DLN燃燒模式轉(zhuǎn)換程序

1、15 9E燃機(jī)DLN燃燒模式轉(zhuǎn)換程序解析9E燃機(jī)DLN低氮燃燒改造后，其排放指標(biāo)一直不錯(cuò)；但其中也出現(xiàn)過(guò)一些問(wèn)題：如燃燒穩(wěn)定性不好，火焰探測(cè)發(fā)生閃爍現(xiàn)象，機(jī)組啟動(dòng)加載過(guò)程中燃燒模式切換失敗，停機(jī)減載過(guò)程中負(fù)荷大幅度擺動(dòng)等問(wèn)題。為了更好的解決和避免這一系列問(wèn)題，全面理解機(jī)組燃燒模式轉(zhuǎn)換的過(guò)程，掌握機(jī)組燃料閥門的控制及火焰探測(cè)的正常和異常情況；對(duì)其燃燒模式轉(zhuǎn)換程序進(jìn)行初步解析，希望能對(duì)日常的工作有所幫助。 對(duì)DLN_MODE_GAS的程序解析我們可以看到，燃燒模式共分為8種模式，如下圖：DLN_MODE_GAS為機(jī)組燃燒模式用于顯示的變量具體情況見(jiàn)下表：燃燒模式序列號(hào)模式稱謂（英文）模式稱謂（中文

2、）模式邏輯名簡(jiǎn)稱（英文）模式1 SECONDARY LOAD RECOVERY MODE 二級(jí)負(fù)荷恢復(fù)模式L83FXS3SEC_REC模式2PREMIX STEADY STATE MODE預(yù)混穩(wěn)定模式L83FXP2PM_SS模式3Premix Transient Mode預(yù)混轉(zhuǎn)換模式L83FXP1PM_XFER模式4SECONDARY TRANSFER MODE二級(jí)轉(zhuǎn)換模式L83FXS1SEC_XFER模式5EXTENDED LEAN-LEAN MODE擴(kuò)散貧-貧模式L83LLEXTEXT_LL模式6LEAN-LEAN MODE NEGATIVE UNLOAD TO DROP OUT貧-貧模式

3、負(fù)L83FXL1NLL_NEG模式7LEAN-LEAN MODE POSITIVE PERMISSIVE TO LOAD貧-貧模式正,L83FXL1PLL_POS模式8PRIMARY MODE初始模式L83FXPPRIMARY在機(jī)組正常啟停過(guò)程中，通過(guò)燃燒模式的切換，保證其在低負(fù)荷期間的燃燒穩(wěn)定，及高負(fù)荷（基本負(fù)荷）運(yùn)行時(shí)DLN排放值滿足環(huán)保要求。同時(shí)，在發(fā)生異常燃燒狀態(tài)下，機(jī)組控制系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并發(fā)出“警告信息”，同時(shí)保證機(jī)組相對(duì)負(fù)荷穩(wěn)定。啟機(jī)過(guò)程中的燃燒模式的切換：從上面對(duì)8種燃燒模式的轉(zhuǎn)換程序解析中，我們可知道，機(jī)組在正常啟動(dòng)加載狀態(tài)下，分別經(jīng)歷5種燃燒狀態(tài)，并在一定條件下完成相互間的切換

4、；其過(guò)程和步驟具體如下：1、 初始燃燒模式：機(jī)組開(kāi)機(jī)點(diǎn)火后，其燃燒模式為初始燃燒模式8，在此燃燒模式下，只有CV1為打開(kāi)狀態(tài)，火焰只在一區(qū)燃燒；清吹閥一真保持打開(kāi)狀態(tài)。隨機(jī)組并網(wǎng)后，負(fù)荷和燃料不斷增加，當(dāng)TTRF1高于1650后，退出初始燃燒模式。此時(shí)機(jī)組出力約在50WM左右。2、 貧-貧正燃燒模式：當(dāng)TTRF1高于1650后，則進(jìn)入貧-貧正燃燒模式，CV2打開(kāi)，二區(qū)火焰建立，CV1/CV2通過(guò)燃料分解器進(jìn)行，CV1減小/CV2打開(kāi)并快速開(kāi)啟到位。一區(qū)二區(qū)同時(shí)存在火焰。3、 二級(jí)轉(zhuǎn)換模式：當(dāng)TTRF1高于1970后，其它條件正常（L69FXSX ）且發(fā)出命令并確認(rèn)清吹閥已關(guān)閉，CV3控制正常，

5、控制基準(zhǔn)被許可，預(yù)充6S以上時(shí)，進(jìn)入二級(jí)切換模式，此時(shí)TTRF1的溫度可能約在2005左右（正常加載狀態(tài)下，時(shí)間滯后12S），機(jī)組負(fù)荷為80MW左右。在正常情況下，機(jī)組加負(fù)荷其TTRF1高于1970，兩個(gè)清吹閥關(guān)閉后，CV3開(kāi)始小開(kāi)度打開(kāi)進(jìn)行預(yù)充，預(yù)充結(jié)束后，進(jìn)入二級(jí)轉(zhuǎn)換模式：CV1和CV3在燃料分解器的算作用下：CV1漸漸關(guān)閉至全關(guān)位，至全關(guān)位，一區(qū)火焰消失；CV3隨之快速打開(kāi)，原CV1的燃料供應(yīng)由CV3取代，保持在切換期間，機(jī)組出力不會(huì)出現(xiàn)大的波動(dòng)，此時(shí)只在二區(qū)有火；其二級(jí)轉(zhuǎn)換模式應(yīng)在30S內(nèi)結(jié)束（正常時(shí)間約為20S左右），否則觸發(fā)報(bào)警。4、 預(yù)混轉(zhuǎn)換模式：在二級(jí)轉(zhuǎn)換模式完成后，確認(rèn)CV1

6、開(kāi)度小于3%，二區(qū)有火一區(qū)無(wú)，TTRF1超過(guò)1970F，確認(rèn)兩清吹閥在關(guān)閉狀態(tài)，CV3控制正常，則延時(shí)5S進(jìn)入預(yù)混轉(zhuǎn)換模式; 此時(shí)TTRF1約為2013F，機(jī)組出力約為80WM。CV1和CV3在燃料分解器的算作用下：CV1迅速打開(kāi)；CV3隨之逐漸關(guān)閉，原CV3的燃料供應(yīng)由CV1取代，保持在切換期間，機(jī)組出力不會(huì)出現(xiàn)大的波動(dòng)；CV3完全關(guān)閉后，經(jīng)幾秒延時(shí)后，清吹閥再次打開(kāi)，對(duì)管道進(jìn)行冷卻清吹；在此期間因DLN燃料配比的作用，CV2（幅度較大）與CV3同時(shí)關(guān)小（燃料分解器的算作用下），以盡快達(dá)到配比要求（CV2/CV3的燃料同為二區(qū)），當(dāng)CV3關(guān)小到一定程度，CV2將會(huì)再次開(kāi)大，以維持配比要求；溫

7、度高于1995F且CV1打開(kāi)到位，再0.5S后（L3FXPM1），退出預(yù)混轉(zhuǎn)換模式，準(zhǔn)備進(jìn)入預(yù)混穩(wěn)定模式。5、 預(yù)混穩(wěn)定模式：預(yù)混轉(zhuǎn)換模式完成，確認(rèn)CV1已完全開(kāi)到位且TTRF1高于1995F后延時(shí)1S，二區(qū)有火一區(qū)無(wú)火焰,二級(jí)轉(zhuǎn)換模式未選中，則進(jìn)入預(yù)混穩(wěn)定模式，此時(shí)TTRF1約為2015F，機(jī)組出力約為83WM。；在此狀態(tài)下，燃料按配比常數(shù)FXKSPM的要求分別由CV1和CV2提供，CV3為將繼續(xù)關(guān)閉至完全關(guān)閉狀態(tài)，CV3完全關(guān)閉后，命令兩清吹閥至打開(kāi)狀態(tài)。停機(jī)過(guò)程則分別經(jīng)歷4種燃燒狀態(tài)，并在一定條件下完成相互間的切換；具體情況如下：1、 預(yù)混穩(wěn)定模式：機(jī)組在高負(fù)荷情況下運(yùn)行時(shí)，為DLN預(yù)混

8、穩(wěn)定模式運(yùn)行；此時(shí)只在二區(qū)有火。2、 貧-貧負(fù)模式：當(dāng)機(jī)組減載，燃料漸漸減小，TTRF1小于L26FXL21970（1995-25）經(jīng)3S延時(shí)后，將一區(qū)重新點(diǎn)火（L3TVR），燃燒模式切回至貧-貧負(fù)模式；此時(shí)一區(qū)、二區(qū)均有火焰，機(jī)組負(fù)荷約為78MW左右。其存在時(shí)間較短，約為90S.切換瞬間，VC2及CV1閥位根據(jù)燃料配比的改變，開(kāi)度有瞬時(shí)變化（CV1減小，CV2開(kāi)大）。3、 貧貧正模式：當(dāng)機(jī)組進(jìn)一步減載，燃料供應(yīng)逐漸減小，TTRF1低于1920（1970-50）時(shí)，燃燒模式切回至貧貧正模式。機(jī)組負(fù)荷約為70MW左右4、 初始燃燒模式：當(dāng)機(jī)組進(jìn)一步減載，燃料供應(yīng)逐漸減小，至TTRF1低于1625

9、（1650-25）L26FXL1時(shí)，CV2瞬時(shí)關(guān)閉，燃燒模式切回至初始燃燒模式。二區(qū)火焰熄滅，只在一區(qū)有火；此時(shí)為擴(kuò)散燃燒狀態(tài)，煙氣氮氧化物指標(biāo)較高。此種燃燒模式直到機(jī)組熄火停機(jī)。異常燃燒狀態(tài)：1、 二級(jí)負(fù)荷恢復(fù)模式：相機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，出現(xiàn)甩負(fù)荷等異常狀態(tài)下，則直接進(jìn)入二級(jí)負(fù)荷恢復(fù)模式；對(duì)1區(qū)進(jìn)行重新點(diǎn)火。一區(qū)火焰重新建立，以保證機(jī)組燃燒的穩(wěn)定性，同時(shí)盡快恢復(fù)機(jī)組出力,維持機(jī)組穩(wěn)定。2、 擴(kuò)散燃燒模式：擴(kuò)散燃燒是一種不正常的燃燒狀態(tài)，在一區(qū)有火，且TTRF1大于2005時(shí)才可能進(jìn)入此種燃燒狀態(tài)；一般來(lái)說(shuō)有以下三個(gè)途徑進(jìn)入此異常模式：a點(diǎn)選了貧-貧基本模式，或出現(xiàn)燃燒故障，分散度大的情況，再或使

10、用快速啟動(dòng)方式則會(huì)進(jìn)入貧貧擴(kuò)散模式。b關(guān)閉清吹閥失敗；若清吹閥關(guān)閉，閥間仍有壓力（高于3.4BAR）；或其位置不正確，則為1，可能進(jìn)入貧貧擴(kuò)散模式c預(yù)混切換過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題或故障時(shí)，如選中預(yù)混轉(zhuǎn)換模式，TTRF1溫度高于1970，其切換方向閉鎖解除后，OR選擇貧-貧基本模式及清吹閥位置不正常、二區(qū)火焰消失，等不正常情況出現(xiàn)則進(jìn)入貧-貧擴(kuò)散模式。在貧貧擴(kuò)散模式下，CV1CV2打開(kāi)，一區(qū)二區(qū)都有火，與貧-貧正負(fù)兩個(gè)模式相一致；只是其TTRF1溫度在2005F以上。燃燒模式轉(zhuǎn)換的基本條件描述： 啟機(jī)過(guò)程中，正常的模式切換過(guò)程：PRIMARY LL_POS SEC_XFER PM_XFER PM_SS

11、停機(jī)過(guò)程，正常的模式切換過(guò)程： PM_SS LL_NEG LL_POS PRIMARY機(jī)組起機(jī)曲線：機(jī)組停機(jī)曲線：具體的燃燒模式分析：1、初始燃燒模式L28FPDX,一區(qū)兩個(gè)以上火焰探測(cè)器探測(cè)到火焰且有0.5S延時(shí)L14HA ,加速轉(zhuǎn)速繼電器（46%，50%）L83FXL1 貧-貧模式被選擇L26FXL1 TTRF1燃燒大于1650+X（ktl1+進(jìn)氣溫度修正）L83FXP 初始模式被選擇 2、貧-貧正燃燒模式：L83FXL1 貧-貧模式被選擇L83LLEXT 貧-貧擴(kuò)散模式L3FXSX DLN模式方向閉鎖，1為向上。（L26FXS1 1970以下），1970以下有問(wèn)題時(shí)，為“0”L83FXL

12、1P 貧-貧模式正允許加載3、貧-貧負(fù)燃燒模式：TTRF1燃燒大于1650+X（ktl1+進(jìn)氣溫度修正）且貧-貧模式允許（一區(qū)有兩個(gè)以上火焰、未進(jìn)行入二級(jí)轉(zhuǎn)換模式，且轉(zhuǎn)速在滿速（95%）以上），則進(jìn)入貧-貧燃燒模式（非正、負(fù)）；在初始燃燒結(jié)束后的10S內(nèi)（TTRF1的穩(wěn)定性差）通過(guò)斷路器狀態(tài)進(jìn)行自保持，來(lái)保證切換過(guò)程不反復(fù)。進(jìn)行貧-貧模式后，但沒(méi)有進(jìn)入貧-貧擴(kuò)散模式(溫度低于2005F)；且進(jìn)入預(yù)混模式被選中或其它如點(diǎn)選了貧-貧基本模式、火焰、清吹閥等狀態(tài)不正常情況下，或TTRF1高于1970時(shí)，則燃燒模式進(jìn)入貧-貧負(fù)模式。TTRF1低于1970時(shí)，同時(shí)其它條件正常且未進(jìn)入預(yù)混模式時(shí)則燃燒模式

13、退回至貧-貧正模式。溫度死區(qū)為50；貧-貧負(fù)模式理論上應(yīng)禁止加載，自動(dòng)減載；但實(shí)際程序內(nèi)無(wú)此程序。在機(jī)組于預(yù)混模式運(yùn)行時(shí)，當(dāng)TTRF1小于L26FXL21970（1995-25）經(jīng)3S延時(shí)后，將一區(qū)重新點(diǎn)火（L3TVR），回至貧-貧負(fù)模式；當(dāng)TTRF1低于1920（1970-50）時(shí)，回至貧貧正模式。4、擴(kuò)散貧-貧燃燒模式：K83LLEXT 1s的延時(shí)A L3FXS1X 二級(jí)切換模式選擇中間 正常時(shí)為1，出現(xiàn)故障或問(wèn)題時(shí)為0；為0時(shí)可能導(dǎo)致燃燒模式向貧-貧擴(kuò)散模式切換。二區(qū)無(wú)火，溫度低于1970等時(shí)為0B L5FXL3 貧-貧基本模式被選擇C L26FXL3 貧-貧擴(kuò)散模式燃燒參考溫度 200

14、5+進(jìn)氣溫度修正 死區(qū)為10D L28FPDX 一區(qū)火焰探測(cè) 一區(qū)兩個(gè)以上的火焰探測(cè)到E L86PGTLO DLN失敗關(guān)閉清吹閥；若清吹閥關(guān)閉，閥間仍有壓力；或其位置不正確，則為1，可能進(jìn)入貧貧擴(kuò)散模式在一區(qū)有火，且TTRF1大于2005時(shí)有三個(gè)途徑：1、 點(diǎn)選了貧-貧基本模式，或出現(xiàn)燃燒故障，分散度大的情況，再或使用快速啟動(dòng)方式則會(huì)進(jìn)入貧貧擴(kuò)散模式。2、 關(guān)閉清吹閥失??；若清吹閥關(guān)閉，閥間仍有壓力（高于3.4BAR）；或其位置不正確，則為1，可能進(jìn)入貧貧擴(kuò)散模式3、 預(yù)混切換過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題或故障時(shí)，如選中預(yù)混轉(zhuǎn)換模式，TTRF1溫度高于1970，其切換方向閉鎖解除后，OR選擇貧-貧基本模式及

15、清吹閥位置不正常、二區(qū)火焰消失，等不正常情況出現(xiàn)則進(jìn)入貧-貧擴(kuò)散模式。在貧貧擴(kuò)散模式下，CV1CV2打開(kāi)，一區(qū)二區(qū)都有火，與貧-貧正負(fù)兩個(gè)模式相一致；只是其TTRF1溫度在2005F以上.5、二級(jí)轉(zhuǎn)換燃燒模式; 二級(jí)轉(zhuǎn)換模式應(yīng)在30S內(nèi)結(jié)束A L3FXS1X 二級(jí)切換模式選擇中間 正常時(shí)為1，出現(xiàn)故障或問(wèn)題時(shí)為0；TTRF1高于1970時(shí)也為0；B L33PGTC 兩個(gè)清吹閥已關(guān)閉C L3GCV3A CV3不跟隨報(bào)警D L3G3PFC CV3 G3 加進(jìn)度燃燒到充滿加負(fù)載過(guò)程中，TTRF1高于1970，其它條件正常（L69FXSX ）且發(fā)出命令并確認(rèn)清吹閥已關(guān)閉，CV3控制正常，控制基準(zhǔn)被許可

16、，預(yù)充6S以上時(shí)，進(jìn)入二級(jí)切換模式，此時(shí)TTRF1的溫度可能約在2005左右（正常加載狀態(tài)下，時(shí)間滯后12S），機(jī)組負(fù)荷為80MW左右。在正常情況下，機(jī)組加負(fù)荷其TTRF1高于1970，兩個(gè)清吹閥關(guān)閉后，CV3開(kāi)始小開(kāi)度打開(kāi)進(jìn)行預(yù)充，預(yù)充結(jié)束后，進(jìn)入二級(jí)轉(zhuǎn)換模式：CV1和CV3在燃料分解器的算作用下：CV1漸漸關(guān)閉至全關(guān)位，至全關(guān)位，一區(qū)火焰消失；CV3隨之快速打開(kāi)，原CV1的燃料供應(yīng)由CV3取代，保持在切換期間，機(jī)組出力不會(huì)出現(xiàn)大的波動(dòng)，此時(shí)只在二區(qū)有火；其二級(jí)轉(zhuǎn)換模式應(yīng)在30S內(nèi)結(jié)束（正常時(shí)間約為20S左右），否則觸發(fā)報(bào)警。6、預(yù)混轉(zhuǎn)換模式：L83FXP1 預(yù)混轉(zhuǎn)換模式被選中K83FXP1

17、 預(yù)混轉(zhuǎn)換模式延時(shí)，在CV1再開(kāi)啟后延時(shí)（5S）A L33FX_0 DLN燃料分解閥100%流動(dòng)位置 C L4GSV 燃料分解閥主控信號(hào) L4為1，滿轉(zhuǎn)速則主控信號(hào)為1D L28FSDX 二區(qū)有火一區(qū)無(wú)火焰 E L26FXS1 二區(qū)熄火轉(zhuǎn)換溫度 KFKTS1?1970，向下死區(qū)為50F L3FXPM1 轉(zhuǎn)換到預(yù)混穩(wěn)定模式允許 溫度高于1995后延時(shí)0.5秒。G L33PGTC 清吹閥完全關(guān)閉H L3GCV3A CV3控制不跟隨在二級(jí)轉(zhuǎn)換模式完成后，確認(rèn)CV1開(kāi)度小于3%，二區(qū)有火一區(qū)無(wú)，TTRF1超過(guò)1970F，確認(rèn)兩清吹閥在關(guān)閉狀態(tài)，CV3控制正常，則延時(shí)5S進(jìn)入預(yù)混轉(zhuǎn)換模式; 此時(shí)TTRF

18、1約為2013F，機(jī)組出力約為80WM。CV1和CV3在燃料分解器的算作用下：CV1迅速打開(kāi)；CV3隨之逐漸關(guān)閉，原CV3的燃料供應(yīng)由CV1取代，保持在切換期間，機(jī)組出力不會(huì)出現(xiàn)大的波動(dòng)；CV3完全關(guān)閉后，經(jīng)幾秒延時(shí)后，清吹閥再次打開(kāi)，對(duì)管道進(jìn)行冷卻清吹；在此期間因DLN燃料配比的作用，CV2（幅度較大）與CV3同時(shí)關(guān)?。ㄈ剂戏纸馄鞯乃阕饔孟拢?，以盡快達(dá)到配比要求（CV2/CV3的燃料同為二區(qū)），當(dāng)CV3關(guān)小到一定程度，CV2將會(huì)再次開(kāi)大，以維持配比要求；溫度高于1995F且CV1打開(kāi)到位，再0.5S后（L3FXPM1），退出預(yù)混轉(zhuǎn)換模式，準(zhǔn)備進(jìn)入穩(wěn)定模式。燃燒配比：指進(jìn)入燃燒室一區(qū)天然氣量與進(jìn)入燃燒室二區(qū)天然氣量的分配比例。配比的控制，通過(guò)控制閥CV1和控制閥CV2/CV3的開(kāi)度自動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)。7、預(yù)混穩(wěn)定模式：L83FXS1 預(yù)混穩(wěn)定模式L3FXPM2 不準(zhǔn)備切換至預(yù)混穩(wěn)定燃燒模式，延時(shí)為0.5S；轉(zhuǎn)換到預(yù)混穩(wěn)定模式允許 溫度高于1995后延時(shí)再0.5+0.5=1秒后其為“0”L28FSD