絞車(chē)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

1、絞車(chē)實(shí)習(xí)報(bào)告范文單位：石臺(tái)中隊(duì)實(shí)習(xí)人：一、實(shí)習(xí)時(shí)間： 20xx 年 1 月 16 日至 20xx 年 3 月 1 日二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：石臺(tái)煤礦保運(yùn)二區(qū)三、實(shí)習(xí)目的：熟練掌握礦用絞車(chē)作業(yè)程序和安全注意事項(xiàng)。四、實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容：1 、礦用絞車(chē)分類(lèi)：主要有調(diào)度絞車(chē)、回柱絞車(chē)、提升絞車(chē)、無(wú)極繩絞車(chē)等。由于設(shè)備是多樣性的，因此絞車(chē)的操作程序也是多種多樣的。所以，操作程序都是根據(jù)設(shè)備的具體情況而制定的。 一般包括開(kāi)車(chē)前的檢查準(zhǔn)備工作、啟動(dòng)操作程序、停止運(yùn)轉(zhuǎn)三大部分。這次我學(xué)習(xí)的是煤礦常用的 JD 系列調(diào)度絞車(chē)。 JD 系列調(diào)度絞車(chē)技術(shù)規(guī)格2 、操作方法 ( 一) 起動(dòng)：(1) 絞車(chē)司機(jī)必須按照“ 1 聲停車(chē) ;

2、2 聲提升 ;3 聲下降 ;4 聲慢速提升 ;5 聲慢速下降”的規(guī)定進(jìn)行操作，聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先送上紅燈，向行人示警，閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，按信號(hào)指令方向起動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)。(2) 緩緩壓緊離合閘把，同時(shí)緩緩松開(kāi)制動(dòng)把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動(dòng)加速，最后壓緊離合閘，松開(kāi)制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。(3) 必須在護(hù)繩板后操作， 嚴(yán)禁在絞車(chē)側(cè)面或滾筒前面 ( 出繩側(cè) )操作，嚴(yán)禁一手開(kāi)車(chē)、一手處理爬繩。(4) 下礦車(chē)時(shí)，應(yīng)與把鉤工配合好，邊推車(chē)邊放繩，不準(zhǔn)留有余繩，以免在過(guò)變坡點(diǎn)時(shí)突然加速崩斷鋼絲繩。(5) 禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電機(jī)。(6) 如起動(dòng)困難時(shí)，須查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行起動(dòng)。(二)

3、 運(yùn)行：(1) 小絞車(chē)運(yùn)行當(dāng)中，應(yīng)集中精力，注意觀(guān)察，手不離閘把，如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車(chē)查明原因。(2) 注意小絞車(chē)各部運(yùn)行情況， 如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)， 必須立即停車(chē)，采取措施，待處理好后再運(yùn)行：有異常響聲、異味、異狀。鋼絲繩有異常跳動(dòng)、負(fù)載增大、或突然松弛。穩(wěn)壓支柱有松動(dòng)現(xiàn)象。有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。(3) 司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏，認(rèn)真掌握車(chē)速，嚴(yán)禁不帶電放飛車(chē)。(三) 停車(chē)：(1) 接近停車(chē)位置，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘， 同時(shí)逐漸松開(kāi)離合閘，使絞車(chē)減速，聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，停車(chē)停電。(2) 上提礦車(chē)

4、，車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)后，應(yīng)停車(chē)準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過(guò)卷或停車(chē)不到位。(3) 正常停車(chē)后 ( 指長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行 ) ，應(yīng)拉滅示警紅燈 ; 離崗時(shí)必須切斷電源。3 、操作前準(zhǔn)備和安全注意事項(xiàng)：1).必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)等，并會(huì)一般性檢查、維修、潤(rùn)滑保養(yǎng)及故障處理。2).必須了解該絞車(chē)線(xiàn)路的基本情況，如坡斜長(zhǎng)、坡度、變坡地段、中間水平車(chē)場(chǎng) ( 甩車(chē)場(chǎng) ) 、支護(hù)方式及規(guī)定引車(chē)數(shù)等( 調(diào)度絞車(chē)?yán)趴栈蛑剀?chē)均為一輛 ) 。3).必須執(zhí)行： “行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”的規(guī)定，并在斜巷上下、中間水平車(chē)場(chǎng)等處安裝示警紅燈， 由司機(jī)操縱，提升時(shí)紅燈亮，提升完后紅燈滅。4).必須穿工作

5、服，扎緊袖口，精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，不做與工作無(wú)關(guān)的事情，工作時(shí)不準(zhǔn)與他人閑談。5).檢查小絞車(chē)安裝地點(diǎn) ( 硐室 ) ，頂幫支護(hù)必須安全可靠， 便于操作和了望，無(wú)雜亂異物。6).檢查小絞車(chē)的安裝固定是否平穩(wěn)牢固，穩(wěn)壓支柱和底墊木有無(wú)松動(dòng)腐朽 ; 用地錨或混凝土基礎(chǔ)的小絞車(chē)要檢查地錨、基礎(chǔ)螺栓有無(wú)松動(dòng)、變位，查看滾筒中線(xiàn)是否與斜巷軌道中線(xiàn)( 提升中線(xiàn) ) 一致，安裝在巷道一側(cè)的絞車(chē)， 其最突出部位應(yīng)距軌道外側(cè)不小于400 毫米。7).檢查小絞車(chē)制動(dòng)閘和工作閘( 離合器 ) 。閘帶必須完整無(wú)斷裂，磨損余厚不得小于4 毫米，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪， 閘輪磨損不得大于 2 毫米，表面光潔平

6、滑無(wú)明顯溝痕，無(wú)油泥 ; 各部螺栓、銷(xiāo)、軸、拉桿螺栓及背帽，限位螺桿等完整齊全，無(wú)彎曲、變形，放閘后，閘把位置在水平線(xiàn)以上 30 度 40 度即閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線(xiàn)( 其他小絞車(chē)閘的工作行程不得超過(guò)全行程的2/3-4/5 ，此位即閘死 ) 。8).檢查鋼絲繩：要求無(wú)彎折、硬傷、無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上排列整齊、無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象; 纏繞繩長(zhǎng)不得超過(guò)絞車(chē)規(guī)定允許的容繩量，繩徑要符合要求 ; 松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得少于3 圈; 繩端連接裝置應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程，要有可靠的護(hù)繩板。9).檢查小絞車(chē)閘制開(kāi)關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)、電鈴等，應(yīng)無(wú)失

7、爆現(xiàn)象，信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰、?zhǔn)確可靠。10).試空車(chē)，松開(kāi)離合閘，手壓制動(dòng)閘，啟動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)，應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng)，無(wú)甩油現(xiàn)象為正常。11).發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，處理后方可開(kāi)車(chē)，以防事故發(fā)生。12).嚴(yán)禁超載、超掛、蹬勾、扒車(chē)，防止發(fā)生人身傷害事故。13).礦車(chē)掉道，禁止用小絞車(chē)硬拉復(fù)位， 避免斷繩或軌道損毀。14.)如在斜巷中施工，或運(yùn)送支架、超長(zhǎng)、超大物件，應(yīng)制定專(zhuān)項(xiàng)措施執(zhí)行。五、實(shí)習(xí)體會(huì)：首先，我要感謝石臺(tái)礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們中隊(duì)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，提供了大力的支持，可以說(shuō)是要人給人，要物給物，更要感謝保運(yùn)二區(qū)的廣大職工，在井下實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)手把手教我如何操作， 讓我們可以將我們所學(xué)的所有知識(shí)用于實(shí)際的工作之中， 并且令我們?cè)趯?shí)習(xí)的過(guò)程中體會(huì)到了書(shū)本和現(xiàn)實(shí)工作的差距， 更讓我們學(xué)到了好多書(shū)本中所接觸不到的東西，對(duì)絞車(chē)操作有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)， 對(duì)我今后的救護(hù)工作開(kāi)展具有很大的實(shí)用價(jià)值。在這次實(shí)習(xí)中，我也看到了自己的不足，我們需要學(xué)習(xí)的東西還很多。為了