螺桿空壓機(jī)操作規(guī)程重點(diǎn)

1、一 位置、作用大小螺桿空壓機(jī)須位于清潔、干燥、涼爽、無灰塵的機(jī)房?jī)?nèi)；最高允許環(huán)境溫度：40oC;最低允許環(huán)境溫度：5oC；空壓機(jī)所吸入的空氣不能含有可爆炸性的、或不穩(wěn)定性的化學(xué)氣體或蒸汽。大螺桿空壓機(jī)為后面膜制氮制取氮?dú)馓峁嚎s空氣。小螺桿空壓機(jī)為后面儀表風(fēng)提供壓縮空氣。二 型號(hào)、工藝指標(biāo)1大螺桿空壓機(jī)型號(hào)：S150 風(fēng)冷型排氣溫度<40oC 出口壓力：11.512.3bar排氣量：14.2m3/min 出口氣體含油量2ppm出口氣體含塵量10micron 馬達(dá)功率：110+4.0kw2.小螺桿空壓機(jī)型號(hào)：S50 風(fēng)冷型排氣溫度<40oC 出口壓力：78bar排氣量：6m3/min

2、 出口氣體含油量2ppm出口氣體含塵量10micron 馬達(dá)功率：37+1.10kw三 結(jié)構(gòu)、原理兩螺桿均為螺紋式齒型，互相嚙合而沒有接觸。轉(zhuǎn)子根據(jù)容積變化原理工作，螺桿與腔壁所形成的氣室空間不斷被減小，吸入的空氣不斷被壓縮至終壓。主動(dòng)從動(dòng)螺桿通過馬達(dá)帶動(dòng)皮帶來驅(qū)動(dòng)。壓縮過程中機(jī)油不斷噴入轉(zhuǎn)子中，這起到冷卻、密封、潤(rùn)滑作用。四流程圖及控制面板（一）空氣循環(huán)流程圖1 進(jìn)氣空氣過濾器2 進(jìn)氣控制閥 進(jìn)氣控制閥打開（重車）或關(guān)閉（空車或停機(jī)）主要根據(jù)空壓機(jī)工況而定。3 空壓機(jī)轉(zhuǎn)子4 壓縮空氣/油接收器重力作用下，油從壓縮空氣中分離出來。5 油氣分離器將壓縮空氣中殘余的油從空氣中分離出來。6 最小壓力

3、逆止閥在系統(tǒng)壓力達(dá)到3.5bar時(shí)才開啟，這能確保系統(tǒng)壓力快速增加，并保證起動(dòng)時(shí)的潤(rùn)滑，一旦空壓機(jī)停機(jī)，逆止閥阻止主管路的空氣回流。7 壓縮空氣后冷卻器8 截止閥 （二）油路循環(huán)流程圖 油噴入空壓機(jī)轉(zhuǎn)子有以下作用：1 帶走壓縮過程中產(chǎn)生的熱量（冷卻）；2 轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與腔體之間密封作用；3 潤(rùn)滑軸承作用。 1壓縮空氣/油接收器 2油溫控制閥油可通過冷卻器或旁路進(jìn)入轉(zhuǎn)子。 3油冷卻器 4油過濾器 5空壓機(jī)轉(zhuǎn)子 6回流管 轉(zhuǎn)子吸入油氣分離器收集的殘余油，進(jìn)入油路循環(huán)。 （三）控制面板 操作面 符號(hào)說明 出口壓力表 系統(tǒng)壓力表控制元件功能操作說明出口壓力表顯示出口壓力空壓機(jī)最小壓力逆止閥后的壓力系統(tǒng)

4、壓力表顯示系統(tǒng)壓力空壓機(jī)出口到最小壓力逆止閥之間的壓力?？諌簷C(jī)空車或停車時(shí)，系統(tǒng)壓力表在01.5bar之間。空壓機(jī)供氣時(shí)，出口壓力表與系統(tǒng)壓力表數(shù)值幾乎一致。緊急停車鈕緊急事故時(shí)才準(zhǔn)使用緊急情況或長(zhǎng)期停車時(shí)按下。故障排除后，順時(shí)針轉(zhuǎn)1/4周。ON鈕起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)工況由供氣壓力決定。管道壓力高于最小開啟壓力時(shí)，空壓機(jī)處于停車待轉(zhuǎn)狀態(tài)。管道壓力低于最小開啟壓力時(shí)，空壓機(jī)重車起。OFF鈕停車空壓機(jī)停車。轉(zhuǎn)子出口溫度保留在顯示屏上，表示電源接通。運(yùn)轉(zhuǎn)工況顯示1待運(yùn)轉(zhuǎn)（LED燈緩慢閃爍）2重車運(yùn)轉(zhuǎn)（LED燈一直亮）3空車（LED燈快速閃爍）1一旦管道壓力低于壓力開關(guān)閉合壓力Pmin，空壓機(jī)重車運(yùn)轉(zhuǎn)。2空壓機(jī)產(chǎn)

5、生壓縮空氣。3一旦管道壓力高于壓力開關(guān)斷開壓力Pmax，空壓機(jī)空車運(yùn)轉(zhuǎn)?？諌簷C(jī)不產(chǎn)生壓縮空氣。INFO鈕選擇所需的信息按下INFO鈕2秒。按下1次：總運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)；按下2次：空車時(shí)數(shù)；按下3次：控制系統(tǒng)軟件版本號(hào)；按下4次：指示燈測(cè)試。出口溫度顯示轉(zhuǎn)子出口溫度正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)顯示。總運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)顯示總運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)按下INFO鈕2秒，顯示屏從顯示出口溫度轉(zhuǎn)為總運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)?？傔\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)為“指示值x100”。如指示： 05.4則總運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)為5400小時(shí)。注意：指示燈（中間數(shù)據(jù)右下方）不是小數(shù)點(diǎn)?？哲嚂r(shí)數(shù)顯示空車時(shí)數(shù)當(dāng)顯示總運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)時(shí)按下INFO鈕，轉(zhuǎn)到空車時(shí)數(shù)顯示。讀數(shù)時(shí)與總運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)相同。操作故障顯示故障元件故障發(fā)生時(shí)，

6、空壓機(jī)立即停車，左邊數(shù)據(jù)閃爍。故障顯示：1 空壓機(jī)出口溫度；2 主電機(jī)；3 風(fēng)扇電機(jī)。（四） 編程控制根據(jù)現(xiàn)有操作數(shù)據(jù)，控制系統(tǒng)計(jì)算并自動(dòng)選擇最佳工作模式。參數(shù)能被設(shè)定，為了防止人為更改現(xiàn)有參數(shù)值，參數(shù)分為兩組。操作者可以在操作級(jí)上直接更改參數(shù)值，而更改服務(wù)級(jí)參數(shù)需要一個(gè)密碼，僅由BOGE服務(wù)工程師掌握。編程步驟 進(jìn)入編程僅在停機(jī)后才能進(jìn)入編程模式同時(shí)按下“INFO”與“OFF”鍵并保持5秒，控制系統(tǒng)進(jìn)入編程模式。顯示屏上出現(xiàn)第一個(gè)待設(shè)定的參數(shù)數(shù)據(jù)。更改設(shè)定值ON鍵，增加參數(shù)值OFF鍵，減小參數(shù)值確認(rèn)設(shè)定值壓下“INFO”鍵設(shè)定值被儲(chǔ)存顯示屏跳向另外一個(gè)參數(shù)退出編程模式按下INFO鍵顯示下一個(gè)

7、參數(shù)值，當(dāng)在最后一個(gè)參數(shù)值時(shí)，按下“INFO”鍵后，控制系統(tǒng)自動(dòng)返回原來狀態(tài)。序號(hào)名稱設(shè)定值設(shè)定范圍大螺桿小螺桿01運(yùn)轉(zhuǎn)總時(shí)數(shù)02空車總時(shí)數(shù)03密碼設(shè)定134134000到99904空壓機(jī)種類110活塞式/1螺桿式05Y啟動(dòng)轉(zhuǎn)換時(shí)間156315秒06空車時(shí)07馬達(dá)每小時(shí)啟停次數(shù)203016008自動(dòng)重新啟動(dòng)（AWAL）000=無/1=有09AWAL重新啟動(dòng)延遲時(shí)間000360秒10關(guān)機(jī)后重新啟動(dòng)延遲時(shí)間000360秒11最大轉(zhuǎn)子出口溫度11011090oC130oC12最小轉(zhuǎn)子出口溫度-10-10-20oC+10oC13無供應(yīng)比例1001000100%14間歇式運(yùn)轉(zhuǎn)下

8、重車延遲啟動(dòng)時(shí)間|000=無/1=有15出口溫度顯示111=攝氏/0=華氏 (五)控制系統(tǒng)故障信息1控制系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)功能 所有數(shù)據(jù)存于記憶模塊（EFPROM），它可通過電寫入和電擦除。 如果讀取儲(chǔ)存于EFPOM的數(shù)據(jù)發(fā)生錯(cuò)誤，則控制系統(tǒng)會(huì)有如下反應(yīng)： 空壓機(jī)停機(jī) 下述故障信息出現(xiàn)在顯示屏上。故障信息原因糾正方法ErEEFPROM錯(cuò)誤控制系統(tǒng)從EFPROM讀取錯(cuò)誤數(shù)據(jù)檢查所有參數(shù)值是否在允許范圍之內(nèi)（查閱參數(shù)表）。如有需要，糾正所有不允許參數(shù)值ErA（補(bǔ)償錯(cuò)誤）從EFPROM讀取不正確的溫度傳感器補(bǔ)償錯(cuò)誤由BOGE服務(wù)人員取下并檢查印刷電子線路板2. 控制系統(tǒng)錯(cuò)誤信息如果運(yùn)轉(zhuǎn)中監(jiān)測(cè)到零件中有故障

9、發(fā)生，控制系統(tǒng)會(huì)做出如下反應(yīng)：空壓機(jī)停機(jī)相應(yīng)的故障數(shù)據(jù)閃爍出現(xiàn)在顯示屏左邊只要故障信息存在空壓機(jī)就不能重新再啟動(dòng)，如果你用OFF鈕關(guān)掉微電腦電源，并試圖用ON鈕通電，指示燈將變?yōu)槌掷m(xù)亮。故障可能原因糾正方法1 轉(zhuǎn)子出口溫度環(huán)境溫度太高用合適方法，確?？諝膺M(jìn)口和安裝室通風(fēng)冷卻裝置臟徹底清潔冷卻系統(tǒng)冷卻空氣量不充分保持進(jìn)氣入口處干凈，檢查確保已有的冷卻空氣管系統(tǒng)尺寸能滿足需求油量不足加滿油安全溫度開關(guān)故障或電線斷更換安全控制裝置或維修斷裂電線2 驅(qū)動(dòng)馬達(dá)由于低壓導(dǎo)致馬達(dá)繞組溫度過高馬達(dá)過載確保電壓正確根據(jù)IEC38保持恒壓馬達(dá)冷卻不充分增加馬達(dá)風(fēng)冷卻流量，增加安裝室的通風(fēng)；清潔冷卻系統(tǒng)馬達(dá)啟停過于

10、頻繁安裝一個(gè)較大體積的空氣桶增加工作壓力開關(guān)的壓力差設(shè)定參數(shù)13（無供應(yīng)比率）<100%增加空車運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)馬達(dá)臟清潔馬達(dá)冷卻空氣供應(yīng)系統(tǒng)系統(tǒng)壓力過大減小供氣壓力，防止空壓機(jī)建立的壓力大于最大壓力PTC電阻器故障或老化檢修馬達(dá)3 風(fēng)扇馬達(dá)排氣管道排氣背壓過大按正確規(guī)劃?rùn)z查管路系統(tǒng)由于低壓時(shí)繞組溫度過高，馬達(dá)過載根據(jù)IEC38B保持恒壓保證正確電壓馬達(dá)被外部物體堵塞取下外表物體過載保護(hù)器故障更換過載保護(hù)器五開車步驟1 打開出口球閥、閘閥，關(guān)閉放空閘閥。2 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)緊急停車鈕1/4周，主電源切入，電源指示燈亮，顯示“888”。3 按下“INFO”鈕1次，顯示溫度，接著按“ON”（綠色）鈕，壓縮

11、機(jī)起動(dòng)。4 壓縮機(jī)正常運(yùn)行。5 做好記錄。每小時(shí)記錄轉(zhuǎn)子出口溫度，出口壓力（表21），系統(tǒng)壓力（表22），出口管溫度、壓力。六停車步驟1 按下“OFF”（紅色）鈕，空壓機(jī)停車。2 打開放空閘閥，使壓縮機(jī)卸壓。3 待轉(zhuǎn)子完全停下后，按下緊急停車按鈕。七維護(hù)保養(yǎng) （一） 清潔或更換空氣過濾器 干式紙質(zhì)過濾器，過濾紙密度10，內(nèi)部裝有壓差監(jiān)測(cè)器，若指示為紅色，需更換。1清潔： 每周一次； 但至少每隔500小時(shí)； 若吸入的空氣較臟可相應(yīng)提前。 2更換： 若損壞； 第二次清潔后。 （二）清潔過濾器筒：不要用液體清潔；若損壞或已清潔過兩次則應(yīng)更換一個(gè)新的。用手掌敲出過濾器微中的粗大臟物用干燥的壓縮空氣（最

12、大壓力5bar）從里向外吹出臟物（三） 后潤(rùn)滑型電機(jī)軸承定期加潤(rùn)滑脂 大螺桿 1100小時(shí) 25g 小螺桿 5400小時(shí) 20g （四） 更換皮帶 檢查： 每年檢查一次是否損壞 更換： 當(dāng)見到損壞，但不超過25000小時(shí) （五）檢查油位、加油 1檢查： 每隔1000小時(shí)，但不超過一年 2加油： 當(dāng)油位降到比“最小”標(biāo)記還低（六）換油 新機(jī)第一次運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后 工作9000小時(shí)后，但不超過兩年（七）沖洗油路 油特別臟時(shí) 更換不同型號(hào)的油品之前（八）更換油過濾器 過濾器密度為10。 2000小時(shí)之后，但不超過一年 每次更換油時(shí)（九） 更換油氣分離器 當(dāng)管路壓力與系統(tǒng)力之差大于0.8bar時(shí) 工作

13、3000小時(shí)后，但不超過一年 （十） 清潔壓縮空氣/油冷卻器（氣冷式） 運(yùn)轉(zhuǎn)1500小時(shí)后，但不超過一年（十一） 檢查/設(shè)定工作壓力開關(guān) 檢查： 運(yùn)轉(zhuǎn)3000小時(shí)后，但不超過一年 設(shè)定： 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，增加斷開壓力 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，減小斷開壓力 壓下手輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，增加閉合壓力 壓下手輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，減小閉合壓力（十二）檢查安全閥 運(yùn)轉(zhuǎn)3000小時(shí)，但不超過一年六、異常情況處理故 障原 因處 理 方 法主馬達(dá)過載1、環(huán)境溫度過高改善工作環(huán)境 2、三相電源不穩(wěn)定，欠相，電壓過低檢查電源，加以改善3、電機(jī)軸承故障或線圈局部短路對(duì)電機(jī)進(jìn)行維修4、主機(jī)轉(zhuǎn)子故障，軸承故障維修轉(zhuǎn)子，更換軸承5、交流接觸器

14、故障維修或更換6、溫控器故障更換溫控器7、控制面板故障維修或更換電腦板8、風(fēng)扇電機(jī)故障維修風(fēng)扇電機(jī)9、過載保護(hù)的設(shè)定點(diǎn)太低重新設(shè)定出口含油量過高1、油氣分離器破損更換油氣分離器2、最小壓力逆止閥故障更換最小壓力逆止閥3、回油管濾網(wǎng)堵塞清潔或更換出口壓力過高1、壓力開關(guān)故障維修更換壓力開關(guān)2、負(fù)載電磁閥故障更換電磁閥3、進(jìn)氣閥一直打開，壓縮機(jī)不停的工作檢查維修進(jìn)氣閥4、控制電腦板故障更換電腦板出口壓力過低1、現(xiàn)場(chǎng)用氣量太大增加氣源2、進(jìn)氣閥故障，導(dǎo)致開口過小更換或維修3、控制氣源漏氣檢查并排除漏氣4、壓力開關(guān)故障檢查并更換5、負(fù)載電磁閥故障檢查并更換6、油氣分離器堵塞更換7、最小壓力逆止閥故障更換或維修8、安全閥漏氣更換或維修9、空氣過濾器太臟清潔或更換10、皮帶太松，導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降調(diào)整皮帶11、轉(zhuǎn)子故障，導(dǎo)致壓縮效率下降維修12、電腦板故障維修或更換電腦板13、設(shè)定工作壓力過低重新設(shè)定一直負(fù)載無法空車（可到設(shè)定點(diǎn)）1、進(jìn)氣閥故障，導(dǎo)致一直開口檢修或更換2、負(fù)載電磁閥故障更換或維修3、壓力開關(guān)故障更換或維修4、控制氣源漏氣檢查并維修5、電腦板故障維修或更換故 障原 因處 理 方 法高溫跳機(jī)1、環(huán)境溫度過高改善工作環(huán)境2、冷卻油太少添加