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1、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)習(xí)題第二章制造工藝裝備一、單選題1. 定位基準(zhǔn)是指()A: 機(jī)床上的某些點(diǎn)、線(xiàn)、面B: 夾具上的某些點(diǎn)、線(xiàn)、面C: 工件上的某些點(diǎn)、線(xiàn)、面D: 刀具上的某些點(diǎn)、線(xiàn)、面正確答案:C2. 工序基準(zhǔn)定義為()A: 設(shè)計(jì)圖中所用的基準(zhǔn)B: 工序圖中所用的基準(zhǔn)C: 裝配過(guò)程中所用的基準(zhǔn)D: 用于測(cè)量工件尺寸、位置的基準(zhǔn)正確答案:B3. 工件采用心軸定位時(shí),定位基準(zhǔn)面是()A: 心軸外圓柱面B: 工件內(nèi)圓柱面C: 心軸中心線(xiàn)D: 工件 外圓柱面正確答案:B4. 機(jī)床夾具中,用來(lái)確定工件在夾具中位置的元件是()A: 定位元件B: 對(duì)刀導(dǎo)向元件C: 夾緊元件D: 連接元件正確答案:A5. 工件
2、以圓柱面在短 V 形塊上定位時(shí),限制了工件()個(gè)自由度。A:5B:4C:3D:2正確答案:D1/166. 加工大中型工件的多個(gè)孔時(shí),應(yīng)選用的機(jī)床是()A: 臥式車(chē)床B: 臺(tái)式鉆床C: 立式鉆床D: 搖臂鉆床正確答案:D7. 在一平板上銑通槽,除沿槽長(zhǎng)方向的一個(gè)自由度未被限制外,其 余自由度均被限制。此定位方式屬于()A: 完全定位B: 部分定位C: 欠定位D: 過(guò)定位正確答案:B8. 屬于展成法加工齒形的刀具是()A: 盤(pán)狀模數(shù)銑刀B: 指狀模數(shù)銑刀C: 成形砂輪D: 滾刀 正確答案:D9. 多聯(lián)齒輪小齒圈齒形加工方法一般選用()A: 滾齒B: 插齒C: 剃齒D: 珩齒正確答案:B10. 布置
3、在同一平面上的兩個(gè)支承板相當(dāng)于的支承點(diǎn)數(shù)是()A:2 個(gè)B:3 個(gè)C:4 個(gè)D: 無(wú)數(shù)個(gè)正確答案:B二、判斷題1. 不完全定位在零件的定位方案中是不允許的。()正確答案:錯(cuò)誤2. 粗基準(zhǔn)在同一尺寸方向可以反復(fù)使用。()正確答案:錯(cuò)誤3. 軸類(lèi)零件常用兩中心孔作為定位基準(zhǔn),遵循了互為基準(zhǔn)原則。()正確答案:錯(cuò)誤4. 可調(diào)支承一般每件都要調(diào)整一次,而輔助支承可每批調(diào)整一次。()正確答案:錯(cuò)誤5. 采用六個(gè)支承釘進(jìn)行工件定位,則限制了工件的6 個(gè)自由度。()正確答案:正確2/166. 在切削加工中,進(jìn)給運(yùn)動(dòng)只能有一個(gè)。()正確答案:錯(cuò)誤第三章金屬切削過(guò)程及控制一、單選題1. 切削加工時(shí),對(duì)表面粗糙度
4、影響最大的因素是()A: 刀具材料B: 進(jìn)給量C: 切削深度D: 工件材料正確答案:B2. 磨削表層裂紋是由于表面層()的結(jié)果。A: 殘余應(yīng)力作用B: 氧化C: 材料成分不勻D: 產(chǎn)生回火正確答案:A3. 縱車(chē)外圓時(shí),不消耗功率但影響工件精度的切削分力是()A: 進(jìn)給力B: 背向力C: 主切削力D: 總切削力正確答案:B4. 前刀面上出現(xiàn)積屑瘤對(duì)()有利。A: 精加工B: 半精加工C: 光整加工D: 粗加工正確答案:D5. 鉆削時(shí)切削熱傳出的途徑中所占比例最大的是()A: 刀具B: 工件C: 切屑D: 空氣介質(zhì)正確答案:B3/166. 切削用量對(duì)切削溫度的影響程度由大到小排列是()A fB f
5、 C D f 正確答案: B7. 用硬質(zhì)合金刀具高速切削時(shí),一般()A: 用低濃度化液B: 用切削液C: 不用切削液D: 用少量切削液正確答案:C8. 加工()材料時(shí),刀具前角加大,材料的塑性變形減小,切削力減小。A: 鋁合金 B: 脆黃酮 C: 灰鑄鐵 D: 鑄鐵正確答案:A9. 粗車(chē)碳鋼工件時(shí),刀具的磨損部位主要發(fā)生在()A: 前刀面 B: 后刀面 C: 前、后刀面 D: 空氣介質(zhì)正確答案:A10. 對(duì)下述材料進(jìn)行相應(yīng)的熱處理時(shí),可改善其可加工性的方法是()A: 鑄件時(shí)效處理B: 高碳鋼球化退火處理C: 中碳鋼調(diào)質(zhì)處理D: 低碳鋼過(guò)冷處理正確答案:B4/16二、判斷題1. 積屑瘤在加工中沒(méi)
6、有好處,應(yīng)設(shè)法避免。()正確答案:錯(cuò)誤2. 刀具前角增加,切削變形也增加。()正確答案:錯(cuò)誤3. 切削熱只是來(lái)源于切削層金屬的彈、塑變形所產(chǎn)生的熱。()正確答案:錯(cuò)誤4.為減輕磨削燒傷,可加大磨削深度。()正確答案:錯(cuò)誤5.加大進(jìn)給量比加大背吃刀量有利于減小切削力。()正確答案:正確6.切削用量三要素中,對(duì)切削熱影響最大的是切削速度。()正確答案:正確第四章機(jī)械加工質(zhì)量分析與控制一、單選題1.在車(chē)床上用兩頂尖裝夾車(chē)削光軸,加工后檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)鼓形誤差( 中間大、兩頭小) ,其最可能的原因是()A: 車(chē)床主軸剛度不足B: 兩頂尖剛度不足C: 刀架剛度不足D: 工件剛度不足正確答案:D2. 若車(chē)床兩導(dǎo)軌
7、面在垂直面內(nèi)有扭曲,則外圓產(chǎn)生( ) A: 圓度誤差 B: 圓柱度誤差 C: 尺寸誤差 D: 其 它誤差正確答案: C5/163.調(diào)整法加工一批工件后的尺寸符合正態(tài)公布,且分散中心與分差帶中心重合,但發(fā)現(xiàn)有相當(dāng)數(shù)量的工件超差,產(chǎn)生的原因主要是()A: 常值系統(tǒng)誤差 B: 隨機(jī) 誤差C: 刀具磨損太大D: 調(diào)態(tài)誤差大正確答案:B4. 某軸毛坯有錐度,則粗車(chē)后此軸會(huì)產(chǎn)生( ) A: 圓度誤差 B: 尺寸誤差 C: 圓柱度誤差 D: 位6/16置誤差正確答案:C5.工件受熱均勻變形時(shí),熱變形使工件產(chǎn)生的誤差是()A: 尺寸誤差B: 形狀誤差C: 位置誤差D: 和形狀誤差正確答案:A尺寸6.為消除一般
8、機(jī)床主軸箱體鑄件的內(nèi)應(yīng)力,應(yīng)采用() A: 正火 B: 調(diào)質(zhì) C: 時(shí)效 D: 表面熱處理正確答案:C7.定位誤差主要發(fā)生在按()加工一批工件過(guò)程中。A: 試切法B: 調(diào)整法C: 定尺寸刀具法D: 法正確答案:B8.車(chē)削模數(shù)蝸桿時(shí)造成螺距誤差的原因是()。A: 配換齒輪B: 刀具變形C: 夾具變形D: 變形軌動(dòng)正確答案:A9.車(chē)床主軸的純軸向串動(dòng)對(duì)()的形狀精度有影響。工件A: 車(chē)削內(nèi)外圓B: 車(chē)削端平面C: 車(chē)內(nèi)螺紋D: 切槽正確答案:B10.造成車(chē)床主軸抬高或傾斜的主要原因是()A: 切 削 力B: 夾 緊力 C: 主軸箱和床身溫度上升7/16D: 刀具溫度高正確答案:C二、判斷題1.車(chē)削
9、細(xì)長(zhǎng)軸工件若不采取措施,會(huì)車(chē)出腰鼓形工件。( ) 正 確答案:正確2.鏜孔時(shí),鏜桿的徑向跳動(dòng)仍然能鏜出工件的圓孔。( ) 正 確答案:錯(cuò)誤3.銑削和拉削時(shí),由于切削力穩(wěn)定,故不會(huì)引起強(qiáng)迫振動(dòng)。( ) 正確答案:錯(cuò)誤4.機(jī)床的傳動(dòng)鏈誤差不會(huì)影響滾齒加工精度。( ) 正確答案:錯(cuò)誤5. 刀尖的圓弧半徑和后刀面磨損量增大,將使冷作硬化層深度增大 ( ) 正確答案:正確6.加工表面層產(chǎn)生的殘余壓應(yīng)力,能提高零件的疲勞強(qiáng)度。( ) 正確答案:正確第五章工藝規(guī)程設(shè)計(jì)一、單選題1. 尺寸鏈的其它組成環(huán)不變,某一減環(huán)的增大,使封閉環(huán)()A: 增大B: 減小C: 保持不變D: 可大可小正確答案:B8/162.
10、車(chē)削一批工件的外圓時(shí),先粗車(chē)一批工件,再對(duì)這批工件半精車(chē),上述工藝過(guò)程應(yīng)劃分為()A: 二道工序B: 一道工序C: 二個(gè)工步D: 一個(gè)工步正確答案:A3. 形狀復(fù)雜的零件毛坯(如殼體)應(yīng)選用()A: 鑄件B: 鍛件C: 型材D: 焊件正確答案:A4. 粗基準(zhǔn)選擇時(shí),若要保證某重要表面余量均勻,則應(yīng)選擇()A: 余量小的表面B: 該重要表面C: 半精加工之后D: 任意正確答案:B5. 工件的調(diào)質(zhì)處理一般應(yīng)安排在()A: 粗加工前B: 粗加工與半精加工之間C: 精 加工之后 D: 任意正確答案:B6. 大批量生產(chǎn)的形狀較復(fù)雜的中小型軸宜選用的毛坯是()A: 鑄件B: 自由鑄C: 模鍛件D: 滲碳淬
11、火正確答案:C9/167. 由一個(gè)工人在一臺(tái)設(shè)備上對(duì)一個(gè)工件所連續(xù)完成的那部分工藝過(guò)程,稱(chēng)為()A: 走刀B: 工步C: 工位D: 工序正確答案:D8. 提高低碳鋼的硬度,改善其切削加工性,常采用()A: 退火B(yǎng): 正火C: 回火D: 淬火正確答案:B9. 大批大量生產(chǎn)中,對(duì)于組成環(huán)數(shù)少裝配精度要求高的零件,常采?。ǎ〢: 完全互換法B: 分組裝配法C: 調(diào)整法D: 大數(shù)互換法正確答案:B10. 當(dāng)精加工表面要求加工余量小而均勻時(shí),選擇定位精基準(zhǔn)的原則是()A: 基準(zhǔn)重合B: 基準(zhǔn)統(tǒng)一C: 互為基準(zhǔn)D: 自為基準(zhǔn)正確答案:D二、判斷題1.退火和正火作為預(yù)備熱處理常安排在毛坯制造之后,粗加工之前
12、。() 正確答案:正確2.工序集中優(yōu)于工序分散。() 正確答案:錯(cuò)誤10 /163. 調(diào)質(zhì)只能作為預(yù)備熱處理。() 正確答案:錯(cuò)誤4. 精基準(zhǔn)是指精加工時(shí)所使用的基準(zhǔn)。() 正確答案:錯(cuò)誤5. 設(shè)計(jì)箱體零件加工工藝時(shí),常采用基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。() 正確答 案:正確6. 平面磨削的加工質(zhì)量比刨削銑削都高,還可加工淬硬零件。() 正確答案:正確11 /16其余倒角 1X45*1X45°1X45*00 40.02A圖 3 軸大題:1、試確定在批量生產(chǎn)條件下,上圖所示階梯軸的加工工藝過(guò)程。材料為 45 鋼,表面硬度要求35-40 。請(qǐng)擬定工序,定位粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn),工序內(nèi)容,加工方法。(7 分)根
13、據(jù)所給條件可知,該軸為一般精度和表面粗糙度要求的普通軸,材料為 45 鋼,表面硬度要求 35-40 , 所以可通過(guò)調(diào)質(zhì)處理達(dá)到( 0.5 分)。因兩端 ? 20 的軸頸要求同軸度 0.02 ,所以應(yīng)該以軸線(xiàn)作為外 圓車(chē)削加工的定位粗、精基準(zhǔn)( 0.5 分)。毛坯可采用熱軋 45 鋼棒料, 尺寸為 ?40X 100 經(jīng)過(guò)鍛造后形成(0.5 分)?;竟に囘^(guò)程為鍛造-調(diào)質(zhì)處理 -粗車(chē) -半精車(chē)( 0.5 分)。其工序及相關(guān)內(nèi)容如下表所示:批量生產(chǎn) 45 鋼階梯軸的加工工藝過(guò)程12 /162、試確定在單件小批量生產(chǎn)條件下,下圖所示階梯軸的加工工藝過(guò)程。材料為40, 表面硬度要求45-50 。請(qǐng)擬定工
14、序,定位粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn),工序內(nèi)容,加工方法。(6 分13 /16其余今豈1J5 1_ W_g?*材料 MOO根據(jù)所給條件可知,該軸為具有較高精度和較低的表面粗糙度要求的精密軸,材料為40 鋼,表面硬度要求45-50 , 所以需通過(guò)淬火加中溫回火達(dá)到( 0.5 分)。盡管兩端? 50 的軸頸沒(méi)有同軸度要求, 但因軸的長(zhǎng)度為 600 , 為便于加工和定位,應(yīng)該以軸線(xiàn)和外圓作為外圓和端面車(chē)削加工的定位粗、精基準(zhǔn)(0.5 分)。毛坯可采用熱軋 40 鋼棒料,尺寸為? 105 X 380 經(jīng)過(guò)鍛造后形成(0.5 分)。基本工藝過(guò)程為鍛造 -粗車(chē) -半精車(chē) -淬火 +中溫回火 -粗磨 -精磨( 0.5 分)。其工序及相關(guān)內(nèi)容如下表所示:?jiǎn)渭∨可a(chǎn)40 鋼階梯軸的加工工藝過(guò)程14 /16序號(hào)工序內(nèi)容工序簡(jiǎn)圖定位基淮切割下 IUD 丐分 )加工方 i 去艮設(shè)備車(chē)一端両打中心乳車(chē)臺(tái)階面,粗車(chē)一于小外囿:調(diào)頭車(chē)另一端面 , 打中車(chē)皆階面,羽車(chē)另一個(gè)小外圄 -<3S0305?&拔長(zhǎng) ? 空氣錘0.5L,5rQlIf中部外車(chē)端而打中心孔臥式車(chē)麻15C-二百-15/164粗車(chē)外凰二將 4U9 的兩中 i>7L車(chē)外凰 * 臥式車(chē)床外圓車(chē)到J 恚面粗糙度達(dá)到 EaE.3.
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