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文檔簡介

1、塔柱施工質(zhì)量及安全控制要點控制項目質(zhì)量控制重點安全控制重點1、方案審查;2、審查塔身C50 砼配合比。施工準備階段3、原材料檢測;要點5、單位工程開工報告審批。5、核查進場材料、設(shè)備、構(gòu)配件是否進行檢驗。1、原材料檢驗;2、直螺紋接頭的加工;鋼筋施工控制3、后澆帶鋼筋控制;要點液壓爬模施工控制要點砼施工控制要點4、直螺紋接頭的安裝;5、鋼筋的安裝1、模板系統(tǒng)1、砼澆筑前對模板加固情況進行檢查,未按要求加固不能進行下道工序,2、爬升系統(tǒng);并應(yīng)不定時對爬模液壓系統(tǒng)安全進行檢查。3、模板拆除;2、爬升前的準備工作及安全防護是否到位;1、原材料檢驗合格,機械設(shè)備準備到位,開盤前出據(jù)施工配合比。2、自高

2、處向模板內(nèi)傾卸砼時,其自由傾落高度不得超過2m;當傾落高度超過 2m時,應(yīng)通過串筒、溜槽或振動溜管等設(shè)施下落。3、砼養(yǎng)護控制1)施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)施工對象、環(huán)境、水泥品種、 外加劑以及砼性能的要求,制定具體的養(yǎng)護方案,并應(yīng)嚴格執(zhí)行方案規(guī)定的養(yǎng)護制度。2)常溫下砼澆注完成后,應(yīng)及時覆蓋并灑水養(yǎng)護。3)當氣溫低于5,應(yīng)采取保溫措施,并不得對砼灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間應(yīng)符合規(guī)范要求。1、優(yōu)化砼配合比,合理選材,降低砼內(nèi)部水化熱升溫。2、砼在拌制配料前,計量標定,稱料誤差應(yīng)符合要求、嚴格控制新拌砼質(zhì)量、坍落度應(yīng)滿足配合比要求。3、砼澆筑溫度控制:入模溫度宜控制在28以內(nèi),運輸中控制在30以內(nèi)。大體積砼防裂4、原

3、材料溫度:水泥不宜超過50,石子溫度不超過30,砂溫度不超控制要點過 32。5、砼澆筑完成后采用覆蓋灑水養(yǎng)護,砼內(nèi)外溫差不大于25。6、砼內(nèi)表溫差超過溫控標準或寒潮來臨時,應(yīng)進行表面保溫覆蓋并推遲砼拆模時間。7、砼的溫度測試,峰值以前每2h 觀測一次, 峰值出現(xiàn)后, 每 4h 觀測一次,上、下橫梁施工監(jiān)理控制要點預應(yīng)力張拉控制要點持續(xù) 5 天,轉(zhuǎn)入每天觀測2 次,直至基本穩(wěn)定。每次檢測完成填寫砼測溫記錄表。8、是否按照施工方案的要求設(shè)置循環(huán)水管并及時進行通水;1、下橫梁采用鋼管樁支架法施工及異步施工。2、檢查支架塔設(shè)是否符合方案設(shè)計要求。并應(yīng)組織進行支架專項檢查,指標均符合方案要求后方可進入下

4、道工序。3、上下橫梁澆筑前應(yīng)考慮通過采取對支架進行預壓重等措施消除支架非彈性變形,特別應(yīng)注意上橫梁支架的穩(wěn)定性。1、上、下橫梁支架施工安全,支架施工前需進行方案審查,審查合格后4、上橫梁采用預應(yīng)力砼構(gòu)件,預應(yīng)力管道(波紋管)安裝應(yīng)平順,如于結(jié)對支架進行驗收,驗收合格方可進入下道工序。構(gòu)鋼筋相抵觸,應(yīng)將結(jié)構(gòu)鋼筋適當移動。波紋管應(yīng)采用定位網(wǎng)固定牢固,網(wǎng)片間距直應(yīng)按照設(shè)計進行安裝。5、鋼筋加工及安裝參考塔柱,其各項指標需符合設(shè)計及規(guī)范要求。6、模板采用木模,安裝于拆除參考塔柱。7、橫梁施工完畢后,待砼強度達到95%以上及彈性模量達到100%時張拉預應(yīng)力鋼絞線,且砼養(yǎng)生齡期不少于7 天。1、鋼筋下料長

5、度精度控制;2、鋼筋的預埋位置的控制;預應(yīng)力管道壓漿監(jiān)理控制要點3、鋼筋張拉力及伸長率滿足設(shè)計的要求;4、張拉前砼強度、彈性模量和養(yǎng)護齡期的控制;5、對鋼筋割除工具的控制;6、對張拉端張拉位置的預留控制;7、張拉時, 同一張拉截面的斷絲率不得大于%。不得突然加載或突然卸載、千斤頂后面不能有人、如果錨頭處出現(xiàn)滑絲、斷線或錨具損壞,立即停止操作進行檢查,并作出詳細記錄。當滑絲、斷絲數(shù)量超過容許值時,將抽換鋼束,重新張拉。8、當氣溫下降到+5以下時, 將搭設(shè)暖棚,將張拉環(huán)境溫度保持在+5以上。用砂輪機將鋼絞線多余部分切除,不允許用氧乙炔燒割,嚴禁用電焊燒割。9、施工單位在張拉前施工單位應(yīng)向監(jiān)理工程師

6、提交有關(guān)張拉的詳細說明、張拉應(yīng)力和延伸量的計算書,請求審核。10、施工單位應(yīng)選派富有經(jīng)驗的技術(shù)人員指導預應(yīng)力張拉作用,所有操作預應(yīng)力設(shè)備的人員,應(yīng)通過設(shè)備使用的正式訓練。11、所有設(shè)備應(yīng)最少每間隔一個月進行一次檢查和保養(yǎng)。12、張拉過程中, 預應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲或滑絲時、千斤頂漏油嚴重時、油壓表指針不回零時、調(diào)換千斤頂油壓表時張拉設(shè)備應(yīng)重新進行校驗。1、孔道宜在預應(yīng)力張拉后24 小時內(nèi)采取真空吸漿法進行孔道壓漿。2、張拉施工完成后,切除外露的鋼絞線,進行封錨,同時將錨墊板表面清理干凈平整,裝上橡膠密封圈,將保護罩與錨墊板上的安裝孔對正,用螺栓擰緊。清理錨墊板上的灌漿孔,保證通道通暢。3、出漿

7、口閥門必須待出濃漿后方能關(guān)閉。4、關(guān)閉灌漿閥,啟動真空泵,使系統(tǒng)負壓能達到,當孔道內(nèi)的真空度保持穩(wěn)定時,停泵1 分鐘,當真空度達到并維持在負壓左右時,打開閥門,啟動灌漿泵,開始灌漿5、進漿口閥門必須待壓力上升至,持荷 2min 保壓時間且無漏漿時關(guān)閉。錨具上的漏漿縫隙,應(yīng)在壓漿前封閉。6、水泥漿終凝后,方可卸拔壓漿閥門。7、互相串通的孔道應(yīng)同時壓漿。8、當壓漿順利時,宜加大水泥漿濃度。9、壓漿過程中及壓漿完成后,在24 小內(nèi)氣溫不得低于5° C,否則應(yīng)采取保溫措施,最高氣溫不宜高于35° C,冬期施工應(yīng)防止?jié){液受凍。10、壓漿因故障不能連續(xù)壓滿時,應(yīng)立即用壓力水沖洗干凈。1

8、1、壓漿時,每一工作班應(yīng)留取不少于3 組立方體試件以作試驗。12、壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實情況,如有不密實,應(yīng)及時糾正,當監(jiān)理工程師認為需要時,施工單位應(yīng)用有關(guān)方法(如孔道射線照相方法)檢驗壓漿效果。鋼錨梁及鋼牛1、鋼錨梁及鋼牛腿的加工精度及焊接質(zhì)量;腿控制要點勁性骨架監(jiān)理控制要點現(xiàn)場安全2、鋼錨梁及鋼牛腿的涂裝滿足設(shè)計要求;3、鋼牛腿的預埋精度的控制;4、鋼錨梁安裝的精度控制;5、高強螺栓扭矩是否滿足設(shè)計要求;1、勁性骨架根據(jù)主形狀設(shè)計為變截面空間桁架結(jié)構(gòu),制造時需上下節(jié)匹配。2、同一截面主筋接頭率不得大于50%。3、主筋與第一、二層水平定位板間點焊固定,與第三、四水平定位板間綁扎固定

9、,以方便上、下層鋼筋對接。4、勁性骨架的加工精度應(yīng)滿足鋼筋、索道管、鋼牛腿、鋼錨梁等結(jié)構(gòu)的定位要求。5、每節(jié)勁性骨架安裝完成后的質(zhì)量控制;1、施工現(xiàn)場安全警示標志、安全防護及上下塔柱電梯都應(yīng)符合安全方案要求。2、嚴格執(zhí)行安全規(guī)定,進入施工現(xiàn)場必須穿好救生衣、戴好安全帽。3、在連接平聯(lián)的過程中,系好安全帶,穿好救生衣,并加工好臨時施工平。4、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。5、乘坐交通船不得超過規(guī)定人數(shù),乘坐人員須穿好救生衣,船未停穩(wěn)起重安 裝作業(yè)安全措施特種設(shè) 備使用過程 中的安全管理水上船 舶安全不得上下。6、對現(xiàn)有鋼護筒作好孔口的覆蓋,防止人員掉入。1、圍堰施工及承臺主體施工期間存在大量的起吊作業(yè)

10、,需采取必要措施保證起重作業(yè)安全。1、施工單位需對特種設(shè)備進行經(jīng)常性維護保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時解決;監(jiān)理部每月組織對特種設(shè)備進行一次安全檢查,對齊安全附件、主要受力構(gòu)件、制動裝置、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅機構(gòu)、電氣線路等進行檢查檢測。2、施工單位對特種設(shè)備作業(yè)人員安全技術(shù)交底和安全意識、安全技術(shù)知識交底。安文室派人參加。操作人員嚴格操作規(guī)程作業(yè),安全監(jiān)理工程師加強巡視檢查。1、本工程使用船舶類型較多,特別是各類起重船、運輸船作業(yè)頻繁,加強船舶安全管理極為重要。2、施工作業(yè)前, 按有關(guān)規(guī)定施工單位向海事部門辦理作業(yè)許可證及航行通告等手續(xù)。安全監(jiān)理工程師檢查。3、施工單位需嚴格按照國家、市政府頒布的各類施工船舶

11、安全技術(shù)操作規(guī)程的要求進行水上施工,確保施工船舶、機械設(shè)備及水上作業(yè)人員的安全。4、所有的施工船舶,均應(yīng)持有效適航證書及有關(guān)安全方面的證書,船舶操作人員應(yīng)持有有效的適任證書。安全監(jiān)理工程師對新進場船舶進行檢查。5、施工船舶要定期請海事部門進行安檢,各種設(shè)備特別是消防設(shè)施要滿足規(guī)范要求,并配有足夠的各種救生器材。6、六級以上大風、霧天、雷暴雨及超過船舶抗風等級或能見度差時,停止水上施工作業(yè)。各船應(yīng)結(jié)合自身的抗風等級,或就地錨泊或進港錨泊。7、各類浮吊的各種安全限位裝置必須安全可靠,并定期進行檢查,發(fā)現(xiàn)缺損及時實施更換。1、施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備必須符合規(guī)范要求,輸電線路必須采用三相五線制和“三級配電

12、三級保護”,各類電箱必須采用符合規(guī)定的標準電箱,配電箱要求有重復接地保護措施,執(zhí)行“一機、一閘、一箱、一鎖”制。用電安全2、變配電室要建立相應(yīng)的管理制度,配置好必要的安全防護用品。電器設(shè)備及輸電線路安裝完畢后,必須經(jīng)技術(shù)部門驗收合格后方可運行。3、夜間施工必須有電工值班,節(jié)假日或工作完畢后要切斷電源。4、低壓線路架設(shè)和使用必須符合有關(guān)規(guī)定,照明線路,燈具等安裝高度要符合規(guī)定高度。易燃易爆場所要安裝防爆電器。5、電工作業(yè)時應(yīng)穿戴好個人防護用品,并嚴格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程,做到持證上崗。夜間電工值班必須兩人同時上崗。6、設(shè)置總配電箱,門向外開、配鎖,并符合以下要求: 用電設(shè)備與開關(guān)箱間距不小于3m

13、,不大于30m,額定漏電相應(yīng)時間不小于秒,水泵及特別潮濕場所漏電動作響應(yīng)電流選用。必須使用標準配電箱,電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損、接線正確,電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān),動力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機一閘保險。同一移動開關(guān)箱嚴禁有380V 和 220V 兩種電壓等級。7、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)統(tǒng)一編號,張貼危險警告標志和責任人名單。2接地采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于48mm,一組二根接地之間間距不小于,接地電阻不大于4,電桿轉(zhuǎn)角桿,終端桿及總箱,分配電箱必須有重復接地。8、安裝、維修或拆除臨時用

14、電工程,必須由電工完成,電工必須持證上崗,實行定期檢查,做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)非電工作業(yè)人員從事電氣操作應(yīng)及時制止。設(shè)備安全水上施 工安全管理1、各大、中型機具設(shè)備、 施工用船舶的進場,均要進行認真檢查驗收,填寫驗收記錄,進場的設(shè)備要有安全操作規(guī)程。2、機具設(shè)備應(yīng)有牌照(包括使用證)。3、機具設(shè)備在使用過程中,應(yīng)定期維修和保養(yǎng),不準帶病作業(yè),凡已維修保養(yǎng)的設(shè)備應(yīng)在設(shè)備臺帳中如實記載。4、現(xiàn)場的大、中型機具設(shè)備、船舶必須有專人負責,起重吊裝作業(yè)必須有專職指揮,持證上崗。1、施工使用的各種船只,應(yīng)按航政部門的規(guī)定設(shè)置航行標志,并應(yīng)備有救生、消防及靠綁等設(shè)備,并加以保管。2、船只在夜間應(yīng)有照明設(shè)備和信號

15、燈具設(shè)備,并應(yīng)根據(jù)船只所在位置開啟燈具信號 ( 特別是航道上的船只) ;無電源設(shè)備的船只,應(yīng)備有防風燈及電池燈具。3、水上交通船只不得超員、超載和偏載;乘船人員應(yīng)服從船員的指揮,不得在船頭、船尾或船邦上站立或騎坐;船只停靠穩(wěn)妥后,乘船人員方可上下。4、交通船只應(yīng)按規(guī)定制定乘船安全規(guī)定并在船只明顯處掛牌標明;交通船只應(yīng)按規(guī)定備足救生設(shè)施。5、運料船只應(yīng)按規(guī)定噸位裝載,不得超載或偏載;裝載的料具應(yīng)符合安全規(guī)定,并捆牢綁好;船只到位并停穩(wěn)拴牢和搭好跳板后,方可開始裝卸物料。水上船只之間的空隙應(yīng)鋪腳手板或掛安全網(wǎng),以防止人員落水;水上船只之間的固定人行通道必須按規(guī)定設(shè)置安全防護,船只的空檔處必須掛安全

16、網(wǎng),通道板上要設(shè)置扶手欄桿。6、水上施工的場所應(yīng)按規(guī)定備齊救生設(shè)施。水上作業(yè)有可能落水人員應(yīng)穿救生衣。7、水上平臺應(yīng)穩(wěn)固,四周應(yīng)設(shè)防護欄桿,防護欄桿高度應(yīng)為;防護欄桿應(yīng)用安全立網(wǎng)封閉,或在欄桿底部設(shè)置高度不低于180mm的擋腳板。 水上平臺夜間應(yīng)有警示燈。8、所有水上施工船只必須有人員不間斷值班看守,以防發(fā)生不測事故。嚴禁未取得適任證書或者其他適任證件的船員上崗和非駕駛?cè)藛T私自操作船只。1、承臺鋼筋綁扎過程中需搭設(shè)支架,支架搭設(shè)及鋼筋綁扎過程中為高空作業(yè),搭設(shè)施工腳手架時持有經(jīng)批準的專項施工方案,并進行安全技術(shù)交底。搭設(shè)完畢有專人驗收,合格簽字,掛牌后正式啟用。高空作業(yè)2、腳手架操作平臺周邊按

17、規(guī)定搭設(shè)防護欄桿和踢腳板,外側(cè)和底面掛設(shè)安全網(wǎng)。人行通道滿鋪行走道板,并綁扎牢固。登高作業(yè)走扶梯,嚴禁攀爬。高空作業(yè)人員系好安全帶,嚴禁上下拋物。3、所有進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽,并按規(guī)定配戴勞動保護用品,或安全帶等安全工具。4、作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現(xiàn)場。在距邊緣米處應(yīng)設(shè)置護欄或架設(shè)護網(wǎng),且不低于米, 并要穩(wěn)固可靠。5、施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等,必須牢固可靠,并經(jīng)驗收合格后方可使用。6、人員上下通道要由斜道或扶梯上下,不準攀登模板、腳手架或繩索上下,并作好防護措施的管理。7、作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥、小型工具應(yīng)隨時放入工具袋,上下傳遞工具時,嚴禁拋擲。8、鋼筋吊裝及承臺鋼筋綁扎為上下交叉作業(yè),上下層之間應(yīng)設(shè)置密孔阻烯型防護網(wǎng)罩加以保護。9、腳手架拆除時, 應(yīng)經(jīng)技術(shù)部門和安全員檢查同意后方可拆除并按自10、上而下,逐步下降進行;嚴禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。施工平臺應(yīng)掛配醒目的安全警示牌,夜間施工必須有充足的燈火照明。1、根據(jù)現(xiàn)場實際的施工環(huán)境條件,應(yīng)盡量減少大風天氣對施工的影響,施工作 業(yè)條降低施工安全風險,確保施工質(zhì)量,在采取相關(guān)措施確保主塔各工序施工件安全質(zhì)量前提下,明確主塔相關(guān)工序作業(yè)條件,盡量提高有效作業(yè)時間,施工單位項目部編制了平潭海峽公鐵兩用大橋復雜海域施

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