舾裝數(shù)計(jì)算書

1、會(huì)簽30000 噸級(jí)散貨船詳細(xì)設(shè)計(jì)標(biāo)記 數(shù)量 修改單號(hào)簽字日 期編 制校 對(duì)舾裝數(shù)計(jì)算書0.1875 m2 共 3 頁(yè)審 核總面積第 1 頁(yè)標(biāo) 檢江蘇科技大學(xué)船海學(xué)院審 定日 期一、主要尺度船長(zhǎng)L178.0m型寬B27.60m型深D13.9m設(shè)計(jì)吃水9.6m結(jié)構(gòu)吃水d10.15m排水量 (結(jié)構(gòu)吃水 )41054t梁拱0.45m二、舾裝數(shù) N1、按“ CCS” 2006 年鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范計(jì)算N =2/3 2BhA/10=410542 / 3 +2×27.6 ×22.8+968.324/10=2545式中：型排水量 (結(jié)構(gòu)吃水 )， =41054 tB 船寬， B=27.60

2、 mh 從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度，h = ahI =8.8+（2.65+2.65+2.65+2.45+3.6）=22.8 m其中：a 從船中夏季載重水線至上甲板的距離，a=8.8 mhI 各層寬度大于 B/4 的艙室，在其中心線處量計(jì)的高度.A 船長(zhǎng) L 范圍內(nèi)夏季載重水線以上的船體部分和上層建筑以及各層寬度大于 B/4 的甲板室的側(cè)投影面積的總和。A=8. 8×94.72+14.8 ×2.65+14.2 × 2.65+7 ×2.45+8.1 ×3.6+ （1.5+3.6 ）× 4.56/2=968.324 m2在計(jì)算

3、 h 和 A 時(shí)，不必計(jì)及舷弧和縱傾，凡是超過(guò)1.5 m 高度的擋風(fēng)板和舷墻，均應(yīng)視為上層建筑和甲板室的一部分。2、“CCS” 2006 年鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范中有關(guān)錨設(shè)備的條款及相關(guān)規(guī)定（ 1） CCS海船規(guī)范規(guī)定，海船應(yīng)根據(jù)以上舾裝公式計(jì)算所得的數(shù)值，并根據(jù)船舶種類及航行水域按表 2-4 及表 2-5 配置艏錨及艏錨鏈。2 / 8表 2-4 各類船舶按舾裝數(shù)N 選取錨泊及系泊設(shè)備的說(shuō)明表 2-5 海船的錨泊和系泊設(shè)備3 / 8注： 1.舾裝數(shù)不超過(guò) 50 時(shí)，用外補(bǔ)法。4 / 82.表列第三個(gè)艏錨為備用。（ 2） 關(guān)于艏錨的若干規(guī)定每個(gè)艏錨的質(zhì)量可以與表 2-5 中所列錨質(zhì)量相差±

4、7%，但艏錨的質(zhì)量應(yīng)不小于表列錨質(zhì)量的總和。普通無(wú)桿錨的錨頭質(zhì)量，包括銷子與轉(zhuǎn)軸在內(nèi)，應(yīng)不小于該錨總質(zhì)量的60%?？梢圆捎糜袟U錨的艏錨，但其質(zhì)量（不包括橫桿）應(yīng)不小于表 2-5 中所規(guī)定的無(wú)桿錨質(zhì)量的 80%。當(dāng)采用大抓力錨作為艏錨時(shí)， 每只錨的質(zhì)量可以作為表 2-5 中所規(guī)定的普通無(wú)桿艏錨質(zhì)量的 75%。（ 3） 對(duì)錨鏈的有關(guān)規(guī)定表 2-5 中所列錨鏈直徑小于等于17 mm 時(shí)，可用試驗(yàn)負(fù)荷相等的無(wú)檔錨鏈或破斷負(fù)荷相等的鋼絲繩或纖維繩代替。錨鏈在連接錨的一端應(yīng)裝設(shè)一個(gè)轉(zhuǎn)環(huán)。錨鏈的內(nèi)端應(yīng)系固在船體結(jié)構(gòu)上，并能在錨鏈艙外易于到達(dá)的地方迅速解脫。船上應(yīng)至少儲(chǔ)備1 個(gè)錨卸扣（系指錨鏈末端的卸扣） 和

5、 4 個(gè)連接卸扣或連接鏈環(huán) （肯特卸扣）。拉伸應(yīng)力小于 400N/mm 的 CCS AM1 級(jí)錨鏈不能用于大抓力錨。 CCS AM3 級(jí)錨鏈僅適用于鏈徑 20.5 mm 或以上的錨鏈。除此之外，應(yīng)指出的是表 2-5 中規(guī)定的錨鏈總長(zhǎng)均為27.5 m 的整倍數(shù)。因此，當(dāng)該數(shù)值為偶數(shù)時(shí)，左右錨鏈長(zhǎng)度應(yīng)相等；而當(dāng)該數(shù)值為奇數(shù)時(shí)，右錨鏈應(yīng)比左錨鏈長(zhǎng)1節(jié)。（ 4）拖索和系船索如船舶的 A/N大于 0.9(A 和N見定義 ) 時(shí) , 表 2-5 中系船索的數(shù)量建議按下列要求增加:A/N 的比值系船索增加數(shù)量0.9 A/N 1.111.1 A/N 1.221.2 A/N3本節(jié)表 2-5 所列的拖索和系船索是

6、鋼絲抗拉強(qiáng)度不小于1.37kN/mm2 的柔韌鍍鋅鋼絲繩。鋼絲繩的結(jié)構(gòu)形式見CCS材料與焊接規(guī)范第 1篇第 10章第 4節(jié)的規(guī)定。如表列纜索的破斷負(fù)荷大于 490kN, 船上個(gè)別纜索的破斷負(fù)荷和纜索數(shù)量可以與表列的不同 , 只要船上纜索破斷負(fù)荷的總和不小于表列破斷負(fù)荷與纜索數(shù)的乘積。拖索和系船索 , 可以采用植物纖維、合成纖維或鋼絲與植物纖維組成的纜索。使用5 / 8植物纖維、合成纖維的纜索,其周長(zhǎng)應(yīng)不小于 63mm(直徑 20mm)。纜索的破斷負(fù)荷大于 736kN時(shí), 應(yīng)采用專門設(shè)計(jì)的纜車來(lái)進(jìn)行操作。工程船上的作業(yè)用絞車可以代替錨機(jī), 但應(yīng)保證有效地收放錨鏈。三、系泊設(shè)備的配備按“ CCS” 2006 年鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范要求項(xiàng)目Items類型Type艏錨數(shù)量BowNumberanchor每只重量per weight總長(zhǎng)length錨鏈直徑Cablediameter等級(jí)grade根數(shù)number系纜索每根長(zhǎng)度Mooringlengthrope破斷強(qiáng)度broken load根數(shù)number長(zhǎng)度拖纜lengthTowline破斷強(qiáng)度broken load規(guī)范要求實(shí)際配備Rule s requirementActual無(wú)桿斯貝克錨337800kg7350kg632.5m605m90mm78mm68mm66mmAM1AM2AM3AM3