地鐵大風(fēng)機(jī)調(diào)試專項(xiàng)方案V2

1、地鐵大風(fēng)機(jī)調(diào)試、安全專項(xiàng)方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 施工單位:xxxxxxxxxxxxx日 期：2016年4月地鐵大風(fēng)機(jī)調(diào)試、安全專項(xiàng)方案一、工程概況1.1整體概述 1.2環(huán)控系統(tǒng)概述1、車站區(qū)間排熱（兼排煙）系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱排熱系統(tǒng)）車站的環(huán)控機(jī)房、風(fēng)道內(nèi)設(shè)置排熱風(fēng)機(jī)及消聲器、風(fēng)閥等設(shè)備。通過軌頂風(fēng)道、站臺(tái)板下風(fēng)道與車站區(qū)間、岔線區(qū)間相聯(lián)系，用于排除列車在車站區(qū)間、岔線區(qū)間釋放的熱量，并滿足車站區(qū)間或岔線區(qū)間火災(zāi)工況的排煙要求。站臺(tái)公共區(qū)火災(zāi)時(shí)，如大系統(tǒng)回排風(fēng)機(jī)（或獨(dú)立排煙風(fēng)機(jī)）無(wú)法滿足排煙要求時(shí)，排熱風(fēng)機(jī)兼作站臺(tái)排煙。2、區(qū)間隧道活塞通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)（兼排煙）系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱隧道通風(fēng)系統(tǒng)）車站或區(qū)間風(fēng)

2、機(jī)房的環(huán)控機(jī)房、風(fēng)道內(nèi)設(shè)置區(qū)間隧道風(fēng)機(jī)及消聲器、 風(fēng)閥等設(shè)備。通過中板或側(cè)墻開孔與區(qū)間隧道相聯(lián)系，用于區(qū)間隧道正常、阻塞、火災(zāi)工況的通風(fēng)排煙要求。 3、車站設(shè)備及管理用房空調(diào)、通風(fēng)（兼排煙）系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱小系統(tǒng)）車站或區(qū)間風(fēng)機(jī)房等位置的環(huán)控機(jī)房、風(fēng)道內(nèi)設(shè)置空氣處理機(jī)組、回排風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、排風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)及消聲器、風(fēng)閥等設(shè)備。通過風(fēng)管與相關(guān)設(shè)備及管理用房相聯(lián)系，用于相關(guān)房間正常、火災(zāi)工況的通風(fēng)、空調(diào)與排煙要求。4、車站公共區(qū)空調(diào)、通風(fēng)（兼排煙）系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱大系統(tǒng)）車站的環(huán)控機(jī)房、風(fēng)道內(nèi)設(shè)置組合空調(diào)機(jī)組、送風(fēng)機(jī)、回排風(fēng)機(jī)、冬季送風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)及消聲器、風(fēng)閥等設(shè)備。通過風(fēng)管與公共區(qū)及出入口通道等位置相聯(lián)系

3、，用于車站公共區(qū)和出入口通道正常、火災(zāi)工況的通風(fēng)、空調(diào)與排煙要求。二、編制說明及組織結(jié)構(gòu)2.1通風(fēng)、空調(diào)各系統(tǒng)調(diào)試進(jìn)度概況（3）和（4）大、小系統(tǒng)已基本調(diào)試完成（空調(diào)系統(tǒng)不帶負(fù)荷試運(yùn)行）。對(duì)于（1）和（2）系統(tǒng)，由于風(fēng)機(jī)風(fēng)量巨大，是整個(gè)環(huán)控系統(tǒng)調(diào)試的重點(diǎn)和難點(diǎn)，為了使調(diào)試過程順利、安全的開展，特制定本方案。2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.2.1組織機(jī)構(gòu)為了保證調(diào)試工作的順利進(jìn)行，我司特組織項(xiàng)目部成立施工單位內(nèi)部調(diào)試行動(dòng)小組。小組人員由執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理任總組長(zhǎng)，站長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各站專業(yè)工程師和具有豐富調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員、各班組工長(zhǎng)組成。詳見下圖2.2.2崗位職責(zé)（1）組長(zhǎng)/副組長(zhǎng)檢查調(diào)試前的準(zhǔn)備工作的落實(shí)情況

4、；簽發(fā)起動(dòng)和停車命令；聽取各值班班長(zhǎng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)報(bào)告，協(xié)調(diào)各專業(yè)間的調(diào)試工作；組織處理調(diào)試中的重大問題；組織落實(shí)各項(xiàng)指令及及時(shí)反饋信息。（2）專業(yè)工程師的職責(zé)：組織并實(shí)施各項(xiàng)起動(dòng)前的準(zhǔn)備；進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底；組織供貨專業(yè)單位同時(shí)到場(chǎng)對(duì)各自調(diào)試方案互相確認(rèn),進(jìn)行交接等技術(shù)指標(biāo)要求；檢查值班操作人員的操作規(guī)程、安全規(guī)程的執(zhí)行情況；復(fù)核運(yùn)行記錄，填寫調(diào)試記錄；發(fā)生異常情況緊急停車；組織實(shí)施檢修工作。（3）調(diào)試人員職責(zé)：嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和安全規(guī)程，認(rèn)真進(jìn)行操作；監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向?qū)I(yè)負(fù)責(zé)人匯報(bào)；如實(shí)、全面、準(zhǔn)確、清晰的填寫調(diào)試值班記錄；在專業(yè)負(fù)責(zé)人的指揮下實(shí)施檢修；應(yīng)急處理人員職責(zé)：隨時(shí)

5、準(zhǔn)備執(zhí)行指揮小組的命令；積極就位，快速處理調(diào)試過程中的突發(fā)事故。2.3調(diào)試所需儀器、儀表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1葉輪風(fēng)速儀臺(tái)2已檢2溫度計(jì)個(gè)5已檢3鉗型電流表塊1已檢4對(duì)講機(jī)個(gè)6已檢5濕度計(jì)個(gè)5已檢6聲壓計(jì)個(gè)1已檢7數(shù)字萬(wàn)用表0.02級(jí)塊1已檢以上計(jì)量?jī)x表均經(jīng)權(quán)威部門檢定合格，且在檢定有效期內(nèi)。三、安全操作規(guī)程3.1各站大系統(tǒng)所含設(shè)備各站環(huán)控大系統(tǒng)所包含的設(shè)備清單詳見下表天津地鐵6號(hào)線機(jī)電4標(biāo)段大風(fēng)機(jī)設(shè)備清單站點(diǎn)A/B端備注A端B端天拖TVF/A1/A2、UO/ATVF/B、UO/B一中心醫(yī)院TVF/A、UO/ATVF/B、UO/B紅旗南路TVF/A、UO/ATVF/B、UO/B迎風(fēng)道TVF/A

6、、UO/ATVF/B、UO/B南翠屏TVF/A、UO/ATVF/B、UO/B水上公園東路TVF/A1/A2、UO/ATVF/B1/B2、UO/B3.2調(diào)試前需具備的條件3.2.1調(diào)試檢查風(fēng)機(jī)安裝完畢后，在每次啟動(dòng)前，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行下列檢查：電壓在正常范圍內(nèi)（一般為380伏，允差±6%），三相電流基本平衡；B、風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼間的間隙正常，手動(dòng)盤轉(zhuǎn)葉輪無(wú)卡住和摩擦現(xiàn)象；C、軟連接、天圓地方、風(fēng)機(jī)本體連接件安裝牢固；D、葉輪旋轉(zhuǎn)方向與風(fēng)機(jī)的旋向標(biāo)志相符； E、風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)和土建風(fēng)道/管道內(nèi)清理干凈、無(wú)雜物。土建和設(shè)備施工單位完成風(fēng)道內(nèi)所有工作；F、接地保護(hù)線和電流保護(hù)器（保險(xiǎn)絲）按要求安裝；G、

7、人員全部撤離，并派人在風(fēng)道、機(jī)房出入口處值守，禁止任何人員進(jìn)入；H、地面風(fēng)井口設(shè)置警示標(biāo)志，嚴(yán)禁人員靠近風(fēng)井口。在各項(xiàng)檢查合格后，才能進(jìn)行調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)先啟風(fēng)閥再開啟風(fēng)機(jī)，停止時(shí)先停風(fēng)機(jī)再停風(fēng)閥。啟動(dòng)后要時(shí)時(shí)檢測(cè)風(fēng)機(jī)的振動(dòng)情況（正常振動(dòng)值小于7.1mm/s），發(fā)現(xiàn)劇烈振動(dòng)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即斷電停車進(jìn)行檢查。啟動(dòng)后要時(shí)時(shí)檢測(cè)風(fēng)機(jī)的電流（正常電流應(yīng)小于額定電流）和溫度（軸溫85°報(bào)警、繞溫135°報(bào)警），發(fā)現(xiàn)電流和溫度異常，應(yīng)立即斷電停車進(jìn)行檢查。 若情況一切正常，在啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后停車，復(fù)查各連接件螺栓有無(wú)松動(dòng)，一切正常后，才可正式啟動(dòng)，投入正常運(yùn)行。注意：為確保人身安全

8、，風(fēng)機(jī)的檢修維護(hù)必須停機(jī)后切斷電源進(jìn)行（手操箱按鈕也要轉(zhuǎn)換為就地），環(huán)控電控室設(shè)置人員監(jiān)控，掛牌警示避免誤上電操作。3.2.2試運(yùn)行檢查大風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入風(fēng)道、風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)，由監(jiān)理單位負(fù)責(zé)組織相關(guān)施工單位對(duì)風(fēng)道、風(fēng)機(jī)房的出入口進(jìn)行值守；由環(huán)控柜和風(fēng)機(jī)廠家派出專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)視電機(jī)的電流，做好風(fēng)機(jī)負(fù)荷的監(jiān)測(cè)和故障預(yù)警；由風(fēng)機(jī)廠家派出專業(yè)技術(shù)人員檢查風(fēng)機(jī)的振動(dòng)是否正常及有無(wú)摩擦、碰撞的異常聲響。在正常運(yùn)行中，如遇下列情況應(yīng)立即停車檢查或修理：電流突然上升，超過規(guī)定值；發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)或碰擦聲；電機(jī)溫度急劇上升；人員擅自闖入；注意：為確保人身安全，風(fēng)機(jī)的檢修維護(hù)必須停機(jī)后切斷電源進(jìn)行（手操箱按鈕

9、也要轉(zhuǎn)換為就地），環(huán)控電控室設(shè)置人員監(jiān)控，掛牌警示避免誤上電操作。四、安全防護(hù)措施4.1調(diào)試安全措施1、調(diào)試工具檢測(cè)正常,才能投入使用。2、在設(shè)備調(diào)試登高作業(yè)時(shí)，需系好安全帶。3、設(shè)備調(diào)試要有廠家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),按正規(guī)步驟進(jìn)行調(diào)試,確保設(shè)備安全。4、調(diào)試時(shí)要注意成品保護(hù)。5、任何設(shè)備操作前，應(yīng)仔細(xì)閱讀說明書，嚴(yán)禁違規(guī)操作。6、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要有專人現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即匯報(bào)，及時(shí)解決。4.2應(yīng)急保護(hù)措施1、在調(diào)試過程中若有事故發(fā)生，項(xiàng)目應(yīng)急小組必須在場(chǎng)，并由調(diào)試小組安全負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。按照預(yù)先制定的緊急預(yù)案，防止事態(tài)擴(kuò)大。2、應(yīng)急小組成員應(yīng)及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)，人員疏導(dǎo)等工作，確保事故搶救工作順利進(jìn)行。3

10、、項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，并隨時(shí)將事故險(xiǎn)情報(bào)公司安全緊急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。4、項(xiàng)目部成立應(yīng)急準(zhǔn)備領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，按預(yù)先確定的職責(zé)分工組織人員進(jìn)行搶救，控制事故事態(tài)發(fā)展，及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助調(diào)查。5、調(diào)試小組安全負(fù)責(zé)人：按照預(yù)案做好應(yīng)急處理，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告，控制事故事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展，協(xié)助調(diào)查工作。4.3成品保護(hù)1、通風(fēng)空調(diào)機(jī)房的門、窗必須嚴(yán)密，應(yīng)設(shè)專人值班，非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)。需要進(jìn)入時(shí)，應(yīng)經(jīng)看守人員同意后方可進(jìn)入。2、風(fēng)機(jī)、空調(diào)設(shè)備動(dòng)力的開動(dòng)、關(guān)閉，應(yīng)配合電工操作，堅(jiān)守工作崗位。3、系統(tǒng)風(fēng)量測(cè)試調(diào)整時(shí)，不應(yīng)損壞風(fēng)管保溫層。調(diào)試完成后，應(yīng)將測(cè)點(diǎn)截面處的

11、保溫層修復(fù)好，測(cè)孔應(yīng)堵好，調(diào)節(jié)閥門固定好，劃好標(biāo)記以防變動(dòng)。4、自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的自控儀表元件、控制盤箱等應(yīng)做特殊保護(hù)措施，以防電氣自控元件丟失及損壞。五、應(yīng)急預(yù)案5.1編制目的為了有效的預(yù)估潛在的事故或緊急情況，并及時(shí)識(shí)別并響應(yīng)，更好地應(yīng)對(duì)大風(fēng)機(jī)調(diào)試過程中可能發(fā)生的各種潛在的事故或緊急情況，最大限度地減少緊急情況或事故可能帶來(lái)的對(duì)人身、設(shè)備安全等方面的危害和傷害。5.2適用范圍本措施適用于本標(biāo)段范圍內(nèi)TVF、UO風(fēng)機(jī)的調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)，貫穿于單機(jī)調(diào)試、單系統(tǒng)調(diào)試、聯(lián)合調(diào)試的全過程。5.3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)在項(xiàng)目部，執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理、站長(zhǎng)分別擔(dān)任組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)，

12、各站專業(yè)工程師任組員。2、職責(zé)分配1）在調(diào)試過程中若有事故發(fā)生，項(xiàng)目應(yīng)急小組必須在場(chǎng)，并由副站長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，按照預(yù)先制定的緊急預(yù)案，防止事態(tài)擴(kuò)大。2）應(yīng)急小組成員應(yīng)及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)，人員疏導(dǎo)等工作，確保事故搶救工作順利進(jìn)行。3）項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，并隨時(shí)將事故險(xiǎn)情報(bào)公司安全緊急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。4）項(xiàng)目部成立應(yīng)急準(zhǔn)備領(lǐng)導(dǎo)小組，由執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，按預(yù)先確定的職責(zé)分工組織人員進(jìn)行搶救，控制事故事態(tài)發(fā)展，及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助調(diào)查。5）調(diào)試小組安全負(fù)責(zé)人：按照預(yù)案做好應(yīng)急處理，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告，控制事故事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展，協(xié)助調(diào)查工作。5.4可能出現(xiàn)的幾種傷害根據(jù)調(diào)試過程的特點(diǎn)、存在的重大危險(xiǎn)源和可能發(fā)生的緊急情況重點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：觸電傷害事故、物體打擊事故、機(jī)械設(shè)備傷害事故、消防火災(zāi)事故。5.5應(yīng)急預(yù)案救援程序1）對(duì)可能出現(xiàn)的各種傷害的預(yù)防救治提前作出安排，明確部門及人員的應(yīng)急責(zé)任，識(shí)別緊急需求，降低和減少對(duì)員工的傷害。2）啟動(dòng)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)。3）成立應(yīng)急隊(duì)伍要求且人員應(yīng)具有專業(yè)知識(shí)。4）救援程序A.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，醫(yī)務(wù)人員急救完后，配合上級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組或