煤礦巷道架棚安全技術措施

1、8101 回風順槽、運輸順槽過輔助水平軌道大巷架棚安全技術措施一、目的8101回風順槽、 8101運輸順槽在掘進時，均要要從輔助水平軌 道大巷下穿過。為了保證安全施工，特制定以下措施。二、工藝流程1、在8101回風順槽距離輔助水平軌道大巷垂直位置 3m時（即 掘進18m位置），開始架棚，至穿過軌道大巷后3m直用架棚支護， 工字鋼間距500mm工字鋼使用11#礦用工字鋼，工字鋼棚梁長： 3200mm棚腿長：2500mm工字鋼之間使用背板支撐，背板長800 1000mm。2、 當 8101 回風順槽施工至輔助水平軌道大巷下方時， 層間距為 0.5m,先將其與輔助水平軌道大巷溝通，在巷道兩幫砌兩堵厚

2、為0.4m; 高為2.4m的混凝土支護墻，當支護墻可投入使用時，開始在墻上架棚、支模、澆筑?；炷翉姸炔坏眯∮?C20;混凝土比例：水泥：砂： 石子=1: 2.2: 4.3。并且在穿過軌道大巷前后3m段架棚加強支護，棚 間距為 0.5m。3、 8101運輸順槽過輔助水平軌道大巷時，層間距為1.3m，為了 保證安全施工，需要加強支護。在 8101 運輸順槽距離輔助水平軌道 大巷垂直位置3m處（即距離開口處40.4m）開始架棚，至穿過軌道 大巷后3m使用11#礦用工字鋼，間距：0.5m;工字鋼棚梁長：3.2m;工字鋼棚腿長：2.5m,工字鋼之間用背板支撐，背板長：800 1000mm 兩幫空隙用木

3、板充填。附圖：工字鋼支護示意圖、澆筑支護示意圖三、施工方法1 、架棚（1）每次進入工作地點,先進行安全檢查后再作業(yè)。（2）將工字鋼碼放在平板礦車上用 8#鐵絲固定牢固后,采用絞 車運至工作地點。（ 3）根據(jù)巷道原方位角及巷道原坡度確定巷道的中腰線,根據(jù) 中腰線及設計棚距大小找出柱窩位置,再按中腰線把柱窩深度挖夠。（ 4）在棚腿上畫出腰線所在位置,把棚腿放在柱窩內(nèi)（柱窩必 須挖在實底上）,使棚上腰線和幫上腰線一致。（5）在頂梁上畫出中線位置,把頂梁搭接到立柱上,頂梁的兩 端搭接在棚腿的彎曲部位, 該處用兩個卡蘭固定, 并保證頂梁上的中 線記號與事先拉好的中線一致, 這時可把立柱臨時穩(wěn)住, 以免頂

4、梁左 右搖擺。（ 5）檢查棚腿的垂直和扭斜度,超過質量標準規(guī)定的允許誤差 范圍時要調整,根據(jù)頂梁中間的垂線和兩個棚腳之間連線的水平間 距,就能知道支架是否垂直, 根據(jù)巷道中線和兩個棚腿之間連線是否 垂直,就能知道支架是否扭斜。（ 6）背幫、勾頂：上背板時要上一塊,填一塊（把背板和巖幫之間空隙用木楔背緊），勾頂背板密度每200mm一塊（背板尺寸為長 度800mm厚度50mm寬度100mm,并且要目測檢查所上背板是否 平整，背幫時應兩側對稱進行。(7) 依次逐架架設，不得兩架及以上同時作業(yè)。2、澆筑混凝土( 1) 、施工前先在穿過軌道大巷正下方進行砌墻后，開始架棚然 后支模澆筑。(2)、澆灌混凝土

5、強度為C20,使用水泥標號425#,石子粒 徑(碎石2040mm)，比例為：水泥：砂：石子=1: 2.2： 4.3;要求 材料干凈，無雜物、泥土，攪拌充分，勻實?；炷帘仨氂谜駝影?震實，表面壓光，然后間斷性灑水對澆筑的混凝土進行保養(yǎng)。( 6 )、施工中注意防止損壞電氣設備及管線，防止發(fā)生觸電 事故。( 7)、綜掘隊負責人現(xiàn)場指導，確保澆筑保質保量。四、施工技術要求( 1)工字鋼采用 11#礦用工字鋼，其附件的材質和加工必須符 合設計和有關標準規(guī)定；( 2)工字鋼裝配附件齊全，無銹蝕現(xiàn)象，螺紋部分有防銹油脂；(3)工字鋼棚距500mm允許誤差士 50mrp( 4)巷道支架的前傾、后仰符合以下規(guī)

6、定：合格：偏差± 10mm； 優(yōu)良：偏差士 50mm；( 5)拉桿的安設位置：正頂一道，兩側肩窩各一道，兩側墻部距底板1000mm各 一道;( 6)柱窩挖到實底，柱窩深度 200mm；(7) 搭接長度為500mm允許誤差-30+50mm(8) 卡蘭間距400mn,允許偏差士 30mm(9) 維護后的巷道規(guī)格和標準要求：巷道凈寬 3400mm巷道凈 高 2300mm。( 10)施工時，必須按巷道原方位角掛巷道中線、按巷道原坡度 掛施工腰線，其施工誤差不大于掘進安全質量標準化檢查標準及評分 辦法(架棚巷道)：巷道凈寬0+50mm巷道凈高：-30mnv +50mm巷道迎山角不超過設計 +1

7、°，不得退山。五、施工前準備1、架棚( 1)材料準備：工字鋼及其附件：工字鋼(型號為 11#)、卡蘭、螺栓、拉桿等。( 2)施工機具準備：施工機具：大錘、 手鎬、鋼卷尺、木鋸、 風鎬、鐵鍬、活口板手、 梅花板手、水平尺等。( 3)施工前檢查工字鋼無裂紋，無氧化物、溶渣等阻礙物，無 硬過渡現(xiàn)象，主要配件應具有可換性。( 4)施工所需材料及機具等準備齊全并運至施工地點。( 5)找準中腰線并做好標記，用線繩拉一條中線通過所要架設支架的地段，把腰線引至兩旁做出記號。2、混凝土澆筑(1)、材料準備 425#水泥、沙子、石子在地面攪拌均勻后，運輸?shù)绞┕さ攸c。(2)運輸路線：地面-副斜井-輔助水平

8、井底車場-輔助水平 集中運輸大巷輔助水平軌道上山輔助水平軌道大巷施工地點( 3)砌墻在輔助水平軌道大巷正下方，向兩幫各擴 0.4m 用來砌兩堵厚0.4m,高2.5m的磚墻，要求橫平豎直，堅固可靠。( 4)頂梁在已砌好的磚墻上搭接11#礦用工字鋼，間距0.5m，背板覆蓋, 使其平整。在背板上完成支模后，開始澆筑。六、主要安全技術措施1 、提升運輸安全技術措施( 1 )絞車司機、信號工、把鉤工等所有人員必須持證上崗。并 熟悉本工種操作規(guī)程。( 2)地面絞車必須有正、副司機，一人操作，一人監(jiān)護，嚴禁 脫崗、離崗，必須聽從信號操作，嚴禁誤聽信號操作。( 3)信號工必須熟悉和嚴格執(zhí)行各項信號的規(guī)定。(

9、4)無論聲或光信號都是一停、二開(提)、三倒車(放車)。( 5)發(fā)信號前必須和把鉤工取得聯(lián)系，經(jīng)把鉤工的同意后方可 發(fā)出信號。（ 6）信號按鈕必須安裝在躲避硐內(nèi)。在發(fā)出信號前，工作面禁 止有人員作業(yè)， 巷道內(nèi)不得有人， 所有人員和信號工都必須躲進橫川 內(nèi)或躲避硐內(nèi)。（ 7）在斜巷提放車輛時，必須在各交叉口派專人設警戒攔人， 并首先發(fā)出聯(lián)系信號，嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”，的規(guī) 定。（8）司機在沒有聽清信號前不準開車，信號工可重復信號，司 機確認無誤后方可開車。（ 9）運輸前，信號工先對信號和運輸線路進行詳細檢查，只有 在完好安全的情況下方可使用， 需要提升或下放時， 應對絞車司機發(fā) 出

10、正確的信號。信號工在發(fā)信號前，必須躲到躲避硐或安全地點，信 號發(fā)出后，信號工必須在躲避硐內(nèi)等候。（10）摘掛鉤工在接班后，必須檢查鋼絲繩、插銷、三環(huán)鏈、礦 車碰頭、礦車車輪等是否完好，有無裂紋、銹蝕，只許在完好的情況 下使用。（ 11）嚴格執(zhí)行本部絞車所規(guī)定的掛車數(shù)和噸位數(shù)， 重車每次只 準運輸一輛，輕車每次兩輛。（12）要認真檢查運輸線路及車輛捆綁，連接，保險繩，阻車器 開啟等是否可靠，方可與信號工聯(lián)系發(fā)出開車信號。（ 13）運送物料的車輛只準停放在變坡點上方， 并有臨時阻車裝 置，嚴禁在斜坡上停放車輛。（14）采用人工抬運“ U'型鋼支架，抬運時不少于2人，用力 一致。( 15)每

11、班施工結束前，必須清理巷道雜物，保證運輸安全。 2、架棚安全技術措施(1)架棚前，先要對架設點前后10n范圍內(nèi)進行敲幫問頂，找掉 活矸活塊確認安全后方可作業(yè)。( 2)立柱腿時，按準確位置挖出柱窩，深度要一致，柱腿要放 在實底處安設，防止棚腿歪斜不正或懸空。( 3)架設支架立柱腿時，立柱時要同時喊號，防止人員擠傷手， 柱腿立好后分別由兩人扶好，防止傾倒傷人。( 4)上頂梁時，搭設高架操作平臺，施工地點必須用架管、木 板及管扣搭設適當高度的工作臺 (工作臺距頂部必須保持 1 .6米的高 度)，工作臺下方必須用管扣及鋼管打好斜撐，鋼管立桿至少有兩根 撐頂，橫桿至少有兩根撐幫， 并用鐵絲牢固捆綁在架好

12、的工字鋼棚上， 保證牢固安全。施工人員在工作臺上施工時，必須佩帶安全帶 , 安全 帶上鉤必須吊掛在架好的工字鋼梁上，( 5)頂梁抬上后操作臺上人員立即固定頂梁，待頂梁與柱腿搭 接后，先用卡蘭卡緊搭接處，再將卡蘭螺絲擰緊，卡蘭螺絲的擰緊力 矩不得小于245N.m,待卡蘭固定好后，方可撤掉人員，( 6)架設支架時前后人員應配合協(xié)調，步調一致，統(tǒng)一聽從班 長指揮，以免柱腿、頂梁歪倒、落下砸傷人。( 7)支設工字鋼時要檢查支架無裂紋、無氧化物、溶渣等阻礙物，無硬過渡現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)后立即更換支架8）支設工字鋼時，工作人員要配戴好布手套，防止支架上的鐵屑或毛邊劃傷手。（9）在上梁、站腿時，必須扶牢、扶穩(wěn)，預

13、防碰傷，發(fā)生意外。（ 10）棚梁與棚腿結合處必須親合嚴密， 棚不扭斜，不前傾后仰， 工程質量符合要求；幫頂必須打嚴背實，嚴禁出現(xiàn)不接頂幫的現(xiàn)象。（ 11）施工地點要指定專人負責， 施工前要分工明確到人并講明 注意事項，跟班隊長親自盯在現(xiàn)場， 按措施要求施工， 杜絕違章作業(yè)。（ 12）上梁時，施工地點不得少于 5人，架棚時，必須有專人看 護頂板。（13）本班不能施工完畢，在不影響安全工作的前提下，要將幫 頂封閉嚴實，向下一班工作人員交接清楚后方可下班。（14）施工地點必須配備釬子、大錘、扳手工具及材料，跟班干 部及安全檢查員加強安全質量監(jiān)督、檢查。（15）在頂幫變形嚴重的地段要采取加設木點柱作為

14、臨時支護， 確保安全的情況下方可進行架棚施工。3、澆筑安全技術措施開始澆筑前施工隊技術員負責組織班組長及施工骨干人員仔 細閱讀措施， 能預見施工中將要出現(xiàn)的困難， 以便及早采取措施加以 防范和克服。每班必須配有質檢員，嚴格按照圖紙進行布置，施工中 出現(xiàn)異常情況立即匯報。質檢員在施工中要及時全面做好記錄， 各施工班組要認真做好 施工日志。加強對施工人員的質量意識教育， 使每個工作人員提高工作質 量，從而保證工程質量。建立各級質量管理責任制， 嚴把施工質量關， 嚴把執(zhí)行工序預 檢、自檢、互檢制度，上道工序不合格，嚴禁下道工序施工。（5）壓茬要嚴密，要求砌體沒有瞎縫和干縫；混凝土表面要求沒 有蜂窩、

15、麻面等現(xiàn)象。澆灌后，每天往模板上噴少量水；凝固時間不少于 3天，每天有專人負責灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于 28 天。4 、其它安全措施：（ 1）所有施工人員應持證上崗。（2）施工所采用的工具、材料必須符合要求。（ 3）嚴禁交叉作業(yè)。集中作業(yè)時，施工人員要互相配合，注意 周圍環(huán)境和作業(yè)人員，嚴禁互相碰撞或危害。（ 4）堅持現(xiàn)場交接班制度，當班存在隱患時必須立即處理后再 施工，存在的問題要向下一班交代清楚。（ 5）堅持安檢員現(xiàn)場監(jiān)督把關， 質檢員現(xiàn)場質量驗收簽字制度， 瓦檢員要加強瓦斯檢查。（6）絕對禁止在巷道內(nèi)有人人進行輔助運輸工作。（ 7）其它嚴格執(zhí)行小絞車操作規(guī)程 、崗位作業(yè)標準、煤 礦安全規(guī)程、安全質量標準化標準中的架棚巷道部分、輔助運輸部 分、輔助運輸制度及各項規(guī)定。（ 8）所有施工人員和管理人員必須在認真學習該措施合格并簽字后方可上崗。4