000平方米。再將站五道西的舊庫房和舊房屋全部拆除，修建寬20米，長150米的雙層庫房6000平方米。合計(jì)雙層庫房（鐵路公路兩用）共20000平方米，沒平方米造價(jià)700元，需投資1400萬元。3. 庫房進(jìn)出道路、排水、消防、照明等設(shè)施須計(jì)100萬元。初步預(yù)計(jì)總投資2100萬元，庫房面積3萬平方米。（附圖紙一份）4在整個(gè)倉儲(chǔ)中心的下面建一個(gè)地下停車場(chǎng)，一方面方便工作人員，也可以進(jìn)行對(duì)外服務(wù)，提高增值服務(wù)。2庫房設(shè)計(jì)（1）倉庫功能區(qū)設(shè)計(jì)a) 倉庫位置應(yīng)便于貨物的入庫、裝卸和提取，庫內(nèi)區(qū)

9、域劃分明確、布局合理。 b) 集裝箱貨物倉庫和零擔(dān)倉庫盡可能分開設(shè)置，庫內(nèi)貨物應(yīng)按發(fā)送、中轉(zhuǎn)、到達(dá)貨物分區(qū)存放，并分線設(shè)置貨位，以防事故的發(fā)生；要盡量減少貨物在倉庫的搬運(yùn)距離，避免任何迂回運(yùn)輸，并要最大程度地利用空間。 c) 有利于提高裝卸機(jī)械的裝卸效率，滿足縣級(jí)的裝卸工藝和設(shè)備的作業(yè)要求。 d) 倉庫應(yīng)配置必要的安全、消防設(shè)施，以保證安全生產(chǎn)。 e) 倉庫貨門的設(shè)置，既要考慮集裝箱和貨車集中到達(dá)時(shí)的同時(shí)裝卸作業(yè)要求，又要考慮由于增設(shè)貨門而造成堆存面積的損失。（2）貨架布置方案 a) 確保倉儲(chǔ)系統(tǒng)中各個(gè)環(huán)節(jié)的配合倉庫貨架規(guī)劃設(shè)計(jì)的一般依據(jù): 1|倉庫的結(jié)構(gòu)類型和作業(yè)方式； 2|確定倉庫尺寸和倉

10、庫的總體布置|區(qū)域劃分； 3|了解貨品的管理方式，可以利用ABC分類管。b) 在倉庫內(nèi)設(shè)置貨架，將貨物或托盤放在貨架上。采用貨架存入的最大有點(diǎn)為：貨物的重量由貨架支撐，互相之間不會(huì)產(chǎn)生擠壓，可實(shí)現(xiàn)有選擇的取貨或?qū)崿F(xiàn)先入先出的出庫原則，貨架之間的距離應(yīng)保證客流的通暢，一般說主通道應(yīng)在1645米之間，次通道也不得小于122米之間。c) 確定了貨架的總體尺寸之后，便可進(jìn)一步根據(jù)倉庫作業(yè)的要求進(jìn)行總體布置。這種布置主要解決兩個(gè)問題：（1）貨架區(qū)和作業(yè)區(qū)的銜接方式，確定倉庫進(jìn)、出貨物同外界的聯(lián)接以及立體倉庫本身都是一個(gè)小的物流系統(tǒng)。叉車出、入庫臺(tái)方式；自動(dòng)導(dǎo)引小車出、入庫臺(tái)方式；自動(dòng)導(dǎo)引小車輸送機(jī)方式；

11、叉車(或升降機(jī))連續(xù)輸送機(jī)方式。（2）貨物單元出、入高層貨架的形式，貫通式：貨物從巷道的一端入庫，從另一端出庫。同端出入式：這是貨物入庫和出庫在巷道的同一端的布置形式。旁流式：貨物從倉庫的一端(或側(cè)面)入庫，從側(cè)面(或一端)出庫。d) 為實(shí)現(xiàn)倉庫的新現(xiàn)代化管理，改善倉庫的功能，不僅要求有足夠的貨架數(shù)量，而且要求貨架具備多功能，并能滿足機(jī)械化、自動(dòng)化的需要。 （3）叉車布置方案經(jīng)過2010 年12 月調(diào)查，高橋大市場(chǎng)物流中心物流公司，配置有手動(dòng)叉車的有85 家，手 動(dòng)叉車配置率 85%；配置有內(nèi)燃叉車的有9 家，內(nèi)燃叉車配置率9%；配有托盤的 有75 家，托盤擁有率75%，其中配置有標(biāo)準(zhǔn)托盤的有

12、 10 家，標(biāo)準(zhǔn)托盤擁有率 10%； 配有登車橋的有 51 家，登車橋配有率51%，其中自制登車橋32 家， 專用登車橋 19 家，標(biāo)準(zhǔn)登車橋擁有率 19%；內(nèi)燃叉車駕駛員執(zhí)證駕駛的有 11 家 ，執(zhí)證駕駛率11%；貨車安裝GPS 的7 家，GPS 安裝率7%；租用動(dòng)力叉車的有 44 家，全部叉車靠租用的有 34 家，叉車租用率達(dá) 到78%。同樣由于庫房內(nèi)道路狹窄，車多，人多，交叉口多，機(jī)動(dòng)車輛在庫內(nèi)行駛的速度，在拐彎處為不超過5km/h，直線路為1015km/h，而叉車輪小、車距狹，易巔簸震蕩，裝卸工不應(yīng)貪方便圖省力，冒險(xiǎn)長距離運(yùn)送明令禁止的易燃易爆、強(qiáng)腐蝕性的危險(xiǎn)化學(xué)品，應(yīng)該捆扎牢固、密封

13、，反之結(jié)果將是一路上晃蕩拋濺，或傾倒，或碰撞，損失物料，禍及行人。當(dāng)在裝卸高處物件時(shí)，作業(yè)人員不應(yīng)圖方便，乘叉車架超落上下；運(yùn)送物料時(shí)，裝卸作業(yè)人員不隨車一同往來；否則將致使裝卸者手被軋傷、從叉車上跌落等現(xiàn)象。（4）倉庫作業(yè)流程設(shè)計(jì)一、原材料入庫程序： 1. 原材料入庫時(shí)，供應(yīng)商的送貨單據(jù)先送到生產(chǎn)部，由購買人員確認(rèn)簽字后，再交給倉管員。倉管員接到單據(jù)后，通知質(zhì)量管理室人員對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)。若檢驗(yàn)合格，質(zhì)量管理室人員在送貨單據(jù)上簽字，而后倉管員根據(jù)送貨單據(jù)上的原材料明細(xì)，點(diǎn)數(shù)入庫。若檢驗(yàn)不合格，則不能入庫。特殊情況下，若質(zhì)量管理室人員不在，經(jīng)請(qǐng)示上司同意后，可先將原材料收下方在倉庫，待檢驗(yàn)人員

14、檢驗(yàn)合格后，再辦理入庫手續(xù)。 2. 原材料入庫后，倉管員根據(jù)送貨單據(jù)填寫原材料入庫單，簽字后交給生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部。 3. 作業(yè)流程圖： 原材料到貨單據(jù) 購買人員確認(rèn)品種及數(shù)量 倉管員確認(rèn)到貨品種及數(shù)量 質(zhì)量管理室人員進(jìn)行原材料檢驗(yàn) 倉管員點(diǎn)數(shù)入庫 倉管員填寫原材料入庫單 將原材料入庫單交生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部。 二原材料出庫程序 1. 原材料出庫（到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)）時(shí),由各生產(chǎn)線原材料領(lǐng)取人員根據(jù)生產(chǎn)通知填寫出庫領(lǐng)取單，而后交責(zé)任者簽名，交給倉管員。倉管員收到領(lǐng)取單后，照單如實(shí)發(fā)貨。發(fā)貨數(shù)目由發(fā)貨人員和領(lǐng)取人員雙方共同確認(rèn)。倉庫發(fā)貨人員務(wù)必將發(fā)放的原材料整齊地堆放在現(xiàn)場(chǎng)指定的地點(diǎn)。 2. 原材料出庫后，倉管員

15、在出庫領(lǐng)取單上簽字后交給生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部。 3. 作業(yè)流程圖： 取得生產(chǎn)通知 班長按生產(chǎn)所需數(shù)量填寫出庫領(lǐng)取單 倉管員按生產(chǎn)通知確認(rèn)出庫領(lǐng)取單的內(nèi)容和數(shù)量 倉庫人員按出庫領(lǐng)取單的內(nèi)容和數(shù)量發(fā)貨 班長確認(rèn)所領(lǐng)取的原材料品種及數(shù)量 由倉庫人員將原材料放置到現(xiàn)場(chǎng) 三原材料退貨程序 1. 對(duì)倉庫退貨：在每月末，生產(chǎn)線各原材料領(lǐng)取人員將本月需退回倉庫的品種、規(guī)格、數(shù)量用紅筆填寫出庫領(lǐng)取單，注明退貨原因。經(jīng)倉管員確認(rèn)后退回倉庫存放。 2. 對(duì)供應(yīng)商退貨：返品由現(xiàn)場(chǎng)退回倉庫后，倉管員將返品合理存放在倉庫，貼上標(biāo)簽。購買人員將需退貨的返品先告知供應(yīng)商，待供應(yīng)商送貨時(shí)，倉管員如實(shí)填寫退貨單，注明原因，由供應(yīng)商確認(rèn)

16、簽收。而后將退貨單交給生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部各一份。 四成品入庫程序 成品入庫時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)繳庫人員如實(shí)填寫當(dāng)天生產(chǎn)的品種、規(guī)格、數(shù)量。經(jīng)倉管員雙方確認(rèn)后在成品入庫單上簽字。成品分批入庫時(shí)必須由繳庫人員和倉管員雙方確認(rèn)后才能拉回倉庫，不得擅自拉入倉庫。 成品入庫后，根據(jù)先進(jìn)先出的原則，將成品合理擺放在倉庫。成品入庫單經(jīng)主管、財(cái)務(wù)部簽字后交生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部各一份。 作業(yè)流程圖： 成品 繳庫人員確認(rèn)入庫成品品種及數(shù)量 填寫成品入庫單 倉管員確認(rèn)入庫成品品種及數(shù)量倉庫主管在成品入庫單簽字 交成品入庫單到生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部 五、成品出庫程序 （1）生產(chǎn)出成品即按出庫處理，填寫成品出庫單，注明編號(hào)，經(jīng)各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人簽字后

17、方可出庫方，而后交生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部各一份。出庫的成品暫時(shí)放在明治倉庫。待客戶來提貨時(shí)，必需出具提貨單才能發(fā)貨。 （2） 根據(jù)質(zhì)量管理室發(fā)出的產(chǎn)品合格證確認(rèn)合格品，合格品出庫必需遵循“先進(jìn)先出”的原則，將舊日期的貨先出，保證出庫的產(chǎn)品均是合格品，不發(fā)沒有產(chǎn)品合格證的產(chǎn)品。 （3） 作業(yè)流程圖： 客戶訂單 填寫成品出庫單 簽名 出庫3倉儲(chǔ)中心基本業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)（1）倉儲(chǔ)中心業(yè)務(wù)辦理路線圖高橋物流公司業(yè)務(wù)模式情況分析，其業(yè)務(wù)模式落后。2010年12 月，高橋大市場(chǎng)物流中心物流公司，提供倉儲(chǔ)服用的有45 家，占高橋物流中心物流公司總數(shù) 45%；發(fā)車時(shí)間 55%是即時(shí)發(fā)車（裝滿即走），15%的是按班發(fā)車，3

18、0%的公司每天至少發(fā)一趟，但不固定發(fā)車時(shí)間；85%的公司運(yùn)輸車輛的年平均載貨率達(dá)到70%以上，40%的公司運(yùn)輸車輛年平均載貨率達(dá)到80%以上，20%的公司年平均載貨率 90%以上；各物流公司間經(jīng)?；ハ嗥簇浀倪_(dá)到 16%，偶爾拼貨的占 37%，18%的公司不與其他公司互相拼貨；零擔(dān)貨物為各物流公司的主要業(yè)務(wù)，50%以上運(yùn)輸是零擔(dān)貨物的公司占86%，70%以上運(yùn)輸是零擔(dān)貨物的公司占64%；64%的物流公司運(yùn)輸?shù)姆?wù)范圍是根據(jù)客戶要求來定，11%的物流公司只提供公司站點(diǎn)間的運(yùn)輸服務(wù)；25%的公司提供本公司站點(diǎn)及各站點(diǎn)所在城市內(nèi)的運(yùn)輸服務(wù)；各物流公司的客戶中，零售商占 80%，企業(yè)占76%；從上一節(jié)調(diào)

19、研統(tǒng)計(jì)情況可以看出：高橋大市場(chǎng)物流中心各物流公司的業(yè)務(wù)模式大都還比較傳統(tǒng)，基本上局限在站點(diǎn)間的運(yùn)輸，沒有專門針對(duì)市場(chǎng)做相應(yīng)的攬貨方案，更沒有針對(duì)不同的客戶制定標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)方案。而針對(duì)客戶群制定完整的物流服務(wù)方案將會(huì)成為高橋大市場(chǎng)物流中心物流公司服務(wù)模式提檔升級(jí)的必然趨勢(shì)。（2）倉儲(chǔ)中心入庫業(yè)務(wù)流程圖（1）商品入庫的依據(jù)是倉庫同貨主企業(yè)簽訂的倉儲(chǔ)合同、倉庫的上級(jí)管理部門下達(dá)的入庫通知或物資入庫計(jì)劃。 （2）商品入庫的方式：車站、碼頭；專用線接車；倉庫自行接貨；庫內(nèi)接貨。 （3）商品入庫交接的程序 入庫流程：訂購單一送貨單一點(diǎn)收檢查一辦理入庫手續(xù)一物品放置到指定位置一物品標(biāo)識(shí)卡加以標(biāo)識(shí)。 （4）商品

20、入庫的驗(yàn)收 商品驗(yàn)收是按照驗(yàn)收業(yè)務(wù)作業(yè)流程，核對(duì)憑證等規(guī)定的程序和手續(xù)，對(duì)入庫商品進(jìn)行數(shù)量和質(zhì)量檢驗(yàn)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)活動(dòng)的總稱。商品驗(yàn)收包括驗(yàn)收準(zhǔn)備、核對(duì)證件和檢驗(yàn)實(shí)物三個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。實(shí)物檢驗(yàn)包括數(shù)量檢驗(yàn)和質(zhì)量檢驗(yàn)。入庫流程大體上如下圖所示： 開始核對(duì)入庫單工商信息平臺(tái)送貨員所需訂貨異常處理一號(hào)工程掃描入庫庫存信息更新托盤標(biāo)簽與承載物品信息匹配叉車搬運(yùn)作業(yè)倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)分配貨位堆垛機(jī)入庫作業(yè)輸入信息結(jié)束貨位信息更新 3倉儲(chǔ)中心出庫業(yè)務(wù)流程圖（1）首先商品出庫必須依據(jù)貨主開的“商品調(diào)撥通知單”，才能出庫。 （2） 商品出庫要求：做到“三不三核五檢查”?！叭弧?，即未接單據(jù)不登賬，未經(jīng)審單不備貨，未經(jīng)復(fù)核不

21、出庫；“三核”，即在發(fā)貨時(shí)，要核實(shí)憑證、核對(duì)賬卡、核對(duì)實(shí)物；“五檢查”，即對(duì)單據(jù)和實(shí)物要進(jìn)行品名檢查、規(guī)格檢查、包裝檢查、件數(shù)檢查、重量檢查。 （3）商品出庫的形式; 送貨、自提、過戶、取樣、轉(zhuǎn)倉。 （4）出庫流程：內(nèi)部：領(lǐng)料人填寫領(lǐng)料單一主管簽字一憑單領(lǐng)料一核對(duì)品名、規(guī)格、數(shù)量并發(fā)料。外部：商務(wù)代表填寫庫單一用戶確認(rèn)一收銀一出庫單送到裝機(jī)處一裝機(jī)人員領(lǐng)料一倉庫發(fā)料一裝機(jī)人員核對(duì)規(guī)格、數(shù)量并簽字。 （5）出庫程序：出庫程序包括核單一復(fù)核一包裝一點(diǎn)交一登賬一清理等過程。 （五）倉儲(chǔ)中心廣告策劃據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)目前高橋在廣告策劃方面，采用發(fā)傳單、名片做廣告的占 81%，采用車身廣告的有 51%，采用網(wǎng)絡(luò)

22、廣告的占35% 。可以看出他們?cè)趶V告方面投入大都不高，途徑也較少。那么我們可以多投入幾種廣告途徑的同時(shí)調(diào)整前面幾種策劃的比例。1. 統(tǒng)一員工服裝，并在上面印上我們倉儲(chǔ)中心的相關(guān)理念；2. 在投資市場(chǎng)內(nèi)的路牌和標(biāo)志性建筑上張貼宣傳海報(bào)；3. 在一定區(qū)域內(nèi)加盟有影響力的客戶進(jìn)行試點(diǎn)投資人、宣傳；4. 通過地下停車場(chǎng)的對(duì)外服務(wù)，可利用其中的車子進(jìn)行廣告，如果愿意為高橋倉儲(chǔ)中心做車身廣告的可以進(jìn)行優(yōu)惠停車；5. 與政府合作，爭(zhēng)取官方的支持。（六）倉儲(chǔ)中心項(xiàng)目效益分析（1）近五年收入預(yù)測(cè)A. 倉儲(chǔ)中心建成后，預(yù)計(jì)收入計(jì)算我國地區(qū)目前倉庫租用價(jià)每月每平方米在80120元左右，按平均值100元/計(jì)，30萬平方米月收入應(yīng)在300萬元，年收入應(yīng)為360萬元，如利用率為80%，年收入應(yīng)為288萬元.B. 庫房管理人員需要6人，年工資按1.5萬元,需9