2021年工廠實習(xí)總結(jié)匯編十篇

1、don't worry about the result, first ask yourself if you are qualified enough, and the effort must be worthy of the result. when the time is in place, the result will naturally come out.精品模板助您成功！（頁眉可刪）2021年工廠實習(xí)總結(jié)匯編十篇 工廠實習(xí)總結(jié) 篇1時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個多月的客車實習(xí)結(jié)束了。此次實習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細的實習(xí)計劃，讓我們有機會與工人

2、面對面的交流學(xué)習(xí)。實習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。在客車車間，我們采取分成兩個小組，按照生產(chǎn)流程，一個班組一個班組地實習(xí)下來，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認識，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習(xí)過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能給自己有所借鑒。一、客車現(xiàn)狀客車作為我們廠的總裝車間，是機械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一

3、百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度?？蛙囓囬g臺位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負擔(dān)，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認識的設(shè)備組件，但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，我們實習(xí)小組在車間通過實地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。二、相關(guān)知識在外油組工長的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小

4、刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供，每遍膩子要干燥四個小時，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進行修補，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進

5、行線條的噴涂在進行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結(jié)束。地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間

6、向兩側(cè)推進，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計。下線主要負責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相_0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯關(guān)，三十芯關(guān)中10、_芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風(fēng)也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電，并且需要時進行反向逆變。墻板組負責(zé)車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻

7、板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為_0mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器?？褪覀?cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下。設(shè)端組主要負責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝；廚房不銹鋼地板的安裝；餐車吧臺設(shè)備的安裝；餐車座椅的安裝；窗簾盒、拉門盒的安裝；廚房電氣化設(shè)備的安裝；平頂板的安裝；電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝；臥室行李臺的安裝；內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝；茶爐室、托水盤的安裝；軟（硬）臥車活動椅的安裝；臥車臥鋪的安裝；茶桌的安裝；

8、行李架的安裝等。暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。上線組以yz22翻新車為例進行介紹，四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過臺引過來。制動組負責(zé)制動系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，

9、工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過中間管路為制動缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責(zé)。電器安裝完畢以后要進行一系列的調(diào)試和檢測，如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。三、心得體會這次實習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實基礎(chǔ)，通過小組學(xué)習(xí)的方式增強了我們團隊合作意識。在實習(xí)的這段時間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認識，完成了專業(yè)知識一定的積累，彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境，

10、我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。四、個人工作建議在車間實習(xí)期間我看到了一點問題，在此提自己的一些建議?？蛙囉捎谟写罅康耐庥霉?，管理上確實存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”，根本不會考慮為工廠節(jié)約材料，因此我們常?？匆姴牧系膩y丟亂放，有時甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認為應(yīng)該一方面加強物料的管理，另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點淺見，不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。工廠實習(xí)總結(jié) 篇2轉(zhuǎn)眼間一個多月的實習(xí)就這樣輕輕松松的結(jié)束

11、了，在這一個多月里我學(xué)到了許多實際有用的東西，現(xiàn)將我的實習(xí)情況總結(jié)報告如下：雖然這份工作需要的是仔細，認真，有時還需要變通，但從總體上感覺做會計工作還挺有趣味的。開始師傅讓我看前幾個月的憑證，他說：我們廠小，現(xiàn)在也沒什么活可以做的，你先看看憑證，過幾天我再教你怎么樣做會計。你可不要小瞧了這項任務(wù)，這可是做會計的基礎(chǔ)任務(wù)，里面還有許多的學(xué)問呢!我點了點頭說：哦!我知道了!剛聽師傅那么一說，我覺得很奇怪，憑證里怎么還有學(xué)問啊?我開始認真的看起前幾個月的憑證來了，真是不看不知道，一看嚇一跳!里面有好多的資料都是我們老師在課上沒有講到的。而且感覺每個廠的憑證都是不太一樣的，以前我也有看過別的廠的憑證，

12、可那些我看到后來都是稀里糊涂的，不知道這個怎么會是借方，那個怎么又會是貸方呢!到頭來還是不懂?？蓭煾底龅膽{證就不一樣了，他做的我一看就知道為什么是借，為什么是貸。而且就連往來客戶和日期也寫的很清楚，這時一位同辦公室的出納對我說：你師傅做憑證是一筆筆做過去的，有的公司為了方便是把同公司發(fā)生的同筆業(yè)務(wù)合在一起做的，可是這樣的話到時總賬錯了就很難找到錯誤點。師傅這么一做的話到時候查起來就很方便了。哦!原來是這樣啊我說師傅這么賬目看上去那么簡單啊!看來這招我得好好的向師傅學(xué)學(xué)。連續(xù)看了幾天的憑證，我才知道原來看憑證真能看出許多學(xué)問來，比如：財務(wù)費用，以前老師跟我們說過財務(wù)費用沖銷是在貸方的，可這里為什

13、么沖銷要用紅字登記在借方，那是因為這些憑證是在電腦上做的，如果財務(wù)費用記在貸方那么到時候資產(chǎn)負債表就無法顯示出財務(wù)費用，最后結(jié)果兩邊就不能平衡了，所以要用紅字登記在借方，當(dāng)然用手工做沖回就在貸方。而后的幾十天里師傅開始教我實際操作，先是教我怎么把車間開出來的單子變成發(fā)票。師傅先叫我打開電腦桌面上的發(fā)票軟件，然后用自己的用戶名打開了發(fā)票程序，再點擊開發(fā)票按鈕就可以了，正當(dāng)我準備做的時候，師傅說：停，你是不是還忘了什么步驟啊?我仔細的看了一遍：沒少啊!你忘了點含稅金，你沒點這個到時候做出來的數(shù)據(jù)就不對了。哦，原來是這樣啊!我這才恍然大悟，差點就要范嚴重性錯誤了。點擊完后，開始做正文了，一張發(fā)票要有

14、收款公司，貨物型號，數(shù)量，單價更重要的是要有出納人員和財務(wù)人員，所有發(fā)票都開完后就要檢查一遍，確定無誤就可以用增值稅專用發(fā)票打印出來。這個學(xué)會后，師傅就又教我怎么根據(jù)這些發(fā)票在電腦上做憑證，這時我發(fā)現(xiàn)師傅用的軟件跟我在學(xué)校里用的軟件是一樣的，其實做憑證也不是很難，只要你科目不用搞錯，數(shù)字對兩邊平行就好了。實際操作下來我發(fā)現(xiàn)最重要的是最后兩天，因為最后兩天是做幾張分配表和一張資產(chǎn)負債表，一張利潤表。可別小看這幾張表，里面的學(xué)問可不小哦!比如計提工資及附加分配表里面的生產(chǎn)車間工資是等于合計的工資減去管理費用;分配率是投料數(shù)量除以總計;部門的工資是根據(jù)上月的數(shù)據(jù)其實最難的還是資產(chǎn)負債表，師傅說：如果

15、我們前面輸入的數(shù)據(jù)不對，那么資產(chǎn)負債表就不會平衡的。我發(fā)現(xiàn)不只是這樣，在資產(chǎn)負債表中有四個往來賬目，分別是應(yīng)收賬款;其他應(yīng)收款;應(yīng)付賬款;其他應(yīng)付款。而往來賬目的數(shù)據(jù)是可以變動的，由于資產(chǎn)的期末數(shù)是在借方的，負債的期末數(shù)是在貸方的，所以如果應(yīng)收賬款(其他應(yīng)收款)余額有貸方。工廠實習(xí)總結(jié) 篇3我們在學(xué)校校工廠進行了為期9天的金工實習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。36小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完

16、成了9天的金工實習(xí)。“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。接下來的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回

17、味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。難忘的車工車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱

18、、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm，然后換刀用兩輪紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成

19、功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘??！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到.身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知

20、識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。基于此，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落

21、后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。時光匆匆，歲月流梭！轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！工廠實習(xí)總結(jié) 篇4在七日有限公司經(jīng)歷三個月的工作實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在這三個月里，我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽，大家對我也關(guān)懷備至，時常給我鼓勵和幫助。下面，我將實習(xí)三個月的工作總結(jié)如下：一、感想和體會1

22、、態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯, 有必要一定要檢驗自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失.工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次生產(chǎn)實習(xí)雖然說時間比較少，但是卻讓我了解了公司的企業(yè)文化、生

23、產(chǎn)模式和質(zhì)量體系管理等經(jīng)驗，這對我來說是很寶貴的。2、勤于思考在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率. 公司的日常工作都會比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間3、不斷學(xué)習(xí)要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的技術(shù)人員。二、工作成果與收獲在這三個月里，我作為一個質(zhì)量改善技術(shù)人員，認真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程，根據(jù)崗位職責(zé)的要求，主要有以下工

24、作成果及收獲：1、物料篩選車間篩選工裝的制作完成的工裝有：遙控器篩選工裝3個，塑封電機篩選工裝4臺，鐵殼電機篩選工裝4臺，電控測試工裝4臺，傳感器篩選工裝1臺，ptc電加熱篩選1臺。在制作過程中，我深刻的感受到，想要做好合理實用的工裝必須了解被測試的物料的質(zhì)量、工藝和性能這三個方面，根據(jù)我以前的工作經(jīng)驗，這三個方面我已經(jīng)掌握，所以我用自己的經(jīng)驗去做工裝，很快的得到大家的認可。2、篩選工裝的完善和維護a、工裝完善方面：工裝制作完成后，為了工裝達到預(yù)期的效果，我不斷的查看工裝在使用過程中的不足，改善不足之處，力求工裝在人員使用方面達到舒適、便捷；在工作效率方面達到快速有效。b、維護方面：加強對工裝

25、使用人員的培訓(xùn)，讓使用人員不僅會使用測試工裝而且還會處理工裝常見的問題。3、外機預(yù)裝和篩選工裝ctq的編制a、外機預(yù)裝ctq編制是以流水線的方式制定的，所有元器件要根據(jù)工藝文件確認后，在通過自檢、互檢和質(zhì)量工藝要求來保障產(chǎn)品質(zhì)量的。分別編制了kfr-23w、kfr-35wg、kfr-72w三種常規(guī)機型。b、篩選方面的ctq是針對元器件的外觀和基本性能，看元器件是否符合質(zhì)量工藝要求。分別編制了遙控器ctq、塑封電機ctq、鐵殼電機ctq、溫度傳感器ctq、ptc電加熱ctq。4、指導(dǎo)外協(xié)廠的品質(zhì)改善，分析與改良不良材料跟蹤；a、對篩選車間統(tǒng)計的日報分析、生產(chǎn)下線分析日報分析從分析表中可以看出各廠

26、家物料的質(zhì)量問題的波動，根據(jù)這個依據(jù)來指導(dǎo)外協(xié)廠家的品質(zhì)改善，前期塑封電機噪音下線率高，新飛10027遙控器下線率高、鐵殼電機下線率高，我參加了改善與跟蹤，并編制了質(zhì)量缺陷跟蹤表。b、對預(yù)裝生產(chǎn)過程的出現(xiàn)的質(zhì)量問題分析與改進前期跟蹤分析預(yù)裝門開關(guān)電機下線率高的問題，并執(zhí)行臨時整改措施，運用質(zhì)量分析-魚骨圖等工具來分析根本原因和直接原因，然后拿出永久的對策，接著執(zhí)行及驗證對策，最終防止再次發(fā)生或在其它產(chǎn)品上發(fā)生。通過這次改進，讓我了解了公司的改進流程。以上這些工作使我認識到質(zhì)量改進是無極限的，產(chǎn)品只有更好，沒有最好。三、明確崗位職能根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是：1、 負責(zé)從樣品到

27、量產(chǎn)整個生產(chǎn)過程的產(chǎn)品質(zhì)量控制,尋求通過測試、控制及改進流程以提升產(chǎn)品質(zhì)量；2、負責(zé)解決產(chǎn)品生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的質(zhì)量問題, 處理品質(zhì)異常及品質(zhì)改善；3、產(chǎn)品的品質(zhì)狀況跟進, 處理客戶投訴并提供解決措施；4、制定各種與品質(zhì)相關(guān)的檢驗標準與文件；5、指導(dǎo)外協(xié)廠的品質(zhì)改善，分析與改良不良材料。四、認識個人能力不足。1、目前在產(chǎn)品的品質(zhì)狀況跟進, 處理客戶投訴、品質(zhì)相關(guān)檢驗標準制等方面存在不足，為了讓自己做一個更稱職的人員，一定努力學(xué)習(xí)并克服各種不足。2、在與別人打交道方面由于性格等原因，缺乏主動性，但是在質(zhì)量工作上，要別人接受你的意見，就需要具備良好的溝通能力，一定要主動積極，把溝通作為交流的橋梁。五

28、、今后自己努力方向1、學(xué)無止境，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)知識，并用于指導(dǎo)實踐。對現(xiàn)今空調(diào)制冷行業(yè)來說，變頻空調(diào)技術(shù)的發(fā)展加速了高能效空調(diào)的淘汰步伐，在這方面我要加強自我學(xué)習(xí)。2、光說不做，不行。在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項技能。從零部件的裝配到整機下線所有的工藝流程和質(zhì)量要求都需要一一掌握，這樣才能不斷的豐富自己，讓自己不提前被這個競爭激烈的社會所淘汰3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力及溝通能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作?？偨Y(jié)人：_日 期：20_年10月工廠實習(xí)

29、總結(jié) 篇5一、前言早在離暑假還有一個多月我就盤算著怎樣度過這樣這樣一個漫長的暑假，畢竟這是進入大學(xué)的第一個暑假。首先鉆入我思想的第一個念頭就是參加社會實踐，進工廠鍛煉一下自己，一是因為作為一個農(nóng)村走出來的孩子，本身就具備了吃苦耐勞的精神;其次，因為我還是一個大一學(xué)生，剛接觸到專業(yè)知識，學(xué)習(xí)的還不夠深，不能用回貫通，。所以的選擇就是先進工廠，走進社會，去學(xué)習(xí)一下社會經(jīng)驗，從而提高自己。二、我的找工作歷程這個暑假的找工作歷程可謂一波三折，在學(xué)期接近尾聲之時，一名大二學(xué)長介紹我們?nèi)ド虾Ｒ患毅街Y品包裝有限公司做暑假工，由于是包裝廠跟自己所學(xué)專業(yè)有點聯(lián)系，我們班十多名同學(xué)詳細了解情況后征得家長同意的情

30、況下決定一同前往上海。將此決定告訴輔導(dǎo)員后，老師出于對我們的關(guān)心，要求親自與我們父母溝通交流了解家長的意思，有的家長在老師的話語下動搖了讓我們?nèi)サ哪铑^，最后好不容易解釋清楚才打消了父母的顧慮，都等待著7月1日出發(fā)去上海，可誰知我們在等待中得到的消息是我們?nèi)ゲ涣肆?，?dāng)初介紹我們?nèi)サ膶W(xué)長說在我們之前已經(jīng)有一批暑假工提前去了。當(dāng)初一心打算去上海沒有找其他工作，無奈之下只有收拾行李回家。努力不一定成功，但放棄必定失敗是我暑假前期找工作的體會?；丶液蟀职謳臀医榻B到我家附近的一家皮具廠，嚴格說起來只能算是一家手工作坊，沒有任何的規(guī)章制度，完全不能起到鍛煉作用，于是我只干了一天就再也沒去過了。接下來的幾天我

31、和同學(xué)一起跑遍了所有的店鋪超市以及廠，但得到的都是同樣的回答我們只收長期工，不用暑假工。連續(xù)的打擊讓我深知找工作之難!但我依舊沒有放棄。后來在別人的介紹下我去了離家不遠的廬江聯(lián)眾電子廠工作了40多天。三、我的實踐內(nèi)容廬江聯(lián)眾電子廠是一家屬于來料加工的企業(yè)，其終端客戶是索尼、聯(lián)想、惠普、海爾等知名廠商。7月10日下午我們經(jīng)人事部門安排，車間主任給我們分配組別，待組長登記完后給我們簡單介紹了一下車間的規(guī)章制度后便帶領(lǐng)我們參觀了生產(chǎn)線，并安排我們在不同的崗位學(xué)習(xí)一天。7月13_們正式走上生產(chǎn)崗位，車間是流水線式生產(chǎn)，一條流水線6個人分5個站別，分別是外觀檢測站、耐壓站、對腳站、測試站和總檢站。我的工

32、作是在外觀檢測站，我的任務(wù)是檢查材料外觀情況，主要有以下幾點：1)檢查材料印章：看是否清晰正確，是否蓋印在指定位置，是否有脫落污染現(xiàn)象;2)檢查膠布：看膠布是否破損，是否有因膠布問題導(dǎo)致銅線暴露在外;3)檢查鐵芯：看是否破損、缺失;4)檢查腳位：看長短是否一致，是否有彎曲，是否粘有異物，是否有缺焊漏焊現(xiàn)象等。外觀檢測ok后可流至下一站別進行檢測，這一站別需要一定時間去熟悉，此外，做外觀檢測必須做到細心認真。同時，車間內(nèi)有著各項嚴格的規(guī)章制度，這些制度嚴格要求每位員工，幫助我該掉了之前養(yǎng)成的懶散等毛病。四、我的實踐結(jié)果在一個多月的工作期間，我也發(fā)現(xiàn)了廠內(nèi)存在的幾點不足之處：1)廠內(nèi)員工流動性大，

33、不能很好的留住操作熟練的長期工人，員工一般都只作幾個月而已;2)員工的整體文化水平和思想道德素質(zhì)不高，團隊合作意識不強，只關(guān)心小我利益;3)長期工與短期工、熟練工與新員工工資基本無差別，不能很好的調(diào)動員工的積極性，廠內(nèi)的員工福利性支出過少;4)物料部和蒼管部工作存在不足，不能及時為生產(chǎn)線提供材料，經(jīng)常導(dǎo)致生產(chǎn)線缺材料而停線;5)廠內(nèi)很多機器老舊，經(jīng)常出現(xiàn)故障影響產(chǎn)線速度，導(dǎo)致員工抱怨增多，收益減少;6)企業(yè)沒有自己獨特的文化，需加強文化建設(shè);缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)，因多吸納人才，加強企業(yè)創(chuàng)新意識;7)廠內(nèi)依舊實行打卡制度，員工帶打卡現(xiàn)象嚴重，應(yīng)采用指紋等先進計時工具;員工的食宿環(huán)境還有待提高。五、我

34、的實踐總結(jié)經(jīng)過一個多月時間的社會實踐，通過自身的努力，無論是在思想上、學(xué)習(xí)上還是工作商我都學(xué)會了很多，以下是我的幾點心得體會：1)我懂得如何去適應(yīng)從學(xué)校到社會的環(huán)境變化，身邊接觸的人完全換了角色，相處之道也完全不同;2)其次，我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的士改變，以前總想著找一份適合自己愛好的、專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在知道找工作不容易，很多事情只有走上社會才能接觸到。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待機會的到來，應(yīng)該盡快丟掉對學(xué)校等的依賴心理，學(xué)會在社會上獨立，敢于與社會競爭，敢于承受社會壓力;3)我認識到團隊精神、共同合作在工作中的重要性，每個人對每件事的看法不會完全相同，但隨著相互的了解、包容合作分歧

35、會減少，開展工作也會越來越順利;4)要善于與人交流，正確處理各方面的關(guān)系;遇事應(yīng)沉著應(yīng)對自己不會的事應(yīng)該多虛心請教他人;工作中不能總想著自己得到了多少，要問自己付出了多少，你做的事別人都看在眼里。通過這次社會實踐，我得到了很多鍛煉，更新了觀念，吸收了新的思想與知識，為將來更加激烈的競爭打下堅實的基礎(chǔ)。在今后的學(xué)習(xí)生活中，我將擺正心態(tài)，正確定位，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，努力提高自身綜合素質(zhì)，適應(yīng)時代的要求。工廠實習(xí)總結(jié) 篇61 實習(xí)目的與意義教學(xué)生產(chǎn)實習(xí)是專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課在實踐環(huán)節(jié)應(yīng)用中對實踐生產(chǎn)再認識的過程，通過實習(xí)環(huán)節(jié)及時了解包裝工業(yè)法規(guī)的現(xiàn)狀與動態(tài)；了解我區(qū)和國內(nèi)包裝生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀，了解我國包裝工業(yè)

36、在國際包裝工業(yè)中的地位與差距。通過實習(xí)環(huán)節(jié)增加對應(yīng)用技術(shù)的感性認識，體會生產(chǎn)管理、技術(shù)進步、新產(chǎn)品開發(fā)、市場開拓等技術(shù)發(fā)展過程中的綜合性，學(xué)習(xí)觀察、分析、領(lǐng)悟能力，加深對理論聯(lián)系實際的重要性的理解，了解我區(qū)和國內(nèi)包裝發(fā)展現(xiàn)狀，為畢業(yè)設(shè)計各項教學(xué)工作內(nèi)容奠定基矗2 實習(xí)時間與內(nèi)容_年7月23日7月27日 內(nèi)蒙古塞北星啤酒有限責(zé)任公司實習(xí)_年7月28日8月3日 河北廊坊香河華林印務(wù)公司實習(xí)_年8月3日 香河普潤鑫印刷有限公司參觀北方彩色印務(wù)有限公司參觀蘭新雅彩印有限公司參觀藍菱印刷有限公司參觀第一部分2.1內(nèi)蒙古塞北星啤酒有限責(zé)任公司企業(yè)簡介內(nèi)蒙古塞北星啤酒有限責(zé)任公司是內(nèi)蒙古自治區(qū)現(xiàn)代化水平較高

37、的啤酒飲料制造企業(yè)。公司引進了西德、丹麥、美國等現(xiàn)代化的啤酒生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)過程微機自動控制，化驗和監(jiān)測手段完備，生產(chǎn)工藝先進，并且擁有地礦部認定的地下深層含鍶天然礦泉水資源。公司還成立了一家以生產(chǎn)中高檔啤酒為主的子公司內(nèi)蒙古曼斯特啤酒飲料股份有限公司。公司坐落在中國乳都呼和浩特市如意開發(fā)區(qū)內(nèi)，占地面積 10 萬平方米，年生產(chǎn)啤酒 5 萬噸、麥芽 6 千噸，實現(xiàn)利稅 2500 萬元左右，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。我公司是“自治區(qū)國稅納稅百強企業(yè)”、“全市民營企業(yè) 20 強”、“全市民營企業(yè)納稅 20 強”、“全市民營企業(yè)制造業(yè) 20 強”之一，是呼和浩特市國稅局納稅信譽“ a ”級企業(yè)，是消

38、費者協(xié)會評選出的“誠信單位”?！叭毙恰逼【粕虡耸莾?nèi)蒙古自治區(qū)的著名商標，“塞北星”是自治區(qū)首府百姓最滿意的品牌之一?！瓣P(guān)注健康、關(guān)愛生命”是每個現(xiàn)代人所追求的，安全的食品、健康的飲食是保障人們生命安全和質(zhì)量的前提。公司把“顧客需求是我不斷的超越，自我完善是我永恒的.追求”作為質(zhì)量方針，把向消費者奉獻營養(yǎng)健康、貨真價實的產(chǎn)品當(dāng)作永恒不變的承諾。塞北星啤酒以其卓越品質(zhì)，二十年來深受當(dāng)?shù)叵M者的信賴。公司通過了 iso9001 國際質(zhì)量管理體系認證，標志著塞北星啤酒的質(zhì)量管理水平進一步提高并已與國際接軌。公司在產(chǎn)品開發(fā)上堅持走“新鮮營養(yǎng)特色”之路，不斷推出適合百姓需求的物美價廉的啤酒新產(chǎn)品，目前已

39、開發(fā)出以“雙歧因子”、“蕎麥”、“曼斯特”為主的三大系列十余個啤酒品種，深受當(dāng)?shù)叵M者的青睞。公司堅持以“樹知名品牌，做百年企業(yè)”為目標，與時俱進，不斷創(chuàng)新，堅持走特色經(jīng)營之路，在市場競爭的大潮中，逐漸顯現(xiàn)出其頑強的生命力。我們堅信，“塞北星”必將成為內(nèi)蒙古大草原上的一顆璀璨的明星。2.2 企業(yè)文化2.2.1 企業(yè)精神：樹立和諧的團隊協(xié)作精神；求真、務(wù)實、高效的工作精神；艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神；不屈不撓、永不言敗的拼搏精神；不是給誰干，而是給自己干的主人翁精神。2.2.2 企業(yè)方針：改革是動力；創(chuàng)新是源泉；質(zhì)量是生命；顧客是上帝。2.2.3 經(jīng)營目標：樹知名品牌，做百年企業(yè)。2.2.4 管理理念：

40、以人為本，與時俱進，開拓創(chuàng)新；適應(yīng)要快，要快速適應(yīng)；今天工作不努力，明天努力找工作；終點就是起點，起點就是終點。2.2.5 用人理念：用“事業(yè)”感召人，用“感情”凝聚人，用“利益”捆綁人；做到不是要我干，而是我要干。2.2.6 產(chǎn)品理念：傳統(tǒng)啤酒與內(nèi)蒙古地域特色文化相結(jié)合；堅持走“新鮮、營養(yǎng)、健康、”的綠色產(chǎn)品開發(fā)理念。2.2.7 品質(zhì)理念：顧客需求是我們不斷的超越；努力追求“零缺陷”是我們永恒的追求。2.2.8 市場理念：誠信經(jīng)營，服務(wù)至上；立足現(xiàn)在、瞅準將來、設(shè)計未來。2.2.9 廠商理念：以靈活多樣的形式、以共贏的原則，與客商結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。2.3 主要產(chǎn)品：塞北星9度鮮爽啤酒、塞北星

41、10度超干啤酒、奶啤酒、11度曼斯特黑啤酒、10度曼斯特冰爽啤酒、8度曼斯特超爽王啤酒、10度蕎麥系列啤酒、10.2度塞北星鮮啤酒、10.2度塞北星“吧”脾8度塞北星純爽啤酒、度塞北星清爽啤酒、10度塞北星特制雙歧因子啤酒、塞北星雙歧因子啤酒等。工廠實習(xí)總結(jié) 篇7上周我們進行了鉗工實訓(xùn)課，總的來說受益匪淺。剛開始我的心情是充滿了疑問，不解的是，我們學(xué)計算機的，怎么會干鉗工這樣的活呢！但現(xiàn)在想一想，學(xué)了不少的課外知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀！從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用

42、于實際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實（平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足）；這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。從平面打磨到劃線、打點；從修整形狀到鉆孔；從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。從這里我知道了，什么是鉗工，知道了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆

43、孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。鉗工實習(xí)鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對鉗工實習(xí)的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。鞏固了我們所學(xué)的知識，同時讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結(jié)互助的精神，促進了同學(xué)們之間的友誼。在實習(xí)過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒赖穆菽??？粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當(dāng)初那么大的東西現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們說的“只要功

44、夫深，鐵杵也能磨成針”吧！這一周的實習(xí)是短暫和辛苦的，但是我學(xué)到的東西是保貴的。工廠實習(xí)總結(jié) 篇8這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺：1.實習(xí)目的：生產(chǎn)實習(xí)是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大

45、學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。2.實習(xí)內(nèi)容：掌握機械加工工藝方面的知識及方法了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理方式方法熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識3.實習(xí)時間： 柳州工程機械廠-6月21日整天 柳州東風(fēng)汽車廠-6月22日下午 柳州鋼鐵廠-6

46、月23日上午 柳州力風(fēng)塑料成型機廠-6月23日下午 上汽通用五菱公司-6月24日整天 整理，寫實習(xí)報告-6月24日-7月2日4.定點實習(xí)廠柳州東風(fēng)汽車廠簡介東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽。1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。_年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休

47、閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。柳州汽車廠六個發(fā)展歷程(1) 建廠期：上世紀50年代，主要以農(nóng)用機械為主。(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。(4) 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌-乘龍(平頭車)。(5) 1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。(6) _年，成立東風(fēng)集團和雷諾公司生產(chǎn)基地：主廠

48、、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線_年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛乘龍精神：自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí)，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程

49、，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)由于汽車轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為630000個，屬于大批量生產(chǎn)。毛胚的選擇零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝

50、固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要_。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛

51、性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因(1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法(3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生

52、產(chǎn)綱領(lǐng)小時，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法工廠實習(xí)總結(jié) 篇9師傅告訴我，當(dāng)我走向社會這個大舞臺時，要勇于表示本身，讓他人看到本身的閃光點。以前我總覺得緘默是金?？涩F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，當(dāng)我選擇緘默時，就掉去更多機會。在分歧的場合，需要我們以分歧的姿態(tài)揭示本身，有時是沉穩(wěn)，有時要表示本身。學(xué)習(xí)心得體會師傅說我不自傲。的確如此，小學(xué)到高中，我最缺少的就是自傲?，F(xiàn)在，我不會再讓本身沒有自傲，我獨自走入陌生的店里，與老板介紹本身時，我發(fā)現(xiàn)，原來我可以做的很好。六安市第一中學(xué)晁杰：對于這來之不輕易的第一份工作，我們好奇，也很期待，無論艱辛還是歡愉，它對于我們來說都是極其難忘的記憶；學(xué)員的友誼、師傅的教導(dǎo)更是人生最寶

53、貴的財富。池州千秋學(xué)校胡莉敏：時候過得非?？?。轉(zhuǎn)眼間夢工廠實踐活動就要結(jié)束了，這幾天來我獲得了但在這短暫的十天里，我能學(xué)到人與人之間的交流方式，我能學(xué)到在學(xué)校里學(xué)習(xí)不到的東西。這可能是我將來步入社會的基礎(chǔ)，也可能是我學(xué)習(xí)怎樣做人的基礎(chǔ)?！被幢卞∠谝恢袑W(xué)趙磊：我們行走在市場上，觀察著各式各樣的商鋪，聽著導(dǎo)師給我們講的專業(yè)常識，一種責(zé)任感油然而生。我是“宣酒·夢工廠”大家庭的一員，在“宣酒·夢工廠”的經(jīng)歷必將成為我今后難忘的一段光陰。優(yōu)秀的業(yè)務(wù)員老是長于擬定詳細、周到的工作計劃。而且能在隨后的工作中徹完全底地履行。其實，要做好一項工作，其實不是甚么難事，所要的只是嚴密地組織和

54、勤奮地工作。宣城英特中學(xué)李雅各：今天上午，我跟隨師傅走了很長的路，途中的每一家小店，師傅都帶我進行了拜訪，擦灰、清算柜臺，固然簡單，但想要做好卻其實不輕易。師傅決定每天上午都用走路的方式來鍛煉我，其實他完全可以跟他人一樣坐車跑市場，但卻因為我的實踐。放棄了車子，接受了烈日炎炎，我覺得無比的感動。我聽到師傅通過電話和另一位師傅說“以后上午就由我?guī)诮稚献撸挛缭俑嚒?，?dāng)時我的概況沒有流露甚么，但內(nèi)心卻激流涌動！我一定不會辜負師傅的栽培！淮南市第四中學(xué)薛雪：在這幾天的學(xué)習(xí)中，我覺得本身與人溝通的能力進步了，和陌生人接觸時，我不再會特別緊張。這是我第一次加入社會實踐活動，以前的十幾年時候里我都在

55、讀書。外出的第一天，我都聽不懂老師講的話，后來通過學(xué)習(xí)，我漸漸把握了一些專業(yè)術(shù)語等，在不竭地進步著。工廠實習(xí)總結(jié) 篇10很久以前便聽朋友提到過金工實習(xí)，跟其它學(xué)院的同學(xué)閑聊時也常聽他們高興的說著他們實習(xí)時的酸甜苦辣。每次聽到這方面的東西，心中總會想到那些渾身沾滿機油，汗流浹背在那里辛勤勞作的工人，幻象著以后自己穿著軍訓(xùn)時的粗陋衣服，像工人一樣在機器前辛苦勞作，累得像條狗一樣，旁邊指導(dǎo)員兇神惡煞得在狂噴口水，想想就不寒而栗?，F(xiàn)在，終于輪到我們金工實習(xí)了，經(jīng)過兩周的實習(xí)，才發(fā)現(xiàn)當(dāng)初自己想太多了，許是生活太無聊了，總是胡思亂想。其實金工實習(xí)真的挺有意思的，相對平時睡到日上三竿的無腦生活來說是辛苦了點，但過得卻很充實，也見識到了不少東西，學(xué)到了不少課堂上無法學(xué)到的知識。十四周周一，金工實習(xí)第一天。太久沒在八點前起床了，差點起不來，想到遲到會被扣分，被扣分會影響到成績，成績不好會很凄慘，趕緊草草洗了個臉吃點東西就往教室沖，