第一章漁船船員職責(zé).

1、青島海運(yùn)職業(yè)學(xué)校教案課船舶管理第一章第一節(jié)船員職責(zé)船長(zhǎng)的職責(zé)程授課時(shí)數(shù)授課方法課堂講授授課時(shí)間授課班級(jí)教學(xué)目的使學(xué)生掌握船長(zhǎng)職責(zé)具體規(guī)定的內(nèi)容。教學(xué)重點(diǎn)熟悉并掌握船長(zhǎng)的基本職責(zé)以及具體的職責(zé)。和 難 點(diǎn)復(fù)習(xí)提問(wèn)與布置課后復(fù)習(xí)作業(yè)作業(yè)布置教學(xué)思路、方法、手段1. 引入新課，以講授為主，結(jié)合船上實(shí)踐充分展開(kāi)；2. 對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)內(nèi)容采取重復(fù)強(qiáng)調(diào)， 黑板上標(biāo)注要清楚， 重點(diǎn)要突出，并提示學(xué)生劃出課本上的重點(diǎn)段落；3. 課后小結(jié)，布置思考題；青島海運(yùn)職業(yè)學(xué)校備課紙船長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員、電機(jī)員、報(bào)務(wù)員是船舶的職務(wù)船員。職務(wù)船員按船上不同部和職務(wù)明確分工，各司其職。其中，船長(zhǎng)主管航行安全和全船重要事

2、務(wù)，大副、輪機(jī)長(zhǎng)分別管理甲板、輪機(jī)兩個(gè)部門(mén)，其他職務(wù)船員管理本職技術(shù)工作。各部門(mén)、各職務(wù)間既分工，有合作，構(gòu)成了船上行政和技術(shù)管理的總體。第一節(jié)船長(zhǎng)的職責(zé)一、船長(zhǎng)的基本職責(zé)1、船長(zhǎng)是船舶的最高領(lǐng)導(dǎo)人，受公司的委托，負(fù)責(zé)船舶的生產(chǎn)、管理和駕駛。領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹執(zhí)行黨的路線(xiàn)、方針、政策，遵守國(guó)家法律、法規(guī)以及國(guó)際條約、公約。貫徹執(zhí)行主管部門(mén)及公司對(duì)船員的各項(xiàng)行政管理制度，維護(hù)良好生產(chǎn)、生活秩序。根據(jù)公司的生產(chǎn)計(jì)劃和要求安全優(yōu)質(zhì)地全面完成捕撈生產(chǎn)任務(wù)。2、定期召開(kāi)船務(wù)會(huì)議， 布置檢查安全生產(chǎn)行政管理工作。 對(duì)本船船員進(jìn)行日常訓(xùn)練和考核， 在本船船員的船員服務(wù)薄內(nèi)如實(shí)記載船員的服務(wù)資歷和任職表現(xiàn)。3、

3、保證船舶和船員攜帶符合法定要求的證書(shū)、 文書(shū)以及有關(guān)航行資料。負(fù)責(zé)保管船舶證書(shū)和船員適任證書(shū)等重要文件， 檢查各種證書(shū)的有效期，及時(shí)辦理申請(qǐng)檢驗(yàn)或換證。4、保證船舶和船員在開(kāi)航時(shí)處于適航、 適任狀態(tài)，并按照規(guī)定保障船舶的最低安全配員， 保證船舶的正常生產(chǎn)和值班。 保證船舶上人員和臨時(shí)上船人員的安全。5、船舶遇有或發(fā)生重大問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司和主管部門(mén)報(bào)告。當(dāng)危機(jī)船舶上人員和財(cái)產(chǎn)安全時(shí)， 應(yīng)組織船員和船舶上其他人員盡力施救。6、制訂船舶應(yīng)急計(jì)劃并保證其有效實(shí)施。7、棄船時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取一切措施，首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船，船長(zhǎng)應(yīng)最后離船。在離船前，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)指揮船員盡力搶救航海日志、輪機(jī)日

4、志、油類(lèi)記錄簿、無(wú)線(xiàn)電臺(tái)日志、本航次使用過(guò)的航行圖和文件，以及貴重物品、郵件和現(xiàn)金。8、執(zhí)行漁政管理機(jī)構(gòu)有關(guān)水上安全和防止船舶污染的指令， 船舶發(fā)生水上交通事故或者污染事故的， 向漁政管理機(jī)構(gòu)提交交通事故報(bào)告。9、發(fā)現(xiàn)傳染病或可疑病情時(shí)， 應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)并聽(tīng)取主管部門(mén)指示。抵達(dá)港口時(shí)，應(yīng)向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)檢疫，同時(shí)，船上應(yīng)采取有效的防疫措施。 如發(fā)生必須搶救的危急病人時(shí)，應(yīng)立即電告公司和鄰近的我國(guó)使領(lǐng)館，或通報(bào)附近港口機(jī)構(gòu)，請(qǐng)求醫(yī)療援助。同時(shí)，應(yīng)迅速駛往最近的有足夠醫(yī)療條件的或上級(jí)指定的港口就醫(yī)。10、發(fā)生死亡事件時(shí)，應(yīng)立即電告公司，寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告并附具證明材料，當(dāng)船舶抵達(dá)港口時(shí)報(bào)送有關(guān)部門(mén)

5、并抄報(bào)上級(jí)主管部門(mén)和當(dāng)?shù)匚覈?guó)使領(lǐng)館。二、船長(zhǎng)開(kāi)航前的職責(zé)1、根據(jù)本行次任務(wù)做好各項(xiàng)開(kāi)航準(zhǔn)備工作，提前24 小時(shí)將開(kāi)航時(shí)間通知輪機(jī)長(zhǎng)。2、主持航前會(huì)議，聽(tīng)取大副和輪機(jī)長(zhǎng)關(guān)于出航準(zhǔn)備工作的報(bào)告，檢查各方面開(kāi)航準(zhǔn)備情況，保證船舶適航。3、督促二副備齊并改妥所需海圖、 漁場(chǎng)圖和各種航海及漁撈情況資料，制定安全經(jīng)濟(jì)航線(xiàn)； 部署航行計(jì)劃，說(shuō)明航線(xiàn)特點(diǎn)和注意事項(xiàng)。4、檢查各種船舶證書(shū)和船員證件以及港口文件是否備齊、有效。5、檢查船員是否全部到船， 無(wú)關(guān)人員是否已經(jīng)離船， 是否辦妥離港手續(xù)。三、船長(zhǎng)航行中的職責(zé)1、督促各部門(mén)落實(shí)和實(shí)施航前制定的各項(xiàng)計(jì)劃及措施，檢查值班人員值班與聯(lián)系制度。2、船舶進(jìn)出港口、靠、

6、離、移泊位、通過(guò)船舶密集海域、危險(xiǎn)航道、狹窄水道等區(qū)域，或者航經(jīng)冰區(qū)、礁區(qū)以及遇有惡劣天氣、能見(jiàn)度不良和其他必要的情況下，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)在駕駛臺(tái)指導(dǎo)， 必要時(shí)親自指揮，按照有關(guān)規(guī)章制度督促并落實(shí)各項(xiàng)安全措施。3、嚴(yán)密觀(guān)測(cè)掌握潮汐、潮流、海流、風(fēng)向風(fēng)力的變化，正確估計(jì)風(fēng)流壓差和各種航海儀器的誤差， 根據(jù)觀(guān)測(cè)船位及時(shí)修正航向和風(fēng)流壓差，使船舶保持在計(jì)劃航線(xiàn)上航行。經(jīng)常監(jiān)督檢查值班駕駛員測(cè)定船位，保持航跡會(huì)算的連續(xù)性。4、發(fā)現(xiàn)駕駛員采取避讓措施或變換航行不當(dāng)時(shí)，應(yīng)立即糾正或親自指揮，直至避離危險(xiǎn)為止；關(guān)鍵性的轉(zhuǎn)向點(diǎn)的轉(zhuǎn)向應(yīng)親自指揮，運(yùn)用各種方法檢驗(yàn)核實(shí)，確保本船轉(zhuǎn)到新的計(jì)劃航線(xiàn)上為止。5、密切注意氣象變化

7、， 按時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)和氣象傳真， 認(rèn)真分析未來(lái)的天氣特點(diǎn)，以便及早采取防風(fēng)抗浪的措施和避開(kāi)惡劣海區(qū)的方法。6、督促值班人員加強(qiáng)瞭望、 使用安全航速以及采取一切有效措施確保船舶航行安全。7、接近冰區(qū)或冰區(qū)航行時(shí)， 要及時(shí)收聽(tīng)冰區(qū)預(yù)報(bào)， 督促有關(guān)人員采取防凍措施，并特別注意保護(hù)船體、推進(jìn)器和舵免遭損壞。有破冰船引航時(shí)，必須嚴(yán)格遵守引航規(guī)則。8、督促大副按時(shí)檢查所載貨物的情況，保護(hù)貨物的安全和漁貨的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，是損失減少到最低限度。9、夜間航行時(shí)，應(yīng)將航行指示和注意事項(xiàng)或其他重要布置明確記入“船長(zhǎng)命令薄”。當(dāng)值班駕駛員遇有情況報(bào)告船長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)盡快到達(dá)駕駛臺(tái)，并迅速作出積極的反應(yīng)。10、督促

8、檢查和簽署航海日志，保證航海日志記載的正確性和完整性。四、船長(zhǎng)作業(yè)中的職責(zé)1、按照公司的指示，制定漁撈生產(chǎn)計(jì)劃，決定作業(yè)漁區(qū)、捕撈對(duì)象，根據(jù)漁業(yè)資源的特點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)生產(chǎn)。2、觀(guān)察周?chē)皠?dòng)態(tài)，利用一切手，段收聽(tīng)漁情報(bào)告，掌握中心漁場(chǎng)，并及時(shí)把漁情信息報(bào)告公司。3、在作業(yè)過(guò)程中根據(jù)漁區(qū)的實(shí)際情況及時(shí)指示值班駕駛員對(duì)網(wǎng)具進(jìn)行檢查、調(diào)整，以獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。五、船長(zhǎng)錨泊、靠泊、離泊的職責(zé)1、錨泊前，根據(jù)水深、地質(zhì)和周?chē)h(huán)境以及水文、氣象等情況選擇錨位。督促值班駕駛員執(zhí)行錨泊值班職責(zé)，并將有關(guān)注意事項(xiàng)和要求記入“船長(zhǎng)服務(wù)薄” 。2、在錨泊或待卸漁貨時(shí)， 應(yīng)督促大副對(duì)漁貨采取措施保證質(zhì)量。3、錨泊或靠碼

9、頭時(shí)，決定船員留船人數(shù)、下船時(shí)間和回船時(shí)間，有權(quán)決定臨時(shí)取消船員登岸。六、船長(zhǎng)引航時(shí)的職責(zé)1、確保引航員登離船時(shí)安全。2、引航員上船后，船長(zhǎng)應(yīng)主動(dòng)介紹本船性能、吃水、長(zhǎng)度、寬度等有關(guān)情況，并應(yīng)保持同引航員良好的溝通和協(xié)調(diào)。引航員在引航過(guò)程中，并不解除船長(zhǎng)管理和駕駛船舶的責(zé)任。因此應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督引航員的引航操作，如引航員操作不當(dāng)，應(yīng)立即予以糾正，必要時(shí)可以終止引航員的引航工作，直接行使對(duì)船舶的指揮權(quán)，并要求更換引航員。3、引航時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)親自值班，因故離開(kāi)駕駛室時(shí)，應(yīng)指定駕駛員暫時(shí)接替。青島海運(yùn)職業(yè)學(xué)校教案課船舶管理第一章第二節(jié)船員職責(zé)大副、二副、三副的職責(zé)程授課時(shí)數(shù)授課方法課堂講授授課時(shí)間授課班級(jí)教

10、學(xué)目的使學(xué)生了解大副、二副、三副的職責(zé)。教學(xué)重點(diǎn)熟悉掌握的大副、二副、三副的具體規(guī)定。和 難 點(diǎn)復(fù)習(xí)提問(wèn)與布置課后復(fù)習(xí)作業(yè)作業(yè)布置教學(xué)思路、方法、手段1. 復(fù)習(xí)提問(wèn)上一節(jié)內(nèi)容；2. 引入新課，以講授為主，結(jié)合船上實(shí)踐充分展開(kāi)；3. 對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)內(nèi)容采取重復(fù)強(qiáng)調(diào)，黑板上標(biāo)注要清楚，重點(diǎn)要突出，并提示學(xué)生劃出課本上的重點(diǎn)段落；4. 課后小結(jié)，布置思考題；青島海運(yùn)職業(yè)學(xué)校備課紙第二節(jié)大副、二副、三幅的職責(zé)一、大副的基本職責(zé)1、大副是船長(zhǎng)的主要助手，除航行值班和協(xié)助船長(zhǎng)搞好安全航行、生產(chǎn)作業(yè)外， 在船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)甲板部的工作，主管魚(yú)貨裝卸、質(zhì)量保鮮、運(yùn)輸和甲板部維修保養(yǎng)。2、貫徹執(zhí)行公司指示和船

11、務(wù)會(huì)議決定，制定并落實(shí)甲板部各項(xiàng)工作計(jì)劃，保證本部門(mén)工作的高效、 優(yōu)質(zhì)、安全和部門(mén)間的良好協(xié)作。3、領(lǐng)導(dǎo)甲板部的全部工作， 并協(xié)助船長(zhǎng)負(fù)責(zé)甲板部的安全生產(chǎn)，督促二副、三副做好本職工作，保證本部門(mén)安全管理體系的有效運(yùn)行。負(fù)責(zé)甲板部船員及實(shí)習(xí)生的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)； 負(fù)責(zé)航海日志、 船舶垃圾記錄薄的正確記載和保管， 以及甲板部其他圖紙、 資料和文件的保管；負(fù)責(zé)甲板部人員的考勤、值班、公休等安排。4、主管漁貨裝卸，熟悉本船船體結(jié)構(gòu)、甲板機(jī)械設(shè)備的正確操作方法，負(fù)責(zé)維護(hù)船體、魚(yú)艙、艙面建筑、裝卸設(shè)備和屬具、救生消防和應(yīng)急操舵裝置等設(shè)備，使之處于完好狀態(tài)，并按規(guī)定定期檢查，并做好記錄。5、負(fù)責(zé)匯總本部門(mén)的維修

12、項(xiàng)目，組織好監(jiān)修驗(yàn)收和自修工作。編制甲板部的年度、季度航次保養(yǎng)維修計(jì)劃，交船長(zhǎng)審批后執(zhí)行。6、督促并保證救生設(shè)備、消防設(shè)備、堵漏器材以及防污器材處于良好狀態(tài)；應(yīng)變演習(xí)時(shí)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮并負(fù)責(zé)將應(yīng)變演習(xí)的情況記入航海日志。7、督促做好航前、到港準(zhǔn)備工作，進(jìn)出港時(shí)在船首值守，并按照船長(zhǎng)指示指揮現(xiàn)場(chǎng)工作。8、組織并領(lǐng)導(dǎo)甲板部門(mén)船員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高其業(yè)務(wù)素質(zhì)。安排甲板部門(mén)船員的休假計(jì)劃并報(bào)船長(zhǎng)審批。9、嚴(yán)格遵守有關(guān)國(guó)際航運(yùn)公約、規(guī)則，尤其是國(guó)際海上防污公約以及各國(guó)有關(guān)防污規(guī)定。 負(fù)責(zé)制訂甲板部門(mén)的防污措施，并經(jīng)常檢查和督促本部門(mén)船員認(rèn)真執(zhí)行。二、二副的基本職責(zé)1、二副在船長(zhǎng)、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行、停泊值班

13、和漁撈生產(chǎn)的職責(zé)，負(fù)責(zé)向大副報(bào)批駕駛員停泊值班排班表，按照大副的指示管理漁貨裝卸；主管航海儀器和航海圖書(shū)資料；協(xié)助船長(zhǎng)做好航次計(jì)劃。2、主管駕駛室儀器設(shè)備， 負(fù)責(zé)儀器設(shè)備的更新、 添置和修理申報(bào)，并向新到任的駕駛員介紹其性能和操作注意事項(xiàng)。負(fù)責(zé)海圖和航海資料的改正、管理和添領(lǐng)，張貼駕駛室規(guī)則、駕駛和輪機(jī)聯(lián)系制度以及重要儀器設(shè)備的操作說(shuō)明。3、保證國(guó)旗、號(hào)旗、號(hào)燈、號(hào)型以及駕駛室求救信號(hào)、器材和設(shè)備充足有效，并處于隨時(shí)可用狀態(tài)；保持所管庫(kù)室的整潔。管理天文鐘和船鐘，負(fù)責(zé)航行中跨時(shí)區(qū)撥鐘。 負(fù)責(zé)填寫(xiě)航海報(bào)告并于航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告。4、開(kāi)航前，按照船長(zhǎng)的指示備妥所需的國(guó)旗、航海圖書(shū)資料，畫(huà)妥

14、航線(xiàn)，檢查并啟動(dòng)有關(guān)助航設(shè)備，并將準(zhǔn)備情況報(bào)告船長(zhǎng)。5、進(jìn)出港口、靠離移泊時(shí)，在船尾值守，并按照船長(zhǎng)指示指揮現(xiàn)場(chǎng)工作。6、修船時(shí)，做好所管項(xiàng)目的自修、 監(jiān)修和驗(yàn)收工作， 船舶進(jìn)塢后、出塢前對(duì)測(cè)深儀等儀器的水下部分進(jìn)行檢查、保養(yǎng)并做好記錄。7、做好大副指派的其他工作。三、三副的基本職責(zé)1、三副在船長(zhǎng)、大副領(lǐng)導(dǎo)下履行航行、停泊值班和漁撈生產(chǎn)的職責(zé)，主管救生、消防設(shè)備，按大副指示管理漁貨裝卸。2、負(fù)責(zé)管理全船救生、消防設(shè)備和器材，并將其登記入冊(cè)，按規(guī)定向船員講解救生、消防知識(shí)和各種設(shè)備和器材的操作使用方法。3、開(kāi)航前按大副指示編妥船舶應(yīng)變部署表及船員應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡，經(jīng)大副審核，船長(zhǎng)批準(zhǔn)后公布執(zhí)行，張掛有

15、關(guān)救生、消防的規(guī)章和圖表。及時(shí)向新到船員介紹應(yīng)變崗位和具體職責(zé)。4、負(fù)責(zé)管理救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、救生浮具及其屬具備品，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，保持清潔、完整，更換淡水、食品和電池，使其處于有效使用狀態(tài)，保持各種救生信號(hào)在有效期內(nèi)（屬二副管理的除外）。5、熟悉各種消防設(shè)備以及火警報(bào)警裝置的操作使用方法，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、換劑并做好記錄，確保處于良好的狀態(tài)。6、負(fù)責(zé)救生、消防設(shè)備及器材的保養(yǎng)、維修和更新、添置、廠(chǎng)修的申報(bào)。按時(shí)向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃和修理項(xiàng)目；修船時(shí)，做好所管項(xiàng)目的自修、監(jiān)修和驗(yàn)收工作，做好大副指派的其他工作。青島海運(yùn)職業(yè)學(xué)校教案課船舶管理第一章第三節(jié)船員職責(zé)值班規(guī)

16、則程授課時(shí)數(shù)授課方法課堂講授授課時(shí)間授課班級(jí)教學(xué)目的使學(xué)生了解值班規(guī)則的規(guī)定。教學(xué)重點(diǎn)熟悉掌握值班規(guī)則的具體要求。和難點(diǎn)復(fù)習(xí)提問(wèn)與布置課后復(fù)習(xí)作業(yè)作業(yè)布置教學(xué)思路、方法、手段1. 復(fù)習(xí)提問(wèn)上一節(jié)內(nèi)容；2. 引入新課，以講授為主，結(jié)合船上實(shí)踐充分展開(kāi)；3. 對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)內(nèi)容采取重復(fù)強(qiáng)調(diào)，黑板上標(biāo)注要清楚，重點(diǎn)要突出，并提示學(xué)生劃出課本上的重點(diǎn)段落；4. 課后小結(jié)，布置思考題；青島海運(yùn)職業(yè)學(xué)校備課紙第三節(jié)值班規(guī)則一、對(duì)值班人員的要求1、所有值班人員必須由持有相應(yīng)適任證書(shū)的職務(wù)船員擔(dān)任；除航行值班人員外其他人員不得隨意進(jìn)入駕駛室；2、所有值班人員上崗前必須經(jīng)過(guò)充分休息，不能因值班人員疲勞而影響航行安

17、全； 在航行期間值班人員不得飲酒；不得安排正在值班的值班人員從事與值班無(wú)關(guān)的事項(xiàng)。3、值班人員應(yīng)有良好的職業(yè)道德，遇有海難事故時(shí)，在不危及本船安全的情況下，應(yīng)全力進(jìn)行救助。4、值班人員應(yīng)遵守國(guó)際、國(guó)內(nèi)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和當(dāng)?shù)馗劭诟壅碌挠嘘P(guān)規(guī)定。并應(yīng)采取一切可能的預(yù)防措施，防止污染海洋。5、值班駕駛員、輪機(jī)員和無(wú)線(xiàn)電報(bào)（話(huà)）務(wù)員必須按要求，及時(shí)和如實(shí)記錄航海日志、漁撈日志、輪機(jī)日志。航海日志、漁撈日志和輪機(jī)日志記載的內(nèi)容必須與船舶實(shí)際動(dòng)態(tài)相符。6、交接班時(shí)，授班人員應(yīng)提前10 分鐘上駕駛臺(tái)做好接班準(zhǔn)備。交班人員要確信接班者頭腦清醒，并適應(yīng)了駕駛臺(tái)的環(huán)境后， 方可辦理交按班手續(xù)。二、航行值班要求

18、：1、漁船離港前，船長(zhǎng)應(yīng)主持研究本航次與航行有關(guān)的航海資料、制定安全可靠的航行計(jì)劃。航行中應(yīng)盡可能實(shí)施預(yù)定的航行計(jì)劃；2、漁船航行和作業(yè)時(shí)， 只有船長(zhǎng)或值班駕駛員才有權(quán)下達(dá)舵令；操舵員接到命令后要復(fù)誦舵令，執(zhí)行完舵令后要報(bào)告； 值班駕駛員接到報(bào)告后要回答。 命令、復(fù)誦、報(bào)告和回答要清楚響亮 （舵令、復(fù)誦、報(bào)告和回答詞見(jiàn)附表一）；3、在任何時(shí)候，駕駛室內(nèi)必須有人值班，并在整個(gè)值班時(shí)間內(nèi)保持正規(guī)了望；在夜間航行時(shí)駕駛臺(tái)和有礙值班人員了望的燈光要進(jìn)行管制；4、正規(guī)了望應(yīng)包括下列內(nèi)容：（ 1）利用視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和其他一切有效手段，持續(xù)地保持警惕狀態(tài)，細(xì)心觀(guān)察周?chē)闆r、海面漂浮物、周?chē)h(huán)境、包括附近陸標(biāo)和船

19、舶動(dòng)態(tài)等；（ 2）密切觀(guān)測(cè)周?chē)跋鄬?duì)方位的變化和動(dòng)態(tài)；（ 3）正確辨別各種船舶燈光信號(hào)，核實(shí)浮標(biāo)編號(hào)、燈標(biāo)性質(zhì)與岸燈等；（4）觀(guān)察天氣變化、風(fēng)情、波浪，特別是能見(jiàn)度的變化等；（5）及時(shí)觀(guān)察雷達(dá)，正確利用雷達(dá)進(jìn)行導(dǎo)航、避讓?zhuān)唬?）正確使用海圖，了解周?chē)Ｃ媸欠裼形＜昂叫邪踩奈ｋU(xiǎn)存在。5、在值班期間，應(yīng)充分使用一切可用的助航儀器、陸標(biāo)和各種定位方法確定船位；6、及時(shí)修正風(fēng)、流壓差，進(jìn)行航跡推算，對(duì)船舶的舶位、航向和速度，要根據(jù)當(dāng)時(shí)的海上情況選擇適當(dāng)時(shí)間間隔（最長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)l小時(shí)）進(jìn)行核對(duì)，以確保船舶沿著計(jì)劃航線(xiàn)航行。使用船上自動(dòng)操舵裝置時(shí)，核對(duì)船位的時(shí)間間隔要適當(dāng)縮短；7、負(fù)責(zé)值班的駕駛員應(yīng)充分

20、了解船上所有安全和航行設(shè)備的放置地點(diǎn)和操作方法，了解舵和螺旋槳的控制性能及船舶操縱特性等，并應(yīng)了解他們?cè)谑褂脮r(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題；8、在值班時(shí)，要嚴(yán)格遵守1972 年國(guó)際海上避碰規(guī)則 ，保持正規(guī)的了望，充分估計(jì)局面（如：碰撞、擱淺或其他航行危險(xiǎn)） ，處理好避讓關(guān)系；9、值班人員在進(jìn)行海圖作業(yè)、觀(guān)察雷達(dá)和記錄航海日志時(shí)，必須先認(rèn)真掃視周?chē)Ｃ妫?確信在此期間沒(méi)有航行危險(xiǎn)迫近時(shí)， 方可進(jìn)行上述工作。在進(jìn)行上述工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成；10、船舶進(jìn)出港口、 靠離碼頭、航經(jīng)狹水道、 船舶密集區(qū)、冰區(qū)、能見(jiàn)度不良或臨近航行障礙物時(shí)， 船長(zhǎng)應(yīng)在駕駛臺(tái)親自指揮， 并可派專(zhuān)人到駕駛臺(tái)協(xié)助了望； 若值班駕駛

21、員對(duì)執(zhí)行航行職責(zé)沒(méi)有十分把握時(shí)，應(yīng)立即招請(qǐng)船長(zhǎng)到駕駛臺(tái)；11、發(fā)現(xiàn)遇難的船舶和飛機(jī)、遇難人員、沉船和海上漂浮物等，要通知船長(zhǎng)或岸臺(tái)并采取相應(yīng)措施；12、值班人員還應(yīng)了解由于特殊的作業(yè)環(huán)境可能產(chǎn)生的對(duì)航行值班人員的特三、漁船捕撈作業(yè)值班要求1、拖網(wǎng)漁船作業(yè)時(shí)，應(yīng)由船長(zhǎng)、大副輪流值班，二副執(zhí)行短程轉(zhuǎn)移漁場(chǎng)時(shí)的值班；圍網(wǎng)船作業(yè)，航測(cè)魚(yú)群時(shí)，由船長(zhǎng)、大副、二副輪流值班。不論何種作業(yè)方式，起放網(wǎng)時(shí)應(yīng)由船長(zhǎng)值班；2、漁船在進(jìn)行捕撈作業(yè)時(shí)，值班駕駛員除應(yīng)考慮航行值班規(guī)定的內(nèi)容外，還應(yīng)考慮下列因并正確地采取行動(dòng)：（ 1）船舶操縱性能、尤其是停船距離、航行和拖帶漁具作業(yè)時(shí)的回轉(zhuǎn)半徑；（ 2）甲板上船員的安全；（

22、 3）因捕撈作業(yè)、漁獲物裝卸和積載，異常海況和天氣狀況等而產(chǎn)生的外力對(duì)船舶安全帶來(lái)的不利影響； 以及穩(wěn)性和干舷的降低對(duì)漁船安全帶來(lái)的不利影響；（ 4）附近海上建筑物的安全區(qū)域、沉船和其他危及漁具的水下障礙物；（5）在裝載漁獲物時(shí)， 應(yīng)注意在整個(gè)航行期間內(nèi)都應(yīng)留有充分的干舷、保持漁船穩(wěn)定性和水密性，還應(yīng)考慮燃料和備用品的消耗、可能遇到的異常天氣狀況和甲板連續(xù)結(jié)冰可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)。四、錨泊值班的要求1、值班駕駛員要了解錨泊時(shí)的船位，經(jīng)常檢查船位的變化，檢查是否有走錨的現(xiàn)象；2、了解和觀(guān)測(cè)氣象、風(fēng)向、風(fēng)力、海流和潮汐情況的變化，并要及時(shí)根據(jù)風(fēng)向、風(fēng)力、潮汐、海流等的變化調(diào)整錨鏈；3、密切注意周?chē)暗?/p>

23、動(dòng)態(tài)， 遇有可能迫近的危險(xiǎn)時(shí)， 要按1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則的規(guī)定發(fā)出聲、光信號(hào)。4、發(fā)現(xiàn)走錨或危險(xiǎn)迫近時(shí)，應(yīng)立即通知船長(zhǎng)，并不失時(shí)機(jī)地通知機(jī)艙備車(chē)和全船人員，特別是惡劣天氣應(yīng)提前通知。五、值班駕駛員交接班時(shí)要求1、交接班時(shí)，必須交清以下內(nèi)容：（1）船位、拖網(wǎng)與枚網(wǎng)時(shí)間、航向、拖向、拖速、流速、風(fēng)速、風(fēng)、流壓差等；( 2 ) 各種助航、助漁儀器的使用情況；( 3 ) 對(duì)拖網(wǎng)的主、副船或圍網(wǎng)船和燈光船之間的動(dòng)態(tài)，周?chē)暗膭?dòng)態(tài)；( 4 ) 在望或即將在望的島嶼、航標(biāo)、水面障礙物及海圖標(biāo)注的附近暗礁、沉船、水中障礙物等情況；( 5 ) 天氣與海況變化；( 6 ) 航標(biāo)的識(shí)別，下一班可能遇到的危險(xiǎn)

24、及有關(guān)注意事項(xiàng)的建議；( 7 ) 船長(zhǎng)布置的且下一班應(yīng)知道的事項(xiàng)，航行計(jì)劃的變化和航海警告、通告等。2、值班駕駛員遇有列情況不得交班：（1）正在采取避讓措施時(shí)；正在進(jìn)行起、放網(wǎng)作業(yè)時(shí)；（2）接班人員不稱(chēng)職；沒(méi)有找到轉(zhuǎn)向目標(biāo)或船位不清；（3）授班者沒(méi)有完全理解交班內(nèi)容時(shí)。六、航海日志航海日志是記錄漁業(yè)船舶動(dòng)態(tài)的原始記錄。是審核和檢查漁業(yè)船舶航行、作業(yè)的重要資料。當(dāng)發(fā)生海損事故時(shí)，能根據(jù)航海日志的記載，重新繪出當(dāng)時(shí)的航跡和反映當(dāng)時(shí)航行和生產(chǎn)的基本情節(jié)。在海損事故處理中，是分析原因， 判明責(zé)任的重要法定文件。做好航海日志的填寫(xiě)工作是漁業(yè)船舶所有人的重要職責(zé)之一，船長(zhǎng)和駕駛員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真負(fù)責(zé)地進(jìn)行填寫(xiě)和保

25、管。七、船長(zhǎng)命令薄1、何時(shí)叫醒船長(zhǎng)；2、起錨時(shí)間；3、與他船聯(lián)系的時(shí)間；4、要求值班人員加強(qiáng)瞭望或注意事項(xiàng)；青島海運(yùn)職業(yè)學(xué)校教案課船舶管理第一章第四節(jié)船員職責(zé)船舶維修職責(zé)程授課時(shí)數(shù)授課方法課堂講授授課時(shí)間授課班級(jí)教學(xué)目的使學(xué)生了解船舶維修的內(nèi)容。教學(xué)重點(diǎn)熟悉掌握船舶維修的具體規(guī)定。和難點(diǎn)復(fù)習(xí)提問(wèn)與布置課后復(fù)習(xí)作業(yè)作業(yè)布置教學(xué)思路、方法、手段1. 復(fù)習(xí)提問(wèn)上一節(jié)內(nèi)容；2. 引入新課，以講授為主，結(jié)合船上實(shí)踐充分展開(kāi)；3. 使學(xué)生對(duì)船舶維修有個(gè)大體的了解；4. 增加課堂上教師與學(xué)生的互動(dòng)， 及時(shí)了解學(xué)生對(duì)各種概念和知識(shí)的理解情況。5. 課后小結(jié)，布置思考題；青島海運(yùn)職業(yè)學(xué)校備課紙第四節(jié)漁船修理計(jì)劃

26、養(yǎng)護(hù)修理時(shí)對(duì)船舶運(yùn)行中自然損耗部分達(dá)到一定時(shí)間，定期進(jìn)行的修理。這種修理按時(shí)間長(zhǎng)短和修理規(guī)模的大小， 有可分為三種。一、計(jì)劃養(yǎng)護(hù)修理的分類(lèi)1、小修（年度修理）。一般按計(jì)劃每年進(jìn)行一次消除較小的缺陷，以保證船舶能使用到下次養(yǎng)護(hù)修理。若逢大、中修年份可以不進(jìn)行小修；2、中修。船舶一般使用34 年要進(jìn)行一次中修， 目的是要回復(fù)檢查證書(shū)中所要求的技術(shù)條件；3、大修。新建造的大船使用9 年后，要進(jìn)行一次大修。以后每隔912 年進(jìn)行一次大修。大修的目的是對(duì)損耗部分換新，恢復(fù)到正常技術(shù)狀態(tài)；對(duì)船體進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合理性的改建。二、計(jì)劃養(yǎng)護(hù)修理前的準(zhǔn)備1、大副根據(jù)船舶使用情況對(duì)船體檢修、測(cè)量和船舶損壞情況，負(fù)責(zé)編制甲板部門(mén)的計(jì)劃修理工程的修理單、菁船長(zhǎng)審核，與廠(chǎng)方具體協(xié)商修理項(xiàng)目。要明確修理范圍、要求等，一面日后與廠(chǎng)方發(fā)生矛盾；2、輪機(jī)長(zhǎng)根據(jù)檢修、測(cè)量和故障損壞記錄，負(fù)責(zé)編制論及部門(mén)的計(jì)劃修理項(xiàng)目清單，經(jīng)船長(zhǎng)審核與廠(chǎng)方具體協(xié)商修理項(xiàng)目；3、進(jìn)場(chǎng)修理前，為了船舶安全，要起來(lái)油艙、機(jī)艙底；清除待修管系內(nèi)殘存的水、氣或油；4、妥善安置易燃易爆物品和貴重儀器，必要時(shí)可將這些物品移到陸上安全地方放置；5、安排好值班，注意防火、防盜、防安全事故。三、漁船大修的驗(yàn)